Многогранность применения хай-джека. Как я им пользуюсь

2020 ж. 15 Қар.
38 435 Рет қаралды

Реечный домкрат (хай-джек) главное и самое универсальное орудие джипера, и я вам это докажу.

Пікірлер
  • Здравствуйте ! Благодарю вас за советы, мне как начинающему в самый раз.

    @user-rh4wv1en6t@user-rh4wv1en6t Жыл бұрын
    • Здравствуйте) спасибо за добрые слова)

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • Кратко, емко, лаконично! Спасибо!

    @user-ci5vi3vy7b@user-ci5vi3vy7b3 ай бұрын
  • Малость геморно но повторюсь про последний шанс очень даже.

    @user-ts4mh1cg9i@user-ts4mh1cg9i3 жыл бұрын
  • Полезное видео👍🏻

    @user-um3yy7ze5x@user-um3yy7ze5x3 жыл бұрын
  • Офигенно!!! С уважением!!!

    @user-iz4iu2io6q@user-iz4iu2io6q Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • Блин, где в ниве всё это барахло возить, когда и без него, на рыбалку или охоту, не знаешь как всё рассовать ...😢Плюс инструменты, запчасти...🤦Хорошо на старушке хоть диск запаски чашей стоит, туда многое сплавить можно, а в инжекторной и шниве просто атас...

    @vladimir9240@vladimir92404 ай бұрын
  • Молодец! Я тоже все причандалы сам делал и тебе советую сделать нижнюю опору из металла и пошире, чтобы в грязь не проваливался.

    @user-jz5jw9gd5z@user-jz5jw9gd5z Жыл бұрын
    • Да я в видео не сказал, я там закладные шпильки не длинные сделал. И по скользкому не скользит и площадку прикрутить можно.

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • Все понятно🤔💪возил переднюю спинку убираеш!?

      @user-qr4yx3qo2f@user-qr4yx3qo2f6 ай бұрын
  • Спасибо. Полезно

    @user-xo2qp6nm4s@user-xo2qp6nm4s Жыл бұрын
  • Спасибо за показ.

    @user-xe4vr9gj7u@user-xe4vr9gj7u5 ай бұрын
  • Молодчик ты чувак. Спасибо тебе. Получай коммент!

    @user-sc7wy7hz8e@user-sc7wy7hz8e Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • Полезное видео!

    @GitelMira@GitelMira Жыл бұрын
    • Сказал как мог, и что знал. Рад что так считаете)

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • Спасибо, полезно,

    @diweru80@diweru80 Жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста)

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • Доброго! Главное здесь наличие длиннозвенной цепи, позволяющей осуществить перехват без ослабления наьяжения. За длиннозвенную цепь удобнее цеплять оснастку. 👍

    @vladimirkulikov3598@vladimirkulikov35985 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, в целом с вами согласен)

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel71235 ай бұрын
  • Круто. Сегодня взял такой же.от не знания.и получил по пальцу ))думал сломал нахер. Но все норм. Болит и опух.

    @user-fk2zt3pe6m@user-fk2zt3pe6m Жыл бұрын
    • Опыт- сын ошибок горьких))) поздравляю что легко отделались)

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • Отлично. Спасибо за видео! А как Шниву (и так же тревел ниву) поднимать за передок?

    @stolyar-luka@stolyar-luka2 ай бұрын
    • К сожалению я решения , без переделок, не нашел. Хотя как то раз именно свою за проушину буксировочную, очень аккуратно и с очень большим риском сломать бампер, через два или три шакла поднимал для "переставки". Но там ситуация была безвыходная, или так или всю левую сторону об дерево замять.

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel71232 ай бұрын
    • @@off-roadtravel7123 хм. Понял. Несколько шаклов выход.. Просто, чисто теоретически, если в колее застрял, то лучше перед вытаскивать, чем зад... По идее так проще будет выйти из колеи! Просто собираюсь тревел брать, вот и изучаю информацию! Ещё раз спасибо за видео! Полезно

      @stolyar-luka@stolyar-luka2 ай бұрын
  • Норм. одному тоже неплохо тащить я деревья валил им 3тонник перенапрвлял падения от частных сооружений тема раскрыта спасибо большое

    @user-zb6ev4lt9m@user-zb6ev4lt9m Жыл бұрын
    • Вам спасибо за оценку)

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • 👍👏😏

    @chuvak113@chuvak113 Жыл бұрын
  • Ссылку на "боевые" условия скинете?

    @wowayou@wowayou10 ай бұрын
  • Если едешь один, то использовать хайджек в качестве лебёдки проблематично. Или вообще невозможно. На видео зацеп за дерево, а если вы в тундре, степи или в поое, где кроме якоря никаких зацепов? Кто будет держать якорь?

    @MrYaryck@MrYaryck Жыл бұрын
    • Я и не говорю что это панацея от всех бед, я лишь поделился способами применения хай джека. А на любой способ можно придумать ситуацию в которой он не сработает.

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • Если вы подите в тундру, то вы кроме хайджека возьмете еще приспособления, которые будут там актуальны. Это как минимум 2 длинных лома для обеспечения точки опоры для лебедки. Или закопаете покрышку или еще есть варианты решения проблемы. А придумывать ситуации, где хайджек не поможет можно бесконечно из окошка трамвая, а потом сидеть дома есть пельмени.

      @GitelMira@GitelMira Жыл бұрын
    • @@GitelMira А эти пельмени надо ещё слепить для начала.)

      @user-sc7wy7hz8e@user-sc7wy7hz8e Жыл бұрын
    • А это вопрос не про хай джек, а про якорь.

      @nikolaykotsev102@nikolaykotsev102 Жыл бұрын
    • @@nikolaykotsev102 да там вопрос был в стиле кто сильнее, слон и или тигр. Тот человек видимо ни разу за предела дивана не выбирался вот и ищет оправдания.

      @GitelMira@GitelMira Жыл бұрын
  • Ну наверное вариант ни второго человека привлекать,а вставить палку,фомку ,чтобы не было кручения

    @user-yh8iw3xb2o@user-yh8iw3xb2o8 ай бұрын
    • Можно и так, можно и просто одному все делать, просто не так удобно.

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel71238 ай бұрын
  • Первый раз слышу просто реечный домкрат

    @user-lt6gh2ec4u@user-lt6gh2ec4u Жыл бұрын
    • Хай Джек это торговое название конкретного производителя (американского помоему), а тип этого домкрата "реечный".

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • цепь 10мм? кто производитель? сейчас много ноунеймов, которые и от 100кг могут лопнуть, для страховки параллельно с цепью вешаю тросик страховочный, чтобы не стегануло

    @Agioso1@Agioso1Ай бұрын
    • Цепь 8мм, а на счет производства смотрели не внимательно. Я сам сделал и цепь. И проверял её через весы крановые, больше 1.5тонн не давал так как не надо, но звенья даже не "потянуло". И да, звенья заварены.

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123Ай бұрын
    • @@off-roadtravel7123 понял. У меня нет возможности сделать. Короткозвенные грузоподъемные в продаже можно найти крепкие, но за них не зацепишь. А длинозвенные - сплошной китай и лотерея, из какого г@вна они там слеплены. Потому страхую тросом, хотя формально 10мм и по госту до 4т.

      @Agioso1@Agioso1Ай бұрын
  • как на счет самовытаскивателей ? не думал ?

    @user-qy4zd5uu1k@user-qy4zd5uu1k3 жыл бұрын
    • Про них планируется видео отдельное...

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel71233 жыл бұрын
  • 1. А чо, китайцы не додумались к джеку поперечный штырь присобачить, чтоб ручка об него билась и до пальца не доставала? Можно и самому присобачить, но вдруг когда придётся чужим домкратом пользоваться, а рефлексов-то нету. 2. Данунах такое вытаскивание. Стоять надо за берёзой, чтобы карабин в лоб не прилетел. Основание джека упираешь в берёзу и "поднимаешь" машину. У меня крюки трижды ломались, из них 2 раза без оффроада, просто машину в мороз заводили буксировкой. Минус 3 бампера (шутка! Стану я из-за таких пустяков бампер менять!). Вес машины 980 кг. 3. Крюк для перехвата. Проще башмаки под колёса, не говоря уж о ручнике и передаче. 4. "под пластиковым бампером у Нивы усилитель" - это хорошо, конечно, а сам пластиковый бампер почему на видео не разлетается, как стекло? Или там заблаговременно сделан вырез под хай-джек? У меня в -30 восьмёрочный разлетался от прикосновения к брустверу, а у шевика должен разлетаться уже при -20.

    @user-lj9pz4hd3t@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
    • 1. Видимо причина в том что механизм с ручкой ползает вверх вниз и такой отбойник может помешать работе

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • Если машина не гнилая то проушины должна держать с запасом, остальной такелаж подбирается по тому же принципу многократного запаса по отношению к тяге домкрата

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • Башмак и передача это хорошо конечно.... А если до ближайшего дерева вы нарастили метров 30 синтетическим тросом или прочими тянущимися элементами? И как итог метра два только натяжение выбирали? У меня такое было....

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • Вырезов никаких не делал, там с завода ничем не прикрыт усилитель) почти....

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • @@off-roadtravel7123 Дык отбойник можно на маком верху сделать.

      @user-lj9pz4hd3t@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
  • А че хайджек не самодельный?

    @user-jy3ni1sm5i@user-jy3ni1sm5i Жыл бұрын
    • Надеюсь это шутка. А вообще здоровье дороже, он и покупной далеко не самая безопасная вещь, а самодельный дак вообще караул....

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • А этот хай джэк где можно приобрести?

    @user-sc7wy7hz8e@user-sc7wy7hz8e Жыл бұрын
    • Вообще много где, через интернет спокойно можно, я лично на "всеинструменты" брал с самовывозом

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • @@off-roadtravel7123 Спасибо,добрый человек! Продолжай снимать видео!

      @user-sc7wy7hz8e@user-sc7wy7hz8e Жыл бұрын
    • Везде. В магазине, блин.

      @user-lj9pz4hd3t@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
  • А перёд как поднять?

    @user-gf8yk4ll5q@user-gf8yk4ll5q11 ай бұрын
    • Колеса по отдельности только, у штатной шнивы.... Как то так....

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel712311 ай бұрын
  • Я получал от домкрата......

    @StViP1900@StViP1900 Жыл бұрын
    • аналогично! Как дало по уху, когда отпустил рычаг на опускании машины. Думал, помру

      @user-mc6qe5gv5t@user-mc6qe5gv5t Жыл бұрын
  • Яб крюкки цеплял за середину, а не за низ..... Так на излом берет......

    @user-dg2pp1jp2y@user-dg2pp1jp2y2 жыл бұрын
    • Домкрат вывернуть пытается в любом случае, но я попробую при случае)

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel71232 жыл бұрын
    • @@off-roadtravel7123 я имею ввиду, на излом ступичного подшипника....

      @user-dg2pp1jp2y@user-dg2pp1jp2y2 жыл бұрын
    • @@user-dg2pp1jp2y Дык это такая мелочь по сравнению с поворотом гружёной машины на неровной дороге. Если ступичный подшипник страдает от того, что его взяли джеком за низ, то с таким подшипником выезжать только по маршруту дом-автосервис-дом.

      @user-lj9pz4hd3t@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
  • А бывает и челюсть улетает, проверено

    @user-gf8yk4ll5q@user-gf8yk4ll5q11 ай бұрын
  • На 3х тонном Прадо посмотреть да в грязи

    @sssamod1779@sssamod1779 Жыл бұрын
  • Хайджек - делатель вдов 😂

    @andreidemidov2647@andreidemidov26472 ай бұрын
  • блин а я лошара литье купил к нему фиг прицепишь

    @user-pt7vj6wc3s@user-pt7vj6wc3s Жыл бұрын
    • Можно и к литью если промежутки между спицами побольше. Вместо цепей верёвки и в обхват за спицы литья. Только за верёвками следить что бы не перетерлись....

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • @@off-roadtravel7123 согласен просто лишний гемор .Когда ниву покупал не было понимания что полезное что бесполезное при покупки ништяков для .

      @user-pt7vj6wc3s@user-pt7vj6wc3s Жыл бұрын
  • Съёмка отстой

    @mikhaildobrokhotov836@mikhaildobrokhotov836 Жыл бұрын
    • У тебя смотрю зато есть чему поучиться😁

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
  • Согласен как вариант очень даже хорошо если лебедки нет , но сделал проше купил ручную лебедку трос два метра нагрузка три тонны весит 4 килограмма места особо не занимает а спасает иногда очень не плохо.

    @userxam957@userxam957 Жыл бұрын
    • Не спорю, каждому свое) не радует только то что у большинства продаваемых лебедок сильно завышены параметры....

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
    • @@off-roadtravel7123 согласен завышены но у меня паджеро ио коротыш мне за глаза хватает😀

      @userxam957@userxam957 Жыл бұрын
  • Зачем такие сложности с перехватом???... Не проще под колесо деревяшку кинуть, и перехватывайся сколько угодно...

    @user-cp4xf2xc6y@user-cp4xf2xc6y11 ай бұрын
    • Вопрос резонный) но во первых в некоторых случаях деревяшка не эффективна, и во вторых между цепью и деревом может и удленнителей из чалок и тросов быть не один десяток метров которые будут давать растяжение и некий "холостой ход" при натяжке.

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel712311 ай бұрын
    • @@off-roadtravel7123 Ну, как угодно... Лично у меня с перехватом проблем никогда не возникало...

      @user-cp4xf2xc6y@user-cp4xf2xc6y11 ай бұрын
    • @@user-cp4xf2xc6y ещё не вечер) у меня было, ещё до канала, как раз с удленнителями сложность была.

      @off-roadtravel7123@off-roadtravel712311 ай бұрын
KZhead