ПРИОРА с 127 -129 ДВИГАТЕЛЕМ: Настоящий принцип работы 127 ресивера (ч.2)
2016 ж. 16 Қар.
173 445 Рет қаралды
taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти
vk.com/tazteamnet - наша группа
vk.com/prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ vlas_prudov
/ livevlas - лайв канал
Парни молодцы!!! Огромное количество полезной информации выкладывают в открытый доступ.Мало кто так без корыстно делится своим опытом, за что им выражаю огромную благодарность и уважение!!! С помощью этих видео отфильтровал огромное количество информационного шлака и доработал свой таз. Хотя доработка еще в процессе и хрен наверное закончится...
спасибо пацаны дай Вам Бог здоровья
Заебись, новый видос!
Сток 127й мотор отлично едет. Очень бодро с е газом. Приора на 127м самый шустрый сток таз. Имхо.
Гранта шустрее на 127ом.она легче
@@Villi1983 но от этого страдает её управление. Приора довольно уверенно рулится на высокой скорости в отличии от гранты. Имхо. Субъективное суждение.
Это верно при этом приора 2 127 двигател сток чётко едит даже не тухнет при включения кондиционера. При этом отличная управляемость. Дорогу держит хорошо
Ещё поставили поршня не гнущие.
Красвчик, рассказал ''доступно о сложном''! Самое главное, все правда!
Забавный видос,настроение поднял,все всегда очень интересно и познавательно!
спасиб. ждал этого видоса про 127рес 2 года. определился...
Видос позновательный , заключение эпичное
концовка збс. ..ждем след. видосы!
Инфы слишком много, а так отлично. За мат спасибо, и смех такой искренний и приятный! Просто класс! Побольше бы таких видосов.
блин как всегда МООРРРЕЕЕ УДОВОЛЬСТВИЯ
Интересно посмотреть про тюнинг весты.
Тюнинг весты нужно начинать с похода к психологу.
После 126 мотора, 127 гораздо приятнее на низах, так что не заливай!!!
Одинаково.127 мотор это наипалово.
@@lionix7311 ездил на 126-ом, сейчас на 127-ом. Действительно, на низах приятнее ехать.
А зачем на 1500 оборотах ехать на 3й передаче ?
от души!! спасиб за видос! вот это монстр в конце! спасиб что про ресак разъяснили! и дай бог вам здоровья! ждем скорее новый видосик!
Вижу Власа, ставлю лайк!
Здравствуйте, случайно не знаете можно ли гбц 179 установить на другие высокие блоки? Я понимаю что только на 179 блоке есть маслоканал для смазки фазокрутилки, но мне не нужна фазокрутилка.
Vse Kruto !! Bolhse vidosov!
привет копать ! ну наконец то видосик !!! давай чаще пили их!
Самоутвердился пацан, молодец
Езжу на 127 моторе. Со светофора всегда срываюсь первым. Мотором доволен.
Мистер .Максимус согласен мотор отличный! Тихий+Экономичный заправляю 95ым👍
Полностью поддерживаю,на 5 передаче с 50 не напрягаясь набирает скорость , даже в подьем и ни намека на дергание
Стоит Рес нфр стаил тоже с 50 едит на92
Это просто другие не срывают))) дай дорогу дураку. Моя рио любую Приору дёрнет. Откуда я знаю, сам на приорах и вестах ездил.
@@YanPoliak отличный он до 100 тысяч. А как начнёт жрать, так будет не отличный
кунг-фу панда
Все четко, спасибо за посвящение!
Тазы валят!
Влас скажи пожалуйста такая же приора расточены каналы Т образный клапана валы нуждин 9.0 впуск , и выпуск 9.0 фаза 290 и приматочный выпуск я сам с Самары не смогли настройть даже сам бобух Александр сколько будет стоить вся переделка у тебя? заранее спасибо
люблю видосики от власа
Заебись, всё по сути! 👍
Респектос Влас! продолжайте! радует смареть жаль движухи маловато вам бы не стендапить перед камерой а в руке ее таскать и все подробно заказывать и что вокруг твориться тоже... только нужен стабилизатор тогда)
Влас привет мне нужна твоя помощь !У меня приора с 129 ресоком провал на 2000 оборотов как грамотно мне настроить прошивку ? есть ли программы онлайн для мозгов74.5 или нужно выкинуть ресак,на просторах инета ничего про это не нашел ,74.5 мозги они же должны без доработки плат через прогу выходить в онлайн ? или направление в тупик ?
Что за Музыка на фоне??
Какое масло лучше лить в 127 мотор, 5w30 и 5w40?
А можно по подробней как запараллелить январь, и можно ли оставить кондёр при этом.
то что ты сказал это полный бред, ты не понимаешь в ресиве рах не хера
Респект!!!
Какие лучше валы поставить на 129 мотор? Подскажите пожалуйста
Вот это ЗЛО в конце!))
напугал в конце)))))
Музяка если что - new tone из боя с тенью.
пиздатый видос! лайки ставим
лайки за что? ааа за маты наверное!
Спасибо хорошее видео
капать ты здоровый)))
бальзам на душу
В конце зверюга какая то)))
лайк не глядя!!
Доработки ВАЗ-21129 также коснулись повышения жесткости блока цилиндров, системы смазки, впрыска топлива, навески дополнительных агрегатов, подвески двигателя, системы выпуска отработавших газов и набора элементов управления двигателем. Новый двигатель рассчитан под Евро-5 и адаптирован под МКПП от Renault.
Какие дорободки древний мотор из 90х )
@@Alexwaps1 имеем что имеем
Блять это лучшее видео что я видел за последний месяц...
126 приоромотор бывает и с егазом и без. 127 это 126+егаз+ресивер, 129 это "обновленный" 127. у него степень сжатия меньше, типа под 92й (в мануале на тачку от 92 и выше, для 126 и 127 от 95го и выше), а мощность та же за счет другого ресивера (похож, но другой) и катколлектора. мощность 126го с егазом и без - 98лс (на лкс и гс 126й 118сил), 127й и 129й одинаково 106лс.
Что такое лкс и гс? Поясни пожалуйста.
Владимир Матросов лада гранта спорт и калина спорт. я как владелец,подтверждаю. у нас 126мотор стоит и индексом 77. другие валы,егаз и прошивка
калина/гранта спорт
Ясно спасибо.
спасибо.
Влас, что скажешь про джетер електроникс, приблуда для убирания задержки электронной заслонки
Не бери, это ДЕРЬМО.
Здарова! Сними видос про клапнана.
Влас ты заябал, разработай свой идеальный мотор, я в тебе уверен у тебя все получится :)
Не пойму,на какую весту ставят двигатель 21127,а на какую 21129?
4:25 мне мой карбюратор на жигули каждое утро так говорит ))
😂😂😂😂😂😂😂😂
сука,давно так не ржал)))
200%
Влас.чё за музон?
ну наконец-то бля видос
Что за трек в начале? С 17 секунды
Ох*енно)
На первых словах подумал что ошибся каналом........... но потом понял что все нормально :)))
от души😂😂😂😂😂
Брат что за трек?
Влас кроме шуток тебе надо дополнить хорошую силу на автовазе
Концовка 👍😂😂😂😂😂😂
он в начале водный поднял?
Кто курил?
Поставил лайк на 9:28:))
а что за музон? мне тоже понравился!
Привет всем ))) основное отличие 127 от 129 это наличие у последнего в районе ГРМ опоры двигателя (унификация для платформы В0 и для весты) ))) и вся разница
еще в 129 другой заборник воздуха и воздушный фильтр
)))))))))))))))
Классный материал, спасибо, интересно. Микрофон заебал - лайк!
Влас привет. Подскажи пожалуйста обладаю авто калина 1.6л 8кл мотором с Е-газ. Распил головку впуск 32 выпуск 30. Маслоканал завтулил. Впуск и выпуск остался без изменений. Жор Бензина стал по 13-14Л если тапка в пол. 14.7 смесь. форсунок родных достаточно будет для этого?
А зачем задушил мотор впуском и выпуском?
финансов пока нет чтоб менять. ды и от Е-газ пока не охото отказываться Форсунок достаточно будет для такой доработки? Смесь пока выставил в 14.7 и поправку в 1
Да и нет, если эконом то да, вжаривать возможно волговских не хватит
можно с вами пообщаться где то иначе? Вк аська скайп ватсап или вайбер? я перевел блок полностью в эконом
vk.com/id32642164
С заводской геометрией если ехать 140км, в подьем она вытягивает 140,130 км ,а когда я закрыл заслони принудительно по короткому впуску , со 140-150км, в подьем тотже скорость упала до110км , веста кросс 129 сток
норм видео
Влас ты не прав. 127-ой - это ресак 127-ой+заслонка. 129-ый - тот же 127-ой, но оптимизированный под евро-5
не знаю на гранте 16/127 с 14 года ни разу не лазил в движок слава богу. И ускоряется при обгоне нормально только акум поменял и все. 65000 км надо ремень поменять
Влас , привет , сколько стоит настроит квадрат суперавтовский на овощах 8.6 Уса ? Гражданка и ресурс в приоритете .
Wirtgen Wirtgen рублей 300
Влас привет. Желание было к вам приехать из Казахстана. Путь не близкий. Обычный ВАЗ 2115 с объёмом 1.5 . Прошивку менял. Под другие форсунки переделал , так как родных не нашлось. Коробку переделал. Как бы до вас добраться?
завод гонится за экономичностью и экологией, пытаясь максимально сохранить крутящий. для жогова эта система мало пригодна.
да хрен там, они гонятся чтоб поменьше вложить, да по больше потом с нас " сдрочить"!
Влас кинь 16кл на классику будет интересно на много,у меня на 6ке 16кл веселее чем на 9ке 16кл
Калина 2 с 127 мотором в стоке . Только положительные отзывы. Мотор очень тихий. После 3000 мощность резко возрастает.
krosav4eg. poxudel, zhdem novix vidosov. u r the best
А так прикольно
нельзя ли по меньше мата и побольше сути?
Naseby Vscjj Gfddv нельзя ебать
Aroma tizirovan конечно нельзя ебать, надо говорить.
что за музыка на 13.28???????????????????????
126 мотор на мех заслонке соответствует евро-3, 126 на е-газе соответствует евро-4, но по прежнему является 126 приоро мотором на все те же любиме 98 лошадок. 127 мотор это 126 на е-газе плюс ебучий ресивер с изменяемой геометрией= 106 л.с., а 129 мотор это 127 чистой воды только к нему подходит логановская коробка. вот так вот пацаны)
ДМРВ у 127 нет
Вот такие же умники в автосервисе сидят в моём городе. Нихрена не понимают, зато понтов полные штаны. Приходится самим всё изучать.
Матов бы поменьше. А касательно темы вы ребята молодцы правильно гутарите
Скажите, кто знает, тросовая коробка была со 126 мотором или только со 127?
и с тем и с тем
что там про 106?
здарова капать
на маздах тоже такой ресивер на FP-DE и FS-ZE двигателях, до 4 т/оборотов длинный канал после 4 заслонки открываются и короткий канал получается. даже чувствуется после 4 т/оборотов совсем не небольшой толчок и обороты гораздо быстрее набираются. наверное ВАЗ опять перемудрили с настройкой)
Действительно на АвтоВАЗе две силы,это хозяева Рено-Ниссан которые продвигают свою платформу,зарубили и порезали на металлолом оборудование и станки.Вторая сила,в лице ВВП,который не даёт уничтожит автозавод,как конкурента иномаркам,даёт работу двум миллионам людей в стране.
чё за музон?
как это скорость потока зависит от длинны раннеров?
сечение понятно, но длинна и скорость как связаны?
еще раз, резонанс и скорость длинна? От длинны зависит резонанс согласен, что дает резонанс? Резонанс дает наполнение из за обратной волны давления, но никак не скорость.
21126 обычный Приора мотор мех. дрос или е-газ это разные Евро-3 4 21127 мотор с изменяемой геометрией впуска только под е-газ тогда Ваз перешел на евро-4 и ставиться 21127 мотор на Приоры, Калины, Гранты 21129 появился на Вестах из-за перехода на новые подвесы по типу Рено, т.к. планировалось ставить в Весты Рено моторы. П.С. на Вестах блок под рено коробку не пилили, запилили коробку под наш мотор.
чувак, твой год наступил
Не знал что у Давыдыча есть Брат
был 124))остальное гумус,до первого обрыва...
С середины 18го года на всех тазах ставят безвтыковые порни
ух хорош 13:16
126-й - у Приоры (98л.с.), 127-й - Грантовский (106 л.с.) с ресивером, а 129-й - это тот же 127, только с другой прошивкой и другой системой подвески. Так что Влас неправ.
Согласен, еще на 129 другой заборник воздуха и воздушный фильтр.
Да, верно. Причём сама идея и конструкция корпуса воздушного фильтра заслуживает отдельной похвалы. Ведь если я не ошибаюсь, там для замены фильтрующего элемента нужно просто отщёлкнуть верхнюю часть корпуса и фильтр спокойно вытаскивается. То есть не нужно ничего откручивать, всё под рукой. В этом плане тут налицо шаг вперёд. Спасибо, что дополнили мой коммент.
у меня 127 с егазом и этим ресивером с изменяемой геометрией впуска.
@Способы заработка иди в жопу
Зря так про JDM!!!
За лайк спасибо,а ресивер не жалко,зато я первый кто показал его нутро.
Влас, подскажи пожалуйста, какие распредвалы можно поставить на двигатель приора с минимальными доработками - поставил, собрал, поехал. Ещё никто не может сказать ЭБУ Bosch 17.9.7 возможно прошить под другие валы,прошить онлайн?
Константин Габдушев , минимальные изменения это что не касается прошивки , смена валов сама по себе подразумевает смену карт , так что советую менять сток валы на сток валы - по бюджету )))
если всего этого еще нет, то смени пару на 4.1 и не правильный выхлоп замени правильным, возможно этого тебе хватит.
я думал про валы с подъёмом 8,6 и фазой 264 по моему так, чтобы не делать никаких "пропилов", "выборок" в ГБЦ под увеличенные кулачки распредвала. Прошивка уже есть, для удаления 2 ДК. Стоит паук 4-2-1 и резонатор на 51 трубе.
Пару поставил 3.9, 4.1 не рискнул, да и дороже. 3.9 посчитал оптимальной (не сильно короткой)
Сложности выбрать " мясо" под проворот кулачке нет. У этого ебучего автоваза отливка каждой гбц разная, нам попадались головы где и под 9+ подьем выбирать не приходиль, а было и под 8,6 грызли, так что как " повезет", так сказать. но и даже 8,6/264, без онлайна, в полной мере не "раскроются".