КАК ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНЫ на BMW E70 , СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

2021 ж. 11 Қар.
66 688 Рет қаралды

КАК ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНЫ на BMW E70 , СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Мой Инстаграм / ruskulis.igors
Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
Поддержка канала тут www.donationalerts.com/r/bimm...

Пікірлер
  • Подход суперский, каждый болт своим моментом, такое встретить в жизни практически нереально.

    @eduardsaleksejevs9308@eduardsaleksejevs93082 жыл бұрын
    • нереально встретить клиента, готового купить все новые болты. а старое ржавое говно моментом затягивать ни в коем случае - они просто не зажмутся.

      @vadimkovalev7172@vadimkovalev7172 Жыл бұрын
  • Все четко и профессионально , такому мастеру смело можно доверить авто!👍🏻

    @pavelschreider8739@pavelschreider87392 жыл бұрын
  • захотелось купить старую бэху и переехать поближе, чтобы возить ее к такому приятному мастеру =)

    @37511Ne@37511Ne2 жыл бұрын
  • Объясняет все понятливо не скрывая каких-то тонкостей как некоторые другие "бмвисты".Приятно смотреть

    @borisboris6343@borisboris6343 Жыл бұрын
  • Очень аккуратно и педантично с правильным инструментом, смотрю все твои видео, сам любитель BMW и сам их ремонтирую как полагается с оригинальными деталями, молодец лайк 👍, снимай всё что связана с BMW , BMW👑

    @YusifAliev-04@YusifAliev-042 жыл бұрын
  • Хотелось бы посмотреть по возможности правильную замену колодок. Что чистить, куда пасту наносить.

    @cptncptn9718@cptncptn97182 жыл бұрын
  • Как же приятно смотреть. Жаль механиков, кто так работает один на миллион... Повезло Вашим клиентам.

    @nickk.292@nickk.2922 жыл бұрын
    • Жаль что клиентов готовых платить за это нет

      @user-hz9ux4vz9s@user-hz9ux4vz9s Жыл бұрын
  • Пересмотрел только что, класс👍 Игорь и Андрей, находите свободное время и врывайтесь заново в тренды 🙌🏼 вы чёткие ✌🏼

    @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r2 ай бұрын
  • Дай Бог каждому такого мастера как Вы!

    @user-hh7hd7op2n@user-hh7hd7op2n Жыл бұрын
  • Если можно больше обслуживание и больньіе места е70 м50д Заранее благодарен Очень приятно смотреть слушать все доступно и грамотно Спасибо

    @user-by1tm3gv8v@user-by1tm3gv8vАй бұрын
  • Хорошее видео! Мастер - есть мастер! И кстати, в некоторых описаниях, новые амортизаторы надо выдержать в вертикальном положении не менее 20 минут, и несколько раз прокачать. По своему опыту скажу - лучше прокачать пока не поставил, потом меньше проблем с клиентом. Да и вообще, если всё делать правильно - клиент всегда будет рад . Автору большой+ за правильную работу!

    @user-xi7sz7lg1w@user-xi7sz7lg1w2 жыл бұрын
  • Отличный подход несёшь в массы!!! Всё затягивается с нужным моментом и усилием!👏

    @MrDrobush@MrDrobush2 жыл бұрын
  • Отличная работа, маэстро! Много нового для себя извлёк из ваших видео. Сам работаю на сервисах уже 7 лет, только вот беда, не у кого учится качественно работать. Вот и иду маленькими шагами вперед.

    @user-tk9cz8ue6z@user-tk9cz8ue6z2 жыл бұрын
  • Таких мастеров единицы. Супер,молодец.

    @user-ec4ut7vs1g@user-ec4ut7vs1g2 жыл бұрын
  • Толковый подход к работе..... 👍👍👍

    @user-ly4yv1mb8e@user-ly4yv1mb8e2 жыл бұрын
  • Чувак,красава.Не стесняйся когда говоришь,все хорошо,и не переживай.

    @granturismosportchanellive1008@granturismosportchanellive10082 жыл бұрын
  • Молодец.красиво расказываешь,особенно с каким моментом нужно затягивать болты и гайки👍

    @user-mf6nq3tg8t@user-mf6nq3tg8t2 жыл бұрын
  • Васхищаюсь этим мастером руки с нормального места растут. BMW сила

    @sportik0073@sportik00732 жыл бұрын
  • Такие мастера 1 на миллион ! Очень жаль что я в Москве а не Риге живу )

    @PROeuc@PROeuc Жыл бұрын
  • респект за подход к работе

    @hanswei5746@hanswei57462 жыл бұрын
  • Спасибо за очень понятное видео и Ваши пояснения.

    @olgakashin1165@olgakashin116511 ай бұрын
  • Все толково, четко по делу. Хотелось бы чтоб в конце озвучивал стоимость ремонта и стоимость запчастей.

    @aleksandraleksandr7810@aleksandraleksandr78102 жыл бұрын
  • Лайк! Всё моменты затяжки, 🔥

    @yirapetrovichkalyitsik60@yirapetrovichkalyitsik602 жыл бұрын
  • Мдааааа,всерьёзный конкурент Власову! Красивая работа и инструмент качественный, сам обожаю качество wurth.Очередь большая у вас? Ждём новых видосов!

    @peterisjonans4813@peterisjonans48132 жыл бұрын
    • Спасибо 😉 очередь есть , но всегда можно найти место✅

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
    • Вообще не конкурент. Это ученик и учитель, Власов. Я сам бы получился у Власова хотя 17 лев в этом авто дерьме если кто понимает из из Риги. Кто от сюда все поймут что и как тут.

      @vladimir700b@vladimir700b2 жыл бұрын
    • @@vladimir700bТак учись. Тебе никто не запрещает. )

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
    • @@bimmerws я думаю тебе стоит поичится и показать красивую работу людям без наваротов. А то привыкли тут сьемник там сьемник, посмотрели по ютбу а по сути ни фига не умеем.

      @vladimir700b@vladimir700b2 жыл бұрын
    • @@vladimir700b так и правильно делать, со съемником итд. Аналогичный сжым пружин пользую сам в сервисе, доволен удобством очень. Сжим что давит за чашку аморта несоветую впринципе. Стяжки нафиг...

      @alvisslesars6549@alvisslesars65492 жыл бұрын
  • Мастер своего дела молодец!

    @kasimdjumanov7332@kasimdjumanov73322 жыл бұрын
  • О, класс новое видео. У меня до рест е70. Тоже Мка)) 3.0д (м57) Спереди менял пружины(на сто). Попутно рычаг, опорники. Сейчас у задней лопул виток.

    @maxima6222@maxima62222 жыл бұрын
  • Подписываюсь, человек профи

    @aleksandrvasiliev36@aleksandrvasiliev367 ай бұрын
  • 12:11 смотрю ренгольд, штырь 1 над отверствием 2 должен быть обращен в направлении движения F, получается этим пазом выступа черного в направлении движения а не наоборот, что левого что правого, там же написано фронт, вперед, по тису первая левая картинка как смотрим на амортизатор налево движение вперед, на второй картинке на право движение вперед если стоим перед амортизатором.

    @user-sl3gd4no9q@user-sl3gd4no9qАй бұрын
  • Супер. Всё чётко и по делу.

    @armantamazyan1056@armantamazyan10562 жыл бұрын
  • Парень молодец видно что аккуратность это его самолюбие🤝🤝отдельное уважение за инструмент Hazet эх как давно я облизываюсь на Hazet и snop-on но к сожалению пока не могу себе позволить. Удачи 🔥👍👍👍

    @hanmotorsport3227@hanmotorsport3227 Жыл бұрын
  • Огонь 🔥 Обслуживал бы у Вас , жаль я далеко.

    @zohan6140@zohan61402 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Очень аккуратный подход и обалденный инструмент!!! Смотрю и кайфую!!! Не знаю даже… что ценнее состояние и отношение к технике механика, или инструмент… ( шутка) важно и то , и другое!!!

    @user-kg4vt2hd6y@user-kg4vt2hd6y2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть красавчик

    @oganesoganian3320@oganesoganian33202 жыл бұрын
  • Очень круто, так держать!

    @Unknown3651@Unknown3651 Жыл бұрын
  • Классная приспособа. Для удердания ступицы. Надо себе изготовить

    @TOLEG61RUS@TOLEG61RUS Жыл бұрын
  • Инструмент для пружин огонь.У нас тако вы же в стол встроенный и с электроприводом.Столько денег уже заработал)

    @Carlsson27@Carlsson27 Жыл бұрын
  • Dardzo dobra i dokldana robota :)

    @slawekzielinski6716@slawekzielinski67162 жыл бұрын
  • Красавчик!

    @maticworkshop4397@maticworkshop43972 жыл бұрын
  • повезло что я нашел своего мастера , когда буксы поменяем?)

    @slepenky9701@slepenky97012 жыл бұрын
  • В этих ваших интернетах говорят что после прокачки стойки нельзя ложить её в горизонтальное положение 😁 Лайк подписка ...

    @alexandrrafalov6403@alexandrrafalov64032 жыл бұрын
    • Я тиски не могу к стене прикрутить. 😂

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
  • про спецуху всегда интересно

    @VladimirTolochko-ei4sp@VladimirTolochko-ei4sp2 жыл бұрын
  • В БМВ одни проблемы,то ли дело моя ПРИОРА,пробег 100 тыс. и не разу не был в сервисе,значит Вазовская модель более технологична😊.шутка конечно ,приятно смотреть на работу МАСТЕРА!Удачи!

    @user-lx8fh8je7v@user-lx8fh8je7v Жыл бұрын
  • Супер мастер БМВ😎

    @Alex-mk3pi@Alex-mk3pi11 ай бұрын
  • Супер, так держать!

    @krblayiorxanxudiyev5494@krblayiorxanxudiyev54942 жыл бұрын
  • Классно работаешь, сам работаю автомехаником и в обед сижу и залипаю на твои видосы))) уже перчатки себе такие же взял, как у тебя, теперь хочу переноску такую же светодиодную на магните. Не подскажешь название и модель?

    @user-jg9lo2qi5w@user-jg9lo2qi5w2 жыл бұрын
  • Интересно видеть ту или иную выполненую работу и в конце слышать стоимость работ и запчастей. А еще видеть объёмы большие.

    @user-ti4vs1lb6e@user-ti4vs1lb6e2 жыл бұрын
  • Классно спасибо. Как правильно сориентировать кронштейн относительно стойки?

    @vyacheslavburkhi4843@vyacheslavburkhi4843Ай бұрын
  • культура производства! выше всяческих похвал!! инструмент, белая зависть!!

    @tatianaivanova6507@tatianaivanova65072 жыл бұрын
  • Есть у меня видео о замене пружины в домашних условиях, я стягивал на токарном станке. Находились те, кто говорил, что в горизонтальном положении нельзя собирать стойку

    @Dima_Stankevich@Dima_Stankevich2 жыл бұрын
  • Жаль сломанную пружину не показал. Ролик отличный)

    @lan1176@lan11762 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @evgenytalyzin8476@evgenytalyzin84762 жыл бұрын
  • Красиво заменил пружины, как для себя сделал

    @user-bj8oe1gt3r@user-bj8oe1gt3r Жыл бұрын
    • Всегда и всем так делаю. 😉

      @bimmerws@bimmerws Жыл бұрын
  • В данной установке встречаются два мифа) Тот что нужно прокачивать стойки и тот что после прокачки нельзя их на бок ложить)

    @evgelik@evgelik2 жыл бұрын
    • Где-то я уже это слышал. Но в инструкции я этого не нашел. 🧐

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
    • Про набок класть после прокачки тоже слышал.

      @user-re4gt6er5n@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
    • Класть! Ложат в штаны обычно по малолетству

      @4yk4ab4yme2@4yk4ab4yme22 жыл бұрын
    • прокачка не миф, просто у разных производителей разный регламент

      @kitaetsatata4299@kitaetsatata42992 жыл бұрын
    • По прокачке есть информация в инструкциях на амортизаторы KAYABA. Но вот не вспомню, есть ли там информация о том, что после прокачки амортизатор нельзя наклонять горизонтально. Если нельзя, то как собирать стойку с такой спец.приблудой ?

      @raznomaster@raznomaster2 жыл бұрын
  • Спасибо очень нравится ) Расскажите об электронике ))

    @mikarelax4715@mikarelax47152 жыл бұрын
    • Что именно интересно?

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
    • @@bimmerws Интересно узнать. Какие датчики влияющие пагубно на ДВС нужно менять превентивно на определённом пробеге. А так же их профилактика. К примеру датчики: противодавления сажевого, наддува , температуры, электромагнитные клапана, расходомер и тд. Сам езжу на f07 530xd, сталкивался с датчиком противодавления я электромагнитными клапанами.

      @mikarelax4715@mikarelax47152 жыл бұрын
  • Добрый временни сутки👍👌🇦🇿 благодарю за видио и за информативность на этом амортизаторе нужен спец приспособления чтобы выставить лазером подушку пружину?)

    @bakuamortizatordoldurulmas9199@bakuamortizatordoldurulmas9199 Жыл бұрын
  • Интересно былобы посмотреть замену приводных цепей на авто

    @user-mf6nq3tg8t@user-mf6nq3tg8t2 жыл бұрын
  • Good video! :) Molodec! Snimaite bolshe, vsio interesno, dlia menia lichno e70 LCI.

    @DanMotoLife@DanMotoLife2 жыл бұрын
    • Скоро будет. )) Опять белый Х5. )))

      @igorsruskulis1019@igorsruskulis10192 жыл бұрын
    • @@igorsruskulis1019 U menia toze belyj, tolko dolekovato echat do vas :)

      @DanMotoLife@DanMotoLife2 жыл бұрын
  • Всё красиво,классно. Единственное,что болты не смазал это зря.

    @uzbek3397@uzbek33972 жыл бұрын
    • Какие? :)

      @igorsruskulis1019@igorsruskulis10192 жыл бұрын
    • @@igorsruskulis1019 Если ты не увидел болты или незнаешь как они выглядят...тогда смотри мультики))) смотри внимательно что смотришь!

      @uzbek3397@uzbek33972 жыл бұрын
  • коллега, после прокачки амортизатора его во первых нельзя собирать в горизонтальном положении и нельзя переворачивать, вроде бы KYB клали буклет в коробку с амортизаторами о правильной прокачки и сборке амортизаторов.

    @nochange_by@nochange_by2 жыл бұрын
  • Мы рекомендуем прокачивать все амортизаторы KYB при покупке и перед их установкой на автомобиль. Прокачка необходима для первичной проверки работоспособности амортизаторов. При прокачке происходит перераспределение масла и газа внутри амортизатора (после хранения и транспортировки), что позволяет смоделировать работу амортизатора на автомобиле, проверить его герметичность и корректность работы. Процедура прокачки не является сложной. Для правильной прокачки необходимо установить и зафиксировать амортизатор в вертикальном положении (штоком вверх). Затем произвести несколько возвратно-поступательных движений: 3-5 раз вытянуть и утопить шток, задерживая его в крайних положениях на несколько секунд. Не стоит прилагать излишних усилий. Чтобы удостовериться в качестве произведенной прокачки, нужно выполнить контрольную операцию: утопите шток примерно наполовину и совершите несколько резких, но коротких перемещений штока. В правильно прокачанных и исправных амортизаторах поршень должен перемещаться плавно, без провалов и подклиниваний. На новом амортизаторе возможно выделение нескольких капель жидкости из области сальника в зону соприкосновения со штоком - это выходит наружу консервант, который нанесен на внутреннюю поверхность сальника для обеспечения длительного хранения на складе не менее 10 лет - такое проявление не является дефектом. При прокачке, в случае обнаружения таких следов жидкости, их следует удалить сухой салфеткой и повторить процедуру прокачки. Новых обильных следов жидкости в исправном амортизаторе появиться не должно.😂

    @BarminSergei@BarminSergei11 ай бұрын
  • clean work. in Germany you would earn good money ;)

    @M-1453@M-14532 жыл бұрын
  • Интересно смотреть всё!) Больше Бмв:)

    @Alexandr0409@Alexandr04092 жыл бұрын
    • Понял. 😉🔧

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
  • Супер!!!

    @kentkentavr5799@kentkentavr57992 жыл бұрын
  • 👍👍👍 автор лайк. Так все просто..🙏🙏🙏 сегодня на "ровном месте" вылетел передний правый наружный ШРУС ..... можно ли его заменить? Если да то на что? Какой брать? Авто X5E70 LCI 3.5 d....😢😢😢 Или менять полностью надо? Езжу как пенсионер......правда ещо до 2022 года меняли мне ступицу передеюю правую😢😢😢 помни "стучали" по ней крепко🥶🥶🥶. После этого проехал 3000 км. 1.5 года стояла.... И вот приехал. Думаю это и стало причиной выхода ШРУС из строя...

    @OlegOlegovich72@OlegOlegovich72Ай бұрын
  • Вот бы свою малышку загнать к такому специалисту )

    @russianog1258@russianog12582 жыл бұрын
  • В мануале Honda civic mc, показана прокачка штоком вниз

    @user-zr5lj7ss2c@user-zr5lj7ss2c2 ай бұрын
  • Приветствую. Не подскажите , есть ли регламент на замену свечей накала b47d25? В какой программе можно узнать регламенты замены деталей.

    @user-wj9gs1it5q@user-wj9gs1it5q2 жыл бұрын
  • Активную стойку кстати ставить НЕ так просто - только определённой стороной ....

    @Zalupkin2588@Zalupkin25882 жыл бұрын
  • На амортизаторе EDC есть направляющая и лазерный аппарат не требуется? Мне меняли пружины, но я уже не помню про этот нюанс. Но машина немного рыскает. Плюс машина с активной рейкой.

    @MegaAllesGut@MegaAllesGut2 жыл бұрын
  • Приветствую, под какой ключ гайка верхняя и шестигранник внутренний на аморте, интересуюсь для приобретения, т.к. полетела пружина

    @Shtokk@Shtokk9 ай бұрын
  • Не подскажете, на е60 с опцией s226a, лопнула задняя пружина, первый виток, хотел менять пружины в паре, но пришла мысль поднять клиренс, так как слишком низкий. Надо брать по кругу полностью комплект аммортизатор+пружина, только вопрос какой? Вин cu44649.

    @sevalmi8681@sevalmi8681 Жыл бұрын
  • Такой подход к авто на законодательном уровне должен быть

    @user-sx2bm9ry3m@user-sx2bm9ry3m2 жыл бұрын
  • 👍👍👍😀 Е61 ВСЁ 😀

    @wilrwim@wilrwim2 жыл бұрын
  • Здравствуйте меня интересует как поминять сальники, заднего дифкринциала на Бмв х5 е 70. У вас есть такойе видео.

    @andreastschernischow5506@andreastschernischow55062 жыл бұрын
  • Обзор на F36 420 i grand Coupe сделай спасибо

    @user-lv7kn6sp3l@user-lv7kn6sp3l2 жыл бұрын
  • Хотелось бы, чтобы вы познакомили нас из собой. Почему именно BMW ремонтируете, с чего такая тягота к данной марке? Думаю народу интересно будет узнать о вас, и хорошая реклама Вам как мастеру будет, то что вы знаете все моменты по ремонту и ( затяжки))и то что вам по кайфу просто заниматься с BMW это выражается к подходу, все очистить, вы как дантист только Автомобильный, все чистенько аккуратненько, оргазм для любителей BMW В конце вы сказали, чтобы мы просили что именно показать, если есть у вас время и возможность снимайте все про BMW, я и народ любящий данную марку оценит вас, но в первую очередь, хочется увидеть, может если вы производите данные ремонты, по двс, независимо от работы, все про двигатель будет интересно, про трансмиссию, если у вас ещё и знания электрики присущи, то про свет 💡 допустим в е60 будет интересно узнать, как правильно заменить блоки, переписать все в ЕБУ после замены, и тд… замены масла, замена колодок, замена рычагов сайлентблоков, и чаще вставляйте или лучше говорите народу, каким инструментом пользуетесь, инструмент у вас конечно богатый, порядок в боксе, ну очень классный канал!!

    @oleksandr.myronenko@oleksandr.myronenko2 жыл бұрын
    • Спасибо большое за такой отзыв, 😉✅ будет много интересный видел в будущем

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
  • лайк подписка)

    @Andreybioshok@Andreybioshok2 жыл бұрын
  • interesanti būtu zināt stundas likmi... un vai auto kas nav BMW arī ņem :D

    @Scouter98@Scouter982 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста какие пружины и амартизаторы вы рекомендуете устанавливать? Я на X5 e70 когда наезжаю задними колёсами на лежачий полицейский так колбасит как-будто на тракторе еду.

    @PalamarSat@PalamarSat Жыл бұрын
  • Спасибо за видео!..По поводу «печенек» я тоже обратил внимание на своём е70,.и тоже было разногласие по TIS и по факту,и при чем машина от дилера в одних руках.И где правда так и не понял)И вопрос про амортизаторы ,насколько хорошо ходит не оригинал ,который вы установили и пружины?)

    @user-hu9eo8ub8q@user-hu9eo8ub8q2 жыл бұрын
    • Поверим программе. На детали жалоб не было. 🙂

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, при замене пружин либо амортизаторов нужно менять опору? Верхняя переднего амортизатора

    @rustfemeli1803@rustfemeli18032 жыл бұрын
  • 👍🏼

    @Iron_Friend@Iron_Friend7 ай бұрын
  • Один дизлайк,наверное Власов поставил😂

    @vitalijssviridovs7845@vitalijssviridovs78452 жыл бұрын
  • За видео 👍 все аккуратно и четко 🙌🏼 подскажите какого бренда пружины поставили и номер по возможности 👌 спасибо.

    @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r2 жыл бұрын
    • Пружины SACHS подбираются по комплектации. Сначала надо найти оригинальный номер по комплектации а потом подобрать не оригинал. Эти могут вам не подойти.

      @igorsruskulis1019@igorsruskulis10192 жыл бұрын
  • Пожалуйста, дайте совет как найти подобный автосервис у себя в городе/стране?

    @SergMartn@SergMartn2 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть модели G30

    @user-mh2xs8sx9y@user-mh2xs8sx9y2 жыл бұрын
  • Отличный механик) Это русский Джейсон Стейтэм))

    @user-rt9pm1xi2l@user-rt9pm1xi2l2 жыл бұрын
  • Привет, ты не сталкивался с реставрацией EDC амортизаторов? Может у тебя есть контакты кто реставрирует? Bmw e70 на задней пневмо. 😉

    @andrewkulakov3089@andrewkulakov30892 жыл бұрын
  • И на каких амортизаторе этот спец обородвания применяетса

    @bakuamortizatordoldurulmas9199@bakuamortizatordoldurulmas9199 Жыл бұрын
  • Супер

    @mikhail2972@mikhail29722 жыл бұрын
  • Добрый день, у меня мотор n57 40d, что делать, что смотреть, чтобы не провернуло вкладыши?

    @user-lw1jr2yy3d@user-lw1jr2yy3d Жыл бұрын
  • Это специализированный инструмент от BMW? Где такой можно приобрести?

    @user-el4jb6gi9m@user-el4jb6gi9m2 жыл бұрын
  • втарова харосава мастера вижу в Латвий, залко у нас таких в Литве нету.....

    @techninepagalbakelyjelietu777@techninepagalbakelyjelietu7772 жыл бұрын
  • дружище!!покажи нам как разобрать подвеску на авто после зимней московской соли))) интересно очень даже

    @user-mq2nv9fg9j@user-mq2nv9fg9j Жыл бұрын
  • Привет у меня ф11 как поменят агр или как его почистить????

    @Vasea925@Vasea925Ай бұрын
  • 5:47 без хэйта. Но человек не знает даже усилия с каким надо сжать пружину, собирается закручивать шуриком... это как прийти на рынок попросить отрезать кило мясо а вам отрежут 300 грамм)))) он ещё долго будет работать динаметрическим ключом...... 7:12 категорически запрещено брать шток руками. Тем более при вдавливание. Только что брал грязную стойку и тут же за шток руками..... это просто жесть...

    @AsKeyTop@AsKeyTop2 жыл бұрын
    • Что ещё нетак? 🙂

      @bimmerws@bimmerws2 жыл бұрын
    • @@bimmerws все хорошо я же написал без хэйта.

      @AsKeyTop@AsKeyTop2 жыл бұрын
  • Здравствуй, столкнулся а такой проблемой заменили всё стойки. При съезде с искусственной неровности отдаёт сильный стук с правой стороны. Мастера не могут найти причину.

    @user-wr7vy2gh2g@user-wr7vy2gh2g Жыл бұрын
  • Привет. Крик души. E61 передняя правая сторона ниже на 1см. Что это и как побороть?

    @andreibaeumler8425@andreibaeumler84252 жыл бұрын
  • а еще, после того как прокачал 3 раза, аморт нельзя ложить, до установки только вертикально.

    @user-ko6jd8zn9r@user-ko6jd8zn9r Жыл бұрын
  • Игорь, расскажи и покажи как меняются задние амортизаторы на данном авто, какие особенности 🙌🏼

    @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын
    • Как будет пациент не вопрос. 🙂

      @bimmerws@bimmerws Жыл бұрын
    • @@bimmerws ждемс 🙌🏼

      @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын
    • @@bimmerws Игорь, у Андрея на bmw x5m 🤣 задние амортизаторы стоят старые, нужно менять 🧐 не порядочек 🤭

      @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын
KZhead