2🍋 за сундук после реставрации!😧| Range Rover 3 L322 3.6D 2008 | Есть ли жизнь после 16? 4K 60FPS
Всем привет!
В данном видео произвел разовый осмотр автомобиля Land Rover Range Rover третьего поколения 2008 года выпуска, первый рестайлинг переделанный во второй рестайлинг в кузове L322 с дизельным двигателем V8 обьемом 3.6 литра, двумя турбокомпрессорами, трансмиссией zf 6HP26, пробегом в 225.000 км, после комплекса работ по восстановлению кузова и салона!
Автоподбор и диагностика автомобилей с пробегом перед покупкой от landrover.pro
В Москве, Московской области и по всей России!
89850646656
Hello everyone!
In this video, I made a one-time inspection of the third-generation Land Rover Range Rover 2008, the first restyling converted into the second restyling in the L322 body with a 3.6-litre V8 diesel engine, two turbochargers, zf 6HP26 transmission, 225,000 km, after a complex of body and interior restoration works!
Auto selection and diagnostics of used cars before purchase from landrover.pro
In Moscow, the Moscow region and all over Russia!
89850646656
Учитывая сколько вложено, и достойное состояние, вполне норм цена.
Соглашусь с Вами! Мой заказчик успел забронировать автомобиль первым, чему я очень рад!
Приятная мамка, интересно сколько должен топлива потреблять исправный 3.6
Конкретно у этого автомобиля отображено 13 литров в смешанном цикле по последнему отрезку пройденного расстояния
220 пробега и переварены пороги? ))
Автомобилю больше 16 лет, Вас настораживают переваренные пороги? В условиях использования реагентов в ЦАО почти все автомобили этих годов выпуска гнилые
Достойный рендж. Видно человек любил его. Мотор очень хороший. У меня был спорт с таким мотором, я на нем проехал 280000 и сейчас на нем человек ездит и пробег за 400000 км
Серьезные цифры!!👍🏻
@@LandRoverPro хорошее дорогое масло и замена не более 8000 пробега. Оригинальные фильтра всегда. Конечно мелкий ремонт производился и была замена турбин. Ремонт топливной. Но блок коленвал и поршневая все родное
@@user-uj5dr4vn1m правильное обслуживание с акцентом на слабые места - залог без проблемной и продолжительной эксплуатации ☝🏻