Вот и думай Omoda S5 или Веста NG с допами? Омода С5, замена Октавии и Церато.

2023 ж. 24 Мау.
373 827 Рет қаралды

А точно ОМОДА С5 сможет заменить Киа Церато и Хендай Элантру? Всё узнали за три дня теста и 700 км пути, на новой Омода С5 / Omoda S5. Теперь известны все минусы и плюсы. Детальнейший обзор и тест драйв. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
--------------------------------------------------------------------
Закзать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/search/?brand=872...
------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
-------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Три дня и 700 км пути по разным городам с полной загрузкой, как раз то, что нужно, для того, чтобы понять все достоинства и недостатки модели Омода С5 / Omoda S5. Автомобиль получился достаточно оснащённый, плюс не часто встречающиеся технологии в Ц классе. Порадовал большой и практичный салон, не отталкивающий дизайн. В ходе теста, как обычно проявились и не самые лучшие качества. Хотя, учитывая цену на фоне конкурентов, не самых лучших качеств можно сказать и нет. Кто планирует покупку, желательно смотреть не на перемотке). Приятного и информативного просмотра.
Реклама. ООО "Автоспот"
Kra23Xk4j
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Kra23VjB9
Реклама. ООО "Эволюционные технологии"
Kra23Y5Yf
#omoda #омода #omodas5 #омодас5 #седан #расход #разгон #энергетик #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #тестдрайв #оцинковка #новаяомода #обзор
#китайскийавто

Пікірлер
  • Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • деревяная машина,кондовая,тест драйв пройдите,хуже старых рио в 10 раз

      @LeonSimbaKing@LeonSimbaKing4 ай бұрын
  • Убераете с ценника миллион и вот цена,которая должна быть,но ниже уже не будет,такие реали,купил омода с5,полёт нормальный,проехал за 1.5 месяца 11500км,всем благ и побольше зарплаты👍👍👍

    @user-nw6dn4rb3y@user-nw6dn4rb3y10 ай бұрын
    • Люди, которые легко принимают любые реалии, делают жизнь сложнее и себе, и всем остальным. Чертовы терпилы, зомби заполонили планету.

      @MrRezwalker@MrRezwalker10 ай бұрын
    • @@MrRezwalker пнх

      @ilonmaks5182@ilonmaks518210 ай бұрын
    • ​@@MrRezwalker сами каждый срок солнцеликого перевыбираем)

      @fernandesqvq4671@fernandesqvq46718 ай бұрын
    • @@fernandesqvq4671 да они там сами себя выбирают независимо от электората ))). Тут уже вопрос не про выборы, а про вилы. Но всем внушили синицу в руке, которой нет.

      @MrRezwalker@MrRezwalker8 ай бұрын
    • @@fernandesqvq4671 а выберешь другого, з/п будут 1 млн, а машины по 100 тыс??)) чудак)

      @user-zb8if7oz8g@user-zb8if7oz8g4 ай бұрын
  • Жаль, что у вас больше нет рубрики про Б/У автомобили 🥺 Как бы это печально не звучало, но у многих нет денег на новые авто, а максимум 700 000 и хотелось бы обзоры именно от вас, так как, ни кто так информативно не подаёт контент, как Вы🤝.

    @maugligonit.1501@maugligonit.150110 ай бұрын
    • Рубрика есть, редко, но снимаем.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв!

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • а откуда бу будут браться, если новые не покупают

      @user-yj6gr1mh9x@user-yj6gr1mh9x10 ай бұрын
    • Поддерживаю ! Рубрика БУ актуальна как никогда (((

      @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z10 ай бұрын
    • смотри Автофакт там есть разные б/у авто и подробно всё описывается.

      @user-kg6vm2bf1o@user-kg6vm2bf1o10 ай бұрын
  • Спасибо большое за видео. Добра и удачи вам и вашей семье!!!

    @AVTOPUTNIK.51.@AVTOPUTNIK.51.10 ай бұрын
  • Ходил смотреть её в салоне, машина мне очень понравилась, внутри дорого-богато. Рад что китайцы всё таки начали привозить седаны. Стоила бы 1.5 забрал бы сразу

    @user-ss2lo2wh2c@user-ss2lo2wh2c10 ай бұрын
    • а почему она должна стоить 1.5? Она хуже лады весты?

      @denprishlyak@denprishlyak10 ай бұрын
    • @@denprishlyak глупый вопрос. Наверное потому что у нас зарплаты ещё до таких цен не доросли

      @user-ss2lo2wh2c@user-ss2lo2wh2c10 ай бұрын
    • @@user-ss2lo2wh2c Цены не зависят от вашей зарплаты.

      @denprishlyak@denprishlyak10 ай бұрын
    • ​@@user-ss2lo2wh2cНу апонент выше прав. Почему они должны продаваться дёшево, если цена в Китае на рубли чуть больше миллиона, сверху пошлина, логистика, дилер. Да и скидки на них дают, трейд ин и кредит минус 200-300тыс от цены. В итоге 2.2-2.3 будет. А то, что зарплаты не доросли, но это уже кто на что учился.

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • @@KirillAsad вот пока будет такая логика как у вас, будем ездить на ведрах по несколько миллионов.

      @user-ss2lo2wh2c@user-ss2lo2wh2c10 ай бұрын
  • Получился интересный выпуск )))) благодарю)

    @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z10 ай бұрын
  • Жаль, что седан. Лифтбек или универсал бы.

    @Nftmdf@Nftmdf10 ай бұрын
    • Универсал было бы идеально. А ещё очень ждём минивэнов китайских по адекватным ценам

      @veigdiL@veigdiL10 ай бұрын
    • Да был бы лифт бэк можно было бы думать

      @vm5314@vm531410 ай бұрын
    • Дак специально же...тогда рапиды универсалы были...в европе очень популярны...а к нам в рф не возили их(( Весточка бы не сдюжила конкуренцию

      @user-duser33@user-duser3310 ай бұрын
    • ​@@veigdiLGac пожалуйста, почти альфард

      @Ro_Man007@Ro_Man00710 ай бұрын
    • @@veigdiL ещё не дождались ни одной китайской машины по АДЕКВАТНОЙ цене , а вы уже про минивэны😂

      @user-mr3wr6jf2n@user-mr3wr6jf2n10 ай бұрын
  • 2.6 млн, едрить куда мы докатились

    @user-fr4jn9mf3d@user-fr4jn9mf3d10 ай бұрын
    • *твердо вошли в ценовой сегмент Вагов и Японцев.*

      @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
    • Веста в базе 1,2

      @markromanovich@markromanovich10 ай бұрын
    • А мы куда то выкатывались?

      @user-wx7mf7gc1j@user-wx7mf7gc1j10 ай бұрын
    • Вове спасибо скажи, плешивому

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u10 ай бұрын
    • Толи ещё будет ,ещё лет 5 стабильности и такая уже будет 10

      @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w10 ай бұрын
  • молодец! тезка, как всегда)

    @user-gs8ed9qb3n@user-gs8ed9qb3n10 ай бұрын
  • Спасибо за честный, качественный, понятный обзор. 2,6 млн за С класс это перебор. А так машинка неплохая.

    @Sergey23543@Sergey2354310 ай бұрын
    • па паралельке сид столько же или дешевле

      @stepa82@stepa8210 ай бұрын
    • ​@@stepa82новый сид?

      @bart08rus@bart08rus10 ай бұрын
    • при сегодняшнем курсе юаня в пересчете на рубли такие тачки стоят в Китае от 1 ляма примерно.

      @Andfox13@Andfox1310 ай бұрын
    • @@bart08rus да.

      @stepa82@stepa8210 ай бұрын
    • @@stepa82 у нас Сид или Ай30 - 20-21к баксов.

      @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
  • Было приятно посмотреть! Спасибо!)

    @user-li1zk8iy4h@user-li1zk8iy4h10 ай бұрын
  • Старшая выдала базу про басы, шарит. 😁 Очень приятный обзор! По салону и техничке всё так, как и думал - добротный Арризо. Одно время ждал максималку, но за такие деньги надо брать бодрого и практичного 55-го Чана, без вариантов.

    @omnisensoric@omnisensoric10 ай бұрын
    • Один нюанс, кузов не оцинкован.

      @doloto111pro3@doloto111pro310 ай бұрын
    • 55 чан же кроссовер

      @eulampiy@eulampiy7 ай бұрын
  • Очень приятно вас слушать. Информативно , объективно. Спасибо за детальный обзор 👍

    @_Everlast_@_Everlast_10 ай бұрын
  • Спасибо Вам за тест. Всё доступно информативно рассказали и показали, по сравнению с другими авто блогерами. Протестируйте пожалуйста Kaiyi e5

    @muslimmarsov7994@muslimmarsov79949 ай бұрын
    • Поддерживаю!) Был на тесте. Понравилась машинка.

      @my.binokular5283@my.binokular52839 ай бұрын
  • Как всегда, подробно покажет расскажет! 🤝👍

    @user-hx5xm5jn3z@user-hx5xm5jn3z10 ай бұрын
  • Классный видос запилил Серый! Ну и сам авто тоже не плох, на первый взгляд. (не удержался я, опять маяк заказал).

    @user-jc1fn1wh1e@user-jc1fn1wh1e10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Сергей, если есть возможность, сними тест весты с двигателем 90лс(интересует св кросс)и сравни с 106лс. Думаю многим будет интересно. Спасибо

    @gromm1980@gromm198010 ай бұрын
    • Кросс и со 106 лошадьми не особо едет, а с 90 л.с вообще ползти будет т.к кузов тяжелый. Движок в 90 л.с только для Гранты подходит.

      @andrew0642@andrew064210 ай бұрын
    • Незнаю как он потянет весту (90сильный) но у меня на гранте проблем с ним нет, гранта до военная сентябрь 21вого, тащит отлично для своих характеристик, что гружоный, что пустой, идёт в подъем с набором скорости. Не пушка гонка но для гранты нормально 👍. Лагрусы же фургоны гоняют с этим мотором, смотрел обзор всё ок 👍

      @Mech-31@Mech-3110 ай бұрын
    • Вест на 90 лс нет и уже не будет

      @Black_Cat-23@Black_Cat-23Ай бұрын
  • Сергеич,3 дочки! Ты счастливый отец! Поздравляю!🎉❤

    @user-zr8ll4hy8t@user-zr8ll4hy8t10 ай бұрын
  • Наконец то обзор на максимальную комплектацию, симпотная машина, варик хороший, да и двигатель провереный, чугун. Жаль не полностью в цинке

    @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!👍

    @user-yv5db5mm8j@user-yv5db5mm8j10 ай бұрын
  • Ооо, круто, узнаю родные просторы Рязанского района, Рыбацкая деревня, Шумашь, Развилка на Спасск) Приятно наблюдать)

    @Batcovich@Batcovich10 ай бұрын
  • Эту омоду сегодня делают а завтра поменяют поколение и про производво зп для этого поколения забудут

    @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y10 ай бұрын
    • Абсолютно верно, у китайцев машин, как телефонов, штампуют только так, а вот поддержка софта говно, тут будет также с комплектухами

      @MrPixel43@MrPixel4310 ай бұрын
    • Я думаю.что уже насрали на владельцев.Я не задумываясь взял в 22 м новый Солярис.

      @user-lr9rx9bz4u@user-lr9rx9bz4u10 ай бұрын
    • И еще штампуют со 100500 вариантам запчастей. Ремонт китайской техники это жесть.

      @KM-uk3uh@KM-uk3uh10 ай бұрын
    • Полные склады запчастей и с ними проблем нет и не будет.

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • Ну вроде если не ошибаюсь, если выпустили какой либо автомобиль, то к нему должны и производить детали, и запчасти 10лет, даже если машину сняли с производства. Правда не знают как у китайцев, у них наверно 10лет на одном авто никто не ездит))

      @Avto53reg@Avto53reg10 ай бұрын
  • У двигателя QG-16 от Ниссан, объём масла в сухой двигатель 2.7масла, и это не мешает ему проходить более 500 тысяч без проблем, поэтому теорию про 4.7 литра в двигатель 1.5 и ресурс считаю субъективной, это неудобно учитыва стандартную тару в 4 литра.

    @advokatoz26@advokatoz2610 ай бұрын
    • сказочник:)))

      @user-gr4sp5jx6l@user-gr4sp5jx6l10 ай бұрын
    • У меня на кулрее при смене масла 6 литров заливается

      @ramonparis2626@ramonparis262610 ай бұрын
    • Есть стандартные по 5л. На реношках самых ходовых атмосах типа к4м и похожих тоже около 5л.

      @MrRezwalker@MrRezwalker9 ай бұрын
    • Они несут (блохеры эти), кто во что горазд. У лачетти тоже объем масла 3,6 при этом спокойно ходят 350-400 тысяч км.

      @user-xm4yk6wb2o@user-xm4yk6wb2oАй бұрын
    • ​@@user-xm4yk6wb2oу логана тоже 4, как рио-солярис и у поло-рапида...

      @user-jc2ie9bh7r@user-jc2ie9bh7r8 күн бұрын
  • Спасибо за видео)

    @victorzas5108@victorzas510810 ай бұрын
  • Спасибо за обзор , я с Узбекистана у нас стартовали продажи в середине июня . Пока мало адекватных обзоров , спасибо вам.. Буду брать у нас она называется Чери Аризо 6 про , фул комплектация выходит в рублях 2 250 000.

    @islammingazitdinov6518@islammingazitdinov651810 ай бұрын
  • Спасибо за очередное информативное видео! Вопрос по рулю. На 40-ой минуте ролика, обратил внимание что при движении автомобиля по прямой, руль чуть завален в левую сторону. И далее так же это видно. Не ровно руль установлен с завода?

    @AlexanderMG@AlexanderMG10 ай бұрын
    • Есть такой грешок у китайцев. Что то они не уделяют этому внимание при сборке.

      @849568@84956810 ай бұрын
    • Это не прямая, смотритесь в даль. Широкий угол камеры выравнивает полотно)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
  • Раз вы сравниваете автомобили с разницей в цене в 1млн, получается что Веста очень хорошее авто.

    @user-hn5di5cd8d@user-hn5di5cd8d10 ай бұрын
    • Это у новых разница млн. У б/у похоже ценник сравняется)))

      @tymuroren@tymuroren10 ай бұрын
    • Ага, на 8 клопе и воющей механике 5 ст

      @shaman5183@shaman518310 ай бұрын
    • @@shaman5183 жду на 1.8 и вариаторе. Но предпочёл бы агрегат как на этой машине 1.5т и вариатор. С кузовом весты св было бы очень хорошо.

      @Nftmdf@Nftmdf10 ай бұрын
    • Так веста НГ сейчас тоже 2 ляма)

      @dixis1908@dixis190810 ай бұрын
    • @@dixis1908 ну ну, у всех ОД седан 1,2. Вполне достаточно для перемещения.

      @dzstudio2008@dzstudio200810 ай бұрын
  • За обзор зачетный зачёт.прям захотелось купить.

    @dantisst1981@dantisst198110 ай бұрын
  • Очень подробный и хороший обзор 👍👍👍👍👍 картинка чистая

    @sny3585@sny358510 ай бұрын
  • Сергей Вам огромное спасибо за ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ И ЧЁТКИЙ ОБЗОР!!! Вы молодцы, удачи и добра Вам!!!

    @user-jv1oh2cb7z@user-jv1oh2cb7z10 ай бұрын
  • Хороший авто. К ценам долго не привыкнем (

    @deniss8515@deniss851510 ай бұрын
  • Сергей здравствуйте, снимите обзор про свой дастер, давно небыло😉

    @user-fm3rs3et4x@user-fm3rs3et4x10 ай бұрын
  • Мужик молодец. Лучший обзор.

    @DeniZayn@DeniZayn9 ай бұрын
  • Сергей,возьмите узбекский Оникс на тест.

    @user-nl9on9xc3t@user-nl9on9xc3t10 ай бұрын
  • Вы как всегда класс! Семья супер!👍🏻

    @x.5049@x.504910 ай бұрын
  • Сергей , семье всех благ !

    @StingersRed@StingersRed10 ай бұрын
  • Классный обзор! 👏🏻 браво! В нем все сказано, что мне нужно было знать об автомобиле. Браво! спасибо!!

    @MrT5666@MrT56662 ай бұрын
  • Ну "симпатишно" как ни крути , молодцы что тут скажешь...👍

    @nrr7132@nrr713210 ай бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-du9kv6rg9u@user-du9kv6rg9u10 ай бұрын
  • Всём мира и добра... Авто хорошее, зачёт!! Спрос будет думаю. А вот точно сказано, нужен СРОЧНО УНИВЕРСАЛ!!! Будет вообще БОМБА!!!

    @user-jv1oh2cb7z@user-jv1oh2cb7z10 ай бұрын
  • Информативно - это большой плюс, а вот ценник --- это минус, и причем не маленький....

    @sergeyshakurov1962@sergeyshakurov196210 ай бұрын
    • Просто государство охреневшие таможенные пошлины сделало на ввозимые автомобили, плюс перекупы хотят не меньше государства заработать.

      @Andfox13@Andfox1310 ай бұрын
    • @@Andfox13 здесь я с вами согласен.

      @sergeyshakurov1962@sergeyshakurov196210 ай бұрын
  • Классный аппарат. Миллиона за 1,5 я бы взял.

    @minirulet1986@minirulet198610 ай бұрын
    • Максимум 2,с учётом того что бу машины 2013г под лям продают и больше

      @Seryoga_87@Seryoga_878 ай бұрын
    • ​@@Seryoga_87в итоге купил. Tech за 2180) Доволен.

      @minirulet1986@minirulet19867 ай бұрын
  • Крутой обзор!!

    @user-ie2nw9su9s@user-ie2nw9su9s8 ай бұрын
  • Очень хороший обзор на 10 из 10👍👍👍

    @ksimuspraim2307@ksimuspraim23079 ай бұрын
  • За эти деньги лучше Coolray взять , и едет лучше и выглядит круче)А главное выше)

    @user-mp4rw5mf9s@user-mp4rw5mf9s10 ай бұрын
  • Добрый день. Авто для одного владельца, для города с тёплым климатом, клиренса нет, маленький бак, радар, ну вы его под бампер установите, что за мода в самый низ... Совершенно не для наших условий авто, так, красивая игрушка за энное количество миллионов😮, лайк и удачи на дорогах

    @user-db2gv4uh4e@user-db2gv4uh4e10 ай бұрын
  • Сегодня сидел в моде Да машина прикольная но один минус заднее сиденье раскладывается полностью хотя бы сделали бы 60 на 40 то вообще бы замечательно было

    @user-om4yh8yw9m@user-om4yh8yw9m8 ай бұрын
  • Где через несколько лет брать запчасти для ремонта всего этого барахла которое хлынули в Россию, ждать несколько месяцев из китая и ходить пешком

    @user-fw2op2gs8h@user-fw2op2gs8h10 ай бұрын
    • Их не будет. Кузовщину перестают производить как только модель снимают с производства а на складах запасов нет отгружают с завода по запросу.

      @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y10 ай бұрын
    • зачем нужны з/ч если все эти авто только для первого владельца и пока есть гарантия это проблема дилера. Гарантия кончилась покупаешь новую уже следующего поколения.

      @andrew0642@andrew064210 ай бұрын
    • Не купили ещё, а думаете о ремонте?

      @849568@84956810 ай бұрын
    • @user-ms1vc3og7s@user-ms1vc3og7s10 ай бұрын
    • По данным от китайский друзей склады забиты запчастями. У дилеров в РФ есть все. От фильтров до кузовщины. Эти бренды Черри, чанганы и тд уже не первый год на рынке и это реально авто гиганты. Всё ок с расходниками и запчастями.

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
  • На 17:28 Гусь-Хрустальный🎉 Урааа!

    @user-jv9lc3rn9m@user-jv9lc3rn9m10 ай бұрын
  • Что по ресурсам? По надёжности? 100к отходит хотя бы? Поршни тоже мотоциклетные как у JAC?

    @MrAndruha1987@MrAndruha198710 ай бұрын
  • Лайк в поддержку. 😊

    @user-hv3sh4ze8o@user-hv3sh4ze8o10 ай бұрын
  • Задние сидения не раскладываются!!! Вот это главный косяк авто, а не ручка.

    @serjos27s@serjos27s10 ай бұрын
    • раскладываются

      @drakexckm8354@drakexckm835410 ай бұрын
    • ​@@drakexckm8354не-а

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato10 ай бұрын
    • ​@@SerzhKiaCeratoскладывается полностью а не 60 на 40

      @user-ws3ei5gv4j@user-ws3ei5gv4j3 күн бұрын
  • Здравствуйте Сергей! Два момента ,первый раскладываются ли задние сиденья и второй момент какие регулировки у пассажирского сиденья

    @user-bh7qc6ud2c@user-bh7qc6ud2c10 ай бұрын
  • Зачет !)

    @alexj.murphy5008@alexj.murphy500810 ай бұрын
  • Отличный видос , но ходовая часть мертвая управление мертвое шумка не очем , Веста за лям 280 самолет на 90 сильном моторе , тишина за техническую часть что за мотор сколько проживет , а кнопочки ни каждому нужны и , та же Веста в б классе стоит на лям дешевле чем этот кнопочный девайс с непонятным управлением и ходовой частью , а церато не особо пользовался спросом для ц класса

    @user-uu8se3st7q@user-uu8se3st7q10 ай бұрын
  • Ого, Сергей, какой маршрут, как тебе Нижний у нас?)

    @user-hz3pw4uo2i@user-hz3pw4uo2i10 ай бұрын
    • Стена похожа на нашу, но Ока и Волга это мощь!

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
  • Объясняет просто 🌟🌟🌟🌟🌟👍

    @Aleks-king-of-beasts@Aleks-king-of-beasts8 ай бұрын
  • Обзор-показ, как светит авто, это редкость.

    @nomad6333@nomad63336 ай бұрын
  • Хороший обзор , авто понравилось. Интересно. Зачем замеряете в каждом автомобиле, то как пролазает ваша кроссовка 43 размера в районе тоннеля на полу? Похоже на "извините вы на следующей не выходите, не пропустите"? И еще, рулеткой нагляднее и точнее замерять расстояние, от коленок до переднего сиденья. Успехов в развитии канала

    @TheDeco1970@TheDeco197010 ай бұрын
  • Интересно сравнение с Кайи е5.

    @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j10 ай бұрын
    • Кая е5 более бюджетная и простая, а так вкусовщина

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
    • @@KirillAsad Ну как сказать))) Особенно на счёт более простая))) В Омоде сзади балка в Кайи многорычажка, длина колёсной базы в Омоде меньше как и сама машина короче. А то что стоит дешевле так это жадность .

      @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j10 ай бұрын
    • @@user-kd4zy6ob3j Это да, только она почему то теснее в салоне, дубовый пластик и нет обогрева стекла и кондер вместо климата, руль пустой, и регулировки по вылету нет. А так повторюсь вкусовщина.

      @KirillAsad@KirillAsad10 ай бұрын
  • Здравствуйте... можете снимать видео обзор про коробка вариатор

    @user-ko5te2vj8c@user-ko5te2vj8c7 ай бұрын
  • На всю страну всего два нормальных обзорщика. Энергетик Сергей Николаев и Миша Кульдяев. Но Энергетик все-же лучший!

    @evgeniy2197@evgeniy21978 ай бұрын
  • В 2013 году в салоне за полтора миллиона Вольво покупал, в 2023 китаец за 2600000😂. Десять лет развития.

    @BPavelS034@BPavelS03410 ай бұрын
    • За 20 лет Автоваз подорожал в 20 раз. Стабильность!

      @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
    • @@sergeypawlyshyn5353 А Украина с каждым днём уменьшается в размерах. Реальность!

      @archie_goodwin555@archie_goodwin55510 ай бұрын
  • В салоне чанган был недавно, очень понравился Eado plus, протестируйте его тоже

    @Junner0@Junner010 ай бұрын
  • На солярисе катаюсь, брал омоду в каршеринге и был приятно удивлен

    @user-qj6op3rw4o@user-qj6op3rw4o6 ай бұрын
  • 6:27 "Капот и передние крылья не оцинкованы". Тут по-хорошему, придётся убирать их в плёнку. Странно, самые уязвимые места китайцы проигнорировали!?....😳-- вроде должны знать о нашем климате и условиях эксплуатации. А они больше "плюшек" ставят.

    @fisheye1309@fisheye130910 ай бұрын
  • 2 ляма за базу, где ж у нас зарплаты такие(((

    @dixis1908@dixis190810 ай бұрын
    • А это не на этом канале надо интересоваться, а политикой в целом интересоваться и телевизор поменьше смотреть. Тогда сам себе ответишь на вопросы.

      @TheZver63@TheZver6310 ай бұрын
  • Я прокатился на этой машине. Управляемость конечно хуже намного лада веста. А так фантик красивый😂

    @DimaEnergetikshow@DimaEnergetikshow10 ай бұрын
  • Мягкий подлокотник продавится локтем и там будет вмятина, у меня такое было на гольфе

    @ZLO350@ZLO35010 ай бұрын
  • Ни то и не другое, они обе не стоят денег по чем их продают. Расскажите не про плюшки которые нечего не стоят, а про технологии. А то взяли две конфеты самые главные, и завернули в красивую отвёртку и продали как высокие технологии

    @user-vl8ki3js5z@user-vl8ki3js5z10 ай бұрын
    • Китай это полная херь

      @user-pp7sr4dc4g@user-pp7sr4dc4g10 ай бұрын
    • Все стоит своих денег, очнитесь люди, уже с 21-го года цены поднялись, а вы еще по 700 к за новую Рио живете)

      @nikolivis5745@nikolivis574510 ай бұрын
    • @@nikolivis5745 , поддержка автотаза в виде пошлин + дилерские наценки. Посмотрите сколько в Китае их автомобили стоят в юанях с переводом в рубли.... в 2-3 раза на некоторые модели цена повышается при продаже в наших автосалонах.

      @mofferable@mofferable10 ай бұрын
    • @@nikolivis5745что стоит? Почему в Китае она в 2 раза дешевле? Почему другие авто в остальном мире намного дешевле чем у нас? Почему у нас на данный момент самые дорогие авто в мире? Почему у нас далеко не самые большие зп в мире? Вам говно суют в три цены, а вы и рады, тьфу.

      @MrDerguncik@MrDerguncik10 ай бұрын
    • @@MrDerguncik потому что на внутренним рынке для своих они продают дешевле все. Такая политика ком партии. А вам в девяностые года нужны были джинсы и макдональдс, наслаждайтесь.

      @denprishlyak@denprishlyak10 ай бұрын
  • Удачи тем, кто покупает эти одноразовые китайские "новогодние гирлянды" ради экранчиков-лампочек, да ещё и за 3 млн 😁 Хорошо, что такие есть - мы за ваш счёт понаблюдаем, что такое китайские автомобили. Уже приходят неутешительные новости, что они гниют и т.д.

    @user-dm6pe2ol7u@user-dm6pe2ol7u10 ай бұрын
    • Сейчас они все из лампочек состоят.

      @849568@84956810 ай бұрын
  • Ну хорошо хоть,что сегодня без собаки в багажнике 😂

    @dantisst1981@dantisst198110 ай бұрын
  • Если 10,3 с полной загрузкой,то с двумя пассажирами он 9,5 пойдёт наверняка.

    @user-bn9ng3iw9x@user-bn9ng3iw9x10 ай бұрын
  • Обзор 👍

    @user-no7lp6fl4l@user-no7lp6fl4l10 ай бұрын
    • Обзор👎

      @vm-xx4jw6zh2t@vm-xx4jw6zh2t10 ай бұрын
  • Отличный обзор . Отличный . Не такой крутой как у немцев , но на уровне корейцев . (Шутка ) . Увы не могу купить автомобиль , который хотелось бы . Такие уже лет 30 как не выпускают .

    @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv870610 ай бұрын
  • В данном случае лучше весту нг, там хоть с обслуживанием точно проблем не возникнет

    @MrPixel43@MrPixel4310 ай бұрын
    • Дешевые запчасти?

      @Ro_Man007@Ro_Man00710 ай бұрын
    • @@Ro_Man007 какие то дешёвые, какие то дороже, но они есть и их много

      @MrPixel43@MrPixel4310 ай бұрын
    • Что на новую весту АКПП ставят?

      @user-nr8fo1it5x@user-nr8fo1it5x10 ай бұрын
    • @@user-nr8fo1it5x скора будит акэпэпэ

      @vyscheslavg5222@vyscheslavg522210 ай бұрын
    • @@user-nr8fo1it5x китаец на варикозе, вроде, не? Или акпэпэ

      @vyscheslavg5222@vyscheslavg522210 ай бұрын
  • Какие диски поставить пошире р18?

    @ArtOne.178@ArtOne.1788 ай бұрын
  • Любую машину можно починить, перебрать, перекрасить, переварить. А вот с пассажирами такого не получится. Есть ли независимый краш-тест? Китайцы научились делать внешний вид, но в машине главное - безопасность, крепкий кузов.

    @user-zy7ih3pf8j@user-zy7ih3pf8j10 ай бұрын
  • Почему не делают баки для топлива более объемные для легковушек?

    @A_citizen_of_Russia@A_citizen_of_Russia10 ай бұрын
    • Топливные баки на автомобилях при нормальной езде расчитаны на пробег 500 км.

      @user-ox7bd9kg9h@user-ox7bd9kg9h9 ай бұрын
  • Мыт тоже ехали с Рязани в Нижний, но только зимой и на Х5 и Субару Форрестер S edition Машины понравились Дороги не очень😂

    @user-gi8xx2bd6q@user-gi8xx2bd6q10 ай бұрын
  • уважаемый Серёжа! на оф сайте лада нет комплектации св и св кросс кроме комфорт на 90 л/с. Что и с чем вы сравнивате? по оф презентации лада, и Вами также, было мало конкретики.... канечно спасибо за выпуски и труд.

    @user-dw4gd8oh2s@user-dw4gd8oh2s10 ай бұрын
    • Шеснадчики 1.6 и двигатель на 1.8 пойдут после нового года. Так же будет вариатор , есп и круиз.

      @user-ck8mt5xp7x@user-ck8mt5xp7x10 ай бұрын
    • @@user-ck8mt5xp7x и цена будет к 2,5 млн

      @TheDeco1970@TheDeco197010 ай бұрын
  • Неплохой городской автомобиль для хороших дорог, шумки подкинуть и норм. Но стране сейчас нужен новый автомобиль до миллиона рублей, таких на рынке нет, на чем ездить среднестатистическому россиянину с з/п 45-50 тыс непонятно!

    @qqq8ppp@qqq8ppp10 ай бұрын
    • На автобусе

      @Raivo1983@Raivo198310 ай бұрын
    • за 1000-2000$ можно купить хороший Москвич или Ладу из деревни. Зачем эти понты в такое сложное время? Тем более десятки-приоры не сильно хуже этой Весты, а местами даже лучше.

      @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
  • Колесная база у Форд Фокус 2,3 - 2640. Если речь идет о Фокусе 1, то у него колесная база 2615. Ну а если в сравнении указан Фокус 4, то у него колесная база 2700. Вообщем - мимо!

    @user-qg3kh7rz9r@user-qg3kh7rz9r10 ай бұрын
    • Какие познания.Насрать на базу.

      @user-lr9rx9bz4u@user-lr9rx9bz4u10 ай бұрын
  • Сергей вы поменяете Дастер на Китай ???

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA10 ай бұрын
  • Обзор Шевроле Оникса было б интересно

    @user-we5we5rt2e@user-we5we5rt2e10 ай бұрын
  • Дорого,стоила бы в топе до 2 млн еще можно было бы подумать..

    @user-of1yf5hb1s@user-of1yf5hb1s10 ай бұрын
    • Вчера со всеми скидками в максималке за 2.029.000 и взял, ходите узнавайте скидки

      @coffee257@coffee2575 ай бұрын
    • Вчера был в Омода салоне 1,95 в максималке отдают.

      @user-ez6ul5kq9p@user-ez6ul5kq9p3 ай бұрын
  • Новый китаец или 2-ух годовалая октавия А8? для меня выбор очевиден

    @Nert_@Nert_10 ай бұрын
    • Сначала отзывы про электронику А8 почитайте, А7 надёжнее была

      @NUKER_TULA@NUKER_TULA10 ай бұрын
    • @@NUKER_TULA я чисто ради примера а8 использовал, разумеется каждый может выбирать тот автомобиль, который наиболее предпочтителен в с классе

      @Nert_@Nert_10 ай бұрын
    • ​@@NUKER_TULAА5 ещё надёжнее!

      @vladimirko2688@vladimirko268810 ай бұрын
    • @@vladimirko2688телега для коня ещё надежней!

      @MrDerguncik@MrDerguncik10 ай бұрын
    • У нас новая А8 стартует с 23к$

      @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
  • Можно пожалуйста обзор чанган эадо плюс

    @user-qv5ze8mw1d@user-qv5ze8mw1d9 ай бұрын
  • Сергей здравствуйте, подскажете пожалуйста, моторное масло , которое вы советуете, для Киа Спортейдж двигатель 2.0 подойдёт?

    @user-gf8iw9rj4z@user-gf8iw9rj4z10 ай бұрын
    • Здравствуйте, главное подобрать допуски для своего мотора. Уточните на сайте у ребят.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
  • Откуда должен пойти дым при торможении со 100 км/ч?

    @user-qg3kh7rz9r@user-qg3kh7rz9r10 ай бұрын
    • с тормозных дисков и колодок

      @serzerg6255@serzerg625510 ай бұрын
  • 2.6 охренеть! я лучше весту куплю в фарше

    @MegaMedbrat@MegaMedbrat10 ай бұрын
    • Я купил вместо Весты новый Солярис.Но однозначно считаю.что с Китаем связываться нельзя!

      @user-lr9rx9bz4u@user-lr9rx9bz4u10 ай бұрын
    • Я вас огорчу, но Солярис - это китайский шлак!

      @marselvaliev5642@marselvaliev564210 ай бұрын
    • ​@@marselvaliev5642а веста это наш шлак

      @tabbak14@tabbak1410 ай бұрын
    • ​@@tabbak14что нам из нашего? Надёжный мотор и МКПП? Там хотя бы задиров нет как у корейцев.

      @NarKotik002@NarKotik00210 ай бұрын
    • Я лучше куплю полторы Октавии А8 )))

      @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
  • за 2.6 я хорька бы взял во Владике, я хонду везеля в топе взял почти на лям дешевле этой омоды, буквально месяц назад, так там и качество и все системы безопасности и знаю что тысяч 300 он отъездит и продам его потом без проблем. не должны китайцы столько стоить, а люди берут

    @user-mw5tv2dr2q@user-mw5tv2dr2q10 ай бұрын
  • Какие молодцы детали которые в самой зоне риска для пескоструя и сколов не имеют оцинковки)))) интересно кому это в голову пришло так сделать ?))) умный человек 😊

    @user-hq2ls6nm5c@user-hq2ls6nm5c10 ай бұрын
    • Наверное у китайцев весь передок это расходник, решили удешевить. Другого объяснения нет.

      @MrRezwalker@MrRezwalker9 ай бұрын
  • Здравствуйте. У вас навигатор на экране. Как вы его пдключили?.

    @user-ww5qe2vg6i@user-ww5qe2vg6i3 ай бұрын
  • Жесть Сиденье 40 на 60 не складывается. Даже в гранта есть

    @vmaskechannel4825@vmaskechannel482510 ай бұрын
  • Выглядит стильно) Но передний бампер напомнил китайский обвес для Весты юрол 😅

    @NotaBoringLife@NotaBoringLife10 ай бұрын
    • Юрол в тольятти находятся.

      @Ant3.0.0.5.@Ant3.0.0.5.10 ай бұрын
  • Катался в каршеринге подвеска показалось слишком мягкой после рапида не привычно

    @user-vv7jg4gd4l@user-vv7jg4gd4l7 ай бұрын
  • За критику, неправильно пристегнутой дочурки, отдельный лайк!) (мой так-же ездит))

    @kirillholomatov4222@kirillholomatov42228 ай бұрын
  • Интереснее было бы узнать цены на фару, капот или генератор например и сколько месяцев их ждать. Все эти свистоперделки уже в каждой колеснице они все +- одинаковые.

    @AlexeyIBM@AlexeyIBM10 ай бұрын
    • В экзисте на нее каталогов нет. Грусть

      @ivan_balizkiy@ivan_balizkiy10 ай бұрын
    • а свистоперделка в виде дастера 1.3. с турбо и вариатором для вас норм так да? Или одноразовый корейский ослярис с бесконечными задирами тоже нормальная перделка? А вот атмосферник с цепью от Китая оооо вот тут у нас все сразу плохо. У вас фобия что ли?

      @user-wg6ws7nc6g@user-wg6ws7nc6g10 ай бұрын
    • @@user-wg6ws7nc6g солярисы в такси такие пробеги наматывают, что многие авто владельцы в жизни не наезжают... Вы много видели в жизни дастер с турбиной и вариатором?) Их никто не покупает

      @ivan_balizkiy@ivan_balizkiy10 ай бұрын
    • ​@@user-wg6ws7nc6g Да не ездили бы таксисты на рио и солярисах если бы задиры у всех движок убивали. У меня Элантра с таким же движком, 300 тыс пробега, только цепь менять собираюсь.Правда масла больше 2 литров на 10 тыс кушает.

      @sergeygordeev8125@sergeygordeev81258 ай бұрын
    • @@user-wg6ws7nc6g на солярисе отъездил почти 200 тыщ, брал с нуля, по движку кроме расходников ничего не менял. ездил 7 лет. по кузову ни одного рыжика. по подвеске заменил раза 3 стойки стабилизатора. а так всё в норме, ездил на юга( 2000 км в одну сторону) в одно лицо. практически без остановки ( час 3 на сон) . спина не уставала. Плохого про машину не могу сказать ничего

      @SergeiTulupov@SergeiTulupov6 ай бұрын
  • Сейчас новое авто лучше не брать и не платить две цены,думаю развязка всего этого близка!

    @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w10 ай бұрын
KZhead