Botevgrad - Vidin (Bulgaria) - Lot-1 - Road reconstruction (15.12.2022)

2022 ж. 24 Жел.
50 561 Рет қаралды

Drone video from the construction of Lot-1 of the road Botevgrad-Mezdra - part of the expressway Botegrad-Vidin in Bulgaria.
The section of 19.32km (from 174 + 800 to km 194 + 122) starts from the ring road of Botevgrad and ends before Lutidil (where Lot-2 starts).
The road will have two lanes with two lanes for traffic in the direction, with a gauge of 20 m. It is planned to build agricultural overpasses, recreation areas, etc.
The construction and design is carried out by the association "GEOPAT LOT 1", with participants: "Geostroy" and "Patstroy-92".
Contract value: BGN 159,599,935.27 with VAT
Construction contract: №RD-33-12 / 18.10.2019
Term for design and construction of the road section: 1096 days, of which 180 days for design and 916 days for construction.
Warranty periods:
for facilities - 10 years
for road part - 5 years
Construction supervision: Mezdra Consult DZZD, with participants: Transconsult - BG OOD and Rutex OOD.
Contract value: BGN 1,476,000 with VAT
Contract for construction supervision: № D-122 / 18.10.2019
Archaeological research: National Archaeological Institute with Museum at the Bulgarian Academy of Sciences.
Contract value: BGN 491,722.00 with VAT.
Contract for Archaeological Research: N: D-8/12.02.2019
#vidin #mezdra #vraca #botevgrad #bulgaria #roads #skypoint
Video: Mezdra-Botevgrad road reconstruction
Date: 15.12.2022
Music: Royalty Free Music from Bensound
Redistribution is NOT allowed. Any reproductions or distributions of content elsewhere is a violation of the license under which this video is available on the KZhead platform

Пікірлер
  • Браво суседи.Ауто пут на југ према Благоевграду је одличан,а овај ће да буде још бољи.Весела коледа и поздрави из Србије!!!

    @slavisamanic9978@slavisamanic9978 Жыл бұрын
    • Хвала братко

      @vasilkichukov2535@vasilkichukov2535 Жыл бұрын
    • Весела Коледа и на тебе, братко. Да сте живи и здрави!

      @waspblakie1327@waspblakie1327 Жыл бұрын
    • Hvala Bratko !

      @ivanronin8209@ivanronin8209 Жыл бұрын
    • на врбе

      @mtmvb@mtmvb Жыл бұрын
    • @@mtmvb Хвала Петко за љубазност.Позивам те да дођеш код нас у Пирот,да се веселимо уз скару и музику,као што треба да раде блиски људи.Срећна ти Нова година и да си жив и здрав!!!

      @slavisamanic9978@slavisamanic9978 Жыл бұрын
  • Е браво! Тука си личи, че са работили хората . Евала Ску, да си жив и здрав и Весела Коледа. Много приятна изненада! 🎉😊

    @user-kg1fo2gr5g@user-kg1fo2gr5g Жыл бұрын
  • Браво. Започва да прилича на път. Има голям напредък и откъм Видин за насам. Когато става дума за европейски коридор явно може да се работи. Весели празници на всички и дано догодина да се " виждаме" по-често.

    @TheVestep@TheVestep Жыл бұрын
    • То винаги може да се работи, амЪ.

      @branimiravramov4944@branimiravramov4944 Жыл бұрын
  • Весела коледа ,Скайпойнт,жив и здрав бъди.Издръжливи батерии да имаш,през 2023 да има повече добри причини да Летиш и ни радваш от високо.Благодаря ти за видеото и ти желая също спокойно посрещане на новата 2023 г.Наздраве

    @nikolaykazakov8668@nikolaykazakov8668 Жыл бұрын
    • Благодаря! Да сме живи и здрави!

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • @@skyPointBG A1 Pitești - Curtea de Argeș,A3 Cluj-Napoca - Oradea,A7 Ploiesti - Pașcani & the bridge Brăila - Tulcea când pui filmări?

      @nestormironelolaru5799@nestormironelolaru5799 Жыл бұрын
    • @nestormironelolaru5799 Multumesc pentru sugestii! M-aș bucura să am ocazia să filmez în afara Bulgariei. Deocamdată îmi este greu să fotografiez chiar și doar obiectele bulgărești.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Весела Коледа лека и безпроблемна работа. Дано доживеем Ам Хемус. И Русе - Велико Търново. Варна - Бургас...🥰

    @ivkuasenov@ivkuasenov Жыл бұрын
  • Леле, каква ОГРОМНА разлика се вижда в пътя примерно 2:33 и сегашното му състояние пр. 27:58 😱😱 Повече от видно е защо се е налагало да се строи нов път. Скайпойнт, весело посрещане на празниците. С пожелания за много енергия и хъс и разбира се скоро да чукнеш 10к абоната и още повече. Поздравления и за вече почти 3,3млн гледания на всичките ти видеа. Пълен напред и нагоре!

    @kosmicheskiprah@kosmicheskiprah Жыл бұрын
  • Merry Christmas, Skypoint!! Thanks for all the videos of this year, next year I hope for a new check of Vidin - Makresh, Makresh - Bela and Bela - Ruzintsi and also A3 all the lot from Simitli to after the Zhelenitsa Tunel Great content!!! Greetings from Romania ❤

    @raullskkk@raullskkk Жыл бұрын
  • Поздравления за поредното видео даващо ясна представа за този път. Има доста напредък и дано скоро да стане. Аз да се похваля ,чу бургаския обход е почти готов и ако може и едно видео от там. Весели празници на екипа. Здраве , радост и късмет!

    @lachezarhristov5698@lachezarhristov5698 Жыл бұрын
  • Страхотно. Прекрасен коледен подарък. Весела Коледа Skypoint.

    @user-ns4ld2ni3u@user-ns4ld2ni3u Жыл бұрын
  • Бавно, но със сигурност тези строителни проекти отново започнаха да напредват, както беше преди три години 🇧🇬

    @patrickcooper9658@patrickcooper9658 Жыл бұрын
    • На този обект темпото не е намаляло изобщо. Въпреки промените в правителства и тн. Странно, но факт.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • Как напредваха преди три години?Или имаш в предвид ремонт върху ремонта.

      @petarpetrov7816@petarpetrov7816 Жыл бұрын
    • @@skyPointBG не е странно. Това не е Хемус, който е от българско си значение. В договора за присъединяване има подписани точки кои пътища от трансевропейската система трябва да бъдат построени, и до коя година. Ако не бъдат - има най-малкото глоби. България вече изтърва сроковете за тях, дали нарочно - дали не. Не знам. Очакваме страшно засилване по всички пътища от този тип и забавяне на важните само на България проекти - Ам Хемус, Рила, Варна-Бургас. Картата на трансевропейските коридори стои в Интернет. Това обяснява и битката за таксуван достъп до тези пътища. Дават парите, после си ги изнасят обратно, а накрая преминаващите плащат, че и добра директна печалба да има. И това не го прави Бойко или Кирчо, а началниците им. Напрактика досега построеното е от значение за големите в ЕС, но се представя като постижение на Колониалната Администрация. Едно е сигурно, тези пътища ще видят бял свят в срок, и борбата за таксувано преминаване ще е огромна. Хай, да видим?

      @rosengeorgiev1464@rosengeorgiev1464 Жыл бұрын
  • Евала Скайко! Предколедна радост! Чакам нетърпеливо и следколедна такава от лот 2. 😁 И предновогодшшна от бургаския обход и следновогодишна от маг. Европа. Хи хи хи. Весело посрещане на НГ и успешни снимания през 2023г.

    @user-ef9ze2gw2t@user-ef9ze2gw2t Жыл бұрын
  • Благодаря за това хубаво видео. Свършили са много работа, но още няма и половината път. Естествено че има обяснение за това. Просто много работа и няма кой да работи за съжаление. Весели и светли празници ти желая.

    @kovadi1@kovadi1 Жыл бұрын
  • весела нова година здраве късмет за екипа на видео

    @antov-qy2ui8qp9g@antov-qy2ui8qp9g Жыл бұрын
  • Като гледам развитието на българските пътища,което върви в добра посока,макар и не с тази скорост,която трябва да се върви,защото твърде много години са изгубени,се чудя защо се намаля цената на винетката,пък искаме да имаме пътища,не трябва ли да се вдигне,за да може да се събират повече пари за повече пътища.

    @kirilgeorgiev6531@kirilgeorgiev6531 Жыл бұрын
    • Намалиха цената на винетката, за да не се чудим защо от винетки се събират повече пари от тировете. От догодина ще се събират по-малко пари от винетки, отколкото от тирове и всичко ще е наред.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Голяма дума не казвам, но съм без думи, но до началото на 2024 виждам завършен лот 1!👏

    @user-wk7bj7ze1p@user-wk7bj7ze1p Жыл бұрын
  • Браво дано стане по скор

    @dhdbdbdh7212@dhdbdbdh7212 Жыл бұрын
  • Браво !

    @tsvetanradkov@tsvetanradkov Жыл бұрын
  • Браво!😃 Весела Коледа Скай! 😃

    @branimiravramov4944@branimiravramov4944 Жыл бұрын
  • За алгоритъма, и благодаря!

    @nikolov911@nikolov911 Жыл бұрын
  • С това темпо този участък, идната година ще го пуснат. Вече зависи как е нагоре към Ребърково какво е положението.

    @ivanborisov8233@ivanborisov8233 Жыл бұрын
    • Зависи единствено от другарките и другарите товаришчи.

      @branimiravramov4944@branimiravramov4944 Жыл бұрын
    • При Ребърково има още много не започната работа. Ще ви покажа репортаж и от там.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Много добро видео! Очаква ли се скоро да бъде пуснат участъка, който "прескача" Скравена и Новачене?

    @FacelessWarrior86@FacelessWarrior86 Жыл бұрын
    • Най-късно на пролет според мен.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Браво, най накрая видях тир паркинги в България ,като в Германия

    @svetoslavvitanov4996@svetoslavvitanov4996 Жыл бұрын
    • За кой ТИР паркинг става дума? Този в началото е като всички останали по нашите магистрали?

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Прекрасно видео отново и благодарности за усилията и съдържанието! Въпрос - каква е мотивацията това да не е магистрален участък? Нито денивалация, нито завои, нито нищо, защо не са обшо 6 ленти, а само 4? :( И съответно предполагам ще е 90 навсякъде?

    @bgsims@bgsims Жыл бұрын
    • Парите за комисионни са много, останалото не стига за 6 ленти.

      @tigerVIH@tigerVIH Жыл бұрын
    • Само част от това трасе може лесно да стане магистрала. В участъка покрай Лютидол няма да е лесно. Може би щеше да е по-добре където може да е магистрала, а където не скоростен път. За камионите няма разлика в скоростта.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Това, което виждам, ме обнадеждава. Кога ще можем да "байпасираме" Скравена и Новачене по новата отсечка?

    @valentinstoyanov304@valentinstoyanov304 Жыл бұрын
    • Когато кажат другарките и другарите товаришчи.

      @branimiravramov4944@branimiravramov4944 Жыл бұрын
    • @@branimiravramov4944 бранимире , клип и коментар не минава с теб, говорит моцква, весцеремонт😝😝😁😁😁😁

      @user-wk7bj7ze1p@user-wk7bj7ze1p Жыл бұрын
    • Според мен на пролет. Освен ако не хванат хубаво време да довършат асфалта при Новачене

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • @@skyPointBG а има ли инфо кога ще има пътен възел в началото на лота за отбиване към Ботевград и Врачеш. Интересно защо нищо не се прави за отбивка. Иначе ако се направи отбивка там може да се каже, че пътя до след Новачене е готов, но от Новачене до Люти дол си има още много работа, поне за още 1,5-2 години според мен.

      @galingeorgiev1694@galingeorgiev1694 Жыл бұрын
    • До колкото знам вече са проектирани, но още не са възложени за строеж. Няма никаква официална информация.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Супер видео! Глупав въпрос, но защо този път не е предвиден като Видин София?

    @Mzert805@Mzert805 Жыл бұрын
    • Връзката му е от Гкпп Видин, Калафат по Е79 през Дунав мост 2. Преминава по чисто нов скоростен изграден път на места, който дублира съществуващото Е79 между градовете Видин, Димово, Монтана, Враца, Мездра и Ботевград! Връзката му е проектирана до разклона на Ботевград! Откъдето се връзва с А2 Хемус!😉 Надявам се да съм бил полезен😊

      @user-wk7bj7ze1p@user-wk7bj7ze1p Жыл бұрын
    • @@user-wk7bj7ze1p това е ясно, но защо не направят директна връзка Видин София? Сега всички ще трябва да обикалят през Ботевград, което натоварва още повече не готовата Хемус

      @Mzert805@Mzert805 Жыл бұрын
    • @@Mzert805 те държавата не искат да управляват, ти път с тунел под петрохан да ти направят!😂😂😂 а и ние сме луди, седим и ги търпим! Ама да не ставам от мрънкащите в соц. Мрежи

      @user-wk7bj7ze1p@user-wk7bj7ze1p Жыл бұрын
    • Защото и там трасето не е лесно. Ще тряба и много дълъг тунел.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • @@skyPointBG така е! Няма все монблант да ни рекламират в Европа😁

      @user-wk7bj7ze1p@user-wk7bj7ze1p Жыл бұрын
  • Къде е авариината лента скорестен път? 2метра по широко и ще се избегнат хиляди проблеми да скъпо но веднъж се строи.

    @yuristefanov7664@yuristefanov7664 Жыл бұрын
    • Ако има аварийна лента ще стане направо магистрала. Но я спестиха за съжаление.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • @@skyPointBG este Drum Expres nu Autostradă,da?

      @nestormironelolaru5799@nestormironelolaru5799 Жыл бұрын
    • @nestormironelolaru5799 Unele părți vor fi autostradă normală, dar cea mai mare parte va fi Expressway.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Всичко добре. И вие бъдете живи и здрави и да ни радвате с нови клипчета. Само не можах да разбера защо Ботевград - Мездра (Враца) е скопена магистрала, а не пълноценна.Пари ли няма (за други глупости има), проектанти и строители ли са некъдърни? По-бай Тошово време минаха през Стара планина.

    @user-qj1jn2qi9f@user-qj1jn2qi9f Жыл бұрын
    • Не е скопена магистрала - скоростен път си е. Липсва една лента за да е магистрала. АМ Европа е скопена магистрала - там има трета лента (аварийна) и пак е скоростен път.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • @@skyPointBG остави ги, те и злато пред къщата да намерена, щяха да кажат, че държавата им е виновна, задето не е помогнала да го занесат до пазара.

      @rosengeorgiev1464@rosengeorgiev1464 Жыл бұрын
  • Oare, se ba conecta si RO la Calafat? Ar fi super!

    @alexandrupopovici7157@alexandrupopovici7157 Жыл бұрын
    • Da, acest drum va face legătura între Botegrad și Vidin/Calafat cu autostrada.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • Salutare!!

      @InfrastructuraRomania@InfrastructuraRomania Жыл бұрын
    • @@skyPointBG stii romana sau e cu Google Translate?

      @InfrastructuraRomania@InfrastructuraRomania Жыл бұрын
  • Скоростен път ще е до Монтана, а Монтана - Видин ще е магистрала?

    @stojchelazovski3336@stojchelazovski3336 Жыл бұрын
    • Да, но на места ще е непълна магистрала. Повече наклони, по-остри завои.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Те пречат жреците на любовта да се завърши пътя😀😀😀😀😀

    @spaskanatov1446@spaskanatov1446 Жыл бұрын
  • Наистина ли не е магистрала, тоест е с по 2 ленти само?

    @Mzert805@Mzert805 Жыл бұрын
    • Да, скоростен път.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • За аварийна лента дали са чували "умниците" който са проектирали това?

    @kristianavramov6016@kristianavramov6016 Жыл бұрын
    • А Вие за разликата между "и" и "й" чувал ли сте някога, че да имате поне малко авторитет, когато изказвате критика?

      @rosengeorgiev1464@rosengeorgiev1464 Жыл бұрын
    • @@rosengeorgiev1464 Хаха каква критика, просто коментирам че пътя е опасен.

      @kristianavramov6016@kristianavramov6016 Жыл бұрын
    • @@kristianavramov6016 няма как да бъде по-опасен от настоящия.

      @rosengeorgiev1464@rosengeorgiev1464 Жыл бұрын
    • @@rosengeorgiev1464 като се прави нещо, не е лошо да се прави както трябва. Става въпрос за километри високоскоростен път, без аварийна лента, без места за почивка.

      @kristianavramov6016@kristianavramov6016 Жыл бұрын
    • @@kristianavramov6016 продължавам да си мисля, че няма как да бъде нито по-опасен нито по-бавен от съществуващия. Като добавим и терена през който минава, сроковете и темповете, та като сложим и това, че е платен от ЕС - то какво повече? Да не забравяме, че не целият е скоростен, а има и магистрални отсечки, значи си е перфектен. Пътят отговаря на някаква класификация пътища, в която пише как (а "как" е в следствие на изказали се по-умни глави по темата) трябва да изглежда един скоростен път и къде трябва да има места за почивки и принудително спиране. Ако не отговаря - Еми, да, проблем. Но, като цяло, тази концепция с бързото строителство на скоростни пътища, които НЕ СЕ дават и строят на концесия, е според мене отличното решение и избора на реалистът, чрез която всички нам до болка нужни пътища да се появят, и чиято скорост да е добра. Ако избирах аз, щях не просто да заложа на този тип строителство, щях и да му дам газ. И единствено по време на грубия строеж да оставя максимално много отсечки, според терена, с възможност за по-нататъшно разширяване до най-малкия магистрален габарит. Така икономическото развитие ще си ги дръпне до магистрала. И защо сте недоволен? В Гърция има не един и два такива пътя, и не само там, онази Гърция, на която много българи да готови да дадат всичко. Сигурно защото е български пътят, а не гръцки, затова има недоволни. И още един път - където е труден теренът, сроковете и бюджетът - малки, но се иска добра скорост - се строи така, а някъде това е неизбежно. Терен. И защо да е лошо, нали ще има отбивки за принудително спиране?

      @rosengeorgiev1464@rosengeorgiev1464 Жыл бұрын
  • Днес пътувах до Видин и по мое мнение ще бъде готово - никога. Честита Коледа.

    @user-ru5fx4wf6w@user-ru5fx4wf6w Жыл бұрын
    • И като пътува до Видин какво видя? Освен ако не си прелетял до там? Строежът в повечето случаи не се вижда от сергашния път.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Клипа е по+дълъг от шосето. Скапана история на 40 години обещания.

    @vasilpopadinski1544@vasilpopadinski1544 Жыл бұрын
  • Колко Километра е от Ботевград до Мездра,че правите Скоростна Магистрала.Предимно Скоростна Магистрала се прави защото на тези места се правят Катастрофи

    @user-sp7ct5rw1o@user-sp7ct5rw1o Жыл бұрын
    • Изправя се трасето и изкарват транзитния трафик от селата! Следват години които ще живнат в северозапада!

      @user-wk7bj7ze1p@user-wk7bj7ze1p Жыл бұрын
    • А да не би да не стават катастрофи в момента през селата? Дори на видеото се вижда колко трафик има, а дори не е е в най-натоварени те моменти. Това е основно транзитно трасе за товари.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • Катастрофи стават редовно, есента имаше катастрофа с жертва в участъка Люти Дол - Ребърково. Почти навсякъде се изпреварва безотговорно, а почти винаги се кара зад колона камиони.

      @Kry7en@Kry7en Жыл бұрын
    • @@Kry7en шофирайте спокойно! Ако закъснявате, тръгнали сте възможно най късно! Весели празници!

      @user-wk7bj7ze1p@user-wk7bj7ze1p Жыл бұрын
    • @@user-wk7bj7ze1p аз шофирам много спокойно, но на няколко пъти щяха да ме очистят изпреварващи в насрещното с мантинели от двете страни. Добре че като видя изпреваряащ намалявам незабавно. А по празниците не шофирам за щастие

      @Kry7en@Kry7en Жыл бұрын
KZhead