Там, за Уралом. Фильм 2011 года о путешествии по Алапаевской узкоколейной железной дороге

2024 ж. 2 Қаң.

39 739 Рет қаралды

В этот морозный зимний день предлагаем Вам окунуться в атмосферу лета, лета 2011 года. На этот раз предлагаем Вашему вниманию фильм «из старых запасов» - о давно прошедшей, но очень интересной и увлекательной экспедиции. 12 лет назад наш коллектив проехал на
собственной дрезине - «пионерке» по известной Алапаевской узкоколейной железной дороге, заглянул в каждый её уголок. На целых пять дней мы покинули шумную цивилизацию и колесили по рельсам удивительного мира - мира лесов и рек, маленьких таёжных посёлков, связанных единственной транспортной артерией - узкоколейкой… В общей сложности по рельсам АУЖД за эти пять дней было пройдено ни много, ни мало, 480 км!
К качеству съёмки и озвучки просьба относиться с пониманием - фильм был снят на старенькую любительскую видеокамеру и верстался в 2011 году исключительно для себя на память. Исходники давно утеряны и возможности переозвучить его нет. Приятного просмотра!
Мы в социальных сетях:
VK vk.com/zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
#ужд #железнаядорога #узкоколейка #экспедиция
Возможно, вы искали: ужд, ужд России, узкоколейка, Алапаевская узкоколейная железная дорога, путешествие по узкоколейке, путешествие на дрезине, дрезина пионерка, экспедиция по Уралу, путешествие по России, narrow gauge, Russian narrow gauge railway, узкоколейки Урала, город Алапаевск, Свердловская область, колея 750 мм

Пікірлер

Всех, железнодонутых, с праздниками! Цените друг друга!!!
@strelanarabote33614 ай бұрын
- Взаимно! Спасибо!
  @railroadhistory4 ай бұрын
Я знаю, что уже писал об этом раньше, но напишу еще раз. Я завидую вам в этих путешествиях :):):):)
@dariuszkrupicki59594 ай бұрын
- Ещё раз спасибо!!!
  @Sergey_Kostygov4 ай бұрын
Спасибо и лайк! Смотрим 😁
@electrocyper4 ай бұрын
исторический фильм.надеюсь участники этой съёмки все живы и здоровы с 2011 года
@user-mz4bi9jj5q4 ай бұрын
- Спасибо! И Вам всех благ!
  @railroadhistory4 ай бұрын
- Все живы и здоровы и большинство из них продолжают исследовать узкоколейки на дрезине, что, собственно, можно легко увидеть в плей-листе нашего канала!)
  @user-it6ty1zt5h3 ай бұрын
Шикарный фильм! Страна как она есть! :)
@Duhunknowna2 ай бұрын
Сразу, спасибо!!!
@strelanarabote33614 ай бұрын
- Спасибо Вам!
  @railroadhistory4 ай бұрын
Спасибо! Как всегда хорошее кино! Отличное путешествие на диване, с чашечкой чая, особенно когда за окном -27. В начале фильма ощутил запах двухтактного двигателя!, но все-равно позавидовал (по белому)!👍 Успехов!
@Sergey-Seriy4 ай бұрын
- Спасибо за отклик!
  @railroadhistory4 ай бұрын
даже представить трудно, какая там была движуха при всех работающих предприятиях и живых деревнях.
@ALexanderMujestvo4 ай бұрын
Спасибо за такую давнюю видеозапись,когда ещё сохранность поселков и дороги была,особенно дальний Калач.Очень интересно смотреть!!!
@user-xk5mu3xs1n3 ай бұрын
Отличная команда, замечательное путешествие, душевные песни. Спасибо!
@user-iw4ql7kb2w4 ай бұрын
- Спасибо за отклик!
  @railroadhistory4 ай бұрын
в Украине тоже смотрят ваш канал, спасибо за прекрасные фильмы! 👍
@DgimaYugadge3 ай бұрын
Прекрасное, любопытное путешествие! Казалось бы, ну кому оно было нужно? А оказалось, ну очень кому нужно!! Вот это удивительные края нашей России! И люди тут как-то ещё выживают до сих пор, кое где...
@Dipline19624 күн бұрын
Спасибо, очень интересный фильм. Товарищ у меня в конце 00-х ездил на дрезинах где-то в Карелии, но Алапаевская дорога интереснее тем, что все-таки более живая (а сейчас вообще в статусе туристической достопримечательности, и это здорово). Жаль, конечно, что нельзя уже вставить короткий блок в конце с рассказом о том, как в 2023 году стало. Интересная эта санитарная мотриса, напомнила АС1А с уколхоженным передом от барбухайки.
@runoflife874 ай бұрын
С удовольствием посмотрел. Дорога Жизни.
@sevaseva98962 ай бұрын
Спасибо
@user-bt4ul3fr1k3 ай бұрын
Лайк, отличное видео
@Alexander-yy5wd4 ай бұрын
- Большое спасибо!
  @railroadhistory4 ай бұрын
- @@railroadhistory Привет, как дела у этой железной дороги сегодня? Привет из Аргентины... здесь у нас много железнодорожных веток, заброшенных государственными администраторами.
  @tugstenonegro16074 ай бұрын
- Работает вовсю, лес стали возить!
  @Sergey_Kostygov4 ай бұрын
Видео прекрасное, душевное. У меня родные в Санкино живут, всегда туда душу тянет. Благодаря этому видео будет легче дождаться весны и поехать туда снова ☺
@user-jw4uq2tz9q3 ай бұрын
песни от всей души хорошие
@user-ld5cw7ny5i2 ай бұрын
Классный фильм! Смотрел на одном дыхании!!! На пионерке такое путешествие вдвойне романтика! Сам катал по АУЖД в 2014 на рейсовых поездах до Калача, один перегон довелось проехать в кабине машиниста, отличные впечатления и места суперские!
@Kuzya_Max4 ай бұрын
Вот она наша Россия многонациональная страна,хочу к вам, но нет возможности
@user-bl1if8hj2x3 ай бұрын
bardzo interesujący i ciekawy film, pozdrawiam serdecznie, wszystkiego dobrego
@ryszardujwary49684 ай бұрын
Душевненько так, под водочку на ночёвках закатнули))) весьма интересные виды и ужд., хотелось бы увидеть ещё что-нибудь подобное)
@garlicfresh18073 ай бұрын
- Будет обязательно! Спасибо за отклик!
  @railroadhistory3 ай бұрын
Родные края! Большое спасибо за проделанную работу! Ну определённо лайк!
@Dmitry_Zheleznodoroznik_964 ай бұрын
- Большое спасибо Вам!
  @railroadhistory4 ай бұрын
Очень красивый репортаж! Большое спасибо 🙏
@railway1874 ай бұрын
- Спасибо, Эрик!
  @railroadhistory4 ай бұрын
Спасибо большое за фильм, 👍обидно что за границей сохраняют старые жд дороги, это ведь история наследие ,делают туристические туры, почему нельзя у нас сохранить эти уникальные дороги!? Тот же туризм приносил бы не плохой доход региону, и местные жители зарабатывали , ведь это все уйдет в небытье!?
@user-ty5gn4uf5h4 ай бұрын
- Алапаевская жд проводит экскурсии. Еще есть Тесово и Переславль. Маловато, конечно.
  @railroadhistory4 ай бұрын
- Еще на апшеронской есть экскурсионные туры.
  @volfinstein4 ай бұрын
Огромное спасибо! )) Просто супер!
@user-mk2yh8pv9i4 ай бұрын
- Спасибо!
  @railroadhistory4 ай бұрын
Спасибо,классный док.фильм,смотрел на одном дыхании,красивая природа,но почему то кажется что государству не дела,как живут там люди.
@user-wd1cr3jf4e4 ай бұрын
Спасибо вам огромное за увлекательный фильм. Я родилась в Гаранинке, здесь работали мои родители.
@user-zc9gu6ce4i4 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием! С 2014 года всё туда доехать хочу)
@-livearchive71684 ай бұрын
- Самое время!
  @railroadhistory4 ай бұрын
- Если от неё хоть. Что-то осталось.
  @sakhalin354 ай бұрын
- @@sakhalin35 осталась железка, ездит, возит. И вагоны новые Камбарка поставляла им.
  @-livearchive71684 ай бұрын
Прям уже как хроника смотрится! Класс! ))) А нет ли фильма про Ефимовскую УЖД?)))
@aleyt_veps4 ай бұрын
- Увы, нет. Только фото есть
  @Sergey_Kostygov4 ай бұрын
Интересно, а какая протяжённость Алапаевской дороги сейчас? Спасибо Вам за этот фильм!🤝
@user-ph7rp6tu6g4 ай бұрын
- 150 до Калача и 26 км ветка на Берёзовку
  @user-it6ty1zt5h3 ай бұрын
Вы планируете на кобринскую ужд? Там много усов длиных и сама магистраль тоже
@user-mq3gx5vb5q4 ай бұрын
- Мы были там в позапрошлом году, как раз когда движения за 46-м не было.
  @user-it6ty1zt5h4 ай бұрын
- @@user-it6ty1zt5h а есть видео? Там столько усов до 46 и после, и все они несколько десятков км
  @user-mq3gx5vb5q4 ай бұрын
Спасибо за интересный фильм про АУЖД. Кстати а что за песня про узкоколейку звучит в видео?
@user-ru6tu1ir9n4 ай бұрын
- Там, за облаками
  @Sergey_Kostygov4 ай бұрын
Спасибо. А паровоз в реке в итоге кто-то проверял? Мост реконструировали правда, может и не искали.
@matwejpolikarpow5934 ай бұрын
- Наткнулись бы на него когда реконструировали
  @user-it6ty1zt5h4 ай бұрын
Всё, всё что нажито не посильным путём ...
@kuzya484 ай бұрын
Спасибо за фильм? В 2023 году что имели? Линия на Гагаринку ликвидирована давно. Пионерочное движение стало менее активным. Поезда пользуются меньшей популярностью. Эх… Вымирает АУЖД…
@a_d_evdokimov4 ай бұрын
Звук преимущественно в левом наушнике...
@IPSCLAIM4 ай бұрын
- Знаю, я и написал, что возможности переозвучить нет. Видимо тогда мономикрофон был
  @Sergey_Kostygov4 ай бұрын
12:10 Дерзко наверное будет говорить о шуруповерте да и не смешно...
@rust4eze4 ай бұрын
это песя ржд
@user-uk9dr6bg7t4 ай бұрын
Заброшенная жд...? Вообще не проблема😁 kzhead.info/sun/hd18qZmCloCAZaM/bejne.html
@mishel2657Ай бұрын
Аказываеться партизаны еще до сих пор существуют, я думал в анекдотах.
@user-up2gg4bc1j4 ай бұрын
Повезли пенсию, а если кто нибудь по дороге пиф паф😊
@user-tg4ew7qw3j2 ай бұрын
- Ради 100 тыс руб пиф паф?
  @AhilessdfАй бұрын
В чем прикол не понял окей
@sykowsergej2414 ай бұрын
- Иди уже свое слово пацана смотри с пЕвком🤦🏻‍♂️
  @runoflife874 ай бұрын
- дал Бог тебе и всем патриотам таким как ты Здравия Души и не болеть!!!
  @DgimaYugadge3 ай бұрын
И заметьте кругом по всей стране! на вьездах перед населенным пунктом стоят ! могильные кресты ! , кто их ставит? (явных захоронений под ними нет!) и так по всей стране, кто то показывает их спутникам паразитов вот им и видно как мы вымираем. Сегодня поди и половины того что видили уже не осталось. Нам говорят перенаселение планеты, ага только всех жителей собрать в кучку и все поместятся на территории Черногории.. Хорошо что записали для истории. Возможно. так и последний тепловоз разберет и вывезет за собой весь металлолом развитого Советского Союза..
@user-rb6rs9ke5o4 ай бұрын
- Эти кресты ставят на месте ДТП в память жертв
  @sfash024 ай бұрын
- @@sfash02 нет, так почти на по всей стране, даже на вьездах в города, уже интересовались, там нет ни каких жертв, могильников. Смотреть надо шире, мы - нас просто ВЫМИРАЕМ, А СО СПУТНИКА ПАРАЗИТАМ ВИДНО ЧТО ДА КАК С НАМИ. В 10 году была слита инфа с загса сколько нас населения, так нас было 89мил.и за следуещие два года нас вымиро еще почти 10мил,об этом говорил зюганов, его заткнули, сколько людей сегодня у нас, а пусто, республики отправить на родину и всё остановится.
  @user-rb6rs9ke5o4 ай бұрын
- Это поклонные кресты а не могильные ставятся как оберег посёлков и городов
  @user-xs8kk8lm1cАй бұрын
- @@user-xs8kk8lm1c 😂кто ж так поклоняется есть храмы для этого и потом кто поклоняется могильному кресту
  @user-rb6rs9ke5oАй бұрын
1:03:42 "Тепловоз зараз буде?" - я правильно понял то что они сказали???
@DgimaYugadge3 ай бұрын
Непонятен смысл этих экспедиций ? Показать как все развалили за 30 лет при прямом участии и помощи вашингтона и ЕС в которые кое кто у нас безмерно верил и доверял ? И что осталось от былого величия , так что ли ?
@doctor-62784 ай бұрын
- Экспедиции являются одним из направлений промышленной археологии - науки, возникшей в середине XX века. Они проводятся для выявления и сохранения уцелевших памятников науки и техники.
  @railroadhistory4 ай бұрын
- циникам это не понять
  @petryellow4 ай бұрын
- Мы сами всё ломаем и гробим друг друга Захотели свободы от развитого труда,вот и получаем, Сибирь чинайцы с пилами невыпиливает это свои за 33серебрянника, все в пыль сотрут да продадут..
  @user-rb6rs9ke5o4 ай бұрын
Кошмар,разруха и нищета.великая смехдержава!
@user-cx5kk2wx3o4 ай бұрын
- Це ты про звою украйыну, Дмытро?
  @runoflife874 ай бұрын
- @@runoflife87 пиши на своём,не позорься.
  @user-cx5kk2wx3o4 ай бұрын
- @@user-cx5kk2wx3o дмытро, но ты же стесняешься🤔
  @runoflife874 ай бұрын
Спасибо
@petryellow4 ай бұрын