Cмешной ТРАКТОР + гармошка от автобуса / Успех неизбежен

2024 ж. 7 Ақп.
423 882 Рет қаралды

Лучшие цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKQ8Pm
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: vk.com/polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #т70 #витязь

Пікірлер
  • Зил глаза режет 😢 хотя бы, пенек поставили под колесо

    @Ushakov_Denis@Ushakov_Denis2 ай бұрын
    • не плачь😂😂😂😂😂😂

      @antontrenikhin2428@antontrenikhin24282 ай бұрын
    • С этого зилка двигатель на желтка просится !

      @maximkirillov5125@maximkirillov51252 ай бұрын
    • поставят на пень-простоит год.проверено

      @AlexstraszaG@AlexstraszaG2 ай бұрын
    • Раму уже завернуло за это время

      @sbvlord@sbvlord2 ай бұрын
    • Ладно ЗИЛ, я вот не понял - у ««витязя»» этого так и оставят привод только на одну половину??! Это тогда трактор с прицепом, а не витязь

      @llMarvelous@llMarvelous2 ай бұрын
  • Как говорится- вода камень точит. Ещё раз напишу-в качестве поделиться опытом эксплуатации Д-240 в зимний период. Для облегчения "страданий" стартера и лёгкого запуска ПОЛЬЗУЙТЕСЬ воздушной заслонкой на впускном коллекторе. Закрываете, раскручиваете движок и открываете заслонку. Попробуйте. Кстати о стартере-не вздумайте менять его на прямой старого образца, потерянные деньги.

    @Damaev-Alex@Damaev-Alex2 ай бұрын
  • Мне жена говорит мол зачем я смотрю вас , ведь у меня кроме легковых авто ни чего нет, а я и не знаю что ответить ей , наверное это тот случай когда ни чего не понятно , но очень интересно)

    @user-uv6zh5cq3o@user-uv6zh5cq3o2 ай бұрын
    • Про ламповость объясни ей! Привет жене!

      @user-so2ed7wl9b@user-so2ed7wl9b2 ай бұрын
    • Спроси у неё зачем она смотрит фильмы)

      @ADSKgames@ADSKgames2 ай бұрын
    • У меня ваще ниче нет , включаю прав )) но тоже смотрю )

      @korovich401@korovich4012 ай бұрын
    • Подкаблучник

      @faktor776@faktor7762 ай бұрын
    • Смотрим это, чтоб самим не захотеть с такой техникой возиться. 🙂

      @user-we3us5rj2u@user-we3us5rj2u2 ай бұрын
  • Костя: мы же построили тёплый гараж чтобы на него просто смотреть? Саня: Да, на морозе комфортнее!

    @Shadowru@Shadowru2 ай бұрын
    • У них лодка там стоит

      @ADSKgames@ADSKgames2 ай бұрын
    • И машина

      @user-jk1pq9tx2q@user-jk1pq9tx2q2 ай бұрын
    • Лодка без сухого тёплого гаража замёрзнет или того хуже растворится от влаги и дождя😊

      @user-ke4nd5yy3k@user-ke4nd5yy3k2 ай бұрын
    • Гараж для того если жена из дома попрёт чтобы было где переиначивать и водчку выпить не зря там диван стоит 😂😂😂😂

      @leotaurins@leotaurins2 ай бұрын
    • Русские ничего не боятся

      @3Jlou_4uTepishka@3Jlou_4uTepishka2 ай бұрын
  • Длинный глушитель чтобы не дышать выхлопными газами. Если весь день в поле поработать и коротким глушителем, то к вечеру можно и с Чаком Норрисом пообщаться. Короткий устанавливают в основном при работе в помещениях с ограничением по высоте.

    @zloy__katran4564@zloy__katran45642 ай бұрын
    • Теперь понятно что не так с Байденом...

      @user-tk1ou7us9m@user-tk1ou7us9m2 ай бұрын
    • 😂еще и в кабине держать пластиковую канстру с бензином заткнутой тряпкой то вообще в конце дня асфальт бороновать можно😅

      @user-ru8ux9gw5v@user-ru8ux9gw5v2 ай бұрын
    • Черти что и сбоку бант

      @user-xo5vl9gu4n@user-xo5vl9gu4n2 ай бұрын
    • это дизель

      @niga838@niga8382 ай бұрын
    • @@user-tk1ou7us9m он на мексиканском коксе именно из за этого на границе Мексики назревает конфликт.

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi92752 ай бұрын
  • Верх-низ вы хотите, лево-право сделали, что насчет излома? Как он будет держать диагональ не хотите задуматься? При такой длине поломает все ваши сварки если не сделаете. Ну или ляжете на бок

    @user-jz9qq1lz5p@user-jz9qq1lz5p2 ай бұрын
  • Переставить распределитель на 90 градусов, и рычаг поворота будет работать в право, и в лево😊.

    @user-py7jv3zq5g@user-py7jv3zq5g2 ай бұрын
    • Зачем? Можно же поставить дозатор с рулём.

      @user-io2by9xe5e@user-io2by9xe5e2 ай бұрын
  • Вообще не имею ни какого отношения к технике, кроме что владею авто. Но смотрю вас постоянно. Просто за то что вы добрые, позитивные люди

    @user-dw3fd6de4k@user-dw3fd6de4k2 ай бұрын
  • Почините ЗИЛА и переедте железную дорогу

    @user-xo9sw6qn1i@user-xo9sw6qn1i2 ай бұрын
    • Они уже на желтке успешно по переезд у переехали!))

      @user-bh8le2wg8g@user-bh8le2wg8g2 ай бұрын
    • @@user-bh8le2wg8g это было тольео когда они желтка по зимнику перегоняли

      @user-xo9sw6qn1i@user-xo9sw6qn1i2 ай бұрын
    • @@__XGLV.RU__cmotpu_tyt_.-_235__ не понял?)

      @user-bh8le2wg8g@user-bh8le2wg8g2 ай бұрын
    • А Киев?

      @3Jlou_4uTepishka@3Jlou_4uTepishka2 ай бұрын
    • а твою мать ?@@3Jlou_4uTepishka

      @L1nk31337@L1nk313372 ай бұрын
  • Если привод ВОМ,конструктивно,как у МТЗ 80,то можно переключить его в зависимое положение от колёс на обеих тележках и просто соединить их карданом

    @NikoDim777@NikoDim7772 ай бұрын
  • Скажи пожалуйста, а нах.. вы делали гараж. Если вы всю зиму работаете на улице. Для лодки я так полагаю 😅

    @artewnsk8113@artewnsk81132 ай бұрын
    • жмоты .....

      @user-sp9il9jl5q@user-sp9il9jl5q2 ай бұрын
  • У меня есть такой знакомый очкарик, который говорил, что зайцев не наловить через очки, насверкался так в очках, что с утра выходил из дома на ощупь и за руль в этот день не смог сесть!😂😂😂

    @z5970@z59702 ай бұрын
    • Он наверное симулянт 😅

      @Anpuopu.@Anpuopu.2 ай бұрын
    • @@Anpuopu. если бы ты его увидел, сомнений не возникло бы, я ржал весь день когда он мне на глаза попалался 😂😂😂

      @z5970@z59702 ай бұрын
  • В пробке будеш стоять чтоб дуло на обочину🤣🤣🤣

    @user-sr7dc6ov8k@user-sr7dc6ov8k2 ай бұрын
    • Ага) Тоже посмеялся. И где они пробку найдут передвигаясь на этом тракторе 😄

      @dimgel9474@dimgel94742 ай бұрын
    • 😅😂

      @MAKKHAMOV@MAKKHAMOV2 ай бұрын
  • Глушитель на беларусах стоит впёрёд

    @user-zi1ge8xe5k@user-zi1ge8xe5k2 ай бұрын
    • Вперед более правильно, банка будет меньше обзору мешать!

      @user-li9hb9kh7b@user-li9hb9kh7b2 ай бұрын
  • Осталось найти пробку в которую встанет гусеничный трактор😂😂😂

    @user-fn8tn2pq9l@user-fn8tn2pq9l2 ай бұрын
  • Какого спрашивается такой приличный канал даже пол-миллиона не наберет никак? Ребята и девчата, давайте дружно рекламировать его среди друзей и знакомых. Мужики достойны стать миллиониками!

    @user-ml4fs1po9n@user-ml4fs1po9n2 ай бұрын
    • Никогда

      @user-mv3rl6km1w@user-mv3rl6km1w2 ай бұрын
    • У меня например проблемы с ютубом Ребят подскажите что может быть? Видео когда включаю «произошла ошибка» ios Не грузит вообще

      @user-yo1ym7wf8h@user-yo1ym7wf8h2 ай бұрын
    • Надо заниматься делом, а не хернëй😂😂😂

      @andreykozlovskiy4170@andreykozlovskiy41702 ай бұрын
    • @@user-yo1ym7wf8h закинули твой телефон поймал заразу почисти через комп

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi92752 ай бұрын
    • Сперва било дело а потом началась Херея😂​@@andreykozlovskiy4170

      @leotaurins@leotaurins2 ай бұрын
  • Молодцы мужики! Только поставьте выхлопную правильно. Пожалуйста. Выхлопом вперёд данная модель ставится. Для отвода газов от тракториста.

    @user-lk7jg7pv8n@user-lk7jg7pv8n2 ай бұрын
  • 12:38. Верх инженерной мысли. Правда мы сами нихрена не поняли.... 😂

    @ALeksey_T@ALeksey_T2 ай бұрын
  • Синяя полоска и на двери ГУВД читается 😂

    @madpenguins9198@madpenguins91982 ай бұрын
  • А на рулевое я бы попробовал один из двух способов- либо дозатор ставить и родными рычагами не подруливать, а поворот только за счёт переламывается. Или пробовать как то тягами соединить поворотные рычаги и рычаги распределителя, и тогда будет поворачивать и передняя секция и переломка

    @user-kj5gy2tp9f@user-kj5gy2tp9f2 ай бұрын
    • Когда я не знал ихой задумки я лумвл что телега будет двтгатся через вом и 2 кпп и также поворачивать по заводу но им это оказалось технически сложней видимо

      @user-vc4ct5rq4y@user-vc4ct5rq4y2 ай бұрын
    • Мне кажется дозатор и руль, это тема. Рычаги на крайний случай

      @effort2109@effort21092 ай бұрын
    • @@effort2109 дозатор тяжеловато я думаю будет связатьс родным поворотом, если там рычаги и подтормаживают ленты, то надо это все переделывать на гидравлику и ставить дозер. Надо просто подумать. Я думаю нет ничего невозможного

      @user-kj5gy2tp9f@user-kj5gy2tp9f2 ай бұрын
    • Для такой конструкции не нужен штатный бортповорот. Оставить просто переломку, и пусть поворачивает только на ней. Внедорожные показатели вырастут.

      @michailgolovin4273@michailgolovin42732 ай бұрын
  • Всем здравия. Там на трубе от воздухана должна быть заслонка и в зимнее время перекрывая она выполняет роль 8:41 декомпрессора,легче раскручивается движок.

    @user-fy7pr4ou7l@user-fy7pr4ou7l2 ай бұрын
    • Можно и подогреватель поставить, работает от 220в я им писал они не читают ни хрена

      @user-lh1np1js7o@user-lh1np1js7o2 ай бұрын
    • @---ZAFR.RU---3AXODU-14 у вас в голове кроме отходов есть что-то

      @user-lh1np1js7o@user-lh1np1js7o2 ай бұрын
  • Саня дует мощнее турбины в мотор😂

    @Dobriachok@Dobriachok2 ай бұрын
  • Для управление поворотом установите дозатор и будет удобно😊

    @user-lr7xq8on6q@user-lr7xq8on6q2 ай бұрын
  • Круто! Добра вам, мужики!

    @CBORK27@CBORK272 ай бұрын
  • Турбину надо ребята, всём добра!!!!!

    @user-fi7ki8uz4d@user-fi7ki8uz4d2 ай бұрын
  • Вам теперь нужно туда руль установить от Т-150К или от гусеничного Т-150! Единственный советский гусеничный трактор с рулём вместо рычагов!

    @viktorserbezov7999@viktorserbezov79992 ай бұрын
  • Советую вам поставить на вал отбора мощности трактора масляний насос НШ 100 и на мост тележки гидромотор из помощью гидравлики у вас появится дополнительно задний привод распределитель либо вперед можете ехать либо назад

    @user-tl7wf2tf9z@user-tl7wf2tf9z2 ай бұрын
    • Вопрос как их синхронизировать потом.

      @123abcde123321@123abcde1233212 ай бұрын
    • @@123abcde123321 электроника поможет

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi92752 ай бұрын
  • "В пробке если будешь стоять"😂😂😂👍

    @user-kp1db8fx5h@user-kp1db8fx5h2 ай бұрын
  • Гайки коллектора на всей технике и всегда надо греть ребята,так на будущее вам😉

    @user-nz7lg6hj5s@user-nz7lg6hj5s2 ай бұрын
  • На рычаги можно поставить крутилки с тросиком как газ на мотоцикле. С двух сторон на один клапан. Можно будет дергая рычаг подкручивать крутилку и включать клапан. Одной рукой клапан в одну сторону, другой рукой тот же клапан в другую сторону. Перетягивание. Так все управление будет в одном месте.

    @alexsok1565@alexsok15652 ай бұрын
  • Молодцы мужики!!!!! Еще бы молодежь вас смотрела бы........А то одни бмв и ауди.....Вот где техника !!!!!!!!!И руки и голова!!!!!

    @user-cr2hh6ij7m@user-cr2hh6ij7m2 ай бұрын
  • А может турбину запилить? Думаю мощей прибавится) ну и привод на телегу, пушка будет💪

    @user-co9kj6fo7q@user-co9kj6fo7q2 ай бұрын
  • "Вытащим наш вездеход" звучит просто отлично..😊

    @user-ov3xd3gm4r@user-ov3xd3gm4r2 ай бұрын
  • Ребята, вы просто сумасшедшие, в хорошем смысле, очень круто❤

    @aleshkaredtishko2655@aleshkaredtishko26552 ай бұрын
  • Если в пробке стоять....😂😂😂

    @user-bx3iy6fg3p@user-bx3iy6fg3p2 ай бұрын
  • Что в пробке на тракторе😅 глушить дул в сторону на соседние авто)😂

    @gazgazelvagin222@gazgazelvagin2222 ай бұрын
  • Молодцы) спасибо за видео

    @user-lg4mh8jm5h@user-lg4mh8jm5h2 ай бұрын
  • КРУТО И КЛАССНО КОГДА ДВА ВЫПУСКА В НЕДЕЛЮ. МОЛОДЦЫ 👍👍👍

    @user-wt8yx5pk1x@user-wt8yx5pk1x2 ай бұрын
  • Костя Саня привет при запуске на воздушном коллектор закрывайте заслонки двигатель раскрутица отпускай и не мучьте стартер так легче

    @user-qq2kq9ie1s@user-qq2kq9ie1s2 ай бұрын
  • Лучший канал для меня!

    @linkavv@linkavv2 ай бұрын
  • Нужно дозатор ставить на рулевое и просто вом соединить карданом сельхозником, включить синхрон вома на 2-х мостах и поедет супер!

    @user-xn2qq6ye9g@user-xn2qq6ye9g2 ай бұрын
  • Саня в самом конце в кабине😊😊😊куча рычагов один вперёд, два назад, нога - сцепление, на телегу глянул, на трос глянул😊😊😊😊. Как волк в ну погоди😊😊😊. Лайк однозначно.!

    @user-uw2wu7ow8f@user-uw2wu7ow8f2 ай бұрын
  • Не забыть бы еще учесть возможное "скручивание" сцепки двух тележек, при преодолении препятствий

    @AKASchrott@AKASchrott2 ай бұрын
  • Все хорошо. Но при запуске в минус перекрыты воздух нужно, а когда раскрутит медленно открывать

    @user-ol2cx6lk6y@user-ol2cx6lk6y2 ай бұрын
  • ХОРОШО ЧТО РЕШИЛИ ЗДЕЛАТЬ ПРИВОД НА ЗАДНЕЮ ТЕЛЕГУ. Парни здоровья.

    @user-iz5yg9hk9l@user-iz5yg9hk9l2 ай бұрын
  • Спасибо за видео Ребята 🎉🎉🎉

    @user-eb3fl1hb5v@user-eb3fl1hb5v2 ай бұрын
  • Парни, вы пристыковали второй модуль кормой--так легче соединить карданами модули. А вы проверили, совпадает направление вращение вала отбора мощности лидера, с валом отбора мощности ведомого модуля, при движении в одну сторону? Удачи.

    @user-zy4ll5tw5i@user-zy4ll5tw5i2 ай бұрын
    • Совпадает, один будет вперед ехать, а другой назад, направление движения будет одинаковым.

      @user-lv7iz6pi9x@user-lv7iz6pi9x2 ай бұрын
    • @@user-wx4td8oc9k да в другую, но корма стоит задом, ехать будут в одном направлении.

      @user-lv7iz6pi9x@user-lv7iz6pi9x2 ай бұрын
    • @@user-lv7iz6pi9x тогда и коробку надо на второй телеге переключать

      @user-wx4td8oc9k@user-wx4td8oc9k2 ай бұрын
  • поставте дозатор с рулем и все будет удобно

    @baskir3938@baskir39382 ай бұрын
  • Привет плоский глушак для того и плоский, чтоб не перекрывал обзор...

    @user-gt2ze7ij4c@user-gt2ze7ij4c2 ай бұрын
  • Костя так мудро рассуждает! Иногда лучше молчать,чем говорить.

    @user-vr1eb7fm3t@user-vr1eb7fm3t2 ай бұрын
    • Да. Можно и комментарий не писать...

      @TheTorquelimiter@TheTorquelimiter2 ай бұрын
    • честно тоже подметил , такую пургу иногда гонит .....

      @user-sp9il9jl5q@user-sp9il9jl5q2 ай бұрын
  • Ну парни, ну Кулибины, удачи с проектом 🤗🤗🤗.

    @Alexander-gv7fk@Alexander-gv7fk2 ай бұрын
  • Ребята, обломанные шпильки поднимаем наплавляя электродом очень аккуратно, потом на поднятый выступ накладывает гайку подходящего к выступу диаметра и привариваем. Пробуем открутить, если гайка сворачивается привариваем вторую, но как правило выкручиваться с первого раза. Удачи вам.

    @user-rm6kz8es5w@user-rm6kz8es5w2 ай бұрын
  • Привет парни, а привод на заднюю часть неплохо бы сделать

    @user-fr9ee5hu9d@user-fr9ee5hu9d2 ай бұрын
    • Без привода тележки ничего хорошего не получится , тележка будет якорем.

      @user-oe8zs4ri8s@user-oe8zs4ri8s2 ай бұрын
    • 100% без тяги на тележке, это балласт

      @user-un3rq6pd9j@user-un3rq6pd9j2 ай бұрын
    • Было же пояснение 25:57

      @dmitryfaustin4714@dmitryfaustin47142 ай бұрын
    • 25:59 и не тупи больше

      @xpeHavblcoro@xpeHavblcoro2 ай бұрын
    • видео сракой смотрел ?

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...2 ай бұрын
  • Молодцы Мужики

    @user-iz2cq6pj9e@user-iz2cq6pj9e2 ай бұрын
  • Вы на все руки, молодцы 😂❤❤❤

    @user-rr5xt3in8m@user-rr5xt3in8m2 ай бұрын
  • Пора ставить мотор как у Combat crew, делать привод на заднюю тележку, приводить внешний вид. Это будет нечто 🔥

    @goldskill999@goldskill9992 ай бұрын
  • Интересный способ откручивания шпилек)

    @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet2 ай бұрын
  • Наконец то очередная серия!!!! Чай печеньки и просмотр !!!!! Парни вы помимо первоклассных оператор- режиссеров так еще и настоящие кулибины волшебники, молодцы что дарите новую жизнь технике. Парни а не проще будет завязать рычаги управления поворотом гусеницами и поворотом прицепа вместе тягами или шпильками.

    @grisha694@grisha6942 ай бұрын
  • сделайте управление на основе GPS и программирования, установите на органы управления, зажигания и стартера серво приводы, программно ограничьте выезд за определенные координаты GPT, дайте возможность программистам написать программы для управления вашим трактором, это позволит вам охватить больше новой аудитории, очень обеспеченной, во вторых каллабарация кто поможет такое реализовать с техникой, в третьих результаты наработок и соревнований могут быть применения в сель хоз промышленности, в плоть до продажи оборудования и программного обеспечения для автономной работы техники

    @googleadmin4749@googleadmin47492 ай бұрын
  • ...мизерная щель в глушителе- это самый резкий , высокочастотный звук ... если не знали... и жаль, что неправильное расстояние между тележками...радиус поворота - мал !

    @maikl6920@maikl69202 ай бұрын
  • Саня и Костя вы большие молодцы ваши выпуски очень интересны👍👍👍

    @user-dw3vo8bh6u@user-dw3vo8bh6u2 ай бұрын
  • Без слов ребята..Вы всегда молодцы..Берегите себя и своих близких.Казахстан,гАктобе

    @user-dw6vu5ye8i@user-dw6vu5ye8i2 ай бұрын
  • 23:50 удивительно не знал ,что можно ,через стекоо смотреть на свет сварки и про то как с помощью болгарки можно по чугуну резать , чтобы оттуда вытащить сломанную оставшийся часть гайки и это не повредит практически целостноь резбы 👍🔥

    @Gsiittd@Gsiittd2 ай бұрын
  • Молодцы ребята!!! Здоровья и благополучия!!!!

    @user-zp1eh5yl3i@user-zp1eh5yl3i2 ай бұрын
  • Я с самого начала вас смотрю, вы конечно механики ещё те, 😂😂😂, смеюсь с вас иногда прям в голосину , всё жду, вы хоть что нибудь до ума доделывать будете?

    @vitjahohol9401@vitjahohol94012 ай бұрын
  • Класс идея хорошая но надо к витяжю сделать кунк с печкой и столом

    @user-zh1kh6hp8n@user-zh1kh6hp8n2 ай бұрын
  • Привод второй тележки можно обеспечить валом отбора мощности, соеденив мосты карданом. При этом на ведомой раме потребуется вернуть кпп, с неполным набором шестерен и валов. Включение привода осуществить переключением режима ВОМ в синхронный привод на обеих трансмиссиях.

    @user-ts8on7nd2i@user-ts8on7nd2i2 ай бұрын
  • Спасибо за хороший видик, а также сагалганом буддийским праздником нового года, молодцы!!!

    @innabudain8587@innabudain85872 ай бұрын
  • У меня сегодня др

    @user-hi3hc2yu1z@user-hi3hc2yu1z2 ай бұрын
    • С днюхой тебя!

      @Timoshkin-69rus@Timoshkin-69rus2 ай бұрын
    • Поздравляю

      @dnevalnii4@dnevalnii42 ай бұрын
  • Парни как всегда большие молодцы! С большим удовольствием смотрю ваши выпуски и жду новых! Работайте, братья, мы держим за вас кулаки и пусть у вас всё получится!

    @user-bg9sz1tp4t@user-bg9sz1tp4t2 ай бұрын
  • Поехали парни на болото покататься с управляемым прицепом🤣🤣🤣ооо, а он едет лучше!!!🤦‍♂️🙆‍♂️, прицеп он и в Африке якорь😂😂😂

    @user-ku1cd6lc7s@user-ku1cd6lc7s2 ай бұрын
  • Трактор все больше преображается в Витязя. 👏 так держать

    @Mechanic_36@Mechanic_362 ай бұрын
  • Добрый день. У Вас на впускном коллекторе есть воздушная заслонка, но на неё не подведена тяга. Если её закрывать при пуске, то легче будет раскрутить двигатель, потом открываете заслонку и двигатель запускается. По такому алгоритму намного легче будет стартеру и 12 вольт будет хватать по холоду.

    @sleshOppozit@sleshOppozit2 ай бұрын
  • Мужики, сделайте привод с вала отбора мощьности, на заднем мосту 2 го трактора переверните планетарку, у вас будет привод на задний трактор.)

    @user-gc2rd1mv3w@user-gc2rd1mv3w2 ай бұрын
    • И поедут они в разные стороны.

      @user-lv7iz6pi9x@user-lv7iz6pi9x2 ай бұрын
    • ВОМ от двс вращается, а тут надо что бы от кпп

      @evgeniiguliev3359@evgeniiguliev33592 ай бұрын
  • 34:06 - но, всё-таки, ваш Полугусь был бы идеальным таким эвакуатором. Мне кажется, что проект нужно развивать именно в этом направлении, чтоб он заменил "шишигу". Он и как кран удобнее (больший вес выдержит до опрокидывания, да и , вообще, сам "кран" {стрела} этот от ЗиЛа изначально), и база у него длиннее, потому эффект опрокидывания через переднюю ось меньше, и проехать он может туда, куда 66-й уже не сможет. А вот 66-й мог бы заменить то, для Лего вы купили буханку. И кунг у Полугуся (как место обогрева и мини-мастерская) был бы весьма кстати. Ему даже якорь не нужен будет в 90% случаев, в отличие от 66-го (из-за большей массы и гусеничного привода). Если туда ещё стойку-гидравлику пихнуть между передним мостом и рамой, чтоб рессоры не проседали - вообще огонь в качестве крана будет А если сделать 2 лебедки (как на 131-м у КомбатКрю), когда одна управляет высотой стрелы, а вторая тросом на стреле - вам самим в 100 раз проще будет. И главное - проект развивается и смысл его есть! (Техничка-эвакуатор)

    @chupacabra5304@chupacabra53042 ай бұрын
  • Отлично продвигается проект сочлененного вездехода. Я смотрю все ваши выпуски с удовольствием.

    @Saber_Toothed_Rus@Saber_Toothed_Rus2 ай бұрын
  • При запуске зимой, закрывайте заслонку коллектора, крутите двигатель на закрытой а потом медленно отпускайте.,и заведётся легко и стартер гробить не будете и АКБ.

    @user-no3rw6st3d@user-no3rw6st3d2 ай бұрын
  • 0:15 - не проблема ЗиЛ поддомкратить и на опору поставить, но нет, несколько недель стоит с выкрученной рамой. У кабины, наверняка, тоже перекосы идут, особенно в дверных и оконных проемах. Потом увидите, что двери плохо закрываются или лобовое протекает при дожде...

    @chupacabra5304@chupacabra53042 ай бұрын
  • Господа, вашему трудолюбию и самоотдаче можно только позавидовать - молодцы. Успехов в дальнейшем.

    @VoltAmperius@VoltAmperius2 ай бұрын
  • 7:21 нифига планы наполеоновские в пробке стоять - на садовом кольце сразу! 14:05 подозреваю что электроклапаны управляют направлением потоков, можно сделать управление с кнопок, а не с рычагов, в полу электропедали поставить, ногами сочленением управлять, а рычагами руки будут заняты

    @Tony_Montana1@Tony_Montana12 ай бұрын
  • Саня и Костя вы лучшие я хочу квам на видео ❤😊

    @ji-3thejdsk@ji-3thejdsk2 ай бұрын
  • Вообще ни чего не понял что к чему и как ), но вы ребята Мастера своего дела и я всегда смотрю вас, хоть и у меня в жизни небыло техники подобной вашей

    @user-uv6zh5cq3o@user-uv6zh5cq3o2 ай бұрын
  • Привет ребята ! Ваш канал лучший на ю тубе !!! Успехов Вам во всем !!!

    @user-oz5xq6gr6f@user-oz5xq6gr6f2 ай бұрын
  • Есть ещё одна проблема, у вас нет осевого вращения. Нет повторяемости рельефа.

    @user-oh9yp6lv7i@user-oh9yp6lv7i2 ай бұрын
  • Видос еще не начался а сразу лайк)

    @nedworld901@nedworld9012 ай бұрын
  • Спасибо Косте, что заботится о наших глазах)

    @user-gq7ps2dd1k@user-gq7ps2dd1k2 ай бұрын
  • Так звучит интересно,(ЭТОЙ ШИШИГОЙ МЫ ДОСТАНЕМ ВЕЗДЕХОД😂).Получается Шишига круче вездехода.И я тоже думал что телега будет сама тянуть трактор,но не стал учить,а тут Саня сказал,всему своё время,всё я успокоился,значит всё ещё впереди,удачи вам во всех делах!!!😊👍

    @user-nr1qm4zx4s@user-nr1qm4zx4s2 ай бұрын
  • Каждый ваш видео-выпуск жду с нетерпеньем! Хоть сам с подобной техникой не общаюсь по-жизни, но безумно интересно смотреть на то, что вы мастерите и испытываете!

    @user-dn5xz4yh8v@user-dn5xz4yh8v2 ай бұрын
  • Поздравляю с инженерным подходом к задаче

    @user-nu1oj7vt9n@user-nu1oj7vt9n2 ай бұрын
  • 16:49 надо просто оставить у боковых пластин цилиндра по одному отверстию (с внутренних сторон пластин. все проежуточные трубки и отверстия заглушить не парясь. Вон у вас трубка перепускная, глушите её на здоровье и будет у вас любое отверстие работать как надо. не стоит с торцов цилиндра вводы делать. отломаете шуцера.

    @fliblomlaslojor@fliblomlaslojor2 ай бұрын
  • Глушитель ставить так , чтобы с места тракториста смотреть на узкую сторону. Меньше перекрывает обзор.

    @dnevalnii4@dnevalnii42 ай бұрын
  • Всем здравия желаю, в пробке 😂 на тахторе 😂 смешные парни 👍👍👍

    @user-vt1xh3hp7q@user-vt1xh3hp7q2 ай бұрын
  • Т-70 ещё с завода шли с обыкновенным рулём, фрикционы работали зачёт вращения руля через гидравлику. Это можно реализовать здесь, запитать это на гидроцилиндры и в рычагах не путаться😉

    @user-yz8oq9sq9c@user-yz8oq9sq9c2 ай бұрын
  • Ох уж сколько у нас (MAN 🇩🇪) этих штуцеров абсолютно новых и из разных материалов вплоть до нержавейки, выкидывает постоянно в мусор..пипец аж слёзы наворачиваются.

    @user-uj8mk7sw3o@user-uj8mk7sw3o2 ай бұрын
  • Хороший выпуск. Дольше чем предыдущие, все более детально, ответы на основные вопросы получил. Спасибо и удачи в доводке Гурда

    @Lebowski_89@Lebowski_892 ай бұрын
  • "Попробуем шишигу запустить на эфире" Тем временем трактор-🗿😅

    @user-ei9nx9tb1b@user-ei9nx9tb1b2 ай бұрын
  • Молоды,жду с нетерпением новых выпусков,вы самые крутые на ютубе👍

    @Pahka-tg@Pahka-tg2 ай бұрын
  • не получиться поворачивать только с помощью гидроцилиндров, при повороте гусеницы проходят разное расстояние, а на тракторе они соединены между собой жестко, т.е при повороте одна сторона будет пробуксовать и в возникать дополнительные нагрузки, в эти тележки нужно ставить дифференциал или при повороте отключать фрикционы одной стороны на обеих тележках

    @user-um7ru9pp3x@user-um7ru9pp3x2 ай бұрын
  • Гараж гараж) Хороший тёплый склад получился, для хранения лодки и зелезок))

    @user-gm9vh9lt6u@user-gm9vh9lt6u2 ай бұрын
  • Чтобы не мучаться с управлением тележки рычагом, поставьте насос-дозатор и руль. Что-то подобное, как на Т-150 гусеничном

    @vanosanturi9520@vanosanturi95202 ай бұрын
KZhead