Не внедорожник, а игрушка Suzuki Jimny тест драйв обзор сравнение с предыдущим поколением Джимни
Большой тест-драйв Автопанорама новый Suzuki Jimny off road. Тест пилот Сергей Мурашко делает подробный обзор Сузуки Джимни . Сравним новый Джимни с предыдущим поколением. Дизайн Suzuki Jimny новое поколение некоторые делают сравнение с Mercedes Gelendwagen, этакий Mini Гелик. Проверим что может новый Jimny на бездорожье. Отзывы реальных владельцев Suzuki Jimny и настоящее приключение в карьере - вытаскиваем с песков багги самоделка.
Test drive Suzuki Jimny review купить Беларусь
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►vk.com/avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Хороший обзор. 👍
Спасибо
Оцинковка все таки есть! Не надо сравнивать Джимни с седанами, а то начинается: динамики нет, комфорта нет, управляемости нет, для тех, кто любит рамные внедорожники, все это в Джимни есть. Лайк.
Не сравниваем с седанами уж точно. А вот с другими внедрожниками да, сравниваем.
@@autopanoramaapby эта реплика была не в адрес уважаемого автора!
@@autopanoramaapby Ну тогда бы сперва изучили вопрос чем что то утверждать .Отловили бы Джимнивода нормального. Или Форум сузуки пошерстили . Несете какую то отсебятину Очередной обзор ради обзора
Да не было у Сузуки никогда никакой оцинковки... 😝это просто вам так хотелось бы!
@@user-dl1uz3kd5s ее не не было, она есть ;)
Отличный обзор. Машинка просто игрушка
Согласны, очень интересная и с отличной проходимостью
8:22 8:29 8:31 Ааа! Ржу ни магу))) Оператор красава! Надо было ещё в этот момент мигающий спойлер на экране пустить - "2 000 000 руб."
Так и сделаем в следующий раз
Если Вас не впечатляет двиг 102 л.с.,покатайтесь тогда на Японском варианте 0,7 турбо в 64 л.с.)))) У Япов есть тоже 1,5 л.-102 л.с.- Джимни Сьера.+ На тестируемом авто резина MUD стоит не стандарт,плюс нагрузка на двиг и шум дополнительный.
Неее, на 0.7 пусть сами японцы ездят. Но согласитесь, маловато 1.5?
@@autopanoramaapby Ездил на Джимни предыдущего поколения 0,7 turbo- в целом очень бодро двигается...На предыдущем Джимни для Европы объем был 1,3...Сейчас 1,5 в целом авто для 2-х человек,думаю должно быть норм,но сам не юзал,поэтому объективно пока не скажу Вам) Спасибо за обзор!
@@autopanoramaapby нет не маловато, для трассы хватает. А под троффи на Джимах не движок в первую очередь меняют а передаточные числа в раздатке и мостах Причем в тетьем поколении типовая замена на как раз на 1,5 и уж только совсем спортсмены спортсмены на 1,8 а тут уже это самый 1,5 стоит
Кому мало, для тех там раздатка стоит!))
Если бы автор был бы чуть по грамотнее он бы знал что новый джим своими внешним видом обязан джимнику второго поколения, а не гелик копирует
Автор вполне грамотный, дизайн можно сравнить с геликом, очень много похожего
@@autopanoramaapby , но "Самурай" был раньше... ;)
Автор трещун.
Что говорить, марка Сузуки сама за себя говорит всю свою историю, первый в мире кроссовер первый в мире квадроцикл, это в создали Сузуки, это надежность проверенная временем
Хорошие машины делают, согласны
На нем ещё раму усилили. По сравнению с предыдущим поколением. Сделали так называемый "паук".
Спасибо за информацию
А что за шины??? Где взять??? Я взял себе Джимника, а с колёсами не очень по доступности. Можно ссылку?)
колеса дилер ставил, покопайтесь в нете, все есть, все можно найти
Не правильная информация про оцинковку. Есть таблица оцинковки. Оцинковка полная. Вид гальваническая (двухсторонняя). Метод, полное погружение кузова в цинковый электролит.Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 10 лет.
Спорить не будем. Давайте посиотрим что будет с кузовом, особенно после сколов лкп и пескоструя зимой на наших дорогах
@@autopanoramaapby ну по крайней мере предыдущих джимников ржавых сильно я не встречал
Посмотрите на его дедушку, самурай, и прекращайте сравнивать с геликом.
Да отличный внедорожник
огрызок троса которым что то пытались вытащить это эпик фейл В следующий раз на песок езжайте на сток резине МТ в песке копает больше
Как есть
Машинка очень интересная, выглядит супер, но цена - скорее для богатеньких мажоров, как третий авто, рядом с кабриолетом. Дорого. Функциональности ноль. Багажника нет. Одному на рыбалку не поедешь. Обзор толковый, но как то мало критики. Красиво снято. Лайк.
Да машинка на очень специфическую аудиторию. Рядом УАЗ ПАТРИОТ большой не дорогой, для рыбалки-охоты самое, а ещё и автомат поставили вот наш обзор kzhead.info/sun/l9KLYdF5a5xuioE/bejne.html. Рядом Лада Нива Тревел - цена вполне доступная, машинка внешне выглядит современно - вот наш обзор kzhead.info/sun/ZL5pkZ2Ci6F3Z58/bejne.html. А уж если денег куры не клюют, то вот вам и новый Defender - вот наш детальный обзор kzhead.info/sun/ZJyqk7CShHmZn6c/bejne.html. Выбирай ...или бушку бери настоящего внедорожника - Тойота Лэнд Курзер, но если руки на месте. Спасибо. Съёмки получились очень яркими.
Это в кабриолете функциональности "0", а Джимни - это многофункциональный, серьезный (не игрушка для мажора) автомобиль, выбор серьезного мужчины, который не променяет его ни на какой другой.
@@pazuksigismund7315 куда скажите тогда в Джимнике все сложить? Багажника нет от слова СОВСЕМ. Да и если разложить до пола сиденья второго ряда, спального места не получится. Скрючившись спать? Извините. Уж лучше живой Крузак 80 присмотреть. И дешевле будет в два раза, и места вагон. На рыбалку с другом на Сузуки точно не поедешь. Смысл тогда в таком внедорожнике?
@@user-ok4up2xq7k Спальные места в Джимни 1.81 м длиной, если так важно спать в машине с другом, для поклажи бокс на крышу в помощь, надувные матрасы специально для Джимни продаются и двойные и одинарные. Ржавый крузак с гнилой рамой и кучей болезней от старости не ровняйте с новеньким авто.
@@pazuksigismund7315 серъезный мужчина купит Крузак, для деревенских мажоров мечта новая Нива, а это как цвет машины для таких
❤❤❤❤❤
Согласны
Движок шустрее Нивовского? Если да то да жопы его хватит. Нивовского мне не хватает в горах и на бездоре.
Да шустрее, реально для такой маленькой машинки хватает.
Даже на предыдущим движок шустрей чем Нивский
3d нива шустрее после 80 км/ч намного.
@@user-wv7wv6nu5d может это на предыдущем джимнике?
@@lexusaleksey Нет я про новый.Был владельцем.
21 век и ценник не дешевый для него , а оцинковки нет !!! как так то ?!
Как есть. Скорее игрушка.
Ни на одной модели Сузуки оцинковки и не было никогда...
И без неё сколы не ржавеют. Так бывает, если сталь сделана не российскими ворами.
Про жалобы на петли - не надо путать УАЗоводов с Джимниводами Петли провисают на УАЗах а не на Джимниках Закисают да, но не провисают
Спасибо за информацию
Ему бы двигло от витары 1,6.литра. С завода ставить. То это идеальный вариант.. Или 1,8 М 18А это была бы пушка.
Да, но тогда это не Джимник будет
Можно. Но тогда прощай надёжность. Прибавляй цену. И будь готов к повышенному износу агрегатов трансмиссии и ходовой.
С чего вы решили что кузов у него не оцинкован???????
Так замерили, посмотрите внимательно
Вообще-то Сузуки всегда позиционировала свои ведра без оцинковки... Что не в курсе? 😊СГВ гниют на ура, любой скол - сразу ржавчина...просто это никто не афиширует, и качество лкп немного спасает...
@@user-dl1uz3kd5s первый раз такой бред слышу. Жигули цинкуют а Сузуки нет.
@@user-qi6ir8tw9o отведите дилера Сузуки в сторонку и спросите про оцинковку(самый простой вариант) 🤣🤣🤣. И это не шутка... Зайдите на сайт Сузуки, только не российский, и посмотрите.Оцинкованы несколько моделей, которые не для рынка России...А вообще достаточно посмотреть официальную гарантию на кузов и всё встанет на свои места.
@@user-dl1uz3kd5s А что так негативно настроен против Самурая? Хочется очень, но бабок нет?
Дастер в стоке едет по бездорожью также, по асфальту лучше, на много комфортнее ,груза везёт больше, дизельный дастер жрет меньше и ТД и тп , так что конкурент у джимника есть, покрайней мере пока не станут продавать индийскую пятидверную версию джимника. Дизайн безспорно у джимника оригинальный притягивающий взгляды. Кстати внедорожный тюнинг джимника дороже в два раз чем на Дастер. А если ползать по тотальному бездорожью то проще и дешевле в разы затюнить ниву ее по кустам мять и царапать не жалко и дешевле ремонтировать. Были бы лишние!!!! деньги джимник бы уже стоял гараже, но увы.
Дастер хороший вариант, но с Джимни сравнивать не совсем корректно. Здесь реальный рамный внедорожник, а Дастер кроссовер, хотя внедорожный потенциал у него вполне хороший
Есть хороший тест Дустера и Джима "в песке", особенно в конце, когда они друг-друга перетягивали...
@@autopanoramaapby Джимник реальный рамный внедорожник это слишко громко сказано, чтобы он стал таким нужно вложить в него пол миллиона, при том что его цена итак не соответствует его функционалу, ТК у штатной версии нет ни большого клиренса но блокировок ни лебедки нет даже колес годных до бездорожья, в стоке он едет так же как Дастер. Все остальное лирика. Тюнинг джимника очень дорогой Очень!!! Я интересовался ценами ,они заоблачные,. И даже при максимальном тюнинге он не конкурент многим настоящим внедорожникам.
@@grom-XR650R разница,толькоив клиренсе....это абсолютно разные машины....там где проедет старый стоковый джимни.....дастер близко непоедет...Кадиллак Эскалейд то же полноприводный. Джип и едет везде....не путайте мягкое с тёплым...
Чувствуется что обзорщику в машине места не хватает. И в карьере силенок совсем мало, даже легкий багги из кустов не смог вытащить, пришлось руками доставать. Игрушка и есть игрушка. Не серъезный автомобиль. А вот обзор уж слишком серъезный, хотелось бы побольше шуток и сравнения с конкурентами. А кто конкурент первый у нас? Лада Нива - готовый вариант Тревел с шноркелем и резиной грязевой Off-road пакет миллион дастал из кармана и доволен как слон и запчасти ведрами и на любом СТО в гаражах обслужить не проблема. А это..ну извините. Вот честно за такие бабки я три Нивы куплю лучше.
Да не, места хватает. Машинка для двоих самое то. Везде проедет.
Нива не конкурент для Джима, убогая слишком.
@@pazuksigismund7315 это Джимник полное убожество: на бездорожье со своим низким клиринсом и отсутствием настоящих механических блокировок сольёт всем серьёзным внедорожникам, а на трассе - из-за своей геометрии кирпича, узкой базы, и лёгкого веса - худшая машина из существующих. Короче ни в п*, ни в красную армию.
@@user-zp9xq8in4h Машина-мечта, для тех, кто понимает. Машина нишевая, достойная очередей, которые были на нее в Европе, пока продажи не прекратились, теперь б/у продаются там дороже, чем приобретались.
@@pazuksigismund7315 про очереди бред: машина вышла уже больше 3 лет назад, а обзоров в русском Ютубе все больше и больше. Становится ясно - продажи джимника в России провалились, вот дилеры и шлют всем блогерам машины чтобы рекламу сделать. Но за такой конский ценник джимника никто брать не будет кроме фанатов, потому что по факту Сузуки это Жигули, хоть и японские. Любой человек в здравом уме, хоть охотник, хоть рыболов докинет полляма и возьмёт Паджеро Спорт. Так то хоть будет полноценный полноразмерный внедорожник, а не бешеная табуретка кейкар.
Сильно нишевый продукт, на очень большого любителя. Абсолютно непрактичный и сильно дорогой...
Согласны. И дорого, и скорее внедорожник - игрушка. Развлечение для взрослых дядек.
"сильно дорогой" - согласен, благодарим дилеров и прочих. А вот чем-же "непрактичный", то ещё и "абсолютно"? Ниву не берём...
@@ZERG7373 если вы имеете ввиду "месить грязь"(кстати, его до этого ещё нужно дорабатывать), то да, практичный, даже очень... Или вы хотите на нём в Ашан ездить, или стройматериалы возить?😹 Это просто дорогая игрушка, не более того...
@@user-dl1uz3kd5s Джим - машин для эгоиста (макс. 2х). :) Даже в стоке Джим может и неплохо, да и универсален. Если с головой дружить, есно... ;)
Отличная машина для путешествия двух человек, и для людей без комплексов гигантомании!)) Машина в рынке, а вот это вот "дорого" никому не интересно!
Нива и только Нива.
А Джимни чем плох?
@@autopanoramaapby хорошая тачка ,на ниве гонять по бездорожью по кустам как то не жалко)