Москвич -2140. Заканчиваю проект / Обзор модели / Отдаю готовый автомобиль заказчику.
2020 ж. 31 Шіл.
275 928 Рет қаралды
В этом видео я собираю после покраски Москвич-2140 и передаю его заказчику Евгению.
А это видео о об этом проекте с самого начала:
• Москвич-2140 Новый про...
• Москвич-2140. Частична...
• Будни коллекционера. В...
• Будни коллекционера. В...
Станислав, спасибо большое за автомобиль! Доехали отлично! Многие участники движения показывали 👍!!!
Спасибо Евгений. Рад знакомству с вами и Кариной. Пусть вас радует Москвич!
Москвич на Москвичах Спасибо!!!
Ddos Ddos Здравствуйте! Больше, как раритет будет храниться.
@@MoskvichnaMoskvichah здравствуйте а можно вам заказать такой же 2140 или 403?
@@MoskvichnaMoskvichah У меня "Москвич-2140" 1976 года выпуска.В этом же году и куплен. До 1992 года наезжено 38000 км. И с этого года и по сей день машина стоит в гараже и ни разу никуда не выезжала. Скажите сколько будет стоить, чтобы машину полностью поставить на ход? И что для этого нужно?
Как показало ВРЕМЯ (сейчас-то мы уже можем оценить), дизайн кузова 2140 действительно красив. Простые, понятные стремительные линии, длинный капот, как-то всё ладно-складно и при этом узнаваемо. Клёво
Давно заметил - сейчас старые машины в хорошем состоянии, без колхозтюнинга, привлекают внимания куда как больше чем какой-либо сверхдорогой современный автомобиль. И внимание обычно намного более положительное, даже люди совсем уж не разбирающиеся в автомобилях их замечают.
Согласен, очень точное замечание! Здесь как раз и кроется разница между классным, офигенным, крутым ( в общем - вызывающим эмоции) автомобилем и просто дорогим автомобилем.
К сожалению не всегда это внимание деликатное и вежливое. Отвечать на «э какова года» очень утомляет.
@@DerzhiPetushka Ничего не поделаешь, люди разные, большинство все-же достаточно деликатные и вежливые, что-бы не цепляться к незнакомому человеку с вопросами. Вот и получается, что те кто невежливые и неделикатные - они более заметные. Смиритесь, это проблема из того же разряда что и проблемы красивых женщин, они тоже к себе не всегда приятное внимание привлекают.
Точно такой москвич и мы получили на заводеАЗЛК в 1980 году по приемо сдаточному актуот кадыкчанской торговой конторы УРС а и по доверенности от него же,по очереди на которую моя мать встала в далеком1960 году!!??
И он Вероника правдой отслужил нам 15 лет,даже ломпться предпочитал около дома!!?
Машина получилась очень красивой, ещё один москвич получил хорошие будущее. Спасибо за сохранение истории!
Ещё в 81 исчезли шильды на передних крыльях, и надпись 1500 на панели задка. А добавилось к комплектации после 76 года , это обогрев заднего Стекла. Что касается задела на панели торпеды, это задел под лампочку непристегнутых ремней безопасности, требования стран импортёров, к сожалению 40 не повторил экспортный успех 412. С уважением, владелец двух классических москвичей.
Добавлю к всему вышеперечисленному. На 2140 ещё после 1981 года, стрелки на приборах вместо красных стали белыми и надписи на русском языке. Изменилась конфигурация подголовников передних сидений. Вместо сплошных низких, появились высокие с прорезями. Конфигурация рулевого колеса изменилась и исчезла надпись АЗЛК.
@@user-wh5ey6nk5q Ребята, вот вы тут обсуждаете изменения в москвиче 1981-го года...а вы в курсе, что в этом году я только родился?
@@user-vo3cm8xm9o И я 07.01.1981 тоже, только родился. Но как круто восстановил машину Владислав, просто бомба.
Обогрев заднего стекла только на люксах был.
Раньше никогда не интересовался москвичами, а сейчас все выпуски не пропускаю. Видимо понравилось, что Станислав интеллигентный человек и очень хорошо знает своё дело. P. S. Спасибо Комбатам за ссылку.
ага,и Ивану Зенкевичу,там тоже засветился))
В окошке планировался датчик светящийся подключения ремней безопаснлсти
Автомобоиль моей молодости сейчас проснулись чувства к этой машине что то захотелось купить
Каталась на днях по ночному городу. Да, на машине с АКПП - комфорт, быстрая езда - все дела. Но, чёрт, как же мне не хватало в этих покатушках той атмосферности со старым добрым Москвичом, который у меня был в детстве! Вот просто в те моменты хотелось вдохнуть этот пресловутый запах салона; удобно посидеть в уютном, почти как домашнем, москвичовском кресле; словить восторженные взгляды на этот яркий раритет на заправке; насладиться не быстрой, а вальяжной ездой с мягкостью и плавностью, как у лебедя, хода; как же мне не хватало этого звука мотора, - чтобы, выехав на проспект, постепенно перейдя до третьей, получить удовольствие от неповторимого звука разгона; как же хотелось медленно и плавно проехать задом по переулку, наслаждаясь лёгким подвыванием КПП! Да, именно это авто, Москвич 2140 из советской эпохи, я хочу сугубо для таких городских душевных променадов. И намерена по весне его купить.
С большим уважением к Вам Станислав за восстановленный автомобиль. Восхищаюсь Вашим знанием машины, каждый винтик знаете куда и как прикрутить, очень грамотный водитель и преданный своему делу москвичист.. Спасибо за канал. Всё здорово!
У бати был такой, как вспомню как на нём учился, аж слёзы на глазах... сколько радости было когда батя купил, сколько он нас выручал, на море возил....
Станислав ты не человек ,ты ЧЕЛОВЕЧИЩЕ. Спасибо тебе за твою работу ,за сохран истории машин.
Мне 43 года, с детства мечтаю о москвиче)))) смотрю его ролики просто балдею))))
Мне 51 такая же проблема, хотя езжу на Камри а сердце принадлежит москвичам из СССР
Прорезь для лампы ремня безопасности .когда не пристегнут ремень горит красный огонёк
Где?
Это сигнализатор неисправности тормозных контуров, но по факту он создавал больше проблем и дезинформировал водителя ложными срабатываниями.
@@user-el4yp7lh9m вы это про что?,
@@user-if2ix6wo6t оно вам надо?,лучше про борщи смотрите))🤣
@@redflag7663 к вашему сведения я имею ВСЕ открытые категории и работаю на автобусе на маршруте, прикинь, а уж про Москвич я знаю все если не больше
"Пристегните ремни" планировалось там разместить
Прорезь, в которой должна была быть лампочка ремня безопасности, предупреждение, чтобы пристегнули ремень. Видео-класс, ждем больше видео, больше москвичей восстановленных и нет, больше истории и полезной информации! Смотреть очень приятно.
Дверь открыл я запах почувствовал и показалось что об замок испачкался, знакомо всё. Да... Память память....
Браво! Превосходный экземпляр, замечательная работа талантливого мастера влюблённого в своё дело!
Шикарно! Точно такой же Москвич был в нашей семье, белый , в экспортном исполнении, что выражалось в дворниках на фарах, выпущен АЗЛК в феврале 1979 года и в том же году весной куплен моим отцом. Он стоял в очереди на машину и когда когда пришёл этот москвич , то кто то впереди отца отказался от него и стал ждать Жигули , а отец купил этого нашего красавца верой и правдой прослужившего нам целых 30 лет и в 2009 году сданным по программе утилизации. Смотрю и чувства переполняют. Я даже номера помню советские на нем, 13-39 ввю. Один в один просто. Эх, что то в глаз попало...
Воронежские номера ВВЮ.
@@user-gz3pb9rp5h , точно!
@@user-ut3di1cg4d Привет земляку!. В Воронеже прошло моё детство, замечательный город.
@@user-gz3pb9rp5h , привет. Да красивый у нас город. Немного капиталисты подпортили лицо города хаотичной застройкой и уничтожением промпредприятий, но сейчас вроде выправляется положение при новом мэре.
@@user-ut3di1cg4d Согласен, центр города испохабили и жалко то, что убрали трамвай. Так здорово было раньше ездить от Газовой до Луча на трамвае.
На экспортных вариантах стоял сигнализатор не пристегнутого водительского ремня видел 1 раз на машине из ГДР
2:52 , а я то думал почему у кота окрас такой "пёстрый"? Оказывается ему нравится ржавчина и запахи тормозухи, старого масла... 😁
Коты вообще очень любопытные животные. Например, стоит мне только заняться чисткой или мелким ремонтом своего системника, как тут рядом появляется серая мордочка и заглядывает вовнутрь. И так во всех домашних делах-коту надо все контролировать
@@paveleryomin7064 вдруг в твоем компе мыши завелись)))
Pavel Eryomin p
Замечательный автомобиль вышел, всегда рад вас смотреть!
Аж ностальгия ) У моего дедушки был 2140 . Цвет зелёный леанковый . Любили мы его ((( А после смерти деда так и не поездил , в метал ушел , неделю слезы утерал . Потом купил новую 2107 через три года продал . Сейчас 2108 влюбился с первого взгляда , перебрал всю , теперь езжу . Спасибо за Ваши видео .
Все классно,приятно посмотреть👍ждем завтра экскурсию на 401-ом.Поздравляем ребят с прекрасным приобретением.
Красивая машина всё-таки. Спасибо за работы!
Москвич 2140 купил с рук в 1984 году (1980 г. выпуск ) и проездил 22 года до 2006 года. Ремонт делал сам, однажды проехал более 10 км без масла, оно все вытекло через пробоину картера-доехал до гаража, с остановками, без капли масла. Поменял поддон, залил новое масло и как ни в чем не бывало ездил еще несколько лет! Когда наступил большой масложор и упала компрессия -160 т.км - двигатель капиталил сам у себя в гараже, зимой в 2003 году, все получилось классно! Двигатель неубиваемый, ВАЗ такого бы не выдержал, что выпало на долю этого двигателя, Уфимского завода. В 2006 Москвича продал( пробег 180 т,км) и купил ВАЗ 2110 из салона в Москве на ВДНХ.
Stanislav,duje dyakuyu,otrimav estetichnu nasolodu ! A sche hochu skazati,scho Vi prekrasniy mayster i scho duje vajlivo,dobra lyudina !
Первый мой автомобиль. Был куплен в Мурманске в Военторге в 1979г.
Отец у меня тоже покупал в Мурманске в Военторге в 1979 году, октябрь месяц, Москвич 2140 цвет Пицунда, красные сиденья и красные дверные карты. Гос номер 62-23 МУМ.
@@user-wh5ey6nk5q мой номер был 48 26 мум покупал в сентябре 79г.
Фига вы в 1979-м году уже авто покупали...а ты в курсе, что а 1981-м я только родился?
Отец в 79 такого же покупал цвет Арктика гос номер 39-81 мшг.
Привет, Станислав! Спасибо за приятный, вежливый контент. Спасибо "Combat"ам за ссылку на Ваш канал!
И вам спасибо за отзыв.
Да им Спасибо нужно говорить за канал целиком! Если я не ошибаюсь это они надоумели Станислава вести полноценный канал, со стабильным выходом контента.
@@user-nr3se6uf7n Я полностью согласен с Вами!
@@MoskvichnaMoskvichah здравствуйте у меня есть москвич 21406(колхозник), 1982 г. с пробегом 82500км от 1 хозяина , я хочу его продать. 89602637165
Салам,с Алматы! Всем,кто смотрит это кино,здоровья и всех благ! 2140,просто шикарен! Действительно,новая машина! Когда то,была мечта,собрать 412,в максимальном хроме.Пусть не будет соответствия,по модели и годам выпуска.Но,это же красиво!(было бы) Увы,не сбылось! Может,Станислав соберёт такую куколку.
Автомобиль получился действительно очень красивым. Спасибо, что сохраняете такую красоту.
Наверное самый красивый "Москвич" из всех что видел. Красавец 👍
Согласен
Самый красивый, это Москвич-401.
Поздрав из Србије ❤🇷🇸 !
Этот Москвич у меня есть и сейчас) Тоже белый только 1977 года. Спасибо за видео было очень приятно.
Замечательный автомобиль. У меня тоже есть такой. Февраль 1978г. На ходу. Прорезь индикация пристегните ремни.
Как деликатно было сказанно про тип привода: люблю полный или классический привод :-) А машинка классная, красивая, был у меня такой, но так и не собрался им заняться, вот мечтаю сделать нечно вроде вашего 403 для путешествий, очень уж нравится мне такая концепция ретро-авто для путешествий.
Оч.красиво! Оч. интересно! Порадовался за Евгения ))) Спасибо за кино.
Наверное не просто стать вашим заказчиком! Вы настоящий Мастер!
У отца был такой. 78 года выпуска. Я учился ездить на нем. Цвет гранат по моему назывался. Красивая машина. На нашем на задних стойках дополнительные фонари стояли. По-моему они назывались парковочные огни.
Моя первая машина. Одни только хорошие воспоминания. Спасибо за видео. Вспомнил молодость.
Прорезът на таблото е за е за надпис "РЕМНИ" със съответната подсветка към него. Лично аз, нигога не съм виждал такава на живо индикация. В България навярно не съществува мосвич с такъв надпис. Благодаря за прекрасното видео!
Откатал на таком 6 лет, с 2005го по 2011й, экспортный вариант 1978г. с дворниками на фарах. Пробег 200 000 тыс., замена колец, вкладышей и цепи, ремонт ходовой и коробки, по кузову только крылья. Приятные воспоминания.
Московская красота 1978 года . Это были хорошие годы . и я в этом году родился :-) .Желаю всегда счастливого пути ему
Станислав какой вы молодец, москвич у ВАС действительно получился классный. Мне очень нравиться Ваш 403 ИЭ. Удачи. Сибирь, Омск, мы за вас.
Москвич очень классный получился, такое впечатление как вроде бы недавно покинул конвейер. Действительно ранние 2140 выглядят более красивее и стильнее чем поздние. Спасибо за проделанную работу и с нетерпением ждем новых видеороликов!
Какой же ты молодец! Глядя на твою роботу душа радуется! В былые годы ненавидел Москвич, (хотя за ночь разбирал под полную покраску девятку,красил,и собирал, на спор) . А у друга отец был автогонщиком с АЗЛК . автопробег МОСКВА-БАМ-МОСКВА!!!
Видел такой только в детстве и ярко зеленого цвета!Почему то именно тогда появилась мечта иметь автомашину!Стоял на солнышке и зеленый цвет мне показался металиком!Это был 1977 год и я пошел в 1 класс школы!Душевная машина со своей харизмой!Но потом у меня были только жигули 013,и 08!
Спасибо, Брат! ❤️ Минск, Беларусь!
Очень красиво получилось
Классная работа! Был у меня такой ! Покупал новый в 84 году. Модель 21406 (сельский вариант на 76 бензине) цвета "Сенеж". Очень красивый и редкий цвет... А окошко на торпеде, это сигнализатор ремней, но на моем тоже стояла заглушка.
Дождик в дорогу счастливая примета)
Станислав - огромное спасибо за Ваш труд! В нашей семье был М-408 1966 года - мой ровесник. А первым авто у меня был М-2140 1983 года. Бомба. Батя в 81 год до сих пор на нем рассекает. Спасибо еще раз.
Очень здорово 👍🏼 Спасибо большое 😊
Вот машины делали до сих пор радуют глаз 👍!!!!!!
Станислав, в нынешнее время ваши ролики, как лучик света в темном царстве! Спасибо Вам!!!
Станислав! Автомобиль получился красавец. 👍 Как в моем детстве был у моего папы точь в точь. Отличная работа👍
Спасибо.
Спасибо за видео, за интересные детали... Ровно на год, день-в-день, меня старше... Очень расстроила новость про Рогожку... Сначала в Кузьминках музей советского быта развалили, и вчера видел фото, как часть экспозиции гниёт под дождём, до этого также ушел непонятно куда музей ЗиЛ... Мне казалось что на Рогожке Мосгортранс выставлял свою технику? Мда...
Станислав Красавчик!Что болеешь Москвичами!Низкий поклон и уважение глубокое!
У моего деда тоже был белый Москвич 2140. Год точно не знаю, но чуть более поздний, без эмблемы и с надписью АЗЛК на решётке. На задних стойках были красные габаритные огоньки, а плозадка под бампером была не чёрной, а в цвет кузова. Эх, ностальгия. По виду, по звуку, даже по запаху.
Отличный автомобиль, классная подготовка! Рассказы о марке, заслушаться можно. Спасибо большое за сохранение и пропаганду Москвича! Лайк! Лайк! Лайк!
Авто просто класс. Удачи вам.
Не знаю как я сюда попал, не интересуюсь москвичами, но контент и подача мне нравятся, автору спасибо. Лайк и подписка.
В прорези планировалась индикация непристёгнутого ремня
Знаток МОСКВИЧЕЙ.
У меня тоже такой точно, Стас отличная работа! ! ! Я очень люблю свой АЗЛК 2140 ! Удачи тебе в твоей жизни !!!
Езжу почти каждый день, даже на дальние расстояния, очень доволен. Люблю этот автомобиль с детства! ! !
Всем, кто посмотрел, смотрит и будет смотреть этотвидео, желаю здоровья, финансового благополучия, удачи, успехов, взаимной любви, богадства, роскошных подарков, приятных сюрпризов, шикарных путешествий, счастья.
про прорезь над радиолой: Когда у отца был москвич 2140 (я еще маленький был совсем), там были какие то лампочки, вроде в такой последовательности: зеленая, красная, зеленая, красная. В каком случае они загорались я не помню, помню что однажды они совсем перестали загораться и его это нисколько не беспокоило. п.с. Поздравления покупателю автомобиля. У меня с Москвичем 2140 много теплых воспоминаний.
Ранние "сороковые" были очень неплохи. Почти как жигули. 10:30 - насчет металла верно, с жигулями та-же история после 85-го.
В чем однозначно Москвичи были лучше Жигулей - так это в эргономике. На невзрачном москвичевском сиденье можно было целый день за рулем провести без проблем. А в Жигулях уже через два часа спину тянет и никак не можешь усесться удобно.
Пенсионер на свои года, выглядит на отлично. Вы молодец. С уважением Владимир, Киев.
Труд,достойный уважения!Автомобиль,достойный и для своего времени,да и сейчас на бездорожье оставит позади пыль глотать многие современные иномарки.При должном уходе служит верой и правдой десятки лет.Надежный,тяговитый двигатель,неубиваемые комфортные подвески,крепкий кузов,хорошая эргономика.Многие правильно написали про прорезь на торпедо для индикатора непристегнутых ремней.Добавлю,на некоторые Москвичи устанавливались щетки для очистки фар с отдельным бачком омывателя.Еще на некоторые ранние Москвичи ставили хромированные клыки на бампера.Окантовки вокруг ветрового и заднего стекол-из полированного алюминия.Горизонтальные молдинги на дверях,порогах,окантовка решетки радиатора,на задних крыльях 2137-из нержавейки-вечные. .
Прорезь три кнопки. Красные по краям, посередине белая. Либо режим дворников или обдув заднего стекла. 2140 76 гв. В любом случае это задействовалось в режиме дождь, снег, туман. Сам хозяин не знал. Первая посадка в авто сразу привлекла внимание на эти кнопки 85 й
Ух, красавчик) У меня у папы такой, и я на нем ганяю тоже)
Привет из Америки. Недавно подписался и получаю большое удовольствие от просмотра. Сам я увлекаюсь советскими мотоциклами но и винтажным автомобилям питаю слабость. Верю что и до автомобилей доберусь. Мечтаю о 412ом в небесно голубом цвете, как был у дедушки. Спасибо вам!
И вам спасибо большое!
Душа поёт когда смотрю на такое)
Вот это да,красота,машинка ожила,восстановление супер,как с завода,уважение Вам за такой труд
Ответ на вопрос: табло для ремней безопасности «пристегнуть ремни»)
А точнее надпись с подсветкой «ремни»
Спасибо за проделанную работу! Очень душевные у вас видео получаются
У меня Отец работал на АЗЛК, зеркала, бардачёк, пепельницы, его работа. Это моё детство, а его зрелость. Хочется порой просто понюхать как он пахнет внутри... А так, конечно, тогда это была машина.Сейчас уже рарирет.
В советское время у нас в Литве "москвичи" не сильно ценились - их "маскарадами" звали . Любили "Жигули" . Только теперь я понимаю , что самая красивая советская машина - это "москвич" любого выпуска.
А ребята правы,это прорезь для сигнализации непристегнутого ремня безопасности!!
у меня такой же 81 года с пробегом 15 тысяч км )))) белый с красным салоном
Так у тебя такой же 81 года с пробегом...а ты в курсе, что в этом году я только родился?
@@user-vo3cm8xm9o неа!
На 40 вых очень нравится,когда район стопаков прокрашивают чёрным,как здесь.Это реально тема,выразительности добавляет.
Ну что можно сказать...просто шедевр👍🚗
У нас был 86 года сельский вариант:-)
У нас тоже 1986 года!) Цвет Гоби, 21406 ДЭ
Задний диван можно покрасить. Если такой редний цвет.
Отличный выпуск, ждём экскурсию по Москве для москвичей.
Как же хорошо сделано!
Отличная работа! Было здорово увидеть обзор на экспортную версию 2140, которая с добавкой SL вроде бы шла.
Эта прорезь для надписи "ремни " . Само стекло было красного цвета а надпись была или серебристая или черная , но могу ошибаться .
На самом деле, мужик молодец, побольше бы таких, респект дружище.
Очень приятное впечатление от концовки этого видео.
Станислав, рассказывая про Москвич мод.2140 вы не упомянули о том, что в нем была реализована схема понижения света стоп-сигналов при включенном габаритном освещении, это позволяло не слепить водителей ярким светом тормозных фонарей следующих сзади за Москвичом в темное время суток.
Есть такое дело
В максимальных комплектацих в это окошечко усканавливалась лампочка контроля непристегнутых ремней безопасности
Огромное спасибо за историю изменения данной модели, у моего деда был 2140SL такого же цвета. а ещё я вам написал письмо на почту, нуждаюсь в вашей консультации т.к. являюсь владельцем АЗЛК-408ИЭ 1970 года
Самый красивый и харизматичный Москвич. Спасибо.
Задание сиденья закрасить надо.
Станислав! Огромное спасибо за хорошую работу! Я недавно подписался на ваш канал, поэтому прошу написать ДЛЯ МЕНЯ в личку - каким антикором вы пользуетесь? Заранее спасибо!
Спасибо. Раст-стоп.
Очень понравилось видео. Когда был пацаном дед купил 2140 в цвете Арктика. Я часами сидел в нем в гараже, не смотря на на отцовскую также новенькую копейку(она у меня и по сей день есть, недавно сорок лет ей отметили). Но Москвичем болею до сих пор.
Автору огромное спасибо. Очень позитивное видео
Прорезь должен быть датчик не пристегнутого ремня безопасности.
Контр лампа не пристегнутого ремня.
А у меня от него есть оригинальный радиоприемник 1979 года выпуска. Б/у, но может нужен? Я бы отдал.
Жаль что только что увидел это объявление,на панели уже выпилил прорезь для установки современного приёмника, старая была слишком мала да и диапазоны ДВ и СВ в старых оригинальных приёмниках уже ничего не поймают,только УКВ.
Я думаю,что автомобили тех лет были очень актуальны на своё время, на наши условия эксплуатации и обслуживания, качество дорог и ТД. Я из Калининграда, моряки часто привозили иномарки ( в основном Форд и Опель), и очень берегли их, так как обслужить и достать запчасти было очень сложно, да и наши дороги сказывались на состоянии не лучшим образом...
Проблема закисания задних цилиндров не в жидкости, так как она не протекает через манжеты, а во влажности воздуха. Если после установки поршней смазать цилиндрик внутри литолом и одеть пыльник, то проблем не будет. Делал так на УАЗе, на котором занимался оффроудом.
Задний диван в детейлинг, либо отчистят, либо покрасят.