ТРЭШ-обзор. Жёсткий АШАН-посмотрите перед тем, как ЭТО покупать!

2023 ж. 15 Мау.
4 566 Рет қаралды

В этом видео я расскажу о собирательном образе АШАНбайка, который на несколько часов попал в мои руки. Это - FIRE Mark, ужасный велосипед опасный для жизни!
Мы в Дзен : zen.yandex.ru/profile/editor/...
Наш канал в телеге : t.me/sportclick21
Bike Brozzers.Велосообщество : @bikebrozzers
Bike Brozzers в телеге - t.me/bikebrozzers
Поддержать канал - www.donationalerts.com/r/spor...

Пікірлер
  • Триал увидел в этом велосипеде конкурента и устроил срач😂

    @plexchannel8978@plexchannel897811 ай бұрын
  • Если бы у меня в детстве был такой велик, я был бы самым крутым пацанчиком во дворе)

    @aydarilyasov3807@aydarilyasov380719 күн бұрын
    • В моём детстве завидовали даже вкладышу от жевательной резинки... Но это не значит, что этот велосипед хороший в 2024 году!

      @Sport_Click@Sport_Click19 күн бұрын
  • Фаермарк на литых колесах 26 дюймов проходил три месяца зимой на курьерке подо мой больше 100км каждый день. Поменял все. Трансмиссию, вилку. Аццкая техника. Но есть еще страшнее. Велосипеды которые выдают в самокате... Вот там по настоящему плохо все. Показанное видео просто рай по сравнению с тем что выдадут в самокате.

    @user-io2kb5qr2w@user-io2kb5qr2w19 күн бұрын
  • От страха, волосы у ведущего на голове не выросли, значит не так всё печально!

    @efremovartem@efremovartem11 ай бұрын
  • А что мне делать, если зарплата что сам нормальный велик стоит, купил за десять тысяч и не жалею, всё что поменял так это только седло и тормоза дисковые, да в будущем придётся менять трансмиссию всю и всё втулки и каретку, а по остальному вообще нормально прет по прямой 35 км,

    @user-or4yg4bv1i@user-or4yg4bv1i11 күн бұрын
  • Ужасы нашего городка. Поддерживаю автора, ни в коем случае подобное не покупать, не себе, не ребёнку, не врагу. Скупой платит дважды, с велосипедами это неоспоримый факт.

    @Ride.Everyday@Ride.Everyday17 күн бұрын
    • Ора, еще один товарищ, котрый считает что у каждого в кармане по миллиарду долларов 😂. Нищие никуда не делись, что могут позволить то и покупают! Многим по сей день 10 тысяч это очень много! Ты о чем вообще?

      @anifestorx6302@anifestorx630216 күн бұрын
    • @@anifestorx6302 Судя по всему вы владелец этого чуда, раз так бурно отреагировали на безобидный комментарий. Я лишь указал, основываясь на опыте, что такой велосипед - плохой выбор. Почему? Да потому, что вы больше потратите на постоянные ремонты и замены деталей, нежели чем сразу вложить нормальную сумму. "Относительно вменяемое" это что-то стартующее от 25-35 тысяч - старк, стелс, автор и т.п. Там хотя бы будет качественная сборка, нормальные сварочные швы на раме, намёк на геометрию и оригинальный (пусть и низший сегмент) навес от шимано. И всё это с перспективой апгрейда на более приличные детали, по желанию.

      @Ride.Everyday@Ride.Everyday15 күн бұрын
  • Если бы первым байком у меня было нечто подобное - арятли бы полюбил вел, но спасибо первым был - мангуст

    @DrakDeMorte@DrakDeMorte11 ай бұрын
    • Мангуст это самые лучшие байки.

      @letshaveadrink5414@letshaveadrink541411 ай бұрын
  • Лехупскова пока никто не переплюнул с великом с Алиэкспресс 🤣

    @user-ll1rm8nw9x@user-ll1rm8nw9x22 күн бұрын
  • Флексит 😂

    @sanyablogger@sanyablogger11 ай бұрын
  • Любой ашанбайк - это слёзы, гуано, и ещё раз слёзы )))

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT11 ай бұрын
    • А ещё это омрачённое детство если купить такое гуано своему спиногрызу... Помню когда был дитём в 00-х начали у нас появляться эти самые МТБ, и моему приятелю купили оный естественно самый дешёвый марки "Десна". И хотя сейчас вроде бы стелс - не совсем ашаны, более-менее ездить можно, тогда МТБ этой мануфактуры были совсем ашаны... 😁 Ездило/щелкало/амортизировало оно у кореша ровно неделю. Потом переключаться и жить оно перестало. Заниматься заменой компонентов на нормальные и их настройкой тогда было некому, да и компонентов было поди найди - и получился просто чугунный лисапед с одной скоростью на которой он застыл... 😁 Попробовал я тогда на всём этом проехать когда оно было новое и когда оно пришло в упадок, сравнил очучения и понял что мой тогдашний классический односкоростной аист лучше. И не ошибся. 😁

      @user-fr3jp4fv5w@user-fr3jp4fv5w15 күн бұрын
  • *Покупают такие потому что не разбираются и не видят разницу !!! Вот купят покатают, начнут разбираться в нюансах.. и пересядут потом на норм вел!*

    @Sara69967@Sara6996711 ай бұрын
    • ну это вряд ли...

      @stanowen5457@stanowen545711 ай бұрын
    • если на током будут катать даун хилл то уже пересядут ток в инвалидную коляску

      @user-oq3tg7mk3c@user-oq3tg7mk3c10 ай бұрын
  • У буржуев есть такой термин: bicycle-shaped object. Т.е. нечто, что выглядит как велосипед, при этом велосипедом не являясь. Ну так это оно и есть 😅.

    @alexfilippov6847@alexfilippov684711 ай бұрын
  • Примерно такой подарили одному ребёнку.Год и сломалось почти все что только можно.Попросил починить,по сути там чинить бесполезно.Он был на дисковых тормозах,теперь ребенок не хочет сл на дисковых тормозах так как опыт получил неудачный.Кароч тот вел еще катается,но понятно как.Конечно лучше добавить немног если прям совсем денег нет и купить бу понадежнее,там есть варианты.

    @sashagord4693@sashagord469311 ай бұрын
    • Согласен, лучше бу!

      @Sport_Click@Sport_Click11 ай бұрын
  • Firemark в данном случае лучше перевести как "клеймо". Получается весьма говорящее название... 😅

    @user-fr3jp4fv5w@user-fr3jp4fv5w15 күн бұрын
  • Такой вел на тот случай, если денег вообще нет или невмоготу ждать. Сам сейчас жду доставку подобного ноунейма чтобы докатать сезон. И да, бывает хуже. Вот к примеру старичок ММВЗ аист, начал я на нем гонять когда был бедным студентом, ибо мне тот Аист от историка достался. Вел надежный, был, в свое время, но время берет свое и болячки уже не лечатся. Был у меня и "типа стелс", но не стелс, двухподвес, задний амортизатор какбэ "декоративный", трещетка гуано, рама порошок, все люфтит и скрипит. Я такой вел бросал без привязи у магазина и его никто не брал, но его спер наркоман прямо из падика (в чермет сдал за 200р). Был и более менее Стерн, которые служил верой и правдой, но он был не мой и в конце концов я его вернул. На мой взгляд для покатушек в парке раз в неделю можно и ашанбайк взять, на работу катать тоже пойдет ашанбайк, но придется немного вложиться. Если есть уже серьезный спортивный интерес, то тогда да, надо что-то покрепче. Что до безопасности - если вы неопатный велосипездист, то просто не гоняйте на ашанбайке по проезжей части, не давите двадцатку крейсерской и тридцатку в пиках, катайте спокойно в свое удовольствие. А если вам в спорт, то пожалуйста - бюджетные из дорогих)

    @FaimortiseArt@FaimortiseArt11 ай бұрын
  • Вроде и смешно,но в этот же момент грустно что есть нечто

    @El_Pistolero159@El_Pistolero15911 ай бұрын
  • Судя по весу - сталь порошковая. Да и жалко бы мне лично за него десятку отдавать. Здоровья владельцу и пожалуйста не разгоняйся на этом изделии.

    @stanowen5457@stanowen545711 ай бұрын
    • Порошковая???

      @user-wu4xm8ft9o@user-wu4xm8ft9oАй бұрын
    • ​@@user-wu4xm8ft9o ну да, из порошка сушёного кала яка

      @stanowen5457@stanowen5457Ай бұрын
  • Как вариант для поездки до магазина и по парку чем не устраивает? Зачем покупать дешёвый вариант бренда если человеку нужен велосипед для работы курьером? Чтобы украли? И обслуживание стоило как машина

    @SelenDerZweite@SelenDerZweiteАй бұрын
    • Вариант для поездок до магазина - стелс 350. 7 передач. Стоит сейчас около 15000. При своевременном уходе будет служить долгие годы. У велосипедов из Ашана ни один компонент ремонту не подлежит, только замена. А сыпаться он начнёт сразу же.

      @user-ic1no3zq2d@user-ic1no3zq2d21 күн бұрын
  • Езжу второй месяц почти на таком только немного лучше, дисковые тормоза амортизаторы сухие но работают, проехал уже пятьсот км по пересеченке всё норм.

    @user-or4yg4bv1i@user-or4yg4bv1i11 күн бұрын
    • Это на самом деле классно, что даже такой велосипед доставляет вам удовольствие!

      @Sport_Click@Sport_Click11 күн бұрын
  • Нормальные швы) у меня на работе сварщик Витя есть, ещё по хлеще варит😂

    @user-xh7jd1sg3n@user-xh7jd1sg3n11 ай бұрын
    • 😆😆

      @Sport_Click@Sport_Click11 ай бұрын
  • FireMark - огненная Марка ))) Но вариант с Горелым Марком звучит более подходящим )))

    @iconiazeta@iconiazeta5 ай бұрын
    • Палёный Марк😂

      @user-sr9ic5ty2p@user-sr9ic5ty2p2 ай бұрын
  • Байк-Агонь! Надо брать.

    @user-shmuser-puser@user-shmuser-puser11 ай бұрын
    • Шелупонь это

      @Gulyat-Katatsa@Gulyat-Katatsa8 ай бұрын
  • взяли велосипед, который стоит дешевле чем более менее вменяемая вилка, и как давай "ой тут то не так, тут это хлипкое и т.д. по списку" а что вы хотели? купите сматфон за эти деньги и так же обзор снимите "ой, тут камера плохая, тормозит, пабги не тянет, акум не держит"))

    @Denis_761@Denis_761Ай бұрын
  • *Купил Rash Hour 905 за 16к. в прошлом году. Км 500+ откатал ,по пересечёнке. Для первого вполне хороший*

    @Sara69967@Sara6996711 ай бұрын
    • Rash - это все таки бренд, пусть и совсем низший, но бренд, а не ноунейм из китайского подвала.

      @Sport_Click@Sport_Click11 ай бұрын
    • ​@@Sport_Click rush низший? По такой логике outleap тоже низший бренд

      @billy_harrington777@billy_harrington77711 ай бұрын
    • ну ты чего дядь?! поставь их рядом...и поймешь...аутлип явно будет выигрышнее....я сам давно хотел себе раш...думал нашел золотую середину..потом понял - нет спасибо...причём понял - увидев в живую.

      @stanowen5457@stanowen545711 ай бұрын
    • @@stanowen5457 так ты сравнивай средние модели с средними а не низшие с средними

      @billy_harrington777@billy_harrington77711 ай бұрын
    • @@stanowen5457 сейчас топ хардтейл от раша ls995 в регионах за 40к отдают, в нем перекидку на gx поменять и это будет убийца аутлипа.(если что не обижайся, я сам аутлиповод)

      @billy_harrington777@billy_harrington77711 ай бұрын
  • В таких велосипедах криво нарезают резьбу под всякие болты и болты сделаны из какого-то пластелина - очень легко срезаются )) Есть подозрение, что их изготавливают мигранты в темных сырых подвалах Спорт-Мастера или Ашана.

    @alexeykalexeyk2262@alexeykalexeyk226211 ай бұрын
  • Лёха Псков столько таких псевдовелосов собрал. Это треш

    @Gulyat-Katatsa@Gulyat-Katatsa8 ай бұрын
  • Я сейчас в одном магазине собираю подобные велики. Люди жалеют деньги на более дорогие велосипеды, через дорогу Триал спорт, туда порой отправляю, приходят обратно, говорят дорогие. Объясняеш, бесполезно, не понимают. А так если подумать, действительно, велосипед стал какой то роскошью и порой неоправданно дорогим, цены как у хороших мотоциклов или автомобилей.

    @user-zr2of3bw2o@user-zr2of3bw2o11 ай бұрын
    • За 25 можно сейчас купить байк, который во всём будет лучше и безопаснее!

      @Sport_Click@Sport_Click11 ай бұрын
    • думаю если узнают соседи конторы, в которой собираешь о таком-вылетишь

      @maximaximaxim@maximaximaxim11 ай бұрын
    • @@maximaximaxim уже косятся.

      @user-zr2of3bw2o@user-zr2of3bw2o11 ай бұрын
    • @@Sport_Click да там есть и такие. Собираем бюджетный сегмент. Форварды, Стелсы, Стингеры, НоваТреки, но эти велики для дешёвого сегмента не плохи, а вот дальше идут "Ролиз", "Рэйсер", это печаль. Есть и среди них модельки не плохое за свою цену, но вот которые в районе десяти ещё хуже чем был показан.

      @user-zr2of3bw2o@user-zr2of3bw2o11 ай бұрын
    • Логично же, что у людей просто нет денег купить дорогой велосипед. К тому же если ты просто аккуратно катаешься без всяких трюков и всего остального. То почему бы и нет.

      @user-ei6sf8np6v@user-ei6sf8np6v7 ай бұрын
  • Я свой вел в 17ом году купил на 26ыз колесах хартейл в Юлмарте. В итоге отгонял на нем 1,5 года пока не купил фикс) Но мой вел стоял 6500) В целом жопу мою возил достойно) Микадо Флеш) Шифтеры огонь кстати) Физуху знатно прокачал) А вел в обзоре для школьников или курьеров)

    @ruslikka4556@ruslikka455611 ай бұрын
    • И сколько такой вел проживет у курьера, неделю? С учетом того эксплуатация жесткая и километраж большой.

      @user-sg2gq2io3k@user-sg2gq2io3k10 ай бұрын
    • @@user-sg2gq2io3k Год со смнеой расходников) Рама вечная)

      @ruslikka4556@ruslikka455610 ай бұрын
  • в каком-то там видео они говорят, что не нужно глумиться над чужими велосипедами даже над плохими

    @RadchenkoKS@RadchenkoKS11 ай бұрын
    • если человек его купил и рад ему, то этот велосипед имеет место под солнцем. не всем нужны jamis ы, gt и и иже с ними за 100 000 рублей

      @RadchenkoKS@RadchenkoKS11 ай бұрын
    • Я предостерегал от покупки опасного велосипеда, а норм начальный байк и за 20 можно купить.

      @Sport_Click@Sport_Click11 ай бұрын
    • @@Sport_Click, аналогично- на сварной вилке и с трещеткой. Судить с колокольни, что все готовы отдать даже 20 тысяч за велосипед- конечно хорошо, но увы - неправильно. Свобода выбора даже ашана обусловлена покупательской способностью

      @RadchenkoKS@RadchenkoKS11 ай бұрын
  • Сейчас у меня даунхилл Specialized demo 7 👍👍👍

    @santilagamer1366@santilagamer13662 ай бұрын
    • А он из карбона? Я к тому сколько такой весит, я бы хотел себе такой

      @normal-409minecraft9@normal-409minecraft9Ай бұрын
  • название велосипеда намекает что его нужно сжечь .

    @Ahilles2004@Ahilles200411 ай бұрын
  • Седло для BMX стыдно не знать 😂

    @sanyablogger@sanyablogger11 ай бұрын
  • Я всегда покупал себе б/у велики по своему бюджету но хороших известных брендов. У меня была (Merida, Stark, Author, и Gt evalance.) никогда не катал на убогих ашанах! Просто стремно!

    @santilagamer1366@santilagamer13662 ай бұрын
  • Очень Сранный т. е странный я такие наблюдал в конце 90-х начале 2000 .но сейчас .я думал что такое уже не выпускают уж лучше купить просто дорожник односкоростной .тут уж знаешь купил чтоб не гонять а ездить например в магазин или на работу .и ездить а не ремонтировать без конца этот чертов велосипед

    @user-bo4oq8ub1n@user-bo4oq8ub1n3 ай бұрын
  • Ну хотя бы диски не литые)

    @dimmka777@dimmka77710 ай бұрын
    • Спицы из свинцовой проволоки будут хуже

      @Gulyat-Katatsa@Gulyat-Katatsa8 ай бұрын
  • Это еще нормально, а вот литые диски двухподъвес это рил смерть

    @michail9716@michail971611 ай бұрын
    • +1

      @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT11 ай бұрын
    • Литьё на хартеиле ещё норм если не наваливать .

      @VincentValentain@VincentValentain11 ай бұрын
    • есть качественные литые диски, и не плохой двухподвес, правда не за 10 тыр, а за 20,так что не надо ля ля

      @maximaximaxim@maximaximaxim11 ай бұрын
    • @@maximaximaxim ,за 20к НЕПЛОХОЙ подвес 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Вполне возможен в альтернативной вселенной

      @VincentValentain@VincentValentain11 ай бұрын
    • @@VincentValentain неплохой... относительно.... он не развалится по дороге как тут пиздят.... сам брал в 6м году за 5 к такой... пробег более 15к

      @maximaximaxim@maximaximaxim11 ай бұрын
  • Ну и шо народ катает и особенно подростки в деревнях, на конондейлы денег нет

    @adanisonTV@adanisonTV11 ай бұрын
    • Не обязательно коня в пример ставить! И за 20 можно купить!

      @Sport_Click@Sport_Click11 ай бұрын
    • да ни шо. есть более бюджетные варианты, чем конан. а этот "Ашан" даже не бюджет - это помойка

      @sereja6862@sereja686211 ай бұрын
  • Пол страны на таких катает

    @smolkin7685@smolkin768511 ай бұрын
    • @@user-Velo999 вижу… ну я утрирую, плюс - минус такие. Ладно не половина, четверть точно

      @smolkin7685@smolkin768511 ай бұрын
    • Пол страны с машинами и айфонами, но прибедняются в ютубчике с такими фразами) классика) бедные россияне заставили парковки своими машинами)

      @protivliberastov9182@protivliberastov918211 ай бұрын
    • Это или от нищеты и жалкой жизни, или от скудоумия, и непонимания, что технически сложное устройство, которому ты доверяешь жизнь, не может стоить дешево.

      @DrakDeMorte@DrakDeMorte11 ай бұрын
    • @@protivliberastov9182 открою тебе тайну - Москва и Питер - это далеко не вся Россия

      @smolkin7685@smolkin768511 ай бұрын
    • Почему пол ? Процентов 75 не меньше 🙄

      @VincentValentain@VincentValentain11 ай бұрын
  • Обыкновенный китаец. За этот бюджет он что хотел? Тем, кто может купить себе дрицавел за 150к, который там машины обгоняет и сворачивает горы - те даже смотреть не будут на такой вариант. А люди, которые ни материально, ни чисто психологически не могут потратить на велике более 15 тысяч рублей(а если и приходится - долго потом душит жаба) - те купят такой велик и будут спокойно ездить. И никто на нем ставить рекорды и исполнять трюки не собирается. Такие велики берут исключительно чтобы просто ездить. И всё А если сам владелец умеет чинить велики, или есть кому отдать, чтобы сделал за скромные деньги - у него не будет особых проблем после покупки. С такими великами,ты всегда понимаешь, что их придётся самостоятельно дорабатывать. Обзор получился в стиле "увидел какой-то велик, мне он не понравился. На нем стоят какие - то запчасти с какими - то колесами, рамой и тормозами, В ОБЩЕМ ГОВНО" Прикольный обзор. Очень информативно.

    @VELODURKA@VELODURKA29 күн бұрын
  • А чему вы удивляетесь? Я вот буквально минут 20 назад ехал по Пятигорску , очень много ведосепедистов вечером . Приглядывпюсь к великам - 90% вот такие ашаны любых размеров и форм. Из нормальных встретелись два Штерна, один Welt и один Гт и это примерно на 30 встреченных мною великов ! Зато корыто возьмут ляма за два В КРЕДИТ и будут его платить лет 10 , заставив каждый квадратный метр ( как заметил тут в комментариях) кредитопомоиками . Какие уж тут велики .

    @VincentValentain@VincentValentain11 ай бұрын
    • Почему то никто не покупает смартфоны по 5К, часы, сумки и т. д. по 500 рублей (а такие есть). А вот к велосипедам в умах какое то пренебрежение. Вот хоть убейся, а мысль, что "а чему там стоить-2 колёса" ну никак не удаётся скорректировать. А ведь Ашан байк это реально угроза жизни!

      @Sport_Click@Sport_Click11 ай бұрын
    • @@Sport_Click , потому что менталитет такой . До жирных нулевых с дешёвыми автокредитами машина была невероятной роскошью, купить машину это сразу подняться в ранг якобы успешных и увожаемых людей. И чем дороже и больше корыто тем более ты увожаемо выглядешь на дороге . Отсюда например в россиянских городах клоуны которые ездят на джипах и пикапах по асфальту. Отсюда и принебрежительное отношения к ситибаикам , смарткарам и прочей техники которая гороздо удобнее на небольших расстояниях. Общество не развитое, живёт в прошлом, с дедами на палках .

      @VincentValentain@VincentValentain11 ай бұрын
    • ​@@Sport_Clickну мож не купит 5-7 человек, кто помотрит это видео, остальные побегут и возьмут.... это вопрос нищеты и вопрос... два колеса чему там стоить

      @maximaximaxim@maximaximaxim11 ай бұрын
  • Ну почему же грипшифтер - говно? Если он нормально сделан (например от шимано или аликовский s-ride ) - то он вполне четко и информативно работает.

    @user-fr3jp4fv5w@user-fr3jp4fv5w15 күн бұрын
    • Грипшифтер неудобен в использовании, даже хороший.

      @Sport_Click@Sport_Click15 күн бұрын
    • @@Sport_Click кому как. Сейчас у меня курки, раньше были и грипы. По мне удобно и то, и то. А при падениях например курки могут страдать - а в грипах повреждать просто нечего.

      @user-fr3jp4fv5w@user-fr3jp4fv5w15 күн бұрын
    • @@Sport_Click неудобно было бы пользоваться грипами на 9-12-скоростных трансмиссиях, это да. Потому их и не делают. Слишком длинный ход, надо было бы часто перекладывать руку. На 8-скоросном грипе уже надо это делать.

      @user-fr3jp4fv5w@user-fr3jp4fv5w15 күн бұрын
  • Кто то недавно говорил что не надо смеяться над дешёвыми великами .... Такой и ему подобные стоили в продуктовых гипермаркетах 6 т.р. Не 26 и не 16... , а 6 тыр. Как вы говорите велосипеды надо рассматривать неотрывно от их стоимости. При зарплате в регионе в 25 либо такой, либо никакой. У всех разные ценности... вылосипед, ботинки и допустим штаны или только велосипед. Как ни странно они по 2 лета условно ходят. Все скрипит, не переключается и не тормозит, но передвигается. У нас 50 % точно на таких по набережной гоняют. Вел конечно плох. Альтернатива на мой взгляд за эти деньги это б/у стелс от 410 до 750 пилот которые складные. Видос не понравился. Можно было как сравнение сделать, как минимально допустимо, а как плохо, не в такой критичной форме.

    @iv-danil@iv-danil11 ай бұрын
    • Совсем немного добавив, можно вполне брендовый дорожный синглспид взять с ригидной вилкой, который хотя бы тебя не убьёт и для катания по набережной вполне подходит. Проблема в том, что издалека выглядит не понтово, как этот, особенно для тех кто не разбирается.

      @idontseereality@idontseereality18 күн бұрын
  • Лучше тогда уж Стелс купить, чем вот это вот чудо.

    @vadimshchekoldin9138@vadimshchekoldin913811 ай бұрын
    • Стелс это Лексус по сравнению с этой ваз 2111

      @alexsamuray7538@alexsamuray753811 ай бұрын
    • Стелс будет в 2 раза дороже, навигатор 23-25тр

      @user-xh7jd1sg3n@user-xh7jd1sg3n11 ай бұрын
    • Стелс бренд А это подвальная сыромятина,родившаяся в канализации из того что было

      @Gulyat-Katatsa@Gulyat-Katatsa8 ай бұрын
  • Какой изврат, даже копеечный обвес от шимано и вилку от сраного зума поставить не смогли.

    @UmbrellaSound@UmbrellaSound3 күн бұрын
  • Пока есть лохи и беднота. Это будет всегда

    @antoniovelo@antoniovelo11 ай бұрын
  • Нужен Иван Кунаев для испытаний и трасса Красной поляны 😁😅 @KunaevIvan

    @sanaez@sanaez11 ай бұрын
  • если на током будут катать даун хилл то уже пересядут ток в инвалидную коляску

    @user-oq3tg7mk3c@user-oq3tg7mk3c10 ай бұрын
  • Дядя! У меня один вопрос: я катался в детстве на Школьнике, Орлёнке, Десне... Ничего? Тебя не крючит? Я как бы жив, здоров. 51 годик уже как. По поводу велика: человек, покупающий ТАКОЕ за 10 т.р. ОБЯЗАН отдавать себе отчёт, что за такие деньки он покупает. И твои подгорания просто СМЕШНЫ! Уже представляю, как адепты карбоновых байков за хулион долларов угарают с байка, на котором гоняешь ты! Проще надо быть! Проще.

    @DIS_SPB@DIS_SPB20 күн бұрын
    • У меня 9 байков - с какого именно?

      @Sport_Click@Sport_Click20 күн бұрын
    • ​@@Sport_Clickта хоть какой у тебя байк. Они все говно, если их сравнить профибайком Bianchi (Бьянки, не Бьянчи как говорят в России) Тур де Франс 2001 года от Марко Пантани, стоимостью 70 к зелени. Шо ты на это скажешь?!

      @JoraSteen@JoraSteen10 күн бұрын
KZhead