Покупка BRP после cf moto стоит ли? Сравнение, впечатление после полугода езды на BRP.
2020 ж. 21 Нау.
32 263 Рет қаралды
Всем здравствуйте, много квадроциклистов ездят на cf moto квадроциклах, засматриваясь на ямахи или брп. Данное видео как раз о том,что Вас ждёт после смены техники на брп. Какие впечатления возникли у меня от BRP XMR 650 2014 года.
Молодец 👍 я как раз сомневался Спасибо
Ну сейчас расходы ⬆️
👍
Как с вами можно связаться, нужна помощь
Согласен BRP это топ!
Can am XTP 650 22 год , 3 т пробег по гарантии проблем не было . Амотрты 3 положения … техника огонь , все остальное скукота .
У меня CF Moto X5 h.o E.P.S, проехал 2.000.А после вкинул 100. Тыс. 😁Масла, шаровые, рулевые, заднюю подвеску всю перетряхнул.Если технику намеренно убивать и топить, она любого производителя будет ломаться. 500 км, это вообще не показатель 😁
Добрый день! А не маловат движок на 650? Думаю о литре, но дорого, у 650 конечно цена приятнее, но вот по тяге непонятно
Здравствуйте, литр другая техника, 650 валит хорошо, прыгает, литр тяжёлый на прыжки, тут надо катануть. Скоро сделаю видео разгона на брп своём.
Купишь 650ку будешь смотреть в сторону 1000.
А дорого доп оборудование? Например кофр, обогрев руля и курка газа, гарнир?
Не все адекватно,есть альтернативы,подгогревы ставят от СФ мото точно универсальные
Ну все понятно !!! Нада брать Ямаху ))))
Сравнивать хмыря и х6 как бы не уместно. Х6 это начальный уровень я уж про 500ку молчу. А вот по качеству и эргономике и мощности сравнивать нужно с Х8
Добрый день! Подскажите, где можно скачать мануал по ремонту (про который вы говорите) на BRP 650 2014г.в ?
Привет
disk.yandex.ru/i/dGZlD39muTbxtQ
Приветствую, подскажите как крепили навигатор!
Привет,на штатную облицовку морды по центру ,через площадку с шарниром под сам навигатор, площадка стандартная пол Монтану 600 и похожие.запитал в штатные разъемы
Имею Х10 20го года и литр Брп ХТР 1000.... Да у Брп мощи гораздо больше,но душа более лежит к Цф
А вот с этого момента поподробней, пожалуйста, обоснуйте. Я владел Х10 2020, но не долго, т.к. изначально хотел brp 1000. Скажу очевидное: ЦФ - дерганный, скрипучий до нельзя, но относительно резвый ( если до этого ездили на пятисотках) и, подвеска, с точки зрения эргономики, проработанная. ВСЁ. Теперь про BRP, у меня LTD. Очень плавный ход, старт. Там где есть калея, на ЦФ меня кидало в разные стороны и я боялся перевернуться, а BRP "летит" как вкопанный, как по прямой дороге. Электроника на 7 голов выше, ЛКП на 10 голов выше. И в чём же, простите, в чём у Вас к ЦФке больше душа лежит, наверно, потому что, у неё "поперёк", если Вы понимаете, о чём я ? 😉 P.S. Я бы ещё понял, если бы это было сравнение между Нивой и LC, как сейчас принято, - все обсирают Ниву, но она, блин, действительно с душой ( у меня она тоже есть, кстати). Но у Нивы и LC, разница - 3 раза, как минимум, а у CF moto и BRP, лишь 2 раза...
@@Kras2020 По поводу ЛКП царапается одинаково, по поводу электроники пробег на Х10 на одном 3900км на другом 800км по электронке была заменена кнопка лебёдки и реле стартера, по поводу колеи у нас Х10 продаются на 14 колёсах, с очень не плохими шинами, колею держит как надо, по мягкости Х10 чуть жоще ХТР, так как ЛТД у меня никогда не было сравнить не могу. ХтР я продал, и решил с Брп завязать) Хорошая техника, моторы мне БРпшные нравятся остальное нет.... У меня было не мало БРп так что есть что рассказать. Я использую квадр для более скоростных и туристических маршрутов, люблю воду, а вот глубокое болото это не моё!! Так что для моих целей Х10 за глаза
@@Kras2020 Вернусь к электронике БрП Новая 570тка, на 300км тухнет панель приборов... 650тка купил с пробегом 3 км На 500км загорается лампа ABS которая не давала квадру рагонятся (электро курок) После лампы ABS буквально через две недели проблема с вентилятором радиатора, хочет включается, не хочет не включается..... Идём далее. Покупаю Литр ХТР с пробегом 10 км на 1300км начинает через раз работать DPS И что то стучать в первом цилиндре... Вернусь к 570тке которая была куплена и обслуживалась у оф дилера на 950км проворачивает вкладыш шатуна второго цилидра, и клинит мотор, с помощю нужных людей уговорили дилера сделать мотор, за 6 месяцев сделали, а последней каплей оказалось то что на новой ХТР 20года когда приехал с леса каждое переднее колесо держалось на одной шпильке, остальные поотламывались нах, я не знаю и знать не хочу кто их там по перетягивал или с завода брак, но это была последняя капля Брп в моей жизни.... Ещё много есть чё рассказать, только какой смысл, каждый выбирает сам на чём ему ездить)))
Покатайтесь на обоих и выбираете что по душе. Цена сейчас даже на СФ очень дорого, представляю как плачут брписты...у меня литр СФ пробег почти пятак, полет нормальный, ремешок сейчас на него 25 рубасов, а на брп?
Привет,на брп брал недавно 14 усиленный орига....
А на brp ремешок усиленный оригинальный 17к
Dayco - отличный ремень для брп, 6500₽
Так что фара бренд копейки?
Ну а как с запуском в морозы?....насколько знаю от -16 и ниже брп практически не завести
Здравствуйте,вот этого не подскажу, всегда в гараже стоит, там +.
Brp outlender 650 max xtp заводится с пол тычка в -37
@@user-nv1bk2yw4m что то сомнительно, речь идет о том что квадр стоит день на морозе а потом завести , а не то что прогретый заглушить и опять завести...есть видео подобное?
У меня 570 max xt 2017 года, стоит всегда на улице. Всю зиму заводился без проблем и -10 и -20 может ещё холоднее было, причём заводился после длительных простоев мог две недели стоять а мог и месяц
@@olgakhorevaЗдравствуйте !!! владел cf-moto x8 8 лет ,это был мой первый квадроцикл ,за время владения не каких проблем не было ,заводится в любую погоду ,сейчас владею х10 тоже не каких проблем , удовольствия все больше и больше от этой техники .Цена качество конечно может быть и есть но думаю что большое ,что касается проходимости так все зависит от умение вождения и владением квадроцикла , ВЛАЯ ДУВУМЯ КВАДРОЦИКЛАМИ ОТ ЦФ , МОГУ С УВЕРЕННОСТЬЮ СКАЗАТЬ ,ЧТО КВАДРОЦИКЛ ДОЙСТОЙНЫЙ !!!!
О чём ты можешь вообще судить 500км пробега
Сколько стоит набор для диагностики?
30 тысяч
Dimas Barabas спасибо!
Проехал 500км ни чего не делал! Это шутка???
Если не ездить то можно даже масло не менять 😂
Не берите брп. У меня брп маверик хмр рр и сф u800. Брп круче но только до бервого ремонта пробег 400км ремонт вышел на 250т.р. Сами думайте
Х6 хороший квадроцикл но слабоват .
я вообще не понимаю, как можно сравнивать вещи которые стоят разные деньги. Схожий BRP в 2 раза дороже cfmoto. все про деньги говорят, когда речь о BRP, потому что они сами дороже изначально.
Привет, тут не про то, что ты написал, тут про момент когда ты думаешь , а стоит ли с мы перескакивать на брп.
Это чеховские пустили мульку. Купил brp терпи. Сам только на лайтовые покатухи ездит на cf а в гряземес так brp берет. А почему? Да потому что brp это техника превосходства 😁😉👌💪
Надежнее Ямахи пока ничего не сделали
@@user-vt8ex6vq8h у ямахи свои минусы. Она как табуретка кувыркучая🤷♂️
А если выбирать между brp 570 и Полярис 570 ? Заранее благодарю всех за совет. Правда , парни , очень нужно.
@@user-cl3qs8iq8k про полярис ничего не могу сказать. У знакомого уже второй, вроде довольный. Смотрите сколько лошадок. Допустим 600brp как 800cf🤷
Здравствуйте подскажите пожалуйста что лучше взять для леса брпи800 2008 год пробег 3200 или цф х6 2013 год пробег 3000 и обои стоят 500 тысяч , страно почему такая цена на брп в ровень с китайцем
Я бы цф посоветовал