не ашан спустя сезон

2018 ж. 2 Қаз.
119 329 Рет қаралды

один из велосипедов, которые я собирал весной, приехал на т.о. спустя 1300км
Поддержать проект рублем: money.yandex.ru/to/4100160835... lexapskov.ru

Пікірлер
  • Про "дал другу прокатиться" жиза :D

    @RodshotOfficial@RodshotOfficial5 жыл бұрын
    • ага и надо запомнить фразу "велосипед и жену - не доверяй никому!" )))

      @user-eb3zo8vi6l@user-eb3zo8vi6l5 жыл бұрын
    • @@user-eb3zo8vi6l Ага, вот только у многих сейчас жены уже не первой свежести.

      @xottabych@xottabych5 жыл бұрын
    • @@xottabych Как и велосипеды)))

      @Alexeil1@Alexeil15 жыл бұрын
    • @@xottabych вы значит не понимаете что означает термин "жена". Жена не может быть не первой свежести, если она была не первой свежести женой она не может называться.

      @venkospro4583@venkospro45835 жыл бұрын
    • Почему когда даешь кому-то прокатится на веле он обязательно испортит тебе переключение? У меня у самого такое два раза было .

      @legionkotob8789@legionkotob87895 жыл бұрын
  • Леха, у меня на минском дорожнике, восьмерки были такие, что колеса терлись по обеим сторонам, ровнял их об угол дома, потом ставил и снова ехал. это было суровое детство 90ых)))

    @siniylenin_n5596@siniylenin_n55965 жыл бұрын
    • я так в этом году делал =D

      @Soulrest13@Soulrest135 жыл бұрын
    • на свой орленок не мог найти спицы, потому восьмерки убирали, загибая их буквой z -рожковым ключем + отвертка как рычаг.

      @mikenomatter@mikenomatter5 жыл бұрын
    • Mike Nomatter, у нас гнули плоскогубцами.

      @siniylenin_n5596@siniylenin_n55965 жыл бұрын
    • у меня яйца на туристе были, потому что носился за автобусами по люкам, правил филигранно - молотком еще спицы в то время были дефицитом, делал из двух детских спиц - одну, полколеса таких было, вспомню вздрогну и ведь ездило все тысячи и тысячи км

      @user-em8wc3xn5b@user-em8wc3xn5b5 жыл бұрын
    • ты ещё не знаешь суровое детство 70-х -80-х ... тебе повезло))). Там ещё круче)))

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
  • Для меня сезон это 365 дней в году!

    @jamesgreen5121@jamesgreen51213 жыл бұрын
    • Тоже самое))

      @MultiAKM@MultiAKM3 жыл бұрын
    • Поддерживаю )) зима покажет кто рил райдер )))

      @OldToko@OldToko3 жыл бұрын
    • Вот это слова тру райдера))

      @cockdt@cockdt3 жыл бұрын
    • У нас в Астрахани круглый год можно спокойно кататься, снег 2-3 раза за зиму выпадает

      @user-nd9bj6ku7z@user-nd9bj6ku7z2 жыл бұрын
    • У нас в Астрахани круглый год можно спокойно кататься, снег 2-3 раза за зиму выпадает

      @user-nd9bj6ku7z@user-nd9bj6ku7z2 жыл бұрын
  • Все верно говоришь, автор. Вел GT Avalanche'17. Уровень примерно Форварда, но чуть дороже. Пробег 3 тыс. км. Сам я 100 кг. 1. Система недорогая, но разборная! Легко меняются отдельные звезды. Поставил дорогую звезду от Шимано, когда появился износ. 2. Вилка Сантур. На 2 тыс. перебиралась, но зря, т.к. тупо было потрачено время зря - она в идеальном состоянии. 3. На 3 тыс. перебирались втулки ноунейм. Передняя - тоже зря, т.к. под резиновым (!!!) пыльником грязи ноль, конуса нормальные, ось целая, люфтов нет. Задняя тоже была в идеальном состоянии за исключением конусов - на них были маленькие выбоины. Заменены конуса на новые от Chosen. 4. Переключатели работают четко. 5. Тормоза работают четко, прокачиваются элементарно. 6. Люфтов нет нигде. В общем, абсолютно все ремонтопригодно и легко ремонтируется в домашних условиях. За 3 тыс. км. пробега уже можно делать определенные выводы.

    @bambarbia74@bambarbia745 жыл бұрын
  • Был у меня Формат 1314 2020 года. Продал в этом году. Катал трейлы и споты в Мск, ездил в Каширу несколько раз. Новому владельцу он достался в состоянии нового. Что было с великом за три года? Да ничего. Один раз убрался и погнул петух. Выправили. Один раз правили колёса и настраивали переклюк. Поменял на нём тормоза на Гайды, вилку на РокШокс Рекон Голд 140 хода + дроппер. Велосипед по итогу отличный. Но если доработать.

    @Syretskikh@Syretskikh2 ай бұрын
  • Имею такой же агрегат только 15го года выпуска, катаю на нем и в снег, и в дождь, и в кислотные дожди. Бывало даже по жестким трейлам гонял, за все время поменял все рубашки,торсики,покрышки, картеку и шатуны. Сейчас уже померает касета и цепь. Вывод: форматы делают хорошо, ибо с моим пробегом давно бы откинулся какой-нибудь гт аваланч (есть такой экземпляр у знакомого) ну, а так даже рулевую не открывал и перебирал только 2 раза втулки и вилку на жидкое масло перевел

    @asker1n@asker1n3 жыл бұрын
  • Велосипед и жену, не доверяй никому - хорошее выражение, надо запомнить)

    @SergMirny_yt@SergMirny_yt3 жыл бұрын
  • Видно что ездили очень мало, у меня точно такие педали стоят и за пол сезона активного катания краска с них довольно сильно стерлась а здесь будто неделю катались.

    @user-vi3ln9uw2n@user-vi3ln9uw2n5 жыл бұрын
  • Алексей чё скажиш по поводу стелса 670 27.5+ интересно твое мнение сравнив его с эти форматом 1315

    @aleks1659@aleks16595 жыл бұрын
  • Клёвая пословица) возьму на вооружение

    @tarikua2197@tarikua21975 жыл бұрын
  • Езжу лет 6-7 каждый день на подобном транспорте на работу, поломок не было вообще, только расходники менялись , покрышки , цепь каждый год , колодки , кассета. Люфтов нет, дешевая Асера справляется со своим предназначениям как новая, и в дождь и в слякоть (главное как Леха говорит следить за рубашкой ) за велом слежу.

    @Zmarnoid@Zmarnoid5 жыл бұрын
    • А сколько за год катаете? У меня цепь уже четвертый сезон ... Накатал 4-4.5 тысячи не менял ни чего кроме покрышки, наехал на строительную скобу. Вел даже не Ашанбайк )))))

      @Sigezmund77@Sigezmund775 жыл бұрын
    • Около 2-3 т. за год, не много, но цепь убивается сильно зимой, когда на нее летит слякоть с песком и солью . На щет износа, цепи 7- 8 звезд вкл. не очень , убиваются довольно скоро , от 9 уже попрочнее , а на сингл системах ище дольше, поскольку нет перекосов и она сама по себе толще и мощнее.

      @Zmarnoid@Zmarnoid5 жыл бұрын
    • @@Zmarnoid теперь ясно... Я зимой не катаюсь ))) Но нагрузка на цепь у нас не маленькая, ибо горы ))))

      @Sigezmund77@Sigezmund775 жыл бұрын
    • я на туристе отьездил 27000 цепь родная, к концу с нее уже половина колечек блестящих поотлетала, но ничо - ездила, звезды тоже в хлам, зубья как сабли еп были..

      @user-em8wc3xn5b@user-em8wc3xn5b5 жыл бұрын
    • Это до первой попытки спрыгнуть с бардюра.

      @komintern9142@komintern9142 Жыл бұрын
  • На 5-ой минуте вы говорите что ушли от обзора велосипеда, но зато сказали очень важный момент про-то что, нельзя перетягивать втулку так как конус быстрее изнашивается, спасибо вам что вы это рассказали, я столько времени оказывается перетягивал втулку и делал всё неправельно, спасибо вам ещё раз, почему мне никто этого не говорил никогда, именно от вас я это случайно услышал в этом видео, обязательно подписка на ваш канал👍 😉

    @user-ys4do7fb3x@user-ys4do7fb3x2 жыл бұрын
    • Гляньте в плейлист "полезное" там есть про регулировку подробное

      @Lexapskovpro@Lexapskovpro2 жыл бұрын
  • Можешь сказать по такой вилки чтонить? RST Reveal Air 100 мм. 1.1/8"-1.5" 260 мм. Просто отдают с 50%скидкой новую

    @user-tm3oo7nl9k@user-tm3oo7nl9k5 жыл бұрын
  • Велик у меня дешевый дорожное,жёсткая вилка,за год катания,это лето,осень,зима,весна поменял всё,но половину из этого можно было не менять,если бы не мой стиль катания,так что,своим ашанчиком за 7500(теперь уже дороже) вполне доволен

    @teeshka102@teeshka1024 жыл бұрын
  • Велосипед такого уровня использовал для тренировок, отличный вариант, не жалко, запчасти дешевые, да, относительно тяжелый, но и едет впринципе нормально, да и запаса компонентов уровня асеры/аливио хватает, чтобы не развалится при переключении в крутой подъем. Да и вообще за 4 года владения, сломал всего 1 аливию, и то из за падения, потом алтус поставил, так как ниче под рукой не было, и он не парил вообще (ну как, посде каждой хорошей тренировки, и особенно мытья приходилось перенастраивать), все нормально работало, но тут думаю манетки сиграли, все же аливия. К сожалению велосипед был украден. Слава богу, почему то вынесли именно его, а не мой гоночный предтоповый карбоновый (полагаю так как на нем не было педалей)

    @Fesenysch@Fesenysch5 жыл бұрын
  • Доброе слово в поддержку канала

    @7tmgiu@7tmgiu2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @Lexapskovpro@Lexapskovpro2 жыл бұрын
  • на счё люфтов ты конечно прав ..проверенно давно .само собой лайк

    @strelnikov3744@strelnikov37445 жыл бұрын
  • кстати Алексей, я тебе попадались на сборку/починку велосипеды польских производителей, в частности romet?

    @dnasoft78@dnasoft785 жыл бұрын
  • Что можешь сказать насчёт forward next 2.0 2020???

    @danilp6434@danilp64343 жыл бұрын
  • Я откатал первый сезон на синеньком. Format 1314 '2016, впечатления те же. Учитывая, что вешу 120+ кг, он ни разу не возмутился такому тяжёлому наезднику. Всё в норме, ход лёгкий. Динамика, управляемость и маневренность выше всяких похвал. Вхял жене 1313'2016. Будем посмотреть, как себя покажет. Думаю, не хуже.

    @DenDobry@DenDobry5 жыл бұрын
    • У меня такой же вел и я тоже не лёгенький. Сколько атмосфер качаешь и где ездишь?

      @RounddTripp@RounddTripp5 жыл бұрын
    • Нормально покажет.

      @user-mc5pl7kh2g@user-mc5pl7kh2g5 жыл бұрын
    • катаю в основном по городу, с лёгкими выездами на пересечёнку. Недалёкие прохваты в лес или на речку по грунтовке. Дороги у нас в городе не алё, так что ходовой достаётся. Учитывая, что вел позволяет открутить на всю катушку, летаю по кочкам аки по воздуху. Покрышки задняя штатная mitas уже лысая. Спереди стоит замененная по гарантии Chaoyang (у родной был брак - корд порван). Как по мне, китаец очень даже неплох. Обе с профилем 2.1. Качаю в них где-то 2,8 - 3,2 в зависимости от настроения, маршрута и погоды. Думаю на зиму взять чонить типа швальбы. Не хочу зимой закрывать сезон. В феврале раза три выезжал, понравилось. Вилка дубеет при минус 20 где-то, но это фигня. снег все кочки сглаживает.

      @DenDobry@DenDobry5 жыл бұрын
  • У самого формат 1412, проблем вообще не возникало кроме того задний привод плохо переключался но это было из за собраной мной грязи. За 2 года 2500 км пробил колесо один раз и все... т.е. ни каких проблем... всем хороших покатушек

    @indeecs_mor9954@indeecs_mor99545 жыл бұрын
  • На одну четверть оборота подтянуть тросик и проблема переключения исчезнет, за сезон несколько раз, просто тросик имеет свойство вытягиватся.

    @hariton7422@hariton74224 жыл бұрын
  • 10:00 для потребителя произведения=) прикольный вел, простенький, но не говно! Думаю самое то для обычных людей (жалко это не все понимают)

    @volodymyrdonets4166@volodymyrdonets41665 жыл бұрын
    • Почему ценник конский?

      @user-wm2vv5zi5t@user-wm2vv5zi5t5 жыл бұрын
    • @@user-wm2vv5zi5t к несчастью сейчас цены на велосипеды поднялись.

      @volodymyrdonets4166@volodymyrdonets41665 жыл бұрын
  • когда тянешь тросики (чтобы увеличить точность переключения заднего перекла),нужно откручивать гайку удерживающую этот тросик? (на перекле)

    @musiclover9163@musiclover91635 жыл бұрын
    • Зачем? Придержи переклюк рукой и тяни...Хотя я никогда ничего не тянул, и так все нормально переключается...(джагвайр).

      @amv_burn@amv_burn5 жыл бұрын
    • @@amv_burn ок

      @musiclover9163@musiclover91635 жыл бұрын
  • Нормальный. вел у соседнего сына похожий 👍👍👍👍

    @user-wq5gk9vf8r@user-wq5gk9vf8r5 жыл бұрын
    • "соседний сын"? Яяясненько

      @unit6830@unit68305 жыл бұрын
    • Ахахахахахаха

      @user-iv6vf6if4p@user-iv6vf6if4p5 жыл бұрын
    • сын маминой подруги что-ли ?

      @ice537@ice5375 жыл бұрын
    • 😆

      @dir5155@dir51553 жыл бұрын
  • напугал. как я обрадовался что звонят не мне.

    @Keeper0fEarth@Keeper0fEarth5 жыл бұрын
  • День добрый, у меня stinger the bat 2017 сразу после покупки люфт появился на задней оси подтягивал чуток через неделю опять залюфтил , ив рулевой скрипы и стук хотя она не болтается , есть мож опыт с такими велами?)! А в рулевой подшипники запресованы

    @zerowolf1907@zerowolf19075 жыл бұрын
    • Ну типичный ашан же, вот и люфтит.

      @TrueGelius@TrueGelius5 жыл бұрын
    • @@TrueGelius ну я не знаю у меня стелс навигатор 710 был до этого 5 лет вваливал и дождь не дождь и только каретка развалилась не на промах была и то из за того что в реку уронил его в подседел вода попала и там все заржавело)))

      @zerowolf1907@zerowolf19075 жыл бұрын
  • у меня вел stark 2008 года выпуска, до сих пор летает , правда пощарканный! Вот оно качество!

    @zloy__sadovod904@zloy__sadovod9045 жыл бұрын
    • Такой же вел не знаю какого года но пять лет ему точно.Обвесил его на сколько мог себе позволить всё самое необходимое в итоге получился довольно неплохой вел.Единственный недостаток немного больший вес алсплава.Достаточно в теме по поводу современных цен в инетмагазах которые перекупают велы в слаборазвитых странах Комбодже и т.п. где из оригинального только рама а всё остальное самого ушлёпного азиатского уровня.Из сего сделал для себя 100% вывод что если брать новый вел то бюджет с алрамой под свой рост а обвес уже делать под себя и по финвозможности.

      @alexbelov9934@alexbelov99344 жыл бұрын
    • Знаю я таких "с 2008 года езжу и всё нормально", скрипят блять на всю улицу всем, чем только можно и даже нельзя, с кривой рамой впридачу

      @user-cv4ot6wf6m@user-cv4ot6wf6m3 жыл бұрын
  • привет сделай обзор на реверсайд 100 пж???

    @bylatgibaev8934@bylatgibaev89345 жыл бұрын
  • Геометрия рамы похожа на харо эскэйп 2008))

    @user-zz8dd5eh4e@user-zz8dd5eh4e3 жыл бұрын
  • Сиденье выставляется относительно педалей, так что дело не в ошибочной ростовке, а в длине ног хозяина. Решается покупкой штыря со смещением.

    @MrYakadzum@MrYakadzum5 жыл бұрын
    • Да ладно, а как же наклон корпуса и комфортное положение рук? Я отодвигаю потому, что спина не так себя ведёт...

      @iamhokum@iamhokum5 жыл бұрын
    • положение руля регулируется относительно уже зафиксированного седла

      @MrYakadzum@MrYakadzum5 жыл бұрын
    • @@MrYakadzum сменой выноса? Нет уж :)

      @iamhokum@iamhokum5 жыл бұрын
    • Я себе купил пару разных б.у. выносов, из трёх оставил один, два продал. По деньгам - нуль, посадка более правильная. Но тут уж каждый волен решать сам.

      @MrYakadzum@MrYakadzum5 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста щелчки каретки при разгоне, особенно при нагрузке в гору, это уже под замену каретка ?

    @ranisyarullin697@ranisyarullin6973 жыл бұрын
    • Может и не каретка, а педали

      @blumenshtok@blumenshtok7 ай бұрын
  • Здравствуйте, есть вопрос по колёсам мавик, у меня стоят пром подшипники, и когда я подтягиваю пластиковые пыльники колеса плохо крутятся, а когда отпускаю то люфтят, это значит надо менять прома?

    @user-ik8kz6ts3g@user-ik8kz6ts3g5 жыл бұрын
    • Kasper смотря когда выпустили модель, мавики до какого то года накосячили во втулке. Погугли

      @Samara-63@Samara-635 жыл бұрын
    • пыльники слисшком плотные.Требуется их "допиливание"

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
  • М-м-м реплика рамы haro 2009 год.... 🤣🤣

    @antonilin240@antonilin2404 жыл бұрын
  • "Не бросайтесь на этот дешман..." Впечатление, что было сказано как итог про этот Формат)))))

    @Mr.WhiteMr.@Mr.WhiteMr.4 жыл бұрын
    • И мне так показалось...вроде вел не плохой,ну думаю куплю себе такой же и в конце - не бросайтесь на этот дешман...((

      @mikhailafanasev6677@mikhailafanasev66773 жыл бұрын
  • Очень интересная модель бюджетного трейлового байка на самом деле,больше всего удивило,что цепь 1300км прожила,хотя в видео не было её проверки на растяжение,у меня дорогая цепь wippermann connex 10sx и живёт 1600км примерно,поэтому владелец очень нежно катается,либо просто пробег маленький.надо смотреть спустя 5000км

    @ValeraMur@ValeraMur5 жыл бұрын
    • Валерий Муравицкий где то видел на форуме веломании эту цепь не больно хвалили, поставь кампу рекорд ее хватает на 8-10 ткм

      @Samara-63@Samara-635 жыл бұрын
    • дешёвая,дорогая....после воды и песка-любая требует обслуживания.Сейчас ни одна не выдерживает заявленный ресурс

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
  • Да с завода втулки перетянуты. Надо ослаблять.

    @zakirovrudil5273@zakirovrudil52735 жыл бұрын
  • У меня тоже седло на мах выдвинуто назад,ростовка моя. Может вынос руля поменять на другой?

    @Fanatt65@Fanatt655 жыл бұрын
    • Лучше штырь с ситбеком поставить.

      @m.adaeff@m.adaeff5 жыл бұрын
    • @@m.adaeff как вариант,правда не хочется изогнутый штырь

      @Fanatt65@Fanatt655 жыл бұрын
  • Подскажите можно каретку ставить в раму с помощью тефлоной смазки ?

    @dizazone@dizazone5 жыл бұрын
    • лучше противозадирную использовать

      @ValeraMur@ValeraMur5 жыл бұрын
  • Формат 1315 2017 года. У меня щас обода с него стоят

    @user-mc5pl7kh2g@user-mc5pl7kh2g5 жыл бұрын
  • Не поспоришь , велик достойный , но цена? К сожалению далеко не все могут позволить себе!((( Теперь про мой так называемый ашан. Велосипед ACTICO 26" с Ленты. Пробег точный не скажу , но много за 3 года, езда все сезоны. Из поломок и затрат: замена каретки насыпной, на каретку на промах, шифтер передних звёзд, колодки 4 шт , шарики задней каретки( снял с донорского подшипника)на всё про всё около 1200 (делал сам) Манера езды у меня достаточно жёсткая +наши дороги + ни каких условий для велосипедистов , так что не такой он и плохой! спасибо за видосы и всем удачи на дорогах.

    @ptz105@ptz1053 жыл бұрын
  • касарь это вообще не пробег... да если еще и по хорошей погоде..

    @inyagin@inyagin5 жыл бұрын
    • Хех,я в агрессивном стиле проехал 1200км) Обода в - Задняя втулка в минус, И порвана цепь. (Велосипед- corto doc не сток)

      @goaisa245@goaisa2454 жыл бұрын
  • Что скажите про Трек?

    @user-vh4tw2xs4w@user-vh4tw2xs4w2 жыл бұрын
  • Всем привет у меня вопросик , я поставил новую кассету , старая цепь но ещё живая не растянута , поставил новые шатуны -звезда - каретка hollowtech 2.... Вот всё нормально , есть одно но ... Когда начинаешь давить на педали что бы быстрее ехать , на правой ноге отдаёт маленькое трение , или удар или не удобство как будто вал шатунов цепляется за что-то в каретке , и это именно на правой стороне и именно когда педаль уже в низу,больше всего слышно когда крутишь педали стоя ! Что это может быть ? Ломаю голову понять не могу ! помогите плиз ! Что самое интересное люфтов нет нигде !

    @user-ry4iu6lb2y@user-ry4iu6lb2y5 жыл бұрын
    • Посылки из Китая а точно в каретке? Может педаль? Хотя брак подшипника тоже может быть

      @Samara-63@Samara-635 жыл бұрын
  • А в каком городе ты работаешь?

    @bongobeats6622@bongobeats66225 жыл бұрын
  • интересно так ушёл от обзора велосипеда )

    @dijun88@dijun885 жыл бұрын
  • подскажите, а что плохого в люфте педалей? И как затягивать рулевую колонку?

    @user-xv7sy2ik2p@user-xv7sy2ik2p5 жыл бұрын
    • ослабляешь два винта на выносе и подтягиваешь верхний, чуток подтянул, проверил, затянул те два что ослаблял.

      @winchester8585@winchester85855 жыл бұрын
    • @@winchester8585 с каким усилием?чтобы люфт исчез просто или надо сильно затянуть его?

      @user-xv7sy2ik2p@user-xv7sy2ik2p5 жыл бұрын
    • Ослабляешь винты,которые держат вынос, затягиваешь якорь и проверяешь люфт, уперевшись колесом в стену и зажав передний тормоз(просто пытайся втолкнуть вел в стену), если люфта нет,то берешь за раму и поднимаешь перед,колесо должно свободно повернуться в сторону(любую).

      @PoNeBoJlE@PoNeBoJlE5 жыл бұрын
  • Видно по педалям что не много катались , сам катаю на format 1314 и за 500 км полностью слезла вся краска с топталок

    @draiktakerson9347@draiktakerson93475 жыл бұрын
    • у меня 1315 2016 тоже самое

      @Stk1987@Stk19875 жыл бұрын
  • Не было никакой ошибки при выборе ростовки , просто тут сунули подседел без ситбека какие сейчас ставят по умолчанию .

    @FattyFnat@FattyFnat2 жыл бұрын
  • Руслан Верин рассказывал, что контрит конуса от руки и затягивает эксцентриком, потому что за раз у него пробег под 4-5к и приходится пегулировать в поле, так что эксцентрик вполне жиза

    @graygooo@graygooo4 жыл бұрын
  • подседел со смещением покупается и нет проблемы

    @IgorAmoshin@IgorAmoshin5 жыл бұрын
    • да, хорошая штука, у меня тоже штырь с ситбеком)

      @srrassvet@srrassvet5 жыл бұрын
    • А у моего вела ростовка правильная, но каретка всё же близко к седлу была, решил проблему подседелом с 2 сантиметровым офсетом и сдвигом седла назад до максимума. Стало хорошо. Для этого и придумали всё это, чтобы настроить под себя. Ещё выносом можно регулировать под себя вел, но незначительно, ибо конечно лучше купить правильного размера раму.

      @Mr.WhiteMr.@Mr.WhiteMr.4 жыл бұрын
  • Как называется велик?

    @user-cm8xn3qq9b@user-cm8xn3qq9b2 жыл бұрын
  • А на этом байке катали?

    @kost3312@kost33125 жыл бұрын
  • Подскажите стоит ли брать Mongoose MONTANA LE 2019 года ( trial-sport.ru/goods/1415772.html )

    @user-zb7if9hz7z@user-zb7if9hz7z5 жыл бұрын
    • trial-sport.ru/goods/1409120.html лучше этот возьми, переплата небольшая, а навеска в разы лучше

      @mifal7666@mifal76665 жыл бұрын
    • почти такой же в видео

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
    • навеска в разы))...не заметил. Другая ростовка,соответственно,другой стиль езды,для одного и того-же райдера

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
    • @@MrShukshin ну да, за переплату 3к мы всего-то плучаем acera и алюминий в круг, вилку получше, гидравлические тормоза заместо механики, двойные обода вместо одинарных и кассету вместо трещетки. Единственное, в чем Аутлип отступает, так это каретка, там насыпь вместо промов у Мангуса. В остальном Аутлип лидирует по всем параметрам. Не знаю, чего ты там не заметил

      @mifal7666@mifal76665 жыл бұрын
    • @@mifal7666 Shimano BR-MT200(дерьмовая модель,быстро потечёт), кассета(пластилиновая)-максимум один сезон ...В итоге только переклюк и обода.Замена на второй сезон вынесет кучу денег.С трещёткой просто и дёшево,механ.тормоза просты и легки в обслуживании

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
  • Дал другу прокатиться, он сломал петух. Пошли на скорую руку выточили металический. Уже лет 8 никаких проблем)

    @seregalevchenko8418@seregalevchenko84185 жыл бұрын
    • это не совсем правильно из расчёта рациональности...В любом агрегате должно быть слабое звено,как предохранитель,от более сложной поломки

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
  • Каждому свое, но у меня цепь на парафине прошла 5к км(сезон) который не заканчиваю. Вот что значит уход, варить каждые 150 км)) Втулки прошли 8к км, нет там люфтов и износа конусов. Смазку ложил skf на димочивине

    @rockstar5590@rockstar55905 жыл бұрын
    • Пользовался парафином ужасное сопротивление движению цепи, перешел на селиконовую ноги отдыхают

      @tritontontronic1786@tritontontronic17865 жыл бұрын
  • лёша, а вообще тебе доводилось иметь дело в велосипедами формат топового уровня??? как они?? или ничего особенного. достойные варианты. их ценники пугаю очень и даже выше нормы. я про серию например 11.

    @zhive2020@zhive20205 жыл бұрын
    • Кирилл Застенский купил девушке месяц назад раму форвард 1100 , прикольная рама. Раму мне советовал мой друг который такую же раму и вхвост и в гриву гоняет ежедневно, в велопоходы, в гонках (пока не купил карбон скотт) , в турцию берет с собой и в индию... короче рамы отличные !!!

      @Samara-63@Samara-635 жыл бұрын
    • Прошу прощения, что отвечаю за него. Также извиняюсь, что говорю не конкретно о брэнде "формат", а в принципе - о велосипедах, собранных на базе комплектующих высокого уровня. Эксплуатирую такой велосипед первый сезон и накатал, с моей точки зрения, довольно много. За почти что 3000 км были и падения, и даже столкновения с другими велосипедами =), три раза менял заднюю покрышку (змеиный укус). По итогам сезона мне пришлось только подтянуть спицы на заднем колесе. Никаких люфтов пока не замечено. Такой велосипед как у меня можно купить в диапазоне от 100 до 120к.

      @MrSoggiorno@MrSoggiorno5 жыл бұрын
    • @@Samara-63 а где раму брали, ссылку если можно или просто сайт? А то не смог найти нужной ростовки.

      @user-ev1zk5td7w@user-ev1zk5td7w5 жыл бұрын
    • михаил кравцов смотрите форвард 1100 делает только под 26 колеса, я брал 15 раму ,цена была 6500 что оч неплохо для топ рамы. www.velta-sport.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=58&Itemid=18

      @Samara-63@Samara-635 жыл бұрын
  • Да уж, про то, что жену можно доверить хорошему механику, это улыбнуло

    @paul394@paul3945 жыл бұрын
    • А что делать, не все же мы сами гинекологи. А без этого дела и до беды можно "докататься"...

      @iamhokum@iamhokum5 жыл бұрын
  • А как правильно подобрать ростовку велосипеда? Размер рамы?

    @freestyle1073@freestyle10733 жыл бұрын
    • В интернете куча информации об этом

      @furdarion@furdarion3 жыл бұрын
  • Сделай видео как перебрать амортизатор не вилку)

    @sram5@sram55 жыл бұрын
    • Руками.

      @sergei2309@sergei23095 жыл бұрын
    • пришли автору на переборку...не вопрос. Вот и позырим

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
  • Петухи беру в Китае по 130, всегда держу один в запасе, велосипед rockmashine 2004 года

    @username19852@username198525 жыл бұрын
    • А где? Чет Алишка молчит.

      @mexanic96@mexanic965 жыл бұрын
  • Неумение клеить проколы говорит о очень близких парковых поездках

    @maxtsvik2211@maxtsvik22115 жыл бұрын
    • не знаю на современных толстенных покрышках проколы не чаще чем на авто, у меня за 10000 км один был мебельным гвоздем, о поездках вокруг клумбы говорит пробег 1300

      @user-em8wc3xn5b@user-em8wc3xn5b5 жыл бұрын
    • Та боже может пробился, заодно на ТО завести нужно Мне от лень иногда клеить колесо

      @paradnyi_tapok7559@paradnyi_tapok75593 жыл бұрын
    • Антипрокольную резину ставиш и про проколы забываешь. Катаюсь 2- года на Континентал почти круглый год по 1500-2000 км в месяц.

      @user-md1fq3pp7y@user-md1fq3pp7y3 жыл бұрын
    • @@user-md1fq3pp7y я на shwalbe huricanne 26*2.0 дешман версия Токо металическое ловлю за 5500км два раза остальное мимо, акацию было достал с колеса вообще пофиг колесу... Притом что катаю везде где только руль пролазит

      @paradnyi_tapok7559@paradnyi_tapok75593 жыл бұрын
    • @@paradnyi_tapok7559 а че такое акацио?

      @anihxnter1@anihxnter13 жыл бұрын
  • У Котовского была статья, как он на ббджетках откатывал по 20к

    @urbanest6191@urbanest61915 жыл бұрын
  • в чём разница между пружинно масленой и эластоционной ?) сори не знаю как правильно пишется.))

    @MECTHblu@MECTHblu5 жыл бұрын
    • Пружинно масляная это масляный демпфер и пружина а эластомерная это пружина и резиновый демпфер

      @STIF42@STIF425 жыл бұрын
    • @@STIF42 спасибо большое .

      @MECTHblu@MECTHblu5 жыл бұрын
  • Странно, что владелец защиту пера не поставил.

    @Syretskikh@Syretskikh2 ай бұрын
  • Кстати, петухи можно на алике купить, цены 150-250 руб я даже петух на стелс 850 нашел, правда к тому времени я велосипед продал, именно по той причине что за 2 года что он стоял, я не смог найти к нему петуха.

    @siniylenin_n5596@siniylenin_n55965 жыл бұрын
    • Из за петуха продал вел? Идиотизм)

      @gassanhottab@gassanhottab5 жыл бұрын
    • Александр Груздев, ты это производителям скажи, и их представителям. город наводнили этим говном, а запчастей к ним хуй.

      @siniylenin_n5596@siniylenin_n55965 жыл бұрын
    • @@gassanhottab все правильно сделал, хоть от говна избавился) Теперь надо нормальный байк купить и не париться)

      @sergey_koba@sergey_koba5 жыл бұрын
    • Если есть на что, то да, лучше) а так можно было просто переключалку купить. Shimano везде продаются.

      @gassanhottab@gassanhottab5 жыл бұрын
    • В Сокольниках можно купить почти любой петух. А если даже нет, то выточить. Петух тока привозите.

      @MrSashasimakov@MrSashasimakov5 жыл бұрын
  • Когда поставил 203 ротор на перед, а друг попросил прокатиться... жиза.

    @eaglesm1993@eaglesm19935 жыл бұрын
  • ЛЁХА! Что ты думаешь про носки, гофры, щитки, скрэйперы и остальные приспособы для защиты вилки?

    @BlinkerDKS@BlinkerDKS5 жыл бұрын
    • Залупа это все. Нормальной вилке они не нужны. Под всякие гофры наоборот если сдецл песка попадет, то сам он уже не вытряхнется, так что может даже и хуже стать.

      @rastopyakin@rastopyakin5 жыл бұрын
    • для недовилок актуально(Сантуров,Зумм и тд).Для нормальных(рок шок,фокс,мурзы и т.д. - пофиг,лишняя трата и гемор при обслуживании)

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
    • @@MrShukshin у сантуров есть очень удачные модели вилок, почему вы фирму "сантур" ставите в сравнении с подвальной фирмой "зум"?

      @MrZar45@MrZar454 жыл бұрын
    • @@MrZar45 удачные модели у сантуров с бешеными ценниками, при том,что расходников почти не достать. Вилки других производителей в той же ценовой категории значительно лучше.

      @MrShukshin@MrShukshin4 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста велосипеди Azimut нормальные велыки или нет

    @mukolarabyhiz95@mukolarabyhiz954 жыл бұрын
    • Просто ахуительные!

      @user-qo9yp5sp1n@user-qo9yp5sp1n4 жыл бұрын
    • @@user-qo9yp5sp1n шо серйозно

      @mukolarabyhiz95@mukolarabyhiz954 жыл бұрын
    • @@mukolarabyhiz95 конечно базарю почти все даунхильщики на азимутах и стелсах катают

      @user-qo9yp5sp1n@user-qo9yp5sp1n4 жыл бұрын
    • @@user-qo9yp5sp1n ну спасибо тебе за те шо ответыл

      @mukolarabyhiz95@mukolarabyhiz954 жыл бұрын
  • вот и новая заявка на видео. тема узкие посадочные места под покрышки как тут, что покрышка в виде лампочки выходит. не всем это нравится.

    @user-ky9dg4hl6e@user-ky9dg4hl6e5 жыл бұрын
  • СяомиФон)

    @yuriiyurii6656@yuriiyurii66565 жыл бұрын
  • Эмм... Китаес 10к стоил? Зачем его с форматом за 30к сравнивать? Я понимаю если бы начальный стелс или форвард был бы... К тому же сравниваем "подвес" и хт. Стиль езды на байках неизвестен. К чему я? У мужика хт лендровер в эксплуатации третий год, не сыпется, но и стиль езды спокойный. Не агитирую за Китай, ибо это лотерея, но не все так однозначно.

    @exvandal1979@exvandal19795 жыл бұрын
    • Полностью согласен, у моего друга GT, так он его за сезон убил. У другого китайка за 6к,он следит за ним и катает аккуратно. К чему это я? Как автор сравнил, то Китай лучше в моей ситуации?

      @user-zm1ct6fo2p@user-zm1ct6fo2p4 жыл бұрын
  • Какие колёса стоят на данном велосипеде?

    @Logik195@Logik1955 жыл бұрын
    • вайнман

      @Stk1987@Stk19875 жыл бұрын
  • За месяц в среднем 600 км ,за сезон 6 месяцев 3600 км ....

    @Sergey_Dom@Sergey_Dom5 жыл бұрын
    • Вы ебнулись ? Я за первый сезон на велосиреде накатал 1500 км

      @morgan_try6680@morgan_try66803 жыл бұрын
  • Заднее колесо перетянуто!

    @Djekson86@Djekson864 жыл бұрын
  • Чого передні тормоза діскові коли крепко нажав і воно тиснулоті не тормозить але пото тики як чучуть надать то притормажує легко

    @user-qc1mi3rw3u@user-qc1mi3rw3u4 жыл бұрын
  • стоит ли брать годовалый , 1315 в идеале за 200$

    @triverBY@triverBY4 жыл бұрын
    • если прям в идеале, то удивительно дешего

      @Lexapskovpro@Lexapskovpro4 жыл бұрын
  • какие системы к нему подойдут ?

    @user-fu7fc5cf3d@user-fu7fc5cf3d5 жыл бұрын
    • 😂

      @paradnyi_tapok7559@paradnyi_tapok75593 жыл бұрын
    • Jamo 😀

      @dir5155@dir51553 жыл бұрын
  • Вопрос ? Поставить вместо шариковых подшипников промышленные как ано ани себя проведут?

    @pavelturchin7300@pavelturchin73005 жыл бұрын
    • Как же ты их туда воткнешь то? :)

      @vovka101@vovka1015 жыл бұрын
    • лучше,но требуются пыльники...главное,чтобы в промы не попадала вода)

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
    • Х*йня! Мой друг запрессовал промы во втулку под насыпь. Месяц колесо проездило и потом втулку разбило полностью.

      @denkrutsky6101@denkrutsky61014 жыл бұрын
  • Не доверяй другу жену и велосипед! ))

    @yurisuhovv8876@yurisuhovv88765 жыл бұрын
    • А еще инструмент.

      @user-ir8mu9ro8n@user-ir8mu9ro8n3 жыл бұрын
  • Оси не играют а растягиваются!!

    @Elpalacio1000@Elpalacio10005 жыл бұрын
  • Когда у тебя появятся нормальные велы на обзорах?

    @user-le5ow3sh1e@user-le5ow3sh1e5 жыл бұрын
  • Докопаться до производителя тормозного усилия

    @user-de5pu3du5f@user-de5pu3du5f2 жыл бұрын
  • ничо не понял про "послабление втулок", но эксцентрик затягивать посильнее-это я могу))

    @muzikant_1988@muzikant_19885 жыл бұрын
    • прослабление - это когда до затяжки есть небольшой люфт, который после затяжки эксцентриком практически пропадает

      @user-em8wc3xn5b@user-em8wc3xn5b5 жыл бұрын
    • после трёх велов в утиль -поймёшь)))

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
  • Маленькая придирка - сюда просто просится подседельник со смещением 25 мм назад, рамка седла с ним встанет на место, и не факт что рама слишком мала.

    @rayanhonor6804@rayanhonor68045 жыл бұрын
    • Да, судя по штырю все в рамках а производители просто забыли поставить подседел с ситбеком (кстати такой как стоит стоит в среднем больше стандартного дешма-ситбека с одним крепежным болтом поэтому на бюджет их не ставят . Может просто владельцу случайно попался по дешевке двухболтовый и поставил что есть а не производитель?...)

      @FattyFnat@FattyFnat2 жыл бұрын
  • 0.2мл доп норма...люфта колеса..

    @user-un5ir2xf4t@user-un5ir2xf4t5 жыл бұрын
  • где найти такого механика?

    @Gyst@Gyst5 жыл бұрын
    • в веломастерской

      @Evgeniy123@Evgeniy1235 жыл бұрын
    • В Пскове

      @prodan8085@prodan80855 жыл бұрын
  • 136-й))

    @Karakoram35rus@Karakoram35rus5 жыл бұрын
    • 354-й 😁

      @GoodMoneon@GoodMoneon4 жыл бұрын
  • люди, нужна помощь. думаю приобрести trek roscoe 8 2019. . есть ли у кого опыт ''общения'' с nими и стоит ли он своих денег?

    @andriusbagdonavicius9121@andriusbagdonavicius91215 жыл бұрын
    • Тормоза, вилка сразу под замену

      @mushroom_dealer@mushroom_dealer5 жыл бұрын
    • стиль езды+обслуживание решают 50% затрачиваемых средств...Личный опыт

      @MrShukshin@MrShukshin5 жыл бұрын
    • @@mushroom_dealer , сорри, я в этом деле профан. Что с ними не так?

      @andriusbagdonavicius9121@andriusbagdonavicius91215 жыл бұрын
    • Подивился велу с таким совсем неплохим обвесом по такой низкой цене.В отличии от некоторых велов недешёвых марок с отстойным оборудование.Наглядный пример цена качество.

      @alexbelov9934@alexbelov99344 жыл бұрын
  • Гонял все детство и юность на древнем спутнике, который отец получил от старшего брата, а мне от отца....пробег......огромный, советское качество....

    @user-fp5kj6ki1u@user-fp5kj6ki1u5 жыл бұрын
  • ну не знаю... езжу на ашанбайке 2 сезона , то есть 2 лета 2 зимы , и ни*уя ему не случилось ..от слова совсем ..кроме как 1 раз камеру пробил .все. Просто следить надо иногда, подтягивать все что нужно , смазывать и протирать . И ничего вашему велосипеду не будет

    @enzoperez3875@enzoperez38753 жыл бұрын
  • У этого формата 26 катки?

    @user-kt7kh4fl5d@user-kt7kh4fl5d5 жыл бұрын
    • 27

      @indeecs_mor9954@indeecs_mor99545 жыл бұрын
  • затягивать под. сильно. нельзя

    @user-un5ir2xf4t@user-un5ir2xf4t5 жыл бұрын
  • Поэтому у меня нет друзей))

    @afourz_z@afourz_z2 жыл бұрын
  • продукт износа вилки,???если вилка смазана, это скорее быль,,с дороги.ну а ждать стабильнойработы от велика уровня асера,)судя по вел ку,пробег от силы 2000,,это разве пробег, и уже настройки????,а Ростовку выносом подкоррктировать,,

    @user-su4ze5sd1w@user-su4ze5sd1w5 жыл бұрын
  • А вилка?

    @bmx-sarov1810@bmx-sarov18105 жыл бұрын
    • Ей сегодня ничего не перепало...

      @amv_burn@amv_burn5 жыл бұрын
  • А если друг эксперт по бабам, то можно жену доверить?)

    @gassanhottab@gassanhottab5 жыл бұрын
    • Гинекологу и так доверяешь 😀

      @carlson999@carlson9995 жыл бұрын
    • @@carlson999 он эксперт по пизде, а не по бабам

      @nullnull557@nullnull5574 жыл бұрын
    • Нет. Жену тоже только эксперту по велосипедам. Ему можно все по версии автора. Он же эксперт)))

      @sergensv@sergensv3 жыл бұрын
    • В таком случае надо доверять механику жену,а эксперту по бабам велосипед,и будет всё Ок!😀

      @dir5155@dir51553 жыл бұрын
    • мне можно жену доверить)) только сначала нужно предупредить. что она точно не свободная дама😎

      @TheCEZAR2107@TheCEZAR21073 жыл бұрын
  • петух ровнять не желательно так как он одноразовый.если его выгибать обратно то он вообще будет очень даже хрупкий

    @kitayvelik@kitayvelik5 жыл бұрын
  • Стиль покраски как у стелса, navigator 930 md

    @Hardalee07@Hardalee07 Жыл бұрын
    • У стелсов с покраской беда ,у форматов в разы лучше

      @user-dt1fm5gk1m@user-dt1fm5gk1m8 ай бұрын
    • @@user-dt1fm5gk1m я про именно стиль, чем то похож этот формат. А почему проблема?

      @Hardalee07@Hardalee078 ай бұрын
    • @@Hardalee07 покраска и стиль велосипедов стелс как китай велосипеды из 2000х,главное что блестит,ярко и везде какие то цифры и буквы. У формата более серьезнее и современнее да и выглядят качественнее.

      @user-dt1fm5gk1m@user-dt1fm5gk1m8 ай бұрын
    • нуу,согласен

      @Hardalee07@Hardalee078 ай бұрын
  • да я на своем стелсе 3000 проехал только цепи меняю

    @user-eb2wj3sw9o@user-eb2wj3sw9o5 жыл бұрын
    • При Совке цепь на веле была на всю жизнь а щас на сезон бл.

      @alexbelov9934@alexbelov99344 жыл бұрын
KZhead