Chery Omoda (2022) - Разобрали новую китайскую игрушку!
2022 ж. 9 Жел.
1 622 441 Рет қаралды
Господа, точнее товарищи! Перед вами дефлорация нового китайского изделия...
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
( Вопросы по допам и гарантии)
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Илья, скорей всего , это не китайцы цены задирают, а НАШИ глубоко неУВАЖАЕМЫЕ дилеры, а за ролик большое спасибо👍👍👍
Нашёл информацию что в Китае на наши деньги он стоит максимум 1,2 миллиона рублей и думаю что за эти деньги он очень не плохой автомобиль, а тех денег что за него просят у нас он не стоит!
Смотря кого вы имеете ввиду под понятием "диллер"... Цены на сие чудо в основе своей устанавливает и контролирует московское представительство компании " Чери". А мелкие диллеры, которые перепродают уже будущим владельцам, получают за одну машину смешные гроши.
@@user-iw1bq1zb4f а теперь добавь ввозную пошлину ,НДС , утилизационный сбор , маржу дилера !?
@@kroshsh3955 Но Вы забыли, что приведена розничная цена в Китае, где есть НДС, налоги и маржа ОД...
В России все дорого и не выгодно , что бы заплатить работнику предприятия З/П -10.000р. нужно налогами в государство отдать 4.100р. для примера в КЗ -2.500р.
Илья, спасибо за обзор! Интересно, негативно, но по факту. Но негатив рассеивается как туман, когда узнаешь цену этой машинки для китайцев, в Китае. В пересчёте на наши кровные получается около 900 тыр. И тогда этот автомобиль становится понятен и все тех.решения оправданы. И готов с тобой в один голос задавать вопрос...КАК ПОЛУЧИЛОСЬ, что для нас она стоит 2700000!!!!??? Ааа!!!???
Спасибо пыне за импортозамещение
Ща не вмэрла...
@@user-ex7lw4pi2s Не Россию. А тебя....
У меня другой вопрос: почему у нас нельзя сделать, к примеру, Весту за 900 не хуже по качеству и комплектации?!
@@rostik_49 В весте тоже все китайское,он же разбирал
В 2017 году я купил лексус 570 за 2 600 000 … весьма рад - как новенький до сих пор! Год выпуска машине 2014 😊 пробег 137 000 ❤
Эти же мысли и у меня в голове. В Китае такое стоит 800 тысяч р., в Казахстане 1,5 млн, в России 2,5. Это тихий ужас.
Потому что грамотные и финансово грамотные люди знают, что тупое сравнение цен в разных странах это мягко говоря не корректно, а вообще сравнивют цены в разных странах только те, кто в школе с трудов дважды два складывал
Россия щедрая страна!
@@user-ms3sl1xj7l в нашей стране очень мало граммотных людей
@@user-ms3sl1xj7l мы вас поняли уважаемый дилер 😀
Это Тихий Дон)
Я конечно не эксперт, иначе мне пришлось бы это хвалить!!!)))😂👍👍👍
Золотой фонд цитат!)
Где-то наверное взгрустнула пара "автоблогеров"
Был бы экспертом прекрасно знал, что немцы уже давно отказались от трубчатых усилителей! (Видимо немцы тоже физику знают хуже, чем Илюха)
@@user-dh2gs1wj1h немцы много от чего отказались. А на туареге строительный профиль к лонжерону прикрутили. Не спорю, можно и без трубы обойтись, профиль связать с каркасом двери так, чтобы прочность обеспечивала необходимую. Немцы и от чугунного блока цилиндров отказались, юбки поршней делают коротюсенькие с ресурсом двигателя 150к км максимум и под замену, и что? Нужно этому слепо следовать?
@@vorammtvorogam7968 зря распинаешься, он не ответит.) Такие только ляпнуть могут хрень какую нибудь, подслушанную у "популярных блогеров", самим думать и размышлять им сложно.)
Спасибо за обзор. Очень честно, по делу, без лишней шелухи
Трубные усилители в дверях не лучше профильных усилителей! Конечно каждый случай нужно рассматривать отдельно, ведь и профильные, и трубчатые усилители бывают разные, толщина метала, диаметр трубы и различный профиль профильного усилителя. Приведу пример. У строителей есть такой элемент как ферма, это конструкция для перекрытия пролётов. Фермы делают из различных материалов: труба круглая, труба квадратная (прямоугольная) уголки и др. Есть специальный калькулятор который покажет, что ферма из трубы прямоугольного сечения выдержит больше нагрузки чем такая же ферма из круглой трубы. Вышеперечисленные фермы хороши тем, что могут быть изготовлены прямо на стройке. НО есть фермы изготовленные на производстве, и там на основе расчётов исходя из соображения экономии, фермы из труб не делают, они делают фермы из листового метала. что-то типа двутавра. только средняя часть выполнена в виде волны и толщина всей конструкции значительно меньше. Такие фермы получаются дешевле трубчатых и выдерживают куда большие нагрузки. Также хочу отметить, что данный автомобиль хорошо себя показал на Euro NCAP. Профильный усилитель специально разрабатывается для усиления частей кузова, а труба была придумана преимущественно для водопровода. Итог таков- хороший профильный усилитель однозначно будет лучше хорошего трубчатого усилителя
Все дело в моменте сопротивления, ну и предел текучести можно приписать. К чему такие тексты?
Ещё два-три года назад коллега на работе брал себе Тигуан за 2.5 миллиона. И я думал как же это дорого. А сейчас китаец не самого высокого качества и столько. Машины у китайцев конечно появились очень интересные, но интересные они не за эти деньги. Так что берегите свои машины и не покупайте такие машины за такие деньги если не срочно
В точку!
@@parkanism Шевроле экиновкс из сша за 2 ляма или из Казахстана
@@lucasworktv в случае дтп, запчасти тоже оттуда в тридорога?
@@user-ch1kv4pb5x Да, Арнольд, именно так! Только не надо тешить себя иллюзиями, что с кЕтайцем всё будет быстро и дёшево! Говорю как БЫВШИЙ владелец кЕтайца! Грязевой щиток двигателя снизу (пластик) - 3 месяца, задний правый противотуманный фонарь - 3 месяца. Клипсы фендера задней двери - от 4-х (!) месяцев...при полной неразберихе в каталогах... Посмотрел я на это... всё и... ч-з 1,5 года, на пробеге 9600 прода-а-л... Это знаете, как старый анекдот про маму, моющую окно без трусов? "Ешьте сами с волосами...я хлеб пожую!" Сейчас старый американский Plug in Hybrid. Но...хотя бы не тошнит от всего того, про что Илья рассказывает.
@@lucasworktv далеко не факт, что в Казахстане тебе продадут машину. Таких умных уже столько ломанулось, что продают только местным. В итоге надо найти местного, у которого после покупки ты перекупаешь авто. Потом растаможка (утилизационный сбор и пр.), потом кнопка глонас и куча "жизненно важных" Примочек. Короче, тоже не кислый ценник получается. И это ещё далеко не факт, что наши ФСБшники выпустят из страны в принципе.
Илье надо освоить установку швеллеров, уголков и труб вместе с шумкой.
🤣
Та проще свой заводик
Ничего не надо уже устанавливать- скоро и китайцев не будут завозить, покупательская способность ниже чем в 99 году - официальная информация с инета ...
видимо с хрюкаинского инета.
@@beepbop9789 не, ну будем обьективны денег меньше у народа
Илья, спасибо, что популярно и доходчиво разъяснил, что ЭТО за ТАКУЮ цену покупать не нужно.
А ты купи немца в два раза дороже и тоже отдай под разборку😂😂😂
@@woodcraft9688 сам то понял что ты выкакал, Петросян?
@@user-zd7zf1jw5e У тебя критические дни?
@@woodcraft9688 обращайся к своему бойфренду с такими вопросами.
Лучше конечно же Крету за 3.500.000 взять, да?) Или рав 4 за почти 5 лямов?) Может спортэйдж за 4.200.000? Шкоду Карок на 5-и ступенчатой механике за 3.500.000?) Прозрите, и примите нынешние цены))
Илья, не будь слишком придирчивым. Омода реально лучшая среди китайцев на данный момент на рынке, в своем ценовом сегменте. Плюс машиной года стала не просто так. Когда сравниваешь ее с немцами, японцами не забывай озвучивать цену на них, которая обычно в1.5-2 раза выше, а то и в 3. В этом ценовом сегменте лучше машины нет
Лучше буШка не битая, чем это
То, что она лучшая среди китайцев это умора. Чери тиго 4,нарядили пластиком и выдали омоду дороже. Лучшая 🤣
Двери сейчас у всех такие, усилители из труб и углов уже давным давно никто не делает даже на европейских тачках. Всё экономят, не только китайцы, но и немцы. У меня VAG 2018 года, всё тоже самое.
Бесполезно. У него все, что не тойота - априори говно.
@@user-ig5xx7hq2i А Тойота тачка вообще идеал, ещё та помойка
@@user-ig5xx7hq2i Ты реально хочешь сравнивать этот кусок дерьма с тойотой???
Кто то в детстве любил разбирать машинки, потрошить игрушки...)))
Выключил после фразы «Физика! Труба, она обычно крепче…»
Пластиковые накладки на дисках уже давно используют корейцы. Например Киа соул в последнем кузове на 18 штатных дисках тоже есть такие накладки на болтиках)
в китае это стоит 15 тысяч баксов , и считаются бюджетными моделями, а в России их в тюхивают барыжки типа за премку..)
Он и задумывался как одноразовый автомобиль
У всех свои Интересы
Не знаю как в Китае ,а в Израиле она стоит плюс минус на рубли
Омода не позиционируется как премиум, даже дилеры на такие заявления не отваживаются.
А вы разберите и расскажите о Весте, тоже будет интересно, и тот же вопрос почему они стоят 1,5-2 ляма? В наших салонах не только китайцы а все иномарки стоят в 2-3 раза дороже, а причина достаточно банальна, жажда быстрой наживы и коррупция во всех сферах.
Есть на канале
Весту уже разбирали.
Веста норм .авто , у друга 380 уже прошла без ремонта.
@@artur7177 норм авто но не за такие же деньги
@@artur7177 Норм? В Питере в салоне есть веста по 2950000. Это разве нормально?!
Все по полочкам.... И по делу!!! Приятно смотреть. Спасибо Вам за информацию.... Думал покупать)))
Не плохо было бы проводить сравнение авто, к примеру о мода и тигуан, разобрав обе тачки сравнивая начинку экипировку машин
Был у меня тигуан, ломучее очень дорогое в обслуживание говно, Китаец в 100 раз лучше
тогда на начале разборки можно заканчивать.
Только очень больной чел,. Может это сравнивать даже с гранатой!
Выше написал комментарий данного авто, у меня ТАОS, в своем роде тот же тигуан (на нем тоже ездил) да мне нравятся немцы, но данный китаец это жесть, на своем опыте испытал. Тигуан и в сравнении близко ставить не нужно!
Илья пришёл домой и по привычке разобрал холодильник и сделал на нем обесшумку, прежде чем лечь спать🤣👍👍👍
Предварительно съев все содержимое 🤣
Мужик, Ты очень грамотный. Спасибо тебе за видео. Ставлю лайк и подписку.
Много негатива не по делу. Приличный автомобиль, надежный, функциональный. Домыслы всегда хорошо заходят, понимаю, но надо же объективно смотреть.
Это очень хороший автомобиль если смотреть его по цене в Китае. А у нас это так сказать люкс премиум)
@@User-abuser_mutuzerну так китайцы не продают же нам его, позиционируя как мега люкс автомобиль. А то что он у нас в автосалоне так стоит, это уже не вина китайцев
@@user-it1re1gy9k его так позиционируют наши диллеры. Китайцы тут не при чем. Вот возьми цену в Китае прибавь к этому нашу пошлину на ввоз, логистику, операционные расходы диллера и его маржу и получается 2500000ляма.опять же процентная ставка по кредиту в размере от 20процентов это тоже реалии нашей банковской системы. И при чем тут китайцы? Цены на авто сейчас целиком и полностью это наша так сказать заслуга. Нам надо вводить систему возврата налога на авто в зависимости от процента импортозамещения в произведенном на территории РФ авто. Тогда у производителей появится реальная мотивация делать импортозамещение плюс появится отечественная номенклатура запчастей
@@user-it1re1gy9k а всё попытки построить наш автопром по пути создания сборочных заводов обречены на провал . Пример москвича который нах некому не нужен показателен. В России надо создавать заводы запчастей и комплектующих и создавать мотивацию к этому, путём возврата части пошлины на ввоз авто если запчасти на такой автомобиль произведены в РФ. Снизить немного пошлину на ввоз, и ещё часть пошлины компенсировать если установлен определённый процент запчастей в РФ. Тогда наш автопром оживёт. А крупноузловые сборочные заводы в России неэффективны из за конечной дороговизны произведенного автомобиля
На ютубе есть обзор от парня , у которого толком уже не работает электроника , устойчивость отвратительная , а так приличное авто конечно , если не иметь его в собственности .
Сделанно без единого гвоздя!☝
очень тяжело смотреть, претензии странные. Китайцы делают хорошие авто, а на рынке так вообще глупости какие)) омода крутая, конечно, не для всех, но нет авто который бы подходил любому)
Китайцы всегда делали го... но))) это не исключение, сгниёт через пару лет😂
Спасибо за разбор 👍
Новая реальность в сени к нам летит. Вчера - дикость, сегодня - норма.
К этому и шли 20 лет
За всё надо платить. То ли ещё будет.
@@user-zk6wt5ds5g скорее расплачиваться.
@@user-cr7zz4uw7t покайся еще не забудь)
кайся, каждый божий день кайся. Только тогда тебе позволят лизнуть ботинок европейского господина.
Илья привет , сейчас любую тачку надо шумить . У всех шумка плюс минус одинаковая , как бы не хвалили.
Да на сто никто понятия не имеет о шумке. Лепят везде и толстым слоем. Бездумно и все.
Каен 2020 вскрыли пол, а там шумки вообще нет)
Нет, у других она лучше
@@lucasworktv тойоту новую вскрой сейчас... и поищи, не найдешь
Мистер очевидность.
Честно, чётко и по существу. Без заказа, умиротворения и лишних прелестей. Чем больше смотришь, тем прозрачнее мысли по поводу преобретения китайца. Но вот не задача, что брать за 2 ляма???, блин как между молотом и наковальней.
Купи мотоцикл тогда. И то лучше.
@@user-vf6ce2jc8tкупи б/у тигуан что ты так мучаешься,будет хоть куда деньги влаживать,что ты так паришься не понятный человек😂😂😂😂😂😂
Норм машина, а заказ здесь чувствуется
Цена за 900 тыс-1млн рублей в Китае....да ! Стоит этих денег. А 2.700 млн ..это цена российской жадности!
Не всегда трубчатый усилитель жестче чем то что Вы показали. Считать надо , по теории сопромата труба сопоставимого веса уступает пл жесткости швеллеру. Думаю китайские товарищи посчитали все правильно
Тут же дело в том что это же "обыватель" ведёт обзор, у него клипса плохая на жгуте, который расчитанно снимать только при замене, видел он только авто проектировки 10+ лет назад, когда Автокад не такой продвинутый был, да и гордость страдает, раньше Мерседесы, Ренж Роверы и т.д., а сейчас китайские машины делать. Ему нужно предложить сравнить манины в срезе цена\качество - вот тогда будет интересно.
Вы правы, но, швеллера как такового там нет. Какой то овал изогнутый. А в этом случае труба конечно лучше.
Да все за уши притянул.. по существу только догадки и домыслы..
Если только швеллер прямой , а в данном случае это далеко не швеллер и товарищи из кнр далеко не все просчитывают
Ты наверное шутишь? Что эти товарищи будут что то для клиентов просчитывать))) их удел продавать это говно там, где купить другую продукцию невозможно.
Спасибо за честный обзор
Какой? Никакой.😏
удивительно, но не смотря на "странные" или отсутствующие усилители как то они умудрились получить 5🌟 по euro NCAP.
Ты правда веришь во всякие рейтинги? Кончита Вурст тоже однажды типа выиграла Евровидение. И что?😂😂😂 Китайцы у себя в стране жестоко пресекают коррупцию, но в других странах покупают чиновников оптом.
@@user-jo6vc8pc4g euro ncap это не как-то рейтинг а оценка безопасности автомобиля по определённым критериям.
Илья , расскажите пожалуйста , почему не наносите внутри салона авто распыляемую шумоизоляцию ?
Илья, спасибо за разбор. Всё честно и действительно доступно для обычных людей, я не про цену. Удачи Вам и Вашей команде.
ждем обещанной ликвидации дилерской сети китайских авто. китайцы обещали что ценник упадет раза этак в 2.
Насчёт 2.7млн за машину. Этот вопрос надо задавать нашему правительству. В Китае эти машины стоят 800тыс-1.2млн. Причём тут Чери?
А что там по населению, а по объему рынка, у вас 1.3 млрд? А что там по пошлинам в Китае, чисто чтобы написать
за вопросы к правительству сейчас можно и присесть
@@user-rn4bz6bk6o По пошлинам тут правительство РФ отвечает. Правительство РФ получает 20% с каждой проданной тачки. Поэтому правительству РФ выгоднее, если тачки дороже.
Доставки, таможня, утилизационный сбор, НДС, ГЛОНАСС, сертификация, налог на ввоз из недружественных нам стран (Китай является нейтральной страной), вроде ничего не забыл? Веста СВ ФЛ 2200 т.р., мартовская поставка продана полностью.
Вопрос как раз к Черри и другим автопроизводителям. Хотя зачем. Это же капитализм чистой воды. Если у тебя товар и так берут за 2-3 его стоимости, то зачем его продавать за себестоимость +30%.
Илья, Красавчик! Составь рейтинг китайских авто, будет интересно
Одно радует. Это чудо можно не покупать. 👍
мне кажется правильнее было б делать некий рейтинг по разным аспектам и потом что б люди могли сравнивать... а так мне не особо понятно насколько тут всё плохо или хорошо.. грубо говоря взять условные 50 аспектов и по каждому пройтись и поставить оценку от 0 до 10 балов.... в конце подвести занести в "таблицу" результаты и цена авто... и потом люди смогут лучше понимать картину, например по шумоизоляции у этой Амоды 3 бала как и у условной Весте, и человек который ездил на Весте понимает что в принципе его эта шумоизоляция вполне устраивает и т.п...
Отличная идея 👍 но Канал растет за счет хейта, объективная картинка не так популярна
Если тебе не понятно, что в 2023 году задняя балка - это позор, чем тебе 50 аспектов помогут?)))
Честно говоря надо быть реально тугим чтобы купить такое ведро за 2,7 ляма! за такие деньги тут все плохо!
Спасибо за Ваш труд!
Спасибо вам вы хороший дядька приятно вас видеть в хорошем здравии, берегите себя, спасибо вам постоянно вас смотрю.
Да все просто! То, что в Китае "жигули" Нам продают как Лакшери. Чуть побольше планшет, чуть покрасивее и все вот оно. Как сказал один менеджер в салоне Хавал: "А смысл понижать ценник, если люди и так берут. Не могут за наличку, то в кредит улетают. Веста 2млн. Вывод прост"
Тот же спортаж аналогично устроен, как всякие поло. Просто цена высокая, но говорят дилеры скидывают прилично сейчас
Спасибо! У вас самый лучший канал по автомобильной тематике! Удачи вам и успехов!
Спасибо за обзор, как всегда 👍
А за интересные и объективные обзоры - спасибо.
Для объективности посмотрите последний автосалон из поднебесной. Я не топлю за Китай, но вы же за объективность
Спасибо за хорошую информацию
"Если я не зделаю шумку, то значит я, не уважаю свою семью"!? Очень интересная мысль у ведущего.
Спасибо Илья, что ты делаешь такие обзоры, реально смотришь на вещи, на цены. По факту машина г... но за такие деньги🤑💸💵💴💶💰💳
Окститесь уже, наконец, эта машина стоит у производителя 15 тыс баксов.... И она стоит каждого цента и ни цента больше...
@@user-ok1cs9dy9e зато веста за 1.5 для них норм
@@PbiCbKU Веста за 1.5 уже в прошлом....2.4-3.0 ахаха
@@PbiCbKU говножигульки NG в продаже доходят до 2,8 млн
@@pallmall324 пздц
Как профессиональный автоэлектрик аплодирую китайским жгутам и их "качеству" - мы без работы не останемся)) Вы бы видели моторные эл.косы китайцев.... Вы бы видели проводку 5 дверей... Пины разъемов вываливающиеся при разъединении не редкая редкость. Генератор(например) походу собирали босые пакистанцы в уличных мастерских из роликов типа "Посмотрите как собирают...")
Да
Мы видели;) Согласен, без работы, не останемся
Не наводите поклёп на пакистанцев.))) Те лучше работают.)) И как жестянщик присоединяюсь к вашим аплодисментам🤝. И хочу поблагодарить китайских товарищей за качество металла и окраски.✋🤦♂️. Перефразируя фразу о "дне жестянщика". Да здравствует автопром жестянщика🤦♂️.
@@user-dk9st8vy3i это по сути те же индусы только мусульмане
@@lucasworktv вроде известный факт. Вы это к чему?
А ещё кузовной ремонт будет очень долгим. Зап.частей нет в наличии. Мой omoda c5 стоит с декабря у оф.диллера (КлючАвто г.Омск) и ещё будет стоять минимум до середины мая в ожидании зап.частей. Полгода без машины... Подменный автомобиль до сих пор не предоставили
Монтаж и звук видео на высоте,спасибо.👍
Усилитель в пятой двери действительно не нужен, поскольку "пассажир" находящий в багажнике, по определению не может чувствовать себя в безопасности, особенно, если везут в лес))
Разбери новый "Москвич ". Будет миллион просмотров. 👍👍👍👍👍
За новый москвич земля под его сервисом внезапно окажется нужна городу
Новый Москвич это Jag.
Скорее всего его ещё не один не купили.
Последний миллион
@@user-dk2eu9gq8t 🤣👍
Хочется поблагодарить автора в убедительном, и шовинистском взгляде на вещи, которые сами то не способны сделать!
Здравствуйте, когда разбирали, не обратили внимания на штатном головном устройстве нет разъёмов РСА для подключения сабвуфера?
Илья, сними какую нибудь премиум китайскую электричку или гибрид: NIO, BYD, Honggi, Xpeng, Zeekr, Li One, Huawei и т.д. Эти тачки кладут на лопатки немецкую тройку и японцев с американцами по комфорту, качеству сборки и современным системам. Некоторые производители дают пожизненную гарантию на свои авто. В Китае премиум других стран тухло уже продается, а Китай сейчас это первый рынок в мире!
У Ильи и так слезы на глазах что век тойот в России заканчивается и придется заниматься китайцами. Но вера не позволяет сказать что эти китайские тачки уже стали вполне достойными. А таже Тойота уже давно деградировала на удешевление.
Как будто Илья выбирает что разбирать. Что привезли то и делает. Мне бы тоже было интересно посмотреть изнутри на этот китай-премиум. Цены там вполне себе не бюджетные. Чисто визуально некоторые из них нравятся, хотя я противник электричек. Максимум заряжаемый гибрид типа как у Войя Фри. Чем-то она мне понравилась внешне. Приятная такая машинка. И в Китае стоит как это омодо в РФ примерно.
@@bender2411 что вы все за цены уцепились? Цены теперь именно такие какие есть. И за эти деньги ничего аналогичного на рынке нет. Ну китаец, и что? Эти китайцы уже давно не такие как много лет назад.
в перечисленных тачках к сожалению нет выхода в космос
Брат поддерживаю твои слова, а то граждане даже не в курсе что есть такие производители в Китае, которые нагибают уже все известные бренды! Это всё равно что выбрать сейчас гранту и эти бюджетные автомобили Китая, так Китайские бюджетники по сравнению с грантой это премиум класс!!!🤔
Да, за нашу Державу очень обидно.
За народ стыдно,настолько быть бобуинами чтобы покупать это за серьезные деньги.
@@user-jw1zp1hk6b а помирати за царя норм?
@@sergkyrios За царя?.За царя нормально ,за наркомана ,клоуна, пидораса, чужой флаг вот это Сережа уже выстрел в голову .
@@user-jw1zp1hk6b ага, он сдохнет в течении полугода, а твои внуки будут платить репарации за Ненаркомана Удачи, раб.
@@sergkyrios Я был-бы рабом если бы жил как ты. Вообще-то я знал Кирилюков и все они были достойными людьми ,жаль что у них сын и дочь танцуют и прыгают с клоуном под чужую дудку.
Спасибо за обзор!
Очень интересно посмотреть на авто через 10-15 лет .Провести бы тест в каком нибудь ангаре ,в ускореном варианте смена сезонов . Насколько знаю существуют ,есть такие тесты .Имею ввиду не конкретно эту машину ,весь ассортимент(линейку авто китайских на нашем рынке).Что будет с кузовом? Спасибо за обзор .
В Якутске надо сделать
@@user-nh5sq5nk8xв Якутске полно китайских машин и ездят они уже не первый год. Цена решает, не настолько они хуже, насколько дешевле японцев и немцев.
Кто же станет делать циклические испытания. Это дорого и после них автомобиль уезжает на помойку
Кому то нужно ездить 10-15 лет на машине ?
@@arturdzandar267210 лет езжу на своей астрe H, и при нынешних ценах, думаю ещё столько же проезжу.
Классная фраза: выводов я делать не буду - но все вывод были сделаны до этой фразы)) 2.100-2700 - дорого, конечно, я согласен! Но что такое дорого? Дорого - это надо сравнивать с конкурентами. Что предлагают корейцы-японцы-немцы сейчас на нашем рынке за эти деньги в этом классе в текущих реалиях?
Не надо сравнивать с конкурентами, надо сравнивать с зарплатами средними
@@arsebreed87 , давай сравнивать зарплаты с нынешними ценами немцев, корейцев и т. д...
Спасибо Илья ✋ кому-то это будет очень полезно а кому то сохранит деньги ☝
Ага. Побежали мы покупать ладу
@@danall3763 а что кроме лады нет других авто 😊
@@Arni1969 извини. Рынок же завален немцами, японцами и корейцами. Это пиндосы жалкие выбирают между кЕтаем и ладой
@@danall3763 Дан я работаю в сфере ремонта авто и вижу что европейские авто сваливаются в пропасть одно разовых авто особенно касается корейцев и немцев с 2018 года .
@@optimusprime9414 какой пробег у вашей авто ?
Илья, возле задней двери, как динозавр, думал, что сейчас схватит зубами эту дверь и вырвет!))) Потом выплюнет и скажет:"Вот о чём я и говорю". А уж, когда присел у передней правой двери, то как тот медведь из сказки:"Да я уж где нибудь! Да я уж, как нибудь!" )))) Что до машины, то к ней нужно относитья, как к гаджету (смартфону). Ну были раньше:Нокия, Моторола, Сименс и т.д. А стали:Хуавэи, Оппо, Редми и т.д. Работают? Да! Не хуже? Да! Разнообразие? Да. Вот и китай пришел на смену надоевшим корейцам! Зачем вдаваться в подробности:крепежей, шумки, металла и т.д. Купил и юзай. 3 года прошло и новая. Машины для:каршеринга, такси, служб доставки и для каких нибудь мамочек. Ой прикольная, беру! Скорости ей хватит, интерфеса тоже, тепло, светло и радостно, в магаз, в школу, в д/с, к подружкам, на работу. Я еще лет 10 назад писал, что машины не выбирают, как раньше, по технической части. Всем подавай блеск и стиль. Поэтому.... Ну цена да, высока, но и Лада с Москвичем не 500 тыс стоят.
Комментарий человека, который понимает эту жизнь👍
В Китае стоит 800тыс.+ Пошлина 205 тыс.+доставка до Москвы +-150тыс Ну ещё добавить 100 за сбктс и утильсбор, ещё нормальная сумма получается,но за 2.7мульта пошли они лесом..
доставка стоит 300+ )
@@DMikhalkov тсс, не мешай вести подсчеты диванным финансистам..
Монтажеру оператору респект! Растёт!
Как сказал любитель устройств со значком погрызенного фрукта. Каждая вещь стоит столько, сколько вы готовы за неё заплатить. Китайцы сейчас прощупывают рынок.
Вот вы Илья совершенно справедливо замечаете - цена неадекватная, за такую одноразовую поделку, и совершенно верно делаете вывод про негативные стороны монополии. Но хочется спросить- а кто же виноват, как же так вышло? ,что еще совсем недавно на нашем рынке был вагон и маленькая тележка европейских , корейских и американских производителей , и хоп! , все они нас покинули. Еще в конце 90-х они все мечтали строить у нас свои производства, в 2000-х вложили кучу бабла и построили, работать к ним стояла очередь, а сейчас все разбежались. И только неприхотливые китайцы, которые едят все, что шевелится, готовы с нами сотрудничать. Бонусом еще один вопрос)) - а если убрать китайские машины и закрыть полностью границы, какая будет цена лады Веста? И будет ли она вообще? И сколько будет стоить место а очереди на право ее купить?
Политикой надо интересоваться
@@user-im6wi5ph1yлогикой надо интересоваться ))
К василичу всё вопросы, но боюсь что он не сможет ответить.
А как её соберут вообще, и если допустим компоненты упразнят(абээсы и тд) но что делать с сам заводом. Все оборудование и оснастка импортная и завод без обеспечения проработает недолго. Такая же ситуация была у нас в рб с заводом Икеа, поставки заблочили со всех сторон, но лес наш и фурнитура с Китая ехала но как пошли ремонты они встряли т к даже те же ножи для шпона точили в Литве а заточить из в РБ запросили 6.5 тысяч долларов а привезти новый вообще никак.
Посмотрел Киа Рио в Корее 16800 $ Думаю если ее привезти в Россию, будет стоить минимум 3млн. Так что в нынешних реалиях нужно в сравнении все анализировать. Естественно ваша машина из прошлого будет лучше и надежнее всем. Будет как в Европе, покупаем машину на 2-3 года и потом обновляем на новую. А тем, кому по надежнее, тогда б/у японца проверенного.
Я смотрю, что все 95% машин разобранных в этом сервисе по итогу не зашумлены и мёртвые. Не у всех людей есть 7-8 мультов чтобы купить премиальный автомобиль с хорошей шумкой с завода. А данный авто ОМОДА С5 стоит 2.500 мульта с нынешней ценовой политикой как на вторичке, так и новые. Советую посмотреть обзоры других авто блогеров!
Весь вопрос в том, стоит он их
@@user-gk1jb5cw8y зачем такой вопрос задавать когда аналогичное авто корейцев и японцев стартует с цифры 3.5 мульта А вот сколько я их разобрал убедился лишь в том что там шумка есть но она полностью и цело подлежит замене в виду её толщины с монетку
@@user-gk1jb5cw8y а что в текущих условиях стоит своих денег?
Хех, вы гляньте разбор москвича. Там за то же самое этот "товарищ" машину хвалит. Ну ни разу не предвзято, ага.
Если бы любили и уважали свою семью, то это бы никогда не приобрели...
Илья, запилите, пожалуйста, обзор/разбор Toyota Rush, который сейчас активно ввозится по параллельному. Да убого, но интересно! Долго ли будет возить и как по обслуге!
Это кажется как Форчунер только еще более убого и совсем не тойота. Все пластмассово и узко
@@ww70-ws3hs ага, продольная компоновка, 1,5 л. 109 л.с, кардан, задний мост, балка, несущая рама, 4 ступенчатая АКПП древняя, клиренс 220 мм, барабанные тормоза, задний привод...
@@user-rp4yi6br4k зато запаска снизу под днищем. По серьезному как у прадо :) все было бы оправдано если бы стоило дёшево. Раньше так и было
@@ww70-ws3hs как Лада 😁
@@user-rp4yi6br4k тут и не знаешь, толи смеяться, толи плакать от такого "чудо-автомобиля"...))
Сам за рулем Прадика, но покатался на китайцах, если честно удивило, помню как смеялись 10 лет назад над чери амулет, прошло почти 10 лет, разница колосальная, еще 5 лет, ваги, мерседесы, бмв и корейцы будут стоять в сторонке. Японцы со своими новыми авто не те, те же ниссаны в разы хуже китайцов, у тойоты крузаки только норм качества, помню когда в 2012 году брал Спортейдж, тоже так говорили, ты что это кореец и все такое, тут аудитория, которя любит хейт в РФ это модно, в последнее время перестал смотреть этот канал, постоянный хейт почти в адрес всех авто, в данный момент будущее за китайцами, Сша своей авантюрой в Европе думаю утопит Европейский автопром
Как заработать на прадо на хорошей государственной работе?
@@naix136 как как ты че маленький что ли? Воруй как сумасшедший все что не приколочено и будет тебе счастье
именно так. надо смириться, что сейчас время китайских авто. когда-то была эра американских, немецких, японских. сейчас Китай. но некоторым почему-то проще ссать против ветра 😂
Кто только не топил европейский автопром и не "убивал' айфон. Чаще только доллар хоронят.
Не будет такого никогда ,У Китайцев все хреновое одноразовое
Машины, в которых я не нашел усилителя пятой двери: Duster, Kaptur, Opel Sintra, Saturn VUE, Cayenne.. Других не разбирал.
Сегодня собирал Тойота RAF 4 после бокового удара , там точно также в дверях.
Он дешевле
Не вздумай про это говорить даже...)))
Илья,добрый день!Возьмите москвич 3,разберите его и так же честно расскажите все что вы думаете о нем.И сравните эти авто по дизайну,как внешнему так и внутреннему.
Господи, дай уже команду людям подниматься со дна, любить себя и свою страну , сами они не могут Благодарю, Илья, что помогаешь потреблядям учиться думать)
Друг, в этой стране 1 из 1000 носитель сознания, (с) С. Савельев. Все остальные безмозглые рабы.
Видео снятое в формате 21:9 нужно загружать на ютуб в таком же формате. А вы загрузили в 16:9. У меня на 21:9 мониторе видео открывается с большими черными рамками по всем четырем сторонам. Поправьте это следующий раз, пожалуйста! Для зрителей с другим соотношением сторон умный ютуб самостоятельно добавит рамки, не переживайте)
Дело не только в наличии усилителей, а в качестве металла тех самых.
По EURONCAP 5 звёзд. Хотя, возможно для белых людей сделали машину с усиленным кузовом, как бывало не раз.
Концовка видео прямо в точку 👍👍👍, только видимо кто-то выше не хочет этого замечать по каким то причинам. Сами и валят свою же страну. Антимонопольная служба уже давно работать нормально перестала. Нужно своё импортозамещение развивать, а у нас как всегда через одно место, сначала всех накормим, а потом сами..... будем!!! Пора бы уже о себе подумать пока ещё не поздно. Всем добра!!!
Да нам некогда... скрепы...импортозамещение не актуально...вот прорыв,а может нарывы и прочая ахинея.
Всё актуально, просто это долгие деньги, нужно уже привыкать и понять что если тенденция купи-продай будет продолжаться мы добьём страну окончательно поэтому выход один возрождение собственного производства. Аурус смогли в итоге коекак осилить своими силами, да не без поддержки но в такое время по другому никак, тоесть государство должно помочь это сделать. Примеры есть и ещё завод ГАЗ идёт по правильному пути развития, могут же. Понятно там большая часть рынка на коммерцию им полегче. Но при желании и грамотном подходе развития можно всё осилить.
@@Avtogarage а что Аурус?)))) Я так понимаю, что там все иностранное внутри, закупленное на 1000 машин) Стоимость аууса 30 лямов. За такие бабки эти 1000 шин уже куплена государством для своих целей. А населению автоваз ща 2 ляма и китай от 3 лямов.
4:30 конечно не будет качества ёжиков. Они ВСЕГДА одноразовые, как и пистоны на обшивках дверей - по регламенту всегда ставятся новые. Хотя на большинстве иномарок они очень даже многоразовые. А ёжики никогда второй раз обратно не встают. Не стоит к этому придираться
Всё прикольно как всегда, но поминая науку нужно оперировать фактами, а не полагаться на свою интуицию насчёт профиля силовых элементов. Например швеллер номер 5 жестче трубы диаметром 50мм. Думаю в Китае есть и люди изучившие сопромат и софт, позволяющий решать необходимые конструкторские задачи.
поэтому в задней двери усилителя нет вообще) Конечно в Китае много думающих людей, но похоже они думают больше о том, как нае....ть ивана.
Борис Н. -Я вот например вижу большую угрозу исходящую от Китая а не из США, спасибо за обзор Илья , граждане не покупайте эти китай-ведра)))) интересно было-бы посмотреть тест евро-н кап этого шедэвра кит-автопрома!!!
Их полно,ты как бы это повежливее вроде с луны упал.
Хороший ты технарь. Не всегда с тобой согласен. Но с удовольствием смотрю твои видео. Много полезного.
Отличное видео и особенно заключительная речь ! Абсолютно согласен.
Илья, спасибо за обзор! Какую машину рассмотрели бы Вы в бюджет до 2.5 млн, хотелось бы из салона, а по выбору это только китаец)
Да нормальная машина, года 2-3 покатался и скинул
Налетай народ не скупись!!! Тачка то" отменная" . Спасибо за видос, жирный лайк. Как такое случилось что она так дорого стоит, тут все просто , коррупция господа- она ведь давно уже узаконенная!!!
не, лучше Веста спорт за 2.5 вот тут и технологии и безопастность. Ты с чем ее сравниваеш? с 200 за 20? ....отморози
@@user-kw5ky9vy8y да хотябы с б/у праворулой )))
а че за эти деньги сейчас можно взять? А по поводу ролика, так это их дела все тачки обсирать, чтобы к ним бежали их шумить. Помню ролик про РАВ4 у них был тоже обсирали, езжу уже два года на нем, кайфую и никаких шумов нет
ДА ДЯДЬ ей цена лимон и на лимон сделана. А у нас -то - вообще печаль за это. Не понятно теперь от чего ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ пошлины - санкции внутри . Очень санкционированно живём 😁
А Ваш комментарий санкционирован?))
@@user-ch1kv4pb5x ¯\_(ツ)_/¯ а тут о двух концах ... , зебра, но за то , как мне кажется правдиво
Я что то не припомню, был хотя бы один автомобиль, который он похвалил по кузовной части и по двс/кпп?
Огонь обзор! Про Эксперт круто))) Илья спасибо!
Омода на европейском краштесте заняла 5*. Это все что надо знать о безопасности. А лучше посмотреть тест. Там действительно есть что посмотреть и чему удивляться.
Я тоже смотрел. И пришёл к выводу что гнутый профиль на 100, в дверях, крепче трубочки на дюйм. Не смотря на мнение автора
Илья, Здоровья Тебе и Твоей Команде
Вот именно на этой машине рушится стереотип про китайские авто. Я доволен что ее купил
Главное чтобы у тебя не порушилось днище на этой телеге лет через 5)
По колесным дискам. На Лексусе RX тоже самое. Пластиковые вставки на литых дисках)
"это другое" 😅🤣
Большое спасибо за вашу работу, очень мало толковых каналов про авто
Можно сколько угодно хаить эту машину, но зато она сделана полностью в китае, а у нас и такого сделать не могут. Лучше делать так, чем никак.
Ага, Китайцы покупают лицензию и копируют, а качество скопировать, не получается, в итоге, а в итоге просто комментарии в интернете, сила заключается в том, когда могут с 0 разработать что то, а не скупать
@@user-rn4bz6bk6o Скопировать тоже уметь надо. К сожалению наш автопром даже на это не годится. И если брать китайскую сборку там качество на высоте, российская да, хлам.
Чувак,мега крутой обзор,у меня спортаж 2019 года,думал менять на это( по деньгам) ,попредержусь) или спортаж хуже этого??,хотя своим я доволен,буду благодарен ответу
Илья, сделайте, пожалуйста, обзор на Honda Vezel если будет возможность. Очень интересно Ваше мнение
Все верно! И эти монополии были прогнозируемы ещё много лет назад. Спасибо великим руководителям, которые ларьком никогда не управляли, а тут целая страна. Дальше будет ещё "веселей"
Илья, как вы все успеваете и машины разобрать, и помощь Отвезти и собрать нашим ребятам, низкий поклон и уважение вам. Дай бог вам здоровья!!!
А че вашим ребятам Путен то не помогает 🤦♂️😂 денежек нет? Или это особенность, детишкам смсками и чмобикам 👍🏾
@@Ivan_Petrov1 - а зачем?! Ведь патриотизм на лицо... пущай другие приезжают дамой в черных пакетах!
@@Ivan_Petrov1 @БРАТ Из окопа пишите, мамкины солдаты?
По рассуждениямо жесткости трубы ясно, что сопромат он прогуливал и не прогугливал. Но вроде с железом работает. Может просто инвестор, а руки чужие?
Несмотря на сомнения Ильи по поводу конструкции и пасствной безопасности,этот автомобиль разбили на пять звёзд. По европейской системе безопасности.
Неправильно про усилитель. Если взять швеллер и таких же размеров трубу (толщина стенки и кол-во материала сопоставимо), тотмомент сопротивления при боковом ударе у швеллера почти в два раза выше. Посмотрите на здания. Колоны стоят вертикально, а балки перекрытий и крыш лежат из квадратных труб, либо швнллеров, либо двутавров