Прицепы в Горячем Цинке от завода прицепной техники Битюг. Контейнеровоз и Шторный полуприцеп.

2024 ж. 1 Сәу.
86 134 Рет қаралды

Добрый день Друзья!
В этом видео мы продолжим знакомить вас с компанией Битюг из Санкт Петербурга. Примерно 4 месяца назад мы впервые познакомили Вас с этим предприятием.
для желающих посмотреть первое видео, вот ссылка на него • Новый завод прицепов Б...
И хотя в плане производства прицепной техники компания достаточно молодая, она имеет многолетний опыт в производстве строительных металлоконструкций.
При конструировании своих прицепов Битюг руководствуется мировым опытом и рекомендациями от клиентов. Конструктора прислушиваются к мнению покупателей и улучшают характеристики своей продукции.
На фоне современного промышленного рынка, где конкуренция становится все более острой, важно не только предлагать качественные товары, но и постоянно совершенствовать производственные процессы. Одним из улучшений потребительских свойств, является внедрение технологии цинкования своих полуприцепов.
Сегодня компания предлагает широкий ассортимент прицепов и полуприцепов, включая контейнеровозы, тентованные и бортовые полуприцепы, зерновозы, сортиментовозы, самосвалы, а также шасси и кузовные надстройки.
Технология горячего цинкования, позволяет полностью оцинковать раму полуприцепа, обеспечивая ей долгий срок эксплуатации до 50 лет и более. Такая технология не только продлевает жизнь металлических изделий, но и находит широкое применение в промышленном строительстве. "BITÜG" является одним из первопроходцев, применивших этот метод в прицепной технике.
Важным аспектом деятельности компании является индивидуальный подход к каждому клиенту. Предприятие всегда готово предложить решения, учитывающие уникальные потребности заказчиков. Компания также активно работает над улучшением конструкции и внедрением новейших технологий в производственные процессы. Конструкторский отдел постоянно изучает передовые технологии, чтобы гарантировать качество и надежность продукции Битюг.
Завод прицепной техники приглашает всех заинтересованных присоединиться к их дилерской сети. Обращаясь на завод, вы получите все необходимые инструменты для успешного развития бизнеса в области дорожно-строительной техники
по вопросам приобретения полуприцепов звоните +78003505191
канал завода в ютуб / @bitug_spb
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама
ООО «БИТЮГ»
ИНН 7811787342
erid: 2VtzqwpBJmB
#ТранспортнаяТехника
#ГрузовыеПолуприцепы
#Логистика
#ПолуприцепыБитюг
#Спецтехника
#БизнесЛогистика
#ПеревозкиГрузов
#Промышленность
#ТранспортныеРешения
#СельскоеХозяйство
#Строительство
#ЭкологическиеРешения
#БизнесТехника
#ТехнологииБудущего
#ОцинкованныеПолуприцепы

Пікірлер
  • УАЗ бы кто такому научил. Коллективу Битюг трудовых успехов!

    @pvk81@pvk81Ай бұрын
    • Полностью согласен УАЗ наша боль .По работе приходилось это ужас какой то.

      @user-vg7oj7sx7w@user-vg7oj7sx7wАй бұрын
    • Их никто не приучит, оно им не надо. Если бы не СВО, уже и завода бы не было, большую часть завода сдавали в аренду, собирали из китайских комплектующих. Соллерс весь надо отправить в солнечный Магадан, а заводы и ЗМЗ, который они по сути банкротят и УАЗ - вернуть государству!

      @user-uf5ii1tp7n@user-uf5ii1tp7nАй бұрын
    • @@user-uf5ii1tp7n ну не весь Соллерс, а конкретно их руководство, там очевидно есть над чем поразмышлять в плане передачи завода в руки текущих владельцев

      @pvk81@pvk81Ай бұрын
    • УАЗ это дно. Им не дано

      @leshaeskela@leshaeskelaАй бұрын
    • @@leshaeskela дно у тебя с голове, а у моего рама как раз оцинкована. Иди заплати ипотеку и кредиты, небось ещё резину летнюю не купил, шипами цокаешь. 🤣

      @user-uf5ii1tp7n@user-uf5ii1tp7nАй бұрын
  • Вот таким производителям государство должно помогать.Предприятию и всему коллективу желаю дальнейшего процветания и развития в производстве новых товаров.

    @user-on3tz5jm3s@user-on3tz5jm3sАй бұрын
  • Константину огромный респект за то что подробно показывает новые производства и людей которые расширяют производство новых товаров.

    @user-on3tz5jm3s@user-on3tz5jm3sАй бұрын
  • Я горжусь нашей страной, потому что в ней жи­вут умные и отзывчивые люди, которые пере­живают за общественные дела, как за свои соб­ственные !!! Спасибо этим мужчинам кто создает , делает такие уникальные , качественные и очень нужные прицепы !

    @LAVRENTEV.@LAVRENTEV.Ай бұрын
    • 😅😅😅😅а гордишься тем, что в стране синька дешевле стоит чем сметана, молоко?

      @user-lz2pu8nr8k@user-lz2pu8nr8kАй бұрын
    • Предлагаю заняться тебе производством дешёвой сметаны. Или дорогой синьки. Чтобы успокоиться

      @Art-mb5cv@Art-mb5cvАй бұрын
    • @@user-lz2pu8nr8k меня и моих знакомых "синька" не интересует , потому как пьющих в моем окружении нет . Новый год встречаем с лимонадом лет пятнадцать . У нас же дети , им пример нужен 💖

      @LAVRENTEV.@LAVRENTEV.Ай бұрын
    • @@Art-mb5cv 😂😂😂😂ты наверное тоже гордишься прорывами да скачками

      @user-lz2pu8nr8k@user-lz2pu8nr8kАй бұрын
    • ​@@user-lz2pu8nr8kСразу по гнилому жаргону 2% овна!)Какая синька дешевле молока,кусок?

      @antiliberas@antiliberasАй бұрын
  • Прогресс - это не топтание на месте,а движение вперёд!!!

    @dai_ver@dai_verАй бұрын
  • Ребята молодцы, но есть большие вопросы к отделу продаж! Посмотрел первый ролик, вдохновился, решил заказать прицеп у компании! Созвонился, пообщался, пообещали все расчитать и перезвонить, не дождался звонка! Решил перезвонить сам ( полторы недели спустя!), все вспомнили пообещали посчитать и перезвонить дать информацию, прошло три месяца, пока никто не звонил!!! Это как, даже если завод загружен все равно так нельзя поступать!!!

    @user-pm3gq5yh9w@user-pm3gq5yh9wАй бұрын
    • Так понимаю что делают изделия, С продажей есть пробел..

      @user-hi9jo9ry9o@user-hi9jo9ry9oАй бұрын
    • Тоже немного разочаровал отдел продаж.по рекламе смотрел ставят оси саф,бпв и т.д.искали прицеп с сафами.позвонил,категорично заявили что с сафами не работают ввиду санкций. А сейчас слышу,что оказывается ставят.в итоге купили турецкий колуман

      @user-st4rq4sq9f@user-st4rq4sq9fАй бұрын
    • @@user-st4rq4sq9f правильно сделали, туркам нужней, может и россияне когда-нибудь научатся

      @user-hf7ye8hn4g@user-hf7ye8hn4gАй бұрын
    • У нас испокон веков проблемы с реализацией хороших мыслей и задумок, сейчас уже сделали, но продать не могут

      @user-br1ob8ep9y@user-br1ob8ep9yАй бұрын
    • @@user-br1ob8ep9y не хотят

      @user-pm3gq5yh9w@user-pm3gq5yh9w29 күн бұрын
  • я рад за такую компанию процветание самое главное

    @102region4@102region4Ай бұрын
  • Приветствую Константин! Ну просто молодцы ребята! Оцинкованный лафет, молодцы!

    @kasab6096@kasab6096Ай бұрын
  • Если бы " Москвич 2141 " цинковали, я бы так и ездил на нем.

    @ratnikovalexander@ratnikovalexanderАй бұрын
  • Молодцы, желаю побольше клиентов! Хотя качество и стоит нынче дорого, но надеюсь грамотная оптиматизация продукт удешевит.

    @alexd162@alexd162Ай бұрын
  • Ребята фирмы Битюг, вы МОЛОДЦЫ !!! Вы не только первые, вы будете лучшие в мире. У вас прекрасное деловое будущее. Вы начали с главного с цинкования и качества. Дай Бог вам успеха !!!

    @user-qg2dp2ww9n@user-qg2dp2ww9nАй бұрын
  • Ребятам респект! Взяли лучшее и сделали достойный прицеп!

    @Artemkotelnik@ArtemkotelnikАй бұрын
  • Мужики срочно свяжитесь с АО "Автоваз" или с их дочерним предприятием «Производство специальных автомобилей "Бронто"» и заставьте их хотя бы мелкосерийно цинковать кузова НИВЫ 4×4 Legend, кооперируйтесь с ними, берите свою маржу, пусть это будет дороже, но это будет очень востребованный продукт. Крупносерийно им не выгодно, но малыми партиями для начала будет огонь! Успехов!))

    @user-dl6ch3by8c@user-dl6ch3by8cАй бұрын
  • Ребята, вы молодцы, дай Бог вам успехов и развития !!! Я бы счищал наплывы только там где это реально необходимо, в остальных местах не трогал бы.

    @MaximusWolf-77@MaximusWolf-77Ай бұрын
  • Я максимально далёк от грузоперевозок, но как же это классно осознавать, что у нас в стране есть такие заводы. Молодцы, так держать! Приятно видеть развитие и прогресс любых российских заводов! Успехов в новых достижениях в новых моделях!

    @Leskov.Evgeniy@Leskov.EvgeniyАй бұрын
  • Молодцы, ребята, приятно осознавать, что у нас делают такие классные прицепы. Удачи вам. Держите разумный ценник!

    @user-qp8xi6wn6s@user-qp8xi6wn6sАй бұрын
  • Вот за это лайк! Молодцы, делают вещи! Не просто любите нас просто так потому что мы есть...намекаю на ГАЗ, а действительно производят конкретное изделие которое продаёт само себя.

    @sergeyspb3265@sergeyspb3265Ай бұрын
  • гордость берет что у нас начали делать именно свое и судя по всему даже лучше чем иностранные, молодцы!!! Успехов и удачи этим ребятам в работе!

    @user-yv9fw4ov5g@user-yv9fw4ov5gАй бұрын
  • Крутой коллектив успехов и удачи ребятам!

    @denzzz7316@denzzz7316Ай бұрын
  • Ребята! Гордость и уважение!!! Желаю процветания и чтобы ни одна продажная чинуша не мешала ВАМ ЖИТЬ!!!

    @user-iz2iw8pq8q@user-iz2iw8pq8q25 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • За горячую оцинковку - огромное вам уважение! И это значит, что вы лучшие в России!

    @user-cw4fo3kd4w@user-cw4fo3kd4w29 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
    • Справедливости ради, нужно отметить что мы не первые кто применил горячий вине на раму или элементы навесные, но мы первые кто смог добиться нужного результата в полностью сварной раме, что заняло очень много времени, денег и сил для реализации данного проекта. На очереди рама шторы 17 и 14 метров ШАЙР и зерновоза СУФФОЛК 60 кубов.

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Принять закон . Все рамы и кузова автомобиля обязать цинковать качественно.

    @user-td8vy2mr8y@user-td8vy2mr8yАй бұрын
  • Хорошо что вы не побоялись и начали цинковать! Это важный шаг! Вы крутые!❤

    @user-bs1zo3lg8f@user-bs1zo3lg8f28 күн бұрын
  • Битюг удачи успехов в производстве

    @user-yr1ul8rr5i@user-yr1ul8rr5iАй бұрын
  • Здравствуйте Константин я горжусь что задал вопрос ребятам про цынк. И горжусь что ребята решили задачу цынкованием прицепов. С уважением ваш подписчик

    @Vladislav.O.S@Vladislav.O.SАй бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinProАй бұрын
    • Самый умный что ли, решил умничать. Предложил бы мне словарь купить. Букварь для чтения дошкольного возраста 😂😂😂

      @Vladislav.O.S@Vladislav.O.SАй бұрын
  • КРАСАВЦЫ

    @user-tb3mq9vx4h@user-tb3mq9vx4hАй бұрын
  • Такое ощущение, что Константин, тоже участвовал в вечерней -ночном "мероприятии"!😂А вообще, молодцы ребята!

    @uri.9169@uri.9169Ай бұрын
  • Больше уважение таким людям 👍👍👍

    @SPQR999@SPQR999Ай бұрын
  • Молодцы, приятно такое узнавать о наших производителях. Компании дальнейшего развития .

    @vs20sur86@vs20sur86Ай бұрын
  • Было интересно. Большая благодарность Константину, компании битюг успехов.

    @user-vx3yt1ob3u@user-vx3yt1ob3uАй бұрын
  • Вот ЭТО ПРИЗЫ !!!! ЭТО вам не сто лото !)))

    @LAVRENTEV.@LAVRENTEV.Ай бұрын
  • Одного лайка мало, супер, молодцы!!!

    @V.Stepanovich@V.StepanovichАй бұрын
  • Красиво поете а на самом деле НОЛЬ. И я уверен таких как я очень много!!!

    @user-yu3qw5ti1e@user-yu3qw5ti1e21 күн бұрын
    • Вы правы, мы находимся в начале пути. И путь этот очень тернист. Мы рады, что Вы нас поддерживаете хоть и таким способом. «КРЫЛОВ» 😉

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Молодцы!!! Александр,вы на верном пути!!! Ещё раз,привет из Австралии!!!Вы берёте качеством и в наше время это забытый трэнд. Даже такой момент что сам цех чистый ,можно в белом работать))Вам нужно начинать брать учеников на производство. Спасибо Константин за интересную информацию!

    @vladsava6352@vladsava635227 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗 Мы в начале пути и только благодаря поддержке и вере в продукт наш завод достигнет вершин 🤝

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Ну наконец то начинают появляться настоящие производители!)) 🔥

    @user-yv2ho5vc9x@user-yv2ho5vc9x28 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Молодцы.!!! приятно видеть увлечённых людей и реализацию их идей 👍👍

    @user-mp4fw7ok1v@user-mp4fw7ok1vАй бұрын
  • Добрый день! С позволения наших Партнеров BITUG, и в виду количества вопросов по СКДШ, попробуем ответить на вопросы выявленные сейчас: Система контроля давления в шинах будет также отечественного производства, 100% разработанная и производимая в России. На мониторе СКДШ предусмотрена индикация вращения колес. Есть функция тепловой карты ТС, которая выявляет тепловые аномалии, которые связаны с работой тормозов, ступичных узлов. Система с успехом применяется спортивной командой МАЗ на раллийных машинах. Система не новая, без шума разрабатываемая с 2015 года в г. Красноярске. Главный наш приоритет - это безотказность работы, и максимальная полезность для пользователя. Мы занимаемся только этим.

    @tpmsevapro@tpmsevapro27 күн бұрын
  • Вот это везение начал смотреть самым первым)))

    @user-gl1vq4pu8c@user-gl1vq4pu8cАй бұрын
  • Супер 👍 Это не просто изготовление и оцинковка, а показатель отличной инженерной мысли, поскольку мало что-либо повторить, нужно и понимать предмет и реализовать задуманное. В общем , это трудоёмкое изделие! Как обыватель, непогружённый в сферу перевозок , скажу , что выглядит красиво, это космос- и оцинкованное , и под покраской. Как юрист, замечу, что маркировки на раме не заметил, кроме "шильдика". Наличие маркировки , которую не сотрёшь и не оторвёшь, при спорных моментах, помогло бы собственнику. Ps. ультразвуковые датчики , сигнализирующие о приближении чего-либо , нарушении периметра явно не лишние были бы. ;) Это так , фантазия на тему. Успехов ! ✊

    @yuriyuri3759@yuriyuri375927 күн бұрын
    • На каждой раме обязательно повторяется вин номер который выбит на шильде. Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Приятно смотреть. Глаз радуется.

    @user-rq3np2qo5s@user-rq3np2qo5s25 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Немного знаком с HDG (hot dip galvanizing) с 12-и метровыми столбами наружного освещения на проекте в чужой стране. Ванные такой длины были только в одном месте на всю страну, в столице. Так что да, процесс ядовитый, процесс геморройный. Молодцы!!!

    @terencemalik6415@terencemalik6415Ай бұрын
  • Успехов и процветания этим " больным людям" ( в хорошем смысле этих слов) . Они могут, Они умеют и у них получается !

    @anatoliigorbunov6929@anatoliigorbunov692928 күн бұрын
    • Дорогу осилит идущий. Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Молодцы, цинк это тема. Главное чтобы цена была доступная и нахрена нам тогда Европа, будем брать свои. 👍🔥Компании Битюг, большой респект. 👍🔥

    @user-br4ew6ue5w@user-br4ew6ue5w27 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗 Наша команда постоянно работает над оптимизацией и локализацией запчастей. На сегодняшний день, нам уже удалось снизить стоимость от аналогичных производителей на 300-500 тысяч рублей при этом используя дорогостоящие комплектующие такие как ВАБКА ВОЗЛУХ, ВЕРСУС КРЫША, ЭШПОК ПРОВОДКА и не имеющих аналогов в России ОЦИНКОВАННАЯ РАМА. Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Вы просто космос❤❤❤. Вы наше всё 😊

    @user-sl9qk4gg2h@user-sl9qk4gg2hАй бұрын
  • Приятно узнать что цинкование решило не только про лемы и просьбы потребителя но и для вас положительный эффект, увеличился выпуск и престиж как к производитель с опцией цинкования😮

    @user-bs1zo3lg8f@user-bs1zo3lg8f28 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗 Мы стремимся к лучшему 🤝 Качество в деталях.

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Привет как здоровье наконец начинаем производить качественные прицепы вот бы еще научиться делать оси спасибо за рассказ удачи тебе и ждем новое видео

    @user-gn7kd9yf8c@user-gn7kd9yf8cАй бұрын
  • Большое спасибо Константин, за то что показываете все новинки.

    @autovozstyle6924@autovozstyle6924Ай бұрын
  • Доброе время суток ну что сказать молодцы... получал 3 прицепа для BDF контейнеров Kögel сборка ужас причём 2 ой забирал сам с завода все сразу на схождение осей затем был Krone забирал тоже сам о кроне только положительные отзывы шёл как нитка за иголкой все эти были крашеными , но третий kögel начал ржаветь уже в первый год сейчас Fliegl горячего цинкования в мае будет 4 года рама в отличном состоянии хотя машина ездиет через Альпы соль и реагенты в очень большом количестве електрика уже вся зеленая ... ,но Krone у меня фаворит по техническому решению все линии проложены так что практически не требуется ни чего менять сделано с умом так же присутствие клапана деактивации ручника прицепа очень удобная функция без него чтобы работать с пневматической подвеской прицепа нужно отсоединять тормозную линию от машины , но бывае что воздушный разъем двойной , а воздух требуется... ну а Kögel сразу на переукладку всех линий пару упаковок кабельных стяжек кусок резины иначе через полгода начнет шипеть как паровоз что и произошло с первым прицепом я был в шоке когда увидел что воздушные линии практически протерты вот и Made in Germany.... на последующих когелях сразу переукладывал ...два часа работы и 6 лет без проблем . Привет из Баварии. Удачи.

    @fjedorzepkov3420@fjedorzepkov342027 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗 Обязательно обратим внимание на данных производителей и учтем Ваши комментарии. 🤝

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
    • Один из немногих тут полезных комментариев.

      @ViktorNavorski1956@ViktorNavorski19568 күн бұрын
  • Ребята Вам дальнейшего развития, идете в правильном направлении, главное делайте хороший и качественный продукт👍👍👍👍👍

    @user-ws5rp9im3z@user-ws5rp9im3zАй бұрын
  • Ну что сказать, МООЛОДЦЫЫ!!!! вот таким надо мужикам лайки ставить!!!!!

    @sergeywalker8652@sergeywalker8652Ай бұрын
  • Вот это понимаю - молодцы! Дальнейших успехов парням!!

    @Magistr03@Magistr03Ай бұрын
  • А помните когда европейсеие фирмы ушли, какая паника была. И вот пяти лет не прошло и что мы видим. Красота.

    @user-fg9fb8ds4s@user-fg9fb8ds4s28 күн бұрын
    • Сегодня европейцы сами пытаются сделать все возможное для того что бы попасть любыми путями через Польшу или Турцию в РФ и продают даже себе в убыток, что бы не терять долю рынка. Мы как российские производители надеемся на то что наше государство и дальше будет держать вектор на развитие машиностроения внутри страны и будет всячески продолжать помогать нам подыматься с колен и становиться лучше и доступнее. 🤝

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Очень круто , молодцы!

    @user-cb1of4nt3x@user-cb1of4nt3xАй бұрын
  • Снова битюг ,вот запомнилась мне эта порода лошадей!

    @user-bs1zo3lg8f@user-bs1zo3lg8f28 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • МАЛАДЦА КРАСАВА

    @mosygin@mosyginАй бұрын
  • Всем Привет, думаю можно на верхний тент, вместо тросика кабель с подогревом для зимы и посте мойки, сушить верх, особенно актуально когда фура на загрузке, стоянке, а на шторе снег, потом может легко упасть на дорогу либо лобовое.

    @user-ru3bl2ej6m@user-ru3bl2ej6mАй бұрын
  • Успехов в работе вам , Константин. Крепкого здоровья главное

    @user-ju5tc4sn6e@user-ju5tc4sn6eАй бұрын
  • вот это дело!!! просто бомба!!!!💣💣💣👌👌👌👍👍👍👍

    @Slavik067@Slavik067Ай бұрын
  • Молодцы просто красавцы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝 удачи вам в дальнейшем развитии и расширении производства, и когда уже наконец появится у нас в стране производитель тормозных систем хороших.

    @user-ke1tt4ey3p@user-ke1tt4ey3p29 күн бұрын
    • Мы надеемся, что машиностроение и импортом замещение только в начали пути и путь этот тяжелый и тернистый. Но только идущий осилит дорогу, и если учесть те шаги и тот труд который сейчас демонстрирует наше государство в поддержке российских производителей, мы уверенны что в ближайшем будущем появятся и российские производители воздушных тормозных систем. Мы будем рады таким производителям и готовы оказать всяческую поддержку в их начинаниях.

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Качество на высоте. Молодцы.

    @user-mi5qv1ro2o@user-mi5qv1ro2o27 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Доброго времени суток Константин Про 👍👍👍👍замечательно

    @nikolai8368@nikolai8368Ай бұрын
  • Это реально очень круто. Может и до остальных производителей это дойдёт. Недавно УАЗ Патриот купили для покатушек, там покраска кузова без грунта. Про раму я вообще молчу.

    @user-ww1ig9dl1c@user-ww1ig9dl1c29 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Здравствуйте. Настоящии молодцы и рационализаторы.

    @user-ek6fm1ds2j@user-ek6fm1ds2jАй бұрын
  • Молодцы ребята 👍

    @__MU_MU__@__MU_MU__29 күн бұрын
  • 💥 Здорово, когда есть такие предприниматели и управленцы - энтузиасты, которые с душой относятся к своему труду, к своей продукции! Постоянно модернизируют и дорабатывают технологические процессы и конечный результат 👍 И самое главное, что в эпоху дефицита всего импортного люди не стали делать "иксы" к стоимости своей продукции, а наоборот (как я понял из сюжета), дорабатывают и удешевляют конечную продукцию, зарабатывая на обороте и повышенном качестве👍 П.С. я далёк от темы коммерческого автотранспорта, но у меня сразу возник вопрос при просмотре: почему на производстве не "спрятать" пневмобаллоны в защитные пластиковые чехлы, дабы увеличить их ресурс?! Легковой автотранспорт уже давно пришёл к этому... Затраты копеечные, но от нашей грязи и абразивов баллоны будут защищены в разы дольше 🤔

    @user-uq5hr4sy7b@user-uq5hr4sy7b29 күн бұрын
  • Давно работал в компании и они занимались термо диффузионным цинкованием. Тоже технология интересная, но она конечно же дороже гор.цинка Спасибо за видео 👍

    @vadim..1089@vadim..1089Ай бұрын
  • Молодцы ребята успехов вам

    @Andrei-lang@Andrei-lang29 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Костя! Привет из Магнитогорска!

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6nАй бұрын
  • Вот это парни красавчики!

    @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fiАй бұрын
  • Молодцы !!! Главное делать своё !!! из своего !!! .

    @drgoha6333@drgoha6333Ай бұрын
  • Добрый день. Для начало очень даже не плохо, главное чтобы не останавливались! Все таки по моему субъективному мнению все таки нужно убирать все недочеты по цинкованию и делать более гладкую поверхность!

    @dimabruss6840@dimabruss6840Ай бұрын
  • Спасибо за видео 👍🏼

    @aleksandr_sneg88@aleksandr_sneg8827 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Успехов

    @user-ur4yz1by1k@user-ur4yz1by1kАй бұрын
  • Здоровья и удачи))

    @yotub_A_Vorobiov@yotub_A_VorobiovАй бұрын
  • Крутое предприятие❤

    @A.M.Customs@A.M.Customs28 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Молодцы ребят👍

    @user-ik8tb5gq6r@user-ik8tb5gq6rАй бұрын
  • Ну просто классно , удачи вам россияне.

    @waldemarkerber4056@waldemarkerber4056Ай бұрын
  • Молодцы👍👏

    @user-sj7fx9gw6k@user-sj7fx9gw6kАй бұрын
  • Просто красавчики!!! 😮

    @user-et7rs7ze5b@user-et7rs7ze5bАй бұрын
  • Нашим людям, если не мешать, они могут горы свернуть!

    @forpost452@forpost45228 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Удачи вам.

    @toharasham_____nov9723@toharasham_____nov972329 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • У меня нет грузовика, но прицеп такой яб себе купил 😅

    @FAU740@FAU740Ай бұрын
  • Качество 💯👍

    @vw3151@vw315119 күн бұрын
    • Спасибо Вам за оценку 🙏

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
    • Дальше, больше 😊

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Шикарно!😻

    @Fire_Cat_@Fire_Cat_24 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 😊

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Интересно.

    @sssr1987sssr@sssr1987sssrАй бұрын
  • молодцы!!! на душе стало теплее!!! Успехов ВАМ!!НЕ останавливайтесь!!!. Желаю Вам сохранить клиентоориентированность!!!.

    @user-xu2ll1xw8z@user-xu2ll1xw8zАй бұрын
  • Супер

    @user-cd6gy5nc5n@user-cd6gy5nc5nАй бұрын
  • Молодцы !

    @alltintin6527@alltintin652717 күн бұрын
  • Вот это круто!!!!

    @user-fq3zo7ni3r@user-fq3zo7ni3r29 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Молодцы

    @user-ed3qb9dz2d@user-ed3qb9dz2dАй бұрын
  • Да хорошо молодцы, но как быть если рама начнёт ломаться, швы варите на чёрный металл только после ценкуете правильно.

    @user-nj4zg2dl4h@user-nj4zg2dl4hАй бұрын
  • Интересный видосик👍

    @MegaVital@MegaVital29 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • На 11:00 цинкование конечно эстетично выглядит....

    @karambit8730@karambit8730Ай бұрын
    • 8:07 здесь тоже что-то эдакое

      @zheka_kran@zheka_kranАй бұрын
    • Вам шашечки или ехать?

      @ViktorNavorski1956@ViktorNavorski19568 күн бұрын
  • 👍🥇🍒

    @MatveyGordeev663@MatveyGordeev663Ай бұрын
  • 👍

    @user-cp7tn8wj1g@user-cp7tn8wj1gАй бұрын
  • 24:50 как раз неделю назад разгружали фуру, так мы вдвоём помогали водителю сдвинуть эту шторку. И это было не просто. Тут прям очень легко передвигается.

    @Leskov.Evgeniy@Leskov.EvgeniyАй бұрын
    • Потому что без тента. Один механизм легче лёгкого сдвинуть, сопротивления почти нет

      @fabiens0@fabiens029 күн бұрын
    • @@fabiens0нет, потому что ролики хорошие, они же в ролики их даже показали а у всех металические вот они и впиваются в алюминий

      @user-dr6lv3bi5u@user-dr6lv3bi5u29 күн бұрын
    • @@user-dr6lv3bi5u так в видео показали ролик бокового тента, а не крыши

      @fabiens0@fabiens029 күн бұрын
  • Ну молодцы ребята. С таким товаром дороги вам везде будут открыты 👍. Есть идея😂. А что если сверху на раму делать полиуретановую ленту или что то подобное, чтобы не вышаркивать покрытие или краску

    @stepan90@stepan9021 күн бұрын
    • Мы пошли дальше, наши рамы полностью в горячем цинке 😊

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
    • @@zavod_BITUG Ну цинк ведь все равно стирается механически или абразивом?

      @ViktorNavorski1956@ViktorNavorski19568 күн бұрын
    • Нет

      @user-dr6lv3bi5u@user-dr6lv3bi5u7 күн бұрын
  • Поразительно! Спасибо, Константин!

    @user-nx3bw8jj8p@user-nx3bw8jj8p26 күн бұрын
    • Благодарим за Ваш отзыв! 🤗

      @zavod_BITUG@zavod_BITUG18 күн бұрын
  • Ага всем общий 🖐️

    @dai_ver@dai_verАй бұрын
  • никаких напылений. только горячее цинкование

    @andreywelder8720@andreywelder8720Ай бұрын
KZhead