Компрессор на ВАЗ по рецепту Деда!
2021 ж. 29 Қыр.
473 142 Рет қаралды
Забери Компьютер за 1000000 руб
flot.ru/MedvedevGA
Мы в TikTok
vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Канал Толяна на Соболе:
/ @samodelkin_garazh
Независимый Эксперт clck.ru/FXaMt
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
Инстаграмм:
Надо Делать @maer77711
Независимый Эксперт @georg_medvedev
Техник Теоретик @taras.marinich
Мутные Будни @feofan_mutnoi
📬 По вопросам рекламы: info.pr@lpspb.ru
📬 Личная почта: georgmedvedev@mail.ru
📌Для заказа футболки пишите на почту нашему менеджеру:
shop.exp@mail.ru
#оживлениемертвеца
#lada
#Независимыйэксперт
#независимый
#приколы
#путешествия
Вот, вот таких серий я и ждал, в меру юмора, в меру покуизма, в меру техники
Ну вот! Вот же! Наконец то вы что то сами делаете ковыряете, ещё и такая идея. Очень интересно смотреть такие видосы.
Лучшая серия за долгое время
Полностью согласен!!!
@@user-zk5bk3mn3w 0э
Все ауенны серии
Замечательная серия. Получил кучу эмоций и удовольствия. Молодцы.
Аналогично!!!!
я на 2114 три года ездил с таким же компрессором. нюансов много там. Главное ремни и подшипники закупить. Мотор лучше крутить не выше 5000 об. подшипники нужно искать высокооборотистные - точный индекс не помню, но в конце индекса буква "L" должна стоять. ремни буксуют, и ещё клапан сброса давления нужно поставить между компрессором и дроселем. в общем писать много...
Говно ещё то.. импортный лучше.
@@user-ul7el1lo4r SC-14?
@@MegaMrAks Конечно.
На четырке то небось впрыск) А эти в карбулятор надувать собираются...
Практически не когда коменты не пишу Но это фурор, нет слов, вернули лично меня на лет 15 назад в гаражи, и атмосферу просто не передать, спасибо большое!!!!!!! Это превосходно😎😎😎😎
Без дырок в поршнях зеркальный хон недействителен😂😂😂😂
Георгий Саныч доброго времени суток, на подобные системы зажигания, шторка на датчик холла должна быть немного другой, 2 из четырёх надо обрезать, ставил когда-то на свою, очень понравилось
А 2 датчика хола не надо?
@@user-di8rh7ki9l надо. или схема согласования
Да просто трамб от Оки ставить там такая же система
@@user-kt7nm5zd5d если он подходит то почему б и да
Моё почтение! С искренним уважением, спасибо большое!!! Особенно за мальчиков чуть старше 35😂
Блять, мне одному кажется что Георгий Алексаныч в этих очках на Чекатило похож?
Похож, похож.
А по моему на Людовика Аристарховича....
Так Чекатило его брат 🤣🤣🤣
В этих очках любой будет похож ...
А по мне , нужно на душку очков намотать белый пластырь. (В районе петли) 😆😆😆
И еще, когда солекс настраивать будешь, там есть такая треуголая крышечка, называется Экономайзер Мощностных Режимов... Вот в ней в центре дырдочку делаешь и пимпочку приделеывешь, а уже в эту пимпочку шлангчик со впуска, чтобы когда давления избыток хороший, это давление, через мембранку на клапан нажимало и у тя топливная сместь обогащалась согласно количеству воздуха.
Правильно говоришь, это старые читы, респект
На Божьей Искре нужен второй датчик Холла для второго камутатора☝
Есть искра и на одном датчике и двумя коммутаторами или с одним сдвоенным.
Второй датчик или переделать шторку.
Второй датчик нужен для того чтобы катушки били попарно а не одновременно второй датчик нужно поставить на 180 градусов от штатного вторая шторка не поможет катушки с двумя шторками чаще в два раза будут бить искру но все ровно одновременно. Я думаю что парни и без нас уже все сделали и катаются в свое удовольствие
Нужно двухконтурный коммутатор работает от одного датчика холла
@@user-vn7mi6rq9y я вообще строил систему с четырьмя датчиками холла, четырьмя коммутаторами и четырьмя катушками от жиги, плюсом на проводах от советского утюга и свечами с высоким калильным числом)))
Ни разу не писал комментарии, но сделаю, мы ставили такой компрессор на 14ку инжектор, продует прокладку в течении недели, после вжаривания, блуофф не сбрасывает моментально... На карбер, что бы разряжение не пропадало, нужно карбер ставить в ящик и дуть в этот ящик, иначе будет продувать через все щели и нижнюю прокладку, делайте корпус для карбера)))
И ещё, я дружу с пенсионером дядей Васей, который всю жизнь проработал и прожил в Тольятти, на заводе АвтоВАЗ, мы с ним на моей ниве растачивали головку ГБЦ, как они раньше делали: суть была в том, что шлифанули впускной коллектор, до зеркала, расточили впускные каналы, до размера прокладки впускного коллектора, сточили направляющие втулки клапанов, эффект изумительный, ответочка на педаль газа мгновенная. Старый дедовский метод доработки)))
Если останетесь в этом конфиге, берите с собой на гонки побольше огнетушителей. Под давлением от компрессора, через оси заслонок смесь выдувает в моторный отсек. Пожар неизбежен!)) Американцы, когда надувают карбюраторный мотор, ставят карб в герметичный корпус и в него, непосредственно, нагнетают давление, потери давления и возможность пожара будут минимальными, так как в коробе отверстие только под привод дросселя
Во времена расцвета различных кооперативов, в конце восьмидесятых, для счастливых владельцев отечественного автопрома, которые хотели "Мустанг" по цене пучка укропа, предлагались к покупке изделия под названием "турбинка" и "гомогенизатор смеси"). Конечно же эти безделушки НЕ работали в пользу увеличения мощности или подобных параметров двигателя от слова никак, но имели определённый спрос. Это я к чему вспомнил - данный девайс куда более жизнеспособен на первый взгляд. Как бы то ни было в очередной серии я надеюсь увидеть чем это всё закончится).
))) Георгий Саныч в этих очках как этот кекс из Нашей Раши который гадил в подъезде всё время... как его Людвиг Аристархович ))
Очень даже интересно! Однозначно лайк и жду продолжения! Удачи!
Что б божью искру сделать, должно быть два датчика холла в трамблёр и шторка на 2
чтоб была искра божья, надо выбросить к чертям трамблёр, и поставить МПСЗ
Сергеичу респект! Молодец! Весь на позетиве!!!
Ждём продолжения. Интересно чем закончится. Молодцы удачи в проекте.
Серию следующию быстрей в эфир, лайк, красавцы!!! Побольше практики!!!
Класс, молодцы ребята, побольше бы таких серий 👍👍
Кайфую от такого формата длинных серий. Когда они не по 15-20 минут, а с чувством, с толком, с расстановкой))
Красавчики!!!! Жду продолжения!!!!
7:54 Саныч, ну харош бухтеть. Крышку с ноги низзя. Колун на ногу тоже низзя. Даже шайбу не уронил по-человечески, до самой дроссельной заслонки )). Никакого творческого подхода к разборке пихла)).
Вот из-за такого контента когда-то и начал смотреть канал. Больше технических серий!
Георгий Саныч, мне очень интересно что за вал, и какая главная пара, и какой ряд в КПП?
Классно Даже улыбнулся на последнем запуске! Ждём
Когда Саныч одел очки, то мы все резко переместились в НИИ 80х)
Супер, приятно смотреть,хоть два часа!
Практически Независимый эксперт образца 16-го года !!! )))
Наконец! Шикарный контент) порадовали
Давно таких серии не было👍🔥
Это отличная серия!Гаражный вечера как раньше👍!Молодцы!
Санычь , это лудшее супер , мутный куда пропал , ждём продолжение , не затягивай с роликом . Респект . Всё что мы любим , и в гонке походу у сани опять нет шанса 👍🏻👍👍🏻💯💯💯
Лудтшээ правильно обращаться к жителям культурной столицы
@@user-mm6ip4rh9x так то да .
Молодцы!!!!! Удачи вам с этим проектом.
ну наконец то техническая серия!!! как давно ее не было
Только закончил пересматривать печальку. И тут новое видео. Респект мужики могете!
А я ласточку смотру.
Я думал один такой
@@Pawel_KOT мне больше понравилась Волга для режиссёра
@@user-xk3pk1zg5o Ее вчера смотрел. (Охота на волгарь)
Круто!!! Ждем серию!!!
Классная серия. Было бы интересно собрать мотор на ковке и шатунах с алиэкспресс 😁
🙈
Замечательно! Огромное количество эмоций!👍👍👍
Ратататататата )) Блин финал шикарен)))
Болты не намазать маслом, а окунуть в масло и дать стечь 30 минут. А если их просто намазать маслом, то они до конца не закрутятся, так как снизу болта будет масло и не будет давать полностью закрутиться болту:)
тюнинг серия,однозначно лайк, З.Ы.1 Георгий Саныч, может я не смыслю в тюнинге но карбюратор солекс 30\30 не будет ли тут очень нужен? З.Ы. 2 на счёт прокладки ГБЦ мне кажется было бы лучше тонкую металлическую поставить ,хотя для неё нужна ровная плоскость гбц и блока
Там, вообще бы две поставить, степень сжатия понизить.
солекса хватит штатного с 2141 с диффузорами 24/26
Парни от души,круто вы лучшие!💪💪💪💪🤙👍
Топ серия,вспомнился гелик по дешману😄
Долго ждал такой серии 👍
Вот он божий контент!!!! Спасибо!!!!!!
Серия отличная!!!! В таком же направлении ребят!!!!
хорошая серия, давно такую ждал))
как всегда - топ 🔥
Прелесть. Что будет на выходе интересно
Что я только не ставил на своё "зубилоко" и только на ресивере stinger, в купе и увеличенным распредвалом, разпезной шестерней, жиклерами от волгаря и облегченным маховиком, и установкой читерского ряда в КПП. Это было нечто. А шестая передача, ауф
2 недели назад делал Ауди 100с4 2.3 на таком же компрессоре,ГБЦ сдуло на старте,если делаете на долго,делайте доп.натяжной ролик на компрессор,чтобы не было пробуксовок,и ставьте блоф .удачи с конструктором))!!!
Георгий Саныч, смотрю на Вас Тарасом Сергеевичем очень давно со времен Печальки, даже раньше! Думал, что мне нужна майка " да, я на своей девяточке" Теперь появилась благодаря Вам девяточка, короче майка мне жизненно необходима!
Да, храмота орфогрофляет
Кантент как раньше смотрел на одном дыхание продолжайте также
Скорее продолжение пилите!!!!
35:11 Саныч, это больше похоже на деталь от самогонного аппарата чем на запчасть от девятки)).
Шайба в карбюратор!!!))) Зил 130!) 1989 год!) Пермь!) Ностальжииии ... Обламало клапан 8го целиндра, не доезжая 20км до Перми! Ночь в холодной машине Утро на жесткой сценки до гаража в центре города Весь день уходит на замену поршня и установку "головы наместо"!) Двигатель запускаю - работает, но стук .......... И непонятно какую голову снимать ... Шайба отсутствует на карбюраторе "Снимаю голову" - шайбы нет ... Снимаю вторую - а, она там, прилипла "к голове"!) Вот было весело!!!))) За 3,5 тысячи км от дома!) Блин, приключения!!!)))
Было интересно. Саныч, копающийся в жиге...
С каких пор "Спутник" стал жигой?
Мутного в тест пилоты и никого более. Только Илюша, только хардкор!
У Маныча столько мутного нет на мутного!!!
Г.С. я как бывший владелец 09 да еще и бордовой. олдовская коробка была без щупа, а вот новаЯ уже с щупом
Саныч побольше таких серий , по времени и поприколу
Ну вооот, лучшая серия за последнее время!!! Без кривляний!!!
Вооот, и смотреть приятно, и весело, и познавательно. Лайкос!
Молодцы пацаны! 20 лет назад ставил рутс на Ваз класику. Дуть нужно смесью. В карб дуть безполезно по смеси не сможете никак отстроится. Куча проблем будет закончится проплавленными поршнями....
Вы лучшие, желаю больше подписчиков
Зачем повышать степень сжатия если будет компрессор? Логичнее было бы понижать, чтоб на гражданском бензе остаться
Если этот вентилятор не имеет 10-кратного увеличения оборотов, то это как зайцу стоп сигнал. Никакого увеличения давления не будет даже на максимальных оборотах. Пусть ставят роторный наддув и не компостируют мозги.
Как я давно ваши видосы не смотре, а вы всё жжёте и жжёте, так держать мужики, не унывайте и не останавливайтесь
норм серия, давно таких не было. удачи.
Работы много, за это лайк)
Я выхватил 😂😂😂 один потом второй .оооййй не могу
Браво!!! Очень хорошо малодцы!!!
Красавчики! Верю что поедет отлично!
Бомба честно говоря🔥🔥🔥
Серия класс, особенно финалочка!
Сразу вспомнил печальку с неё на саныча подписался 👍👍👍
Георгий Саныч, привет от Томского автоэлектрика) вспомни что, штатный трамбовочный даёт искру раз в 90 градусов от оборота распредвала, соответственно и сигнал на катушку оба коммутатора дают раз в 1/4 оборота. Чтобы эта система заработала нужно разделить импульсы от трамблера по цилиндрам, иначе трамблер будет давать сигнал на 4 свечи одновременно.
Наконец то , серия огонь 🔥
Вот сейчас прям жду следующих выпусков по девятке
47:19 и не спрашивайте почему я обожаю канал "Независимый Эксперт". Это вы ещё компрессию не замеряли).
А не могли бы в этот момент быть выкручены свечи? Это нужно для быстрого вращения стартера и проверки генератора и прокачки системы смазки.
@@g777ok Держим в уме "спортивный" распредвал. Чтоб подогнуть клапан много не нужно.
Уффф серия огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Наконец-то отличная серия саныч красава
Респект за присказку в конце! 👍
Продолжайте в том же духе!!!!
Это реально очень интересно, так держать, с ременным компрессором и божьей искрой просто супер идея
От души, душевно!!!
Ауффф что за серия Саныч мы ждём проду
Два коммутатора два датчика холла.
Вот сегодня в кои-то веки все серьезно пацанский гаражный колхоз:)))🔥🔥🔥👍👍👍
Ждём продолжения
Сериал Печалька) 2 сезон 🤣🤣
Саныч, обещал ра-тататата... Где?! Подрамник огонь...
Ремонтировать десяточку в винтажной омеге, хм, самоуверенно))) вы крутые парни)
Серия отличная Георгий Саныч как всегда на высоте. Ждём-с следующего выхода. Молодцы однако.
Саныч как всегда в своём репертуаре!!! Красавчик лайк тебе
Счас вштырит. 🤣🤣🤣я ору
одна из лучших серий на канале!!)))
Больше таких видео!))
36:54 выпал я , дядь хоре так изголяться))
когда расширяли отверстия впуска, на сколько точили и никуда не упирались?(втулку не вставляли) или просто расточили без лишнего?