Почему я НЕ куплю Toyota 4Runner?

2020 ж. 24 Ақп.
458 738 Рет қаралды

Защити свой авто от угона! Prime Security Lab
prime-technic.kiev.ua/
/ @primesecuritylab
Проверь историю автомобиля: www.carvertical.com/ua/landin...
Лучшие СТО в Киеве:
Большая кольцевая дорога 4б +38 097 0670055;
ул. Семьи Хохловых 8 +38 067 6004004.
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Наши соц.сети:
facebook.com/Sumy-Racing-...
facebook.com/groups/15524...
vk.com/club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Тойота 4Раннер - японский внедорожник, который строится японцами в Японии для американцев. Toyota 4Runner, построенный на базе Land Cruiser Prado, это отличный автомобиль, более заточенный под бездорожье. Трансмиссия Part-Time, маленькие свесы спереди и сзади, шикарная артикуляция подвески - всё это делает 4 Раннер отличным инструментом для офф-роуд путешествий. Однако попав к нам в Украину, 4Runner становится не таким однозначным. К нему появляется ряд вопросов, и целесообразность его приобретения не так уж и очевидна. Но давайте обо всём по порядку!
P.S. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

Пікірлер
  • Катал 4runner последнего поколения на Аляске не один день и месяц. Впечатления остались очень положительными. По салону: огромные кнопки-крутилки-переключатели - это настоящая находка на бездорожье, когда в тряске хочешь что-то переключить. Так же дополнительный ряд сидений можно получить в багажнике. Там тесно, да не пешком:) аппарат достойный и только теплые воспоминания.

    @user-mr6jz4eh2i@user-mr6jz4eh2i4 жыл бұрын
  • За "крик души" Дениса о продавцах - отдельный жирный лайк. Более, чем согласен и понимаю о чём речь. (like)

    @maksolimpiiuk@maksolimpiiuk4 жыл бұрын
    • а такие уникумы ещё продают б/ у комплектуху по цене новой на олх

      @Chupster2012@Chupster20124 жыл бұрын
    • ДУША ТУТ НЕ ТІЛЬКИ В ДЕНИСА КРИЧИТЬ!!!

      @user-qq3dv2ms9e@user-qq3dv2ms9e3 жыл бұрын
    • Згоден, в нас таких валєрок до*уя:), це особливо талановиті люди)

      @theeyeofthebeholder7099@theeyeofthebeholder70998 ай бұрын
  • Валера Авто - это ржака! Подняли настроение!)))

    @xxxspacelordxxx@xxxspacelordxxx4 жыл бұрын
  • Ребята, на данное время, на мой взгляд, Вы вырвались на первое место среди всех русскоязычных автоблогеров. Классные машины. Классный сценарий. Хороший баланс технических (грамотных) данных и "лирики". Спасибо! Продолжайте в том же духе.

    @Whiteus1936@Whiteus19364 жыл бұрын
  • Так-то хороший обзор, и я тоже знаю почему я не куплю Форанер) Потому что у меня нет нихуя денег на него. А так тачка огонь, лучше прадика

    @TheNecrodigger@TheNecrodigger4 жыл бұрын
    • Намного лучше прадика, у меня Сурф на KZ и прадо на пневме, ищу достойный 4раннер лимитед.

      @huaweimate8649@huaweimate86493 жыл бұрын
    • 🤣🤣👍

      @erkhanattaskhyn8650@erkhanattaskhyn86503 жыл бұрын
    • @@huaweimate8649 вкусовщина, посмотря это видео мне в прадо салон побольше заходит. Внешка тоже на любителя, а по цене и выбору так вообще без вопросов.

      @user-xe9yn2ns3q@user-xe9yn2ns3q3 жыл бұрын
    • @@user-xe9yn2ns3q салон да, лучше, но 4раннер в максималке заряжен как лексус, а прадо даже с пневмой какой-то недоделаный, везде заглушки, люка нет, хотя до потолка высоко, и тд.

      @huaweimate8649@huaweimate86493 жыл бұрын
    • @@huaweimate8649 полностью согласен

      @vladimirkiktev46@vladimirkiktev462 жыл бұрын
  • Для правильной проверки эффективности работы этой системы нужно было вывесить машину с отключённой, полностью остановится и убедиться, что машина уже неспособна дальше ехать. А затем активировать с-му и смотреть, будет результат или нет. В идеале повторить несколько раз. А так не совсем понятно, быть может, там за счёт хода (инерции) выскакивали.. В любом случае обзор 👍

    @user-cc2qw6qj8u@user-cc2qw6qj8u4 жыл бұрын
  • Денис, сделайте выпуск "На чем ездят ведущие СРТ" будет интересно )

    @user-fj8my9xf6x@user-fj8my9xf6x4 жыл бұрын
    • Это намёк на БМВ Виктора?😀👍

      @Vitalik-er9kr@Vitalik-er9kr4 жыл бұрын
    • @@Vitalik-er9kr Правильно писать не БМВ Виктора, а БМВиктора!

      @Richman561@Richman5614 жыл бұрын
    • ланос 1.2

      @Dima-bc6lf@Dima-bc6lf4 жыл бұрын
    • Сделайте,мы с удовольствием будем посмотреть :)

      @user-rb2oe8wv9n@user-rb2oe8wv9n4 жыл бұрын
    • Richman Баварське Мусорне Відро

      @avtocrash4021@avtocrash40214 жыл бұрын
  • Зачётный фильм- обзор👍👍👍. Именно фильм про 4runner такой более подробной инфы никто не подавал ни в каких контентах. Отлично👏👌. Спасибо за Вашу работу и за Ваши труды. Всех благ Вашей команде🤝. И берегите руку "Сеня" и камеру тоже...🙉😂😂🕶🧤

    @user-rf4mz6rd3g@user-rf4mz6rd3g4 жыл бұрын
  • Вот что мне нравится в канале, так это адекватность суждений👌 Готов купить любую тачку вслепую, главное знать мнение ребят. Всегда с вами, вы лучшие👍👍👍

    @user-ho6pe5zv2m@user-ho6pe5zv2m4 жыл бұрын
  • Тысяча лайков.! И как всегда позитив.Спасибо ребята !

    @user-fc2fr7hs6q@user-fc2fr7hs6q4 жыл бұрын
  • Тачка 🔥 Данная комплектация самая простая и самая дешёвая. Есть две крутые, и абсолютно разные по философии: LIMITED и TRD PRO 🤘🏻

    @5.11.@5.11.4 жыл бұрын
  • Что-то СРТ-шники забросили "автотрупы", вроде как зашла серия с убитым Mercedes s-class.

    @user-gm7bg6dj9w@user-gm7bg6dj9w4 жыл бұрын
    • вот бы они нормальный нашли 220-ый))

      @killreal6514@killreal65144 жыл бұрын
  • Ох и разошелся Денис не на шутку... Ох довели парня перекупы... Давно не помню, шо б Сирко так часто гавкав :)))

    @user-yn1px9gw6v@user-yn1px9gw6v4 жыл бұрын
  • Спс большое за обзор на 4runner, таких не много на русс языке. Хз к чему эти негодования на счет машины. В Америке и Канаде они просто идолы. Есть два типa людей - одни ценят понты, и то чтобы заднице было удобно, и чем побольше технологий с электроникой - они покупают новые немецкие автомобили, и чисто блатуют, сомневаюсь что они даже в состоянии перечислить все "навороты" машины не говоря об их использовании. Но есть у них плюс это деньги, поэтому когда по истечению срока гарантии, карета превращается в тыкву, они покупают новые, ибо то что было до этого ветхом человеческого развития и все самое лучшее очень быстро превращается в ГОВНО. Есть другой тип - это прагматики (их очень много в Северной Америке) - они ценят КАЧЕСТВО и НАДЕЖНОСТЬ - вот они выберают 4runner. Такие люди ценят свои деньги и не выбрасывают их на вывесер для подростков, которым вместо автомобиля нужны гаджеты. Плюс к этому они получают еще оффроудные возможности. Да это не Рубикон или Раптор, но очень много может показать особенно в комплектации TRD PRO а истенные фанаты, еще совершенствуют свои цаски, совершенствуя их, делая из него очень хорошую машинку для бездорожья. Если кому не хватает комфорта тойоты, для таких придумали Лексус, который мало в этом плане уступает немецкому говну, но в качесте превосходит на много. Времена когда BMW, AUDI, MERCEDES, RANGE ROVER давно прошли.. в начале 2000х... Теперь это машины 3летней годичности а после мусор....

    @MrLeonardodv@MrLeonardodv4 жыл бұрын
    • некоторые даже меняют "немецкое гавно" через год-два... и покупают опять "немецкое гавно". так как трушное, не управляемое, не комфортное, не уютное японской счастье их не устраивает. и еще потому что у них есть возможность в отличии от нищебродов, которые кнопают много букав в комментах

      @Ulfberht.@Ulfberht.2 жыл бұрын
    • Койота стало идолом ))) в СНГ возможно, ведь лохи верят что тойота не ломается

      @redstar5270@redstar5270 Жыл бұрын
  • 12:08 накачайте запаску 13:46 на Ali есть нормальные Android с большим дисплеем под эту нишу Подключаемый передний привод нужен для того чтобы вытащить машинку, если застрял на заднем. А делается это не для удешевления машины, что собственно тоже верно, но больше для экономии расхода топлива. Привык, задний привод более удобен и не буксует в горку )))) FJ Cruiser точно такой двигатель, коробка 10,7 л по трассе, пробег 230 000.

    @Kosenko_Yaroslav@Kosenko_Yaroslav4 жыл бұрын
  • SRT на рекорд идёт, 3 рекламных интеграции за ролик))) еще викингов не хватает и тинькова

    @andreylevenov2899@andreylevenov28994 жыл бұрын
  • Спасибо за ваш труд, как всегда хороший подход к делу и нестандартный обзор. Интересно и познавательно. Понравились высказывания о объявлениях продаж авто. Там реально часто много несоответствий. Продолжайте в том же духе. И протестируйте пожалуйста хорошую пожарную машину.

    @XNORFOLK@XNORFOLK4 жыл бұрын
  • 44:50 в Америке к автомобилю некто не относится как к инвестиции .это всегда потеря ,просто на Тойоте меньше потере .

    @genekorin3390@genekorin33904 жыл бұрын
    • Ну вообще идет речь про канал на ютубе kzhead.info/tools/TfdoffYyeLL2_8wtMbkLDA.html я его давно смотрю - не скажу что я бы сделал тот же выбор но это выбор человека.

      @user-kz6cj6bk8f@user-kz6cj6bk8f4 жыл бұрын
    • там еще до мерса был чэленджер. а еще у него нет семьи.

      @user-kz6cj6bk8f@user-kz6cj6bk8f4 жыл бұрын
    • +100500

      @marata6219@marata62193 жыл бұрын
  • Спасибо! С удовольствием смотрим всей семьёй! С наилучшими пожеланиями!

    @user-kk8df5oz3z@user-kk8df5oz3z4 жыл бұрын
  • Отлично! Спасибо за выпуски!!!

    @Ziko92Comanche@Ziko92Comanche4 жыл бұрын
  • Being owner of 5th gen 4Runner (2010-2022) i couldn't help but notice your SR5 has 4th gen (2003-2009) wheels from Sports Edition. Makes you wonder what else is not original on your Runner. It is possible it has being repaired after accident and sold on auction since Salvage Title isn't clean and dealer wont touch it...

    @maximi8330@maximi83302 жыл бұрын
  • Денис, доброго здоровья! У меня рост 1.87 м. Насколько комфортно с таким ростом за рулём данного автомобиля?

    @user-qz5bx2yf4t@user-qz5bx2yf4t2 жыл бұрын
  • Отличный обзор,как всегда познавательно и с качественным юмором👍Ребята снимите обзор на Акура MDX пожалуйста,очень мало толковых обзоров на этот автомобиль.

    @Chev-mo7cq@Chev-mo7cq4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Видео очень интересное и познавательное, видно что ваша команда старалась) подскажите пожалуйста по такому вопросу.... Вы говорите что существуют также 4unner ТОЛЬКО заднеприводные. Это относится и к комлектации Limited?? Просто видел на том же аукционе copart комплектация limited, а в описании под лотом написано 4x2, то есть я так понимаю заднеприводная машина или там parttime? И на стикере на стойке написано какая трансмиссия Aisin A750E я так понимаю заднеприводная, а Aisin A750F полноприводная. Выходит limited может тоже быть заднеприводным или parttime или я не прав? Я запутался.. спасибо если поясните)

    @user-ps2gd9gh1l@user-ps2gd9gh1l3 жыл бұрын
    • Есть версии с дифференциалом. Мультимод, аналог Мицубисевского Супер-Селект. Но они почему то редкие, да и по отзывам более геморные, чем Супер-Селект.

      @---bu3mz@---bu3mz Жыл бұрын
  • Был fj крузер,у него тоже парттайм и с блоком задним.Согласен,не очень удобная система полного привода

    @mrleonard6214@mrleonard62144 жыл бұрын
  • У меня Pajero 4. Но облизываюсь на 4runner. На ваш взгляд какая машина комфортнее по посадке? По расходу бензина, как понимаю, 4runner даже немного экономичнее, чем Pajero 3,8?

    @savinstas@savinstas4 жыл бұрын
  • Вот сам по себе НИКОГДА бы не стал смотреть про 4runner, но снова получил кучу положительных эмоций от творчества SRT)) Как и всегда! Спасибо)

    @autotopnl2999@autotopnl29994 жыл бұрын
  • Как всегда чётко и по мужски!

    @user-xn4xf3jk7c@user-xn4xf3jk7c4 жыл бұрын
  • Спасибо ребята за обзор вы лучшие 👍, на счёт жиле Прадо согласен, был прадо и теперь форанер лимитед , прадо это толстый мужик , форанер это спортсмен (качек) , Американцы делают Авто для себя хорошие 👍

    @Shuntik7@Shuntik74 жыл бұрын
  • Чувствую, "Валера Авто" после такой рекламы ждет ребрендинг в какое-то "Леня Авто" или что то типа того :)) но, надо признать - бизнес план - идеальный )))

    @sashabond79@sashabond794 жыл бұрын
  • Ребята Вы лучшие!с удовольствием просматриваются ваши обзоры. Хотелось бы посмотреть обзоры на Сан Йонг (РЕКСТОН 2)

    @user-ov3hz9in1y@user-ov3hz9in1y4 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор! Отличный! Без воды!

    @cutcrewschool@cutcrewschool4 жыл бұрын
  • Интересно было бы послушать версию "Почему я КУПЛЮ 4ranner, а не ауди, бмв, фольксваген после 300000км." ;)

    @supertramp6564@supertramp65644 жыл бұрын
    • потому что у немцев даже дизеля такие пробеги не переживут, как правило

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
    • @@VeryAgressiveShotкто тебе такую дичь сказал?😂

      @taras90@taras903 ай бұрын
    • У бати был Х5 2006 года 3.0 дизель помню куда угодно возил. И сейчас я на нем езжу машина не разу не подвела. В основном вложения масла антифриз омывайки , ходовка и свечи накала .

      @JssnsnNsnsns-gl3sg@JssnsnNsnsns-gl3sg2 ай бұрын
    • @@JssnsnNsnsns-gl3sg Так а пробег то какой?

      @supertramp6564@supertramp65642 ай бұрын
  • Пересел с 150 го прадо на 4ранер трд 21го года. Тачка огонь, всем доволен. Простая, и безотказная как ак 47.

    @user-nn3xn6cg6k@user-nn3xn6cg6k Жыл бұрын
    • Как прокомментируете работу ходовой части и в частности полного привода? Чувствуется ли некий дискомфорт?

      @alekstyo@alekstyo4 ай бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста 4руннер 2010 Лимитед 7 мест . Тоже постоянный 4 ВД или можно отключить передние ? Спасибо

    @user-mh1lt7bk9m@user-mh1lt7bk9m Жыл бұрын
  • Доброго дня. Хороший канал. В отличие от многих - есть техническая информация. Но по межосевому дифу - это хорошо, когда он есть. Но здесь важен "самоблок" в нем. Если его нет, то получается Нива. И на скользкой дороге не выручит , а введет "в оману" с последствиями. Сам на Фортунере 4,0 сам чуть не залетел под фуру при обгоне.

    @ivanchak9944@ivanchak994411 ай бұрын
  • История с "западанием" педали газа под коврик была с Лексусами RX, не скажу точно какими, кажется 400h. Там даже целый скандал был по этому поводу. Была притензия к производителю, что типа машина сама наваливает, и даже были ДТП пр этом. Но исследования показали, что до последнего момента перед столкновением, водитель жал педаль в пол. Там на этих Лексусах было что то типа черного ящика, и была возможность провести исследование. Ну так писалось в прессе тогда. Позже уже выяснилось, что всему виной был обычный коврик. Вот появилась для американцев странная инструкция по использованию ковриков.

    @trumpeterskif@trumpeterskif4 жыл бұрын
  • Trd pro 2020 army green надо брать

    @lyapistapadventure@lyapistapadventure4 жыл бұрын
  • Отличный обзор! технические моменты про трансмиссию подробно раскрыты, сравнение с Прадо очень полезно.

    @TheAsayenko@TheAsayenko2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Посмотрел несколько Ваших роликов и подписался. Доступно, адекватно, понятно. Спасибо за проделанную работу.

    @user-ds7vc9tb6m@user-ds7vc9tb6m3 жыл бұрын
  • Этот авто резвее, чем прадо. Не так угоняем. Удобные салазки в багажнике. Ровный пол при сложенных сидениях. Экономичнее 150ого. У меня по трассе вышло на 1000км, 100л. Только не хватает третьего ряда сидений. Не сказать, что спартанская тачила.

    @pavelkos8975@pavelkos89753 жыл бұрын
  • Без мнения бмвфила скучновато .

    @user-ro8jg6jb1t@user-ro8jg6jb1t4 жыл бұрын
    • Что то он опять пропал, после китая видимо его в карантин забрали)

      @Superbublik@Superbublik4 жыл бұрын
    • Ну реально я хоть и фанат дениса но такого же как я не хватаит

      @bmwjiwi0353@bmwjiwi03534 жыл бұрын
  • Молодцы! Техвопросы это главное что грамотных людей интересует в первую очередь при выборе авто. Зал бы раньше что на раннерах есть фулл-тайм заказал бы его, а так прадиком пришлось обойтись...

    @alval6540@alval65404 жыл бұрын
  • Для города норм будет или хайлендер брать и не выделыватся?) 90% город 10% грунтовки, в лютое говно не полезу, раз в неделю на рыбалку и всё. Или для наших дорог всё же форанер прторитетнее будет? Спасибо заранее за ответ)

    @user-pp1xq7yi2h@user-pp1xq7yi2h4 жыл бұрын
  • Оператор красавчик!

    @Zillozee@Zillozee4 жыл бұрын
  • Валера пришло твоё время...

    @user-ps8qk3yl9n@user-ps8qk3yl9n4 жыл бұрын
  • Отличный отзыв! Смотрел с удовольствием

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n4 жыл бұрын
  • Все по делу!!!! Четко, ясно, и понятно! Респект...

    @aalkorso3276@aalkorso32764 жыл бұрын
  • Без Витька не то. Спасибо за обзор, но я как понимаю Витек постоянно обсирает тойоты, а компании нужно их приганять, следовательно Беэвешник тут не в тему. Бизнес он таков...

    @user-tl3kw7nt8z@user-tl3kw7nt8z4 жыл бұрын
  • Ребята лайкните пожалуйста ну очень прошу ,они меня игнорят... Почему вы не говорите про супер мод от сурфа ???? Ну сколько могу просить . Там тоже просто задний потом , полный , потом полный с межосвевым , потом уже пониженная с межосью ...

    @klim5846@klim58464 жыл бұрын
    • Одна хуйня с супеселектом?

      @user-pt9fk7ri8l@user-pt9fk7ri8l4 жыл бұрын
    • Мультимод его зовут на Тойоте)

      @yuriyr7157@yuriyr71574 жыл бұрын
    • Может потому, что его не ставят на 4раннеры?

      @cherevkovv@cherevkovv4 жыл бұрын
    • Вроде мултимод только на секвои и тундре..... или?

      @milavokams3546@milavokams35464 жыл бұрын
    • @@milavokams3546 ещё и на сурФе 185м

      @klim5846@klim58464 жыл бұрын
  • У предыдущего поколения какая система полного привода?? Patt time или multi mode?

    @ashimbekj1098@ashimbekj10984 жыл бұрын
  • Спасибо огромное,качественный и информативный ролик!!

    @user-kf7hr7xz1l@user-kf7hr7xz1l2 жыл бұрын
  • 23:54 когда будет обзор ИЖ Комби?

    @user-dk9mr3yk8e@user-dk9mr3yk8e4 жыл бұрын
  • Наконец то она)))) лайк!!!! Прошу Вас 215 кузов видос сделайте.

    @user-mc6sv4wt9y@user-mc6sv4wt9y4 жыл бұрын
    • Да, сделайте на 215 кузов😉

      @Siberian500@Siberian5004 жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @royrogers7525@royrogers75254 жыл бұрын
    • Было бы хорошо 👍👍👍

      @user-ui1uw5nl7l@user-ui1uw5nl7l4 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск, ребята вы лучшие!!!Наконец то я дождался этого выпуска 😃

    @user-bj1jq1ph3l@user-bj1jq1ph3l4 жыл бұрын
  • спасибо за обзор. хочется увидеть на вашем обзоре вензу

    @user-vm9qd2nb2p@user-vm9qd2nb2p4 жыл бұрын
  • Поржал с Валера авто)))

    @polosatiy5343@polosatiy53434 жыл бұрын
  • Ездил,на продо,форанере и крузаке.Ранер рулится как спортивный болид по сравнению с остальными да, и разгон 8 секунд тоже о многом говорит \

    @smokywheels3884@smokywheels38842 жыл бұрын
  • Спасибо , было интересно. Если попадутся заряжаемые гибриды в поле вашего зрения, снимите обязательно. Заранее спасибо.

    @user-xp2jx2hp5k@user-xp2jx2hp5k4 жыл бұрын
  • Красавчики! Очень интересно было посмотреть тест драйв Highlander до 2018-го года. Столь ли разумный компромисс между Prado и RAV4?

    @denysishchuk8778@denysishchuk87784 жыл бұрын
    • Что? Этот автомобиль по размерам среднее между Прадо и 200м. В плане люкс салона это совсем не сюда, здесь американская идеология реднеков - коротко сарай.

      @mikezemskoff9263@mikezemskoff92632 жыл бұрын
  • Привет почему не сказал про низкую крышу ,высоким в Прадо лучше сидеть ,

    @user-gc6sx7rh6y@user-gc6sx7rh6y4 жыл бұрын
  • Денис, тойота это хорошо. Но когда же будут рено, ситроен, сеат, альфа, вольво, сааб? Ведь для срт главное в авто это эмоция! Хочется разнообразных обзоров.

    @user-xr4oc9un3j@user-xr4oc9un3j4 жыл бұрын
    • 100% я тоже за это, что в той тойоте кто-то не видел?

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-4 жыл бұрын
    • реально интересно мнение о дастере, сеат альтеа (которая полный привод халдекс), тигуан, вольво хс 60, 80. найти бы еще как "дикого зверька" сааб кросовер который..

      @roncoleman8378@roncoleman83784 жыл бұрын
  • Хм, многое не знал, спасибо) убили мечту))) Вообще, делаете ролики на высоте, спасибо огромное)

    @vikingulfhednar4510@vikingulfhednar45104 жыл бұрын
    • А почему убили мечту, toyota 4runner trd pro супер машина

      @user-ds7og2dj6o@user-ds7og2dj6o4 жыл бұрын
    • Это америка детка огонь тачка

      @user-pu1yp5gn1g@user-pu1yp5gn1g3 жыл бұрын
  • Я чёт не понял. Шайба режимов привода на лимитеде же, а тут sr5. Или в последнем рестайле что-то поменялось?

    @KZSoul@KZSoul3 жыл бұрын
  • По поводу партайм , не вижу не каких не удобств . Задний привод больше подходит для прицепов лодки которые вы тяните за машиной, а если вдруг снег или лёд на дороге появится, прямо на ходу включаем полный привод и не имеем не каких проблем . Машина отличная, и люблю я ее за надёжность и проходимость. Сначала был у меня , 4Runner Limited 2013, через пару лет я влюбился в TRD PRO . И сейчас у меня эта версия 2017 года. Машиной очень доволен.

    @g-gold3741@g-gold37414 жыл бұрын
    • Так система включается моментально или ей нужно секунд 3-5?

      @alekstyo@alekstyo4 ай бұрын
  • Т4R со мной 8 лет. На данный момент 375 000 километров на одометре. Двигатель и коробка не вскрывались. Первая машина в моей жизни, на которой езжу больше 2х лет. -Почему я раньше не купил Форранер?. -У меня раньше не было денег.

    @damirtetaev1290@damirtetaev12903 жыл бұрын
    • Выбираю между Прадо и Фораннер, учту ваш отзыв)

      @GulnarSultanbek@GulnarSultanbek Жыл бұрын
    • @@GulnarSultanbek продал его в 2021 году. Новый владелец рассказывает, что только ходовку ремонтирует, больше ничего. Пробег уже более 400 тыс. Говорит начались немного газы в охлаждение пробиваться, это скорей всего прокладка ГБЦ. Но при таком пробеге это нормально. А если учесть что это Тойота, то я думаю ещё тысяч 100 можно будет так ездить до ремонта. Форранер 2003 года 1GR 4 литра, автомат (4х ступка). Лимитед. 8 лет безупречной службы

      @damirtetaev1290@damirtetaev1290 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо

    @user-hb7jy6bm9b@user-hb7jy6bm9b4 жыл бұрын
  • Обзор супер👍Спасибо!)Блин только неделю как рынок копаю по 4Runner! Разъяснили что и как!И топорик в радость будет😉С Валерой Авто вообще насмешили😁

    @Hunter-hb4xk@Hunter-hb4xk4 жыл бұрын
  • Будет ли обзор Тойоты вензы и Хонды кросстур?

    @spamkomar9821@spamkomar98214 жыл бұрын
    • Венза машина зачётная

      @user-mx3uj1xm3w@user-mx3uj1xm3w4 жыл бұрын
    • Тойота точно будет, для них других марок авто не существует.

      @AlexandrT48@AlexandrT484 жыл бұрын
    • кростур шикарен в топе, хотел его в штатах взять но их там практически нет ну и старый... взял акуру посвежее

      @andreylevenov2899@andreylevenov28994 жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 а какую акуру скажи пжл, смотрю на кросстур 3.5, но совсем мало.

      @msemen9443@msemen94434 жыл бұрын
  • первые 6 минут рекламы ребят, ну вы уху ели? Имейте совесть

    @anton.chekhov@anton.chekhov4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор буду тоже думать о покупке форика...

    @user-to9vc3st3j@user-to9vc3st3j3 жыл бұрын
  • 20.35 !так спереди торсионы?или пружины ?макферсон или как 2016 год?комплект лимитед????

    @sergeyshipunov748@sergeyshipunov7484 жыл бұрын
  • Случайно зашел на ваш канал и удивлен, почему раньше вас не замечал. Мне понравился ваш качественный обзор 👏, тем более про Тойоту! Особенно про продавцов... Про комплектацию с топором 😃👍! Вообщем подписываюсь на ваш канал, начинаю просматривать ваши ранние обзоры и ставлю лайкос 👍 за видео!

    @centurion8889@centurion88894 жыл бұрын
  • Про парттайм все правильно сказал!

    @user-pt9fk7ri8l@user-pt9fk7ri8l4 жыл бұрын
  • Давно смотрю, но после этого видео - подписался. Спасибо!

    @user-ym4vo9ee9l@user-ym4vo9ee9l3 жыл бұрын
  • А что вы скажите про фортунер? И какой лучше?

    @gagra2237@gagra22372 жыл бұрын
  • Отличное начало утра под кофе)))

    @user-wy1ho8eh7d@user-wy1ho8eh7d4 жыл бұрын
    • Отличное начало утра, эта охуительный минет и стакан воды, а это когда смотреть нехуй.

      @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l4 жыл бұрын
  • Блин, надо бы вам как то сделать выпуск на тему полных приводов, я вообще в этом не шарю, но часто от вас это слышу, был бы такой образовательный видос)

    @Pihal4@Pihal44 жыл бұрын
    • Их полно на ютубе

      @cherevkovv@cherevkovv4 жыл бұрын
    • @@cherevkovv та хотелось бы именно в исполнении SRT

      @Pihal4@Pihal44 жыл бұрын
    • Я тоже хотел бы посмотреть от SRT

      @Sergey8948@Sergey89484 жыл бұрын
    • @@Pihal4 я понял, что мне не нравятся их обзоры. Слишком много личного мнения и стереотипов. Этот обзор смотрел только потому что мало других обзоров на 4runner.

      @cherevkovv@cherevkovv4 жыл бұрын
    • @@Pihal4 лучше посмотрите канал Алексея Голосова.

      @cherevkovv@cherevkovv4 жыл бұрын
  • Когда покатухи с infocar покажите? Уж очень интересно поглядеть.

    @yaroslav_8@yaroslav_84 жыл бұрын
  • Повезло что попал на ваш канал. Рассматривал машины для off-road и среди рассматриваемых кандидатов был Toyota 4runer. Все по полочкам рассказали и наглядно показали! Спасибо 👍🏻

    @shakirsans1886@shakirsans18862 ай бұрын
  • Обзор как всегда на высоте, кстати, заметил если спереди убрать значок Toyota то сразу проявляются черты какой-нибудь Mitsubishi. Одному мне так показалось :)?

    @Nicolas-ji5ht@Nicolas-ji5ht4 жыл бұрын
    • Нет не одному

      @bmwjiwi0353@bmwjiwi03534 жыл бұрын
    • Да есть..японцы..они такие

      @bubakastorski7035@bubakastorski70354 жыл бұрын
    • Черты новой нива 2021

      @phenex3159@phenex31593 жыл бұрын
    • Чем то напоминает мордочку эволюшина на стероидах)

      @alekstyo@alekstyo4 ай бұрын
  • Про Валеру поржал))

    @user-ri1ks6tc2z@user-ri1ks6tc2z4 жыл бұрын
  • по коврикам это было с камри 40 именно по оригинальным американским коврам резиновым, они у них были такие качественные толстые с белой надписью камри. Была целая отзывная компания т.к было несколько смертельных случаев и у тойоты отсудили приличные бабки родственники погибших. После этого тойота даже поменяла систему фиксации ковров на всех моделях, включая лексус

    @COFFIE-in4fd@COFFIE-in4fd4 жыл бұрын
  • На многое вы открыли мне глаза, спасибо

    @user-hm4ol8qs8k@user-hm4ol8qs8k4 жыл бұрын
  • Toyota Racing Team😉

    @user-hy5wl9vo8c@user-hy5wl9vo8c4 жыл бұрын
    • Давид Гаспарян Toyota racing development

      @user-gn2dd3gg1g@user-gn2dd3gg1g4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, этот Ланд Круизер очень достойный и хороший автомобиль! Огромная количество счастливо иметь такой автомобиль, и покупают ее всегда! Достойный, проходимый, комфортный, надежный аппарат

    @initialeparis2506@initialeparis25064 жыл бұрын
  • Хороший тест драйв. Интересует сравнение подвески x-reas против простой может найдётся и limited тогда

    @adinaiabdyldaeva2674@adinaiabdyldaeva26744 жыл бұрын
  • Как всегда отличный ролик!

    @user-uq4ud6hz6q@user-uq4ud6hz6q3 жыл бұрын
  • Чё так долго то! Вывод то какой? С какой минуты слушать? Жизни не хватит такие ролики смотреть

    @andreiosin8233@andreiosin82334 жыл бұрын
    • Вывод такой, что Прадо - кусок гамна на фоне 4-Раннер, и Тойота считает американцев за белых людей, а нас - за чернь.

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
  • Одна из немногих современных машин с нормальными бамперами и свесами. Сейчас мода даже у внедорожников делать низкие бампера...

    @point4894@point48944 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @altagara9798@altagara97984 жыл бұрын
  • Взял отгул с работы и тут на тебе новый выпуск... вторник зачетный

    @zhumaevermek6703@zhumaevermek67034 жыл бұрын
  • 5ступ акп очень комфортная и надежная, 6ступ на прадо 150 уже совсем не то...

    @user-lz7jx4jc3b@user-lz7jx4jc3b4 жыл бұрын
  • Привет от владельца 4раннер, только в 185 кузове)

    @feanor8505@feanor85054 жыл бұрын
    • Тоже передаю привет из зауралья на Hilux Surf, или просто сурф :D

      @vladbelyaev24@vladbelyaev244 жыл бұрын
    • @@vladbelyaev24 💪

      @feanor8505@feanor85054 жыл бұрын
    • Привет, я себе купил неделю назад 4runner 2018 Xp Predator , очень доволен

      @anthonykushnir3813@anthonykushnir38134 жыл бұрын
    • Привет от VZE130 4RUNNER V6 3.0L

      @morfeiPrefect@morfeiPrefect4 жыл бұрын
    • привет от владельца 215🖐️

      @edvarde.8054@edvarde.80543 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Интересует вопрос по переднему мосту. О нём было сказано несколько раз. Это действительно двух мостовой автомобиль? Или передняя подвеска независимая?

    @evgeniydmitriev517@evgeniydmitriev5174 жыл бұрын
    • 2 рычажка спереди

      @user-ov7ic2uy8h@user-ov7ic2uy8h4 жыл бұрын
  • Очень интересный и познавательный видос!!!посмотрел на одном дыхании!!!!👌🏻🤝👍👍👍

    @ShilO88@ShilO884 жыл бұрын
  • А тем временем, где-то в углу тёмного и сырого сарая, сидел Валера с револьвером в руке, с обидой на окружающую его действительность, и нарастающей горечью в сердце, откровенно не понимая, за что с ним так жестоко обошлись.

    @Ar77Is@Ar77Is3 жыл бұрын
    • 😅😂

      @theeyeofthebeholder7099@theeyeofthebeholder70998 ай бұрын
  • А какой прадо плохо рулится? 120 или 150? Ездил на санта фе 2011, сейчас прадо 150 на пружинах, рулится сильно лучше, дорогу держит в разы стабильнее. Могу еще сравнить с хайлендером 2012, хайлендер будет острее в рулежке. Так что прадо не так плох.

    @Dem4enkoff@Dem4enkoff4 жыл бұрын
    • прадо рулиться і тримає дорогу? ну-ну)

      @romantkachuk168@romantkachuk1684 жыл бұрын
    • Roman Tkachuk что ну ну? Я езжу на нем, до этого 3 года на санте отьездил.

      @Dem4enkoff@Dem4enkoff4 жыл бұрын
    • Я ж и пишу в сравнении с чем рулится, санта ужасно держит дорогу, на гармошке кидает в стороны, в поворотах тоже не айс, каждую кочку рулем чувствуешь( я сначала думал что то с подвеской или рулевым, но на других так же). Прадо намного лучше держит дорогу ямы на руль так не передаются, в поворотах он так же солиднее. Я знаю о чем пишу.

      @Dem4enkoff@Dem4enkoff4 жыл бұрын
    • @@Dem4enkoff Дивно, я хоч на санта фе і не їздив, але після прадо мені і кашкай спортивним авто здавався)

      @romantkachuk168@romantkachuk1684 жыл бұрын
    • Roman Tkachuk руль на санте острее, крены может меньше, но на плохой дороге ее колбасит, в крутой затяжной поворот порог вхождения по скорости меньше. Прадо валкий и клюет носом, я сам по началу боялся маневрировать на скорости, но преодолев психологический барьер, понял что все нормально у нее с управляемостью, кстати пропорционально набору скорости рулевая колонка наливается тяжестью, на хорошей дороге разгонялся до 160км/ч руль стал очень тяжелым, это приятно, на санте он на скорости сильно легкий

      @Dem4enkoff@Dem4enkoff4 жыл бұрын
  • Молодцы хороший обзор 👍👍👍

    @MrSerega1309@MrSerega13093 жыл бұрын
  • лучший обзор, спасибо вам!

    @vanila1536@vanila1536 Жыл бұрын
KZhead