Проблеми при Mercedes W221 - S Class

2022 ж. 6 Нау.
75 184 Рет қаралды

Разглеждаме W221 - S Class.
Външният стил на W221 е коренно различен от W220. W220 донякъде нарушава традицията, като на размери по-малък от своя предшественик W140, докато W221 е по-голям във всички размери от предшественика си. Той предлага повече вътрешно пространство и е с подобрена производителност. В W221 наблюдаваме една дръзка промяна на визия и дизайн както външно така и вътрешно.
ВАЖНО!!! Това видео по никаква начин не цели хейт към модела, марката и прочие. То е част от поредицата „Проблеми при …“, в която се стремим да ви изброим колкото се може повече слаби места за определен модел, за да може да сте максимално подготвени какво да проверите при изборът си на автомобил втора употреба.
Търсейки кола на старо човек винаги се чуди какви ли са недостатъците на модела обаждащи се във времето. Все пак едно, е когато човек подкарва нова кола, друго е вече когато автомобилът има не малък стаж зад гърба си.
Гледайте всички епизоди на Авто Инспектор : • Авто Инспектор
00:01 Начало
01:18 Преди и след фейслифта
01:26 Фаровете
01:50 Предна броня и халогени
02:17 Огледала и мигачи
03:16 Задна част на автомобила
03:55 Пробелми с интериора
04:26 Проблеми със седалките
04:40 Проблеми с навигацията
04:56 Проблеми с лосчето за скоростите
05:46 Проблеми с копчетата за седалките
06:15 Проблеми с панорамния покрив
06:30 Проблеми с отводнителните канали
07:36 Под Колата
07:42 Проблеми с ръчната спирачка
West Service:
бул. Кукленско шосе 47, Пловдив
Тел: 089 910 6860
info@westservice.bg
Посетете сайта на West Service (Вест Сервиз) : westservice.bg/
West Service във Facebook : / westserviceltd
За реклама в "Авто Инспектор":
е-mail: contact@grupata.bg
тел.: +359 89 700 30 54
Станете поддръжник на канала:
/ @grupata

Пікірлер
  • Взех S500, дълга база, 4х4, преди 5 години. Колата беше на реални 28 000 км., сега е над 190 000 км. Искам да споделя своя опит с ремонт и поддръжка, не казвам горчив опит, т.к. не ми се е налагало да правя кой знае какво по него. Не съм поставял газов инжекцион. Подменен е компресор на Airmatic, рециклирани са предни въздушни възглавници, сменена е хидравлична помпа, два пъти ремонт на стартер (първият път беше недобре направен) и платка, отговаряща за съпорт системи, която се намира на шибано място - до отдушника на десния калник, в багажника - влиза влага. Иначе - стандартно са сменяни гуми, масла, филтри, дискове, накладки, ролки, ремък, обтегач, свещи, течности, ксенонови крушки, масло на скоростна кутия, носачи. Ще се радвам и други да споделят своя опит. П.С. Наистина се запушват каналите, отвеждащи вода, под предното стъкло, при което най-малкото вода влиза в кутията на перката на парно/климатик, като започва да се чува клокочещи звуци, все едно си до поточе, което ти ромоли на ушенце 😁

    @hristog82@hristog822 жыл бұрын
    • Благодарим Ви за споделения опит!

      @Grupata@Grupata2 жыл бұрын
    • Аз на моя 2008 S550 сам си смених въздушни и кабин филтри. Обслужих си 3-диф-а и трансмисия при моя механик. Предния собственик точно преди да я купя е подменил въздушното с обикновенно, имам фактурата $2200. На мен ми горя ксенон крушка, смешна е цената на китайските и си работят ок. Скоро имах проблем с тоците и първо сам смених батерията в багажника AGM. После проблемите продължиха и установих че динамото не зарежда, тогава си купих ново и закарах колата на моя механик да го смени, аз опитах но щях да си счупя ръката и се отказах. Помпичка на миячното на предния джам си смених сам също. Остава да си купя нова дръжка за шофьорската врата, (не работи кийлес ентри) виждам че в ибей ги има за по $80. За малко да забравя че ми горя и ABS електронния блок (завинтен е на големия ABS блок) в него влиза една голяма букса, та намерих фирма която ги ремонтира, пратих го и те ми върнаха рециклиран, сам си го инсталирах (имам старец) излезе ми $400 тотал. Имам един проблем незнам как да реша, като отворя вратата да се кача не светва никакъв плафон, тъмница ? Благодаря

      @Uc9uE3pKsS6uQ@Uc9uE3pKsS6uQ7 ай бұрын
  • Е браво момчета,тоя път сте се постарали определено много и говорите много добре и качествени работи за тоя модел на мерцедес ! Поредното интересно видео в този канал !

    @kaloqngeorgiev1409@kaloqngeorgiev14092 жыл бұрын
  • Този епизод ще е интересен!

    @Centeoprogmb@Centeoprogmb2 жыл бұрын
  • Здравейте пичове. ПОДЧЕРТАВАМ ДЕБЕЛО МНОГО ТОЧЕН ОБЗОР ПРО МЕРЦЕДЕС БРАВО И УСПЕХИ 👌👍👏. Не трябва да обсъждате само точките за замяна. УПОМЕНАВАЙТЕ И ЦЕНАТА НА ВЛОЖЕНАТА РАБОТА(ТРУД, КЕЧ) (ИЗВРАЩЕНИЯ ОТ СТРАНА НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ)

    @ludmilnikolov7009@ludmilnikolov70092 жыл бұрын
  • Ще се радваме, ако се абонирате за канала ни и разгледате останалите видеа в плейлиста "Авто Инспектор"

    @Conciencia-es@Conciencia-es2 жыл бұрын
  • Поредното интересно и доста информативно видео !

    @timeline-treasures@timeline-treasures2 жыл бұрын
  • Доста добро и детайлно видео! Малко сте в грешка за малкото акумулаторче, което "отговаря" за екстрите, но за всичко друго- евала!

    @lyubomirdyulgerov4724@lyubomirdyulgerov47242 жыл бұрын
  • Браво днес ви намерих не съм знаел че има във България такава продукция Браво момчета много подробно ако имаше и цени на някой проблем ще е топ

    @mileniohanov3339@mileniohanov333911 ай бұрын
  • Уникален автомобил горд собственик вече 7години препоръчвам на всеки S500 като модел няма толкова проблеми със елетрониката и са по запазен вид за намирване

    @boqnradev6397@boqnradev63972 жыл бұрын
    • Как са спирачките при теб, при мен са много зле, не може да спира и трябва да натискаш яко, а други модели съм имал и спират перфектно?!

      @borislavyurukov7259@borislavyurukov72597 ай бұрын
    • @@borislavyurukov7259 ами аз съм със АМГ апарати и нямам никви проблеми

      @boqnradev6397@boqnradev63977 ай бұрын
    • имаш някакъв проблем вероятно, аз имам W140 W126 и тази има спирачки като никоя друга@@borislavyurukov7259

      @Uc9uE3pKsS6uQ@Uc9uE3pKsS6uQ7 ай бұрын
  • Само едно много важно нещо никой не казва: че спирачките са пълна скръб, не може да спира тоя модел, слагал съм само оригинални дискове и накладки, но не може да спре тоя кораб и това е! Излагация за Мерцедес! Иначе всичко друго е вярно и колата е добра!

    @borislavyurukov7259@borislavyurukov72597 ай бұрын
  • Браво момчета с нетърпение очаквам следващия епизод.👍

    @nikolaynenchev454@nikolaynenchev4542 жыл бұрын
  • Браво Обмислям покупка на S500 435кс. 2013г Бих искал маалко повече инфо и помощ в избора.Телефон за връзка моля 🙂

    @blagovestpetkov8107@blagovestpetkov8107 Жыл бұрын
  • Браво пичове, най - накрая качесвено автомобилно предаване с полезна информация ,а не с како како ,чичо чичо и тем подобно балалайки и хадо

    @alchon528@alchon5282 жыл бұрын
  • Очаквам с нетърпение!

    @audiparts2465@audiparts24652 жыл бұрын
  • Супер адекватни въпроси и отговори. 👏 ако вкарате и ориентировъчни цени за ремонтите, въобще за всичките проблеми ще избиете рибата. Успех 👏👏👏

    @alexandernovkov3938@alexandernovkov39382 жыл бұрын
  • Може ли клип за S 350/400 d модел след 2014 година? Възможни проблеми, какво да очакваме, какво да гледаме, възможни разходи и т.н.? Благодаря!

    @user-sh4qi4yp9l@user-sh4qi4yp9l Жыл бұрын
  • продължавайте очакваме ви 🙏 Успех !!!

    @tomasstoimenov8401@tomasstoimenov84012 жыл бұрын
    • Благодарим Ви!

      @Grupata@Grupata2 жыл бұрын
  • Какъв е личния автомобил на майстора? :)

    @ryankov@ryankov2 жыл бұрын
  • Hubavo video mom4eta kak miga da se svarja sas vaz blagodarq

    @jdjdjdjdffffkfkfkfl9887@jdjdjdjdffffkfkfkfl9887 Жыл бұрын
  • Може ли да направите и за vw phaeton първа генерация?Ще е доста интересно защото почти нищо не се знае за тях

    @shadowboy727boncho5@shadowboy727boncho52 жыл бұрын
  • Браво момчета!

    @user-bd3qr4hd7d@user-bd3qr4hd7d2 жыл бұрын
  • Здравейте, страхотно и детайлно видео, но можели подобно за BMW G 11/12 . Благодаря

    @user-be6lc5ob6p@user-be6lc5ob6p Жыл бұрын
  • Браво за старанието!

    @user-ff4je3xd8d@user-ff4je3xd8d2 ай бұрын
  • Супер видео! Много полезно! Но този бас, който е добавен за фон е много неподходящо избран, натоварва, бучи, пречи да се гледа.

    @aburnazov@aburnazov Жыл бұрын
  • Mnogo dobro video i informacia samo ako moje da govorite sus koe kolko struva da se upravi grubo .

    @nikolayyordanov23@nikolayyordanov232 жыл бұрын
  • Теча на масло отпред може да е маслен охладител,който си е детска болест при тази двигател

    @zlatanpulew7373@zlatanpulew73732 жыл бұрын
  • Здравей братле вечния ми въпрос който няма реялен отговор ко е моторно масло е по добро Mobil 1 esp или Mobil Super 3000 Fully Synthetic? Колата е W221 420cdi благодаря🙂

    @user-cs6uk8vi7s@user-cs6uk8vi7s2 жыл бұрын
  • Здравейте! Къде се намира сервиза ви? Може ли телефонен номер?

    @user-fr1pu3mg8g@user-fr1pu3mg8g5 ай бұрын
  • имам проблем с този акомулатор на екстрите но незнам къде се намира пръстовия за заключване не работи багажника несе затваря сам шибидаха-люкът несе отваря волана несе регулира почти екстрите не работят а незнам къде се намира акомулатора за екстрите ?

    @elizabetanikolova1129@elizabetanikolova1129 Жыл бұрын
  • 👏👌

    @georgiv8146@georgiv8146 Жыл бұрын
  • при толкова показване на проблеми и то на всеки автомобил,немога да взема решение,неразбрах сега S класата става ли или нестава трошлива ли е проблемна ли е каква е ?

    @1998azaz@1998azaz2 жыл бұрын
  • Супер епизоди! Следя ви поредицата, бих бил много щастлив(и не само аз, предполагам :D ) ако направите и епизод за БМВ , и по-конкретно с мотор М57Д30 :)

    @lyubomirdimitrov3875@lyubomirdimitrov38752 жыл бұрын
    • Това беше предвидено точно за този епизод, но продадоха колата в деня преди снимките и се наложи да сменим "манекена" :)

      @Grupata@Grupata2 жыл бұрын
  • При w164 AMG 6.3 кутията е 7g tronic

    @ank71@ank71 Жыл бұрын
  • Много добро видео, веднага се абонирам! Някой може ли да каже тези "гадни неща" на 350 бензин как са като цена защото не мога да намеря никъде, и на колко време средно се получават тези проблеми защото като сложиш огромната разлика в горивото, ремонта на 350 или горивото на 500 е по на сметка

    @Wolfshark316@Wolfshark316 Жыл бұрын
    • От 2015 държа в гаража 350 бензинова,в момента е на 120000км. и отскоро скоростите започнаха да ритат, закарах я да и сменят маслото, а какво излезна, боза.Скоростната кутия се охлаждала от радиатора, и изпуснала някаква семеринга, в момента търся скоростна кутия втора употреба но в Бг няма такава,затова ще я ремонтирам.

      @iskoni71@iskoni71 Жыл бұрын
  • Моля направете епизод за CLS 63 AMG2012

    @serkanmumun3107@serkanmumun3107 Жыл бұрын
  • А да ви попитам възможно ли е напълно регулируемо окачване да сложа на този мерцедес просто мене не ме кефи въздушното много се мълчи тая тема в цял свят реших вас първо да попитам

    @095717@095717 Жыл бұрын
  • Само че колата е фейслифт със стария мотор 320 дизел 235 коня а не е със фейслифтовия мотор за който вие говорите

    @kuku3816@kuku38162 жыл бұрын
  • Може ли адрес на майстора или телефон благодаря

    @ivantodorov9059@ivantodorov90597 ай бұрын
  • Макарата с пневмо маркуча е Хазет, евала.

    @Professionaltools-eq9kk@Professionaltools-eq9kk2 жыл бұрын
  • Здравейте момчета, моята кола CL63 AMG W216 спря по време на шофиране натиснах старт, двигателят не иска да завърти само цъка. Занесох го на майстор, свързва колата с компютъра, без проблем и стартерът работеше, не можаха да намерят къде е проблема. Един ден, взех ключа и се опитах да завъртя двигателя на ръка върти се до едно положение и спира и после наобратно пак е същия факт. Какво мислите, че може да причини този проблем Благодаря предварително.

    @kenankenan7421@kenankenan7421 Жыл бұрын
  • При мен се е спукал маркуч аирматика на s Klasse w220 2002 като се спука маркуча отваряш болтчето кадето се намира маркуча и го издърпваш и го съидиняваш пак и пак работи

    @RusanovRusanov@RusanovRusanov2 жыл бұрын
  • Какво ви е мнението за M278 двигателят?

    @90babybunny@90babybunny Жыл бұрын
  • Прекрасно видео. Колкото до автомобила,това е висок клас лимузина,която е била предвидена за шефове на корпорации,хирурзи,и т.н хора с доходи над средните. В България както всичко останало и това е сбъркано. Тук сульо и пульо се чуди как да не вдигне заплатите на персонала си,за да си купи тази кола. А има и друг тип,от бригадите с аспержи и ягоди. Българина не си знае мястото. Живее в панелка,с триста зора,заеми и лишения спестил за 10 годишна S класа,и докато си избие комплексите из кварталните кафенета,то лампите по таблото светнали. Прохождащи строителни предприемачи,които се чудят как да платят на работниците си,шофьори на камиони,които направили два курса до Холандия и хоп,трябва да е S клас Мерцедес,селски педали..Абе общо взето картинката е жална.

    @eleonik76@eleonik762 жыл бұрын
    • Само не разбрах какво против шофьорите на камиони имаш? Ако не са те, да станат рано, да ти докарат с камиона продуктите в магазина докато ти спиш, няма да има откъде да си напазаруваш.... И когато ти си на празника със семейството си, те са някъде там по пътя е една кабина два на три метра и там им минава празника - далече от семейство, приятели, деца...Така, че недей им завижда за парите, които взимат . Едното е за сметка на другото..

      @vasilatanasov1326@vasilatanasov13262 жыл бұрын
    • @@vasilatanasov1326 обобщавах,нищо против шофьорите. Съжалявам ако съм те обидил и си го приел лично.✌️🇧🇬

      @eleonik76@eleonik762 жыл бұрын
    • Няма такова с-класа която да е евтина за поддръжка особено 221 не е за хора на заплата и никога няма да бъде, тея папагали в клипа хал хабер си нямат от модела.. 😅

      @deqnivanov2139@deqnivanov2139Ай бұрын
  • *Екстра сте се постарали* , *има съдържание видеото, но без цени за части и услуги* , *като чести проблеми не казвате, че задигат буталата в цилиндрите* .

    @hristostefanov2019@hristostefanov20192 жыл бұрын
    • Те не знаят как да ти кажат, хората за първи път виждат 221-ца.. 😅

      @deqnivanov2139@deqnivanov2139Ай бұрын
  • Аз съм с 2011 година модел акумулатора е оригинален

    @iskamakaunt@iskamakaunt2 жыл бұрын
  • Si possible merci

    @joserid6533@joserid6533 Жыл бұрын
  • Я дай пак ,каква верига в това подобие ,което му казват раздатка отзад на скоростите.Къса се карето на изходящият вал на късия кардан към предния диф и не се предлага като резервна част.При МЛ и другите високо проходими си има раздатка.Това че на всички пише 4 матик не ги прави еднакви. Проверявайте нещата.

    @mimonikolov384@mimonikolov3842 жыл бұрын
    • Хората не са запознати грам с модела само глупости дрънкат.. 😅😅

      @deqnivanov2139@deqnivanov2139Ай бұрын
  • И масло на автомата се сменя на 60к такива 80 - 100к не съществуват ако искаш да имаш здрава кутия.. ;)

    @deqnivanov2139@deqnivanov2139Ай бұрын
  • Имах С320 ЦДИ за 2 години като цяло съм сменял само носачи и др. работи по ходовата част уникален автомобил.

    @DobiY8@DobiY82 жыл бұрын
  • Направете за craisler 300c 2.7,3.5 моля ви :)

    @tigara876@tigara876 Жыл бұрын
  • Е,добре де като изгори някой диод на стопа не се ли правят,защо да трябва да се взима нов стоп направо ?!

    @XuMuHuKa-_-@XuMuHuKa-_-2 жыл бұрын
    • По принцип няма как да се смени само един диод. Има хора, които правят някакви преправки къде сполучливи, къде не. Но като цяло е измислено изгори ли диод - сменяш цялата платка.

      @Grupata@Grupata2 жыл бұрын
  • Имам въпрос към вас. Има ли разлика в мотор S500 388к.с. примерно 2006г. и S500 388к.с. примерно вече 2010г., защото някъде чета, че този в началните години е по-проблемен, ако да Защо?

    @martinnedkov881@martinnedkov8812 жыл бұрын
    • Различни са моторите преди и след фейса. Преди фейса до колкото знам е 5.5 388кс , фейса е 4.7 би турбо 430 коня или 408.. за конете не съм сигурен колко точно бяха

      @thomsontechnology@thomsontechnology2 жыл бұрын
    • ​@@thomsontechnologyИма и фейсови със стария мотор, казват се пре фейс 2010г.. 😉 221-ца се купува само фейс 350 дизел.. ;)

      @deqnivanov2139@deqnivanov2139Ай бұрын
  • imax problem sas modula na kutiqta

    @ivayloivanov6794@ivayloivanov67942 жыл бұрын
  • Уникална кола мечта само,че 500L да е 😎

    @Kristiqn777@Kristiqn7772 жыл бұрын
  • Искам да попитам за двигателите 6.3 преди фейса вс слаби страни

    @vll9815@vll98152 жыл бұрын
  • При 500 забрави че има 3 варианта 5л 5.5л и 4.7л би турбо

    @ddautomotivepatnapomoshpet8452@ddautomotivepatnapomoshpet8452Ай бұрын
  • Ревю за Volvo и поспециално xc60 дали ще има

    @ivangvozdev80@ivangvozdev80 Жыл бұрын
  • tazi kola e s ABC .... ili e 4x4 😅

    @grogomatic@grogomatic Жыл бұрын
  • Тука "малко"проблемче там "малко"проблемче и накрая за подръжката отиде едно апартаменче:D:D:D

    @sniper2771@sniper27712 жыл бұрын
  • Имате ли клип на f10 258

    @mladenmilkov7845@mladenmilkov78452 жыл бұрын
    • За момента все още не.

      @Grupata@Grupata2 жыл бұрын
  • Kamerdjiqta e kalpav :D

    @ivayloiliev764@ivayloiliev764 Жыл бұрын
  • Сама един двигател s 500 v8

    @emilhubavenski8778@emilhubavenski87786 ай бұрын
  • Майсторчето казва какъв е проблема другия ги повтаря луда работа

    @user-mq4ww3yh8k@user-mq4ww3yh8k9 ай бұрын
  • @danielastaikova42@danielastaikova422 жыл бұрын
  • Mojeli da po pitam imam 2006 godina s320 cdi gorimi maslo na 500 km i pushi

    @user-bv3kl9zb7s@user-bv3kl9zb7s5 ай бұрын
  • Иначе вика двигателите са много здрави...тя страда от 1000 проблема, плюс въздушното, ама то разбираш ли се рециклира, ама като цяло била здрава. 😆😆😆

    @used2behuman@used2behuman2 жыл бұрын
  • Да но 500 поне а не 350 дизел

    @nautika1@nautika12 жыл бұрын
  • Zabravihte 500 V8 biturbo 435kc

    @stojivotajivota8484@stojivotajivota84842 жыл бұрын
  • Хайде ,,юруш" на ,,достъпната" потдръжка...😁

    @user-ev1nj2yp2x@user-ev1nj2yp2x2 жыл бұрын
  • Браво за БМВ Е60 направете видео

    @petarpenchev4957@petarpenchev49572 жыл бұрын
    • Стига с те с тоя кенеф Е60 всеки втори кара такова, в блока сигурно имаш поне 4 човека с Е60 питай ги.

      @simohariev8032@simohariev80322 жыл бұрын
  • Малкият акумулатор е за стартера, а големият е за екстрите.Защо се объркахте не знам.

    @jordankrustev8890@jordankrustev88902 жыл бұрын
  • Traduction en français

    @joserid6533@joserid6533 Жыл бұрын
  • НЕМСКА КОЧИНА ЗА ПАРИ,,,КУПЕТЕ МИ ХДЖЕЙ ЯГУАР

    @user-gg7cm7by4o@user-gg7cm7by4o11 ай бұрын
  • Мен си ме е страх от въздушното окачване... 😄😂

    @PetarKuzmov@PetarKuzmov2 жыл бұрын
    • Сам си го ремонтирах за 2 дни. Компресор нов 460лв. с релето. и филтъра. Взех от Вабонти 4 възглавниците за по 280-300лв. на брой. И какво му е страшното? Смених и превантивно разпределителен клапан на въздушното 270лв.

      @silvianenova6455@silvianenova64552 жыл бұрын
  • Само предния капак ме кефи

    @ivanhriskov6240@ivanhriskov6240 Жыл бұрын
  • И моторите не ги знаете, 250 мотор 651 има само и единствено за китай.. ;)

    @deqnivanov2139@deqnivanov2139Ай бұрын
  • Класиката в БГ, стара умрела S класа и евтинко саламче от лидъла за вечеря.

    @felicialx@felicialx2 жыл бұрын
    • 🤡

      @ademkaramusa6491@ademkaramusa6491 Жыл бұрын
  • Продавам С320цди 2009г.АМГ и наредена на феис черна!18000лв.

    @kirilpeev424@kirilpeev4242 жыл бұрын
  • Аз никога

    @ayhanhasan4825@ayhanhasan4825 Жыл бұрын
  • Момчета, не сте си научили урока, следващия път се поинтересувайте малко повече за марката и модела,за да не заблуждавате , и да подвеждате хората които ,ви гледат.

    @van4ote@van4ote Жыл бұрын
    • Може ли малко по-конкретно?

      @Grupata@Grupata Жыл бұрын
  • Самия, самата, самото....430 пъти!

    @dexterdexter6975@dexterdexter69752 ай бұрын
  • Боклук.....

    @miroslavmarinov7174@miroslavmarinov7174 Жыл бұрын
  • Абе некадърници що говорите глупости, 221 няма със 5г-троник, всички са със 7г-трошници, и са консуматив и кутия и лост за включване на скорости и най вече мозъка на кутията който е консуматив.. 🤔😉

    @deqnivanov2139@deqnivanov2139Ай бұрын
  • Тия S класи се карат като я вземеш от магазина до 5 тата и година, след това е за балъци с много комплекси

    @bobi6312@bobi63122 жыл бұрын
    • Май комплексите са на балъците, които гледат отстрани в другите таратайки...

      @smarty-br8og@smarty-br8og2 жыл бұрын
  • Много хубаво качество на видеото, но Един микрофон да бяхте закачили. Звукът е... Абсолютен отврат. 200 лева са wireless микрофони, не са 2000.

    @thatsmeufo@thatsmeufo2 жыл бұрын
    • Микрофонът е такъв какъвто трябва да е за този формат. В интерес на истината хубавите брошки са точно по 2000лв. Тези от 200лв е съмнително дали въобще ще заработят.

      @Grupata@Grupata2 жыл бұрын
  • Тук е големия купон!Здаваш БАГАЖА МНОГО БЪРЗО!!!!

    @user-ou8ph3dc5c@user-ou8ph3dc5c2 жыл бұрын
  • Самите, самия, самата, самото, всяка втора дума на единия водещ е самите….що не си пускате видеото да се чуете как говорите преди да го качите в тубата ?

    @matthewpublican@matthewpublican8 ай бұрын
  • Проблем със самочувствието - купете си S class.

    @plamenpanayotov1992@plamenpanayotov19922 жыл бұрын
    • S класа на старо само за топ комплексари 🤣

      @bobi6312@bobi63122 жыл бұрын
    • @@bobi6312 някой май избива комплекси че не може да си позволи такава кола ми се струва. Много говорите за комплекси и т.н но тази кола къдет още струва над 20к едва ли човека страда от комплекси, айде автобусчето ви чака там само тарикате се возят хахахахаахха

      @aversaversong3610@aversaversong36102 жыл бұрын
    • @@aversaversong3610 Гледай я на картинки някога ше я вземеш ахах-хах

      @bobi6312@bobi63122 жыл бұрын
    • Проблем със самочувствието - критикувай хората със S class

      @smarty-br8og@smarty-br8og2 жыл бұрын
    • @@smarty-br8og Палячо.

      @plamenpanayotov1992@plamenpanayotov19922 жыл бұрын
  • Ей видяхте че Bri4kata проби с такива видеа и сега айде всички юрушшш на маслините!! А дали ставате или не… грам не ви дреме

    @markucho1000@markucho10002 жыл бұрын
    • Той и Bri4kata като е започвал не му е дремело 😉

      @Grupata@Grupata2 жыл бұрын
    • И какво, щом бричката прави видеа за коли никой няма право повече да пипва камерата, така ли ?

      @mnoovurvi@mnoovurvi2 жыл бұрын
  • Кажете нещо за бензиновия 350 !?

    @user-yw3cv6kd3i@user-yw3cv6kd3i Жыл бұрын
  • Здрави можели дами дадеш тел номер искам да ти звънна да те питам нещо за колата ако е възможно благодаря

    @damyanmarinov2432@damyanmarinov24322 жыл бұрын
KZhead