НЕ СБЫВШИЙСЯ ПРОЕКТ выскоскоростного ПОЕЗДА РОСИИИ! ЭС-250 "СОКОЛ"

2024 ж. 14 Нау.
930 Рет қаралды

В этом видео подробно расскажу о ЭС 250 "Сокол", который должен был прийти на место знаменитого ЭР 200.
Почему проект не удался?
Технические характеристики и историческая справка в это видео) #железнаядорога #ржд #Сокол

Пікірлер
  • Да, очень жаль, что по факту единственный российский скоростной российский электропоезд постигла такая судьба... Не в самое лучшее время для отечественного вагоностроения он появился, конечно, но потенциал у этого проекта был. Остается надеяться, что к запуску ВСМ СПб - МСК отечественные конструкторы "отыграются" за все те "медленные" года и построят современный и надежный скоростной электропоезд. Спасибо за видео, монтаж хороший)

    @m.metroo@m.metrooАй бұрын
  • Тормозные диски нагревались до 500С?

    @user-kx6hm3iz7k@user-kx6hm3iz7k5 күн бұрын
  • В итоге ходят Сименсы.(ласточки,сапсаны,и прочие летающие.

    @user-lo8ve8lm8i@user-lo8ve8lm8i5 күн бұрын
  • 0:14 в конце 90х СССР уже не существовал, автор наверное хотел сказать в конце 80х

    @DenisMinnibaev@DenisMinnibaevАй бұрын
  • Поезд разрабатывался в то время когда страна и предприятия рассыпались на части.

    @DenisElik7@DenisElik7Ай бұрын
    • Увы, так оно и есть

      @ProZHD.@ProZHD.Ай бұрын
  • Сокол немедленно надо возродить! А Сапсаны на металлолом

    @RUS-zr3tz@RUS-zr3tz27 күн бұрын
    • А смысл? Проект уже устарел и не соответствует настоящему времени. Надо развивать ВСМ

      @ProZHD.@ProZHD.27 күн бұрын
    • @@ProZHD. Согласен. Но можно, опираясь на его основу создать новый.

      @RUS-zr3tz@RUS-zr3tz27 күн бұрын
    • @@RUS-zr3tz Можно, но сама по себе конструкция устарела. Проще не переделывать, а новое придумать, с учётом технологий Сокола и Сапсанов.

      @ProZHD.@ProZHD.27 күн бұрын
KZhead