За Глубинкой Синдора. Экспедиция по УЖД на дрезине-пионерке
На этот раз в нашем фильме представлена экспедиция «в дебри» - не по действующей УЖД с работающими на ней тепловозами, а по зарастающим путям, прячущимся в таёжной глуши далёкого и сурового северного региона.
Республика Коми - труднодоступный край, большую часть которого занимает глухая тайга. Поэтому основная промышленность региона - заготовка древесины. Большинство населённых пунктов тяготеют к старинным транспортным путям - рекам. Здесь лесозаготовкой занималось множество вольных леспромхозов. А в малонаселённой глубинке, куда транспортная артерия - знаменитая железная дорога Москва - Воркута пришла только в начале 40-х годов прошлого века, освоением лесов занимались исправительно-трудовые колонии, по простому - «зоны». Вывозку леса они вели по собственным узкоколейкам, находящимся в ведении МВД, позднее - УФСИН.
В настоящее время действующих узкоколейных железных дорог в Коми нет, но чудом сохранилось несколько заброшенных, неразобранных. В июне 2022 года коллектив И.Р.Ж.Д. вместе со своей экспедиционной дрезиной - «пионеркой» отправился на исследование Синдорской УЖД УФСИН. Дорога общей протяжённостью около ста километров не эксплуатируется порядка десяти лет, она «законсервировалась» в недрах бескрайних лесов Коми. Многим известно, что ведёт она в заброшенную лесную колонию Глубинка и дальше… А вот куда дальше, и что там, за Глубинкой - нам и предстоит узнать!
Наши контакты в социальных сетях:
Instagram / zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
VK vk.com/zhd_polygraph
#узкоколейка #ужд #синдор
Возможно, вы искали: узкоколейка в россии, узкоколейная железная дорога, узкоколейка, узкоколейка синдор, ужд, narrow gauge, самодельная дрезина, дрезина, дрезина пионерка, узкоколейка мотодрезина, экспедиция по ужд, экспедиция по узкоколейке, узкоколейки россии, республика коми, коми синдор, путешествие по россии, путешествия по россии, путешествие по ужд, железная дорога узкоколейка, синдорская ужд, железная дорога узкой колеи, история транспорта, история железнодорожного транспорта, ужд уфсин
До скорых встреч, молодцы ребята!
Спасибо!
Огромное спасибо за фильм! Посмотрел на одном дыхании!
Очень рады, спасибо!
Спасибо мужики за фильм. И пусть молодежь завидует и учится вашему задору и энтузиазму!
Спасибо Вам! Всегда рады!
Кажется старцев здесь и нет)
Fascinante esse vídeo! Gosto muito de ferrovias abandonadas que infelizmente carregam muita história e pouco reconhecimento. O clima de mistério e nostalgia que envolve cada km percorrido só entende quem gosta muito dessas aventuras! Parabéns aos idealizadores. Eu assistindo daqui do conforto de casa, tão distante (Stº Andre-Sp - Brasil), me senti como se estivesse com eles!!! Abraços!!!
Интересен и позитивный фильм 👍
Спасибо, очень рады!
Душевное кино! Молодцы! Смотрится на одном дыхании!
Спасибо!
Большое спасибо Вам, Историки, за фильм. Смотрится на одном дыхании!
спасибо Вам! очень радостно и лестно
Поцаны кто построил эту дорогу
@@user-ud5yg5uw4d ГУЛАГ
Сергей Костыгов Во время 2-ой мировой, у немцев было около 17 концетрационных лагерей, а у русских 470. Возможно ошибка на несколько единиц, но соотношение именно такое.
@@refwachu так кто тогда из них фашисты?
Великолепное времяпровождение,Ваш фильм получился то что надо!
Спасибо за отклик!
Спасибо автору за видео.Работал на лесовозе ,зимой по зимнику,летом по лежневке.Кругом одни зоны были,возили лес с деляны ,где работали расконвойные.Лес возили на биржу в ст Весляна,это рядом с Синдором.Этими узкоколейками тайга испещрена.Сколько леса! Оказывается до сих пор валят.В те времена 80-е годы,вольные это : Бывшие сидельцы и бывшие менты.На зонах работали тоже менты сосланные за какие-то проступки.
Очень интересно! Как вы поняли из ролика, лесоповалы доживают последние дни...
@@railroadhistory Да ,я так и понял.Думаю это к лучшему .Заготовка шла варварским способом,от заготовки до потребителя доходило от силы 50% древесины.Хоть тайга отдохнёт от человеческого беспредела.Вот только ,как будет обстоять дела с противопожарными просеками.Лесничества тоже развалили,это Забайкалье, Иркутск обл., Красноярск край,а на дальнем востоке вообще реликтовые кедры вырубали.
@@BBD-px8lb Да, ситуация неоднозначная!
Замечательная туристичеакая железнорожная и природная романтика !😊
Да, впечатления всегда незабываемые!
Видеосъёмка отличная,какие молодцы- энтузиасты,по таким трудностопнум местам пробрались,просто здорово!Спасибо за фильм,посмотрела с огромным удовольствием!
Большое спасибо за отклик!
Дрезина - вещь очень полезная, и транспортное средство и полезный инвентарь! Сняли дрезину с рельс - и готовый стол! Есть где покушать и по "несколько капель для согрева" принять! 👍👍👍👍✌
Хорошо что есть те, кто это понимает! Спасибо!
В2008 тепловоз на Ветью был в рабочем состоянии мне довелось на нем ездить. Разбирали ужд. В поселке жили люди работала паромная переправа магазин почта колония поселения там была . Как быстро пролетело время. Спасибо за фильм дай бог вам здоровья.
Большое спасибо! Взаимно!
👋Привет я в 8 туда пришол этапом, да жизнь кипела. Народу тьма прошло, до закрытия в 11 г я пробыл там до сиживал на Синдаре. Слух прошёл что строгач туда закинут. Не судьба бродягам клюкву да бруснику собирать. Колонка действительна хорошая была прям курорт.
хорошо что люди не забывают прошлое молодцы 5 с плюсом
Большое спасибо!
Супер фильм!!!!
Привет! Спасибо за кино! Люблю глухие или брошенные места/дороги. Хорошего вам настроения. Привет из Владивосток.
спасибо Вам!
Привет земляк
Спасибо вам товарищи за ваш труд, очень интересный видос,, не знаю почему, но очень затягивает фильмы про УЖД 😁👍🏿👍🏿👍🏿
Спасибо за отклик! Вы не одиноки, фильмы про УЖД нас тоже очень сильно затягивают))))
У меня крестный сидел на калыме
Спасибо за с'емки.Это наше.родное.
Спасибо за интерес!
Завидую не равнодушным любознательным людям, познание прошлого и настоящего мать истины…✊🤝спасибо
А чего завидовать? Присоединяйтесь 🙂
@@railroadhistory с удовольствием, только мне69…
@@user-rm4nz3vw3k А нашему Иржи тоже уже за 60, кстати!
@@user-it6ty1zt5h дай Бог Ему Здоровья
Ребята, огромное спасибо за фильм! Сколько таких экспедиций остаётся за кадром.. А тут прям погрузился в сибирский лес, как вместе проехал. У нас в области (Рязань) уже давно разобрали все УЖД, даже на торфразработках. Вот хоть таким фильмом можно насладиться)
Спасибо большое! В Болони вроде еще узкоколейка действует. А в целом, ваши сожаления по поводу УЖД Рязанской области разделяем... Линия Шумашь-Тума до сих пор перед глазами(
Ya sıujila sindor
@@sohreteliyev4167 В каких годах? Комбат Капустин?
Не, это не сибирский лес)) Это парма...
@@Milan_19 Есть такое
Хорошее путешествие, как приятно видеть карту с родными местами (Троицко-Печорск) Красивая природа, люблю свою родину. Спасибо ребята👍
Спасибо Вам за интерес!
Работал в геодезической экспедиции в тех местах.В Синдоре 2 месяца стояли...Самые теплые воспоминания.Кстати там была классная поселковая баня!
летом в 99-м работал возле Синдора на контроле состояния газопроводов)) Жили там в "гостинице" двухэтажной) Вроде как югославские сборные домики такие, недалеко от въезда в поселок. Очень уютные - но комары задолбали)
Был там в двух экспедициях) В первой с одной буханки бензин слили а со второй колёса сперли🤣Второй раз в гостиннице жили с цирком,хорошие ребята,было весело.
@@user-vx6vz7sz5t ...Мы замечались,,Белый аист,, пить.Ставили потом брагу.
Посмотрел дальше и в конце фильма убедился,что это не просто экскурс или турпоход-это ТРУД,с не малой долей риска.Поэтому мои вам искренние пожелания всего доброго.
Большое спасибо Вам!
Классный фильм! Спасибо, что показали неисследованное, на одном дыхании.
спасибо, коллега! =)
Выж там были, добейте наконец эти пути.
Бро давайте также с палатками, водочкой, начëвкой. вот будет круть.
Блин классный фильм, ребята вы молодцы 👍👍👍👍
Ролик бесподобный...я только предпочитаю смотреть такое.видео.
Спасибо. Каждый ролик найдет своего зрителя
Молодцы! Настоящие путешественники-исследователи! Было очень интересно посмотреть! Спасибо за видео! Желаю вам здоровья и дальнейших успехов в творчестве! 👍👍👍👍✌
Большое спасибо Вам! Очень рады, что понравилось!
Ребята,фильм интересен и без пивного допинга.Молодцы,спасибо!
Спасибо, учтем =)
Спасибо за интересный фильм, буду выдвигать на Оскара!
Спасибо! На Оскара ряд формальных требований не пройдем =)
@@railroadhistoryмне с детства нравились жд пути, жил рядом в 200 м от двух жд ниток. Вырос при пятибальном землетрясении каждый день, как проходил наливник. Смотрю ваши видео с большой внутренней радостью, случайно наткнулся в Ютюбе.
вспомнился фильм,, КИНДЗАДЗА,,
Эх,сидел я в Синдоре 2008-10 год. Воспоминания...
нас бог миловал))))
А чё сидел, лёг бы да лежал...
Ребята Вы просто красавчики!!! Аж позовидовал,Умеете Вы кайфануть,,,
Спасибо за отклик! =)
Мододцы, что верны духу странствий! Что может быть интересней такого необычного путешествия?) Сколько красивых мест!
Все меньше мест для таких путешествий остается...
Не оставляем надежду, что у вас получится прокатиться по УЖД Вытью.
Фильм посмотрел, спасибо Историкам. Жаль, что не смогли проехать дальше Большого Тобыся (ударение на О😀, без обид). Там дальше из приболотной Маркистанской низины УЖД выбирается, и места реально очень красивые. Раньше туда много народа ездило, уже после закрытия Глубинки в 2010 году. Дальше рельсы ещё лежат километров 10, заканчиваются км за 5 до реки Нившеры. Бывшая колония Нившера примерно метров 700 до реки, там уже скорее всего всё заросло полностью, да и нет там ничего - фундаменты зданий да остов вагона без обшивки. На плане на вашем много неточностей, ну, да вам скорее всего, уже не понадобится, потому что скоро все зарастёт уже окончательно. Интереснейшие места, со своей историей, жизнь там бурлила ещё недавно.
Большое спасибо за дополнение! Любые уточнения очень важны для нас.
Насчёт ТОбыся - спасибо за уточнение! Век живи, век учись... Но ударение не сам придумал, кто-то из сотрудников колонии в разговоре ещё в 2008 году на "Ы" ударение ставил!)
@@railroadhistory поздрав из Србије !!! Једно питање зашто нико не покупи то гвожђе док још може да се однесе том малом дрезином . Ником не треба ?? У Србији је то тражена роба !! Код нас то сакупљају Роми ( купују од грађана или где већ нађу и продају великим отпадима који то онда пресују и продају топионици ) .
@@railroadhistory Привет из Сербии!!! Один вопрос, почему никто не берет это железо, когда его еще можно унести с помощью этого маленького волчка. Никому не нужна?? Это востребованный товар в Сербии!! В нашей стране его собирают цыгане (покупают у граждан или где только могут найти и продают на большие свалки, которые потом прессуют и продают на переплавку).
@@Slobodni333 берут, к сожалению, только медленно. Слишком далеко и сложно вывозить. Дорог автомобильных нет, а по узкоколейкам не все сумеют.
Я служил срочную в Синдоре, 74_76 год. Ностальгия
Вам уже 70!!здоровья!
@@user-qg5rn8fb9i в охране логеря?
Мужики!!! Вот это у ВАС отдых!!!!! Уважаю! С удавольствием паосмотрел этот фильм))))
Спасибо!!!
Посмотрел и вспомнил конц 80ых года, служил Микуне.Часто ездил Ёдва,Мозондор,Вожайка,Айкино река Вычегда... Перед глазами прошёл те годы,были хорошие годы,жаль,обидно за державу все разворавали и разграбили...
Спасибо ребята за фильм это шидвр ( удачи Вам )
Спасибо! =)
Очень интересно !
Спасибо, что поделились этой поездкой. История об изучении истории, а также история о дружбе. Спасибо KZhead за предложение этого видео. Иначе я бы никогда не нашел его. И спасибо Google Translate за возможность понять иностранный язык. Привет из Норвегии.
Thank you for your interest! We apprecciate it!
Молодцы! Посмотрел на одном дыхании наши места, привет из Ухты)
Рады, что понравилось! Горячий привет Ухте!
Лучшее что посмотрел в уходящем 2022
Круто и интересно
Парни я с вами!!!😊
Ну вот... досмотрел....как будто тоже побывал там!)
Спасибо за оценку!
Отличная поездка! Берегите глаза. Пользуйтесь защитными очками в подобной глухомани. Сам езжу (хотя чаще продираюсь) на велосипеде по старинным заросшим дорогам, и без очков сам бы был одноглазый Джо)
Да, справедливо! Возьмем на вооружение. "Мордохлест" действительно может плохо закончиться =)
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.)))
Какая красота вокруг. Речки, мосты...
Посмотрел с восхищением подписался👍
очень рады, спасибо!
Спасибо за фильм! Очень интересно.
спасибо Вам!
Сидел я на глубинке 96-97,а работал на тепловозе ту 8, позывной 503,да были времена ☹️
Да, места труднодоступные и глухие!
Помню, 503 - глубинский тепловоз. Он в 2008 там последний оставался! Сейчас остатки от него в Синдоре.
@@user-it6ty1zt5h Нет, 503 не последним разломали, если не ошибаюсь, после него ещё какой-то ездил.
@@user-it6ty1zt5h Чёрный полностью тепловоз был, с усиленной рамой, более тяжёлый, чем одноклассники.
@@a1anisimov72 А, это ТУ7А-3319 значит. Просто в 2008 году он в депо на длительном ремонте стоял, а в Глубинке работал один 503!
Спасибо! Было очень интересно. Вы молодцы, ребята!
Большое спасибо!
Вам бы второй вагон нужен к этой дрезине, столько вещей с собой. Полувагон...фильм очень понравился под пивко.
бывали времена, когда и на двух дрезинах ездили)
@@railroadhistory А у нас есть прицеп к дрезине. Если бы было больше народа - взяли бы его! А вчетвером и так помещаемся)
И вагон-ресторан.
О,то,что нужно очень интересно,спасибо.Хоть поезда на работе надоели,но что то необычное заходит на ура,ждём подобный контент с нетерпением.
поезда поездам рознь =) спасибо за отклик!
Поддерживаю полностью, привет с большой колеи. Спасибо за контент.
@@er9pfan7178 очень рады, спасибо!
Спасибо
Вам спасибо за интерес к нашей работе!
какая бы была земля красивая,уникальная,удивительная без людей
Без людей узкоколеек бы не было 🙂
Почитал комментарии,много сидельцев пишут,я тоже не по договору там работал,а по приговору суда.Всем удачи и здоровья.На душе все перевернулось.В следующий раз снимите пожалуйста ст Весляну и пос.Вожаель.Спасибо.
Я в Вожаеле жил с 9 месяцев до 7 лет,отец служил там.
То же самое, 82-87гг.двелось и на ужд поработать, по ремонту, и вагоны разбуривать. Воспоминания конечно те еще...
Этих мест почти не осталось
В какие годы там был... на вожаели? При Мирзахане... или Рябове?
мы при Берии были 44-85@@samsysam-uj8lf Княж.
Сталкера, Тарковского напомнило очень. Было интересно, спасибо за видео!
Спасибо! Очень рады, что пришлось по душе.
ТОП контент!!!... 👍👍 💪💪
Спасибо за великолепный фильм. Сразу вспоминаю как записи Ильи Буяновского (varandej), так и воспоминания моего товарища-автостопщика, который ездил на "пионерке" по северам (вроде Архангельская область). Да, вот такой бы туризм развивать, а не стандартные экскурсии. З. Ы. Так вот куда нужно уезжать от московской жары. Что ж, буду знать.
да, такие поездки очень вдохновляют!
Ага...от жары уезжать ))) Там комары в фуфайках летают,сожрут тебя нахрен только пятки выплунут)))
@@kisel1981 от комаров репелленты есть, не в каменном веке живем.
Ну, у нас в Коми, даже гораздо - на сотни км - севернее Синдора, тоже жара бывает такая, хоть из речки не вылезай. )))Лето 22-го, кстати, было просто аномально "горячим"..
Спасибо ребята за интересную экспедицию, очень было интересно, посмотрел на одном дыхании!
Рады радовать! Спасибо Вам за интерес.
вступление вдохновляет)
главное, задать правильное настроение! =))))
Мужики молодцы, не изображают из себя язвенников-праведников !
Спасибо, Ребята, Удачи.
Спасибо Вам!
"Сталкер " Тарковского сразу в памяти))
да, напрашивается ассоциация)
i cannot speak or understand a word of your video, but I watched it all the way through. What a great adventure. !Thank you all for the video, and I hope for a good New Year to you all and your Country. All the best.
Thank you! We are considering the opportunity to put subtitles. It is quite possible that they will appear.
@@railroadhistory even without subtitles most of the time the videos speak for themselves. Happy new year to all.
шикарное путешествие!
Спасибо!
Завидую,хорошие люди в интересном и необычном путешествие!!!
Да, такие экспедиции и правда очень интересные =)
Красота 👍
Уникальный фильм! Спасибо! А какие туристические места пропадают!..
Большое спасибо!
Сколько подобных туристических мест можно было по всей стране сохранить... Миллионы желающих проехать и посмотреть подобные места, в том числе из-за границы. Живые деньги, но, увы... Мы не Швейцария, где каждые 100 метров каких-то кривых рельсов в горах сохранены для туризма. Они зарабатывают, Россия - нет... И на поддержание всей этой уникальной инфраструктуры средств хватило бы с лихвой...
@@VladimirSurovyi совершенно с вами согласны!
@@VladimirSurovyi Не надо туда туристов, всё загадят. Пусть природа восстанавливается.
Огромное спасибо за интересное видео!
спасибо Вам! всегда рады
Дорогу ещё не спиздили🤭как в Ветью.Аж дрожь 😖 от воспоминания этого курорта. Знакомые места, я паромщиком был в колонии. Можно сказать курорт, природа конечно хорошая. 3,5года там пробыл, еб я это возвращение 🤬 Ик 42 🤟с 2008по 2011 последних нас увезли на Синдор.Калонка была синея😂 но весёлая. 😉👍
Летом скажи класс! Я правда по другую сторону была. В Администрации работала. Мне нравилось. Природа, баня, лосятина, медвежатина, глухари, чирки, куропатки, ягоды-грибы. Волейбол вечерком. Трендюшки с девчонками у колодца. Комары и овода, правда, но всё равно кайф.
@@user-t-34. а я отбывал срок в колонии в 2006-07 годах, сейчас в 2023 живу очень уютной жизнью в Питере, вспоминаю администрацию колонии и то как администрация пиздила нас.
Привет из Сыктывкара.Спасибо за интересное видео.
Спасибо за интерес!
Спасибо за чудесное видео!!)))
Всегда рады Вас порадовать!
Красота какая😊👍
Да, северная природа прекрасна!
Так смотрел , когда вы пробирались через ветки и завалы , что стал пригибаться у компа , чтобы не повредить глаза . Без шуток. А видео очень завораживающее . Как-то смотрел подобное видео и там шел разговор , что иногда и медведь может преследовать едущих на дрезине ...
Вот она - великая сила киноискусства! =) Спасибо за теплый отклик.
Медведь за дрезиной не побежит - инстинкт самосохранения у зверей сильнее!)
Класс👍 Там наверное рыбалочка отличная ...
Да, щуки валом. А на Синдорском озере силитёром рыба заражена. Местные говорили.
Üdvözöllek benneteket. Meg lepődtem a túrátokkon. De nagyon tetszik. Főleg az ananásszon, azt hitem az ott termet, rájöttem valószínű a csomag ból gurult ki. Látom élvezzétek a gurulást. Jó kaland volt biztos. Üdv Vincze. Kár hogy már nem üzemel a vasút.
Ребята какие вы молодцы. Пусть вам сопутствует удача в вашем увлечении. Смотрю много ваших видео и думаю , а почему не пытаетесь порыбачить, вот останавливались на ночлег у разлива реки. Поймали бы живца , поставили пару рогаток . Поймали бы щучонок . Закоптили бы.
Спасибо! Рыбачить некогда, да и рыбаков заядлых у нас нет.
Супер! Хотелось бы с удовольствием прокатиться!! Привет из Германии
При возможности прокатили бы на нашей дрезине с удовольствием!
@@railroadhistory Какая у неё максимальная скорость?
Привет из Синдора✌️
И Вам - не хворать!
Синдору привет!!!😀😀😀
Классное видео, очень понравилось)) Даже заказал 3 ваших книги)))
Спасибо! Очень приятно😊
Романтика 😊
Три года возил лес в тех краях. Пос. ЕДВА 1989.
Теперь уже история...
А что, если лось, Али ведмедь, преградит дорогу ? Дааа, жуткие места, болотистые.Природа красивая. Благодарю, за такое прекрасное видео.
Дикие животные обычно шугаются дрезины. Был один случай, когда из кустов вылез медвежонок, водитель дрезины, оценив последствия в виде очевидно неподалеку бродившей медведицы, дал газу не по-детски!
Вчетвером можно любого ведмедя палками отмолотить
Думаю медведю, абсолютно всё равно четверо вас или скажем восемнадцать. По любому он победителем выйдет. И ещё, он даже в этом не засомневается.
@@sergeiklevtsov8878 Медведь в отличие от медведицы, достаточно подл и труслив. На 18, да и на четырех не полезет, если только до этого человеченки не пробовал. Если грибники идут цепочкой - скрадет последнего. Обычно медведь избегает прямой встречи с человеком.
Отличное видео!
спасибо!
Отличное видео 👍
спасибо!
в этих местах служил Сергей Давлатов, он упоминает Синдор в своей прозе
Я в начале как Синдор услышал, сразу про Довлатова вспомнил. И ещё тут люди места разные называли, Вожаэль, ещё что то, всё у него есть. И фильм Комедия строгого режима.
Молодцы! "Pafawag" теперь французский😔Спасибо за ваш прекрасный рассказ и привет из Польши.
Спасибо за интерес! =) Рады, что понравилось
За ананас спасибо, с чувством юмора ребята
Я сам с синдора, помню когда там ещё жизнь была. Турбаза, переломный, глубинка, нившера. Все там излаженно по молости
Природа очень красива в этом ролике. Очень печально что эти пути зарастут и разрушатся.
К сожалению, результат закономерный
Очень хорошо, что пути разрушатся... Природе нужно востановится от загаженности человеком!
Ну и хорошо, что разрушатся.. Природа целее будет..
Последний раз был там 54 года назад. Когда были одни лаг пункты, и лесовозы.
Какая красота, вот в эту красоту всё наше правительство, строить железную дорогу
Угьюм-йека? Душевно! :))
Благодарим! =)
Жду следующего видео с ремонтом моста и продвижением дальше
Не исключено)))
За кубинской сигарой по РЖД на дрезине-пионерке!
1972г стройотряд ремонт дороги от Глубинки дальше 10 км
👍👍👍
Спасибо за отклик!
Коми и архангельская обл в ссср были одни лесные колонии В конце 80 сокращали а сейчас вообще нет Да и вольные леспромхозов нет с ужд