Башкирия майские 2023 водопад Атыш! Классный OFF-Road! Две Нивы, Шевик, три Соболя, Патриот, Буханка

2023 ж. 29 Мау.
40 111 Рет қаралды

Всем привет.
Соболь стоит на модернизации и плановом обслуживании.
Вспомним весну и поездку в Башкирию на водопад Атыш, собирались туда давно и вот совпало желание, возможность и время.
Пригласил нас Александр, на драйве его нет, были знакомы в инстаграм, теперь общаемся в группе в Телеграм.
Добрались мы с семьей до населенного пункта Аша 490км., переночевали в заранее зарезервированной квартире и на следующее утро уже ехали на место встречи.
Среди экипажей были два наших знакомых, когда в январе ездили на хребет Уреньга, УАЗ буханочка Сергей и УАЗ патриот Олег.
По машинам и в бой, дорога длинная.
Первая грязь, первые колеи, первые динамки
Дождей почти не было, но луже вполне глубокие, боюсь представить, что там происходит осенью
По экипажам: две коротких нивы, один шевик, патриот, буханка, два соболя и баргузин
Лёгкие машинки ускакали вперед, поэтому их очень мало в кадре, а мы развлекались своей компанией соболеводов)
Засел в глубокую лужу, передо мной там сидела нива, вода залилась в салон, а собольку по порогам
Вперед ни в какую, ни лебедкой, ни динамкой патриот не смог сдёрнуть, вытащили только назад.
Глубокие колеи - боль для соболя)
Но тут даже Ульяновский автопром синхронно использовал лебёдки
Зависли в одном из оврагов, под торфом корни, а сверху накидали кустарника, Баргузин Евгения, по-моему, был на АТ резине, его пришлось подёрнуть, мой Соболёк с пятой попытки перепрыгнул корягу, а хитрый Александр нашел где-то объезд и ликовал уже наверху, где экипажи лёгких машин устроили себе зрительный зал, для наблюдения за соболями в болотине)
Доехали до Лемезы, широка, глубока, в брод не пройти
Уходим на "верхнюю дорогу" через лес по хребту, спускаемся в низину к интересному бродику и один за другим ныряем!
Еще немного водных процедур
На равнине к нам присоединяется еще два экипажа, нива и шнива
Остается нам совсем немного, взобраться на гору и там уже рукой подать до поляны.
Но на склоне возникает пробка, одни едут вниз с Атыша, другие вверх, да еще и тракторист чуть не свалился со склона, чудом зацепился за деревья, на выручку ему примчался другой такой же трактор, естественно оба бухие.
Кое как они вытащились, мы уже даже объездку себе прорубили, расчистили завалы сухостоя. Александр кое как ехал, машина не слушалась руля, колёса смотрели друг на друга, поперечная тяга загнулась дугой. Выправили уже утром с помощью стяжки груза.
Уже стемнело, когда мы добрались до поляны, оставалось расстелить спальные места, уложил своих спать, а сам отправился к костру, пообщаться с мужиками.
Утром все собрались и отправились смотреть водопад, до него пешком по лесу 2км.
Красивая тропа, погода +22
немного экстрима, спуск по скале, для подстраховки трос
А вот и водопад, из скалы.
Внутри грот
Обратная дорога уходила по грунтовке через деревни и на объездную УФЫ. Хорошая интересная получилась поездка. Огромное спасибо всем, кто принимал участие, уверен еще обязательно увидимся на просторах Урала!

Пікірлер
  • Красавцы! Всем привет. Челябинск начал смотреть🌍🚘

    @user-zs6ut5zi7s@user-zs6ut5zi7s10 ай бұрын
    • Челябинску привет)

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Шикараная покатуха получилась. Грязь красивая. Чувствуется что не хватает блокировок машинам. И колеса повыше бы.

    @user-sq3zm2ps4r@user-sq3zm2ps4r10 ай бұрын
  • 👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥

    @user-hj5kw1vu6z@user-hj5kw1vu6z7 ай бұрын
  • Магнитогорск следит за вами!

    @pesotskiymgn1@pesotskiymgn12 ай бұрын
  • ой-вэй какая не простая дорога. шнивка удивила прям. реально удивила. если эти машинки прошли с вами весь маршрут это реально круто )))

    @-6845@-684510 ай бұрын
    • Маленьким машинкам там как раз проще было)

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Дорога от Нижних Лемезов до Харьковки (бывший хутор) самая жесть... Как местный житель заявляю.. Сколько там техники сидело... 😊

    @Tarasov_Ivan@Tarasov_Ivan10 ай бұрын
    • Да, там у вас есть где покуражиться) 🤝

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Слава богу соболь не купил, нива крутяк!

    @user-kk9ci3nt1w@user-kk9ci3nt1w10 ай бұрын
  • Зачётная покатуха получилась,с меня жирнейший лайк!!! P.S А если бы трактор зацепили соболем это было бы вообще улёт ное видео,трактористы дар речи потеряли

    @user-lb9qx1jh2g@user-lb9qx1jh2g10 ай бұрын
    • Благодарю, да, хороший маршрут🤝 С пьяными лучше не связыватся, они там дичь травмоопасную чудили

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • 👍👍👍🙏

    @MrMoloko696@MrMoloko69610 ай бұрын
    • 🤝

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Такие смешные с шноркелями. 😂

    @ApostolPavelosugdaet@ApostolPavelosugdaet10 ай бұрын
  • Раньше на шахе можно было доехать до ур.караатышьялана ,из-за таких дотиков дорогу ушатывают

    @user-os9vz3uu3v@user-os9vz3uu3v5 ай бұрын
  • Это не шутки мы ехали в маршрутке, в лес😅

    @funtikrus@funtikrus10 ай бұрын
    • Маршрутки много где могут ездить)

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Отличная внедорожная история👍 На соболях на мой взгляд несколько минусов это поперечная рулевая тяга, передние крестовины поворотных кулаков и передние ступичные подшипники которые в случае частых бродов долго не живут и смазку в них не заменить!!на уазе со старыми мостами эти моменты продуманы намного лучше.

    @technica4x4@technica4x410 ай бұрын
    • Привет, Артём 🤝 У вас там глобальные покатушки, мы тут, так, по мелочи балуемся)))

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
    • @@offroadstories привет Алексей!!у нас грузовое трофи,но я люблю и легковые выезды,интересно смотреть,кто как косячит или наоборот какой то опыт со стороны получить;)вообще интересно просто.

      @technica4x4@technica4x410 ай бұрын
  • С 44:15 в верхней маленькой пещере блеснули глаза!!!!!

    @user-fu9py5ff7v@user-fu9py5ff7v5 ай бұрын
  • После такого мучения водопад уже нафиг не нужен😂😂😂

    @serega5482@serega54825 ай бұрын
  • Нива рулит!))

    @user-lm2ck2xq6u@user-lm2ck2xq6u10 ай бұрын
  • Подскажите, кроме злой резины на Шевике, какие у него ещё улучшайзинги есть? Будучи владельцем Тревел за Шевика переживал более всего )

    @tehbat3@tehbat310 ай бұрын
  • Подскажите ,за шноркили дпс не спрашивает?

    @user-cy3ni3tg4o@user-cy3ni3tg4o9 ай бұрын
  • Приветствую Алексей! Классный выезд.Как будто с вами побывал🙂.Ждем новых приключений👍👍👍💯💯💯🖐🤝

    @user-hd4zo9mr1e@user-hd4zo9mr1e10 ай бұрын
    • Приветствую, скоро поедем на перевал Дятлова!

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Привет из Челябинска! Откуда заезжали? Тоже думаем прокатиться на Атыш.

    @user-tm7cj1lw1z@user-tm7cj1lw1z10 ай бұрын
    • Привет Челябинску, заезжали с Нижние Лемезы и вниз

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Через деревню Верхние Лемезы дорога намного лучше?

    @user-bh3wu5py5e@user-bh3wu5py5e9 ай бұрын
  • Алексей! Хотел спросить,а у вас есть видео про установку шноркеля?Хотелось бы узнать,каким способом вы его установили.🖐🤝

    @user-hd4zo9mr1e@user-hd4zo9mr1e10 ай бұрын
    • Про шноркель видео, нет, там все просто делается

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Подскажите . Соболя у Вас без жесткой блокировки моста?

    @user-iq8hf3vw6o@user-iq8hf3vw6o5 ай бұрын
  • Хороший выезд на природу как всегда!!!

    @user-qd8yu9fy3n@user-qd8yu9fy3n10 ай бұрын
    • Благодарим🤝

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Блин когда можно объехать, нахрен в грязь то лесть!

    @user-zp5df3po7v@user-zp5df3po7v7 ай бұрын
    • Специалист

      @offroadstories@offroadstories7 ай бұрын
  • Жаль нет блогеров трактористов, пацаны на тракторах в офроуд лучше показали

    @user-ft3fv7eh5q@user-ft3fv7eh5q5 күн бұрын
    • Какие блогеры трактористы, вы о чём?,

      @offroadstories@offroadstories3 күн бұрын
  • Добрый Вечер ! Подскажите ПЖЛ на Соболе не включается понижайка рычаг переходит в нейтраль и все дальше не идет даже шелеста по зубьям нет... ( машина новая пробег 400 км) заранее Спасибо!!!!!

    @user-vl8zs7hs4b@user-vl8zs7hs4b10 ай бұрын
    • Приветствую, без вскрытия сложно сказать

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
    • @@offroadstories То есть регулировкой длины тяги включения понижайки не отделаешься ? думаю может она просто недовключается ....?

      @user-vl8zs7hs4b@user-vl8zs7hs4b10 ай бұрын
    • Что мешает залезть под авто и проверить, а не гадать на кофейной гуще?

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Ну вы поразвлекались. А местным жителям как ездить по дорогам вами разбитым? Подсохнет, а ваши колеи , ямы останутся

    @user-fs6lb6lf3m@user-fs6lb6lf3m9 ай бұрын
  • Привет давно что-то вас не было

    @david-1971@david-197110 ай бұрын
    • Привет, мы пока на модернизации и плановом ремонте.

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
    • ​@@offroadstoriesясно ,спасибо за очень замечательное видео,и удачи в ремонте авто

      @david-1971@david-197110 ай бұрын
    • @@offroadstories Приветствую вас! Насколько глобальную модернизацию затеяли? Ждём видеоотчёт. За вашими доработками Соболя слежу не менее (если не более) пристально, чем за покатушками и путешествиями.

      @AMBIVERT42@AMBIVERT4210 ай бұрын
    • @@david-1971 благодарю

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
    • @@AMBIVERT42 раздатка от прадо 120, профилактика и ремонт редукторов, блокировки, тормозов, рулевой

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • 51

    @user-zs2mi1ib5v@user-zs2mi1ib5v8 ай бұрын
  • У нас в Магнитогорске при таком собрании газелей мула полагается😂😂😂😂😂

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n10 ай бұрын
    • Что такое Мула?

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
    • @@offroadstories мусульманский священник.

      @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n10 ай бұрын
    • Какая связь?

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
  • Не травленная резина что ли

    @user-lp4xj9rp5t@user-lp4xj9rp5t7 ай бұрын
  • Почему вам нравится в грязи лазить?

    @user-hj7qm3jg6o@user-hj7qm3jg6o8 ай бұрын
    • Вопрос совершенно не верный

      @offroadstories@offroadstories8 ай бұрын
  • такие тяжелые машины, грязь толко ходом. А Вы окуратничиете. На переднем мосту кронштеен аморта низко. Не та машина для поездки такой

    @user-ws6nx1xf7e@user-ws6nx1xf7e7 ай бұрын
    • Эти машины уже много где побывали

      @offroadstories@offroadstories6 ай бұрын
  • Наш автопром не предназначен для всего этого… Ещё и ценник от 1,5-2 млн 🤦‍♂️

    @Maks_Hoh@Maks_Hoh10 ай бұрын
    • Это вы не предназначены для такой техники

      @offroadstories@offroadstories8 ай бұрын
    • Как раз он-то и предназначен для таких дорог, в отличии от иностранного.... Вот скажите какой иностранец, даже на самом крутом внедорожнике попрется в такие дебри?

      @alexcastroll2567@alexcastroll25674 ай бұрын
  • Чё то я не ожидал, что соболь на бездорожье такой бесполезный, как слон в посудной лавке! Очень разочарован!

    @user-rq2yh3xm3o@user-rq2yh3xm3o6 ай бұрын
    • Странное мнение. Сидели все, лебедились все, добрались до места и вернулись тоже все, а соболь бесполезный🤣 Ох уж эти диванные эксперты

      @offroadstories@offroadstories6 ай бұрын
    • @@offroadstories когда нечего сказать можно только обязываться!

      @user-rq2yh3xm3o@user-rq2yh3xm3o6 ай бұрын
    • @@user-rq2yh3xm3o точно, сказать нечего

      @offroadstories@offroadstories6 ай бұрын
  • Слава богу что я не купил это дерьмо!!😮

    @vitalijnekotorov4240@vitalijnekotorov424010 ай бұрын
    • какое дерьмо вы не купили?

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
    • @@offroadstories "Соболь" 4х4 естественно!!

      @vitalijnekotorov4240@vitalijnekotorov424010 ай бұрын
    • @@vitalijnekotorov4240 а какое "недерьмо" вы купили?

      @offroadstories@offroadstories10 ай бұрын
    • @@offroadstories ЛуАЗ!!

      @vitalijnekotorov4240@vitalijnekotorov424010 ай бұрын
    • @@vitalijnekotorov4240 хаха, сочувствую.

      @watchsee1812@watchsee181210 ай бұрын
  • Главное машину обклеить наклейками, как будто на ралли париж - дакар, уважуха только шевику и патрику, а буханыч и соболя там нужно прокладки менять

    @user-wv7dm9nq5x@user-wv7dm9nq5x4 ай бұрын
KZhead