Россия и Иран активно развивают коридор «Север - Юг»

2023 ж. 20 Жел.
17 858 Рет қаралды

Старший эксперт РИСИ Марианна Баконина проанализировала развитие транспортного коридора «Север - Юг». Аналитик отмечает, что Россия и Иран в настоящее время активно работают над созданием инфраструктуры, которая обеспечит эффективную работу нового маршрута. По мнению экспертпа, реализация этого масштабного проекта коренным образом изменит положение в Евразии и будет способствовать взаимовыгодному сотрудничеству и быстрому экономическому росту государств региона.

Пікірлер
  • Этот проект изменит всё, как в своё время Суэцкий или Панамский каналы.

    @vatnikxxi7717@vatnikxxi77174 ай бұрын
  • Скоро лично подключусь к этой важной и полезной работе .

    @user-tp7sq6hm7q@user-tp7sq6hm7q4 ай бұрын
  • Hola !!!! 👋 Buen día por allá, aquí aún es de madrugada 3:05

    @eleazararteagadominguez2773@eleazararteagadominguez27734 ай бұрын
  • Чабахар ( chabakhar ) значит четыре весны, круглый год весна, связана с хорошей погодой ,

    @aklala5794@aklala57944 ай бұрын
    • Спасибо большое

      @aklala5794@aklala57944 ай бұрын
  • Назло хазарам, пойдем через Персию в Индию сквозь Каспий, чтобы богатела Русь товарами заморскими, а народ чаи гонял с удовольствием🎉❤

    @user-sn9ix2uh3k@user-sn9ix2uh3k4 ай бұрын
  • Это понимание было в 80-ые годы XX аека.

    @Igor719551@Igor7195514 ай бұрын
  • Очень интересно и познавательно. Примечательно, что ведущий задавал такие вопросы и таким образом , что они стали информативно и актуальной частью обсуждения проблематики . Энтузиазм иранистки мне очень понятен, ибо я как "индолог" тоже смотрел и писал об этом проекте несколько лет назад как бы сугубо с точки зрения перспектив российско-индийского экономического сотрудничества. Но сегодня, по крайней мере до " окончательного решения " уже нашего "проклятия Пакистана" на территории б.УССР, мой энтузиазм столкнулся с суровыми реалиями. Да. Вроде как будто американский проект пути через Ближний Восток в Европу надолго закрыт ( а сегодня и через Суэцкий канал также во многом), но путь через Россию в Европу тоже закрыт по факту. И нет ли в этом стратегической игры американцев " в долгую ", что они хорошо умеют делать, а именно, - поставить логистические препятствия для развития торговли Европы с Южной и Юго-восточной Азией ? С учётом того, что последняя критически важна для США как рынок и как зона АУКУС. В сухом остатке проект Север-Юг, остается интересным для Индии и ее пути в Среднюю Азию и южную Европу, но путь в Европу через Россию и Балтийское море становится менее актуальным, чем во времена доковидные и довоенные. Впрочем, события как в Европе, так и внутри США могут развиваться таким образом, который невозможно было даже представить в 2019 году ...

    @SergeStroeff@SergeStroeff4 ай бұрын
    • Неделю назад ездил на участок жд Астрахань - Кизляр для обследования под расширения до 162 миллионов тонн грузов в год.

      @user-jv4hx6fj8k@user-jv4hx6fj8k16 күн бұрын
  • Пассажирская железная дорога путешествие возможно

    @Alexander8923Rus@Alexander8923Rus6 күн бұрын
  • Индия инвестирует в Астраханские порты

    @zemfirajakucionis1124@zemfirajakucionis11242 ай бұрын
  • Надеюсь, этот проект будет реалзиован. Может откроем для русских курорты Ирана

    @Karfagenum@Karfagenum4 ай бұрын
  • Дербент по др.-греч. - это Каспийские врата в Персию и Индию, причем, Краснодар - это Синдика, т.е. по направлению к Индии по реке Маныч, по- арабски, Рута, по Хордадбеху - Танаис.

    @user-sn9ix2uh3k@user-sn9ix2uh3k4 ай бұрын
  • "К 2030 году построено будет точно" - штож, посмотрим

    @user-tl7xk1np1o@user-tl7xk1np1o4 ай бұрын
  • Сухогруз уже спустили на воду в РФ для Каспия. А почему бы Ирану не построить подводный жд тоннель в Индию?

    @WorldPeace...@WorldPeace...14 күн бұрын
  • Какая болотистая местность по пути Решт - Астара??? Там горы!!! И какой порт Солянка рядом с Астраханью??? Порт Оляяяяяяяяяяяяя

    @user-uq7ul6wr7d@user-uq7ul6wr7d14 күн бұрын
  • Всё правильно.

    @user-ri8ih5zezttt@user-ri8ih5zezttt4 ай бұрын
  • 😂😂😂😂

    @usersbak@usersbak4 ай бұрын
  • А ПОЧЕМУ ИНДИЙСКИЕ 🇮🇳 КИТАЙСКИЕ 🇨🇳 ИРАНСКИЕ 🇮🇷 ПОЛИТИКИ, ЭКОНОМИСТЫ, БИЗНЕСМЕНЫ УЧЁНЫЕ И ВОЕННЫЕ = ДЕЛАЮТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В ИНТЕРЕСАХ СВОИХ СТРАН... А РУССКИЕ 🌍 🇷🇺 = ПОЛИТИКИ, ЭКОНОМИСТЫ, БИЗНЕСМЕНЫ, УЧЁНЫЕ ВОЕННЫЕ = ДЕЛАЮТ ВСЕ ЧТОБЫ ПОЛУЧИВ ВЗЯТКИ ДЕЛАЮТ ВСЕ ЧТОБЫ БЫЛО ВЫГОДНО ДРУГИМ СТРАНАМ.. И В УЩЕРБ РОССИИ 🌍 🇷🇺? 🤔.... У РОССИИ 🌍 🇷🇺 ПОМЕНЯЛИСЬ В ТОЙ ИЛИ ИНОЙ СИТУАЦИИ ПАРТНЁРЫ В ТОРГОВЛИ И СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ТЕХ ИЛИ ИНЫХ СФЕРАХ ЭКОНОМИКИ И ТОРГОВЛИ... = А.. РОССИЯ 🌍🇷🇺.. ПО ПРЕЖНЕМУ ОСТАЛАСЬ = СЫРЬЕВЫМ РЕСУРСОМ ДЛЯ СВОИХ ПАРТНЁРОВ И ВСЕГО МИРА 🌍 😢😢

    @matveyyakubov8549@matveyyakubov85494 ай бұрын
    • Вы хотите чтобы Россия продавала исключительно продукты высоких технологий? так ПОСТРОЙТЕ заводы по их производству, в чём проблема? или опять хотите чтобы за вас работал кто-то другой? но тогда и прибыль вся уйдёт тому кто всё это построит не подумали? а вы опять будете плакаться...

      @user-hd7nj6vt6v@user-hd7nj6vt6v4 ай бұрын
    • Лаврова в иране назвали предателем. Все, из за трёх, острово которые находятся в Хурмузком проливе. На встрече мин.ин.дел рф в маракеше, подтвердил что эти острова, принадлежат Эмиратам( Теперь Иран насторожен и понимает как и раннее что русским! Нельзя доверять

      @alisherikhodomansuri6202@alisherikhodomansuri62024 ай бұрын
KZhead