ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ НА РЕНО АРКАНА, ДАСТЕР, КАПТУР, НИССАН ТЕРРАНО 4X4.

2024 ж. 22 Мам.
119 053 Рет қаралды

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Как снять и установить колодки для правильной замены подшипника задней ступицы смотрите тут • КАК ЛЕЧИТЬ СКРИП ТОРМО...
При езде слышен гул, вой сзади на Рено Дастер, Каптур, Ниссан Террано? Посмотрите как самому поменять подшипник задней ступицы (НА ПОЛНОПРИВОДНЫХ ДАСТЕРЕ, КАПТУРЕ, ТЕРРАНО), 90% проблема в нем!
Номера комплекта подшипника:
Дастер 4x4, Каптур 4x4, Террано 4X4 RENAULT 402109533R, SNR R155114.
Дастер 2x4, Каптур 2x4 RENAULT 432102069R, SNR FC41722S01
Купить подшипник у нас по ссылке zenicom.ru/product/%d0%b7%d0%...
Содержание видео:
0:00 ИНТРО
0:28 Немножечко (совсем чуть-чуть) рекламы
1:52 Ослабляем троса ручника из салона и ступичную гайку
2:24 Поднимаем а/м и снимаем нужное колесо
2:27 Что делать если не разблокировано колесо?
3:08 Замачиваем болты крепления барабана, кулака и амортизатора
3:47 Зачищаем и замачиваем тормозную трубку
4:18 Отбиваем барабан и откручиваем винты
5:53 Снимаем барабан
6:44 Разбираем колодки • КАК ЛЕЧИТЬ СКРИП ТОРМО...
7:10 Откручиваем сорванную ступичную гайку
7:19 Замачиваем соединение ступица привод
7:25 Сбиваем привод из ступицы
7:49 Снимаем датчик АБС
9:30 Откручиваем болты задних рычагов к кулаку
10:56 Откручиваем болты крепления амортизатора к кулаку
11:37 Что делать если болт прикипел
12:12 Откручиваем штуцер тормозной трубки
13:13 Высвобождаем привод из ступицы и снимаем кулак
13:38 Глушим штуцер тормозного цилиндра
13:45 Зачищаем рабочую часть ступицы
13:54 Страгиваем стопорное кольцо
14:10 Выбиваем ступицу из кулака
14:51 Снимаем стопорное кольцо
16:09 Выпрессовываем подшипник из кулака
16:28 Отмываем и зачищаем кулак для нового подшипника
17:13 Приступаем к установке нового подшипника
17:52 Запрессовываем новый подшипник в кулак
18:19 Устанавливаем новое стопорное кольцо
18:55 Снимаем обойму старого подшипника со ступицы
20:43 Зачищаем все привалочные поверхности ступицы
20:55 Устанавливаем ступицу в кулак
22:21 Важные подготовки перед сборкой кулака
23:21 Устанавливаем кулак
23:40 Затягиваем штуцер тормозной трубки
24:08 Вставляем все болты
24:17 Нюансы при сборке
25:01 Устанавливаем датчик АБС
25:26 Протаскиваем трос ручника
25:30 Собираем колодки • КАК ЛЕЧИТЬ СКРИП ТОРМО... и прокачиваем тормоза
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ @zenicom Спонсировать канал за "плюшки"
Сэкономил на ремонте?
Узнал какая запчасть на твоей машине?
Просто понравился ролик?
Хочешь чтобы ребята продолжали?
Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Есть вопрос? -А можно так?
-Да, пишите: RemontiruemRenault@gmail.com

Пікірлер
  • Друзья! Всем кто посмотрел от начала и до конца и поставил лайк уважуха и респект. Вы молодцы! Содержание видео: 0:28 Немножечко (совсем чуть-чуть) рекламы 1:52 Ослабляем троса ручника из салона и ступичную гайку 2:24 Поднимаем а/м и снимаем нужное колесо 2:27 Что делать если не разблокировано колесо? 3:08 Замачиваем болты крепления барабана, кулака и амортизатора 3:47 Зачищаем и замачиваем тормозную трубку 4:18 Отбиваем барабан и откручиваем винты 5:53 Снимаем барабан 6:44 Разбираем колодки kzhead.info/sun/m8dudKd6h3SOqHk/bejne.html 7:10 Откручиваем сорванную ступичную гайку 7:19 Замачиваем соединение ступица привод 7:25 Сбиваем привод из ступицы 7:49 Снимаем датчик АБС 9:30 Откручиваем болты задних рычагов к кулаку 10:56 Откручиваем болты крепления амортизатора к кулаку 11:37 Что делать если болт прикипел 12:12 Откручиваем штуцер тормозной трубки 13:13 Высвобождаем привод из ступицы и снимаем кулак 13:38 Глушим штуцер тормозного цилиндра 13:45 Зачищаем рабочую часть ступицы 13:54 Страгиваем стопорное кольцо 14:10 Выбиваем ступицу из кулака 14:51 Снимаем стопорное кольцо 16:09 Выпрессовываем подшипник из кулака 16:28 Отмываем и зачищаем кулак для нового подшипника 17:13 Приступаем к установке нового подшипника 17:52 Запрессовываем новый подшипник в кулак 18:19 Устанавливаем новое стопорное кольцо 18:55 Снимаем обойму старого подшипника со ступицы 20:43 Зачищаем все привалочные поверхности ступицы 20:55 Устанавливаем ступицу в кулак 22:21 Важные подготовки перед сборкой кулака 23:21 Устанавливаем кулак 23:40 Затягиваем штуцер тормозной трубки 24:08 Вставляем все болты 24:17 Нюансы при сборке 25:01 Устанавливаем датчик АБС 25:26 Протаскиваем трос ручника 25:30 Собираем колодки kzhead.info/sun/m8dudKd6h3SOqHk/bejne.html и прокачиваем тормоза

    @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
    • Привет.сколько такая работа стоит ..С наступающим ..хрюююю

      @user-kh3sd7rp1q@user-kh3sd7rp1q5 жыл бұрын
    • Слушай подскажите при прокачке тормозов с АБС на Ларгусе нужно включать зажигания?

      @sega0439@sega04395 жыл бұрын
  • Респект таким мастерам! Доступно, наглядно. Чистая и аккуратная работа!

    @user-vu4jq8gm2m@user-vu4jq8gm2m3 жыл бұрын
  • Повторюсь, качество роликов прогрессирует. За информацию по моментам затяжки-отдельное спасибо.(в будущих роликах уделяйте этому внимание). Это повышает Качество и Доверие к вашему контенту. Ну и больше внимания к культуре производства и технике безопастности при выполнении работ. Вы несёте пользу обществу и это вызывает Уважение к вашему труду. УДАЧИ ВО ВСЁМ!

    @bugay00@bugay005 жыл бұрын
  • Много буквы "р" )) .глаз радуется за такую чистую.обильно смазанную медной смазкой работу.ступица как новая.молодцы все бы такие сервисы...некоторые щеткой и то не трут.

    @user-pm5kj7zg2f@user-pm5kj7zg2f5 жыл бұрын
  • Хорошо сделано. Редкий случай подробного и профессионального показа. Есть что узнать полезного. Спасибо и успехов Вашему делу!

    @galazabava5673@galazabava56732 жыл бұрын
  • Удивительно подробно, сделал всё как по нотам, только одно но, сломал(скрутил) саму трубку.! Вам удачи, процветания, ну и конечно деньжат побольше

    @andreysuday2559@andreysuday25596 ай бұрын
  • Всегда приятно наблюдать за работой профессионалов!

    @artemvlasenko5362@artemvlasenko53625 жыл бұрын
  • Классный канал 👍 Спасибо ребята за свой профессионализм 👍

    @Texfore@TexforeАй бұрын
  • Как же я тащусь в хорошем смысле слова от ваших видео. Как все четко, аккуратно, без какого-либо рукожопства. Даже намека на это нет. Вот интересно, где Вас обучали и Кто?!

    @romanbond3676@romanbond36765 жыл бұрын
    • СМК - Самарский Машиностроительный Колледж , и Аэрокосмический институт. Конечно по Рено самоучки (много литературы+ полигон для обучения был в 2005~2015 годах на таксопарке (полностью состоящий из Рено)

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
  • Очень удивлен каждый просмотр подробному рассказу. 👍

    @user-pe8zi5kr8j@user-pe8zi5kr8j4 жыл бұрын
  • Дельные советы, благодарю....Ресурс узла впечатляет. 350 тысяч очень приличный пробег!!!!

    @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o5 жыл бұрын
  • Вы крутые спасибо за материал! Всё по делу, всё доходчиво и юмор есть. Удачи Вам парни и побольше адекватных клиентов!

    @Maks-lw3go@Maks-lw3go5 жыл бұрын
  • я никогда еще не видел такого качественного ремонта!!! Всегда че нить сломают оторвут погнут...смотрел как зачарованный!!!

    @user-yt8bx8jp9g@user-yt8bx8jp9g2 жыл бұрын
  • Как всегда все чётко и понятно показано.Молодец Павел👍👍👍

    @alexey9900@alexey99005 жыл бұрын
  • От куда ты крутой мастер 😊👍👍👍

    @pavelhikolaev4712@pavelhikolaev47129 күн бұрын
  • Молодцы все грамотно. Вместо медной смазки можно использовать графитовую, эффект тот же, но стоит дешевле))).

    @user-cq7pr1cu9x@user-cq7pr1cu9x5 жыл бұрын
  • Спасибо, добрый человек. Всё доходчиво объясняешь!!!! Здоровья и удачи тебе!!!! Жму руку!!

    @user-hu2gs6qj3w@user-hu2gs6qj3w Жыл бұрын
  • Доброго времени суток! По возможности, снимите видео по диагностике/замене свечек накаливания на данной машинке, пожалуйста.

    @mrHID1981@mrHID19815 жыл бұрын
  • Так даже дилеры не делают . Ну ты заморочился красавчик

    @user-bk3kw2ki1o@user-bk3kw2ki1o4 жыл бұрын
  • Отличный, грамотный механик!!! Спасибо!!!

    @user-mo3cx3rb9q@user-mo3cx3rb9q Жыл бұрын
  • самое нормальное видео за полтора часа поиска по заднему подшипнику! спасибо!

    @slav4571@slav45715 жыл бұрын
  • Спасибо !!!! Качественная работа, очень познавательно.

    @user-zn8yx4lp7j@user-zn8yx4lp7j3 жыл бұрын
  • С чувством с толком с расстановкой супер

    @user-he7cm8on2b@user-he7cm8on2b5 жыл бұрын
  • Вообще красавчики))) очень полезные видосики снимаете👍👍👍

    @DesignBrooo@DesignBrooo5 жыл бұрын
  • супер. Нечего лишнего все в четко и строго. Молодец!!!!

    @dimastik777moskow7@dimastik777moskow75 жыл бұрын
  • Лайк). ..Осмелюсь добавить. Колодки можно не снимать, они не мешают. Одно неудобство будет при установке троса ручника..но решаемо....оф дилер не пилит внутреннюю обойму)..отказывают в гарантийной оплате...(по крайней мере у Нас)..сделали себе обжимной съемник как раз в то кольцо на внутренней обойме..но бывало ,как сказано, отрываются кромки.. По поводу тормозной трубки особо отмечу..не закручивать болты амортизатора перед наживлением трубки, пусть будет свободно двигаться, на этом моменте очень часто резьбу в цилиндр-трубка убивают, есть сопротивление не тяните ключом..наверняка не по резьбе пошла, открутите ,почистите продуйте,..СМАЖЬТЕ ))) Аксиомом)). А так все грамотно) Спасибо.

    @user-fq7vv2ll5n@user-fq7vv2ll5n5 жыл бұрын
  • Тормозную трубку все таки лучше срывать спец ключём. Ну и я-бы заодно поменял бы тормозные цилиндры. Работы на две секунды, а пробег там 350ткм. В остальном супер! Лайк!

    @ivansurkov7817@ivansurkov78175 жыл бұрын
    • за 7 лет работы с Рено ..на Дастере ни разу не менял торм цилиндр..не характерная неисправность.. менял лишь после рукожопов когда меняли подшипник трубку не по резьбе затянули.. а так цилиндры не текучие)) ..трубка срывается обычным рожковым.. крайне редко требуется спецура...

      @user-fq7vv2ll5n@user-fq7vv2ll5n5 жыл бұрын
  • Приветствую, обещали номера подшипников. Спасибо за качественный контент! И за много Ррррр ))) Молодец

    @yuriyblack42@yuriyblack422 жыл бұрын
  • 23:55 кадр с ключем ))) Спасибо за подъем настроения

    @user-ff1cg2em1q@user-ff1cg2em1q4 жыл бұрын
  • Спасибо, очень всё конкретно и понятно

    @tok-v.y.h.e.s.l.a-w@tok-v.y.h.e.s.l.a-w4 жыл бұрын
  • Спасибо парни. Лайк сразу. Погляжу позже. Не выдержал. Посмотрел сразу))

    @albalysh374@albalysh3745 жыл бұрын
  • Молодцы парни!

    @georgrossi9601@georgrossi96015 жыл бұрын
  • И вам парни уважуха!

    @user-ud8mg8mu3k@user-ud8mg8mu3k5 жыл бұрын
  • Если так будут делать в каждом сервисе, цена будет очень ВКУСНАЯ

    @user-ih1rz5ms7x@user-ih1rz5ms7x9 ай бұрын
  • Парни молодцы все доходчиво и профессионально спасибо огромное за ваши ролики очень помогает а ролик с заменой передних колодок дастер 4×4 есть?

    @user-dn3hr9lf6i@user-dn3hr9lf6i4 жыл бұрын
  • Молодчик!!! Как всегда, чётко, коротко и ясно. Только вопрос, как диагностировать, что гул именно от ступичных? Ведь крутануть колесо на полном приводе не получится, максимум пол оборота и всё.

    @user-yl5rh1pr3h@user-yl5rh1pr3h4 жыл бұрын
  • Все четко и как надо, респект!!!

    @aleksandrkukharev5777@aleksandrkukharev577711 ай бұрын
  • намотал на ус. благодарю.

    @sw1508@sw15085 жыл бұрын
  • , сегодня внезапно зашумел ступичный подшипник, барабан прикипел намертво, и стучали по нему и снутри и снаружи, пытались при помощи натянутого ручника газануть на полном приводе при вывешенном колесе, тоже было бесполезно, пока всё хорошо не залили вд40 и не проделали тоже самое

    @ivan-cq9um@ivan-cq9um5 жыл бұрын
  • Отлично всё рассказал и показал спасибо

    @user-zu1mm3sg1s@user-zu1mm3sg1s2 жыл бұрын
  • Сделайте обзор накидок этих, и в общем инструментов в сервисе✌️

    @user-om5ho7cy2x@user-om5ho7cy2x5 жыл бұрын
  • Так же только рено сценик 2 передний подшипник полетел что бы его поменять мне обходилось около 100евро -30 евро подшипник и 70 пресовка это во франции, в итоге купил за 30 евро посностью ступицу на разборке и поменял, уже год ежу полет нормальный.!!!

    @MrGrozniy95@MrGrozniy955 жыл бұрын
  • Золотые руки

    @user-qv2dy6tv8m@user-qv2dy6tv8m4 жыл бұрын
  • Красавы!!!👍👍👍

    @user-sr7ml5me4z@user-sr7ml5me4z5 жыл бұрын
  • завабно, тоже для ступиц использую корпус от стартера.

    @user-xw6ei9of3g@user-xw6ei9of3g5 жыл бұрын
  • спасибо за видео!

    @ruslanmukhachev5011@ruslanmukhachev50113 жыл бұрын
  • Лайк + спасибо за подшипник ))

    @Sevskii32@Sevskii324 жыл бұрын
  • Просто клас дякую за інформацію

    @anatoliyhorbunov5706@anatoliyhorbunov57063 жыл бұрын
  • Не достучался до твоих друзей, я с Казахстана, на сайте только Россия. Жаль. А то что ты стараешся и объясняеш внятно- респект и уважуха. Не замотал изолентой тормозной цилиндр 😂 точнее не сделал акцент как в прошлом видео.

    @alexandrkruglikov753@alexandrkruglikov7535 жыл бұрын
    • Они должны отправлять и в Казахстан. Странно ...

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
  • Привет парни! Все ролики супер поучительные и доступны!!! Если можно покажите как меняются лампочки подсветки кнопок обогрева сидений , стеклоподъёмников , прикуривателя на Мегане 2 2007 года. Все лампочки перегорели , что делать не знаю. Спасибо.

    @user-si4ry2cr6d@user-si4ry2cr6d5 жыл бұрын
  • Накидка нравиться, ставлю лайк.

    @user-fy7hl5sk1y@user-fy7hl5sk1y2 жыл бұрын
  • Подскажите момент затяжки подшипника заднего каптур 1.6 перед. привод, спасибо.

    @TEMUS_SHA@TEMUS_SHAАй бұрын
  • Доброе время суток, вопрос, а как Вы вытащили старый подшипник после запресовке? Спасибо.

    @user-qy5hm9sf2w@user-qy5hm9sf2w2 жыл бұрын
  • Все здорово,но где вы были раньше? В августе менял правый задний подшипник-2 дня промучился. Правда без пресса,все с помощью кувалды. Кстати обойму не резал,вставил зубило между обоймой и ступицей и потихоньку отжимал. ЗР кстати так и описывает данную процедуру.

    @mishanya1065@mishanya10655 жыл бұрын
  • Доброго,вопрос,если снять редуктор задн, и выбить полуось, ездить можно и чем закрыть отверстия в задних ступицах?спс

    @user-og2wd6uo6w@user-og2wd6uo6w3 жыл бұрын
  • Паш! А можно артикул датчика АбС дастер 4×4 и его хороших аналогов. Правый с левым одинаковый или разные? Заранее спасибо! Вы молодцы

    @user-do6rj1jv8s@user-do6rj1jv8s2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Скажите, а нужно ли после этой замены подшипника, делать развал-схождения?

    @user-pp5ox1ux4o@user-pp5ox1ux4o2 жыл бұрын
  • Молодцы. 👍

    @user-en3vs1jj6f@user-en3vs1jj6f2 жыл бұрын
  • Классное видео! Спасибо! Но неужели никакой съемник не подходит?

    @user-rz5cn8kp3p@user-rz5cn8kp3p5 жыл бұрын
  • Подскажите купил подшипник задней ступицы на Рено Дастер на карточке написано без АВS.Ауменя Дастер с АВС . подойдёт или нет.

    @user-to8eu8vq5f@user-to8eu8vq5f10 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите на рено дастер появился гул при езде на скорости 90 км, что это может быть? Резина отбалонсированна.

    @user-du7jh4ev6m@user-du7jh4ev6m3 жыл бұрын
  • Привет! Какой момент затяжки гайки ступицы?

    @user-je8sf6ks7y@user-je8sf6ks7y6 ай бұрын
  • Добрый день . Смотрю ваш канал,подписан,очень нужная и интересная подача. У меня Логан2 2016 г. Появилась проблема после корявой замены шаровой от логана1 корявыми мастером. Сам посоветовал поставить и сам ставил,протачивал болт т.к.он не влазил. Появился стук при повороте руля вначале небольшой сейчас сильный как в неровно установленной стиральной машине. Шаровую и болт поменял,но стук остался . Никто не может определить что это такое. Подшипник вроде норм,при замене шаровой корявый спец откручивать привод и после этого появился стук и он все сильнее. Что это может быть? И второй вопрос при снятии привода из коробки автомат будет вытекать масло или нет? Хочу сам узнать потому что мастера корявые. Заранее спасибо за вашу работу.

    @user-gx2ml6nu4t@user-gx2ml6nu4t4 жыл бұрын
  • Запресовуя старим подшипником желательно его розрезать поперек болгаркой.тогда он снимется без проблем

    @user-tk4jq7cd1u@user-tk4jq7cd1u5 жыл бұрын
  • Эххх был бы такой сервис в Уфе

    @timatima1972@timatima19725 жыл бұрын
  • А для полного привода задний подшипник с магнитным кольцом или нет ?

    @user-ge6kd2oq3t@user-ge6kd2oq3t Жыл бұрын
  • Этот код для 2.0 полноприводный дастер? Добрый день.

    @crazy_tourist_kz@crazy_tourist_kz3 жыл бұрын
  • рено кангу ремонт течи сальника рычага переключения кпп из коробки+ лифт подвески!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @dimk-8@dimk-85 жыл бұрын
  • Привет!уважаю твои ролики.полезны очень.слежу за ними.мог бы ты рассказать за дизельные двигатели к9к.или ты по дизелям не шаришь?

    @user-qf6ju7jb3e@user-qf6ju7jb3e5 жыл бұрын
    • Какое уважение, запрессовывал подшипник упираясь во внутреннюю обойму так блять нельзя

      @user-fx6wr3oo9q@user-fx6wr3oo9q2 жыл бұрын
  • Спасибо! 06.05.2021

    @user-tz9dd9ou7l@user-tz9dd9ou7l3 жыл бұрын
  • Я так понимаю, что если, открутив гайку ступицы (та что на приводе по центру колеса), стащить сьемником ступицу, то мы получим открытый подшипник и его можно будет смазать? Или там не будет доступа ко второму ряду шариков?

    @tanixtx5298@tanixtx52983 жыл бұрын
  • Красава

    @user-jj9wr8uy8w@user-jj9wr8uy8w5 жыл бұрын
  • Добрый день. Загудел подшипник задней левой ступицы Рено Логан 2012г. При осмотре оказалось,что кольцо на родном подшипнике лопнуло и деформировалось. Пробег всего 100 тысяч. Почему мог испортится подшипник.

    @user-qk4rs1mb2j@user-qk4rs1mb2j4 жыл бұрын
  • Молодец,,, 5 баллов

    @sergafon127@sergafon127 Жыл бұрын
  • Трудягам👏

    @prosto_Petrowich@prosto_Petrowich5 жыл бұрын
  • В данном случае датчик АБС можно было не выкручивать,( т.к. можно его утратить ). Проще отсоединить его из мамы-папы из-под кожуха. Он не мешает замене подшипника. На 1.5 DCI.

    @user-qt3bj9ze5d@user-qt3bj9ze5d4 жыл бұрын
  • Подшипник с какой стороны ставить?

    @user-bu3wb9vg2p@user-bu3wb9vg2p Жыл бұрын
  • А если сваркой приварить съемник тоже можно снять

    @sergeisir2413@sergeisir24132 жыл бұрын
  • Хороший у вас канал, ребята! Эх... Но где же вы были месяц назад? А тормозные трубки лучше откручивать спец ключём или на крайняк накидным с выпеленным сегментом, по тому как рожковым грани слизывает на раз. Внутреннюю обойму со ступицы можно острым зубилом поднять, но если съёмника нет, то без болгарки не обойтись.

    @user-vx7qg9cx3z@user-vx7qg9cx3z5 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, если нету пресса. Можно ли аккуратно забить молотком через обоиму старого подшипника?

    @KalashnikOFF159@KalashnikOFF1593 жыл бұрын
    • Да конечно, по немного без фанатизма

      @ZENiCOM@ZENiCOM3 жыл бұрын
  • Всё хорошо сделал, кроме запрессовки нового подшипника.

    @yurishcherbakov2524@yurishcherbakov25243 жыл бұрын
  • Адрес вашего сервиса? Готов записаться на замену 2х задних. Дастер 2.0 4х4. Ну и приблизительно стоимость работы. Москва.

    @alexde4749@alexde47494 жыл бұрын
  • Привет соседи( оренбургская обл.56 rus).Как всегда все подробно и разложено по полочкам. Молодцы.Ребята Я вам послал видео вопрос про двигатель логана( на электрону и вибер)- давно уже - жду ответа.Сталкивались вы с такими случаями?

    @user-ct5yi8zg5k@user-ct5yi8zg5k5 жыл бұрын
    • Привет ! Посмотрим, постараемся ответить - извините за долгие ответы, вопросов очень много

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
    • В письме не открываются, в вк не писали ?

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
  • Ребята, подскажите пожалуйста, как устанавливать фазорегулятор на меган 2 k4m? По каким меткам? Коленвал и распредвалы зафиксированы.

    @user-fk8od3wy2s@user-fk8od3wy2s5 жыл бұрын
    • Вообще в идеале приспособой, (фиксатор шестеренок, есть специальный для Рено он и на фазированный и не фазированный подходит) если без ,то метка на фазере смотрит вверх ,на клапанной крышке есть паз П-образный , метка подходит ближе к правой части паза.

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
    • Вообще в идеале приспособой, (фиксатор шестеренок, есть специальный для Рено он и на фазированный и не фазированный подходит) если без ,то метка на фазере смотрит вверх ,на клапанной крышке есть паз П-образный , метка подходит ближе к правой части паза.

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
    • @@ZENiCOM огромное спасибо!!!👍

      @user-fk8od3wy2s@user-fk8od3wy2s5 жыл бұрын
  • Сделайте видео как поменять сальники распредвалов Рено Меган 2...................

    @valerontunik6525@valerontunik65255 жыл бұрын
    • Сделаем, в планах на зиму как раз

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
  • Питерская компания продает задние дисковые тормоза на каптур дастер террано. думаю себе их поставить на каптур что вы думаете стоит или нет.???

    @shuraken45@shuraken455 жыл бұрын
    • Да видели, не пробовали пока. Как будет инфа, снимем ролик .

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
    • @@ZENiCOM спасибо

      @shuraken45@shuraken455 жыл бұрын
  • Ребят можно вас попросить снять видео про то как почистить клеммы стартера рено дастер 2.0. Вчера возникла данная проблема, при посещении дилера, я понял что это болезнь у рено дастер и не только. У меня пока на гарантии сделали,а так попадос. Приехал и обратно не уехал. Щелкает реле и всё. Остальное все исправно. А вот лезть куда, сложно сразу понять.

    @sstambovss4494@sstambovss44945 жыл бұрын
    • как правило после одной "чистки" болячка не повторяется.. там с завода не протянуты часто гайки на проводке..протягивается и вперед..больше не болеет...а так находится за двигателем..доступ сняв правое колесо..длинным длинным удлинителем...со стороны правого колеса на подъемнике все видно и понятно.. с ямы тяжко..

      @user-fq7vv2ll5n@user-fq7vv2ll5n5 жыл бұрын
  • Ребята можно узнать наш номер телеф. Для консультации

    @user-zm9og9gs4g@user-zm9og9gs4g4 жыл бұрын
  • Гайковёрт у вас какой марки

    @user-ye8xc9fv8l@user-ye8xc9fv8l5 жыл бұрын
    • Чикаго пневматик

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
  • Кто-нибудь встречался с особенностью дастера , на ямах руль дёргает может кто знает почему так происходит

    @user-ng7br5tx4d@user-ng7br5tx4d4 жыл бұрын
  • 18:55 ... такие обоймы снимаются предварительным нагревом газовой горелкой или хорошим феном с соплом-насадкой.

    @user-nn7nr9mh2f@user-nn7nr9mh2f5 жыл бұрын
    • А не проще как на видео?

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
    • @@ZENiCOM ... болгарка - это абразивная взвесь, которой вы дышите, который осаждаясь покрывает всё вокруг в радиусе нескольких метров, ... грязь, вонь, шум, .... . Не проще, если учесть неминуемый рак лёгких (в респираторе надо с болгаркой работать), и абразив попавший с инструмента в двигатель ... "здоровья" ему не прибавит.

      @user-nn7nr9mh2f@user-nn7nr9mh2f5 жыл бұрын
    • @@user-nn7nr9mh2f исходя из этой логики ...надо в стерильном гараже все делать) это было бы хорошо но не реально)... нагрев поможет но зацепиться там не за что... кромок нет..лысок на ступице нет... сделали съемник который в поясок на внутренней обойме входит но нужен хороший метал съемника и не рукожопый токарь -фрезеровщик... 6 лет снимаем)..в промышленном режиме...второй съемник пошел в топку.

      @user-fq7vv2ll5n@user-fq7vv2ll5n5 жыл бұрын
    • @@user-fq7vv2ll5n .... нагрел - обойма расширилась, снял. Чего проще ?! Съёмники, болгарки, токари .... логика . Шесть лет говорите )).

      @user-nn7nr9mh2f@user-nn7nr9mh2f5 жыл бұрын
    • @@user-nn7nr9mh2f снял чем?? ручОнками?)) хотелось бы взглянуть.. при нагреве натяг не сомненно ослабится.. но не до такой степени что б свободно слететь со ступицы.. да ..шесть лет ежедневного ремонта Рено.. как раз сегодня занимался такой заменой очередной.. сам не пилю а съемником специальным, без нагрева...иногда отрывает кромку тогда пилить.. но волшебного "сползания" кольца при нагреве не наблюдал))

      @user-fq7vv2ll5n@user-fq7vv2ll5n5 жыл бұрын
  • Видос очень грамотно построен. Но один момент упустил автор! Нет момента как он затягивает ступечную гайку.

    @user-zj7rv3bb3q@user-zj7rv3bb3q3 жыл бұрын
    • А за момент затяжки, это отдельное спасибо ✊👍

      @user-zj7rv3bb3q@user-zj7rv3bb3q3 жыл бұрын
  • Даа.. После таких видео и попадаются клиенты которые всё хорошо знают, но у самих нет времени, потому обратились в сервис.

    @user-hr4xo6ic7c@user-hr4xo6ic7c3 жыл бұрын
  • Ребята что думаете про бустеры запуска двигателя в мороз вместо севшего аккума?

    @dimk-8@dimk-85 жыл бұрын
  • мне постоянно попадает таблица момента затяжки ступичного на Дастер 4х4: перед-280, зад-175. Почему так, и такая разница?

    @OlegBelinov@OlegBelinov2 жыл бұрын
    • Вот такая же фигня и сейчас не знаю с какой силой тянуть заднюю гайку на полном приводе🤔 вы разобрались с этим вопросом?

      @user-yg5jw8pw9e@user-yg5jw8pw9e Жыл бұрын
    • @@user-yg5jw8pw9e доброго дня. прошёл почти год (примерно 25т км), колёса 225/70/16 с лифтом +30, усилие перед-240 зад-185, в августе вокруг Онежского в Карелию, осенью два соревнования было, плюс несколько покатушек и выезды на SOS ВНД78 (по бездорожью). заменил все аморты по кругу (прикончил), подшипники в норме.

      @OlegBelinov@OlegBelinov Жыл бұрын
  • Что за подшипник то ставили, чей?! А то после заводских максимум 60ткм ходят!)

    @erikwhite8235@erikwhite82353 жыл бұрын
  • Внезапно врываются новости на 23 минуте 56-ой секунде))

    @user-rx1iw8ew8q@user-rx1iw8ew8q3 жыл бұрын
  • Из за чего может заднее колесо тяжело крутиться, если причина не из за заклинивших колодок.

    @user-ee8zx6tr7m@user-ee8zx6tr7m2 жыл бұрын
  • Ничего не понимаю задняя ступичная гайка почему не 175 Ньютон или полный привод дастера 280 а не полный привод 175 ???????? Чет совсем запутался

    @user-yg5jw8pw9e@user-yg5jw8pw9e Жыл бұрын
  • Что за артефакт на 23:56 ?

    @dmitrystrelov6183@dmitrystrelov61835 жыл бұрын
    • 🤣🤣посмотрите как перед этим Павел крутит гаечный ключ вокруг гайки и поймете этот прикол

      @ZENiCOM@ZENiCOM5 жыл бұрын
KZhead