"Неубиваемые". Можно ли починить старого немца ПОЛНОСТЬЮ??
Автосервисы, мойки, шиномонтаж на Авто.ру: auto.ru/autoservice/?from=asa...
Автосервис TURBOWORKS
Инстаграм - / turboworks
Сайт - www.turboworks.pro/
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
Это получается сервис обосрался с ремонтом, зная что их покажут на канале с 200к подписчиков. Представляю что они делают с обычными людишками
Ахахаха, бля когда увидел бомжей около машины сразу и не понял что это механики 😂😂😂😂😂😂😂
Это Сервис?) Из стаканчика маслом смазывать и с сигаретой во рту что-то делать возле авто?) про тех мастеров что в конце видео я вообще молчу)) Стас, подумай об этом, как владелец Сервиса тебе говорю.
Перчаткой крышку ремня ГРМ протирают.
Стас, 200К, поздравляю! Желаю успехов в бизнесе и дальнейшего гости твоему каналу! Ура!
2022 год. Первая крутая реклама, которая по настоящему полезная! Я на самом деле не знал, что авто ру показывает сервисы и через них можно записаться на приём! Стасяо - спасибо
Он с каждым видео все худее и худее становится или мне кажется?
к лету готовится))
Ну вот че вы к человеку цепляетесь в каждом видео.. может нервничает много или какие хронические заболевания обострились, все бывает.
Лечебное голодание. На его втором канале есть видео.
он же сказал что ходит на работу пешком вот и исхудал)))
На еду денег не хватает, все немец жрет))
рад, что неубиваемые вышли. думал уже, что на проект забили. надеюсь, что следующая серия выйдет раньше, чем через пол года. :)
спасибо Стас за твою работу. жду следующих "неубиваемых") никак не могу другу доказать что нет смысла брать такие машины.. может с твоей помощью получится)
Очень нравится твой контент, в частности этот проект :) хотелось бы побольше видосов, ну а так - удачи с аудюхой)
2 года не прошло, лайк не глядя)
наконец то дождался этой серии. я уж думал проект закрылся. спасибо за видео.
Спасибо тебе, дорогой, за это видео. Были такие мысли, теперь вижу что как есть, даже если немного преувеличил.
У меня a6 c5 quattro уже 8 лет. Пробег 340000км. Из крупного ремонта: рейка 36т.р оригинал ZF, движок менял этим летом, хотя мог свой восстановить, но решил контрактник взять за 53т.р, продать ее мысли даже не имел. Ремонт делаю сам, ставлю только оригинал, точнее то что ложат в коробочки вага. Не гниет, ходовка у меня прожила уже 110000км, при том что живу в городе с конченными дорогами.
Ты прав, вывод такой напрашивается,что все проблемы этих машин только в их предыдущих хозяевах экономистах и пофигистах. У самого а6 с5 1997г 1.8т. Авто доволен на все 100%. И если нет денег на авто с салона,то брать 5-7 летки современные по настоящему страшно...так что эту машину бросать не собираюсь.
Крепись:) сил тебе и удачи на b6-го:) Как бывший владелец такой же Ауди но только переднепривадного, скажу так: "сколько ее не чини все равно будет ломаться, чинишь одно ломается другое, и так по кругу" Купил Toyot-у и проблем не знаю"
а так я с удовольствием наблюдаю за вами! очень интересно отвлечься от повседневной жизни ! так как имею б5+ 2001 г !!! и часто с ней ковыряюсь ! и скажу больше я люблю в ней ковыряться! но она и ведет себя хорошо когда вкладываешь свою душу! в сервисе душу не в ложат!! и болты им вырвать проще ! чем подумать и принять менее ущербное решение))))
С Аудюхой похудение обеспечено.
Спасибо за видео!
ДАК ТЫ С НОВГОРОДА!!!не знал!Крутяк!Земляк)
Кушай больше!Ты очень изменился с пробега на Байкал!
Лечебное голодание. На его втором канале есть видео.
Ему надо нормального мужика найти,чтоб кормил его высокопротеиновым "йогуртом",а то сальник у него на редукторе сапливиться.НОРМАЛЬНЫЙ МУЖИК ЕГО УШАТАЕТ БЫСТРЕЕ ЧЕМ АУДИ И РЕЗИНКИ МЕНЯТЬ НЕ НАДО!
дурень ты
Слава Царёв Видно, что уставший. Домой ему на месяцок в Новгород нужно. На мамкины харчи.
На скоростя подсел
Сил и терпения!
Честно говоря, ожидал что с А4 все будет значительно лучше. Смотрю с самого начала, сам примерно в то же самое время взял ТТ 2000го года (двигатель APX, без фазорегулятора, пробег на приборке 200 тысяч, смотанный, в реале около 300 тысяч уже) за 400 тысяч и, в техническом плане, практически бед с ней не знаю, за это время заменил ступичный, сцепление, катушку, заднюю опору да и в общем то все, не считая большого ТО, хотя дома лежит полный комплект передней подвески и часть задней + опоры двигателя и коробки, ну и по мелочи, но пока ничего не горит, просто заранее приготовился к обновлению. С мотором/турбиной и электрикой проблем вообще не знаю, даже полный привод на халдексе живет без проблем). Эксплуатирую при этом в основном тапку в пол, гонял на ней в Питер и на отдаленные дачи, зимой частенько "даю угла" на заснеженной парковке. Может, раз уж в Москве, стоит заехать в другой сервис, хотя бы не диагностику? Мою, до меня, обслуживали в Vag Service на Волгоградском, я у них сцепление менял и делал ТО, в целом неплохо, машина досталась весьма ухоженной, но мне больше понравились ребята в vag-motors на Автозаводской, плюс диагностика у них халявная и довольно объемная. В любом случае удачи тебе, Стас. Надеюсь, все у тебя с А4 сложится лучшим образом :)
Смотрю в 2021) Стасяо остепенился конечно за 4 года: взял Porsche, наснимал кучу крутых документалок, покрасился в сотый раз и подписчиков 1,25 млн) Молодец в общем, удачи проекту!
Купил тигуан 2011 года!!! Влетел на 300👍🏽👍🏽👍🏽😎
Отличная цветокоррекция на 4:20))
что за коменты , парень реально правду сказал !!!
Тоже ставил помпу Hepu на опель. Крыльчатка реально латунная.
круто! понимаю разочарование. такие машины мечта, но реальность осаживает жестко. удачного завершения проекта!
Стас привет! Подскажи пожалуйста, что за композиция играет на 4й минуте? Спасибо!
Битва с Академиком на худобу? Кто худее?
Estebancheg , У кого глисты длинее....
И кто побеждает?
интересно. ждем продолжения!
У меня тоже самое, все уже поменял, коробка иногда пинается, АБС горит, хотя все подключено, недавно провода менял(А6С5). Жду следующую серию.
У меня Тойота Марк-2 1993 года выпуска. В России подо мной уже с 2006 года... Вся электрика работает ИДЕАЛЬНО!!! В нём конечно меньше электроники чем в этой Ауди,но все разъёмы,провода и реле пока ещё родные.
2 минуты и уже лайк за аудюху почти живую))!
продал такую, только была на механике.. перекрестился.. стал верить в Бога!
продал такую ,только была не механике...вспоминаю до сих пор такой динамики не один автомобиль не дает ,компактность маневренность,устойчивость на дороге ,,,,220км/ч спрашиваю жену сколько едем - отвечает 100? а 220 не хочешь и показываю на спидометре аудь тот автомобиль на котором скорость не чувствуешь , а это не каждому дано!
У нас такая, только 3 литра на механике, подписываюсь под словами)
продал свою аудюху так гармониста заказывал)) Ездил с комфортом, но полный лопатник визиток автосервисов, гаражей, друзей, разборок, интернет магазинов! Сейчас кореец б\у брал- И НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ!!!
Штирлиц. просто досталась убитая , но убить аудь нужно постараться!!! видел всего лиш один раз переделку с механики на автомат вот это было ведрищее!! кореец ну и что ты можешь про нее рассказать??? да нихуя автомобиль для таксистов , ни драйва ни эмоций ни понтов! за это я уважаю бмвшников какие они все таки непробиваемые)))
Мне досталась ауди в отличном состоянии и я отьездил 5 лет... просто когда начала ломаться, я сначала делал у официалов, потом просто в сервисах, а потом в гаражах, потом сам.. так же и запчасти. сначала ваг, потом муеле, потом китай, потом разборка... Кореец да, эмоций нет! Но и ненависти к машине нет!!! И всегда в кармане деньги и куча свободного времени!!! И 100% доедет и везде починят. Так что после кайфа выбрал просто сытую и спокойную жизнь. ВАГ- ненавижу!!! У друга Х-5 в 70 кузове постоянно чек горит, постоянно в выходные в сервисе, постоянно на телефоне мастера. Брал ее в отличном состоянии с диагностикой.... Все над ним посмеиваются из компании. Парень с деньгами ,но у вяз в своей любви к бехе. Хотя его право.
а какие подушки двигателя/кпп стоит ставить на Гольф 4 ? ВАГ или можно купить заменитель такого же качества как и оригинал?
Понимаю тебя на 100%, у меня была конечно не ауди, а опель омега 2,5 v6, так вот я вложив почти 600т.р. (перебрав коробку, откапиталив полностью мотор с расточкой, восстановив кондиционер, круиз контроль и систему охлаждения с вентиляцией, а так же тормоза по кругу) ПРОДАЛ ЕЁ ещё с кучей проблем (ходовка, свет, электрика, кузов и салон). 2000г уже очень затратно восстанавливать. Теперь только новую. Удачи тебе и терпения с деньгами!!!!)))
Стас, приветствую. По поводу АБС - была похожая проблема на Туареге, долго не могли найти причину, даже меняли датчик АБС. Оказалось истрепался шлейф до самого датчика, и при наезде на (например ) лужу все также отключалось ЕСП и прочее... Заменили шлейф и всей нормализовалось
познавательная серия. спасибо Стас.
за 3 года владения Audi A6 C5 - 2.5TDI (на момент покупки ей было 7 лет) было всего две поломки: турбина и генератор (60 тыс. рублей) ну и по стандарту, вовремя масло, колодки и тд
У меня такая же Ауди 2004 года ,Европейка 1.8 с мотором BEX 190 Л.С с МКПП 6 ,пробег на ней 130 тысяч,такой маленький пробег по причине того что она стояла у меня без движения в гараже 5 лет.Автомобиль просто супер ,очень им доволен ,Ездил на ней на новый год в германию ,без каких либо проблем .Что касаемо помпы HEPU стоит она не особо дорого и далеко не как оригинал а в два раза дешевле,сам ставил именно такую,по причине того что крыльчатка у нее металлическая,150 за тот ремонт ,что тебе сделали,это какая то не реальная сумма.
Стас сидел до посинения в сервис центре аж до новогодней ночи,что бы выпустить серию в середине мая)))))
нужен совет, у меня а4 b7 2007г, нужно менять наружный шрус, какой аналог можно поставить? потому что оригинал просто космос цена.
На 1.8 BFBпоставили самый дешевый GSP, прошли уже они (оба заменили, вариатор в офисе у нас такая, в том числе занимаемся запчастями.Попробовать брали тысяч 60 уже пробежали и пока ходят.) Да и люди привода такие в сборе берут претензий нет. Мы завтра тоже мотор вскрывать будем, ест и сопливит вся. Но заодно кольца и цепь раз полезли. Но вал за 14 еще постараться найти нужно, это очень дорого. Внутренние правда меняли!
Сколько лет, сколько зим... и ещё одна серия неубиваемых ))
Стас , за ролик СПАСИБО ! лайк .
Стал ходить пещком - много кардио и схуднул )
Смотрю Стаса, ем попкорн. .Что нужно для счастья!
У меня а6 с5 тоже денег вкинул прилично. Но я доволен, да машина была уставшая, но упругость я ей вернул. Теперь осталось ездить и менять масло) У тебя ужасный случай по электрике, я думал, что мне ещё не повезло.
Стас, привет, слушай, подскажи трэк на третьей минуте, супер хироу, кто исполняет?
Нормальный сервис. Пузырь на столе, сигарета в зубах.
Привет! Подскажи пожалуйста,такая вот проблема! Всё было норм,один день машина простояла возле дома без движения,и на утро панель не горит и не заводиться,хватает и глохнет,горит только лампочка АКБ и P, что может быть?
у меня тоже самое сейчас на BeX , скока стоит ремонт этого блока сраного?и где он стоит?это тот что подкапотом справа?у меня так же спидометр рубит и всё тоже самое только ещё и обороты на холостых 1.5 ))) жара кароче она своей жизнью живёт
столько анонсов на следующую серию, надеюсь она выйдет хотя бы до первого снега)
Масло не доливал из-за постоянного добавления топлива в масло через неисправную форсунку
у него вообще то ATF уходило с коробки.. какое топливо!?!?!? какая форсунка!?
Поддержую тебе руками и ногами!!!! Я так-же купил убитый Пассат Б5+ интересно то что по одометру на нем было 170 000 а пофакту как о казалось через 4 месяца 490 762(((( скрутили конкретно. Но ничего, со старого ведра я сделал практически идеальную машину, (Купил за 4 000 евро и вложил столько же) менял все по оришиналу, покупал в официалов (сначало попалился на на китайщене) но потом сказал что только оригинал!!!!! А теперь катаюсь без всяких проблем. Ничего не было уже 10 000 км пробега, менял только масло филтры ну и заливал соляру. А на счет тех людей кто говорить что японцы лучше - знай - они просто не ездили на нормальных немцах или попадали на хлам. Я работал на Лексусе RX450h 2016 года - возил дяденьку, честно говоря в худшей машине я еще не ездил. Так что я знаю что можно сделать старого немца и он не будет ломатся.
старый немец - это бочка, гольф 2, ауди 100, вектра а. Это уже из новых немцев
Настоящий неубиваемый - это w123.
Сильно похудел. Такое было и со мной, когда очередное обострение язвенной болезни желудка осложнилось язвенным кровотечением...
Монтаж на новом уровне, однозначно!)
ждем надеемся и верим
Продал бмв е60 530xi на фарше 2007гв(жилищный вопрос решал) и не мог уже смотреть в сторону обычных реношек и тп,но тачка нужны была максимально простой и дешёвой в эксплуатации(мда...понимаю конфликт в голове)))) Купил а6 с5 1997г.в. из под ХОЗЯИНА с 330 тыщ пробега и полнейшей историей обслуживания начиная с немца первого владельца оп последний день, ну повезло что ли. 4700$ отдал(350-370 тыщ россии) вроде не мало за "старушку". Если говорить о простоте, то это 1.8т AEB 150л.с.(ранний,простейший,с хорошими распредвалами и звёздами), МКПП, нет кватро, нет компа, нет ESP, только ABS, из "плюшек" только климат 2-х зонный и ксенон....всё.... т.е. ничего "лишнего" ломаться не будет. Зато есть нормальная шумка,есть хорошая управляемость,есть внешний вид(ну всё таки не фиат,или цитромон если что) и хорошие материалы салона(кстати не протёрт и не убит),ну и музыка чуть продвинутая от базы. Задача в общем была выполнена и я ни разу за год владения не пожалел о покупке. Вся техничка была в состоянии,кузов доведён до идеала пррошлым владельцем,пороги ещё родные и чуть требуют по краям подшаманить(сам могу,там мало). По электрике сам чуток подпаял плафоны света,теперь занимаюсь всякими пластиковыми накладочками(поцарапаны) и обшивками в багажнике(вот важные заботы,да?)))) Короче - машина прекрасная, отрабатывает себя и на удовольствие и на экономность(ну с оговорками). Я не жалею о покупке и после неё, когда-то, никаких реношек хундайчиков точно не будет. Просто ищите "здоровую" машину, не спешите и будет вам счастье!
В турбоворкс выхлоп варил. Классные ребята)
Стас,молодец!Люди не всасывают суть видоса говоря о контрактных моторах!Пили видос о том что прорвало.Откуда сукровица потекла.
Долгожданно!!!!!
За фанатизм +. Ждём продолжения)
Родной город, прикольно , а в Новгороде знаешь норм СТО по Ауди ?
4:50 Ганста парадайс в тему вхахах
приезжай к нам, всё сделаем, как надо, все Ауди с Японии, запчасти есть и много, сервис есть.
Unknown Brain feat. Chris Linton-Superhero тем кто трек искал на 3й минуте
Благодарю 👍🏻
спасибо
любимое слово по ходу "обоссыться")))форсунка обоссалась,сальник задний обоссался,помпа обоссалась так же.......)))
А можно объяснить как чайнику как искать запасные части новые? Ссылка на сайт?
Проект надо было назвать "УБИТЫЕ"
Оооо, было у меня проблема с датчиками. Хотя была Ауди А3 2001 года. Оказалось проблема в одном датчике ABS, а горели ошибки и ABS и ESP...... Все завязано на одном блоке
Я такой же сумасшедший. Ввалил уже 300к в А4 Б6, и всё равно, что то требует эта машина. Это бесконечный цикл…
Стас, истину глаголешь.
Два бухарика подошли, послушали с умным видом и послали куда-то)))
Петька Сенаткин это ж профи были)
Они одно только сказали - пиздец.
собственно. собственно. собственно. не надо так часто применять это слово.
меня убивает выражение "так или иначе" каждые пять минут
Александр Питерский ты бы хоть значение слова граммар-наци узнал, прежде чем его писать. А я написал про слово собственно, которое в данном видео в начале применяется как слово паразит.
Михаил МИХАЛЫЧ а меня больше раздражает "дело в том то, что"
По факту, это не самое его тупое междометие. По факту.
А ильдар часто говорит, я думаю)))
У меня был 1.8T точно такой же. Спокойно 5 лет откатал, правда пробег в год был 7000км, но тем не менее. Таких проблем как у тебя не было))))))
Музло зачет "ЧТо мы сделали по тачке" Стас Респект за нормальную Рок музыку
Стас, ты сильно похудел! Ты не заболел? Ты там не болей и хавай понажёристей! ;)
Sergei SG Он на амфетамине сидит. И я серьёзно.
Владею авто хёндай акцент, 2005 год, по подвеске вложения за 15000 км-2 втулки заднего стабилизатора и передние рулевые тяги и наконечники-итого с ремонтов в районе 4000
а когда то эта была моя мечта, хорошо что купил шкоду, потом одумался, и продал шкоду, и купил тойоту )))
ну наконец то дождался
А я вижу как Стас становиться круче и круче с каждым видео! Почти как Ильдар😁
кто покупает ауди за 300 у того обычно нет 150 лишних тысяч на запчасти + еще мастеру
Тело под веществами?
Норм же, больше трэша больше подписчиков и просмотра)
Вложений на 350 + сама машина...да за эти деньги A4 свежее лет на 6 возьмешь)
И вложить в неё при первой поломке пару тысяч $)))
Которая так же попросит )
ну так по сервисам ездить кормить криворуких не дешевое развлечение))) и не так похудеете)
Дааааа, спустя пол года!)
интересно а можно поставит на 1.8 с 20 клапанов с 1.6 с 8 клапанов где один распредвал а то мой мотор здог я паставил 1.6 но он слабоват а 1. 8 слишкам сложноя и дорагая головка вот всунуть туда от 1.6 я думаю какрас хватить я думаю дето 110 или 115 лошадок будет . у 1.8 блок высату длинше но поршне оденаковы мой мотор на горонтий так не хотел разбирать голаву и мерить
дедушкин метод про шарик знаешь? как проверять давление в расширители)
Стасян, дружище! Кушай больше, меньше нервов. Не в обиду, больно смотреть...
есть правда в слова...владею ауди А6 С6 купли за 650 вкинул уже больше 300,и с каждой заменой чего-то выходит из строя что-то новое
Как интересно!!!
Блок АБС иногда отваливается от неоригинального ксенона. У меня так было, блок терялся при включении фар.
У него на машине один самых сложных 1,8Т, которые еще не TFSI. Они реально геморные и дорогие, хотя по железу не ушли далеко от первых 1,8Т. Один плюс- там блоки управления стоят с шьющейся сходу микрухой в отличии от старых версий. У меня 1,8T AEB - первый 1,8Т. Он самый простой из всех подобных моторов - у него гидронатяжитель стоит в 2 раза меньше чем у сабжа, у него нет СВВ, у него дешевая турба, менее заковыристая ВКГ, у него не стираются звезды валов. Ремонт такой дорогой как у этой ауди точно не выйдет. Я одно время считал себе примерно во скока выйдет ремонт - по деталью вышло включая турбину, около 70 тыщ. Работа везде разная (от 15-ти до 50 тыщ). Тут я посчитал тока ремнт мотороа и турбы, те рычаги и все остальное не считал. Если накинуть сюда еще тормоза/колодки/суппорта - 30 тыщ под ключь, амморты/пружины - 25 под ключь, переллние рычаги полностью - 30 тыщ, те даже если психануть и восстановить вообще все, то выходит по деталям 135 тыщ +15 переборка мотора и гбц (не в Москве). Итого 150. Но это без автомата, тк у меня МКПП
а разве не мой AJL был первый, бро?)
AEB шел на ауди с конца 1996 года, а это вообще самое начало 1,8Т от вага
хорошо, буду вторым, но мы оба на тросиках)
аудиоплейлист из видео хотелось бы увидеть
Такого не бывает, чтобы вложил разово 150 тыс. и забыл про проблемы. Вложения постоянны. А, учитывая стоимость запчастей, весьма недешевы. Постоянно что-то требует ремонта. То щетки генератора, а они с реле идут сразу, то подсос пошел через вентилляцию картера от треснутых шлангов, то отвалится штуцер с расширительного бачка, то залюфтит рейка, то завоет ступица, а их всего 4, то провод отгниет электромотора ручника, то приедет гидротрансформатор, то облезет щуп масла, глядишь уже надо в замену ГРМ вкидывать. Тормозные диски, шланги, хлоп накрылся блок управления вентилляторами радиатора, успокоился-получи заклиниашие поршни в блоке клапанов климата. А тут и смена атф подошла. Думаете все? На ремонт подвески. Шаровые вместе с рычагами, амморты тысяч на 100 наверное уже. Гофры на выпуске, насос вторичного воздуха высаживает за ночь аккумулятор, отгнивают контакты менеджера энергии под полом багажника, обрывается тяга бардачка. Мало? Ну тогда рулевая колонка блокируется, что без ноутбука не скинешь ошибку. Фары мутнеют, линзы выгорают. Радиатор салона течет, спинки сзади скрипят, аккумулятор надо прописывать, Каталина вырезать. Вместе с то, осаго, резиной тратил столько же дополнительно сколько отдавал за бензин. 5 руб/км бензин, 5 руб/км все остальное. Проезжаешь 30 тыс/год-выложи 300 тысяч каждый год. Сейчас вот надо резинки менять на впуске, искать обрывы в вакуумной системе, менять манжеты клапанов, мыть гидроплиту, перепрессовывать сайлентблоки подвески. Старая 100 тысяч уже прошла после замены.
Последим. На АБС надо пропаять силовые контакты в самом блоке . Занятие геморное,, но излечит. на а6 , кстати, ещё и зуммер давления пищит вдобавок ко всему при отказе блока АБС. Удачи. Просто приобретена укатаная машинка.
Стас, музыка нужна их выпуска!
Напиши цены на работы и на запчасти очень интересно