Siemens кусает локти: Россия довела «Ласточку» до совершенства и 100% импортозамещения

2023 ж. 10 Сәу.
372 243 Рет қаралды

✅Вконтакте: vk.com/russia_post
✅Telegram: t.me/russiapost
✉ По вопросам размещения рекламных интеграций: russiapost.su@yandex.ru
По материалам Ольги Самофаловой и "Сделано у нас":
vz.ru
sdelanounas.ru
Подписывайтесь:
vk.com/vz
t.me/vzglyad_ru
t.me/sdelanounas_ru
dzen.ru/sdelanounas.ru
Композиция "Hero's Theme" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: www.twinmusicom.org/song/280/h....
Исполнитель: www.twinmusicom.org

Пікірлер
  • Я там работал, сейчас на пенсии и горжусь за завод

    @user-zm8pt7os6q@user-zm8pt7os6q Жыл бұрын
    • 👍

      @RussiaPostTV@RussiaPostTV Жыл бұрын
    • Крутой Вы! Спасибо👍

      @inessag8543@inessag8543 Жыл бұрын
    • Наверное последний хуй без соли доедаешь?

      @38POPYGAEV@38POPYGAEV Жыл бұрын
    • 🖐🖐любо!

      @vodomer76@vodomer76 Жыл бұрын
    • Большое спасибо за вашу работу!

      @user-ik1yg9qb9z@user-ik1yg9qb9z9 ай бұрын
  • Красавцы! Спасибо всем, кто делает наше перемещение по стране более комфортным!

    @TAR082@TAR082 Жыл бұрын
    • Ты в какой стране живешь

      @kipishlolov9490@kipishlolov9490 Жыл бұрын
    • @@kipishlolov9490 в России

      @TAR082@TAR082 Жыл бұрын
    • В чем комфорт? Вы пользовались этими поездами? Средняя скорость на межгороде 90 км в час! Это пи..дец какой то!!! Долго, скрипуче, удобства не в каждом вагоне, компановка не очень качественно продумана, откидные столики отсутствуют, в совокупности на три бала... Совок с притензией, да и только...

      @user-zx7ku6jf7g@user-zx7ku6jf7g Жыл бұрын
    • @@user-zx7ku6jf7g я езжу на Ласточке периодически по МЦК, меня все устраивает

      @TAR082@TAR082 Жыл бұрын
  • Какие мы молодцы ! Горжусь тобой моя Россия!!!😘😘😘♥️♥️♥️♥️♥️❤️

    @user-ce2wr5ev4o@user-ce2wr5ev4o Жыл бұрын
    • Россия Сила. Россия Мир. Путин наш кумир!

      @user-sf5gq5ke1p@user-sf5gq5ke1p Жыл бұрын
    • @@user-sf5gq5ke1p да, да... так крачали фашисты гитлеру, а сейчас рашисты... рф-- фашисты, мрази, убийцы и оккупанты!! ГААГА ЖДЁТ, вас , пи даров!!

      @user-kd8ld8uj2y@user-kd8ld8uj2y Жыл бұрын
    • @@user-sf5gq5ke1p за всю РОССИЮ то неговори .

      @user-mu8sx9sk9u@user-mu8sx9sk9u Жыл бұрын
    • @@user-mu8sx9sk9u таракан, не нравится, молитесь за ШимпанЗе. Ферштейн?

      @user-sf5gq5ke1p@user-sf5gq5ke1p Жыл бұрын
    • @@user-sf5gq5ke1p кумир? Ахахахахах

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
  • Не благодаря, а вопреки. Помню всю эту чехарду с поездами ржд, и сколько они готовы были отвалить синаре и немцам, лишь бы своё не делать. Спасибо нашим недругам за то, что образумили пидов. Все кто сталкивался с этим брендом иначе эти три английские буквы не произносит. А наши заводы молодцы не растерялись и нашли контракты с Индией и Европой.

    @user-dp4xs6yw6t@user-dp4xs6yw6t Жыл бұрын
    • ​@@user-D883Lyu3y3c Он про РЖД, при чем тут либералы. С точки зрения пассажиров РЖД отличная компания, но вот с точки зрения тех, кто там работает, это ужас и ад.

      @SwenOwn@SwenOwn Жыл бұрын
    • ​@@SwenOwn ну да ну да...

      @user-ji6re5ec7h@user-ji6re5ec7h Жыл бұрын
    • Все красиво. Но вот человек где нибудь в Новосибирске их не видел. Или Дальнем востоке.

      @user-ic8rt1gt6b@user-ic8rt1gt6b Жыл бұрын
    • @@user-ic8rt1gt6b Ласточка это как быстрая электричка. Куда вам в Сибирь и на ДВ , с вашими расстояниями. Хотя вроде на Урале несколько составов бегает

      @user-eu8dq5zg1r@user-eu8dq5zg1r Жыл бұрын
    • ​@@user-ic8rt1gt6bСкоростные поезда в многонаселенной части России то не окупаются, а на ДВ или в Сибири, где населения меньше, то тем более смысла нет. Это всё пшик, они и в Китае не окупаются.

      @Victorya-si7fx@Victorya-si7fx Жыл бұрын
  • Двухсистемные поезда - это те, которые могут использоваться как на постоянном токе 3,3 кВ, так и на переменном 27,5 кВ. Аккумуляторы тут ни причём.

    @user-yo2yf5rf1e@user-yo2yf5rf1e Жыл бұрын
    • @@karppolikarp1990, а "Иволга" не патриотично звучит? Вроде их на МЦД завезли.

      @user-yo2yf5rf1e@user-yo2yf5rf1e Жыл бұрын
    • @@karppolikarp1990 на мцд нет ласточек

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
    • То же самое хотел написать

      @user-gw4zm9wn2j@user-gw4zm9wn2j Жыл бұрын
    • ​@@karppolikarp1990 на мцд были ласточки, возможно ходят до сих пор. Лично ездил на ласточке от Царицино. Так что это ты в лужу набурчал а не они

      @user-jm3dx8um5p@user-jm3dx8um5p Жыл бұрын
    • Я тоже смутился от тяги на аккумуляторах.

      @AlexMar7@AlexMar7 Жыл бұрын
  • ГИП, ГИП, УРА!!! Мы молодцы. Всем удачи.

    @valig7163@valig7163 Жыл бұрын
    • ип ип гг, удача не лишняя УРА

      @sergeymurlo882@sergeymurlo882 Жыл бұрын
  • Замечательно что каждой детали удиляется внимание. Как у художника чем больше дитализация тем красивей.

    @KUZMA.V@KUZMA.V Жыл бұрын
  • Как я люблю все про железные дороги! Спасибо! Россия только вперед и все чтобы было свое производство, в своей стране и налоги в дом!😂

    @user-tz2nb3be6x@user-tz2nb3be6x Жыл бұрын
    • @@saturas2375 путешествие поездом тоже имеет свою прелесть. Из Москвы в Сочи на двухэтажном поезде это целое приключение.

      @HappyNPV@HappyNPV Жыл бұрын
    • @@HappyNPV если цель именно проехать на поезде то да, а мне некогда ерундой заниматься, я по работе по России матушке мотаюсь

      @saturas2375@saturas2375 Жыл бұрын
    • @@saturas2375 Ой-ой, какие мы деловые 😂Мотаться, конечно,лучше самолетами.

      @HappyNPV@HappyNPV Жыл бұрын
    • @@HappyNPV работу никто не отменял, в отпуск хочу, пять лет не был

      @saturas2375@saturas2375 Жыл бұрын
    • @@ovgogolev7453 производство в России кто-то угробил? Ну ничего себе, какие галлюцинации.

      @HappyNPV@HappyNPV Жыл бұрын
  • Отличные новости от РЖД ! 👍👍👍

    @eleniel8441@eleniel8441 Жыл бұрын
    • ... на них бы еще поставить двигатели от "СовЭлМаш"...

      @KARLO_64@KARLO_64 Жыл бұрын
    • Ржд не имеет к этому никакого отношения, кроме закупки готовой продукции

      @user-bz5rg5xm7y@user-bz5rg5xm7y Жыл бұрын
    • ​@@user-bz5rg5xm7y ага, но РЖД деньги платит за работы и продукцию. Полноценный партнёр.

      @user-oc5gp4dm7eMnsk@user-oc5gp4dm7eMnsk Жыл бұрын
  • Все всегда упирается в электронику, эту отрасль надо очень сильно развивать. Тем более что потенциал и наработки есть

    @sasha_beliu@sasha_beliu Жыл бұрын
  • Я радуюсь за Синару,моя дочь начинала свою трудовую деятельность в ней,они сразу попали под санкции ,молодцы

    @user-jw3ht6hj5m@user-jw3ht6hj5m Жыл бұрын
    • Синара ничего не может сделать, их удел это отверточная сборка

      @user-ye9ls4pg8k@user-ye9ls4pg8k Жыл бұрын
    • ​@@user-ye9ls4pg8k kzhead.info/sun/gruLqZqHj5tveIE/bejne.html

      @user-gg9ro5yo6b@user-gg9ro5yo6b Жыл бұрын
  • Блин а что у нас рук и мозгов и кулибинов нет?я сам много что могу.а в нашей стране всё можно сделать

    @makswyazmind.p.s741@makswyazmind.p.s741 Жыл бұрын
    • Кулибиных)

      @elenatkacheva1@elenatkacheva1 Жыл бұрын
    • Кулибинов в России очень много, но жадность чиновников больше. На русских мозгах почти весь мир стоить, а в России им место не нашлось.

      @user-rv3to7xv7b@user-rv3to7xv7b Жыл бұрын
    • @@user-rv3to7xv7b еще один

      @elenatkacheva1@elenatkacheva1 Жыл бұрын
    • Дело не только в руках и чиновниках, дело ещё и в текстах контрактов. Всегда иностранный производитель ограничивает локализацию и требует использования деталей только собственного производства. Поэтому после разрыва контрактов локализация быстрыми темпами доводится до гораздо больших величин. По-сути, в стране одна проблема - отсутствие или недостаточное количество электроники, ну, кроме военной. Самая отсталая отрасль со времён СССР.

      @SwenOwn@SwenOwn Жыл бұрын
    • @@SwenOwn да, это верно. со времен СССР эта область (электроника) отсталая. и почему? потому что кибернетику и генетику сам тов. Сталин объявил "жидовскими лженауками". колоссальный просчет Сталина, который отрыгается нам до сих пор.. но ничего, наши головастики и тут наверстают )) главное, получить полный суверенитет, а там нас и сам сатана не остановит.

      @user-hr1ec4pp1t@user-hr1ec4pp1t Жыл бұрын
  • Красавчики! Есть чем гордиться! Это реально круто!!! 👍

    @bestklinok6713@bestklinok6713 Жыл бұрын
    • неужели смогли? Осталось смочь в автомобили и самолеты

      @Evgeniy87kz@Evgeniy87kz Жыл бұрын
    • @@user-vv3tr9mp1s А что не так?

      @bestklinok6713@bestklinok6713 Жыл бұрын
  • Двухсистемная тяга - это всё-таки возможность использования подвижного состава с двумя разными видами электрификации: постоянного тока 3 кВ и переменного тока 27 кВ, а не автономный ход на аккумуляторах. Или же всё-таки имели ввиду автономный ход, а не двухсистемность?

    @FF1Guy@FF1Guy Жыл бұрын
    • Да верно, постоянка и переменка

      @VotTakoyTolyn@VotTakoyTolyn Жыл бұрын
    • Тоже это хотел подметить! Это было бы удобно запускать эти электропоезда на разные типы электрификации, но к сожалению по нашим дорогам сибири ласточкам все равно не бывать, профиль пути не позволит на таких скоростях ездить. За то у нас есть ЭП3Д, по комфорту тоже очень отличные ))

      @SJ38rus@SJ38rus Жыл бұрын
    • переменный 25 кВ

      @94ClarkKent@94ClarkKent Жыл бұрын
    • @@94ClarkKent норма работы 21-29 кВ, на некоторых участках допускается 19 кВ

      @VotTakoyTolyn@VotTakoyTolyn Жыл бұрын
    • имели ввиду разную тягу. Такие ласточки разрабатывали еа заводе.

      @yurrri1978@yurrri1978 Жыл бұрын
  • Нужно у стран применившим санкции отменить все патенты и разрешить всем делать копии на любую продукцию .

    @user-ip2gq1wh3p@user-ip2gq1wh3p Жыл бұрын
    • Братья на век давно как-то копируют и сердце не болит.

      @AlexMar7@AlexMar7 Жыл бұрын
    • Мы первыми создали термоядерную бомбу. Технологий у нас больше чем у дикарей Запада. Нет грамотных министров.

      @user-141s@user-141s Жыл бұрын
    • Так уже сделали вроде

      @dennykostello-pq2le@dennykostello-pq2le Жыл бұрын
    • Начните с себя, удалите западное ПО с компьютера и телефона 😁

      @immowpl8775@immowpl877511 ай бұрын
    • @@immowpl8775начните с себя, удалитесь.😂

      @evaadamova9710@evaadamova97107 ай бұрын
  • А иволга поинтересней ласточки! Внутри удобнее, просторнее, просто лучше!

    @nelliday4324@nelliday4324 Жыл бұрын
    • Согласен с вами! Единственное, что расположение кресел "лицом" друг к другу не всегда удобное и комфортное. Но это уже пустяки

      @humble3.14figs@humble3.14figs6 ай бұрын
    • @@humble3.14figsКресла можно поставить как захочет заказчик хоть 2+2 хоть 2+3 и в любом направлении.

      @alexivanov417@alexivanov4177 күн бұрын
  • И название то ведь такое приятное: Ласточка!!! Молодцы!!! Сил Тебе, и всем кто с тобой- Россия!!!

    @LA53844@LA53844 Жыл бұрын
  • Я не уверен, что без санкций это было бы сделано.🙂

    @Denis_Belskiy@Denis_Belskiy Жыл бұрын
    • Не было бы нужды.

      @user-ky2vj7cz2n@user-ky2vj7cz2n Жыл бұрын
    • Да считали бы вложения затраты сравнивали бы и вероятно всегда находились бы причины зачем менять если примерно столько же или чуть чуть дешевле. мы любим (человек) как и ток ходить по пути наименьшего сопротивления. Так что стимул удачный вышел)

      @konstantinmaslennikov182@konstantinmaslennikov1823 ай бұрын
    • @@konstantinmaslennikov182 Не выношу я Красную Хазарию, но скажу вот что, вам надо углублять переработку полезных ископаемых - это реальный и хороший путь, мечтать ещё о чём-то - это хорошая и нужная фабрика иллюзий, как Голливуд, но это очень сомнительно, на вашем рынке воцарится Китай, к сожалению, возможно, ещё одна Хазария, его компании уже работают на МИРОВОМ рынке и могут, возможно, не всегда, кооперироваться с различными лидирующими пока) в разных областях фирмами... Для доверчивых гоев, которые "верят всякому слову", разделение мира на множество Хазарий лучший вариант. Поэтому я надеюсь, что при реализации прогнозов доктора Рубини США и Европа в каком-то виде сохранятся.)

      @Denis_Belskiy@Denis_Belskiy2 ай бұрын
  • Обажаю Ласточку. Из жд вокзала, в сторону Большого Сочи, Ласточки летают практически круглосуточно. Очень удобно. В пятницу вечером уезжаем в Лазоревское, а вечером в воскресенье мы уже дома, в Краснодаре. 3 часа в прекрасных комфортных условиях, где предлагают отличный кофе и прохладительные напитки и ты уже наслаждаешься морскими прогулками и купанием в море. Жильё снимать вообще нет проблем❤❤❤

    @user-io8ze7or6k@user-io8ze7or6k Жыл бұрын
    • Это Сименс летает. Запчастей нет что то выдумывают сами. Как техосмотр будет проходить?.

      @user-mz3ve4ec5w@user-mz3ve4ec5w11 ай бұрын
    • @@user-mz3ve4ec5w Я марку этой модели не проверяла, не разбираюсь в этом. Сказали Ласточка, значит Ласточка. Но вам за подсказку спасибо🙂

      @user-io8ze7or6k@user-io8ze7or6k11 ай бұрын
  • Молодцы наши инженеры!😉👍

    @DimosMos@DimosMos Жыл бұрын
    • это сименс молодцы, наши то каким боком

      @netroute4660@netroute4660Ай бұрын
    • @@netroute4660 Сименс твой обосрался, а наши пошли дальше!

      @DimosMos@DimosMosАй бұрын
  • Здорово!!! Вперёд Россия!!!

    @user-bg5ex7le8m@user-bg5ex7le8m Жыл бұрын
  • ...есть люди которые считают что в россии ничего не производят...

    @armandaniel2296@armandaniel2296 Жыл бұрын
  • Всё нам по силам,нужно только верить в себя и любить свою страну..А ещё не вестись на ложь о том,что кто то желает нам только добра ,как мы повелись в конце восьмидесятых и в начале девяностых..Надеюсь что этот урок мы запомним надолго...

    @user-ug2lz8ed2v@user-ug2lz8ed2v Жыл бұрын
    • Мы это кто? Коллективный кремлёвский плохиш?

      @user-cy2mj9dp2b@user-cy2mj9dp2b Жыл бұрын
    • @@user-cy2mj9dp2b ,мы,это народ России....

      @user-ug2lz8ed2v@user-ug2lz8ed2v Жыл бұрын
    • мое детство пришлось на 90-е... Да уж, не забуду.

      @HappyNPV@HappyNPV Жыл бұрын
    • Вот, это точно!

      @elenagrishko5026@elenagrishko5026 Жыл бұрын
    • @@user-cr4fr2nn3o , согласна с вами, что идиотской риторикой, можно превратить народ в стадо,которое пойдет покорно на заклание, если в нем нет веры в себя и свою страну... Я прекрасно помню времена, когда болтуны и просто обыкновенные воришки под риторику о свободе, демократии и про то как заграница нам поможет, повели нас как стадо туда, где никакой свободы и демократии нет и, скорее всего никогда не было... Поэтому я считаю, что нужно верить в себя и любить всё, что тебя окружает, не надеясь на то, что кто-то спит и видит как ему лучше тебя осчастливить... И это независимо от того в какой стране ты живешь, на каком языке думаешь и говоришь.. Я так считаю и никакие умники, типа вас, меня в этом не разубедят... Ну, а вы можете считать по другому, имеете право...

      @user-ug2lz8ed2v@user-ug2lz8ed2v Жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно узнать, что произошло после ухода Сименса

    @klon2356@klon2356 Жыл бұрын
  • С Днём космонавтики! Успехов Роскосмосу! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺

    @eleniel8441@eleniel8441 Жыл бұрын
    • ​@@user-dh6my7ji3f эка тебя корежит, ущербное😂

      @elyavoroba6592@elyavoroba6592 Жыл бұрын
    • Роскосмос должен заняться космическим туризмом, у него есть возможности, и это перспективный рынок.

      @kems3743@kems3743 Жыл бұрын
    • @@user-dh6my7ji3f Ого. Как был главой -- поливали грязью, как узнали, что ушёл -- оказалось, что при нём прорывы были. Показательно.

      @mr.mixanick.9377@mr.mixanick.9377 Жыл бұрын
    • @@user-dh6my7ji3f это лишь в твоей воспалённой фантазии.

      @elyavoroba6592@elyavoroba6592 Жыл бұрын
    • Космические вы иди..оты 😂. Нищебрам космос может только сниться

      @grafit888@grafit888 Жыл бұрын
  • Желаю творческим дизайнерам вдохновения - создать уникальный , современный дизайн; прочный , надежный с нашей изюминкой 😊

    @us136...@us136... Жыл бұрын
  • Слава Народу - Победителю. Ура!

    @covid-209@covid-209 Жыл бұрын
  • Про аккумуляторы, как систему тяги, это сильно. Двухсистемные вообще-то такие локомотивы, которые могут работать, как в сети на постоянном токе 3кВ, так и на переменном 25кВ с понижающим трансформатором и системой управления асинхронными тяговыми движками.

    @user-tf5td5xi7g@user-tf5td5xi7g Жыл бұрын
  • Спасибо большое за позитивный репортаж! Общественный транспорт в России крут и красив! Успехов всем причастным!

    @maxfuxman9017@maxfuxman9017 Жыл бұрын
  • Нужно самим всё делать,а не чужие страны развивать!

    @user-yo1dk5us4z@user-yo1dk5us4z Жыл бұрын
    • это какое население нужно иметь, чтобы всё делать самим и без разделения труда с другими странами??

      @nikvas6704@nikvas6704 Жыл бұрын
    • @@nikvas6704 Больше, чем в Китае.

      @juliap.5375@juliap.5375 Жыл бұрын
    • ​@@nikvas6704 Причём здесь колличество населения, при СССР в каждом маленьком городке было по несколько десятков заводов, при том что население этих городов не изменилось.

      @MsArtemxxx@MsArtemxxx Жыл бұрын
    • @@user-dv9cb7tm8o В мире ещё лет 10 назад было более 100 миллионов товаров. Так что нет, не достаточно. Тем более что некоторые товары для производства требуют сотни тысяч человек. 500 миллионов - это рынок который гарантирует окупаемость большинства товаров.

      @juliap.5375@juliap.5375 Жыл бұрын
    • ​@@nikvas6704 А ты дебил, в своей семье, тоже соседа используешь, или сам управляешся!?

      @user-dx7bu5tj2d@user-dx7bu5tj2d Жыл бұрын
  • Теперь за сапсаны надо будет также взяться

    @user-gh1vr2hr3y@user-gh1vr2hr3y Жыл бұрын
  • Молодцы, просто Молодчаги! Даёшь своё!

    @LVV25@LVV25 Жыл бұрын
  • Эти новости на первый канал! Благодарю! Россия вперёд!!

    @irinanastich8858@irinanastich8858 Жыл бұрын
  • Эх, прокачусь! Когда-нибудь) Работа, работа...

    @user-fi8dl1gq4p@user-fi8dl1gq4p Жыл бұрын
  • Здорово, молодцы!!!

    @user-ni6rg7qy7q@user-ni6rg7qy7q Жыл бұрын
  • На последних кадрах, локомотив интересную ливрею приобрёл.👍

    @MihaAngaraLigerad@MihaAngaraLigerad Жыл бұрын
  • Только позитивные эмоции!!! Особенно за развитие жд перевозок. Чем их больше будут использовать в перемещении грузов, там меньше будет фур на трассах!!!!!!!!

    @asstariga@asstariga Жыл бұрын
    • Вы видимо большой спец в грузоперевозках . ЖД перевозки выгодны в том случае, когда можно везти долго и без режима и получателя устраивает. А извините , когда сейчас встали контейнерные перевозки. Очень долгая отправка контейнеров , то заказчик согласен на доставку автотранспортом . Дополню, доставка из Челябинска до Иркутска на авто составляет 6 суток , а контейнером две недели в лучшем случае.

      @olga_Rossiyanochka74@olga_Rossiyanochka74 Жыл бұрын
    • @@olga_Rossiyanochka74 А я что-то про выгоду написал? Я написал, что рад тому, что развиваются жд перевозки. А раз они развиваются, значит перевозить будет комфортней, быстрее и дешевле. Соответственно будет отдаваться больше предпочтения жд перевозкам, нежели авто. И бесчисленных фур на дорогах станет меньше.

      @asstariga@asstariga Жыл бұрын
    • @@asstariga развиваются? Развиваются, пассажироперевозки, но никак не грузоперевозки.

      @olga_Rossiyanochka74@olga_Rossiyanochka74 Жыл бұрын
  • Вывод - БОЛЬШЕ САНКЦИЙ, ХОРОШИХ И РАЗНЫХ! УРА-А-А-А-А-А-А-А!

    @kam62ru@kam62ru Жыл бұрын
  • Общественный транспорт в России реально процветает 😊

    @helper_balls@helper_balls Жыл бұрын
  • Двух-системные поезда Ласточка это когда могут работать как от сети постоянного тока так и переменного тока. Поэтому эти поезда более сложны в производстве. Контактная сеть не однородна есть как переменного тока так и постоянного тока. Пример Ласточка Петрозаводск Санкт-Петербург, с Петрозаводска до ст.Свирь переменка дальше постоянка. Для таких маршрутов и нужны двух-системные электрички или локомотивы для поездов.

    @user-qy6uz9wh4q@user-qy6uz9wh4q Жыл бұрын
  • Виноват....эйфория нам не к чему, надо РАБОТАТЬ так чтобы о нас с восхищением писали " забугровые " фирмы !!!

    @amirhanibragimov3525@amirhanibragimov3525 Жыл бұрын
  • Отличные новости, просто отличные!!!

    @user-jt3lk3nh5p@user-jt3lk3nh5p Жыл бұрын
  • Браво! Вот такие Новости я хочу видеть каждый день по нашим информационным каналам ТВ: "Тут построили, там завершили, здесь создали, там запустили, вырастили, изобрели лучшее в мире и т.п." Единственное не радует, это ситуация в автопроме отечественном и регулятивные действия так называемой " поддержки". Не можете сделать, не мешайте приобретать. Налог утильсбор - налог за воздух! Опять собираются повышать. И не надо называть возрождением марки "Москвич" переклеивание шильдов на китайские брички. Кто вообще это пропустил в правительстве? Берите пример с НАМИ. Полностью с нуля созданные авто, и конкурентные, красивые. У нас ВАЗ ГАЗ и прочие не могут сделать хорошие машины? Надо брать рено и всякий шлак и что-то пытаться адаптировать под местный рынок? Единственная адаптация, которая была более менее востребована это Ларгус, и тот сняли с производства. Веста и Х дизайн Хрея и прочего, это некрасиво!

    @WladekRU@WladekRU10 ай бұрын
  • каждый день с работы на ласточке езжу в Перми)

    @EvgenKuga1512@EvgenKuga1512 Жыл бұрын
  • Классно Россия,вперед!!!=

    @olgademchenko4262@olgademchenko4262 Жыл бұрын
  • Красавцы,говорю как бывший железнодорожник.

    @user-pd9sd7mz7u@user-pd9sd7mz7u Жыл бұрын
  • Молодцы! Красавцы!!!

    @user-gx5xz1nz5y@user-gx5xz1nz5y Жыл бұрын
  • Российские поезда самые поездатые поезда в мире !!! 😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍

    @user-op@user-op Жыл бұрын
  • Такие новости и рекламы должны быть в России.

    @user-vx2zy4mi9b@user-vx2zy4mi9b Жыл бұрын
  • Ну делаем господа, делаем

    @user-sb2rt5rm4l@user-sb2rt5rm4l Жыл бұрын
  • Россия вперед!!!

    @user-tq3iy6pc2j@user-tq3iy6pc2j Жыл бұрын
  • День космонавтики - советский проект! Как много советского, чем продолжает гордиться российский народ и восхищается мир.

    @user-vd1zt4oe3v@user-vd1zt4oe3v Жыл бұрын
    • @@Vlad2000full фон Браун где был? Большая часть документации куда уехала? Так у какой астронавтики база германская, причём с выходом в космос проиграли со всей базой?

      @user-wr6un3wv6o@user-wr6un3wv6o Жыл бұрын
    • @@user-wr6un3wv6o это те, у которых первые ступени сами назад возвращаются? которые на Луну высадились? у которых проект Artemis с новой высадкой в 2024-м и строительством лунной станции?

      @docd4202@docd4202 Жыл бұрын
    • @@user-wr6un3wv6o "8 сентября 1945 года С. П. Королёв вылетел в Берлин, чтобы в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) участвовать в изучении трофейной ракетной техники. В 1946 году там был создан новый советско-германский ракетный институт «Нордхаузен», главным инженером которого был назначен С. П. Королёв. Когда представители Специального конструкторского бюро по ракетной технике прибыли в институт «Нордхаузен» для ознакомления с Фау-2, было принято решение назначить руководителем изготовления копии Фау-2 Королёва. Р-1 - первая баллистическая ракета, созданная в Советском Союзе под руководством С. П. Королёва. За основу была взята ракета A4 («Фау-2») немецкого конструктора Вернера фон Брауна". Так что, утухни.

      @docd4202@docd4202 Жыл бұрын
    • @@Vlad2000full почти всех "немцев" забрали к себе США и после того, как они физически кончились, сдулась и американская космонавтика (сдулась бы и до нуля, но власти СССР подставили американцам плечо) но теперь они летают в космос в основном на российских двигателях и не смотря на все громкие заявления, что вот уже завтра от них откажемся....в общем завтра пока всё не наступает..

      @user-fb1so2ws1i@user-fb1so2ws1i Жыл бұрын
    • @@user-wr6un3wv6o голливуд наше всё. Да умник?

      @_upiter-5.@_upiter-5. Жыл бұрын
  • Хорошие новости для большой страны.

    @viktormichalich7678@viktormichalich7678 Жыл бұрын
  • А ведь по мере расширения производств всё легче и быстрее производить сначала импортозамещение а потом любое производство поэтому Вперёд Россия! А нефть газ лес всё для улучшения изни людей!

    @user-em7ny9ns6v@user-em7ny9ns6v Жыл бұрын
  • Россия может всё....

    @user-ed8hx1nq4h@user-ed8hx1nq4h Жыл бұрын
  • "Пока жареный петух не клюнет.."

    @diosmio2342@diosmio2342 Жыл бұрын
  • Но не 100%) Но в любом случае - проект достоен высокой похвалы! Он достаточно давно напрашивался...

    @safarin82@safarin82 Жыл бұрын
  • Давно пора самим всё делать. А то ,доходило до того,что возили на судах,в Финку лес,а оттуда - бумагу и мебель....

    @aufjojlomaa4827@aufjojlomaa4827 Жыл бұрын
    • Уничтожим всех тиктокеров и ЕГЭ и тогда начнём сами все делать, а пока, с таким тупым поколением можно только в носу ковырять. Сейчас серьезнейшая нехватка квалифицированных кадров, плюс СВО отнимает у нас умных мужчин, к сожалению 😢

      @user-zq1tg7uz2b@user-zq1tg7uz2b Жыл бұрын
  • Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!

    @valerizaslavski@valerizaslavski Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @ALEX00XX@ALEX00XX Жыл бұрын
  • У нас в Уфе несколько Ласточек! Ездила на них два раза, очень понравилось: удобно, современно. Расстояния между рядами сидений я бы чуть побольше сделала, но это уж нюансы, так сказать.

    @user-iv9ks4sw9f@user-iv9ks4sw9f11 ай бұрын
  • Двухсистемные- значит у них есть возможность работы как на постоянном, так и на переменном токе, а не на аккумуляторах

    @papamurawei@papamurawei Жыл бұрын
  • Немцы подогрели по братски)) Русский Иван хлопнул Ганса по плечу - бро дальше мы сами...ну ты это заходи , если чо))🤣🤣🤣

    @ivan2323232323@ivan2323232323 Жыл бұрын
    • - плывите отсюда, ихтиандры буeвы. :)

      @user-wu9pc3oy1r@user-wu9pc3oy1r Жыл бұрын
    • 😃👍

      @AksProW@AksProW Жыл бұрын
    • Немножечко не так, Ганс сам решил что можно кинуть Ивана, Ваня типа дружку Ганса морду очень громко решил набить ибо дружок Ганса решил что он самый умный раз может кинуть Ивана в вопросе выполнения международных договоров(Ганс так же подзюзюкивал своего дружка кинуть Ивана)

      @user-im5yl6pk3c@user-im5yl6pk3c Жыл бұрын
    • Твой ватный коммент такой ватный

      @user-uv3mc9hi4o@user-uv3mc9hi4o Жыл бұрын
    • @@user-uv3mc9hi4o Твой укропский коммент такой мутный)) Ты владеешь русским языком , можешь выразить мысль не как тупой тупой школьник, а развёрнуто с деепричастиями ?Если конечно ты знаешь что это ?))

      @ivan2323232323@ivan2323232323 Жыл бұрын
  • Я бы всю жизнь катался в таком поезде. Дайте мне работу кондуктора)

    @Sergey-Razum@Sergey-Razum Жыл бұрын
  • Ещё бы дизайн делали наш российский . Например стиль ретро футуризм. У нас есть несколько талантливых дизайнеров которые сделали бы это просто шикарно.

    @user-vg8bt3ky4w@user-vg8bt3ky4w Жыл бұрын
    • Ещё бы всем нравился ретрофутуризм 😂 мне например совсем не нравится, это ужасно 😮

      @juliap.5375@juliap.5375 Жыл бұрын
    • ​@@juliap.5375 На вкус и цвет товарищей нет.

      @user-rc7mo6zk5v@user-rc7mo6zk5v Жыл бұрын
  • Браво,Господа....😊

    @PKom1111@PKom1111 Жыл бұрын
  • Хорошие дела и отличные новости. Ура. Россия, вперед!

    @user-pp4pm5zc2t@user-pp4pm5zc2t Жыл бұрын
  • Ну и чудненько. Так держать и только - вперёд ! Судьба у России такая - быть всегда независимой и самодостаточной. Все эти холуйские режимы предадут и продадут в любой момент и при первой возможности. Такое производство - рабочие места, зарплата, достаток, благополучие семей. Наших семей а не фальшивых "друзей". А локомотивы то какие красивые - глаз радуется. И электрички новые, что внутри что снаружи - блеск. Отлично.

    @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын
  • не удешевлять в ущерб качеству и будем впереди планеты всей :)

    @user-ry1et7qw8i@user-ry1et7qw8i Жыл бұрын
  • Давно пора своё делать, просто это Россия вот и результат.

    @ilyaperm2@ilyaperm2 Жыл бұрын
  • На мой взгляд эти поезда у нас используют не совсем по назначению. Поездки на 4 часа и более в них некомфортны. Для дальнейшего использования, нужно лишь улучшить комфортность сидений (сделать их мягче и частично раскладывающимися по самолетному типу, хотя бы). А так замечательные поезда в сравнении с эп2д.

    @antonpugaev7504@antonpugaev7504 Жыл бұрын
    • Сиденья в Ласточках (да и в Сапсанах) это тихий ужас. Даже час тяжело высидеть.

      @user-gy6hi8nn8o@user-gy6hi8nn8o Жыл бұрын
    • @@user-gy6hi8nn8o в сапсанах нормальные сиденья!

      @antonpugaev7504@antonpugaev7504 Жыл бұрын
    • @@antonpugaev7504 Подушка сиденья очень низко расположена, бедра постоянно висят в воздухе.

      @user-gy6hi8nn8o@user-gy6hi8nn8o Жыл бұрын
    • @@user-gy6hi8nn8o в сапсанах неудобные? Ты серьёзно??

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
    • Да вообще поезда должны использоваться только на небольшие расстояния. Буквально в пределах 6 часов, и то этого много. А люди должны летать на самолётах на большие расстояния. А поезда дальнего следования должны быть только грузовыми. Никаких "Москва - Владивосток 40 лет в пути"

      @Vano_Ivano@Vano_Ivano Жыл бұрын
  • Ещё бы микроэлектронику подтянуть и серийное производство наладить. Потребители на неё же есть. Тот же АвтоВаз, запустить свои телевизоры со своими ЖК - панелями, опять же мониторы...+ выпуск своих контролеров - ступенька к своим ПК.

    @redcatred3932@redcatred3932 Жыл бұрын
    • Все это уже делается и объёмы производства растут.

      @user-rc7mo6zk5v@user-rc7mo6zk5v Жыл бұрын
    • Нет своих литографических машин для печати процессоров, даже у северной кореи они есть. И это очень плохо! Т.к. сейчас основа это микрочипы, а не лес, газ и нефть.

      @Retro_PC@Retro_PC Жыл бұрын
    • @@user-rc7mo6zk5v "Уже делается". Клевещешь, нытик, сделано давно. Сказали же все есть. А то что это что есть простому человеку нельзя купить так... Ну сам придумай что ли почему. Например навскидку - начата инициализация запуска ускорения проектирования дорожной карты на основе компетенций путем глубокой модернизаации с привлечением инноваций. Проект будет готов через (текущее время + 3-5 лет). Через 3-5 лет - "в связи с санкциями пришлось изменить проект и заметьте с предельно быстрыми сроками разработать на полностью отечественном цикле производства". Еще через 3-5 лет - "иностранные станки сломались из за длительного отсутствия ремонта и обслуживания и нуобходимо зааод перевести на отечественные станки". Мыло и мочало начинай сначала. А науку точную механику выcшую школу двигать а потом опираясь на это станкостроение модернизацию заводов а только потом сами изделия это пусть Пушкин делает.

      @AABB-px8lc@AABB-px8lc Жыл бұрын
  • Спасибо !!!

    @video1512@video1512 Жыл бұрын
  • У нас был ЭР200 но решили его похерить

    @user-wt4st8ev1g@user-wt4st8ev1g Жыл бұрын
  • Доброго пути РОССИЯ 🇷🇺!!! Жто начало, что 😉 нас ждет впереди?

    @user-vu9jz8kk5j@user-vu9jz8kk5j Жыл бұрын
  • С днём космонавтики . Ласточку любят за её улыбку)))

    @igorrurikov5294@igorrurikov5294 Жыл бұрын
  • Вообще-то двухсистемным подвижным составом называется подвижной состав, который работает от сети как постоянного, так и переменного тока.

    @user-wk3xw5ft7y@user-wk3xw5ft7y Жыл бұрын
  • Россия вперёд!!!!!

    @user-jy8xm8hz8d@user-jy8xm8hz8d Жыл бұрын
  • Ласточка отличный поезд, но во многих городах нет высоких платформ и подниматься по крутой короткой лестнице с чемоданом это пытка. Надеюсь в новой Ласточке будет новая лестница.

    @user-oi9ob1nl5h@user-oi9ob1nl5h Жыл бұрын
    • Нет. Стекломаш все так же клепает это говно

      @Chernyshov100@Chernyshov1007 ай бұрын
    • Было бы хорошо низкопольную сделать, а не лестницы переделывать, но это дорого

      @user-gc9fk3ly1q@user-gc9fk3ly1q4 ай бұрын
  • Наши поезда самые поездатые поезда .

    @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын
  • Прекрасно!

    @citymoods5726@citymoods5726 Жыл бұрын
  • Ездил на этом поезде очень комфортно и продуманно в салоне. Когда он вьезжает на перон удивляет его размер

    @user-dm9qy4ps3m@user-dm9qy4ps3m Жыл бұрын
    • А у разных поездов могут быть разные размеры, не считая двухэтажные?

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
    • Когда он _въезжает на перрон,_ это само по себе удивляет.

      @user-sq4we5vd7g@user-sq4we5vd7g9 ай бұрын
  • Какие могут быть комментарии 👍👍👍

    @user-yp6si5wj9h@user-yp6si5wj9h Жыл бұрын
  • Parabéns minha querida Rússia,

    @aldinhoadalberto5263@aldinhoadalberto5263 Жыл бұрын
  • ...ребята, давайте поддержим "СовЭлМаш"...

    @KARLO_64@KARLO_64 Жыл бұрын
    • Кинь им копейку

      @FG-oe1rs@FG-oe1rs Жыл бұрын
  • Молодцы ребята

    @user-om2hi6hi9c@user-om2hi6hi9c Жыл бұрын
  • У нас до сих пор есть умники которые заявляют,что не надо строить не чего своего.надо качать нефть и газ и оставаться мировой бензоколонкой.А если у нас не будет долларов,то мы сразу пропадём и не сможем кататься по курортам мира,а это смерти подобно.Люди в мире уже ездят со скоростью 500 км по железной дороге,а у нас и со скоростью 100 км ездить не чём.

    @user-jg2dg3nq4y@user-jg2dg3nq4y Жыл бұрын
  • На наших территориях, должны быть такие скоростные поезда, через всю России 👍

    @ManSmet@ManSmet Жыл бұрын
    • @@alexeyad75 Да ты шо

      @user-xd3kx3qy2r@user-xd3kx3qy2r Жыл бұрын
    • @@alexeyad75 Хорошо, что в нашей стране оптимистов гораздо больше чем пессимистов !?)

      @ManSmet@ManSmet Жыл бұрын
    • ​@@alexeyad75 Вот как раз за Уралом, где я живу, и обращаются "Ласточки". 😁

      @user-ef1sp5uc9j@user-ef1sp5uc9j Жыл бұрын
    • Такое по силам только Китаю. Он напевались месте ко протяжённостям скоростных магистралей и количеству поездов.

      @FG-oe1rs@FG-oe1rs Жыл бұрын
  • Ура товарищи

    @user-rg5jz2gv5e@user-rg5jz2gv5e Жыл бұрын
  • Ну вот другое дело,можем же без запада обходится,надо и дальше во всех сферах наращивать темпы и обходить импортные комплектующие,да может где-то ни сразу,но надо к этому стремится,а не быть в зависимости.

    @PeaJI4eJI@PeaJI4eJI Жыл бұрын
  • Сименс кусает локти... очень смешно 😁

    @immowpl8775@immowpl877511 ай бұрын
  • Конечно нужно у себя производить и выращивать на 99%, а ананасы, бананы и подобные продукты нам коллеги по бриксу будут поставлять.

    @user-sl2ey3qz2d@user-sl2ey3qz2d Жыл бұрын
  • 🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪

    @ARTURBOOO333@ARTURBOOO333 Жыл бұрын
  • Благодарю вас за классный ролик!👋✌💯👍

    @sergepolov1783@sergepolov1783 Жыл бұрын
  • Такие прекрасные новости надо транслировать! Глупости и негатив задолбали

    @inessag8543@inessag8543 Жыл бұрын
  • В конце 80х у нас были такие разработки! И все пропало из-за проигрыша в холодной войне… ТЭП80 поставивший рекорд скорости, 2ТЭ121, ВЛ86ф. Сейчас они уже не актуальны, но смысл в том, что мы можем делать свое!

    @denisx7015@denisx7015 Жыл бұрын
    • а они и тогда были уже не актуальны, делать то можно свое, только как обычно затворившись от мира и в отсутствии внешней конкуренции, клепать внутри свои собственные устаревшие безальтернативные какашки, называя это великим достижением

      @netroute4660@netroute4660Ай бұрын
  • Вообще-то «двухсистемные» это которые могут на разных видах тока работать- переменном и постоянном☝️🐐

    @user-rr9rs5qr9n@user-rr9rs5qr9n Жыл бұрын
  • А что там с двухэтажными Ласточками ??? Ещё два года назад начали Строить Синара , Сименс и Уральский завод новые двухэтажки интересно что с этим Проектом.??

    @danielrogowskij6283@danielrogowskij6283 Жыл бұрын
  • С 18 лет до пенсии проработал на ЖД. На тепловозах, электровозах Советских. Успел и на современных поработать. САЗ.ЖД.

    @user-sd6bu4qr9r@user-sd6bu4qr9r Жыл бұрын
    • В депо Мары?

      @Well65@Well65 Жыл бұрын
    • @@Well65 Депо Ташкент ТЧ-1

      @user-sd6bu4qr9r@user-sd6bu4qr9r Жыл бұрын
    • @@user-sd6bu4qr9r ну мама и папа работали депо Мары

      @Well65@Well65 Жыл бұрын
    • @@Well65 Туркмения там еще жарче. Работа тяжелая.

      @user-sd6bu4qr9r@user-sd6bu4qr9r Жыл бұрын
  • Отечественные поезда самые поездатые поезда и перепоездят по поездатости остальные поезда 😅

    @user-vb5ij6et1i@user-vb5ij6et1i Жыл бұрын
KZhead