Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?u... Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827, erid: LjN8KHR3e
Пікірлер
Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?erid=LjN8KHR3e
@Pravda-Jizni2 ай бұрын
Двигатель В-2 был разработан в 1931 - 1939 годах конструкторским коллективом дизельного отдела Харьковского паровозостроительного завода под руководством К. Ф. Челпана Зачем приписывать разработку человеку который его не создавал. Вы или умышленно врете или не компетентны.
@user-uz7uh2gi6y2 ай бұрын
Здравствуйте. Мне кажется, я нашел хорошую тему, которая ждет вашего освещения. Лендлиз. Очень интересно когда начался, что давали, как был важен и наконец как расплатились и дорого ли это для страны. Спасибо
@8axaАй бұрын
@@8axa Тема действительно очень обширная. Я по ней уже писал однажды статью, и. таким образом. материал по ней у меня уже готов.
@Pravda-JizniАй бұрын
@@Pravda-Jizni Слава советскому металлолому Ни добавить , ни убавить (с)
@user-ue6hv2cj8pАй бұрын
Редко пишу комментарии, но спасибо за видео. Спасибо за то, что вы обозреваете любую технику какая она есть без политической ангажированности с любой из сторон. Сейчас на ютубе такого контента мало, особенно легко воспринимаемого без лекций на 1,5 часа, хоть там и больше детальной информации.
@senpalma2 ай бұрын
0:10 Выбраны там давно резервы. Так что ангажированность под вопросом.
@noTV-ls6zk2 ай бұрын
Тут как раз ангажированностью несет как с кладбища. Типичные ура-патриотические сказки. Если б хоть доля сказаного была правдой, т-64 сразу б сняли с производства, и т-80 бы тоже никогда не появился б. Ну да, единственный правдивый момент, т-72 - это дешевая поделка Т-64, со всеми вытекающими параметрами.
@maximv65422 ай бұрын
@@noTV-ls6zk Ты о чём )?
@timur35052 ай бұрын
@@noTV-ls6zk Was bedeutet das?
@ostDeutsche2 ай бұрын
@@timur350572-ой бюджетный танк атомной войны мировой революции. Если на него понавесить свистоперделок и защит, то он поедет?
@noTV-ls6zk2 ай бұрын
Уважаемый автор, пересматривая ваши прежние выпуски про БТР, я с удивлением обнаружил, что у вас есть выпуски про все БТР ( 40, 60, 70, 80, 90), кроме БТР 50. Можете пожалуйста сделать отдельный выпуск про БТР 50? Благодарю.
@korana63082 ай бұрын
Гусеничный да пропустил тов. Шумаков ☝️🤔🚩🚩🚩
@IgorGulalievich2 ай бұрын
@@IgorGulalievich да, возможно из за этого и пропустил, потому, что он выбивается из списка колёсных БТР. Но к сожалению, это всего лишь данность советских наименований, которую нужно просто принять, она зачастую у нас была хаотичной, тоесть распространялась, танка на 3, а потом о ней забывали почему то. Как пример, танк Т80 и Т90. До этого у нас нолик на конце в нумерации, означал лёгкий танк, такой , как Т50, Т60, Т70 это лёгкие танки. Логично, что и Т80 и Т90 должны быть лёгкими... Но нет...
@korana63082 ай бұрын
@@korana6308 ....На базе БТР 50 тоже вспомогательные были разные модификации да и ПТ 76 оттуда же 🚩🚩🚩☝️
@IgorGulalievich2 ай бұрын
@@korana6308так были в 1942 легкие танки т 80 и т 90 и даже серийно строились😊.
@valdemaroffvaldemar27522 ай бұрын
@@korana6308погугли Т80 легкий танк.
@Mahovik12 ай бұрын
А сейчас Т-64 и Т-72 сошлись друг против друга на поле боя. Охренеть
@user-yp4dy8my7k2 ай бұрын
Вместо того, чтобы совместно идти против Абрамсов и вторых Леопардов.
@erikamayer9227Ай бұрын
@erikamayer9227 - вместо того чтобы не против кого не идти )) воюющий танк - всегда провал внешнеполитического курса государства ))
@Homo_uralensisАй бұрын
@@Homo_uralensis Штаты тогда всё время проваливаются, по такой логике )
@timur3505Ай бұрын
@timur3505 - да, иногда и они тоже )) но США более ста лет не воюют у своих границ в отличии от нашей страны которая наверное ни одного десятилетия без таковой войны не обходилась )) да и ряд войн с участием США проходили с мандатом ООН - т.е. США освобождали например Кувейт и Ю. Корею от захватчиков по международному праву а не по заявам Гитлера, Сталина, Путина и прочих таковых )) да и в обеих мировых США участвовать вынуждали придурки из Европы и Азии ))
@Homo_uralensisАй бұрын
@@Homo_uralensis боже, что вы пишите, что пишите, какая наивность...
@erikamayer9227Ай бұрын
Буквально только что смотрел перезалив от Гоблина и Жукова, про сверх тяжёлые танки. И очень приятно было услышать там фразу: "На канале Правда Жизни про этот танк очень подробно рассказано"! И с тем, что нашего Сергея цитируют на более раскрученных каналах, сталкиваюсь не в первый раз. Что не может не радовать! А товарищу Шумакову большое спасибо за очередной, очень интересный выпуск! 👍 С алма-атинским приветом! 👋🤝✊
@user-lm8ov7cw7b2 ай бұрын
Именно так и узнал про этот замечательный канал в своё время.
@antonandreev14892 ай бұрын
Ну канал Гоблина и Жукова это ещё та "реклама".Один реальный имперец (если не сказать великодержавный шовинист) другой " историк" которых поискать)). Ещё и косит под большевика но бабло рубить любит не морщась что это буржуйское😂
@user-qu5tw6wb5r2 ай бұрын
@@user-qu5tw6wb5r гоблин - отставной вертухай. Это погоняло ему присвоил Невзоров в 90-е, когда гоблин работал вертухаем .
@buro_OK2 ай бұрын
@@user-qu5tw6wb5r В какой социально-экономической формации Вы проживаете, и как в условиях недоразвитого капитализма Вы предлагаете выживать? Давайте поковыряем деятельность и финансирование членов РСДРП(б) до 1917-го года? "О сколько нам открытий чудных (с)готовит просвещения дух"! Кстати, про "великодержавного шовиниста", это Вы про того, у которого жена полу кореянка, полу еврейка? А можно с этого места поподробнее? Возможно не я один заинтересуюсь ответом и обоснованиями на этот вопрос.
@user-lm8ov7cw7b2 ай бұрын
@@user-qu5tw6wb5r Про Жукова вы это зря. Как историк он специалист. Если не так приведите доказательства. По поводу денег, не важно у кого берет, важно на что тратит. Большевики у Славы Морозова деньги брали. И что?
@user-cv1ct7fe5m2 ай бұрын
Был знаком с руководителем комиссии по испытаниям танка Т-72, генералом Вертелко И. П. Уникальный человек, ветеран двух войн (ВОВ и Афган), танкист и пограничник, дожил до 2021 года (94 года) Упомяните его в продолжении. 🙏
@be-rus2 ай бұрын
чо ж "уникальный человек" Родину предал?
@kitcune76982 ай бұрын
@@kitcune7698 расскажите пожалуйста как это было7
@user-bz9ow2ng4z2 ай бұрын
@@kitcune7698Чтож "уникальный коллектив" КБЮ и ДМЗ, Хартрона - предал Родину? А я понял, в этом случае Кучме все сошло с рук, как и уроду Кравчуку.
@Supervariag2 ай бұрын
@@user-bz9ow2ng4z присягалСССР и советскому народу?Текст присяги знаете?Коммунист ,генерал,шо непонятно?
@kitcune76982 ай бұрын
@@kitcune7698 а что - присяга дело добровольное, и можно отказаться присягать? На что присягать: на верность имуществу захваченному Сталином, тогда когда дочь Сталина плюнула на имущество отца и уехала на ПМЖ в США?А собственного сына Сталин отказался вызволять вызволять из немецкого плена, лишив возможности пользоваться имуществом которое он нахапал?
@user-bz9ow2ng4z2 ай бұрын
Интересная история становления "Урала"! Пролетарский лайк товарищ Шумаков!👍
@user-yg2dk7ri9k2 ай бұрын
эта исторя под конец разволновала меня сильнее чем любой фильм который я смотрел прежде
@benelli-m4-90super2 ай бұрын
Спасибо, Сергей. Хоть история для меня не совсем новая и не незнакомая, вы, как и всегда, умеете всё подать по-своему. Талантливо. И коротко. Снимаю шляпу.
@alexanderkolin93662 ай бұрын
Т-72 появился вопреки,как у нас часто бывает.Карцев умница,видел потенциал этой машины(что доказала современная реальность), поэтому и сделал ход конем.Он всегда был близок к военным,читал об этом
@kostyakostya47352 ай бұрын
В современая реальность Т72 горить и люди гибнут внутри. Дурак Кварцов не сдлал разделное отделение для боекомплекта как на Абрамс и Леопард. Волга забрал а вот танк просрал
@iliaivanov50552 ай бұрын
Или вредитель, который своего кадавра продвинул, вместо Т-64. Не стосит забывать, что Т-64 поставила крест на его тяжелыхъ танках, которые он разрабатывал. Ну и техническая отсталость УВГЗ не порзволила освоит 5ТД, а вместо этого впихивать В-2 (в версии В-54 или какой там), да так впихивали, что выхлопнубую на борт на гусянку вывели. Так что больше похоже, что просто продавили свою машиную, пользуясь личными знакомствами в министерстве.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko в итоге двигатель 5ТД считается неудачным и сейчас, а Т-72 стал основой танкового парка России, это якобы вредительство сыграло только в плюс на долгосрочку. История поставило все на свои места, а Карцеву низкий поклон как говорится от будущих поколений.
@rinaldoman33312 ай бұрын
@@rinaldoman3331 Ага, только 5ТД дает 900-1100 л.с. , которые для В-2 и неснились пока. А так да, плохой плохой. То что УВЗ наклепал Т-72 и не хочет с них слазить - не делает его ни лучше ни хуже других вариантов. Просто лобби - т.е. деньги рулят. А хорошо илил плохо - мы судить не можем, потому ка Т-80 столько нет, а он был лучшей альтернативой Т-72, но вот как бы он овышло - хрен его знает.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko 5 ТДФ давно не выпускается. Т-64 прекратили выпускать в 1987 году (выпуск Т-72, Т-80 продолжили). В-92С2Ф имеет 1130 л.с и выпускается на данный момент. Объективно история всё рассудила ещё десятки лет назад.
@user-ww9so6oh4j2 ай бұрын
Сергей,фишка: "по идеи,кому в голову пришла эта идея..."~гениально!👍💥 Отдельный лайк!
@fghyrfxcgngn3202Ай бұрын
Не знаю, как вы это делаете, но смотреть ролики и находить в них информацию, доселе мне не известную. всегда очень интересно и познавательно! Желаю Вам Сергей, творческих успехов и долгих лет жизни! Всем привет из Луганска!
@user-xm2op8cc8tАй бұрын
Сергей классно доносит информацию до слушателей. Кратко, но ёмко и абсолютно все понятно. 👍
@marioromario4068Ай бұрын
вот такие видеоролики про танки , намного интереснее современных голливудских фильмов. бошьшое спасибо за такие интересные подробности создания танков. 👍🏻😊
@fregat_8979Ай бұрын
Это потому, что голливудские фильмы делают альтернативно одаренные, и для альтернативно одаренных. Аниме "Девочки и танки" и то более реалистично, чем голливудские, да и советские фильмы. Хотя, к примеру "заводи танк, только не слишком громко" - это конечно шедевр японского юмора.
@Pavel_IsaevАй бұрын
Одновременное производство т-64, т-72 и т-80 было настоящем преступлением. 3 завода, 3 танка, у которых такие основные части как двигатель и ходовая не взаимозаменяемые, не говоря уже об огромном количестве модификаций всех танков.
@dosodsin36242 ай бұрын
Распил бюджета и глупость чиновников, частое явление в наших краях
@xitalhalf47422 ай бұрын
Время покажет, кто круче, по итогу вкрячат в т-90 турбину и всем привет.
@user-rh7wi9nx2h2 ай бұрын
Худа без добра... Войны не было реально проверить НЕВОЗМОЖНО. (Слава БОГУ) Ну а конкуренция позволяла не зацикливаться. Техника развивается не прямолинейно. Человеческий фактор невозможно нейтрализовать.
@AlekseySobolev-kg4sp2 ай бұрын
@@xitalhalf4742 Каждый кулик своё болото ...
@AlekseySobolev-kg4sp2 ай бұрын
@@user-rh7wi9nx2h, турбину?😖 Что маркетинг с людьми делает?
@antonkirov19232 ай бұрын
Спасибо за серьёзный и обстоятельный рассказ.
@MICMAELOHIM2 ай бұрын
Хотелось бы также серию роликов про Т-80
@user-ly8nf8ik4z2 ай бұрын
Всех благ,мастер,прежде всего мира и здоровья.Да,танк великий,ничего не сказать.
@user-mh6te9jr8o2 ай бұрын
А что в этом танке великого, горит хорошо?
@alexcheerful55942 ай бұрын
@@alexcheerful5594Гореть это очень глупо. Технику надо сохранять
@user-wz3hg3be5q2 ай бұрын
@@alexcheerful5594да горит. Абрамс оказывается тоже горит и леоперд горит и Меркава В противостоянии щита (брони) и меча (порожающего элемента) отставание хоть чуть чуть - критично А ещё более критично применение и адекватность командования
@derekkoregan11892 ай бұрын
Как он может гореть? Он из железа. Учите физику и не ещьте психотропные препараты!
@synthers872 ай бұрын
@@synthers87 Внутрянка горит, порох, топливо... Это и называется 100 лет горением танков
@user-wz3hg3be5q2 ай бұрын
9:01 Интересный факт. 50 лет назад чиновники в нашей стране стеснялись неэффективной растраты народных денег!
@Agalofix2 ай бұрын
Поэтому, видно, поставляли горы вооружений "союзникам" бесплатно?
@Keef196612 ай бұрын
Потому что они ещё помнили, за какие художества с казёнными деньгами в конце 30-х годов посадили Туполева.
@user-il7uh6qt8u2 ай бұрын
да ничего они не стеснялись! ни тогда ни сейчас. просто ТОГДА за каждым десятком безответственных "ответственных" работников присматривал "товарищ майор". и все об этом знали.
@user-ns8gl6eg9g2 ай бұрын
@@user-ns8gl6eg9gда да - а сейчас они сами за собой присматривают .
@user-fj5dy5uw2j2 ай бұрын
Если бы стеснялись, не придумали бы такого говна как этот танк.
@alexcheerful55942 ай бұрын
Как всегда - кратко, чётко, интересно и без воды👍
@user-ff8yd9zd6y2 ай бұрын
С придыханием о моторах... О В-2, который был непорочно зачат и породил В-46 с наддувом от коленвала. Об этих бездуховных харьковчанах, у который был так же непорочно зачатый от юнкерса дизелем со встречными поршнями. А насчет воды- в зоопарке у зверей слон- чуващ, а лев- выпил всю воду, ибо если в кране нет воды , её выпили ...эти самые... львы.
@vasskolomiets412 ай бұрын
Странная конкуренция между заводами была в те времена. Хотя и сменяемость моделей была нешуточной, учитывая такую академичную технику, как танк. Такое ощущение, что мин.обороны, каждый год меняло конструкторское задание. Одни работали по модернизации и улучшению уже выпускаемых моделей, другие разрабатывали(иногда тайком) перспективные образцы. Спасибо за просвещение, дядя Серёжа.
@ekaterinach42912 ай бұрын
Нормальная конкуренция в условиях плановой экономики. Вы думаете Абрамс единственный вариант обт в сша был?
@user-wr9cy7di2z2 ай бұрын
Странного ничего не было. Ещё в годы первых пятилеток когда большевики, будучи коммунистами в большей степени чем их наследнички, осознали что конкуренция это всё-таки полезный и даже эволюционо необходимый механизм отбора и было создано множество конкурирующих меж собой КБ. Насколько она была чистой - дело другое. Тема достойная отдельных монографий.
@user-mj6xr9yu6t2 ай бұрын
@ekaterinach4291 куда любопытней, что нынешний Т90М - является развитием одной из двух версии модернизации Т-72. Причём одобрение получила более дешёвая версия. Одновременно с этим Т-80, как лучший(но дорогой) танк на тот момент, был вовсе снят с производства. Тяжёлые были времена. Впрочем, такая картина имеет место и заграницей. К примеру немецкий Леопард 2 поступал на вооружение Германии в более простом варианте, чем например заказывали для себя шведы.
@Wrh40k2 ай бұрын
Вы упускаете из виду потьребность и возможногть. Так, 5ТД УВЗ освоить не смог (за что его и обсирал), а В-2 не лезь в корпус Т -64, от того и слепили Т-72, из старых идей и Т-64. И ругать заводы не стоит - они тупо не могли выпускать столько танков, сколько надо было.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko Поддерживаю, а еще на каждом заводе был свой, уникальный, станочный парк, позволявший выпускать - серийно - только свое. УВЗ, для выпуска Т-72 - был вынужден, через Станкоимпорт и югославский схематоз - купить карусельный станок Mannesmann, для обработки погона и венца башни - поскольку имеющийся ленд-лизовский American Tool Works - не подходил по диаметру обрабатываемого диаметра. Кстати, по этой причине потом передали югославам чертежи Т-72, на котором они делали свой М-84 (оказавшийся лучше, чем Т-72) - долг платежом, как говорится.
@migelsanches80912 ай бұрын
Видео посиотрел с большим удовольствием! Как остросюжетный детектив - столько интриги в сюжете)
@jadefalconer34152 ай бұрын
Хороший и краткий рассказ. Но мы всем коллективом, уверены, что история не полная и скорее всего, есть что добавить. А именно, модернизация разных частей и вооружений. Ждём😊👍
@Thesturmgever2 ай бұрын
Интриги, политика, подковёрные игры. Может фильм снять. 😂
@user-pk6pv7sl1y2 ай бұрын
В СССР столько годных проектов погубили эти подковерные игры... В авиастроении постоянно не давали ходу проектам кб Сухого в пользу Туполева...
@Dimi3y4512 ай бұрын
Эти подковерные игры и вылились потом в развал союза. украинское лобби во всех эшелонах власти было серьезнейшим. А за украинцами стояли американцы и ЦРУ.
@KMSkiper2 ай бұрын
Как про БРЕДЛИ.
@user-xz5sw9cn6g2 ай бұрын
Рекомендую к просмотру канал Первый танковый. Очень интересные истории про Тагильский завод 😊👍
@user-wi3im4nt7o2 ай бұрын
@@KMSkiper дада, кого вы обманываете, большая часть нынешнего руководства рф топило за развал совка
@rcdanya10722 ай бұрын
Ну чтож, ждем исторю об истории применения этой машины, спасибо! всегда хорошо😁
@user-lr8ni8qq1p2 ай бұрын
Класс! С уважением к людям и истории , техническим деталям и идеям! Спасибо😊
@boristimonkin49862 ай бұрын
10:25 двигатель в-46 имеет приблизительно ту же массу что 5тд. Танк Т-64 помимо того что имел революционные пушку, автомат заряжания и двигатель имел ещё революционную трансмиссию и соответственно компоновку МТО, а именно поперечное расположение двигателя на одной оси с двумя коробками передач. Двигатель в-46 же был слишком длинным и попросту не помешался на одной оси с коробками при той ширине корпуса и поэтому на Т-72 мотор размещён параллельно оси трансмиссии соответственно и корпус 72-ки длиннее 64-ки за счет чего и тяжелее
@adikelm25822 ай бұрын
Тем смешнее тагильские басни о внезапном разваливании ходовки Т64
@alexmoos6858Ай бұрын
@@alexmoos6858 не понимаю о чем вы
@adikelm2582Ай бұрын
@@alexmoos6858слышал звон, да не знаешь где он, но хрюкнуть надо
@P_MatveevАй бұрын
@@P_Matveev Хрюкаешь ты тут, вместе с автором видео. Человек правильно заметил, болтовня о развале ходовой Т-64 на испытаниях обычное враньё.
@alexanderpflug9873Ай бұрын
Слишком мало слов "революционный" употреблено )... Если бы этот автомат заряжания был так хорош - он бы стоял на других танках. Да и весь танк бы выпускался. А насчёт пушки - это не заслуга танка. Да и пушка на Т-72 всё равно лучше.
@timur3505Ай бұрын
Сергей всегда смотрю ваши выпуски все ОТЛИЧНО!сколь для себя позновательного почерпываю что ранее не знал!ВЫ МОЛОДЕЦ
@user-qd9iy4io4vАй бұрын
Вот сложить бы несколько роликов одной тематики в один полноценный фильм, с удовольствием посмотрел бы.
@user-hp7pq2kj9d2 ай бұрын
Ну так кто мешает? Скачиваешь, режешь рекламу и повторы, сливаешь в один фильм. Сам так и сделаю, похоже. Жалко, что законченных тем не так много, как хотелось бы.
@gore0ruАй бұрын
Сергей спасибо за видео,ждём продолжения про Т 90!!!!!!!
@kupol-95VDV2 ай бұрын
Без всей "обвески" очень красивый танк, как бы это дико не звучало, хоть и орудие для убийства, но насколько красивая машина.
@user-eh4fq8me8w2 ай бұрын
это тебе кто внушил что она для убийства? так может только маньяк рассуждать, ведь оружием может стать и вилка... PS: коротко - Москва подписала все конвенции западные о пленных и другие документы и состоит СБ ООН как и СССР. Никаких убийств никакой конфликт не подразумевает иначе будет применено ЯО. А по телеку всем втирают полную дичь чтобы вы добровольно освобождали территории от себя!
@NeoSanktumАй бұрын
даже с военной точки зрения убийство считается недопустимым против любой армии, а с террористами дело иначе но то не убийство а скорее казнь...
@NeoSanktumАй бұрын
@@NeoSanktum Завязывайте с наркотиками, наркоманы живут не долго, сочувствую вам, не злоупотребляйте.
@user-eh4fq8me8wАй бұрын
@@NeoSanktum ".....Москва подписала все конвенции западные о пленных ......" - ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха сынок, твоя РФ легко нарушает подписанные её договора. А военными преступлениями ВС РФ в Украине с весны 2022 года занимается международная группа следователей. А на президента РФ - Суд уже выдал Ордер на арест, за военное преступление.
@buro_OKАй бұрын
Машина для защиты. Защиты своей страны и её интересов!
@maghrebcat890Ай бұрын
Рахмет, Сергей !!! Очень интересно и познавательно. Когда увидел 72-ку первый раз в ТМ, то для меня это был космос.
@user-bq3bs3bz9u2 ай бұрын
Танкисты, пересаживаясь с Т-72 на Т-64 говорили про последний - вот это КОСМОС!
@user-cu6bx2nq6z2 ай бұрын
Т72 полный отстой,его плюсы это дешевизна Надо было осваивать двигатель в тагиле
@user-po8yq7ot9q2 ай бұрын
@@user-po8yq7ot9q 5ТД сам по себе имел идиотскую конструкцию (противоположно движущиеся поршни, слизан с какого то движка для немецкой ПЛ). Нужно было или оппозитный ставить или ГТД как потом на Т80 сделали, если габариты упёрлись. А схема с противоположно движущимися поршнями убога и ненадёжна сама по себе, кроме немцев (сумрачный тевтонский гений) и слизавшего после войны эту схему в СССР никто в мире её не применял
@johnshepard68512 ай бұрын
@@user-cu6bx2nq6z и такое слышал.
@user-bq3bs3bz9u2 ай бұрын
@@user-cu6bx2nq6z- И улетали.
@gore0ruАй бұрын
Благодарю,за ваш труд. 🎉🎉🎉 Рахмат , сосед.🎉🎉🎉
@user-bj3mt4cx3d2 ай бұрын
Спасибо автору за подробную историю. Очень впечатляет.
@user-oq9pw9bs3o2 ай бұрын
Обычно слово "запрещённый" используется недобросовестными авторами ради хайпа, но в этот раз оно полностью на своём месте! ) Спасибо за материал.
@gardiel54012 ай бұрын
Спасибо, Сергей, за интересное видео, за такой экскурс в танковую историю! 👍🤝🎖
@user-dt1sc2ve6t2 ай бұрын
Спасибо большое Сергей. Как всегда очень интересно и познавательно. Удачи Вам и здоровья.
@user-tw5dw4vh8g2 ай бұрын
Здорово! Как всегда, очень профессионально и очень познавательно! Спасибо!
@armenbagdasaryan10622 ай бұрын
Не могу сфокусироваться на Вашей речи... Информация рекой! Чуть пoмeдлeннee! Обожаю Ваш канал!
@Royal.Belarus2 ай бұрын
да, слишком плотное оперирование названиями моделей при параллельном использовании их наименований заводских опытных образцов.
@user-jz2yy2pg9rАй бұрын
Как всегда лаконично и ёмко!)
@dimaserov19702 ай бұрын
На счёт "Массачусетского технологического" я по началу подумал, что это юмор такой, однако, быстро отбросил эту мысль, потому-что канал серьезный, технический, академического характера!
@ERKENSSON2 ай бұрын
А чего удивительного? Первое поколение советских инженеров учились у американцев и немцев, MIT был на тот момент, возможно, самым передовым ВУЗом по техническим специальностям, почему бы и нет?
@user-zh7mr5sn3c2 ай бұрын
Кадры решают всё, а где взять их, "великая расийская амперия" кадрами не располагала, ну разве что армией попов нахлебников. По этому "кагавая кацапетовка" отправляла перспективных молодых на учёбу, аки Пётр. И станки первые были тоже укуплены у всего света, так как "великая расийская амперия" разве что кадила для попов могла делать сама, и то не факт
@user-jc8je6vm3j2 ай бұрын
Он и сейчас@@user-zh7mr5sn3c
@RodionP.2 ай бұрын
как говорится, всё хорошее советское это бывшее американское
@espada_i_daga2 ай бұрын
@@espada_i_dagaИ? А где и что разработано на твоей всраине?
@RuvenAlGaffar2 ай бұрын
Очень и очень редкий канал, который только по факту🤩🤩🤩
@fox777202 ай бұрын
Уволить из КБ Карцева - ошибка Назначить его заместителем председателя научно-танкового комитета главного танкового управления - фатальная ошибка
@AIDOSER2 ай бұрын
Поясните.
@gore0ru2 ай бұрын
@@gore0ru просто мем 👁️👁️
@AIDOSER2 ай бұрын
@@gore0ru они уволили Карцева, чтобы предотвратить появление Т-72, но в итоге лишь поспособствовали ему
@AIDOSER2 ай бұрын
скорее, это больше похоже на многоходовочку. на старом месте за самоуправство его должны были посадить. но ведь все понимали, что он прав)) и вот пришли к компромиссу - виноват? уволен! хочешь танк? иди к шефам и добивайся своего с высоты новой должности. инициатива снизу и предложение от равного - совершенно разные вещи, да и получать по голове за бездарно растраченные народные деньги никому не охота было. а так - и волки сыты и овцы целы. порешали конфликт по семейному))
@Krik..2 ай бұрын
В точку
@user-po8yq7ot9q2 ай бұрын
Больше всего зацепило "выпускник Массачусетского". Погуглил, и правда. Даже в ГУЛАГ не загремел, хотя 2года в тюрьме под следствием.
@KvadroFly2 ай бұрын
Он этот двигатель оттуда и привез)
@IvanZadornov2 ай бұрын
В ГУЛАГ? Это УФСИН тех времён. Как в него можно загреметь? Вас вскормил своей грудью Солженицин?
@user-nl3ed4rd7d2 ай бұрын
@@user-nl3ed4rd7dгулага не было?
@Nekto3682 ай бұрын
Это управление , там не сидят. Ну разве что служащие..
@user-nl3ed4rd7d2 ай бұрын
@@Nekto368был ,и ?)
@redstar202 ай бұрын
Хочу продолжение этой истории.
@user-pg9nx7jg5d2 ай бұрын
Обожаю ваши видео и рассказы про танки! Танки любимая техника из детства!
@33rus882 ай бұрын
Сергей! С нетерпением ждём новые истории по Истории новейшего исторического периода…
@user-ih2ko6cr2z2 ай бұрын
Спасибо Сергей! Очень интересно почитать дневники Морозова А.А. там конфликт 64/72 более подробно описан.
@TheSkok20122 ай бұрын
Есть еще воспоминания Карцева, серия книг "Танки Уралвагонзавода" и другие мемуарные материалы. История длинная, запутанная с кучей интриг, доносов, борьбы кланов и других не очень красивых вещей. Хотя с технической точки зрения история интересная.
@stepangritsevsky51712 ай бұрын
@@stepangritsevsky5171😂как в сериале?
@valoolav92282 ай бұрын
@@valoolav9228 Не знаю, сериалы не смотрю
@stepangritsevsky51712 ай бұрын
С нетерпением ждём продолжения про т72
@maxgruzdev38382 ай бұрын
Спасибо!😊 Интересно и познавательно.👍
@user-pf5ei7hv9h2 ай бұрын
Спасибо как всегда интересно!
@osi57142 ай бұрын
Как всегда прекрасное видео, продолжайте в том же духе)
@PravitelistvoRF2 ай бұрын
Сергей, ну наконец-то. У меня уже ломка началась по вашим топовым выпускам
@SashaRozenblum2 ай бұрын
прекрасное видео, спасибо за труды .
@iharweyi74862 ай бұрын
Спасибо, дядя Серёжа, за хороший ролик.
@user-il7uh6qt8u2 ай бұрын
Т-72б, любимый мой! Как доченька! Сколько я его раздевал, сколько одевал, даже малевал однажды. На нашей военке курсачам скучать не давали.
@maxz72142 ай бұрын
Именно "Б" или "Б1"? Я много откатал именно на "Б1" образца 1985 года - прекрасная машина. Да, старая, но в умелых руках и с должным обслуживанием может немаленьких проблем доставить противнику.
@agava_II2 ай бұрын
@@agava_II Согласен с проблемами противнику, это аж один фпв пиранья 9 дюймов за 200 баксов надо на это полувековой гроб потратить.
@lolkek49682 ай бұрын
@@lolkek4968 а сколько перед этим этот "гроб" чушек может с ЗОПов осколками закидать? Сколько легкобронированной техники сможет выжечь? У этого гроба не картофельная пушка, а вполне себе достойное орудие. А вообще нет неубиваемых танков. Даже хвалёные абрашки от тех же дронов отлетают, как и леоперды. Хотя че, с твоего дивана виднее, нет смысла что-то объяснять
@agava_II2 ай бұрын
@@agava_II Кому объяснять - этому "Лол Кеку" )? Ципсо не дремлет )))...
@timur35052 ай бұрын
@@timur3505 это даже не ципсо, а просто идиот. Скорее всего ребёнок с юношеским максимализмом, который начитался "умных" блохеров, ахаха. Таким без разницы, что сказать - лишь бы возразить.
@agava_II2 ай бұрын
Спасибо Сергей ,очень интересная история танко строения из СССР плавно переходя уже в Российское..
@user-nh3mf4qt4b2 ай бұрын
Эпоха танкостроения России? Если серьезно, то кроме арматы в единичном экземпляре за тридцать лет ничего не создано, Поправьте если ошибаюсь
@voxxxapiter45642 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 Не хочу спорить,исправлю чтобы вы да и я спали спокойно.
@user-nh3mf4qt4b2 ай бұрын
@@user-nh3mf4qt4b Да я и не хотел спорить, просто интересно стало, может я пропустил что то в танкостроении России,Без обид,
@voxxxapiter45642 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 Никаких обид, я правда написал о танкостроении ,а не новых разработках. Зазве у нас не СТРОЯТ танки , всё просто.
@user-nh3mf4qt4b2 ай бұрын
@@user-nh3mf4qt4b сынок, на 22.06.1941 - РККА превосходила вермахт по танкам в 4 раза, что НЕ помогло "дедам" - ....спать спокойно......
Тагилцы молодцы Вот что значит инициатива Карцев💪🏻
@maxumiskander17262 ай бұрын
повезло стране, что Карцев упертый был и она получила хороший танк. А если бы слабее духом был? Если бы не взяли в министерство обороны? Если бы командующий танковыми войсками был типа современного генерала: "Главное дача, должность и оклад", а на танки пох. Воюйте пацаны на посредственном танке, главное чтобы министра оборонной промышленности не наказали.
@user-ue2dp6so8g2 ай бұрын
@@user-ue2dp6so8g Только потом эти хорошие танки раздавали кому не попади, и в Африку в том числе, а себе оставляли "посредственные", которые запретили экспортировать, а их выпуск лишь наращивали.
@Jeeplab2 ай бұрын
@@Jeeplab- Ну и при чём тут Тагил и Карцев?
@gore0ru2 ай бұрын
@@gore0ru Ну человек же восхваляет Карцева и считает, что благодаря его упёртости страна получила хороший танк. Я парирую, что хорошее берегут для себя, а посредственное раздают всем, кому не жалко. В данном случае СССР берёг Т-64 для себя и никому не давал - слишком уж хорошая машина получилась, с кучей инноваций. То, что из всей советской промышленности его смогли полностью освоить лишь разработавшие его харьковчане - не вина танка.
@Jeeplab2 ай бұрын
@@Jeeplab- Война, как весна, показала, что хорошее, а что так себе. Никаких реальных преимуществ у Т-64 по итогу нет.
@gore0ru2 ай бұрын
Спасибо большое за интересную информацию.
@murzilka85292 ай бұрын
Шикарно,потрясающемся ваще.. спасибо
@heiljai95222 ай бұрын
Хутор уже тогда гадил и вредил, но не помогло.
@MrTaramka2 ай бұрын
Харьков родил прекрасный танк но скрепные в силу своих кривых рук его освоить не смогли)
@limonloman98772 ай бұрын
@@limonloman9877 Значит сейчас на Украине до сих пор скрепы сидят :)
@MrTaramka2 ай бұрын
Мышиная возня в министерских и заводских кабинетах всегда оплачивалась годами отставания от прогресса
@stormwerk2 ай бұрын
Это, также, и одна из множества причин распада СССР.
@user-ye9if5kp3h2 ай бұрын
Это везде так, а гранты как пилят товарищи учёные . Единственное что можно сказать это то что выглядит это как будто в СССР было сильное украинское лобби.
@MsStep132 ай бұрын
Проклятые мыши в совке ! Толи дело при капитализме - главное знать , куда деньги заносить , хоть от Уралвагонзавода , хоть от Боинга.
@user-zq2nw3ie6u2 ай бұрын
В итоге догнали и перегнали (с). Но действительно - некоторые несознательные чиновники могут угробить всё ради собственного процветания. Где они потом будут процветать - до такого вопроса они обычно не додумываются.
@gardiel54012 ай бұрын
Украинцы, засевшие во власти, по другому не могут.
@MrTaramka2 ай бұрын
Спасибо, Сергей.
@Tony-gc2zb2 ай бұрын
шикарно. Маэстро, браво!
@user-up1iv3oq3h2 ай бұрын
как хорошо, когда можно просто перемотать рекламу
@vsratysh_372 ай бұрын
Уважайте труд автора, смотрите рекламу.
@korana63082 ай бұрын
@@korana6308 уважаю. Но рекламу смотреть не обязан)
@vsratysh_372 ай бұрын
Спасибо за контент. Смотришь такие видео. И конструктор Да Винчи своего времени, и маршалы Македонские поголовно. А на углы склонения орудия и скорость задней передачи все забили. Столько ребят потеряли за просто так.
@woj_actor2 ай бұрын
А сколько смеха вызывают у дураков японские танки...
@user-my9mp6xd9u2 ай бұрын
А что не так со скоростью заднего хода? "Мансить" (с) не даёт? Так танк не для того разрабатывался. Доктрина применения другая. А если бы от этой скорости многое зависело, так пару шестерёнок в коробке поменять не проблема. Углы склонения также зависят от доктрины применения. Это не из-за холмика "башней торговать" (с), это равнинные условия, и наступление. Поля, большие расстояния, низкий силуэт. Ещё STRV-103 вспомните. В свою нишу она укладывалась полностью, и два мехвода - один для "вперёд", другой для "назад".
@gardiel54012 ай бұрын
@@user-my9mp6xd9uКакие именно? Ха-Го? О-И? Или Тайп-10?
@gardiel54012 ай бұрын
ДА Т-34 посмотрите, там вообще одна передача вторая и вперед, пока двигательне помрет. Тот же подход - примии получили, ордена тоже, а там как нибудь выкрутимся NB:давно смотрел поздне советский фильм, о принятии ьтр/бмп на вооружения, как по результатам испытаний ьолее 100 + замечаний было у испытателей, приехал конструктор и сказал - сократить до 5. Так и с Т-72 было, более чем уверен.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_SemenenkoЭто был фильм про БМП "Бредли"? Смотрел, да. Но он точно не советский ) Смешать производственные недостатки коробки (которую делали в ужасных условиях из-за эвакуации заводов) с конструкцией? Это надо быть - сами придумайте, кем.
@gardiel54012 ай бұрын
Спасибо за ваш канал и ваш труд. Сделайте ролик про бтр-50, пожалуйста. 🙂
@AlexHumulus-wy4vm2 ай бұрын
Сергей, с удовольствием смотрю ваши видео, хотелось бы услышать ваш рассказ про танк Т 80
@user-yq1dy6cm9k2 ай бұрын
Темны и загадочны пути развития военки
@user-od9qt9uk2q2 ай бұрын
Было соревнование, но харьковский ген.конструктор был инженером-творцом-новатором А тагильский - реалистом
@derekkoregan11892 ай бұрын
@@derekkoregan1189 Это те, что не уловили веяние эпохи и проектировали тяжелые танки? При том ,что уже тогда было понятно - не надо оно такое. Новое поколдение танков шло, но они упорно делали все по старинке - какие ж е они реалисты, так, если старую броню пробило, сделаем новый танк с более толстой броней. Увы, но сейчас доминируерт версия УВЗ о том периоде, игнорируя реальность.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko когда у тебя есть на поле боя танк, который хоть с какой-то бронёй и пушкой которая позволяет решать боевую задачу, в достаточном количестве - это реализм Сколько было этаких вундерфалей? И где оказались все кто их делал? А учитывая что какую бы броню на танк не вешали, получается одно и тоже - защищён только лоб +-30 градусов и враг это знает, враг имеет РПГ и ПТУРы старые и новые, и по факту всё упирается не в "чудо" возможности конкретно одного танка, а в адекватную работу командования и паритета в тяжёлом оружии Любой танк будет кучей обломков если в небе царит враг, любое количество танков любого качества - это гробы, если у врага лучше разведка и Арта бьёт когда надо и куда надо
@derekkoregan11892 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko на мой взгляд,вы не совсем разобрались в реалиях реальности. 😊 Побеждает то, что больше, во всех смыслах. Количестве, мощности, массе.
@kuzyakuzya55722 ай бұрын
@@kuzyakuzya5572 Ага - у кого текстикулы больше, тот и лучший - знамо дело.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Доброго вам дня, всех благ! Снимите пожалуйста видео про немецкие ракеты taurus очень интересно как они работают и что у них за принцип, с удовольствием тогда посмотрел про ракеты storm shadow, спасибо.
@pavelbeliy5852 ай бұрын
Я только за выпуски Сергея, но что там у них принципиально нового? Нет вундервафли от слова совсем, любая техника гибнет, перехватывается. Ну и тому подобное. Может ли она наделать проблем, да, может и к этому надо быть готовым.
@garold30732 ай бұрын
@@garold3073 ну я смотрел выпуск про storm shadow достаточно прикольные ракеты, скорость звука, пробивают укрепления до 10 метров толщиной, а потом детонируют. Хотелось бы узнать про конструкцию taurus, вроде летит очень далеко, сверяет рельеф местности, несёт гигантский заряд и ещё много чего, интересно посмотреть и послушать полный обзор
@pavelbeliy5852 ай бұрын
@@pavelbeliy585 Ну пробивают, никто же не спорит. я не в курсе их ТТХ, тем более инфа секретная, дальнейшее воздействие какая там БЧ например? Скажем детский сад что в который я ходил, что аналогичный посещали мои дети, там толщина меньше, ракета пробьёт. Там стены не маленькие но ударная волна выйдет в основном в окна. То же самое с Крымским мостом, я по нему периодически езжу. Он стоит на сваях, даже не на быках и такую цель поразить тяжко, полотно. в смысле пролёт, можно, ну так новый настелят. О чём реально переживаю, если вдарят по ЗАЭС, у тех кретинов мозгов хватит.
@garold30732 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@user-do7yt3vx1d2 ай бұрын
.Благодарю за труд!
@pba60kulikov422 ай бұрын
Будет т 80? Или можно про м 109.
@Just_a_Dude802 ай бұрын
Танк Т72 и его аналоги, это третий самый производимый в МИРЕ танк. 1) Т54/55 ( и его модификации) 2) Т34 ( и его модификации) 3) Т72 ( и его модификации).
@korana63082 ай бұрын
T34 или т-34?
@cyberman54692 ай бұрын
@@cyberman5469 Не понятно, ну давай докопайся до столба.
@garold30732 ай бұрын
Т-70 и его модификации тоже стоит учесть, пусть он и легкий, илилнеть? Т-72 это ОБТ, так что все остальное средние Т-34 и Т-34-85 это прям можэно считать разными машинами (Т-34-85 полукчился при объединении башни от Т-43 и корпуса от Т-34 с новй коробкой, усиленной подвеской и новым погоном башни, ка к по мне это новая машина фактически + экипаж еще.)
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko Так это и есть разные танки, база одна но в одном случае там можно было утяжелять броню, во-втором передоз с давлением на переднике катки Нормальное такое развитие танкостроения, и на Т-34 опробовали и пошли дальше.
@garold30732 ай бұрын
мене очень нравиться, что он делает обзор еще на личностей, про которых я даже не знал. а может стоит делать видео про боевой опыт Т64,72,80,90. было б очень круто
@pashagaz5292 ай бұрын
Виде зачетное, прошу еще подобных виде только про инженерную технику
@alexandrbragin72912 ай бұрын
Когда конструктор волею судеб получил рычаг воздействия, тогда классная техника пошла в серию. Всё, что надо знать о "развитом феодализме".
@Autonom-px5bv2 ай бұрын
@Autonom-px5bv лучше пойте рот с мылом, после почитайте о том, как конкурировали производители военной техники в стране "напалма по утрам". Да чего уж там, гляньте хотя бы о недавней здоровой конкуренции за рынок между intel и amd из 00ых годов. Откроется мир с новой неприглядной стороны)
@Wrh40k2 ай бұрын
Я кавычки увидел, но что вы понимаете о феодализме мне интересно?
@garold30732 ай бұрын
Причем, что техника классная мы таки узнаем со слов победившего конструктора...
@dvishniakov2 ай бұрын
Ага, учитывая, что этот конструктор жделал тежелые танки, которые тогда уже все понимали нахрен не нужны + Т-64 просто поставил на них крест. И Т-72 получился просто из-за того, что 5ТД УВЗ н есмог освоить (за что и обсирал - не они жд рукопопики), а В-2 при вьюхивании занимал много места, да и автомат заряжания в два подхода вместо одного - тоже спорная вещь.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@dvishniakov Самое поразительное, что другие точки зрения можно узнать, но все их игнорят, отстаивая версию УВЗ.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Раскол уже тогда намечался: в Ленинграде, Челябинске и Харькове делали разные танки. Лидера не хватало
@fxsektor2 ай бұрын
МО хотело всего и сразу.
@gore0ruАй бұрын
@@gore0ru не вижу значительных отличий, кроме газотурбинного двигателя у т80. Во всём остальном могли бы привести к общему знаменателю.
@fxsektorАй бұрын
все по делу,дай бог тебе здоровья
@user-go9tq6uf7t2 ай бұрын
Вопрос о советском танкостроении: почему у Т-62 мехвод расположен сбоку, как у Леопарда или Меркавы, а на Т-64/72 перенесли его в центр, и люк мехвода оказался прям под пушкой.
@ilya_maqreen95132 ай бұрын
Тоже интересно
@NotOnThisPlanet222 ай бұрын
По тому что в Т-62 по другую сторону борта от мехвода находится топливный бак
@user-ts7rz2um8g2 ай бұрын
@@user-ts7rz2um8g у 72 по две стороны
@ilya_maqreen95132 ай бұрын
Чтобы их гибло больше.
@alexcheerful55942 ай бұрын
@@user-ts7rz2um8gИ в Т-72 справа от механа, топливный бак - стеллаж. В котором сделаны ложементы под снаряды, все сделано, чтобы быстро загорелось, а взрорвалось еще быстрее.
@alexcheerful55942 ай бұрын
Сделай пожалуйста такой же рассказ про создание т80 и объекта 219.Особенно про ходовую часть 80ки (про гтд и так все знают)
@user-ho4yb7ho6w2 ай бұрын
13:39 Ваше каденция:"...но эта история совсем другая история?!"- достойно завершает изложенную Вами беспощадную правду о жизни и работе наших выдающихся конструкторов,а именно: как надо,в т.ч., виртуозно обходить подводные валуны в коридорах министерских группировок и их интриг! Лайк! 13:39
@fghyrfxcgngn3202Ай бұрын
Карцеву уважение! Сделал лучше всех и ДОКАЗАЛ это!
@user-cj5re4eb3x2 ай бұрын
Почему ходовая Т64А стала разваливаться от более тяжелого двигателя, но потом этот же Т64 перенёс ещё кучу модернизаций, потяжелел на несколько тонн но сохранил старую ходовку? А вообще, принятие на вооружение и массовый выпуск трех абсолютно разных танков наводит на мысли, о фундаментальных проблемах в управлении советским государством.
@igordplayer45902 ай бұрын
Ходовка Т-64 была предельно нагружена ещё в момент создания - это требовалось ввиду ограничения по массе танка. То, что он потяжелел, на пользу ему не пошло. Да и торсионы у него в два раза короче, чем у Т-72 (гуглите конструкцию), а это тоже не прибавляет надёжности.
@gardiel54012 ай бұрын
Ну смотрите - кто тестил? УВЗ, вот плохая там ходовая - зато наша огонь!!!! Ну блин -все же на поверхности.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Потому что просто воткнуть движок и новую пушку, это было губительно для Т-64, рассчитанного на другие нагрузки. Для понимания: от ГТД он тоже начинал разваливаться! Просто небыл рассчитан под него.
@reddrn6202 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko ваша же модернизация 64-ки доказывает, что ходовая не выдерживает увеличения массы, всё сыпется. Т-72 на момент создания весил 41 тонну, Т-64 36 тонн. Впоследствии Т-72 модификациями разжирел до 46 тонн, а Т-64 до 45 тонн(булат), увеличение массы повлекло за собой значительную утрату ресурса ходовой части, мелкие торсионы и катки рассчитанные на массу 36 тонн просто сы-пя-тся.
@SLAIDER124Ай бұрын
После развала, так и не разработали новый танк
@redflag66042 ай бұрын
Посел развала союза? Уже 3 разработали Т90 и Т14 Россия. И Т84 Харьков (скоро Россия).
@korana63082 ай бұрын
@@korana6308и все это наработки совка
@cyberman54692 ай бұрын
@@korana6308Ещё "Чёрный Орёл" , но он в серию не пошёл. Хотя разработанным его считать можно.
@gardiel54012 ай бұрын
@@gardiel5401 Про эти все проекты танков, это из пустого в порожнее. В реальности новые модели танков разрабатываются постоянно, под разными видами объектов, ежегодно появляются новые модели, часть из них доходит до прессы и пиарится, но смысла в этом мало. Есть смысл только в проектах вышедших в серию.
@korana63082 ай бұрын
@@korana6308Проекты - да. Но ЧО был построен (в одном экземпляре), и прошёл какие-никакие испытания. Поэтому его тоже можно считать ;) В отличие от множества "бумажных" проектов.
@gardiel54012 ай бұрын
Спасибо наследству Советского Союза что у России до сих пор есть танки
@certero7772 ай бұрын
Удачное решение в конце видео, когда автор, так сказать, лично, благодарит и прощается - сразу, какой-то контакт устанавливается. И спасибо за ваши видео.
@markjedigorian74892 ай бұрын
"Возьмём, например, вот этот китайский кроссовер" ( 3:31) - Да, Вы что, Сергей ??? Это же не гигиенично, всякое гэ-э руками трогать !
@anatoly48222 ай бұрын
С Т-64 в Харькове намучились..Сколько лет его выпускали, столько же и пытались до ума довести....
@user-im9ek1qb4s2 ай бұрын
Так со многими танками, если не со всеми. С Т34 тоже самое, с Т44 тоже самое, с Т54 тоже самое, с Т64 тоже самое, с Т90 тоже самое было, и сейчас ещё Т14... тоже самое...
@korana63082 ай бұрын
Надеюсь, каждый танк из твого списка, по тебе проедиться @@korana6308
@cyberman54692 ай бұрын
@@korana6308Модернизационный потенциал Т-64 слишком мал, в то время как у Т-72 он практически бесконечен ) Как ни странно.
@gardiel54012 ай бұрын
@@gardiel5401 Это ктор такое сказал? УВЗ? Так онри 125 мм пушки в Т-64 поставили и у них ходова поломалась, а харьковчане поставили - у них н еполомалась -может просто на УВЗ не умеют танки строить? Потенциал что Т-64, что Т-72 был исчерпан к 80-ым гг, на сену им пришел Т-80, который учел ошибки в создании обоих машин.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_SemenenkoЭто откуда -такой бред- такая инфа? Ходовая поломалась? 5 больших катков Т-62 на сторону выдерживали 37 тонн, 6 малых катков Т-64 выдерживали 38 тонн, а 6 больших катков Т-72 (с в 2 раза более длинными торсионами) массой в 46 тонн не выдержали пуху, чей вес превышал предыдущую тонны на полторы? )) Есть ещё байки на тему превосходства Т-64? )) Не считая реальности, где у исходного Т-64 было более сложное СУО по сравнению с исходным же Т-72, разумеется - это же не интересно ) Не говоря уже о том, что Т-72 модифицируют до уровня практически Т-90, а Т-64 застрял на Оплоте-1. ЗЫ: Внимательно прочитайте это: Т-64 для своего времени был настоящим прорывом, и некоторое время был лучшим в мире танком, но: !!! ограничения по массе подкосили ВЕСЬ его модернизационный потенциал. Из-за этого его разработанная ходовая часть, выжавшая максимум из возможного, не имела потенциала для увеличения массы от слова совсем, и требовала либо замены (например, как на Т-72), либо добавления количества катков (а это длина корпуса). В то время как более простой, но более крепкий Т-72 имел почти неограниченный потенциал для модернизации (по массе). Что и происходит сейчас.
@gardiel54012 ай бұрын
Интересно послушать про первые боевые применения Т-72
@user-cm3ly5yl6j2 ай бұрын
как и Т-34, опередил время
@user-tg7sk6sp3w2 ай бұрын
Т34 был плохим танком. Его единственное преимущество в массовости, это его единственный плюс. Всё остальное минусы.
@korana63082 ай бұрын
@@korana6308Не минусы, а недоработки. Из-за нехватки времени и заводских мощностей. Вот для чего нужен танк подобного типа? Из ответа на этот вопрос и проистекает всё остальное.
@gardiel54012 ай бұрын
Вот прям в точку ваш коммент. У Т-34 был конкурент, Т-50 уже готовый стать в серию и запущенный производство, но КБ ХПЗ решает, что они должны делат свою машину и выиграть конкурс, Втюхивают в А-32 76 мм пушку (какая тольк она тяжелых была), тем самым убирая место для командира, лишая танк пятого члена экипажа, делая неудобным работу экипажа в башне, гонят на Москву своим ходом, чтоб зачесть эот пробег в зачет испытаний (при чем берут только испортные запчисат и смазку с маслами, что прям запрещенно отдельным рпиказом - танк должен быть тлко на всем совем местном), и обещая сделать броню потолще, впаривают руководству сырую машину с нерабочим движком (В-2 к тому врмени не всегда 75 мото-часов на стенде отходил, тпри тртебовании в 250 в танке). И режут Т-50, котрый могли бы выпусть в больших количесвтах под проверенный и надеэжный калибр пт пушки в 45 мм. Удивляет что в этот раз Т-64 хватило мозгов оставть в произхводсве, и н еповторилась судьба Т-50, да и войны не было - а то наплакались бы опять военные с этим сырым танком.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_SemenenkoПомнится, Тухачевский требовал вот прямо сейчас выпустить - для боеготовности армии, конечно же - миллион танков Т-18 (МС-1). А его раз - и во враги народа зачем-то. Т-50, так-то, лёгкий(!) танк, и пуху больше, чем 45-мм в него не вкорячить просто никак. А тут через несколько лет раз - и усиленные Пз-4, и Тигры с Пантерами. Что было бы дальше - сами додумаете, или как? В то время как в Т-34 пуха в 85 мм (что примерно аналогично 88 мм пухе Тигра, обе переделаны из зениток) встала на него вместе с башней без особых проблем.
@gardiel54012 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko Только вот, эта 45 мм пушки быстро стало бы уже не хватать, а ресурса у танка на более крупные калибры, нет, в итоге вся это куча металла, не то что против тигров шансов не имела бы, поздним панзерам сделать бы ничего не могла. Так что хорошо сделали, не идеально, но как показало время - правильно.
@Koterka2 ай бұрын
Впервые разочарован. Автор, зачем то, выпустил очень лукавый ролик. Споры о том какой танк лучше ведутся очень давно. Но самые жаркие, и массовые, из них не имеют отношения ни к технике, ни к истории. Эти споры завязаны на пропаганде и личных субъективных предпочтениях. По конкретному ролику несколько замечаний: как можно говорить, в одном времени, что Т-72 лучше Т-64, если первый принят на вооружение тогда, когда второй уже был снят с вооружения, даже Т-64А сняты с вооружения к этому времени; первые Т-72 не могли быть лучше Т-64Б, как минимум, по причине наличия у второго СУО с начала его появления, на Т-72 СУО появится только в 80-х; по двигателям, потомкам В-2, бесперспективность видели уже в 60-х, потому и вели работы по другим более перспективным двигателям и история показала правильность этих взглядов. Т-64 был революционным танком со всеми достоинствами и недостатками таких машин. Т-72 это был лишь подстраховочной машиной в реалиях промышленности на тот момент, без каких либо перспектив. И вообще, в СССР уже в 80-х видели тупик по всем существующим Т, и вели активные работы по новым революционным машинам.
@user-cv1ct7fe5m2 ай бұрын
Самый лучший в итоге был разработан, это Т-80. Надо было просто доводить машину, в первую очередь оснащение ВСУ как на Т90М в итоге сделали.
@user-uj6md3gg8n2 ай бұрын
Т-72 принят на вооружение вначале 70ых, а Т-64 снят к середине 80ых. Как раз из-за перспективного 5ТД, СССР потерял десятилетие (60ые годы), на принятие танка в строй. По этой причине и появился Т-72. А потом, создали Т-80 с ГТД. И как показала история: оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами. Т-64 хоть и был революционным, но его надо было оставить, как экспонат для музея, а не тащить на конвейер. Попытка переплюнуть время обернулось тем, что СССР имел несколько танков на вооружении. И в этом плане, Т-72 как раз был настоящим.
@reddrn620Ай бұрын
@@reddrn620 "Т-64 снят к середине 80ых" Никак нет. Снят с вооружения в начале 70-х. Частично, машины последних лет выпуска, модернизирован в Т-64А. "Как раз из-за перспективного 5ТД" Не смешите. 5ТД это не перспективный, на тот момент двигатель, а вполне серийный. Перспективным был 6ТД, который впоследствии успешно пошел на Т-80УД, взамен очень прожорливого ГТД . "оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами." В советских танках, начиная с Т-34 и КВ-1, рядные двигатели не применялись. Начиная с выше указанных танков, до Т-64, двигатели были V образными. "И как показала история: оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами." У вас какая то альтернативная история. В реальной истории "Армата" осталась без двигателя. "И в этом плане, Т-72 как раз был настоящим" В чем он был настоящим? Не теште себя иллюзиями. Уралвагонзавод был и есть очень отсталым предприятием, и Карцев в свое время приложил к этому руку, вместо развития производственной базы он предпочел подстраивать конструкцию продукции под старую промбазу.
@user-cv1ct7fe5mАй бұрын
@@user-cv1ct7fe5m а, да: Т-64 снят вначале 80ых. В 60ых, 5тд был перспективным. Но к 70ым утратил актуальность. Двигатель сложный и досихпор производится только в Харькове, по инерции. Остальные используют рядник или ГТД. Рядный V-образный упрощённо просто рядник. Если что :) Лучше синица в руках. Т-72 вполне был танком, на уровне. Это Т-64 сделали и спихнули со словами "сами разбирайтесь". Пришлось со всего СССР оснастку для заводов свозить и ещё долго отлаживать, чтобы запустить танк в серию. Вот такая цена танка будущего. А пока доводили, будущее наступило.
@reddrn620Ай бұрын
@@reddrn620 "а, да: Т-64 снят" Довожу до вашего сведения что Т-64, Т-64А, Т-64Б это не один и тот же танк. " Но к 70ым утратил актуальность." Никак нет. Он стал серийным и получил развитие в виде 6ТД. "Двигатель сложный" Для производств уровня 40-50х годов прошлого столетия да. Для современных нет. Я вам открою страшную тайну - очень много тепловозных и корабельных дизелей имеют точно такую же схему. "Рядный V-образный упрощённо просто рядник. Если что :)" А можете дать ссылку на литературу в которой говорится что рядный и V-образный это один и тот же двигатель, и то что эти термины взаимозаменяемы? "Т-72 вполне был танком, на уровне" Да, на уровне Т-62. "Это Т-64 сделали и спихнули со словами "сами разбирайтесь"." Ссылку на достоверный источник, где подтверждается то что вы пишите, дадите? "Пришлось со всего СССР оснастку для заводов" Как можно свозить откуда то, где этот танк не выпускался? Вы явно далеки от техники и от производства оной. "Вот такая цена танка будущего." Какая цена? "А пока доводили, будущее наступило." Что доводили?
@user-cv1ct7fe5mАй бұрын
спасибо за видео
@user-fw5dy9li2f2 ай бұрын
Спасибо Сергей
@user-wi8wk4bm5g2 ай бұрын
запрещенный танк, и только свобода демократии его раззапретили
@zlodeyshe2 ай бұрын
Лучший/легенда...ибо другова у нас не было...Абрамсы с дистанции 2.5 км жгли 72ку и ей подобную технику, в операции Буря в пустыне..наверное не знали о святости и аналоговнетности модели
@MaHTuKOpA2 ай бұрын
Это были не те Т-72, не правильные, специльно с дефектом шли, вдруг СССР с ираком бы воевал, а ут траз и все дефект все победил - а вот с неастоящими бездефектными все бьыло бы иначе - 1005000% простите, не удержался.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Давно известно, что в плохо обученной иракской армии были урезанные модификации Т-72. Сами арабы проигрывали войны Израилю, будучи даже на более совершенных танках. В это время, в СССР было хорошо с: обучением, снабжением и вооружением армии в целом. Включая более совершенные Т-72.
@reddrn6202 ай бұрын
@@reddrn620 По чем урезанные? Они были хуже Т-64 или лучше?
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko советские (для советской армии) Т-72 были лучше экспортных Т-72. В частности, по основным параметрам, как снаряды, броня и более новая начинка. Даже по программе Отражение, на экспортные танки наваривались 16 мм листы, а на советские - 30 мм.
@reddrn6202 ай бұрын
@@reddrn620 "....советские (для советской армии) Т-72 были лучше экспортных Т-72......" - ЛОЖЬ
@buro_OK2 ай бұрын
Т-72 практически мой ровесник. Залазил я в него в музее в Нижнем Тагиле. Капец там тесно
Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?erid=LjN8KHR3e
Двигатель В-2 был разработан в 1931 - 1939 годах конструкторским коллективом дизельного отдела Харьковского паровозостроительного завода под руководством К. Ф. Челпана Зачем приписывать разработку человеку который его не создавал. Вы или умышленно врете или не компетентны.
Здравствуйте. Мне кажется, я нашел хорошую тему, которая ждет вашего освещения. Лендлиз. Очень интересно когда начался, что давали, как был важен и наконец как расплатились и дорого ли это для страны. Спасибо
@@8axa Тема действительно очень обширная. Я по ней уже писал однажды статью, и. таким образом. материал по ней у меня уже готов.
@@Pravda-Jizni Слава советскому металлолому Ни добавить , ни убавить (с)
Редко пишу комментарии, но спасибо за видео. Спасибо за то, что вы обозреваете любую технику какая она есть без политической ангажированности с любой из сторон. Сейчас на ютубе такого контента мало, особенно легко воспринимаемого без лекций на 1,5 часа, хоть там и больше детальной информации.
0:10 Выбраны там давно резервы. Так что ангажированность под вопросом.
Тут как раз ангажированностью несет как с кладбища. Типичные ура-патриотические сказки. Если б хоть доля сказаного была правдой, т-64 сразу б сняли с производства, и т-80 бы тоже никогда не появился б. Ну да, единственный правдивый момент, т-72 - это дешевая поделка Т-64, со всеми вытекающими параметрами.
@@noTV-ls6zk Ты о чём )?
@@noTV-ls6zk Was bedeutet das?
@@timur350572-ой бюджетный танк атомной войны мировой революции. Если на него понавесить свистоперделок и защит, то он поедет?
Уважаемый автор, пересматривая ваши прежние выпуски про БТР, я с удивлением обнаружил, что у вас есть выпуски про все БТР ( 40, 60, 70, 80, 90), кроме БТР 50. Можете пожалуйста сделать отдельный выпуск про БТР 50? Благодарю.
Гусеничный да пропустил тов. Шумаков ☝️🤔🚩🚩🚩
@@IgorGulalievich да, возможно из за этого и пропустил, потому, что он выбивается из списка колёсных БТР. Но к сожалению, это всего лишь данность советских наименований, которую нужно просто принять, она зачастую у нас была хаотичной, тоесть распространялась, танка на 3, а потом о ней забывали почему то. Как пример, танк Т80 и Т90. До этого у нас нолик на конце в нумерации, означал лёгкий танк, такой , как Т50, Т60, Т70 это лёгкие танки. Логично, что и Т80 и Т90 должны быть лёгкими... Но нет...
@@korana6308 ....На базе БТР 50 тоже вспомогательные были разные модификации да и ПТ 76 оттуда же 🚩🚩🚩☝️
@@korana6308так были в 1942 легкие танки т 80 и т 90 и даже серийно строились😊.
@@korana6308погугли Т80 легкий танк.
А сейчас Т-64 и Т-72 сошлись друг против друга на поле боя. Охренеть
Вместо того, чтобы совместно идти против Абрамсов и вторых Леопардов.
@erikamayer9227 - вместо того чтобы не против кого не идти )) воюющий танк - всегда провал внешнеполитического курса государства ))
@@Homo_uralensis Штаты тогда всё время проваливаются, по такой логике )
@timur3505 - да, иногда и они тоже )) но США более ста лет не воюют у своих границ в отличии от нашей страны которая наверное ни одного десятилетия без таковой войны не обходилась )) да и ряд войн с участием США проходили с мандатом ООН - т.е. США освобождали например Кувейт и Ю. Корею от захватчиков по международному праву а не по заявам Гитлера, Сталина, Путина и прочих таковых )) да и в обеих мировых США участвовать вынуждали придурки из Европы и Азии ))
@@Homo_uralensis боже, что вы пишите, что пишите, какая наивность...
Буквально только что смотрел перезалив от Гоблина и Жукова, про сверх тяжёлые танки. И очень приятно было услышать там фразу: "На канале Правда Жизни про этот танк очень подробно рассказано"! И с тем, что нашего Сергея цитируют на более раскрученных каналах, сталкиваюсь не в первый раз. Что не может не радовать! А товарищу Шумакову большое спасибо за очередной, очень интересный выпуск! 👍 С алма-атинским приветом! 👋🤝✊
Именно так и узнал про этот замечательный канал в своё время.
Ну канал Гоблина и Жукова это ещё та "реклама".Один реальный имперец (если не сказать великодержавный шовинист) другой " историк" которых поискать)). Ещё и косит под большевика но бабло рубить любит не морщась что это буржуйское😂
@@user-qu5tw6wb5r гоблин - отставной вертухай. Это погоняло ему присвоил Невзоров в 90-е, когда гоблин работал вертухаем .
@@user-qu5tw6wb5r В какой социально-экономической формации Вы проживаете, и как в условиях недоразвитого капитализма Вы предлагаете выживать? Давайте поковыряем деятельность и финансирование членов РСДРП(б) до 1917-го года? "О сколько нам открытий чудных (с)готовит просвещения дух"! Кстати, про "великодержавного шовиниста", это Вы про того, у которого жена полу кореянка, полу еврейка? А можно с этого места поподробнее? Возможно не я один заинтересуюсь ответом и обоснованиями на этот вопрос.
@@user-qu5tw6wb5r Про Жукова вы это зря. Как историк он специалист. Если не так приведите доказательства. По поводу денег, не важно у кого берет, важно на что тратит. Большевики у Славы Морозова деньги брали. И что?
Был знаком с руководителем комиссии по испытаниям танка Т-72, генералом Вертелко И. П. Уникальный человек, ветеран двух войн (ВОВ и Афган), танкист и пограничник, дожил до 2021 года (94 года) Упомяните его в продолжении. 🙏
чо ж "уникальный человек" Родину предал?
@@kitcune7698 расскажите пожалуйста как это было7
@@kitcune7698Чтож "уникальный коллектив" КБЮ и ДМЗ, Хартрона - предал Родину? А я понял, в этом случае Кучме все сошло с рук, как и уроду Кравчуку.
@@user-bz9ow2ng4z присягалСССР и советскому народу?Текст присяги знаете?Коммунист ,генерал,шо непонятно?
@@kitcune7698 а что - присяга дело добровольное, и можно отказаться присягать? На что присягать: на верность имуществу захваченному Сталином, тогда когда дочь Сталина плюнула на имущество отца и уехала на ПМЖ в США?А собственного сына Сталин отказался вызволять вызволять из немецкого плена, лишив возможности пользоваться имуществом которое он нахапал?
Интересная история становления "Урала"! Пролетарский лайк товарищ Шумаков!👍
эта исторя под конец разволновала меня сильнее чем любой фильм который я смотрел прежде
Спасибо, Сергей. Хоть история для меня не совсем новая и не незнакомая, вы, как и всегда, умеете всё подать по-своему. Талантливо. И коротко. Снимаю шляпу.
Т-72 появился вопреки,как у нас часто бывает.Карцев умница,видел потенциал этой машины(что доказала современная реальность), поэтому и сделал ход конем.Он всегда был близок к военным,читал об этом
В современая реальность Т72 горить и люди гибнут внутри. Дурак Кварцов не сдлал разделное отделение для боекомплекта как на Абрамс и Леопард. Волга забрал а вот танк просрал
Или вредитель, который своего кадавра продвинул, вместо Т-64. Не стосит забывать, что Т-64 поставила крест на его тяжелыхъ танках, которые он разрабатывал. Ну и техническая отсталость УВГЗ не порзволила освоит 5ТД, а вместо этого впихивать В-2 (в версии В-54 или какой там), да так впихивали, что выхлопнубую на борт на гусянку вывели. Так что больше похоже, что просто продавили свою машиную, пользуясь личными знакомствами в министерстве.
@@Ihor_Semenenko в итоге двигатель 5ТД считается неудачным и сейчас, а Т-72 стал основой танкового парка России, это якобы вредительство сыграло только в плюс на долгосрочку. История поставило все на свои места, а Карцеву низкий поклон как говорится от будущих поколений.
@@rinaldoman3331 Ага, только 5ТД дает 900-1100 л.с. , которые для В-2 и неснились пока. А так да, плохой плохой. То что УВЗ наклепал Т-72 и не хочет с них слазить - не делает его ни лучше ни хуже других вариантов. Просто лобби - т.е. деньги рулят. А хорошо илил плохо - мы судить не можем, потому ка Т-80 столько нет, а он был лучшей альтернативой Т-72, но вот как бы он овышло - хрен его знает.
@@Ihor_Semenenko 5 ТДФ давно не выпускается. Т-64 прекратили выпускать в 1987 году (выпуск Т-72, Т-80 продолжили). В-92С2Ф имеет 1130 л.с и выпускается на данный момент. Объективно история всё рассудила ещё десятки лет назад.
Сергей,фишка: "по идеи,кому в голову пришла эта идея..."~гениально!👍💥 Отдельный лайк!
Не знаю, как вы это делаете, но смотреть ролики и находить в них информацию, доселе мне не известную. всегда очень интересно и познавательно! Желаю Вам Сергей, творческих успехов и долгих лет жизни! Всем привет из Луганска!
Сергей классно доносит информацию до слушателей. Кратко, но ёмко и абсолютно все понятно. 👍
вот такие видеоролики про танки , намного интереснее современных голливудских фильмов. бошьшое спасибо за такие интересные подробности создания танков. 👍🏻😊
Это потому, что голливудские фильмы делают альтернативно одаренные, и для альтернативно одаренных. Аниме "Девочки и танки" и то более реалистично, чем голливудские, да и советские фильмы. Хотя, к примеру "заводи танк, только не слишком громко" - это конечно шедевр японского юмора.
Одновременное производство т-64, т-72 и т-80 было настоящем преступлением. 3 завода, 3 танка, у которых такие основные части как двигатель и ходовая не взаимозаменяемые, не говоря уже об огромном количестве модификаций всех танков.
Распил бюджета и глупость чиновников, частое явление в наших краях
Время покажет, кто круче, по итогу вкрячат в т-90 турбину и всем привет.
Худа без добра... Войны не было реально проверить НЕВОЗМОЖНО. (Слава БОГУ) Ну а конкуренция позволяла не зацикливаться. Техника развивается не прямолинейно. Человеческий фактор невозможно нейтрализовать.
@@xitalhalf4742 Каждый кулик своё болото ...
@@user-rh7wi9nx2h, турбину?😖 Что маркетинг с людьми делает?
Спасибо за серьёзный и обстоятельный рассказ.
Хотелось бы также серию роликов про Т-80
Всех благ,мастер,прежде всего мира и здоровья.Да,танк великий,ничего не сказать.
А что в этом танке великого, горит хорошо?
@@alexcheerful5594Гореть это очень глупо. Технику надо сохранять
@@alexcheerful5594да горит. Абрамс оказывается тоже горит и леоперд горит и Меркава В противостоянии щита (брони) и меча (порожающего элемента) отставание хоть чуть чуть - критично А ещё более критично применение и адекватность командования
Как он может гореть? Он из железа. Учите физику и не ещьте психотропные препараты!
@@synthers87 Внутрянка горит, порох, топливо... Это и называется 100 лет горением танков
9:01 Интересный факт. 50 лет назад чиновники в нашей стране стеснялись неэффективной растраты народных денег!
Поэтому, видно, поставляли горы вооружений "союзникам" бесплатно?
Потому что они ещё помнили, за какие художества с казёнными деньгами в конце 30-х годов посадили Туполева.
да ничего они не стеснялись! ни тогда ни сейчас. просто ТОГДА за каждым десятком безответственных "ответственных" работников присматривал "товарищ майор". и все об этом знали.
@@user-ns8gl6eg9gда да - а сейчас они сами за собой присматривают .
Если бы стеснялись, не придумали бы такого говна как этот танк.
Как всегда - кратко, чётко, интересно и без воды👍
С придыханием о моторах... О В-2, который был непорочно зачат и породил В-46 с наддувом от коленвала. Об этих бездуховных харьковчанах, у который был так же непорочно зачатый от юнкерса дизелем со встречными поршнями. А насчет воды- в зоопарке у зверей слон- чуващ, а лев- выпил всю воду, ибо если в кране нет воды , её выпили ...эти самые... львы.
Странная конкуренция между заводами была в те времена. Хотя и сменяемость моделей была нешуточной, учитывая такую академичную технику, как танк. Такое ощущение, что мин.обороны, каждый год меняло конструкторское задание. Одни работали по модернизации и улучшению уже выпускаемых моделей, другие разрабатывали(иногда тайком) перспективные образцы. Спасибо за просвещение, дядя Серёжа.
Нормальная конкуренция в условиях плановой экономики. Вы думаете Абрамс единственный вариант обт в сша был?
Странного ничего не было. Ещё в годы первых пятилеток когда большевики, будучи коммунистами в большей степени чем их наследнички, осознали что конкуренция это всё-таки полезный и даже эволюционо необходимый механизм отбора и было создано множество конкурирующих меж собой КБ. Насколько она была чистой - дело другое. Тема достойная отдельных монографий.
@ekaterinach4291 куда любопытней, что нынешний Т90М - является развитием одной из двух версии модернизации Т-72. Причём одобрение получила более дешёвая версия. Одновременно с этим Т-80, как лучший(но дорогой) танк на тот момент, был вовсе снят с производства. Тяжёлые были времена. Впрочем, такая картина имеет место и заграницей. К примеру немецкий Леопард 2 поступал на вооружение Германии в более простом варианте, чем например заказывали для себя шведы.
Вы упускаете из виду потьребность и возможногть. Так, 5ТД УВЗ освоить не смог (за что его и обсирал), а В-2 не лезь в корпус Т -64, от того и слепили Т-72, из старых идей и Т-64. И ругать заводы не стоит - они тупо не могли выпускать столько танков, сколько надо было.
@@Ihor_Semenenko Поддерживаю, а еще на каждом заводе был свой, уникальный, станочный парк, позволявший выпускать - серийно - только свое. УВЗ, для выпуска Т-72 - был вынужден, через Станкоимпорт и югославский схематоз - купить карусельный станок Mannesmann, для обработки погона и венца башни - поскольку имеющийся ленд-лизовский American Tool Works - не подходил по диаметру обрабатываемого диаметра. Кстати, по этой причине потом передали югославам чертежи Т-72, на котором они делали свой М-84 (оказавшийся лучше, чем Т-72) - долг платежом, как говорится.
Видео посиотрел с большим удовольствием! Как остросюжетный детектив - столько интриги в сюжете)
Хороший и краткий рассказ. Но мы всем коллективом, уверены, что история не полная и скорее всего, есть что добавить. А именно, модернизация разных частей и вооружений. Ждём😊👍
Интриги, политика, подковёрные игры. Может фильм снять. 😂
В СССР столько годных проектов погубили эти подковерные игры... В авиастроении постоянно не давали ходу проектам кб Сухого в пользу Туполева...
Эти подковерные игры и вылились потом в развал союза. украинское лобби во всех эшелонах власти было серьезнейшим. А за украинцами стояли американцы и ЦРУ.
Как про БРЕДЛИ.
Рекомендую к просмотру канал Первый танковый. Очень интересные истории про Тагильский завод 😊👍
@@KMSkiper дада, кого вы обманываете, большая часть нынешнего руководства рф топило за развал совка
Ну чтож, ждем исторю об истории применения этой машины, спасибо! всегда хорошо😁
Класс! С уважением к людям и истории , техническим деталям и идеям! Спасибо😊
10:25 двигатель в-46 имеет приблизительно ту же массу что 5тд. Танк Т-64 помимо того что имел революционные пушку, автомат заряжания и двигатель имел ещё революционную трансмиссию и соответственно компоновку МТО, а именно поперечное расположение двигателя на одной оси с двумя коробками передач. Двигатель в-46 же был слишком длинным и попросту не помешался на одной оси с коробками при той ширине корпуса и поэтому на Т-72 мотор размещён параллельно оси трансмиссии соответственно и корпус 72-ки длиннее 64-ки за счет чего и тяжелее
Тем смешнее тагильские басни о внезапном разваливании ходовки Т64
@@alexmoos6858 не понимаю о чем вы
@@alexmoos6858слышал звон, да не знаешь где он, но хрюкнуть надо
@@P_Matveev Хрюкаешь ты тут, вместе с автором видео. Человек правильно заметил, болтовня о развале ходовой Т-64 на испытаниях обычное враньё.
Слишком мало слов "революционный" употреблено )... Если бы этот автомат заряжания был так хорош - он бы стоял на других танках. Да и весь танк бы выпускался. А насчёт пушки - это не заслуга танка. Да и пушка на Т-72 всё равно лучше.
Сергей всегда смотрю ваши выпуски все ОТЛИЧНО!сколь для себя позновательного почерпываю что ранее не знал!ВЫ МОЛОДЕЦ
Вот сложить бы несколько роликов одной тематики в один полноценный фильм, с удовольствием посмотрел бы.
Ну так кто мешает? Скачиваешь, режешь рекламу и повторы, сливаешь в один фильм. Сам так и сделаю, похоже. Жалко, что законченных тем не так много, как хотелось бы.
Сергей спасибо за видео,ждём продолжения про Т 90!!!!!!!
Без всей "обвески" очень красивый танк, как бы это дико не звучало, хоть и орудие для убийства, но насколько красивая машина.
это тебе кто внушил что она для убийства? так может только маньяк рассуждать, ведь оружием может стать и вилка... PS: коротко - Москва подписала все конвенции западные о пленных и другие документы и состоит СБ ООН как и СССР. Никаких убийств никакой конфликт не подразумевает иначе будет применено ЯО. А по телеку всем втирают полную дичь чтобы вы добровольно освобождали территории от себя!
даже с военной точки зрения убийство считается недопустимым против любой армии, а с террористами дело иначе но то не убийство а скорее казнь...
@@NeoSanktum Завязывайте с наркотиками, наркоманы живут не долго, сочувствую вам, не злоупотребляйте.
@@NeoSanktum ".....Москва подписала все конвенции западные о пленных ......" - ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха сынок, твоя РФ легко нарушает подписанные её договора. А военными преступлениями ВС РФ в Украине с весны 2022 года занимается международная группа следователей. А на президента РФ - Суд уже выдал Ордер на арест, за военное преступление.
Машина для защиты. Защиты своей страны и её интересов!
Рахмет, Сергей !!! Очень интересно и познавательно. Когда увидел 72-ку первый раз в ТМ, то для меня это был космос.
Танкисты, пересаживаясь с Т-72 на Т-64 говорили про последний - вот это КОСМОС!
Т72 полный отстой,его плюсы это дешевизна Надо было осваивать двигатель в тагиле
@@user-po8yq7ot9q 5ТД сам по себе имел идиотскую конструкцию (противоположно движущиеся поршни, слизан с какого то движка для немецкой ПЛ). Нужно было или оппозитный ставить или ГТД как потом на Т80 сделали, если габариты упёрлись. А схема с противоположно движущимися поршнями убога и ненадёжна сама по себе, кроме немцев (сумрачный тевтонский гений) и слизавшего после войны эту схему в СССР никто в мире её не применял
@@user-cu6bx2nq6z и такое слышал.
@@user-cu6bx2nq6z- И улетали.
Благодарю,за ваш труд. 🎉🎉🎉 Рахмат , сосед.🎉🎉🎉
Спасибо автору за подробную историю. Очень впечатляет.
Обычно слово "запрещённый" используется недобросовестными авторами ради хайпа, но в этот раз оно полностью на своём месте! ) Спасибо за материал.
Спасибо, Сергей, за интересное видео, за такой экскурс в танковую историю! 👍🤝🎖
Спасибо большое Сергей. Как всегда очень интересно и познавательно. Удачи Вам и здоровья.
Здорово! Как всегда, очень профессионально и очень познавательно! Спасибо!
Не могу сфокусироваться на Вашей речи... Информация рекой! Чуть пoмeдлeннee! Обожаю Ваш канал!
да, слишком плотное оперирование названиями моделей при параллельном использовании их наименований заводских опытных образцов.
Как всегда лаконично и ёмко!)
На счёт "Массачусетского технологического" я по началу подумал, что это юмор такой, однако, быстро отбросил эту мысль, потому-что канал серьезный, технический, академического характера!
А чего удивительного? Первое поколение советских инженеров учились у американцев и немцев, MIT был на тот момент, возможно, самым передовым ВУЗом по техническим специальностям, почему бы и нет?
Кадры решают всё, а где взять их, "великая расийская амперия" кадрами не располагала, ну разве что армией попов нахлебников. По этому "кагавая кацапетовка" отправляла перспективных молодых на учёбу, аки Пётр. И станки первые были тоже укуплены у всего света, так как "великая расийская амперия" разве что кадила для попов могла делать сама, и то не факт
Он и сейчас@@user-zh7mr5sn3c
как говорится, всё хорошее советское это бывшее американское
@@espada_i_dagaИ? А где и что разработано на твоей всраине?
Очень и очень редкий канал, который только по факту🤩🤩🤩
Уволить из КБ Карцева - ошибка Назначить его заместителем председателя научно-танкового комитета главного танкового управления - фатальная ошибка
Поясните.
@@gore0ru просто мем 👁️👁️
@@gore0ru они уволили Карцева, чтобы предотвратить появление Т-72, но в итоге лишь поспособствовали ему
скорее, это больше похоже на многоходовочку. на старом месте за самоуправство его должны были посадить. но ведь все понимали, что он прав)) и вот пришли к компромиссу - виноват? уволен! хочешь танк? иди к шефам и добивайся своего с высоты новой должности. инициатива снизу и предложение от равного - совершенно разные вещи, да и получать по голове за бездарно растраченные народные деньги никому не охота было. а так - и волки сыты и овцы целы. порешали конфликт по семейному))
В точку
Больше всего зацепило "выпускник Массачусетского". Погуглил, и правда. Даже в ГУЛАГ не загремел, хотя 2года в тюрьме под следствием.
Он этот двигатель оттуда и привез)
В ГУЛАГ? Это УФСИН тех времён. Как в него можно загреметь? Вас вскормил своей грудью Солженицин?
@@user-nl3ed4rd7dгулага не было?
Это управление , там не сидят. Ну разве что служащие..
@@Nekto368был ,и ?)
Хочу продолжение этой истории.
Обожаю ваши видео и рассказы про танки! Танки любимая техника из детства!
Сергей! С нетерпением ждём новые истории по Истории новейшего исторического периода…
Спасибо Сергей! Очень интересно почитать дневники Морозова А.А. там конфликт 64/72 более подробно описан.
Есть еще воспоминания Карцева, серия книг "Танки Уралвагонзавода" и другие мемуарные материалы. История длинная, запутанная с кучей интриг, доносов, борьбы кланов и других не очень красивых вещей. Хотя с технической точки зрения история интересная.
@@stepangritsevsky5171😂как в сериале?
@@valoolav9228 Не знаю, сериалы не смотрю
С нетерпением ждём продолжения про т72
Спасибо!😊 Интересно и познавательно.👍
Спасибо как всегда интересно!
Как всегда прекрасное видео, продолжайте в том же духе)
Сергей, ну наконец-то. У меня уже ломка началась по вашим топовым выпускам
прекрасное видео, спасибо за труды .
Спасибо, дядя Серёжа, за хороший ролик.
Т-72б, любимый мой! Как доченька! Сколько я его раздевал, сколько одевал, даже малевал однажды. На нашей военке курсачам скучать не давали.
Именно "Б" или "Б1"? Я много откатал именно на "Б1" образца 1985 года - прекрасная машина. Да, старая, но в умелых руках и с должным обслуживанием может немаленьких проблем доставить противнику.
@@agava_II Согласен с проблемами противнику, это аж один фпв пиранья 9 дюймов за 200 баксов надо на это полувековой гроб потратить.
@@lolkek4968 а сколько перед этим этот "гроб" чушек может с ЗОПов осколками закидать? Сколько легкобронированной техники сможет выжечь? У этого гроба не картофельная пушка, а вполне себе достойное орудие. А вообще нет неубиваемых танков. Даже хвалёные абрашки от тех же дронов отлетают, как и леоперды. Хотя че, с твоего дивана виднее, нет смысла что-то объяснять
@@agava_II Кому объяснять - этому "Лол Кеку" )? Ципсо не дремлет )))...
@@timur3505 это даже не ципсо, а просто идиот. Скорее всего ребёнок с юношеским максимализмом, который начитался "умных" блохеров, ахаха. Таким без разницы, что сказать - лишь бы возразить.
Спасибо Сергей ,очень интересная история танко строения из СССР плавно переходя уже в Российское..
Эпоха танкостроения России? Если серьезно, то кроме арматы в единичном экземпляре за тридцать лет ничего не создано, Поправьте если ошибаюсь
@@voxxxapiter4564 Не хочу спорить,исправлю чтобы вы да и я спали спокойно.
@@user-nh3mf4qt4b Да я и не хотел спорить, просто интересно стало, может я пропустил что то в танкостроении России,Без обид,
@@voxxxapiter4564 Никаких обид, я правда написал о танкостроении ,а не новых разработках. Зазве у нас не СТРОЯТ танки , всё просто.
@@user-nh3mf4qt4b сынок, на 22.06.1941 - РККА превосходила вермахт по танкам в 4 раза, что НЕ помогло "дедам" - ....спать спокойно......
Спасибо, как всегда, очень интересно.
Спасибо..очень подробный обзор..нешуточные подковерные тонкости..
Спасибо
Тагилцы молодцы Вот что значит инициатива Карцев💪🏻
повезло стране, что Карцев упертый был и она получила хороший танк. А если бы слабее духом был? Если бы не взяли в министерство обороны? Если бы командующий танковыми войсками был типа современного генерала: "Главное дача, должность и оклад", а на танки пох. Воюйте пацаны на посредственном танке, главное чтобы министра оборонной промышленности не наказали.
@@user-ue2dp6so8g Только потом эти хорошие танки раздавали кому не попади, и в Африку в том числе, а себе оставляли "посредственные", которые запретили экспортировать, а их выпуск лишь наращивали.
@@Jeeplab- Ну и при чём тут Тагил и Карцев?
@@gore0ru Ну человек же восхваляет Карцева и считает, что благодаря его упёртости страна получила хороший танк. Я парирую, что хорошее берегут для себя, а посредственное раздают всем, кому не жалко. В данном случае СССР берёг Т-64 для себя и никому не давал - слишком уж хорошая машина получилась, с кучей инноваций. То, что из всей советской промышленности его смогли полностью освоить лишь разработавшие его харьковчане - не вина танка.
@@Jeeplab- Война, как весна, показала, что хорошее, а что так себе. Никаких реальных преимуществ у Т-64 по итогу нет.
Спасибо большое за интересную информацию.
Шикарно,потрясающемся ваще.. спасибо
Хутор уже тогда гадил и вредил, но не помогло.
Харьков родил прекрасный танк но скрепные в силу своих кривых рук его освоить не смогли)
@@limonloman9877 Значит сейчас на Украине до сих пор скрепы сидят :)
Мышиная возня в министерских и заводских кабинетах всегда оплачивалась годами отставания от прогресса
Это, также, и одна из множества причин распада СССР.
Это везде так, а гранты как пилят товарищи учёные . Единственное что можно сказать это то что выглядит это как будто в СССР было сильное украинское лобби.
Проклятые мыши в совке ! Толи дело при капитализме - главное знать , куда деньги заносить , хоть от Уралвагонзавода , хоть от Боинга.
В итоге догнали и перегнали (с). Но действительно - некоторые несознательные чиновники могут угробить всё ради собственного процветания. Где они потом будут процветать - до такого вопроса они обычно не додумываются.
Украинцы, засевшие во власти, по другому не могут.
Спасибо, Сергей.
шикарно. Маэстро, браво!
как хорошо, когда можно просто перемотать рекламу
Уважайте труд автора, смотрите рекламу.
@@korana6308 уважаю. Но рекламу смотреть не обязан)
Спасибо за контент. Смотришь такие видео. И конструктор Да Винчи своего времени, и маршалы Македонские поголовно. А на углы склонения орудия и скорость задней передачи все забили. Столько ребят потеряли за просто так.
А сколько смеха вызывают у дураков японские танки...
А что не так со скоростью заднего хода? "Мансить" (с) не даёт? Так танк не для того разрабатывался. Доктрина применения другая. А если бы от этой скорости многое зависело, так пару шестерёнок в коробке поменять не проблема. Углы склонения также зависят от доктрины применения. Это не из-за холмика "башней торговать" (с), это равнинные условия, и наступление. Поля, большие расстояния, низкий силуэт. Ещё STRV-103 вспомните. В свою нишу она укладывалась полностью, и два мехвода - один для "вперёд", другой для "назад".
@@user-my9mp6xd9uКакие именно? Ха-Го? О-И? Или Тайп-10?
ДА Т-34 посмотрите, там вообще одна передача вторая и вперед, пока двигательне помрет. Тот же подход - примии получили, ордена тоже, а там как нибудь выкрутимся NB:давно смотрел поздне советский фильм, о принятии ьтр/бмп на вооружения, как по результатам испытаний ьолее 100 + замечаний было у испытателей, приехал конструктор и сказал - сократить до 5. Так и с Т-72 было, более чем уверен.
@@Ihor_SemenenkoЭто был фильм про БМП "Бредли"? Смотрел, да. Но он точно не советский ) Смешать производственные недостатки коробки (которую делали в ужасных условиях из-за эвакуации заводов) с конструкцией? Это надо быть - сами придумайте, кем.
Спасибо за ваш канал и ваш труд. Сделайте ролик про бтр-50, пожалуйста. 🙂
Сергей, с удовольствием смотрю ваши видео, хотелось бы услышать ваш рассказ про танк Т 80
Темны и загадочны пути развития военки
Было соревнование, но харьковский ген.конструктор был инженером-творцом-новатором А тагильский - реалистом
@@derekkoregan1189 Это те, что не уловили веяние эпохи и проектировали тяжелые танки? При том ,что уже тогда было понятно - не надо оно такое. Новое поколдение танков шло, но они упорно делали все по старинке - какие ж е они реалисты, так, если старую броню пробило, сделаем новый танк с более толстой броней. Увы, но сейчас доминируерт версия УВЗ о том периоде, игнорируя реальность.
@@Ihor_Semenenko когда у тебя есть на поле боя танк, который хоть с какой-то бронёй и пушкой которая позволяет решать боевую задачу, в достаточном количестве - это реализм Сколько было этаких вундерфалей? И где оказались все кто их делал? А учитывая что какую бы броню на танк не вешали, получается одно и тоже - защищён только лоб +-30 градусов и враг это знает, враг имеет РПГ и ПТУРы старые и новые, и по факту всё упирается не в "чудо" возможности конкретно одного танка, а в адекватную работу командования и паритета в тяжёлом оружии Любой танк будет кучей обломков если в небе царит враг, любое количество танков любого качества - это гробы, если у врага лучше разведка и Арта бьёт когда надо и куда надо
@@Ihor_Semenenko на мой взгляд,вы не совсем разобрались в реалиях реальности. 😊 Побеждает то, что больше, во всех смыслах. Количестве, мощности, массе.
@@kuzyakuzya5572 Ага - у кого текстикулы больше, тот и лучший - знамо дело.
Доброго вам дня, всех благ! Снимите пожалуйста видео про немецкие ракеты taurus очень интересно как они работают и что у них за принцип, с удовольствием тогда посмотрел про ракеты storm shadow, спасибо.
Я только за выпуски Сергея, но что там у них принципиально нового? Нет вундервафли от слова совсем, любая техника гибнет, перехватывается. Ну и тому подобное. Может ли она наделать проблем, да, может и к этому надо быть готовым.
@@garold3073 ну я смотрел выпуск про storm shadow достаточно прикольные ракеты, скорость звука, пробивают укрепления до 10 метров толщиной, а потом детонируют. Хотелось бы узнать про конструкцию taurus, вроде летит очень далеко, сверяет рельеф местности, несёт гигантский заряд и ещё много чего, интересно посмотреть и послушать полный обзор
@@pavelbeliy585 Ну пробивают, никто же не спорит. я не в курсе их ТТХ, тем более инфа секретная, дальнейшее воздействие какая там БЧ например? Скажем детский сад что в который я ходил, что аналогичный посещали мои дети, там толщина меньше, ракета пробьёт. Там стены не маленькие но ударная волна выйдет в основном в окна. То же самое с Крымским мостом, я по нему периодически езжу. Он стоит на сваях, даже не на быках и такую цель поразить тяжко, полотно. в смысле пролёт, можно, ну так новый настелят. О чём реально переживаю, если вдарят по ЗАЭС, у тех кретинов мозгов хватит.
Спасибо за обзор!
.Благодарю за труд!
Будет т 80? Или можно про м 109.
Танк Т72 и его аналоги, это третий самый производимый в МИРЕ танк. 1) Т54/55 ( и его модификации) 2) Т34 ( и его модификации) 3) Т72 ( и его модификации).
T34 или т-34?
@@cyberman5469 Не понятно, ну давай докопайся до столба.
Т-70 и его модификации тоже стоит учесть, пусть он и легкий, илилнеть? Т-72 это ОБТ, так что все остальное средние Т-34 и Т-34-85 это прям можэно считать разными машинами (Т-34-85 полукчился при объединении башни от Т-43 и корпуса от Т-34 с новй коробкой, усиленной подвеской и новым погоном башни, ка к по мне это новая машина фактически + экипаж еще.)
@@Ihor_Semenenko Так это и есть разные танки, база одна но в одном случае там можно было утяжелять броню, во-втором передоз с давлением на переднике катки Нормальное такое развитие танкостроения, и на Т-34 опробовали и пошли дальше.
мене очень нравиться, что он делает обзор еще на личностей, про которых я даже не знал. а может стоит делать видео про боевой опыт Т64,72,80,90. было б очень круто
Виде зачетное, прошу еще подобных виде только про инженерную технику
Когда конструктор волею судеб получил рычаг воздействия, тогда классная техника пошла в серию. Всё, что надо знать о "развитом феодализме".
@Autonom-px5bv лучше пойте рот с мылом, после почитайте о том, как конкурировали производители военной техники в стране "напалма по утрам". Да чего уж там, гляньте хотя бы о недавней здоровой конкуренции за рынок между intel и amd из 00ых годов. Откроется мир с новой неприглядной стороны)
Я кавычки увидел, но что вы понимаете о феодализме мне интересно?
Причем, что техника классная мы таки узнаем со слов победившего конструктора...
Ага, учитывая, что этот конструктор жделал тежелые танки, которые тогда уже все понимали нахрен не нужны + Т-64 просто поставил на них крест. И Т-72 получился просто из-за того, что 5ТД УВЗ н есмог освоить (за что и обсирал - не они жд рукопопики), а В-2 при вьюхивании занимал много места, да и автомат заряжания в два подхода вместо одного - тоже спорная вещь.
@@dvishniakov Самое поразительное, что другие точки зрения можно узнать, но все их игнорят, отстаивая версию УВЗ.
Раскол уже тогда намечался: в Ленинграде, Челябинске и Харькове делали разные танки. Лидера не хватало
МО хотело всего и сразу.
@@gore0ru не вижу значительных отличий, кроме газотурбинного двигателя у т80. Во всём остальном могли бы привести к общему знаменателю.
все по делу,дай бог тебе здоровья
Вопрос о советском танкостроении: почему у Т-62 мехвод расположен сбоку, как у Леопарда или Меркавы, а на Т-64/72 перенесли его в центр, и люк мехвода оказался прям под пушкой.
Тоже интересно
По тому что в Т-62 по другую сторону борта от мехвода находится топливный бак
@@user-ts7rz2um8g у 72 по две стороны
Чтобы их гибло больше.
@@user-ts7rz2um8gИ в Т-72 справа от механа, топливный бак - стеллаж. В котором сделаны ложементы под снаряды, все сделано, чтобы быстро загорелось, а взрорвалось еще быстрее.
Сделай пожалуйста такой же рассказ про создание т80 и объекта 219.Особенно про ходовую часть 80ки (про гтд и так все знают)
13:39 Ваше каденция:"...но эта история совсем другая история?!"- достойно завершает изложенную Вами беспощадную правду о жизни и работе наших выдающихся конструкторов,а именно: как надо,в т.ч., виртуозно обходить подводные валуны в коридорах министерских группировок и их интриг! Лайк! 13:39
Карцеву уважение! Сделал лучше всех и ДОКАЗАЛ это!
Почему ходовая Т64А стала разваливаться от более тяжелого двигателя, но потом этот же Т64 перенёс ещё кучу модернизаций, потяжелел на несколько тонн но сохранил старую ходовку? А вообще, принятие на вооружение и массовый выпуск трех абсолютно разных танков наводит на мысли, о фундаментальных проблемах в управлении советским государством.
Ходовка Т-64 была предельно нагружена ещё в момент создания - это требовалось ввиду ограничения по массе танка. То, что он потяжелел, на пользу ему не пошло. Да и торсионы у него в два раза короче, чем у Т-72 (гуглите конструкцию), а это тоже не прибавляет надёжности.
Ну смотрите - кто тестил? УВЗ, вот плохая там ходовая - зато наша огонь!!!! Ну блин -все же на поверхности.
Потому что просто воткнуть движок и новую пушку, это было губительно для Т-64, рассчитанного на другие нагрузки. Для понимания: от ГТД он тоже начинал разваливаться! Просто небыл рассчитан под него.
@@Ihor_Semenenko ваша же модернизация 64-ки доказывает, что ходовая не выдерживает увеличения массы, всё сыпется. Т-72 на момент создания весил 41 тонну, Т-64 36 тонн. Впоследствии Т-72 модификациями разжирел до 46 тонн, а Т-64 до 45 тонн(булат), увеличение массы повлекло за собой значительную утрату ресурса ходовой части, мелкие торсионы и катки рассчитанные на массу 36 тонн просто сы-пя-тся.
После развала, так и не разработали новый танк
Посел развала союза? Уже 3 разработали Т90 и Т14 Россия. И Т84 Харьков (скоро Россия).
@@korana6308и все это наработки совка
@@korana6308Ещё "Чёрный Орёл" , но он в серию не пошёл. Хотя разработанным его считать можно.
@@gardiel5401 Про эти все проекты танков, это из пустого в порожнее. В реальности новые модели танков разрабатываются постоянно, под разными видами объектов, ежегодно появляются новые модели, часть из них доходит до прессы и пиарится, но смысла в этом мало. Есть смысл только в проектах вышедших в серию.
@@korana6308Проекты - да. Но ЧО был построен (в одном экземпляре), и прошёл какие-никакие испытания. Поэтому его тоже можно считать ;) В отличие от множества "бумажных" проектов.
Спасибо наследству Советского Союза что у России до сих пор есть танки
Удачное решение в конце видео, когда автор, так сказать, лично, благодарит и прощается - сразу, какой-то контакт устанавливается. И спасибо за ваши видео.
"Возьмём, например, вот этот китайский кроссовер" ( 3:31) - Да, Вы что, Сергей ??? Это же не гигиенично, всякое гэ-э руками трогать !
С Т-64 в Харькове намучились..Сколько лет его выпускали, столько же и пытались до ума довести....
Так со многими танками, если не со всеми. С Т34 тоже самое, с Т44 тоже самое, с Т54 тоже самое, с Т64 тоже самое, с Т90 тоже самое было, и сейчас ещё Т14... тоже самое...
Надеюсь, каждый танк из твого списка, по тебе проедиться @@korana6308
@@korana6308Модернизационный потенциал Т-64 слишком мал, в то время как у Т-72 он практически бесконечен ) Как ни странно.
@@gardiel5401 Это ктор такое сказал? УВЗ? Так онри 125 мм пушки в Т-64 поставили и у них ходова поломалась, а харьковчане поставили - у них н еполомалась -может просто на УВЗ не умеют танки строить? Потенциал что Т-64, что Т-72 был исчерпан к 80-ым гг, на сену им пришел Т-80, который учел ошибки в создании обоих машин.
@@Ihor_SemenenkoЭто откуда -такой бред- такая инфа? Ходовая поломалась? 5 больших катков Т-62 на сторону выдерживали 37 тонн, 6 малых катков Т-64 выдерживали 38 тонн, а 6 больших катков Т-72 (с в 2 раза более длинными торсионами) массой в 46 тонн не выдержали пуху, чей вес превышал предыдущую тонны на полторы? )) Есть ещё байки на тему превосходства Т-64? )) Не считая реальности, где у исходного Т-64 было более сложное СУО по сравнению с исходным же Т-72, разумеется - это же не интересно ) Не говоря уже о том, что Т-72 модифицируют до уровня практически Т-90, а Т-64 застрял на Оплоте-1. ЗЫ: Внимательно прочитайте это: Т-64 для своего времени был настоящим прорывом, и некоторое время был лучшим в мире танком, но: !!! ограничения по массе подкосили ВЕСЬ его модернизационный потенциал. Из-за этого его разработанная ходовая часть, выжавшая максимум из возможного, не имела потенциала для увеличения массы от слова совсем, и требовала либо замены (например, как на Т-72), либо добавления количества катков (а это длина корпуса). В то время как более простой, но более крепкий Т-72 имел почти неограниченный потенциал для модернизации (по массе). Что и происходит сейчас.
Интересно послушать про первые боевые применения Т-72
как и Т-34, опередил время
Т34 был плохим танком. Его единственное преимущество в массовости, это его единственный плюс. Всё остальное минусы.
@@korana6308Не минусы, а недоработки. Из-за нехватки времени и заводских мощностей. Вот для чего нужен танк подобного типа? Из ответа на этот вопрос и проистекает всё остальное.
Вот прям в точку ваш коммент. У Т-34 был конкурент, Т-50 уже готовый стать в серию и запущенный производство, но КБ ХПЗ решает, что они должны делат свою машину и выиграть конкурс, Втюхивают в А-32 76 мм пушку (какая тольк она тяжелых была), тем самым убирая место для командира, лишая танк пятого члена экипажа, делая неудобным работу экипажа в башне, гонят на Москву своим ходом, чтоб зачесть эот пробег в зачет испытаний (при чем берут только испортные запчисат и смазку с маслами, что прям запрещенно отдельным рпиказом - танк должен быть тлко на всем совем местном), и обещая сделать броню потолще, впаривают руководству сырую машину с нерабочим движком (В-2 к тому врмени не всегда 75 мото-часов на стенде отходил, тпри тртебовании в 250 в танке). И режут Т-50, котрый могли бы выпусть в больших количесвтах под проверенный и надеэжный калибр пт пушки в 45 мм. Удивляет что в этот раз Т-64 хватило мозгов оставть в произхводсве, и н еповторилась судьба Т-50, да и войны не было - а то наплакались бы опять военные с этим сырым танком.
@@Ihor_SemenenkoПомнится, Тухачевский требовал вот прямо сейчас выпустить - для боеготовности армии, конечно же - миллион танков Т-18 (МС-1). А его раз - и во враги народа зачем-то. Т-50, так-то, лёгкий(!) танк, и пуху больше, чем 45-мм в него не вкорячить просто никак. А тут через несколько лет раз - и усиленные Пз-4, и Тигры с Пантерами. Что было бы дальше - сами додумаете, или как? В то время как в Т-34 пуха в 85 мм (что примерно аналогично 88 мм пухе Тигра, обе переделаны из зениток) встала на него вместе с башней без особых проблем.
@@Ihor_Semenenko Только вот, эта 45 мм пушки быстро стало бы уже не хватать, а ресурса у танка на более крупные калибры, нет, в итоге вся это куча металла, не то что против тигров шансов не имела бы, поздним панзерам сделать бы ничего не могла. Так что хорошо сделали, не идеально, но как показало время - правильно.
Впервые разочарован. Автор, зачем то, выпустил очень лукавый ролик. Споры о том какой танк лучше ведутся очень давно. Но самые жаркие, и массовые, из них не имеют отношения ни к технике, ни к истории. Эти споры завязаны на пропаганде и личных субъективных предпочтениях. По конкретному ролику несколько замечаний: как можно говорить, в одном времени, что Т-72 лучше Т-64, если первый принят на вооружение тогда, когда второй уже был снят с вооружения, даже Т-64А сняты с вооружения к этому времени; первые Т-72 не могли быть лучше Т-64Б, как минимум, по причине наличия у второго СУО с начала его появления, на Т-72 СУО появится только в 80-х; по двигателям, потомкам В-2, бесперспективность видели уже в 60-х, потому и вели работы по другим более перспективным двигателям и история показала правильность этих взглядов. Т-64 был революционным танком со всеми достоинствами и недостатками таких машин. Т-72 это был лишь подстраховочной машиной в реалиях промышленности на тот момент, без каких либо перспектив. И вообще, в СССР уже в 80-х видели тупик по всем существующим Т, и вели активные работы по новым революционным машинам.
Самый лучший в итоге был разработан, это Т-80. Надо было просто доводить машину, в первую очередь оснащение ВСУ как на Т90М в итоге сделали.
Т-72 принят на вооружение вначале 70ых, а Т-64 снят к середине 80ых. Как раз из-за перспективного 5ТД, СССР потерял десятилетие (60ые годы), на принятие танка в строй. По этой причине и появился Т-72. А потом, создали Т-80 с ГТД. И как показала история: оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами. Т-64 хоть и был революционным, но его надо было оставить, как экспонат для музея, а не тащить на конвейер. Попытка переплюнуть время обернулось тем, что СССР имел несколько танков на вооружении. И в этом плане, Т-72 как раз был настоящим.
@@reddrn620 "Т-64 снят к середине 80ых" Никак нет. Снят с вооружения в начале 70-х. Частично, машины последних лет выпуска, модернизирован в Т-64А. "Как раз из-за перспективного 5ТД" Не смешите. 5ТД это не перспективный, на тот момент двигатель, а вполне серийный. Перспективным был 6ТД, который впоследствии успешно пошел на Т-80УД, взамен очень прожорливого ГТД . "оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами." В советских танках, начиная с Т-34 и КВ-1, рядные двигатели не применялись. Начиная с выше указанных танков, до Т-64, двигатели были V образными. "И как показала история: оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами." У вас какая то альтернативная история. В реальной истории "Армата" осталась без двигателя. "И в этом плане, Т-72 как раз был настоящим" В чем он был настоящим? Не теште себя иллюзиями. Уралвагонзавод был и есть очень отсталым предприятием, и Карцев в свое время приложил к этому руку, вместо развития производственной базы он предпочел подстраивать конструкцию продукции под старую промбазу.
@@user-cv1ct7fe5m а, да: Т-64 снят вначале 80ых. В 60ых, 5тд был перспективным. Но к 70ым утратил актуальность. Двигатель сложный и досихпор производится только в Харькове, по инерции. Остальные используют рядник или ГТД. Рядный V-образный упрощённо просто рядник. Если что :) Лучше синица в руках. Т-72 вполне был танком, на уровне. Это Т-64 сделали и спихнули со словами "сами разбирайтесь". Пришлось со всего СССР оснастку для заводов свозить и ещё долго отлаживать, чтобы запустить танк в серию. Вот такая цена танка будущего. А пока доводили, будущее наступило.
@@reddrn620 "а, да: Т-64 снят" Довожу до вашего сведения что Т-64, Т-64А, Т-64Б это не один и тот же танк. " Но к 70ым утратил актуальность." Никак нет. Он стал серийным и получил развитие в виде 6ТД. "Двигатель сложный" Для производств уровня 40-50х годов прошлого столетия да. Для современных нет. Я вам открою страшную тайну - очень много тепловозных и корабельных дизелей имеют точно такую же схему. "Рядный V-образный упрощённо просто рядник. Если что :)" А можете дать ссылку на литературу в которой говорится что рядный и V-образный это один и тот же двигатель, и то что эти термины взаимозаменяемы? "Т-72 вполне был танком, на уровне" Да, на уровне Т-62. "Это Т-64 сделали и спихнули со словами "сами разбирайтесь"." Ссылку на достоверный источник, где подтверждается то что вы пишите, дадите? "Пришлось со всего СССР оснастку для заводов" Как можно свозить откуда то, где этот танк не выпускался? Вы явно далеки от техники и от производства оной. "Вот такая цена танка будущего." Какая цена? "А пока доводили, будущее наступило." Что доводили?
спасибо за видео
Спасибо Сергей
запрещенный танк, и только свобода демократии его раззапретили
Лучший/легенда...ибо другова у нас не было...Абрамсы с дистанции 2.5 км жгли 72ку и ей подобную технику, в операции Буря в пустыне..наверное не знали о святости и аналоговнетности модели
Это были не те Т-72, не правильные, специльно с дефектом шли, вдруг СССР с ираком бы воевал, а ут траз и все дефект все победил - а вот с неастоящими бездефектными все бьыло бы иначе - 1005000% простите, не удержался.
Давно известно, что в плохо обученной иракской армии были урезанные модификации Т-72. Сами арабы проигрывали войны Израилю, будучи даже на более совершенных танках. В это время, в СССР было хорошо с: обучением, снабжением и вооружением армии в целом. Включая более совершенные Т-72.
@@reddrn620 По чем урезанные? Они были хуже Т-64 или лучше?
@@Ihor_Semenenko советские (для советской армии) Т-72 были лучше экспортных Т-72. В частности, по основным параметрам, как снаряды, броня и более новая начинка. Даже по программе Отражение, на экспортные танки наваривались 16 мм листы, а на советские - 30 мм.
@@reddrn620 "....советские (для советской армии) Т-72 были лучше экспортных Т-72......" - ЛОЖЬ
Т-72 практически мой ровесник. Залазил я в него в музее в Нижнем Тагиле. Капец там тесно