Прокатился на новой Газели 2024 / Мысли вслух
Добрый день Друзья!
В этом видео мы с Николаем прокатились на новом автомобиле Газель Некст 2024 года выпуска.
У меня был небольшой опыт вождения этой по своему легендарной машины. У моего друга есть Газель каких-то дремучих годов выпуска и мне доводилось на ней немного покататься.
Если сравнивать эти две машины, то понимаешь какой большой путь проделал Горьковский автомобильный завод. Кроме внешнего сходства со старым грузовиком у новой машины все по-другому, она по-другому едет, по-другому рулится, по-другому пахнет. Новая Газель - это другой автомобиль, современный и удобный.
Прежнее семейство грузовиков Газель небезосновательно обвиняют в крайне низкой устойчивости к ржавчине, сказывалась отсталая технология покраски. Так вот для сравнения у новых машин серии NEXT гарантия от сквозной коррозии 8 лет, а у NN - 12 лет.
Кузов машины проходит катафарезное грунтование на современной линии окраски, а почти все его детали изготовлены из оцинкованной стали. Кому интересно как собирают и окрашивают современные автомобили ГАЗ то у меня на канале была серия роликов про роботизированную линию сварки кузовов и линию окраски. вот ссылки:
• Новая Газель Некст и N...
• Как делают автомобили ...
На машине установлен двигатель серии G
Современная конструкция двигателя: два распределительных вала, стальной кованый коленвал, алюминиевая головка блока цилиндров, гидрокомпенсаторы
Мощность двигателя - 149,6 л.с.
Максимальный крутящий момент - до 420 Н*м
Низкий расход топлива - от 8 л
Я думаю, что любой человек, прокатившийся на новой газели некст, не останется равнодушным. Машина однозначно изменилась в лучшую сторону.
Также в разговоре мы не обошли тему нового Соболя НН. Николай оказался поклонником полноприводного автомобиля и долгое время владел машиной с двигателем камминс. Думаю Вам будет интересно услышать его опыт эксплуатации этим автомобилем. Надеюсь что мне еще представиться возможность и мы снимем обзор о новом модели этой машины.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама
ООО "Инсталейшн"
ИНН 4813030224
erid: 2VtzqwqvM8x
Контакты ООО "Инсталейшн"
8 920 215 76 13
spa@instal.Ltd
instal.ltd/
канал завода в ютубе /@pro-instal
Константин, открывайте сбор, мы скинемся на покупку соболь НН 4*4
Я бы не отказался от соболя 4х4, но боюсь для меня это несбыточная мечта
Для семейного авто дизель- не лучший вариант. Имею в хозяйстве Т5 1,9 турбодизель. Зимой одни проблемы: завестись, не нарваться на летнюю солярку, не задубеть в сильные морозы...
@@user-kz3jl8zr5m с 2013 года у меня не было ни одного дня, чтобы дизельный Соболь зимой не завелся. Вне зависимости от того, какая температура на улице, хоть -35С (больше у нас не бывает просто). Есть предпусковой подогреватель, топливный фильтр греется, воздух во впускном тракте греется перед запуском. Что такое нарваться на летнюю солярку зимой - тоже не знаю, заправляясь на нормальных брендовых АЗС. В кабине со включенным догревателем тоже тепло в любой мороз, при этом я никогда, ни разу, даже не завешивал радиатор "намордником" утеплительным, который вообще входит в базовую комплектацию Газелей и Соболей.
@@KonstantinProвот поэтому нужно и бизнес модернизировать, самые острые недостатки устранить, чтобы такую красоту мог позволить себе каждый, а не только богатые. Переделай морду по типу нн, сделай надёжнее передний мост, да проушины сзади и будет огонь.
@@user-kz3jl8zr5mможно версию с эвотех. И вроде она и будет
Ребята с ГАЗа! Сделайте, пожалуйста, онлайн магазин продажи оригинальных запчастей. В пример Вам ЯМЗ, это на сегодня эталон, того как это нужно делать.
Посредников выжимать нах))
На ГАЗе почти весь оригинал с Китая и поднебесными ценами. Не оригинал качественнее бывает и дешевле.
Только цену плюсуют ! Как эта машина может стоить 4 мульта ? Мотор дерьмо коробка тоже....Не ужели за столько лет не достичь уровень Японии 90 годов или Германии??? Вроде станки уже такие же ....обрабатывающие центры ...А мотор и коробка дерьмо...Она на грузоперевозках рассыпется быстрее чем отобьется теперь....
@@sergeiuri6765 это вопрос к хозяину ГАЗа. Я думаю:"оно ему надо, куда вы денетесь."Как начали уходить концерны, наш автопром сразу применил коэффициент жадности.
@@sergeiuri6765, имеется практика использования?
Добрый день Друзья! Как думаете стоит заводу возродить Волгу? Эту тему чуть подробней мы затронем в 4-ой серии про Горьковский автомобильный завод!
Добренького, Константин 🤝👍
Константин здравствуйте,попросите обосновать ценообразование
В виде китаймашины со своим шильдиком - нафиг не нужно
Возрождение любой старой модели Волги невозможно и не целесообразно. Изобретение "полностью российской" новой Волги в нынешних реалиях в обозримом будущем тоже не реально. Выход один - выпуск китайской модели автомобиля с постепенной локализацией. Без вариантов. Те, кому невыносимо жить с этой мыслью можно только посочувствовать и порекомендовать сменить страну проживания на ту, где делают " полностью отечественные автомобили". До последнего винтика!
Конечно стоит че титьки мнут уних все. Это есть, тигр 2 ваще бомба. Ниву 100 лет делают без изменений позор
Пора ГАЗ делать автомобиль семейного формата. Аналог Карнивал, Степавагон. Думаю спрос есть у людей
Нафик он такой нужен с такой ценой и на базе г/п авто
@@strannik2925 а есть альтернатива по цене?? Только не надо говорить про бушный старый хлам.. Из новых машин 2024 года есть альтернатива газели?
@@user-6x6truck новые альтернативы от европейцев и япов конечно будут подороже, тем не менее за такую цену японские бушные альтернативы будут по любому попрактичнее(((… сам рассматриваю НН4х4 да в цену не потянуть(((… и думаю что водитель загибает.. китай «гоби хинган» два раза.. это капец какая недешевая затея- простой заводчанин врядли потянет!
Нужно возродить и переосмыслить СитиВэн.
@@strannik2925стоит пассажирский соболь 3 825 000, сколько карнавал стоит? Нормальный китайский паркетник не дешевле. В соболе НН 6 пассажирских мест. Тут нужны субсидии для многодетных семей, с без права продажей до 3х лет и сдачей в трейд ин после трёх лет в салоны газель свозможностью купить другую машину или новую газель.
Как прекрасны люди, которые любят свой завод. Они полностью погружены в продукцию и душой не разделимы с ней ❤
Хочу отметить ,что Ваш собеседник очень грамотный человек. Думаю, что ему можно смело создавать свой ютуб канал.
Приятно смотреть как легко рулится и перемещается автомобиль . Если не знаешь то и не подумаешь что это не легковушка . Приятно смотреть на отличную панель приборов . Николаю - отдельное уважение за знания , личный опыт энтузиазм в продвижении автомобилей ГАЗ . Очень благоприятное впечатление от его рассказов .
В 1969 году ушёл в армию, жизнь увела меня на север, но до сих пор горжусь родным заводом и городом! Спасибо вам за путешествие по заводу! Ге ннадий
мне кажется нужно делать такие газели в виде заготовок под автодома. Семейный автомобиль, с возможностью прохода в салон без выхода из машины (поворотные передние кресла, разворачиваешь внутрь, ставишь столик и обед на всю семью если на природе под дождём или застрял в метель на дороге, или стоишь на стоянке....
Дак ведь есть. И уже не просто заготовка, а готовый пример. Только в серию они не пойдут
@@user-gu8nd9ti8z толку от того что есть 1 выставочный демо-экземпляр по космической стоимости. Это только издевательство. Если бы завод организовал прием заказов на шасси под автодом через свою сеть, другое дело. Вон в кадре из музея ГАЗ засветились так никогда и не вышедшие даже в мелкую серию модели, о которых все могли только мечтать. Но завод своих фанатов "морковкой" подразнил и "поматросил и бросил".
Константин , ХОРОШЕЕ дело делаешь ГАЗу только зачет и уважение!!!!
зачёт то зачёт но токо с ценой это просто писец!
ТоЛЬко)@@askerrishele2720
За тридцать лет живя в Германии я усвоил, что качество продукта не может быть дешёвым. Гордость берёт за Россию , не прогнулись под ,,грузом,, санкций. Удачи вам россияне. Константину спасибо за ролик
Давай обратно к нам, в Россию, в Германии чем дальше тем хуже будет, а в России куда возможностей и нужны работящие люди) привет от российского немца в Германию 😉
а если еще из Африки сырье бесплатное ,то вообще и зарплаты достойные 😉
Какой дурак из Германии поедет в Россию 😂
Из германии могут только дураки уехать обратно в Россию.....по крайней мере я не видел таких....
Третий раз пишу коммент ! А его удаляют....ещё 4 -й раз кто уехал в Германию ..обратно в Россию не вернётся! Если тока на Ваганьковское как Горби!
Наконец-то наступило время когда заводы начали реагировать на просьбы и замечания своих потребителей.И как всегда респект Константину, что он это все нам показывает.
В 2006 я взял в кредит газель тент с 406 мотором.Отьездил на ней 300 тысяч на газу,бензин она только нюхала при заводке.Отдал кредит и заработал на квартиру.Увы реалии жизни таковы ,что сейчас нужно продать квартиру,чтоб купить соболь на котором увы не заработать.
3 год как к нам поступил газон некст ,все водители просто в восторге ,теперь в Барнаул ехать ,если на газоне то лес рук а на уазе ,ни кого .очень рад за завод Газ молодци ,так держать 👍👍👍
Вы на нем похоже раз в год и едите, да и машин нормальных не видели.
Очень круто 👍❗ Благодарю Константин за интересные ролики! Хорошо бы газовцы наладили выпуск легковой внедорожной техники,ну конечно возрождения производства Волги! Они бы справились я думаю)
Так соболь же есть, легковой внедорожный
@@user-6x6truck я имею ввиду внедорожник типа "джип"
@@Alexey76.Профинансируй, кто запрещает? Думаю пару десятков миллиардов рублей хватит чтобы производство наладить, хотя не уверен. Этот болтун один наверняка украдет половину, а он сам не один работает 😂
Классная машина, прям сейчас захотелось поехать потестить. Больше спасибо всем кто принимал участие в этом проекте, заводчанам низкий поклон❤ дайте пожалуйста автоматическую коробку передач 🤝
Знаете я сам работал 2 года на соболе и теперь думаю себе купить в личное пользование только с дизилем по всем задачам он шикарен : просторный , теплый, проходимый без фанатизма и надежный 2 года носился по полям не жалее машины и ничего не сломалось если не насиловать как это делал я то я думаю проблем вообще не будет это мой опыт никого не уговариваю😊
По полям пойдёт, а по трассе отстой. С нулевым кластером его шарахает по сторонам, про шедевр рулевой и люфт вообще молчу. Имел в собственности 3 года, держал только для рыбалки и выезда на природу.
А я вот что-то помню как он у нас в водоканале об территории стоял гнил с развалившейся раздаткой. Давно это было, но газ марку держит, качество не меняется.
что такое кластер? может кастер имелся в виду?) так вот, по прямой кастер не влияет на устойчивость практически@@user-sz8ib4vp2s
Константин спасибо большое за обзор. И то что у Вас такой гид это тоже большой плюс!!!! Николай очень большой почитатель марки ГАЗ. Спасибо еще раз!!! С нетерпением жду следующую серию про музей ГАЗа.
Блин, глянул внешку и прямо глаз зацепило. Это уже не та гнилая старая газель, а вполне приятный бусик. В салоне тоже симпатично, да и ручку коробки на панель вынесли. Мое уважение ГАЗу. Совершенству нет предела, так что автозаводу есть куда расти. и кстати герой передачи молодец, не мямлил, информативно доносил информацию. Огромное ему спасибо.
Через 2-3года и она такой станет.
@@user-sz8ib4vp2s Да у тебя и бентли с твоими кривыми руками в "ведро превратится". Ибо мыслишь ты скудно. Твой девиз:" Не создам, так хоть в чате пукну". Иди поплачь в подушку.
После вашего видео тоже захотел Соболь 4×4 НН
В принципе в видео нет лжи и это приятно. Сам эксплуатирую Рено Мастер 2013 года, машина нравится. Брал на тест драйв Газель NN и могу сказать что Газелька ни чем не хуже моего Мастера, был реально удивлен. Хорошая машина на мой взгляд.
Спасибо. С уважением! Вперёд!
Подтверждаю слова про соболь 4х4 бизнес как машина на каждый день. Отъездил на таком (каминс) 9 лет. Остались очень хорошие впечатления. Продавал скрепя сердце. Но старенький он стал. Много денег уходило на ремонт. Сейчас с удовольствием бы поменял весту св на новый соболь нн 4х4. Товарищ правильно сказал сидишь высоко глядишь далеко. Удобный. Большой. Хочуууу!!!
ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ НИКОМУ НЕ ПРОДАТЬСЯ ! Вот поэтому они развиваются ни смотря не на что Молодцы газовцы! Больших успехов им в работе!!!
Спасибо за ролик) А Николаю можно вести свой канал о моделях газ. Будет очень познавательно и полезно
Профи канал. Профи автор. Профи главный герой. Константин спасибо!
Спасибо за отзыв
Пацаны ваще ребята, умеют, могут))) ГАЗу развития желаю!
Приветствую Константин! Молодцы ребята!
Здравствуйте Константин очень рад вас увидеть! Желаю здоровья и удачи
🤝
да, Соболь крутой авто! я был в шоке, когда меня покатали на ней! снега по колено, горки.. ей все нипочем было! водитель тоже очень важный нюанс конечно))) но я был нереально приятно удивлен. и по сей день помню это)))
у меня в личном пользовании такой автомобиль и работаю на таком же. очень достойный аппарат, получаю удовольствие в процессе эксплуатации.
ГАЗу Ура! Спасибо за бальзам-видео!
Здравствуйте! Думаю надо развивать сейчас то время, которое нужно!
Давно пора в поводки форсунки ставить 👍 сейчас виден тот самый дефект щётки оставляют клин по середине и по этому клину стекает ручей!
Так на газели уже давно в поводке форсунки.. Одна беда только с ними, они ломаются когда снег с крыши скатывается или щеткой когда чистишь
И ещё в таких форсунках на поводках минус есть, перемерзает омывайка в трубках на щётках и долго не оттаивает, так как трубки снаружи 😮. Незамерзайка хоть и -30, но в -20, в трубках все равно перемерзает
@@user-jf4vp1bq2p да, есть такое
Не самое удачное решение. Все побаловались и отказались. А Вы предлагаете вводить такое. Зачем?
@@YaroslavVP кто отказался?? Исудзу не отказалось, ивеко не отказалось
Спасибо, Константин, за обзор! Газовцы МОЛОДЦЫ! Развиаются. Волгу возрождать и развивать необходимо. Коробку автомат ступеней на 8 - это уже требование времени . По ценам - нам всегда хочется за даром максимум продукта, но по сравнению с китайскими "планшетами на колесиках" приемлемо. По поводу техподдержки клиентов - ориентир ЯМЗ !
Ролик просмотрел полностью а машину так и не увидел😂 чудеса
Засекречена 🤣
Работал на Соболе,понравилось !практичная машина и для дома и семьи!!! Если ты не мамкин гоншик!)))))
Комментарий в поддержку канала) Николаю и Константину большое спасибо за видео.
О,Николай Марков!Константин,спасибо за ролик!
Машина тихая, просторная, мне понравилась. Видно, что Николай, отличный, знающий специалист и позитивный человек. Мне он чем то напомнил Саймона из фильма Жмурки))).Отдалённо канеш, но что то есть)).Лайк!
А мне "кроликов" напомнил, того что худее...
Порадовал честный народный вопрос о цене) прям как с языка снял. Спасибо! Ну отчасти ответ в принципе ожидаемый. Приходится привыкать к реалиям жизни и рынка и прочее...
Ответ ожидаемый, но неверный! Чтобы обосновать свою высокую цену продукт должен себя зарекомендовать на рынке, заработать репутацию. Для этого нужно несколько лет (3-5) выпускать хорошее авто по себестоимости, а то и в убыток, чтобы завоевать рынок. У Соболя есть вполне сложившаяся репутация ржавеющего нишевого проходимца для села и офроуда. Чтобы взять больше рынка нужно за теже деньги предлагать больше автомобиля, а затем по мере спроса подтягивать цены. С такой ценой к сожалению проект скорее всего не взлетит. Веста тоже начинала с 600 т.р. а сейчас стоит 2 млн. руб., но перед этим была длительная маркетинговая борьба за рынок.
@@johndeere2254нет, газ считает покупатель должен заплатить мешок золота, за то что ему предоставлена возможность с ключами валяться под машиной на дороге, да и постоянно варить красить далеко не каждую машину можно. Это дорогого стоит.
Константин спасибо за обзор 👍!!
Спасибо за видео 👍🏼
Жду экспедиционную версию Соболь NN 4x4 с раскладными сиденьями в большое спальное место, с АКПП, с регулировкой руля по вылету и мощным бензиновым двигателем в 230-250 лошадей.
Ещё раз говорю скажите Николаю что бы выпускали ГАЗ-2332 CityVan вот она будет разлетаться как пирожки.
Доброго всем времени суток! Владею Газель Некст 16 г.в каминс 2.8. Брал абсолютно новую от дилера! В ноябре будет восемь лет эксплуатации! 300к пробег. В этом году поеду третий раз в анапу с семьей! Всех благ всем!
При должном уходе она как минимум столько же ещё пройдёт)
ИМХО. Соболь НН отличная альтернатива китайским кроссоверам. Я лично планирую приобрести НН как основной универсальный автомобиль, который можно использовать каждый день, так отдыхать / путешествовать всей семьей.
Николаю респект! молодой и грамотный специалист и видно что радет за производство! Коль , жму руку.
ГАЗовцы молодцы. Приятно смотреть.
Отличная серия выпусков получается. Большое спасибо!!
Ещё бы ГАЗ 2332 и 3106 или их аналоги запустили в производство, было бы совсем хорошо
А руль почему теперь не регулируется по вылету? Почему хабы не поставили сразу?
На кой тебе хабы? На дизеле экономить 50 гр. соляры на 100 км?
Круто! Очень радостно!👍
Добрый день . Какие обороты двигателя на скорости 100 кмч
У китайцев За 3-4 мил есть автомат(в любом виде) это что нужно доработать Газу. И если мы говорим про семейное использование Китайцы интереснее по интерьеру там много дермантина...
Как можно Соболь НН позиционировать семейным авто, без АКПП, как на механике ездить в мегаполисе по пробкам 😅
@@volvag А почему нет? Вся Америка ездит на пикапах и рамных машинах ТИПА Секвои и Тахо. Так почему Соболь НН не использовать как минивен. ?
Вы вообще с обладателями сея чуда общаетесь?!! Мой некст с пробегом 10 тыс уже месяц в сервисе стоит!!! Про расход топлива!! Из Мурманска в Питер на круизе (88 км/ч) расход 16 литров, вес груза туда и обратно 300 кг.
На кого твой гон рассчитан???Дизель и 16 литров при 88 км/ч?😅Ну-ну...
Бизнес.Фургон 3 м.по трассе(100км/ч+)11.5 расход.пустой.Много раз замеченно.Если тошнить можно +-в 8 л.уложиться
@@user-eq6fn5lm9o у меня европлатформа заводская. Пустой в смешанном цикле еще больше расход. Машина моя, поэтому эксплуатируется в режиме лайт.
@@konstsntin3451 к сожалению на Каминсе по городу ниже 15 не уложиться Пробки.Еще и Вебасто в помощь.Про какие 10 л.пишут.Может Я говно?37 лет стаж.12 .5 лет на своем бизнесе.Люблю и жалею машину.Точно!Мы с Вами не умеем ездить.
@@user-eq6fn5lm9o это точно!!! Мы с вами гоним на завод без причины. А то что машина с пробегом в 10 тыс с осмотров не выезжает, это да, огонь!!! "К"-качество)))
Тоже жду новый Соболь, очень жду!
12 лет гарантии от сквозной коррозии... На моей газели 2008 года сквозная коррозия как раз в 2020 появилась. Так что никаких улучшееий нет, так же через пять-шесть лет рыжиками покроется.
Волгу?-еще как стоит возродить!
Если она будет стоить вменяемые деньги а не 2.5 миллиона, как Веста или другие лады.
Не ври. Веста так не стоит. Меньше чем 1.6 млн с вариатором новым и 1.8 @@user-dh5tc6ub9m
🤨🧐🤔за чем,москвич типа возродили😂
@@user-dh5tc6ub9m Волга полноценный С-класс, дешевле Весты?
@@user-dh5tc6ub9m Ну с 2,5 млн за Весту это вы лихо загнули, конечно. Хайп-хайпом, но не в таких же масштабах ))
Стоимость соболя нн 4х4 будет в районе 4млн.руб. это меня печалит.
Почти на Альфрад из Японии хватит, года так 2019
В магазины тогда не заглядывай, вообще в депрессию впадёшь.
@@boondocker3155 соболь лучше чем альфард...рама
Мой отец 20 лет ремонтирует коробки передач с ГАЗелей, с тех пор когда пошли дизельные моторы , мой Батя очень часто встречается с их владельцами на ремонте, моторы и правда мощные, но коробки не выдерживают.. для нас это выгодно, для владельцев не очень)) да, тут стоит отметить, что и вес перевозимых грузов превышает заявленные характеристики, манеры езды и т.д.,много факторов. но как Вы сказали в выпуске про завод ГАЗ, - альтернативы коммерческого транспорта в России, нет.
Вечный бизнес.На ней с грузом на пятой ездить вообще нельзя,иначе замена коробки будет каждые 10 000 . Вместе с маслом)))
@@andro8642 да вот же) но есть ооооочень аккуратные водители которые и по 70-90-100 тысяч ездят, но их единицы)
@@user-sr6el8ig4m смотря что возить...
Моей Газели полноприводной, в этом году 24 года. Дизель тойота. Как бы поменяться с заводом, на Соболь NN 4/4 ? 😊
когда волгу начнете выпускать?
Здравствуйте Всем, а почему больше не выпускают Баргузин
Выпускают по-прежнему, каждый день почти есть на сборке на конвейере
Более того, даже Баргузин-фургон делают сейчас, называется Соболь Сити
Хоть этот ролик и реклама по большому счету, но все же рад, что стараются заводчане, что то новое да выпускают. Ну а Константин как всегда молодец, всегда приятно смотреть его ролики
Машина действительно становится лучше и лучше, за таким приятно наблюдать)
Спасибо за видео
Хотел бы свой газель собрать прям на заводе с антикорами обесшумкой итд
что мешает купить новый и загнать его сразу в сервис на обработку?
@@ElceBep я имею в виду чтобы не разбирать опять а самому сделать
@@user-jn6os6fu6e конвейер для вас специально остановят. Вариант предложили:разбираешь до остова и собираешь сам со всеми вам нужными работами. Я так делал . В сервисе от души, как для себя не сделают но обдерут
А почему на бизнесе руль по вылету и наклону регулируется, а на некст и нн - только по вылету? На соболь НН можно поставить фаркоп официально?
Можно, а чего нет-то
ни одного бизнеса не видел,чтобы руль по вылету регулировался
На бизнесе по вылету.......)))))) видите наблюдение дальше, может ещё что-то заметите на бизнесе.
А что на некст и нн по наклону не регулируется?
@@st-jk5no значит представитель завода на 24.05 оговорился
Так и не услышал, как реализован передний мост, как устроен поворотный узел и карданы угловых скоростей?
отлично сделали НН)) конечно есть к чему стремится но уже не плохо)
Газовцы молодцы, только стараются не в том направлении. Постоянное усложнение конструкции и, как следствие, удорожание автомобиля и его эксплуатации. Независимая подвеска, гидроусилитель руля, реечное рулевое, раздатка с электроприводом, кондиционер. Всё это намного дороже в ремонте. Не говоря о том, что цена автомобиля как цена квартиры, ежемесячные платежи по автокредиту выше среднемесячной зарплаты. И гарантии по факту нет, у официальных дилеров один ответ: вы сами виноваты, причина поломки в перегрузе автомобиля.
Для вас есть Буханка, проще некуда. Хотел бы я, чтобы Газ выпускал Газель десятками лет, без изменений и усложнений? Нет!!! Это не усложнение конструкции, это необходимый минимум того, чтобы машина соответствовала 2024 году, а не как буханка, 1960-ым годам.
УАЗ Хантер и буханка простые, и по дешевле, только их берут мало, и говорят что они устарели
@@user-xz8vb9rm9y Вы немного путаете. Ни буханка, ни тем более Хантер не заменят газель. Это коммерческий автомобиль, его покупают для зарабатывания денег. Чем проще, тем надёжней, тем дешевле эксплуатация и больше прибыль. Все эти элементы роскоши вроде гура или пружинной подвески уместны в легковом автомобиле премиум-класса, но не в рабочей машине.
Машина стоит 4 мульта ...как их отбить😂😂😂 Ппц газ офигел...что там стоит ? Просто санкциями пользуется и тем что доллар 100 руб...и наваливает плюс 100 проц😂
@@sergeiuri6765 так газ производит машины для "высокоэффективного бизнеса" Что бы газель окупилась на ней надо не товар в магазин и пассажиров по маршруту возить, а урожай наркоты, и грабителей из банка. А всё остальное применение - это не бизнес для газовцев.
Сделайте ручку на стойку с обоих сторон, для удобства залазить в кабину, мелочь
Обеих
плюс ещё 0,5 млн. руб
На нексте нет необходимости в ручках, спокойно заходишь, удобно
Очень классная машина, мне понравилась. Спасибо.
💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Всем Здоровья. Константин как всегда на Высоте. Лайк
И Волгу и пикап на базе Соболя.
Удивительно, прошло 15 минут с момента выхода видео, а под ним до сих пор нет ни одного комментария о том, какое плохое авто "соболь", сам завод ГАЗ, и люди работающие на нём. Видимо все комментаторы пишущие такие привычные нам комменты сегодня заняты написанием комментариев о том, как их заставляли голосовать на выборах под дулами автомата, и как жалко прекрасных людей взорвавших коктейли молотова на выборных участках и попавших за свой невинный поступок в застенки ГУЛАГа (а в их светлых головах ГУЛАГ до сих пор реально существует, они понятия не имеют что это, но осуждают)) откуда им уже никогда не выйти.
Часа через четыре появятся. Пока системы мониторинга засекут появление этого ролика, пока дадут команду "Фас", пока боты оценят обстановку - вот примерно так и получается, что через четыре-пять часов в комментариях начнется адок.
Просто люди идиоты.
Даже такое иногда бывает
давай я тебе напишу. Машина не говно, но она не для народа. Да , для бизнеса подойдёт, но кому для семьи надо -это неудобный вариант. И да, у японцев, аналогичный по классу коммерческий Ниссан NV200 стоит сильно дешевле, почти в 2 раза..
Может на Украине сегодня свет и интернет отключили ?) А российские дурачки всепропальщики еще набегут, они всегда набегают, еще время иало прошло😅
2 года в работе Газ Соболь 4×4 типа фермет, очень много вопросов, очень много недочетов, много вопросов почему сделано так, а почему не так. Хотелось бы чтобы инженеры завода прислушивались к потребителям и исправили всё что было выявлено при эксплуатации.
Всё удовольствие от управления автомобилем портит "долбаный" рулевой карданчик... В свое время пять раз по гарантии меняли,а потом стали отказывать ссылаясь на письмо с завода,типа это нормально. Вот прошло десять лет,а проблему с этой сыромятиной так и не решили. Чтобы комфортно ездить,приходится менять этот "долбаный "карданчик каждые три месяца!!! Что скажете представитель завода??? В целом автомобиль не плох.
Представитель завода скажет, что вы лукавите. Сильно. Последние рекламации на "карданчик" закончились 14 лет назад. Полностью.
Грамотный парень, приятная речь
Так многое чел приврал , приукрасил . Это школьникам наверное можно и то они раскусят , а нам людям с опытом зачем врать так . Это уже большой минус
@@user-ss8ur8io8s учитывая, что вы не указали, в чём именно он врал, выглядит как обычная клевета
@@frog58079 16:00 вы верите что за новыми 3-4 миллионными китайцами очередь ? Зачем врать то.
Автозавод "ГАЗ" молодцы! Модернизируют, стараются, можно сказать, думают о потребителях! Про АвтоВаз, УАЗ слов нет. Привет из Сибири! Однозначно лайк!
У меня на УАЗе хабы есть, на Соболе нет,это делает партайм неудобным,зачем всегда пассивно вращать передний привод если он не нужен,а ездить постоянно на нём нельзя.В партайме смысл такой,забуксовал-включил хабы,подвключил передний привод ,выехал-выключил.Во всех остальных случаях автомобиль заднеприводный.На жёстко подключаемом полном приводе автомобиль неуправляемый.А если 99% времени ездишь на заднем приводе в силу особенности конструкции партайма,обязательно нужны хабы,а на ГАЗе их нет.
Здравствуйте! Расскажите про Евро класс. На сколько я знаю сейчас выпускают моторы евро 2, скоро планируется евро 3. Не запретят использование таких автомобилей через несколько лет в крупных городах?
Все дизели с прошлого лета уже минимум Евро-3 идут на Газелях, въезд в центр Москвы им разрешен.Евро-2 ставили совсем короткий промежуток времени.
Константин, за эти деньги в деревню купи MITSUBISHI DELICA полноприводную безпробежную по РФ, на Дальнем востоке, Владивосток, Хабаровск или Усурийске, да б/у, но горя знать не будеш, нах за этот шлак платить такие деньги, все 12 лет гарантии и будеш к ним ездить...
Левая заправка, и бензонасос накрылся и ни где, я не смог его найти. Ни один сервис , за него не брался . Установил ГБО , вернулся в Москву и избавился от этого кошмара. Уже 10 лет Газель и ни разу не пожалел.
Кстати ,Константин,хотел купить новую кпп на свой некст,з месяца ждать у дилера в моем городе,почему у завода проблемы с кпп...
КПП из Китая везут, что тут непонятного.
Не пишите чушь,какой китай!!!
Просто Все идет на конвеер
@@user-sv8wq3ce2v лично видел или так, в муку пукнул?
Эксплуатирую Газель некст ЦМФ служебный конец 2023г. Выпуска, пробег 4700км, с первоначального пробега 17км пришлось побывать на гарантийном ремонте так как ляпали годрокомпенсаторы с самого начала, при общении с гарантийщиком, он предупредил что КПП уже не та, на вторичном валу стоит игольчатый подшипник, который если ездить под нагрузку на высших передачах ,вьедаеться в вал и вал попалам, то есть нужно разгонять до 2,5тысяч оборотов и тогда переключаться на высшие передачи и соответственно без натяга, что косаеться включения передач рычагом, то без слёз этого сделать не возможно, такое грубое включение и не с первого раза и недовключения , это просто кошмар, так произошло импортозамещение в салоне на рычаге стоит крестовина вместо предыдущего механизма, одним словом переключения как в древнем КАМАЗЕ с рычанием.
Какой уникальный человек и персонаж!
Добрый день.Константин,а можете узнать на камминс шестиступенчатая коробка от НН подходит???
С камминсом стыкуется, конечно. Объем необходимых переделок зависит от модификации машины и мотора.
Дай бог чтобы все руководители и маркетологи данного автомобиля ездили на нем 365 дней в году. Тогда лет через 10 может и получится по настоящему надежный и комфортный автомобиль.
21:45 фура обгоняет как стоячего, когда газель на крейсерской 😂 Это боль дальнобощиков! Газели на крейсерской, а с горы летят , что не дают обогнать
Что сказать то хотел?
Да - это минус, на газели и газоны наулпдут груза в два раза больше, а потом едут 70 км/я и пробки собирают, часто замечаю такое
Фуре больше 70 нельзя ехать, так что пусть не болеют дальнобойщики
А раздатку Соболя НН можно будет сделать с постоянным полным приводом, как старую раздатку?
Я тоже жду выхода соболь нн 4х4 . спасибо за информацию.
Стою перед выбором семейного полноприводного минивэна или микроавтобуса. Изучаю рынок и варианты. За 3,6 млн. можно купить практически новый японский 4WD (марки не называю). Цена на Соболь НН 4х4 не конкурентна, к сожалению. Рассмотрела бы к покупке если б стоил в пределах 2,5…3 млн. руб.
рассмотри так же стоимость запчастей, их наличие и стоимость обслуживания. японский автомобиль не лучший вариант в настоящее время.
@@ElceBep Абсолютно верное дополнение! Соболь с запчастями станет ещё дороже.
@@AHHA.77 у меня в личном пользовании соболь и работаю на таком же. если за ними смотреть, то они не ломаются. если быть точным, то за 5 лет эксплуатации личного соболя, на нём не сломалось абсолютно ни чего. меняю только жидкости.
Соболь то как раз конкурентно стоит. Ты японца, во-первых, с пробегом возьмёшь, скорее всего, с большим, так тебе его чинить чуть ли не сразу придётся. И тут мы приходим к, во-вторых, запчасти в разы легче достать на Соболь, нежели на японца или любого другого иностранца. Бери Соболь не прогадаешь.
Что за бред сравнивать машину с пробегом и новую на гарантии?)
Езжу на эвакуаторе Некст с управлением КПП а-ля джойстик. Правое колено было в синяках от корпуса кулисы КПП. Пришлось приклеить всдутый пропилен. Нельзя ли грань короба слегка закруглить, чтоб он не бил рослых водителей по колену.
Мест только надо в оболе сделать на 1+8 мест. С высотой до 2 метров. Не обязательно поворотные места. Третий ряд спинками чуть ближе оси заднего моста - багажник нужен нормальный для стольких мест тем более для таксистов и семейных. АВТО нужно для перемещения, а не место для отдыха в нем большой толпой и не кафе на колесах. Бак 80 литров минимум. Если пропан или метан то баллоны нужно размещать вдоль лонжеронов внутри рамы. Фото сюда вставить нельзя - есть какое то шасси с 3 баллонами внутри рамы. И почему ни кто в боковой двери или просто сбоку сделать опускаемое стекло вместо форточек ?! А верхний люк надо делать как у автобуса ПАЗ открывать на приток или отток воздуха или вообще откинуть в случае переворота на бок. И он просторнее вылезти если что. А стекло в крыше бесполезно. И вот интересно на полном приводе трудно сделать редуктора 4,3 или еще меньше ?! 90 км час и 2200 оборотов многовато все таки. КПП и РК цифры можно ставить по больше а вот ГП надо ниже. Понижайка нужна 3 с таким весом. 1 в КПП как на газоне делать.
сразу водительское будет нужно другой категории, не у всех она есть.
@@ElceBep зачем , вроде В остаётся
Если на заводе работают такие как вы "влюбленные в марку" , как результат продукция в разы лучше
Аргументируя стоимость тем что иномарки же дороже стоят и гранта стоит милион считаю не правильно начнем с того что и милион за гранту это перебор качество падает зато цены ростут все ровно же купят куда людям деваться вот только где денег взять все для людей у нас делают так и выживаем
Раньше люди были готовы восьмерку на квартиру поменять)
Добрый день. Подскажите, нет ли у завода планов поставить полный привод на Газель НН?
Руководитель сам лично ездил, ездит и знает, все плюсы и минусы машины, респект😊
Мерседес дизель т1 90 х годов до сих пор ездиют а эти годик другой по швам расходятся
Если этот т1 гонять как эти газели, которые убиваются за три года. То никаких т1 уже не останется, они умрут сразу. Не надо натягивать сову на глобус, музейный экспонат т1 для реально тяжёлой работы не пригоден. А нынешние мерседесы, как, не подходят? Смешно просто.
На каких ослов рассчитан ваш комментарий???Какие швы?)Первые Газели до сих пор на дорогах попадаются (последние были выпущены в начале 2003 года) - почему же по швам не пошли?😅
@@georgyvahrushev3908 ни скажите они у нас до сих пор гоняют и водители разные так что пыль с них сыпится, есть фирма у нас городке мороженое развозит Если-бы также на Газелях 20 - 30 летних там одно слово газель останется со своими треснутыми рамами
@@antiliberas вы наверное на Газели не работали когда она на ходу сыпится
А старые Газели то не ездят, ага. Фигню какую-то пишите.
Что в продукции газа сейчас хорошего?! Они и раньше то с бошами, сименсами, камминсами и тд с косяками делали) Сейчас некст весь и китайского .овна собран! Даже кардан с китайскими наклейками) Краски, грунт и прочая мелочевка тоже уже не именитых брендов. И все это нам вкорячивают за 4 млн! Выздоравливайте
ДБ!
вам, представителю конкурирующей организации, никто ничего не "вкорячивает", не пытайтесь мимикрировать под "целевую аудиторию" и не вводите аудиторию в заблуждение ))
где брать запчасти на эти движки, у меня мотор G 31, сиденье водителя вообще не удобное я до Тулы доехал еле вылез с неё
Здорово , Молодцы это Замечательно !!!
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕
Я горжусь новой машиной Соболь НН , я счастлив что граждане страны будут владеть такими современными автомобилями ! Всем хорошего настроения !
Вы что враг народа 😂