2024 Can-Am Outlander XMR 1000R - Accesories review
2024 ж. 22 Мам.
2 039 Рет қаралды
Installed:
AL Skid Plate Protection Kit RIVAL
Snorkel Kit BRP
LED light bar Aurora Evolve
LinQ 130L Rear Cargo Box TESSERACT
Fuel Caddy 10L TESSERACT
Quick Fastening for Fuel Caddy
Passenger Seat Kit
Second DESS key
Variator belt
00:00 Introduction
00:13 AL Skid Plate Protection
00:40 Snorkel
00:50 LED light bar
01:25 Rear cargo box and Fuel caddy
02:02 Passenger seat
02:19 Second DESS key and Variator belt
02:40 Conclusion
03:31 Backstage
Не хватает бэдлоков с красной окантовкой 😊
У сельского магазина просто квадрик уведут и всё 😂 зачем им кофр 😂
Почему алюминиевая защита, а не пластиковая?
Исключительно из эстетических соображений. Серебристая защита хорошо сочетается с серебристым цветом квадроцикла 24 модельного года. В наличии всегда есть оба варианта и выбор за покупателем.
В наших реалиях cf выглядит куда технологичней...
Обновлённый CFORCE 1000 выглядит очень достойно, поездить пока не довелось. С XMR сравнивать их не вполне корректно, назначение совершенно разное, а вот с XTP можно сравнить. Подписывайтесь, в ближайшее время выйдут обзоры XMR, XT-P, XT-P T, LTD, можно будет обсудить в комментариях. А это видео всё же про аксессуары.
Да да катаем с техологичными CF , один геморрой, воды бояться , как дети одни глюки!! XMR плавают, тонут, лежат долго в воде и все пофиг!! Cf чистый турист долго им ещё до brp, а до XMR 100 лет,,!!! Стаж 6 лет катаю на XMR техника огонь😊
Подскажите , на xt-p можно поставить 30 колеса ? Или требуются доработки ? У хмр привода будут усиленные в отличие хтп?
Еще интересно посмотреть сухую массу технологичного CF на российском сайте и на европейском. У нас CFORCE 1000 весит 452 кг, что весьма неплохо, а в Европе - 580 кг. Вероятно причина в гибкости наших сертификационных органов, в отличии от европейских, которые указывают реальную массу, а не ту, что просит импортер.
Добрый день! Грязевые 30 колёса без доработки не встанут. Привода по нагрузке не отличаются.