Какой Accent выбрать: Classic, Optima, Style, Diesel? Акцент в ЧтоПочем s08e01
Это Акцент - самая доступная модель Hyundai и один из самых доступных седанов на нашем рынке. Не смотря на то, что этот Accent (Solaris) почти 9 лет на рынке, он все еще хорошо продается. В чем секрет? Подробно разбираемся с ценами и комплектациями на новый Хюндай Акцент 2018 / Солярис. Диски на ЕК: ek.ua/u/EjnUE/a
Цены и ТТХ на Hyundai Accent 2018 - hyundai-accent.infocar.ua/acc...
Тест-драйв Хюндай Акцент - • Hyundai Accent 2017 - ...
Сравниваем KIA Rio и Accent - • KIA Rio - тест-драйв о...
Обзор Hyundai Accent 2020 - • Accent вернулся! Но не...
Конкуренты: KIA Rio, VW Polo Sedan, Lada Vesta, Renault Logan, Peugeot 301, Citroen C-Elysee, Skoda Rapid
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #hyundai #accent #hyundaiaccent #хендай #акцент #хюндай #хундай #хендэ #хендэакцент #хендайакцент #хундайакцент #хюндайакцент #акцент2018 #accent2018
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
- / infocar.ua
- t.me/InfoCarUA
- / infocar.ua
- / infocarua
- / infocarua
Менеджер чисто как перекуп базарит,не бито,не крашено,машина космос,не стучит,ямы вобще не ощущаются)))
@@igorleo6800 её сейчас ремонтируют
Это же даже не рестайлинговая версия, в Казахстане эту версию с 2014 не продают. 13 700$ за старую версию это дорого
Вводите премию АнтиМенеджер года...и я кажется знаю кто победит !!!
Думаю, на аксент это тот уровень, который достаточен.
Менеджер (продавец) - слабенький. Речь не поставлена, отвечает неуверенно, в ттх своей марки путается (вопрос о времени разгона был реально детский, на который надо отвечать четко, для начала сразу выдать паспортные данные)... также слабо знает машины конкурентов (вопрос о кондее в шкода-рапид)... постоянно озвучивает в эфир фразу-паразит: "если я не ошибаюсь"... и таки ошибается. Он даже не знает стоимость "родных" хундаевских дисков на Акцент... Это значит, садись два ! Иди домой, учи уроки. P.S. Ведущий (Павел) - на высоте! Очень профессионально ведет тему. Понравилось.
Видимо, он просто не привык, что кто-то ещё спрашивает технические детали про accent. На такую машину уже приходят с деньгами и волевым решением
докинуть пару тыс.долларов и будет уже Элантра. А Акцент должен стоить не больше 300-320 т. гривн, 360 а тем более 400 т слишком для него дорого
согласен, акцент сильно переоценен. В далеком 2008 брал Авео т250 за 12к, и эти "даже подогрев стекол", "тут есть кондей" в ней были как обычное дело а не что то особенное. А так Акцент спустя 12 лет ничем абсолютно кроме дизайна не отоичается от старой Авео, которая вышла с конвеера в 2006... А нет - Авео частично оцинкованная была, а этот не... та же балка, та борода что о правую ногу бьется и двигло в 100 (на моей Авехе 1.6 около 110 было)....
Мне если честно логан по дизайну больше нравиться, но вот по моторам с коробкой вопросы есть.
Alex Pehota , в семье и Авеха Т250 и Солярис. Авео с мотором 1,4 опелевским на 101силу. расход + - схож, мотор, при условии 14 дюймовых дисков на литье немногим резвее, но под него точно надо более четкую коробку передач, чем Авеовская коробка не отличается. Авео более слаб к коррозии. хоть машина и не битая, а в районе крышки багажника первые рыжики пошли. Солярис тише, и меньше скриптов после 100 тысяч км у него. У Авео больше просвет, и подвеска имеет более длинный ход. но на скорости свыше 120 Авео больше ловит потоки ветра и т.п. короче менее устойчив, в том числе и из-за меньшей колесной базе и высоте +4см по сравнению с Солярисом. ну и вообще машины разных поколений, Авео рестайлили в середине 00-х, Солярис грубо говоря в конце 00-х начали разрабатывать. но обе вполне неплохие машинки. опять же надо подбирать правильные комплектации и движки. ну и конечно щас в России уже нет Соляриса первого поколения, такие шли у нас первые пару лет, потом рестайлинг... ну а щас, сколько просят в Украине за Акцент , за столько в РФ можно купить Солярис в новом кузове...
Виталий Самойленко , в России по цене топового Соляриса в новом кузове можно купить Элантру нью. но у Соляриса то будет максималка, а у Элантра средняя версия...
Акцент 2008-го года(он же тоже модельного года 2006) имел выбор на 3 движка: бензин 1.4 - 97 л.с., 1.6 - 112 л.с.; дизель -1.5 - 110 л.с. Я ещё езжу на 1.4 МКП 97 л.с. Пробег 223 тыс км. ГБО с 71.9 тыс км. Отличия от Авео в дизайне есть также как и по комплектациям(подогрев зеркал, регулировка зеркал, все электростеклоподъёмники, противотуманки, кондей, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, ЭУР). Кузов также частично оцинкован. Минусы как и у всех этого класса авто есть.
Не понял, у вас до сих пор продают не просто Accent 2011 года, но и даже дорейсталинговый и дороже чем Accent (Solaris) в новом кузове в России?
Да
Это дно. Я хочу купить новый акцент в укр а тут нет таких. Только старый кузов.
Такой бред, что до сих пор продают машины без защиты движка снизу СРАЗУ ... Это ж блеать СНГ! Гребаный лист пластмассы хотя б внесите в базу.
и все-таки фиат типо поинтереснее будет. даешь фиат типо в ЧтоПоЧем!!!!
Алексей Комаров по дизайну фиат и хюндай это как феррари и жигули
через пять лет ты тот фиат даже за пол цены никому не впаришь, а акцент уйдет на раз-два
Реально в Киеве продают новые солярки в старом кузове?? Уже 2 рестайла было.
Чувака с ростом 1.50 посадили за руль и спрашивают нужен ли тебе подлокотник когда он в плотную к рулю сидит
Ви знімали у Львові якусь там супер пропозицію на Tiguan,цей випуск вийшов? дякую
Как то про безопасность совсем ничего, только упирает на ESP и это всё что там есть? Вроде 2 подушки фронтальных? Хотелось бы от вас и про системы безопасности чуть чуть информации please!
Посмотрел. Как на слёте гопников побывал). Атмосферу такую менеджер создал).
Если я не ошибаюсь,Шкода Октавия а7 1.6 на механике стоит 16 к. Я специально у менеджера спрашивал,выпускают ли Октавии с двигателем 1.6, он сказал , ещё как, а какая есть альтернатива за 16 к ? Это будет ,ясное дело пустой шарабан,но это и другой класс. Мне кажется корейцы себя переоценивают
Паша снимите волекс с30, хоть и китаец но как бюджетный класс будет интересно
200 тыщ проехал, тык после снятия с гарантии, пару лет ездил на бесплатную диагностику. в целом, к машине вопросов нет. надёжный мотор, в городе ест около 7 литров, нормально работающая механика 5 ступка, на кузове, даже там где есть сколы, ржавчины нет нигде. по факту только замена расходников... щас и нет альтернатив для замены. все раза в 3 дороже, а стоит оно того?(
очень нравится данная моделю Хёндэ, однако ассоциация с Адель не верная, больше подходит Сява Джекпот
Качество съемки растет!!! Обновили камеры?
Мне показалось, или качество картинки выросло? Или это только с одной камеры лучше стало?
Менеджер салона 11 лет продает марку Hyundai, при этом путается в характеристиках авто. Перед съемкой передачи наверное был предупрежден об проведении данного мероприятия - "Что по чем...". От зубов должно отскакивать с учетом стажа работы и продвижения марки...... Такое ощущение, что он что - то покуривает и его штормит, ведущие передачи клещами из него "слова" вытягивали. А ИНФО - КАР спасибо за передачу, особенно при обзоре более менее (хотя о какой массовой доступности можно говорить в нашей стране) доступных в наших реалиях авто.
Сергей Столярчук он спецом так «затягивает» манеру речи, переводит клиента на свои правила и продаёт именно таким образом!
@@OVDM мне он ничего не продал, постоянно выпрашивать информацию надоело, хватает других салонов
Так я его и не защищаю. Не оправдываю.. я сам таких не перевариваю
Цікаве відео тим, що багато було сказано про гбо. Але ні хто не обмовився про те, що на двигуні g4fa, регулювання клапанів відбувається підбором " стаканів", і майже повним розберанням гбц. Рекомендовано перевіряти зазор клапанів кожні 30-40 т.км. І тому цікаво, як часто цей двигун потребуватиме саме регулювання клапанів.
И вопрос будет ли обзор на Рио Хline?
Сделай обзор Mazda 6 2019😉
Если бы я встретил такого менеджера, я бы убежал из автосалона. Не убедительно и не интересно. Нет блеска в глазах.
Алексей Андреев , нафига вообще эти менеджеры нужны? если человек загорелся желанием купить, он больше менеджера знать будет...
@@user-pg8qc8nj5n підтверджую. Я коли брав тачку, то перед тест драйвом знав більше менеджера. Знав абсолютно кожну дрібницю.
Самый народный выпуск чтопочем
Ура! Многочисленные просьбы подписчиков услышаны. С нетерпением ждем Tipo
Подлокотник за 600грн с олх и по выносу и по высоте регулируется + весь локоть помещается. А тут всунули "чтобы было" без намёка на функциональность. И магнитола за доплату... Когда колеса и движек будут за доплату?!
Что менегер стелит про моторы??? Мотор стоит новый поколения KAPPA вроде на 14 килограмм легче предыдущего GAMA. + Задушен под налоги, при перепрошивке 107 сил выдает.
Иван Левин hyundai.com.ua/accent-classic/performance
Авто Кот не знаю почему на сайте такая информация, являясь владельцем данного авто, говорю что там стоит kappa их даже с виду сложно перепутать. Брал авто в апреле 2018, вряд ли на акценты 19 года вернули старые gamma.
i30 був був 13 тисяч в кінці 2014 року, попереднього року випуску.
Хотел купить акцент.уже нету .во второй половине года должны быть новые .или с России или Индии.расматриваю фиат типо.может у кого есть фиат.подскажите как он
Какой у Сереги рост? 140 или 150см?! Буквально неделю назад ездил за рулём Аццента на дальнюю дистанцию и подлокотник пришелся как нельзя кстате! Правда рост у меня как у большинста людей 178см., а не 195 или 150!
✔️Такий, аби бачок не потік і газ можна вкорячити. 🖖
пиздит инфо кар - один из самых доступных седанов (цена-качество-оснащение) это Fiat Tipo
Tipo сила💪
салон ужасен настолько, насколько интересен экстерьер
@@procomp0 все вкусовщина. как по мне там офигенный салон за свою цену 13-14к; сидушки удобные; места в салоне вагон -очень просторно. движки + - что и в хундай бенз 1.4 и есть 1.6 дизель. Внешне типо смотрится достойно - не то что биодизайн от хундая - нет ни каких пропорций и стиля: мимишная мордашка и длянная жопа - кто рисовал седан для этого авто ? - ну не идет он сюда, хетч - возможно, но не седан. Короче шляпа этот хундай - это как ланост в свое время -берут исключиткельно по цене за двигатель и коробку. все
Нормальный салон в типо
Hugo, У нас в лифте реклама уже долго "висит" акционная цена
я не понял паш! А у вас солярис не обновлялся чтоли? стоит в салоне такой же который у нас был 2011 году еще, он у нас 4 раза обновился
та это видео еще лет 3 назад наверно снималось
Sergey Alexandrovich, уже раньше отвечали, обновлялся, продавался, а сейчас снова нерест.новые машины. Видео апрель 2019 года
Эту модель сейчас собирают в Корее. Двигатель и коробка обновлены.
Подскажите пжалуйста, Accent Classic - собраны в Республике Корея все или только дизельные?
@Александр Гилев спасибо
@@Nazario1952 город Ульсан
ИнфоКар сделайте уже наконец то ЧтоПочем Fiat Tipo - это бомба в своем классе. Заебали эти безликие логаны и акценты
Снимем. Причем очень скоро
Типо-да! Но на Логан,так то не гони!)
Денис Ст вот ты задрал, ну нахрен он тебе всрался, Х7 пусть тестируют
@@Borshic1 зачем оно надо? сами обслуживайте.
@@alexeyalexey2549 X7 говнище по сравнению с итяльяно дизайно)))
А Газ чей заправляете?
Ув. коллектив у меня к вам просьба протестить: Audi A4 allroad quattro это для Павла и (что по чем), а Audi A6 allroad quattro для Ярослава, у нас ее в салонах нет, значит в путешествие))) P.S кроссоверы надоели((
сделайте что почем на рено логан новые
Когда будет шкода скала?)
Когда услышал про вариатор, то удивился, а от дизельного Соляриса с роботом вообще охренел)
😂😂😂😂
Есть ссылка на Типо?
О пля! Наконец -то народный автомобиль, а то мазерати и еже с ними поднадоели в силу своей нереальности и приближенных к мечте..а акцент - самое то!
У меня Акцент 11 года 2-й владелец, 90 000 пробег, все ок. Покупалась в районе 125000 грн.... было время!
по денежке ничего и не поменялось почти
И не врите про 190 это скорость опасная для этой повозки!!...у неё задницу кидает уже на 160 !!!..и это её максимум !!
с горки может, ахах
Юрий Девяткин с горки “говорят “ 200 км стрелку ложит на раз 😂🤣
160 км/час с балкой? с балкой опасность на исправной ходовкезаканчивается на 140-150
@@traveler-viator за 120 уже пиздеж, не преувеличивай
Alex Pehota не пиздишь на балку, даже циник тайп р на балке. Это косяк соляриса/акцента/рио
я за 30$ на барабашово брал себе, вполне отличный китайский пионер.лет 5 уже работает.не вижу смысла за 1дин переплачивать )
Снимала видео тоже в этом салоне. Двоякое впечатление осталось от салона и персонала, в целом. И вроде всё хорошо, но что-то не то)) Хотя, персонал приветливый, на первый взгляд.
Привет, а про Элантру будете ЧтоПоЧем делать?
Да. Только приехала, скоро пойдем смотреть
14:25 вот это настоящий accent , до сих пор такой себе хочу
Первый раз не смог досмотреть до конца... а точнее до половины...
Пацан на последней минуте АГОНЬ..
Что же ты не уточнил про "классные" движки ... те у которых вылетает катализатор - образуются задиры к 20К и начинается жор масла ... а дилер ссыт в лицо ... не ... случай не гарантийный ???
Василий Яковенко , моторы 1,4 и 1,6 очень надёжные..
На этом движке задиров уже не будет, смотри видео в инете. Хотя катализатор всё ещё слабоват.
100 % согласен многие упускают этот не маловажный момент. Да и проблема не уходит после вырезания католизатора (подтверждения решения данного косяка на корейских движках в инете не нахожу).
А че, в 14 году рестайла не было на вашем рынке?
да был он с обновленной мордой. хз, чего стали снова дорестайл толкать
Остатки машинокомлектов надо же куда-то девать :-)
В начале прослушали что-ли, с России не возят, а корейцы нам такой прут.
В Украине что Акцент нового поколения не продают?
Ситроен и Пыжик 301 в разы бодрее и лучше на дизеле. Да и салон и база больше
Согласен,разве что на автомате нет.
Человек, который 100% не ездил на акценте с этим дизелем говорит что французы бодрее. Вы с какой луны упали, если даже сид-универсал этот движок везет бодрее, чем элизё/301, плюс ко всему, на 30 момента больше и дополнительная передача дают очень хорошее преимущество на трассе
Ситроен и пыжик - неликвид. Очень специфичны. На любителя. Их потом устанешь продавать...
@@a.p.5117 только у 301 почти у всех двери понизу ржавеют и кромка капота.
Фиат типо 354
С каких пор Кличко работает в автосалоне Хёндай?)
а где делся сезон и серия?
Давайте обзор i30. Ну оочень понравилась, хочу покупать)
3000грн(было сказано при взносе 10÷) * 12мес * 7лет Не равняется 90процентов. Менеджер цифры просто из воздуха рисует, как и с разгоном до 100км
16500 стоит сузуки витара с 1.6 и акцент те же деньги кто это берет
нет таких цен в Украине - минимум 19к Витара на автомате будет
@@Nazario1952 на палке есть с 1.6
@@valnev6160 на оф сайте нет. От 518 тыс автомат (старая витара). Обновленная с 1 литровым движком есть на палке за 470к в базе.
Nazario1952 витара 430тыс в базе
Павел в адеквате, молодец! Толковый выпуск! 👍🏻
Безусловно, акцент неплох, у знакомого уже несколько лет и очень доволен. Но такой вопрос, в последнее время китайцы неплохо себя показывают и как вариант марка чери уже проверена хоть каким то временем и много хорошего, из чего вопрос: а не лучше ли будет на те же 14 000$ взять чери тиго 2 в полной комплектации или чери тиго 3 в среднячке по комплектухе вместо стокового акцента? Это просто вопрос, без какого либо сарказма. Или может что лучше кто то посоветует на бюджет до 14к НОВОЕ для братухи 190см ростом, среднего телосложения.
Антон Игоревич МОРСКАЯ РЫБАЛКА Fiat Tipo
Езжу на хюндай акцент 2008 1.4 ат. Брали с салона. Серьезных проблем по авто вообще не было, двигатель масло не берет, коробка за 148 тыщ не пинается(масло не меняли). Машинка мягкая, конечно, двигателя не хватает на трассе. Думаю взять нового акцента. Спасибо за обзор
советую масло поменять ;) а так приходите, но за Элантрой :)))
Старое говно,в бич комплектации -13600 баксов )))) Ебануться!! А новые из Индии рубасов 20 зелени будут начинаться )))) Во народ наёбывают!
@@valltroff996 альтернативы нет
Очень долгое видео! Так объясните кто понял?! Так это старый выпуск акцент но собранной в 2018 году, или это старый акцент 2013 все ещё в салоне стоить? Как новый?!😁
За свои деньги, машина супер .2014 год 86000 пробег поменял только колодки
На подушці написано kappa, видно дві фазокрутилки, 100 кс, це таки схоже G4LC Kappa, а у G4FA Gamma одна фазокрутилка, 107-109 кс. Бонус - на каппах є гідрокомпенсатори, що для газу краще.
Офіційний сайт hyundai.com.ua теж пише, що це Gamma, самі заплутались.
@@serhiikharchenko68 Менеджеры в автосалонах тоже путаются в показания, но на самом деле таки G4LC Kappa. Владелец
Сергій Олійник це гуд, kappa як мінімум крутіша тим, що є гідрокомпенсатори, також хід поршя більший за діаметр - повинен краще тягти на низах. Ну і повинні бути маслофорсунки на поршні, впускний колектор зі змінною геометрією, у gamma цього нема. В багатьох відношеннях крутіший двигун.
@@serhiikharchenko68 Стосовно плюсів згоден, але є і багато мінусів. В мене така проблема kzhead.info/sun/lZqrpLaikGmif58/bejne.html. В когось така kzhead.info/sun/dJugo96bkZywhYU/bejne.html. Також є претензії до якості каталізаторів...
Супер, получил огромное удовольствие от просмотра. Разочаровывает продавец, как троечник в ПТУ.
-Ну-у.. новый российской сборки... -А-а-а.... да, не хотелось бы.. Может хватит уже ? ))))
да-да,то в обзоре 508 нового явной рекламой Парашенко,теперь "не хотелось бы",детский сад,неприятный осадок...
а может хватит вооружения и солдат в нашу страну присылать? Если вы из рашки, то вам то пофиг, не вашу ж территорию украли, не ваших 10000 граждан погибло. Вам может и хватит.
Когда стоял выбор авто(покупал 3х летнее бу) то комплектация Киа Рио было лучше чем Хундай акцент, разница цены 500 уе где-то. У Рио подушки боковые есть, подогрев руля и по дизайну (в этом классе) имхо Рио лучше.
в солярисе тоже есть и подогрев руля и климат контроль и боковые подушки( если не ошибаюсь их вообще там 6 штук) и камера заднего хода, но только в топе , но и рио такой же, по факту единственное их отличие- это внешний вид и как говорил один менеджер аудитория, как не странно солярис рассчитан на более взрослую аудиторию
с 2011 года езжу на таком, только Солярисе. и мотор до 107 форсирован.крутящий 135, ну и в РФ на 15 тапочках шла машина. и стоила, смешных по сегодняшним временам, 370 т.р в базе. сейчас новый кузов Соляриса стоит под 700 т.р. а базовый мотор так и остался 1,4, только более свежей разработки и из Европы его тащат. и если раньше можно смело было менять В класс на С, теперь С класс стоит по цене кроссоверов(
Сделайте что почем на Elantra AD
Скоро новый кузов выходит - уже наверное на него будут делать. А я себе взял в марте 2019 г. Elantra AD Comfort за 19200 $ - очень доволен. У меня нет складывающихся зеркал, запуска с кнопки, ЛЭД и системы курсовой устойчивости. Все остальное есть: подогрев зеркал, руля, сидений, круиз, 2-х зонный климат, 205/55/16 колеса, 1,6 6 ст. автомат. и еще много чего.
Наконец то Павел отыгрался насчёт вечного троллинга о музыке!!))) ( flac и aac для....(читай для отчаянных аудиофилов)....
Що так клікає? маю на увазі звук відеоряду, в когось з хлопців заклепок забагато )) Бісить :(
Что почем, нову Мазду 6.
Та нормальний менеджер, легко сидіти критикувати
так это же старый акцент, уже 2 года как новый выпускают
Huyndai VENUE 😍 в Україні буде???
в базе нет магнитолы - как так-то!?
Ну новый Tipo будет поинтереснее. Accent уже выглядит старым, ещё и комплектации печальные. Кондиционер и esp сейчас везде есть в базе, так что большим плюсом это не назовёшь. А в 2019 году брать без кондея брать точно не стоит!
на Дастері в базі немає кондишена
@@MetallHead но согласитесь что в 2019 году брать без кондиционера нет смысла
@@arthur_ribak та в будь якому році це дебілізм. Я просто відповів, що не в будь якому авто в базі є кондиціонер.
Солярис на дизеле 1,6? Я бы взял! Набирает наверное уверенно
Что курит продавец??? ответ по речи ,ОЧЕВИДЕН)))
У меня сложилось впечатление, что еще немного и продавец начал бы парафинить этот автомобиль, я вообще не понял, Паша пытался хоть что-то позитивное найти в этом авто, а продавец не верит в этот продукт. Так он слона не продаст. А цена космос на авто, которое морально устарело
Сейчас космос, я брал за 315 + сертификат на 3 бесплатных ТО. В общем более-менее.
Не предыдущих машинах был мотор гамма, а этот каппа. Тут фазовращатели на выпуске и впуске. Мощность чуть меньше. На гамме 107 л. с.
А что у Вас еще эта старая модель продается? У нас как бы уже года 2 новая продается, нового поколения!
у нас обе версии продавались до 2018 года, а с 2018 из РФ не возим тачки
полокотник как у дизеля был в акцентах еще 2007 г.
Ситроен и пежо модель доступней и комплектация поинтересней будет!!!
Ребята FIAT Tipo сейчас можно купить за 355000 грн. что ниже по цене чем Accent! Но Tipo это полноценный С-класс, эта машина симпатичнее и больше!
Мелодия «жизнь боль»😂😂😂для этой банки ...🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Лайк только за то, что у Паши всегда чётко видна проукраинская позиция!!! 👍👍👍 За всё остальное тоже лайк!
@@mytaborfantom спасибо. Обязательно проголосую!!! Не удивлюсь если ты из тех самых ЗЕбилов. Голосуй за ЗЕ и тогда ты будешь жрать тушёнку с червями в окопах. ))
@@mytaborfantom p.s. я сам участник АТО, поэтому твой душераздирающий комментарий меня вообще не зацепил. ))
@@mytaborfantom трындеть не мешки ворочать - а я с 14го года как ты говоришь "тушенку с червями" жрал и "воду с луж" пил и реально знаю как оно и что изменилось, а ты и дальше топи за Малороссию и своего наркомана ради виртуального холодильника
@@user-lj4bg9hf7l Пророчі слова
@@user-lj4bg9hf7l адекватні люди це розуміли..
когда даже менеджер официального центра говорит "ТЮКСОН", я громко плачу
Менеджеров нужно как то выбирать, или скажете - "вы ещё остальных не видели!"
У вас дикция и подача информации лучше?! Вы уверены?
@@user-gu9ys7cu8g Нет, я из остальных, которых не видели
@@user-gu9ys7cu8g Человеку с отвратительной дикцией и хреновой подачей информации - надо не Хюндаем, а пирожками торговать... Я в шоке от директора этого центра... Хотя, может она барышня, и этот продавец... ее муж. Только так можно удержаться в приличном салоне 11 лет...))))))))))
Хахахахах)))) менеджер красавчик соответствует бренду🤣👈👍👍👍
Что не так с брендом?
Я может что-то не понимаю, но че все так шарахаются российской сборки? там же крупноузловая сборка (двигло, коробка и тд.) ведь не российские... Допускаю конечно что в Корее качество лучше... Но с каких пор где нибудь в Индии стали собирать лучше чем в россии?
да не в качестве сборки дело. что ж вы в рашке такие непонятливые. суть гораздо глубже.
@@MetallHead ну а вы сударь типо ахренеть понятливый? Если дело в е*нутости политиков по обе стороны границы, то так и скажите. Хотя я все равно не понимаю , в чем проблема поставлять машины из россии...
@@Sashka662 проблема в том, что покупая российский товар украинец платит в казну рф, а из єтой казны финансируется военная агрессия п о отношению к Украине. За эти деньги потом убивают наших граждан и спонсируется аннексия крыма.
@@MetallHead ну если так мыслить, то да логично наверно. Хотя логика странная конечно.
Изначально акценты были с двигателями gamma 1.4 109 ЛС, но потом начали комплектовать kappa 1.4 100 ЛС.
greedus100 уверенны ? HCR идет с Kappa мотором, а RB ..... hyundai.com.ua/accent-classic/performance
@@user-yu7gs6rx1j абсолютно уверен, т.к. долгое аремя слежу за линейкой акцентов. Каппа 1,4 пришел в Акцент рб из нового акцента, а 1,6 так истался гамма 2.
@@user-yu7gs6rx1j если внимательно смотрели ролик, то на 21:07 в кадре видна надпись kappa желтым
недосмотрел в 20-м году ) солярис до сих пор бегает без проблем, он у меня 2013... но купить его опять, да еще и в том же кузове)))) я не готов)))
Взяв акцент 1.6 crdi МКПП, так звану коплектацію diesel, і як вияснилося в після купівлі відсутні приборка типу супер віжен, Регулятор яскравості приборки і система старту при підйомі А меджер в салоні це не звучив «Дякую» #hyundai
У меня такая же машина брал 2 месяца назад. Супер вижион идёт только с роботизированой коробкой так же и система помощи на подъеме)))
Я вот только не понял почему они не могли обогрев заднего стекла сделать вместе с боковыми)))) а так 2500 км откатал и все ок. Единственное что буду 15 катки ставить на 16 жестко по нашим дорогам.
Музыку наверное лучше подбирать самим, так как продовцы вообще не в зуб ногой
Кто разберается, почему самая популярная комплектация - база на бензине, если доложив 1к уе можно взять экономный дизель???
Потому что за 1к можно поставить ГБО и это будет выгодней и приятней в эксплуатации)
На этом акценте стоит двигатель не gamma, а kappa. Главное отличие 2 фазовращателя, а не один. И вариатор соответственно kappa-cvt.
Александр Лихачев hyundai.com.ua/accent-classic/performance
@@user-yu7gs6rx1j по вашей ссылке двигатель на картинке не такой. Когда Паша смотрит под капот ясно видны два фазовращателя, у вас один. paritet.com.ua/models/accent/price/#/1
У Hyundai много интересных моделей! Отпугивает, лично меня, надежность их двигателей (развал катализаторов, задиры, стуки поршневой и масложор). Поэтому для себя на данный момент Hyundai не рассматриваю. Интересным вариантом думаю будет новая Витара в базе, а если подешевле, все таки смотрел бы на Пежо 301 Актив.
Полностью Вас поддерживаю. По движкам корейцев в последнее время слишком много тревожной инфы. Первоначально думал задиры встречаются только на 2.0 литровых атмосферниках, но оказалось 1.4 и 1.6 тоже с такими болячками. Пока не встречал плохую инфу по новому 1.6 который ставят в спортеж с 18 года (который с прямым впрыском, и на который проблематично газ поставить).