🔴 Авто із США. Правда, яку вам не говорять.

2023 ж. 7 Ақп.
123 525 Рет қаралды

В цьому відео я розкажу свою особисту історію як мені приганяли Lincoln MKX з Америки. Знаючи повністю картину я б цією послугою не користувався. Але машина уже готова. Можна видихнути і поділитись з вами деталями і особливостями пригону битків зі Штатів.
____
авто из сша, купить авто из сша, авто из сша под ключ, доставка авто из сша, авто из америки, доставка авто из америки, ремонт авто, таможня, авто, автомобиль, машина, битые авто,битые авто из америки,авто с аукциона, автоаукционы сша, авто из сша стоит ли брать, авто после дтп, покупка авто, аукцион битых автомобилей, аукцион сша, тачки с аукционов америки, аукцион битых авто, как пригнать авто из америки, доставка автомобилей, аукцион авто в америке, авэбай, авбай, avbyб линкольн, джип, додж, ескейп, развод переплата, сроки год, авто из сша, украина, киев, авто из сша до 20 000 под ключ, 2023, авто из штатов, авто с аукциона, аукцион, copart, iaai, копарт, манхейм, айай, доставка, растаможка, сколько ждать, перекуп, как оплатить, купить, заказать, авто з америки не покупать, машина, авто из сша, америка, пригнать, заказать, авто из сша в украину, цена, сколько, получилось, обещали, просчёт, время, доставка, логистика, винвинкарс, биток, тотал, копард, аяяй, скидка, дешевле, разборка, ford, nissan, bmw, acura, porsche, mercedes, wolksvagen, kuga, edge, escape, mkc, mkz, nautilus, aviator, navigator, порш, бмвб линк, мкх, мкз, мкс, авто из сша в польшу, Клайпеда, Одесса, авто из сша до 15000 под ключ, авто из сша аукцион, авто из сша в украину 2023, авто с аукционов америки, топ авто с америки, авто с америки до 15 000, авто із сша, авто із сша під час війни, реєстрація авто із сша, авто з сша в Україну, авто із канади, авто с грузии, Стоит ли покупать авто из Америки, Риски при заказе автомобиля из США, БИТКИ из США ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ АВТО ИЗ АМЕРИКИ, Авто из США в Украину 2023, Автомобили из США: заблуждения новичка, Машина из США за сколько обещали и реально получилось, Стоит ли покупать авто из США в 2022, lincoln mkx 2017, lincoln mkx, linkoln, линкольн емкаикс, lincoln mkx 3,7

Пікірлер
  • Для того, щоб інші люди не стикнулися з такими бізнесменами, назву фірми треба писати в назву роліка, тому що не всі додивляться до того моменту, де ви про це кажете. Дякую за відео, комусь обов’язково допоможе!

    @Pshesh@Pshesh Жыл бұрын
    • таких компаній та історій дуже багато, нажаль. мораль басні в іншому

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer точняк! це як з мусорами. нема серед них людей, спали одного чи десятьох - будуть оплески від "вдячних" громадян, які зазнали пограбувань від цих блюстітєлєй.

      @volodarafon@volodarafon Жыл бұрын
    • Купив авто в США. Заплатив мито і ПДВ за авто "Євро 2" Зремонтував з проблемами. Привіз на сертифікацію, а "Любе Авто" у Львові сказало "То є Євро 1, не сертифікується і заберіть собі на курятник" ...але гроші заплатив зв авто, і за мито, брокерів і за ПДВ заплатив. Ніхто нічого не верне.. В мене на руках одні документи про їх розвод і "курятник" залишилися Ще хтось хоче ризикувати купуючи авто в США і сертифікувати в "Любе Авто" / "Центр Авто" ???.

      @olexyspictures@olexyspictures11 ай бұрын
    • @@olexyspictures Класна реклама!!! Дякуємо!!!

      @user-li8vj4bc9c@user-li8vj4bc9c7 ай бұрын
    • Якщо комусь цікава назва компанії: "Express Dealer Trade" - таймлайн 27:14

      @arturweb01@arturweb016 ай бұрын
  • увы..бесценный жизненный опыт иногда дорого стоит, спасибо за то что поделились историей, а с такими петухами-друзьями-пригонщиками и врагов не надо

    @rusikshusik@rusikshusik Жыл бұрын
    • Эти друзья пригонщики ведут себя однотипно. Тоже сталкивались. Хочется плюнуть в рожу

      @Amadeus-nt7rl@Amadeus-nt7rl Жыл бұрын
    • @ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ Ну так может создать что то свое. а не быть потребляторами? Построили бы свой охрененный автомобиль и гордились бы им на весь мир. А то критиковать вас слишком много , а вот создать что не може, назвать причину почему?... или сам додумкаешь!

      @leshick5221@leshick5221 Жыл бұрын
    • @@leshick5221 так эта петушня ведь берет деньги за свои услуги, при этом называя себя "профессионалами".

      @River_of_Change@River_of_Change Жыл бұрын
  • Колись за сусіднім столиком в забігайлівці, підслухав від працівників сто які бухали, що вони спеціально не закручують гайки і роблять всілякі підлі штуки в машині тим людям які не хочуть їм переплачувати (замахують) за ремонт. може це вони, або такі самі ....

    @wanbrod1743@wanbrod1743 Жыл бұрын
  • судя по скрину на 29:32 вас, автор, нагрели на 5к$ а не на 4. комиссия фирмы, сертификация и постановка на учет обычно в общий прайс входят. так же, уверен, вам не показали все чеки на запчасти. если заказываете "под ключ" то на запчастях тоже разводят прилично... но за честное видео спасибо. сам так попал, год назад. только переплатил чуть меньше и ждал полгода...

    @ICQ200@ICQ200 Жыл бұрын
  • Смело и чесно, огромное спасибо!

    @Wolka71rrr@Wolka71rrr Жыл бұрын
    • Надеюсь, кому-то сохраню время, деньги и нервы

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Дякую за інформативне та чесне відео. Думаю, що варто назвати імена «героїв» ще на початку відео (хоча б текстом написати) та й у описі до відео. Розумію, що таких не одна конторка існує, але все ж .

    @annpoloynikova5981@annpoloynikova5981 Жыл бұрын
    • expressdealertrade.com Таких компаній багато. Але навіть якщо вони будуть старатись - від них мало що залежить. За свої гроші вони точно не будуть вирішувати трабли, які вилізуть по авто.

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • Автор розповідає ніби мою історію😁😁😁, тільки про AmericanAuto

      @fauust@fauust Жыл бұрын
    • ЄкспресДілерТрейд автор говорить в відео. Мразі .... слів немає...

      @dairaleer9665@dairaleer9665 Жыл бұрын
    • @@fauust записуйте відео. закріплю тут зверху в комментах. мені навіть самому уже цікаво : )

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • В мене така сама історія.,плюс чотири куска баксів

      @user-xn9vf3zl1e@user-xn9vf3zl1e Жыл бұрын
  • Спасибо,за такие нюансы,справедливо , честно и подробно!!! ВЫ молодец....

    @user-lv5wx9yw3f@user-lv5wx9yw3f Жыл бұрын
  • Спасибо, я прочувствовал эти эмоции по вашему рассказу, самое полезное видео что я посмотрел на эту тему:)

    @user-yq3nc9kr4f@user-yq3nc9kr4f11 ай бұрын
    • Рад, что понравилось!

      @olegwer@olegwer11 ай бұрын
  • Під кожним словом підписуюсь. Моя історія прям слово в слово майже - купив у лютому 2022, поставив на облік у січні 2023. Оверпрайс у 3 тис. доларів (хоч не вище ринку вийшло). Непопад з комплектацією по камері і парктроніках, відсутні в машині по приїзду в Україну запаска, саб, компресор та навіть ключ колісний з домкратом. І розумів же, що машину треба вибирати тільки особисто, но все одно повівся

    @BackInBlackUA@BackInBlackUA Жыл бұрын
    • Купив авто в США. Заплатив мито і ПДВ за авто "Євро 2" Зремонтував з проблемами. Привіз на сертифікацію, а "Любе Авто" у Львові сказало "То є Євро 1, не сертифікується і заберіть собі на курятник" ...але гроші заплатив зв авто, і за мито, брокерів і за ПДВ заплатив. Ніхто нічого не верне.. В мене на руках одні документи про їх розвод і "курятник" залишилися Ще хтось хоче ризикувати купуючи авто в США і сертифікувати в "Любе Авто" / "Центр Авто" ???.

      @olexyspictures@olexyspictures11 ай бұрын
  • Тоже влетел с тачкой из США, но слава богу что получилось в рынок заехать(повезло с мастерами)... Старый ваг взял с TSI при небольших повреждениях, при чем в карфаксе цепь заменена и машинка ран и драйв, по факту тачка стоячая оказалась с загнутыми клапанами из-за растянутой цепи, а в дороге еще на капот что-то упало и почему-то разорвали заднее колесо, как такое могло случится контора которая привезла развела руками, типа в договоре мы себя застраховали(там типа тачка может быть в худшем состоянии чем ожидается и это твои проблемы, это стандарт у них, а страховку на повреждения в дороге за 200$ не купил и теперь все проблемы на тебе), короче попал на недешевый ремонт движка и лишние траты. Так что имейте в виду, американцы за тачками не ухаживают и если тачка больше 100 миль проехала а движок турбированый или просто не ресурсный, думайте надо ли оно вам. А что касается этого случая, тут реально стошники халатные, а пригонщики кретины, на дорогих тачках ремонт +/- 2к$ ты очень легко можешь попасть, типа не заметил что капот алюминиевый и не рихтуется, то 1000 + покраска с ходу прилипла, фара с виду целая, а внутри в хлам и без креплений, тоже готовь 1,5к если тачка не простая на ледах, короче нюансов очень много, тут надо месяц по форумам сидеть что-бы быть готовым ко всему)) и в итоге вылезет то чего ни у кого не было))

    @user-qb8yk4jm4o@user-qb8yk4jm4o Жыл бұрын
    • По поводу цепи в карфаксе спецы рассказали в чем дело, было написано что замена ремня ГРМ, я подумал что типа цепь так назвали, но оказывается меняли так же помпу а там привод ременной:) (описываю свой опыт, может кому пригодится)

      @user-qb8yk4jm4o@user-qb8yk4jm4o Жыл бұрын
    • Американцы за тачками не ухаживают? Отличная шутка! Ухаживают, но не все. У нас так же не все вовремя обслуживают. Просто по хорошим ценам из США как раз те автомобили, что в хлам угашены, по этому у вас такое впечатление сложилось) Хорошая, ухоженая, с маленьким пробегом машина во всех странах стоит много денег, по верху рынка. Из США интересно везти то, что в Украине не продаеться.

      @user-qz5kp3kp2s@user-qz5kp3kp2s Жыл бұрын
  • Дякую, цікаво. І повчально... Вам бажаю успіхів. Слава Україні і слава ЗСУ!🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    @Alekslit1@Alekslit1 Жыл бұрын
    • Ты фамилию свою видел?… Мир дому.

      @user-qm2dg4cm3u@user-qm2dg4cm3u11 ай бұрын
  • Печальная история, спасибо за историю.

    @ispanecsport2495@ispanecsport2495 Жыл бұрын
  • Красавчик что рассказал, всегда знал что заказывать авто с США если нормально не знаешь людей то нефиг туда и лезть! Слышал таких историй предостаточно

    @StartBua@StartBua Жыл бұрын
    • Я 2,5 года назад покупал свою первую машину, хоть уже и не молодой😏). Тоже как и у автора были чёткие критерии что мне надо. Сначала искал у нас на вторичке выше среднего по рынку и пытаясь найти "в идеале" - пару раз съездили за 500км посмотреть на такие "идеалы" и понял, что это фантастика. У одной пробег скручен почти в два раза, другая наполовину крашеная и с масляным нагаром в пол пальца под крышкой(. Потом почти полгода изучал вариант пригона из США - наслушался и начитался в группах историй подобных автору. В итоге плюнул и купил по акции в салоне за деньги на которые рассчитывал тачку после тест драйва того же производителя, но младшей модели и в хорошей комплектации. Я на премиум в принципе и не рассчитывал, средний класс. Решил, что нервы дороже стоят чем чуть более мощный мотор и шумка получше. Сел в салоне, уехал и катаешься в удовольствие. Первый год из двух оставшихся от гарантии съездил на офф. ТО - где мне развал сделали с кривым рулём🤨, больше и к дилеру не езжу. Только по сервисной компании раз. Обслуживаю сам - масло и фильтры поменять не сложно. Пока тьфу-тьфу, всё ок, ничего не ломается, но и пробег понятно детский. Просто понял что с машинами и их продажей и обслуживанием ситуация ещё хуже чем с врачами и лечением. Все хотят только варить и развести на деньги. Верить никому нельзя. Особенно если ты "не шаришь в теме" или просто неконфликтный человек, как я. Такие реалии у нас...

      @Extremo78@Extremo78 Жыл бұрын
    • @@Extremo78 золоті слова

      @googlepost9652@googlepost9652 Жыл бұрын
    • их предостаточно. только почему публично про это никто не говорит. люди же массово на бабло попадают. сейчас с логистикой, как у автора, ничего не поменялось. а рекламы в Фейсбуке что пригонят "дешевле рынка" не уменьшилось

      @slon5228@slon5228 Жыл бұрын
  • открученное колесо это конечно жесть. хорошо что заметил. а ведь многие (особенно девушки-женщины) туда и не заглядывают. ездишь пока не отпадет. даже не знаю, что бы сделал с ними, если бы мне так машину отдали..

    @best.cities@best.cities Жыл бұрын
    • Знакомый получил после ремонта жигули с открученным рулем.Через 100 метров снялся с рулевой колонки. Вернулся на сто и гонял по всей станции слесарей. Дело было 80 тых,на сто Ваз. Она одна была в Харькове,на алексеевке.

      @user-de2xe4nl6e@user-de2xe4nl6e Жыл бұрын
    • @@user-de2xe4nl6e ну тогдв была совершенно другая ситуация. СТОшникитогда были как царьки и на вес золота.а щас их полно как грязи.и это СТО ТОЖЕ НАДО НАЗВАТЬ ЧТОБЫ НАРОД ЗНАЛ

      @valeriustas957@valeriustas957 Жыл бұрын
  • Хорошо что закончилось благополучно по поводу колеса ! Спасибо за информацию

    @slavikpetrov8046@slavikpetrov80465 ай бұрын
  • я замовляв тачку з Америки, Джип Черокі:) - отримав, відремонтував,. тачку в аукціоні виграв у квітні 21, а отримав після ремонту - грудень 21 на день Святого Миколая. так, вартість виявилась трохи більшою, ніж я розраховував, але не критично. доставляли довго, бо була проблема з контейнерами - я був готовий до цього, тому особливо не переймався (в мене була машина, а це була друга). послухав і подивився 11.11 хвилин. що можу сказати? ну, якщо не контролювати, що тобі купляють, то буде саме така ситуація. так, я замовляв через знайомого без ремонту (ремонт вже шукав у Києві теж по знайомим). по-перше: треба розбиратись в комплектаціях, тому що те, що пропонують, воно не завжди відповідає дійсності - але це не проблема тих, хто пропонує, а проблема тих, хто дає згоду на торг. особливо зважаючи на те, що комплектація, наприклад, мого Джипа в базі могла бути кращою, ніж комплектація середня (зараз говорю виключно про Джип Черокі), тому що в базу можуть напхати додаткових функцій (я брав Лімітед - найдорожча комплектація, тому що на дешеві варіанти не дивився). по-друге: звісно, є проблема з доставкою. я чекав авто з моменту оплати до прибуття в Одесу час склав 6 місяців. це довго? так, довго, але я був готовий, почитавши коментарі стосовно доставки. 3 місяці - це був ідеальний варіант, на який я не розраховував. по-третє: в контейнерах саме так всі авто і завантажують. тобто, це не проблема, що вони так стоять - тут нема жодної проблеми. можна сказати, якщо не подобається, можете зробити це самі, але реальність виявиться такою самою, тому що індивідуальний контейнер треба було б чекати набагато більше ну і про вартість я вже нічого не кажу. по-четверте: ремонт автівки. так, досвід ремонту американця говорить про те, що інколи краще взяти машину з механічним пошкодженням (наприклад, удар в колесо), ніж з візуальним - пластик коштує овер дофіга, навіть, не оригінальний. так, у мене були більше візуальні пошкодження, але моєму колезі ремонт АКПП обійшовся дешевше, ніж закупка закупка переднього бампера, фари, дротів щодо електрики, бачка склоомивача, протитуманки і якоїсь хрєні перед радіатором, де стоїть радіатор, плюс, переднє ліве крило. по ремонту в мене була рихтовка передньої дверки з фарбуванням, те ж саме з лядою, зачистка та фарбування задньої дверки та крила (все лівий бік, бо удар був по дотичній). ну і придбання пластику (бампер верхній та нижній, накладки на крила). як висновок: я отримав доволі хорошу тачку 2016 року, пробіг був близько 105К, максимальна комплектація без додаткових опцій (наприклад, електрорегулювання крісла пасажира). все мені обійшлося близько 16К доларів. вартість такої машини на той момент складали від 17 до 18, але я на моєму авто знав, які пошкодження були, тому не факт, що за таку ж ціну я міг взяти з некритичними пошкодженнями в Україні. плюс, якщо брати тут, то є ДУЖЕ ВЕЛИКА вирогідність, що скручений пробіг. в цілому, я задоволений тим, що придбав тачку таким чином.

    @user-be2zb4jv3c@user-be2zb4jv3c Жыл бұрын
    • згоден :)

      @SsSs-zw8wh@SsSs-zw8wh Жыл бұрын
  • Колеса часто плохо прикручивают в портах после извлечения из контейнера где они были сняты. Может и у вас такой случай. У меня так тоже было. Что катался несколько дней после этого и потом чуть не отвалилось. Я так понял это левое колесо, которое на сто в ремонте наверное не трогали просто.

    @evgm302@evgm302 Жыл бұрын
  • А что с запчастями к данному авто? Якобы, запчасти от Форда подходят. Какого именно, Форда?

    @Olgittababy@Olgittababy9 ай бұрын
    • Все ок, запчасти есть. Часть подходит от Форда еджа

      @olegwer@olegwer9 ай бұрын
  • Дякую за відео!!! Ваш досвід дає можливість іншим зробити вірний вибір. Бажаю, Вам, щастя , успіху та везіння.

    @user-sf2el6yr8n@user-sf2el6yr8n Жыл бұрын
    • скоро буде нова серія

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Дякую за правдивий відгук

    @MrZarukd@MrZarukd Жыл бұрын
  • Дуже дякую за таку історію. Прикро що з тобою таке трапилось. Сам іноді міркую про тачку з США/Европи/КореЇ, та зараз розумію що це лотерея, хоча бачишь ці компанії, та вони усі круті да на ринку 10+ років, а на ділі трапляється тіки сітуації як з тобою. Ти молодец що дойшов до кінця та не опустив руки, а твоя жінка теж молодец, що тебе допомогала за усім цім

    @wishmaster7509@wishmaster7509 Жыл бұрын
  • Выбираю себе авто, привозить сейчас точно не планирую, смотрю, что есть на рынке. Выбрают эджа, поглядываю и на линкольн. И мониторя рынок, точно могу утверждать, что 95% хлам, когда пробиваешь по вин, что с ней было. еще и не известно как ее восстановили, вернее известно, скорее всего плохо, и не оригинальными запчастями. Вот поэтому они и стоят так. Я не знаю, почему вы решили, что привезя самому из сша можно получить дешевле рынка, скорее можно получить более качественный ремонт, и возможность купить то что вам подходит, например тот критерий, что безопасность целая.

    @liganshow@liganshow Жыл бұрын
    • Хоч хтось це сказав! Респект! )) Дешевше ринка це лотерея, але головне що ти сам слідкуєш за якістю ремонту і знаєш шо і як робиться!

      @iasluco@iasluco Жыл бұрын
    • @@iasluco подписываюсь под каждым словом. Война внесла коррективы по прайсу. Нормальное СТО найти сложно, а открученные колеса это вообще у СТОшников заположняк.

      @egovedetlive3601@egovedetlive3601 Жыл бұрын
    • А я начал везти тачки под себя из за того что у нас очень очень много машин со скрученным пробегом , но дешево )) Это была самая главная причина взять тачку в США

      @sergiokomo6276@sergiokomo6276 Жыл бұрын
    • @@sergiokomo6276 і це ще не кожен розуміє також ))) Щараз собі вщяв МКХ 12/16 з пробігом 55км - ну просто вогонь! Так днище як нове!

      @iasluco@iasluco Жыл бұрын
  • Поблагодари Бога,что приехала. В то время пропало много автомобилей. До сих пор нет машин.

    @user-ee4lr2ky4j@user-ee4lr2ky4j Жыл бұрын
  • Тримайся друже))) дякую .

    @isegor2024@isegor20247 ай бұрын
  • Дякую за відвертість. Хай щастить!

    @UnumQuod@UnumQuod Жыл бұрын
  • О! Це ж Оболонь! Машину треба купувати швидко, бездумно, не дивлячись на стан та не рахуючи гроші. Тоді пригонщик буде задоволений🙂

    @valentinvalentino5339@valentinvalentino5339 Жыл бұрын
    • нажаль так..

      @3dvision_channel@3dvision_channel Жыл бұрын
  • я свою сх5 ждал почти год в результате 3т переплата плюс подборщик нагрел но зато с авто повезло идеальный салон ходовку делал сам рихтовка и покраска у самого лучшего мастера правда дорого очень теперь езжу и кайфую и уверен в пробеге и что в моем авто не было кулибиных вот как то так.

    @s.l.s5971@s.l.s5971 Жыл бұрын
  • Знакомая ситуация. У меня было агентство W8shiping пригнали норм,но ремонт на ихнем СТО в Харькове (хозяин станции Гурген) аналогично вашей ситуации. В придачу вытрусили катализатор Не рекомендую

    @IvanTasakov@IvanTasakov Жыл бұрын
  • Печальная история... Опыт Берет дорого, но объясняет доходчиво!

    @sergeipetrov6761@sergeipetrov6761 Жыл бұрын
  • Дякую за інформацію, цікава тема

    @andrianokondratini7736@andrianokondratini7736 Жыл бұрын
  • Брав 3 свіжих авто з Америки . 1 купили за хорошу ціну , ремонт такий собі ) 2 купили в Україні з тайванською фарою … і ремонтом кращим ніж мені зробили під замовлення. 3 -замовив у знайомого по його підрахунках з топ ремонтом .Вийшла по верху ринку !

    @wasyamelnyk938@wasyamelnyk938 Жыл бұрын
  • Личный опыт ни за какие деньги не купишь.☝️ Спасибо за видео!👌🙏👍

    @user-jx4wp3wx9c@user-jx4wp3wx9c Жыл бұрын
    • Согласен полностью :)

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Дякую

    @camadaable@camadaable6 ай бұрын
  • Друже, дякую що поділився історією. Взагалі чи треба розглядати авто з Сша? Маю на увазі вже після ремонту в Україні.

    @YevhenTitarenko@YevhenTitarenko11 ай бұрын
    • Дивлячись які пошкодження були. Чим вони більші, тим більше ти отримаєш сюрпризів. Я б точно не брав авто після серйозної аварії.

      @olegwer@olegwer11 ай бұрын
  • Тут вся справа в зацікавленності. Доки ти бабки не віддав - ти цікавий цим баригам. А далі їх інтерес до тебе тане. В мене вже друга тачка зі штатів (виключно єлектро). Купував я в часників. Теж думав колись таким от способом привезти. Інтернет кишить подібними відгуками як у тебе. Тому вирішив не ризикувати. А по поводу СТО - тут ти сам винен. Не взяв ситуацію під свій контроль. Тут мастило приїджаєш замінити в редукторі, так треба стояти поряд і все контролювати шо воно там крутить і куди льє. А ось так пустить на самотік...

    @e_rom@e_rom Жыл бұрын
    • Та ні, тут справа в відсутності покарання за подібне кидалово! Як у комерційних договорах - роботи виконуються за такий-то строк, в такому-то об'ємі, за такі гроші. Все що більше - штраф. При такому підході важче змухлювати. Але як змусити оформляти все і таким жорстким договором?

      @user-xh6dl3tt4m@user-xh6dl3tt4m Жыл бұрын
    • Якщо у вас є час стояти поруч це добре, а якщо вас час дорожче, то ви не будете це робити .

      @pover777@pover777 Жыл бұрын
    • @@user-xh6dl3tt4m все підкріпляється договорами. от тільки зараз війна. форсмажор. і все балаболи цим зручно користуються

      @slon5228@slon5228 Жыл бұрын
  • Офигеть история, думал 2 мин гляну и хватит, а не пришлось переживать до самого конца :). Лайкос и подписка. Спасибо за полезный рассказ !

    @pivlantiypivlantiev4281@pivlantiypivlantiev4281 Жыл бұрын
    • Лучший!!

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Какая компания?

    @user-yl7he2mn3w@user-yl7he2mn3w Жыл бұрын
  • Співчуваю... Дякую за твою історію!

    @densoft1@densoft110 ай бұрын
  • Дякую за гірку правду. В якій сфері ви працюєте?

    @HandsomeMK@HandsomeMK Жыл бұрын
    • компьютерна графіка

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • У меня вышло так. Купил машину в октябре 21 года. Но мне ее долго не высылали с Америки. В конце получил машину через 8 месяцев. Дороже вышла машина на 1500$, но это повезло что она перенаправлена в Германию была, и ее быстро разгрузили. Плюс была покрашена в Америке ужасно, по карфаксу не билось. Но все по машине делал сам.

    @igortar7464@igortar7464 Жыл бұрын
  • спасибо за совет береги себя и близких

    @vadym4320@vadym4320 Жыл бұрын
  • А перевірити чи добре прикручені колеса важко було?

    @oleglishchenko4922@oleglishchenko4922 Жыл бұрын
  • дякую! Дуже корисно!

    @vadymkryvyziuk4478@vadymkryvyziuk4478 Жыл бұрын
  • Тоже був в такій дуже схожій ситуації, зато тепер буду знати як це краще зробити якщо знову надумаю.

    @sudormrfall@sudormrfall Жыл бұрын
  • Привіт. Я кілька років тому купляв собі Ford edge sport американцця, вже тут. Бо їх вже навезли нормально і можна собі підібрати варік. Так, переплативі пару К долларів але на багато менше гемору вийшло. Добре що вам машина взагалі приїхала у мене другу X5 не доїхала, мінус 15к долларів, бо війна

    @rudzi1987@rudzi1987 Жыл бұрын
    • Ну вона скоріш за все доїде. Тільки питання часу...

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • Тоже думаю что доедет, там же ещё страховка есть. Без страховки - это сразу бабки на ветер

      @rv6819@rv6819 Жыл бұрын
    • Так не може бути!!!! Треба шукати кінці!!!! І він завжди знайдеться!!!

      @vasylsudyk6762@vasylsudyk6762 Жыл бұрын
  • Да, есть такой момент, вообще очень много зависит от ребят кто их собирает, славу богу мою ласточку пригнали нормально

    @AleksAlex-vv2xx@AleksAlex-vv2xx Жыл бұрын
    • Поделитесь контактами, кто пригнал Вам.

      @KievAnechka@KievAnechka Жыл бұрын
    • @@KievAnechka история с видео вас ничему не научила, видимо

      @user-qx5bf9yy6h@user-qx5bf9yy6h Жыл бұрын
  • Все залежить від посередника якщо клієнт не тямить в темі то посередник буде крутити їм як завгодно , я бачив подібні ситуації коли на ягуар хe двері коштують від 450 долл. а він клієнту каже що знайшов за 200 ще й потрєбуе гарантії від б\у деталі)) а при клиенту кажє тут його хотять надуть на сумму .

    @vette067@vette067 Жыл бұрын
  • Дякую за відео. Ви зформулювали думки, які у мене були в голові, я ніяк не мог пояснити, чому не хочу купляти тачку саме таким чином :)

    @Nsoft-s@Nsoft-s Жыл бұрын
  • Дякую за інформацію

    @glebnovik4531@glebnovik4531 Жыл бұрын
  • На початку 90х було так , хто мав $5000 , дивився авто за $7000. Зараз хто має $20000, то хоче авто за $40000. Особиcто я купив авто не бите , а „розкрадене“ і це є велика різниця та і було це в 1996 році. Після того я купую тільки нові авто. Так , маю не круті, але нові. Купую по акціям, залишки , але нову і міняю кожні 2-3 роки.

    @iwanterniwsky9441@iwanterniwsky94416 ай бұрын
  • Дякую за правдиву інформацію. Комент для просування відео.

    @rusbond6769@rusbond6769 Жыл бұрын
    • просто кращий!

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Здравствуйте!! Спасибо за информацию!! Скажите пожалуйста что за фирма? Потому что хочу сейчас тоже гнать

    @svettuschi4070@svettuschi4070 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Ввы точно сделали правильные выводы с видео?

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer думали через Американ авто

      @svettuschi4070@svettuschi4070 Жыл бұрын
    • @@svettuschi4070 компания, которая мне везла, называется expressdealertrade. про Американ авто тут в комментариях тоже есть уже отзыв. я вам не рекомендую гнать сейчас вообще. мое видео, собственно, про это.

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer мы с Нидерланд гнали но там сейчас не очень с авто и ценами

      @svettuschi4070@svettuschi4070 Жыл бұрын
    • @@svettuschi4070 ищите уже пригнанные авто. их сейчас много и цена такаяже

      @best.cities@best.cities Жыл бұрын
  • Спасибо за искренний диалог! Привет из Бреста

    @vk6283@vk62833 ай бұрын
  • Дякую за правдивий відгук!

    @user-ed7lj7vf6w@user-ed7lj7vf6w Жыл бұрын
  • У 2020 році купив Jeep Patriot. З ремонтом, реєстрацією вийшло 7800 доларів. На ринку він був 11-12000. Ремонтував сам. Поміняв бампер, фари, поворотники, решітку радіатора. За 25 днів зробив. На СТО не гнав, бо пошкодження невеликі и треба було тільки поміняти пошкоджені деталі

    @Yarl5@Yarl5 Жыл бұрын
  • Дякую !!!

    @user-oz4in9og1k@user-oz4in9og1k Жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Туареги NF, кстати, отличные автомобили по надежности - зря на них внимания не обратил. Сам такой катаю уже шестой год. Берегите себя, ребята! Привет из Москвы.

    @talisman6075@talisman6075 Жыл бұрын
    • NF удачный авто. Только в мой бюджет не поместился бы (я искал с пробегом в районе 50к).

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • Своє москальське рило сюди пхати не варто було. Вас, нелюди, для нас не існує.

      @user-re9jz6id8q@user-re9jz6id8q Жыл бұрын
  • Олег, а зараз де обслуговуєте і ремонтуєте? Знайшли якісну СТО?

    @Aeonkit@Aeonkit Жыл бұрын
    • Так. Avtohorse на Подолі. Там уже 5 років. Але в них нема кузовних ремонтів

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Дякую актуально,Дякую

    @taisakiev1678@taisakiev1678 Жыл бұрын
  • Дякую за витрачений час! Однак зауважу, що Ви відобразили лише негативну сторону купівлі авто зі США... Як правило, перший досвід він такий і є... Спробуєте потім купити авто з пробігом з Європи, витратите пару місяців на пошуки, і все одно візьмете авто зі США, просто через професіоналів, а не через шарлатанів) плюс Ви здобули досвід, який допоможе зекономити на купівлі наступних авто!!! Не погоджуючись з Вашою позицією стосовно безперспективністю пригоду авто зі штатів зауважу наступне (більше не для Вас, а для людей, які зроблять правильний вибір між авто з Європи та США): 1. Не зовсім вірно орієнтуватись на ринкову вартість авто в Україні при купівлі в США, бо Ваш випадок є підтвердженням тому, що бувають різні СТО з різним рівнем майстрів та ціновою політикою; 2. Щоб купити гарне авто треба мати на чому їздити, щоб бути готовим торгувати багато варіантів, інколи навіть протягом 2-3 місяців!!! Плюс самостійно вивчити відмінності у комплектаціях, можливі проблеми з окремими агрегатами, та навчитись користуватись сайтами з підбору запчастин, щоб розуміти в які гроші Ви попадаєте з кожним конкретним ударом; 3. Перше авто краще брати з ударом по задній частині - однозначно!!! 4. Зі США є сенс гнати авто віком у пару років, з невеликим пробігом, нехай і більш постраждалі у ДТП. Завдання спеціаліста і полягає в тому, щоб пояснити яка різниця в ціні буде по факту між конкретними варіантами авто... 5. В будь якому випадку на можливий форс мажор при ремонті треба закладати не менше 1 тисячі у.о. І повірте моєму досвіду: є спеціалісти, які можуть відновити авто так, що Ви з жодним прибором без допомоги Гуглу та аукціонів не скажете, що авто було у ДТП!!!))) Саме тому, знаючи таких спеціалістів, можу однозначно сказати, що авто зі США мають право отримати друге життя в Україні))) Про мінуси Ви розповіли досить зрозуміло і без хорошого спеціаліста їх буде набагато більше ніж плюсів. Однак плюси купівлі авто у США є і про них також треба говорити! Ще раз скажу: якщо Ви знайдете добропорядного експерта, який професійно (не за кількістю замовлень, а за якістю надання послуг) займається наданням послуг з забезпечення підбору, доставки та ремонту авто зі США, Ви вправі розраховувати на: 1. Вибір авто в бажаній комплектації, з бажаним силовим агрегатом та АКПП; 2. Прозорі пробіги!!! Заміна мастила кожні 5 тисяч миль - це правило, а не виключення!!! Повірте, в Європі є регламенти по заміні мастила в дизельних двигунах раз у 40 тисяч км((( 3. Відновлення авто до стану нового, якщо поставите таке завдання! Можливість доопрацювання окремих моментів вже на стадії ремонту (віброізоляція, встановлення додаткових камер, реєстраторів тощо); 4. Головне: авто з надійним мотором, АКПП та ресурсною ходовою частиною, інколи ще і з багатьма додатковими плюшками! Багатий вибір моторів під Гбо 4 покоління!!! Пам'ятайте: слід самостійно займатися купівлею та відновленням авто зі США в першу чергу для того, щоб розуміти, що отримаєш те, чого хочеш і в машині не буде прихованих дефектів, оскільки ти самостійно контролюєш процесс відновлення - для багатьох така впевненість цінніша за гроші... А для тих, хто хоче взяти авто дешевше середньоринкової вартості - тут погоджусь з автором відео, бо через здорожчання доставки, ризики, пов'язані з війною, та зростанням цін на авто у самих штатах - інфляцію ніхто не скасовував), навіть нові авто за 4 останні роки виросли у ціні на 25-35%, краще обрати авто з наявних у продажу в Україні!!!! Якщо питання в ціні, а не якості, ви зараз у 95% привезете авто дорожче середньої ціни по ринку, при тому що будете витрачати час та нерви...))) Всім скорішого завершення війни і купівлі авто без прихованих дефектів!!!)))

    @user-bz1rq8gr5q@user-bz1rq8gr5q Жыл бұрын
    • ого, лонгрід

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Дякую за розповідь!

    @user-vv7gg1lp8b@user-vv7gg1lp8b4 ай бұрын
  • интересно, а в когда брали авто, вам сказали что ремонт будет 100 долларов?

    @user-hq6fh2np9o@user-hq6fh2np9o Жыл бұрын
    • фирмы просчитывают ремонт каждой отдельной машины перед покупкой и пригоном. и сообщают цифры клиенту. так же есть общий бюджет

      @best.cities@best.cities Жыл бұрын
  • Дякую. Послухав історію з цікавістю. В мене майже такаж історія і співпадає на 80%. Замовляв через львівську кантору собі VW jetta. Також думаю зроблю таку правдиву історію про свою доставку авто з США

    @oleh.kostiuk@oleh.kostiuk Жыл бұрын
    • А яка назва ? Я якраз над тим працюю , боюсь щоб не попасти ... дякую

      @globalwar6851@globalwar685110 ай бұрын
  • Хорошие, исправные, не битые или слегка битые, в США машины, тоже стоят дорого примерно так как и у нас. Принцип: " Дешева рибка, погана юшка", никуда не делся и актуален сегодня тоже. Просто, многие, в том числе и вы, в погоне за липовым статусом успешных ребят, даете заработать откровенным прохиндеям, которые за ваши деньги, становятся успешными парнями, за ваш счет не забывайте. А вы крутее от таких приобретений, не сановитесь Достойны лишь надменного сочувствия, не более того. Г.Форд говорил: "Саымый лучьший автомобиль - это новый автомобиль, какого бренда, он бы нибыл". А человек он был не глупый.

    @Nantwich6869@Nantwich6869 Жыл бұрын
  • Я так замовляв авто (під ремонт)польською фірмою з Данії коли розмитнення 0. В ітозі розмитнення прикрили і я звісно платив повну суму, хоч мене запевняли, що там роботи дрібниці, на недільку(ремонт двигуна-провернуті вкладиші). І я це авто чекав місяці 3.

    @user-sp9pl7io2d@user-sp9pl7io2d Жыл бұрын
  • Колеса знімають при доставці. І потім як правило сильно не закручують. Тому видно ходову вам точно не робили на 18 тисяч грн. Інакше майстер знімав би колесо і закрутив.

    @lionn2233@lionn22337 ай бұрын
  • Ви молодець, що наважились на відгук. Також маю гірку історію через авто із США. Послухавши Вас розумію, що всі контори працюють однаково. В мене був один позитивний момент - це термін в 4 місяці, все інше як у Вас. Багато повилазило, хоча удар був простий і зрозумілий, пошкодження в процесі транспортування і ремонту, космічні ціни на ремонтні роботи на фарбування, виконання робіт, яких я не просив. Вчасно почав торгуватися і відмовлятися від послуг що нав'язували. Виліз за бюджет на 15%, якби слухав їх було б всі 30%.

    @AndriiHrabovskii@AndriiHrabovskii Жыл бұрын
    • а як ваша компанія називалась?

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer mi2auto

      @AndriiHrabovskii@AndriiHrabovskii Жыл бұрын
    • @@AndriiHrabovskii понял, спасибо

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Вітаю, підкажіть, будь ласка, а як взагалі зараз оплачують свіфт інвойс за авто, якщо через банк має обмеження через війну? Дякую!

    @mityaevtushenko5326@mityaevtushenko5326Ай бұрын
    • купуйте в Україні

      @olegwer@olegwerАй бұрын
  • Дякую хлопче! В мене було не все так плачевно. По срокам сильно провтикали. По Прайму запчастин сам тримав усе на контролі. Середню вартість Я вже знав. Тому ненаябували.

    @user-tc8yb7nk4b@user-tc8yb7nk4b Жыл бұрын
  • Ще коменти від людини, яка замовляла 2 машини і в принципі задоволена результатом: * якщо ви везете тачку і хочете сервіс - звертайтесь до великих контор. А не до Вітьків - буде дорожче, але тачка не буде застрягати в портах * сто краще знаходити самому, що спеціалізується на бітках. І так - черга на ремонт місяць і 2-3 місяці ремонт це часто, тому що хлопці не одну машину роблять, а 10 одночасно (тим більше якщо ви торгуєтесь і хочете дешевше). Терміновий ремонт буде дорожче. * Запчастини краще замовляти самому зі Штатів пока машина пливе, вам міст експресом припливуть двері чи фара і т.д. Якщо машина європейська, то краще самому шукати на Аллєгро що вам треба * Стосовно заглушок ви повеселили - ніхто цим не замарачується - хочете - знайшли парт намбер і замовили ) * Ваша помилка, що ви подумали що буде швидко, дешево, якісно і все під ключ ) Дешево виходить тільки якщо ви: + для початку розберетесь що ви сам хочете купити і т.д. - ніхто вам комплектації видивлятись не буде чи є там кнопка і т.д. + потім купити бітка що не рентабельно відновлювати в Америці (биті подушки, великий пробіг і/або базова комплектація) + потім знайдете по друзям нормальне сто + щоб запчастини були дешеві - треба самому знайти каталог від виробника і шукати по парт намберу на аллегро чи єбей і там замовляти Так можна отримати дешево ) Швидкість - робив дві машини, обидві були біля 6 місяців, дорога 2-3 + трішки очікування сто + 2-3 місяці ремонт (я не поспішав) Тобто на 6 місяців і треба орієнтуватись за все-все Зате знаю що все було зроблено якісно і я впевнений у машинці :)

    @scottish_cat@scottish_cat Жыл бұрын
    • Двісті відсотків згоди з автором цього коменту.5*

      @pashapasha609@pashapasha609 Жыл бұрын
    • Підскажіть у кого завмоляли і на якому сто?

      @raolany@raolany26 күн бұрын
  • Есть еще варианты из Кореи , (линкольны и форды кстати тоже) и как правило они не битые или не сильно битые. НО ТАМ ВСЕ МУТНО С ПРОБЕГАМИ. Хотя реальное состояние с одинаковым пробегом из Кореи скорее всего будет получше.

    @user-nf8eq5xf8y@user-nf8eq5xf8y Жыл бұрын
    • С Кореи небитые, в основном, но пробеги там жесть. Знакомый Grandeur купил 2016 года с пробегом 145 тыс., уже тут смогли узнать реальный - 700 тыс. А внешне никак не скажешь.

      @vitaxa2006@vitaxa2006 Жыл бұрын
    • Корея вся это минимум 250к км пробега

      @sokol_33@sokol_33 Жыл бұрын
    • @@sokol_33 не всегда , хорошие хюндаи соната и киа к5 на одометре около 50т.км по факту до 200 было. Но внешнее состояние как будто 100т.км. а непопулярные модели в возрасте до 5лет можно и реально до 100т.км пробега взять , я так шевроле орландо взял с пробегом 75т.км. 2015года (покупал в 2020) два года откатал только свечи поменял, ну резину лето-зима , масло фильтра и ВСЕ. НИ по ходовой ни по тормозам ничего не потребовалось менять. Вся в родной краске, антикоробработка еще в корее и жирная комплектация LTZ.

      @user-nf8eq5xf8y@user-nf8eq5xf8y Жыл бұрын
    • @@user-nf8eq5xf8y за какие-то редкие не скажу, но обычный популярные сонаты, к5 даже 20года уже с пробегом 200к км. С меньшим (если не битая) они и не продают на аукционах, ресурс ещё есть

      @sokol_33@sokol_33 Жыл бұрын
    • На дизель сервісі чув СТОшників про пробіги. Корея то ще більше дно.

      @oleksandrs1102@oleksandrs11027 ай бұрын
  • Молодец! Полезное видео! Как раз авто хочу с Америки заказать))!

    @user-sr1jp3pf8g@user-sr1jp3pf8g Жыл бұрын
    • Удачи. Жду такое же видео от вас через год : )

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • Заряджайте реальні критерії, а не такі як автор відео, ну і марки авто адекватні, а не ті, які йдуть суто на американський ринок і з ними будуть складнощі по запчастинах...В чому проблема стріляної безпеки? Крім панелі звичайно? Це якраз і основний критерій, через який у амерів чи канадців можна взяти за дешево! Раджу взяти за основні критерії невеликий пробіг, новіший рік, стріляні подушки(крім центральної панелі і пасажира) ну і марки(моделі) авто, які йдуть не суто для амерів.Також на ціну та час доставки дуже впливає саме з якого штату авто,(брав з Чікаго). Брав у 2021 восени легасі спорт 2020, з пробіг 13тис км, удар в район лівої фари, безпека стріляна руль, коліна водія і шторки з обох сторін.Все відновлено без проблем,в рулі-оригінал...+ блок SRS - 300$.Радіатор відновлено, незначно повело лонжерони, прийшлось знімати двигун, робилось у хорошому СТО.Машина, вартістю у 33тис вийшла у неповні 20, всі запчастини оригінал, включаючи фару повну еліді+світло в сторону повороту...Від'їздив літо-осінь-зима, 7000км,по геометрії кузова все ок, колеса не з'їло ні з зовні, ні з внутрішнього боку. Будьте максимально реалістами і все буде ОК! І те, що комусь щось не вдалось через недостатні знання чи форс-мажорні обставини, як війна з кацапами, не повинно вас налаштовувати на невдачу! Всім добра та перемоги!

      @pashapasha609@pashapasha609 Жыл бұрын
    • @@pashapasha609 у автора нереальні критерії? 2 компанії (з двох!) йому підтвердили, що вони реальні. стріляні подушки, так дуже гарна порада але до тих пір поки не попадеш в нове ДТП. ну і головне - чому ви не написали про вартість логістики на даний момент? ))

      @3dvision_channel@3dvision_channel Жыл бұрын
    • @@3dvision_channel А що, реальним є критерій для покупки авто з преміум сегменту, без стріляної безпеки, несильно битим і з невеликим пробігом за 20000$??????? Ви що там курите, ало гараж? Якраз впевненість у тому, що амери тупі, а ви дуже вумні, і відіграє роль в тому, що в дурнях залишаєтесь ви))) Такого плану авто, як забагав автор, не купують задешево та на "останні" гроші, бо понти, як відомо, коштують грошей! Щодо сьогоднішньої логістики я не в курсі, зараз війна і все змінюється щодня, чи ви з іншої планети? Я написав про свою покупку, РЕАЛЬНУ, а не мрійника, що хоче щось добре на халяву, бо сир халявний відомо де знаходиться...якщо б ще було необхідне авто, однозначно що повторив покупку з Америки чи Канади.

      @pashapasha609@pashapasha609 Жыл бұрын
    • @@pashapasha609 ще раз. у відео, яке ви коментуєте, ДВІ компанії пообіцяли людині, що все реально. звісно, лише для того, щоб він віддав їм гроші. може проблема не в мрійниках, а в тому що ці всі шараги обіцяють?

      @3dvision_channel@3dvision_channel Жыл бұрын
  • Логіка де? Як правило з Toyota rav пересідають на Prado 150-200 ...А якщо міняють марку це признак що були не задоволені попереднім авто...

    @victorbaxmat8416@victorbaxmat8416 Жыл бұрын
  • kzhead.info/sun/g7J8hppqjIWvdZs/bejne.html огляд на Lincoln MKX 3.7 kzhead.info/sun/lZGChJ19aKqwkn0/bejne.html міні-офроад MKX kzhead.info/sun/qMywltx7bpuwias/bejne.html Особливості авто з Америки

    @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • вывод-- покупайте форд кугу, свежее и не битую, вместо его клона из штатов.

      @user-kd8ld8uj2y@user-kd8ld8uj2y Жыл бұрын
    • @@user-kd8ld8uj2y хорошая идея, только это клон Эджа ))

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer а эдж, это не штатовский клон...)))))))))))))))))) а прям тоже, европеец, "не бит, не крашен")))))))))))))))

      @user-kd8ld8uj2y@user-kd8ld8uj2y Жыл бұрын
    • ​@@user-kd8ld8uj2y форд эдж - мкх , куга-эскейп-linkoln mkc... короче эдж это эдж а куга это куга. И кстати эджи бывают официальные и не битые (наверное евроверсия) с мотором 2,0tdi

      @user-nf8eq5xf8y@user-nf8eq5xf8y Жыл бұрын
    • На ці гроші можна купити було 6 джипів для зсуб

      @igorsydorko4537@igorsydorko4537 Жыл бұрын
  • Блин чувак, тебе просто не повезло. Я до войны в 2020 году, купил Ниссан рог 2015 с пробегом 50к и целой безопасностью. На неё что-то упало) была погнута крыша. Купил крышу с разборки и поменял у знакомого мастера в "гараже". Машина вышла под ключ тогда в 11к$. Машина из Флориды, как новая. Я её завтра могу продать за эти деньги, а может и дороже.

    @user-xt2dr2pn9n@user-xt2dr2pn9n Жыл бұрын
    • тоді ринок був такий, ціни просіли, зараз бачу крім всіх цих нюансів, ціни на авто на аукціоні йдуть вверх.

      @alexoliinyk3326@alexoliinyk3326 Жыл бұрын
    • @@alexoliinyk3326 автор видео до войны покупал машину. Смысл тут не в ценах, а в подходе. Я не покупал машину под ключ. Я машину выбирал сам и говорил до какой цены торговать. Я сам машину забрал с лафета по приезду, сам отвез к мастеру заранее договорившись. Я заранее купил запчасти. Я принимал участие в ремонте. Машина была готова через дней 10 после приезда в мой город. Сейчас да, гнать что-то из США не выгодно. Доставка только 3600$ стоит. Я 1000$ платил.

      @user-xt2dr2pn9n@user-xt2dr2pn9n Жыл бұрын
    • Тебе же сказали, это всегда лотерея, в этот раз тебе повезло, не факт что повезёт в следующий!

      @ruslan4296@ruslan4296 Жыл бұрын
    • 1- В 2020 году как раз цены просели на аукционах США, 2 -ничего страшного, всего лишь поменяли крышу!👍😀

      @user-ps7hr3ji8o@user-ps7hr3ji8o Жыл бұрын
    • Тебе не повезло, просто цены на аукционах тогда такие были из-за ковида. Ну и логистика без проблемная. По сути у него основное попадалово это с СТО и ремонтом!

      @sokol_33@sokol_33 Жыл бұрын
  • В мене тоже 5 гайок не хватало. Вони просто погубилися в портах, бо там колеса знімають і авто ставлять на колеса. Це я побачив коли авто забирав.

    @user-wj6ot3ms9l@user-wj6ot3ms9l Жыл бұрын
    • У вас джек пот :)

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Як оплатити авто якщо swift тимчасово заблокований?

    @user-zp5hd9sr9d@user-zp5hd9sr9d Жыл бұрын
  • Пока вы не будете контролировать все действия с вашим авто, вы будете снимать подобного рода ролики. Мне пневмопистолетом закручивали колеса, потом оказалось что один болт не по резбе, менял ступицу за свой счёт. У вас все ещё очень хорошо, относительно ремонта.

    @user-oz1zt8fi5n@user-oz1zt8fi5n Жыл бұрын
    • Я кстати тоже менял ступицу ща свой счёт. Но зачем, мне никто не сказал. Может по этой же причине))

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • У вас же удар был в левую сторону, скорее всего ушла геометрия.

      @user-oz1zt8fi5n@user-oz1zt8fi5n Жыл бұрын
    • @@user-oz1zt8fi5n геометрия не ушла. чуть только крышу потянуло. даже диск целый.

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer Я имел ввиду геометрия ступицы. Поэтому ее и меняли, поскольку будет бить.

      @user-oz1zt8fi5n@user-oz1zt8fi5n Жыл бұрын
  • Дуже добре , що ви поділилися своєю помилкою і дуже прикро , що так трапилося з вами !

    @mikegerardtyson764@mikegerardtyson7646 ай бұрын
  • Дякую, що чесно й відверто все розповіли для глядачів. Можливо комусь допоможе не влетіти на гроші і зберегти нерви.

    @Vasiliy7331@Vasiliy7331 Жыл бұрын
  • схожая истоия. пригнали айку - бюджет 13тис был, и срок 4 месяца. В итоге 16тис и срок почти год...

    @user-fk5ev6qp9b@user-fk5ev6qp9b5 ай бұрын
  • В Полтаве (может она есть и в других городах, хз) есть компания OTS Logistics - тоже не рекомендовал бы их................

    @bko2501@bko25018 ай бұрын
  • Дякую за відео! Як ніби вдома побував!)🤙

    @yuriidubinskyi8448@yuriidubinskyi8448 Жыл бұрын
    • Радий що сподобалось відео :)

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Олег, приветствую. Очень мало реальной информации по мкx , скажите у вас 2.7 или 3.7 двигатель,какой реальный расход по городу и межгород может уже поняли ? И какие болячки у mkx, может с чем то столкнулись. Две последние машины пригонял из США , больше желания нет , как вы сказали лучше переплатить и взять то, что можно увидеть и по щупать!

    @kaysersoze777@kaysersoze777 Жыл бұрын
    • Привет. Да, инфы реально мало. У меня 3,7 атмосферный. Брал под газ, в результате газ решил не ставить. Расход бенза за последние 6 500км - 12,9 (это с учетом прошлого владельца из США). Мой расход за последние 200 км зимой по городским пробкам и прогревами по 10 мин сейчас - 17. По болячкам на 69 т. км. они еще не вылазят. Надеюсь ничего не вылезет. Там еще древние технологии. Сниму через пол года по линку видео, там расскажу, если что-то вылезет.

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer спасибо большое за ответ, я в сторону 2.7 гляжу. В вашем случае двигатель миллионник и газ не повредит ) 17 бенза это как крузак 8 цилиндровый..

      @kaysersoze777@kaysersoze777 Жыл бұрын
    • @@kaysersoze777 17 - это пиковый, максимальный. Средний в районе 13. Мне нравится как 3,7 едет. Не хочу газом глушить мощность. Та и езжу мало. Мне бака на 2 месяца хватает. По мотору 2,7 - рекомендую погуглить. Там с ним как раз могут быть траблы. Я недавно наткнулся на видео, как 2,7 с задирами на СТО уже ремонтировали.

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@kaysersoze777 kzhead.info/sun/Z5p6eKegjqiGlHk/bejne.html вот собственно

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer благодарю, мира и процветания Вам !

      @kaysersoze777@kaysersoze777 Жыл бұрын
  • Хай машина добре служить! А вот на таких "спеціалістів" попасти дуже легко, особливо коли купуєш авто вперше

    @invest6349@invest6349 Жыл бұрын
  • Дякую за досвід

    @googlepost9652@googlepost9652 Жыл бұрын
  • Перевір гайки. Є 2 види гайок на конус і плоскі. Якщо буде не та стояти, то можливе самовідвертання.

    @user-sg9pi8ds3d@user-sg9pi8ds3d Жыл бұрын
    • дякую за інфу. я уже в темі : )

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • я так не делал. сам нашел. фирма купила и привезла.сам отремонтировал. и нормально

    @vovavovavoz847@vovavovavoz847 Жыл бұрын
  • Покупка авто с США- покупка фото авто! Я пригнал себе уже 3 авто, не дёшево, но я покупаю авто максимум 3 летние и в максимальной комплектации, и с небольшим пробегом. Я с Вами категорически не согласен по поводу покупки авто с США. Неужели лучше покупать с Европы с конскими пробегами и " не битыми, и не крашеными "? Вам просто не повезло. Вы правы это лотерея, но в которой можно выиграть и % выиграша довольно высокий.

    @user-er1nn3hk5u@user-er1nn3hk5u Жыл бұрын
    • Я також підтримую думку, що краще купити новіший рік, меньший пробіг, але легко вдарену!!!!! Ніж брати з пробігом 200К, старший рік, але зате вона ціла!!! Я вже більше 20-ти років купляю тільки свіжу машину, тільки з малим пробігом, до 25К, але битки!! І жодного разу не пожалів!!!! Зараз підсадив і брата на це. Правда його дружині це не дуже до вподоби. І ще одне. Я це роблю тільки для власного вжитку. Комерцією не занімаюсь. Розкажу один випадок. У мене був знаками, який скептично ставився до моєї ідеї. І вважав, що потрібно купляти автомобіль без пошкоджень. Так і зробив. Пішов і купив новий. Але десь через два місяці попав у аварію. І скінчилося тим, що після трьох місяців ремонту, їздить на авті, який був пошкоджений. І переплатив десь 8К в кінцевому рахунку. Зараз каже, що був не правий.

      @vasylsudyk6762@vasylsudyk6762 Жыл бұрын
    • @@vasylsudyk6762 але ваш знайомий після аварії живий лишився, бо машина його була нова і непошкоджена. І безпека спрацювала так як треба. А як би воно було, якщо він попав в аварію на вже битій автівці - хто його зна. Не все можна грошима віміряти.

      @elzbietadawid7591@elzbietadawid7591 Жыл бұрын
    • @@elzbietadawid7591 биток для себя - это внешние повреждения кузовных деталей с целой безопасностью, а там где загнутые ланжероны и поведенный кузов это перекупская тема.

      @user-qb8yk4jm4o@user-qb8yk4jm4o Жыл бұрын
    • ​@@user-qb8yk4jm4o Не говоріть дурниці))) У чому проблема що повело лонжерони і вистрілила безпека??? Якщо робити все на достойному СТО? Перепрошивка блоку SRS чи його заміна, відновлення подушок або оригінали з донора... Звичайно, скупий платить двічі...нормальний майстер - і проблем немає) При умові, що машина свіжа з невеликим пробігом - проблем абсолютно нема! Якщо, звичайно, ви у Формулі-1 не збираєтесь приймати участь)))

      @pashapasha609@pashapasha609 Жыл бұрын
    • @@pashapasha609 подушки - проблема решаемая, но когда ведет геометрию, то сорян, машина теряет свою безопасность, и при следующем ударе поведет в 2 раза сильнее, это я не говорю что мастера могут налажать и боком ездить будешь. Выбор каждого, но не мой.

      @user-qb8yk4jm4o@user-qb8yk4jm4o Жыл бұрын
  • Они вроде бы разбираются? Ключевое - вроде бы. На самом деле кроме вас никто не будет разбираться, особенно в мелочах. Главная проблема всей этой темы - машины в большинстве подбирают именно менеджеры, но никак не специалисты тех. профиля. Это помимо компетентности в других вопросах. Нужно заказывать только если: 1. готовы ждать ориентировочно полгода и больше. 2. располагаете суммарно месяц свободного !рабочего! времени на поиски и сортировку предложенного хлама в режиме онлайн - до обеда подбираем, изучаем, после обеда играем, и так 5 дней в неделю. 3. и обязательно при условии не на последние деньги. Слишком высокие критерии, правда?! Знакомые, друзья тоже не панацея для удачной покупки. Ремонт(восстановление) это отдельная история со своими тонкостями и правилами. В целом много чего в этой игре не зависит от вас напрямую, а значит не можете рассчитать конечный результат. И машина как по заводу уже не будет 100%, даже если она вчера выехала из салона, это бу, еще и после дтп. Контора на ивашкевича - был опыт с первым пригоном через них. В целом когда уже есть сравнение со вторым битком, могу скакать нам повезло. Да, расчет указали наобум 1500к, реально получилось 3000к, хотя реально можно было сделать дешевле, выбранный сервис оказался не из дешевых, но качество на высоте, кроме уже вечной проблемы двух сервисов со сборкой после ремонта. Делали не под ключ, потому эти суммы никто не прописывал в договорах, только переписка, как и стоимость доставки, а реально нужно бы, но никто этого делать не будет по понятным причинам. Повезло, машина реально была живая технически. Нашли ее сами, скинули ссылку, согласовали и выиграли. Как правило, подборщики только первую неделю активно ищут что-то по запросу, потом кидают либо откровенный хлам и идешь на компромисс либо повышать бюджет покупки, что тоже не гарантия успеха. В процессе ремонта обнаружился мелкий нюанс, но это скорее скрытый дефект, даже спец не скажет заранее по фото. Вышло ли дешевле - нет, как и по рынку, но предварительно поискав тут решились на эту игру. Отчасти это авантюра с разным ценником временным и финансовым.

    @mattbranson4972@mattbranson4972 Жыл бұрын
    • Все верно. Кратко изложили всю суть моего видео. Да, их компания сейчас на Ивашкевича находится. Раньше была на Подоле.

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • А я был доволен,все вышло честно,и под ключ получилось минус 5 000 от рынка. Ждал меньше года, у каждого разная история.

    @vadimd2524@vadimd2524 Жыл бұрын
  • Дякую,що поділились досвідом

    @user-be9zt9lp9y@user-be9zt9lp9y Жыл бұрын
    • Надіюсь, пригодиться

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Я десь біля 30 автівок сам без посередників пригнав,попав на 2 тисячі тільки на одні автвці і то через війну бо ціни впали ..

    @us2201@us2201 Жыл бұрын
  • я в 2020 році купив 30 .09 на аукціоні.14.01 вже отримав .2 тижні ремонт під ключ

    @anattana302@anattana302 Жыл бұрын
  • Хотів задати питання вам Оплата іде на перед а де гарантія що ви заплатили гроші і чи не кинуть тоді

    @user-pu6hn7ui3c@user-pu6hn7ui3c9 ай бұрын
    • Заключається договір. Але він в моєму випадку не допоміг би

      @olegwer@olegwer9 ай бұрын
    • Зрозумів дякую вам може і справді краще знайти тут щось

      @user-pu6hn7ui3c@user-pu6hn7ui3c9 ай бұрын
    • @@user-pu6hn7ui3c краще, швидше + ви можете перевірити те що купуєте

      @olegwer@olegwer9 ай бұрын
  • Дякую за відверте відео. Намагання зекономити завжди приводить до більших витрат. Це правда життя

    @vasylyablonskyi1183@vasylyablonskyi1183 Жыл бұрын
  • Така сама фігня була і в мене, один в один, тільки мотор був мертвий і компашка злодіїв інша)

    @Django_Romario@Django_Romario Жыл бұрын
    • То а что за компания? людям в комментариях будет это полезно, думаю.

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
    • @@olegwer Веземавто

      @Django_Romario@Django_Romario Жыл бұрын
  • Дякую за відео, цікаве авто ніколи не звертав на нього уваги. Хай не підводить Вас.

    @psw7685@psw7685 Жыл бұрын
    • так, авто дуже цікаве зі своїми плюсами та мінусами. скоро буде по ньому повний обзорчик

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
  • Оприлюдніть імена героїв та СТО. Бариги кончені.....

    @user-dc1qm2fx4n@user-dc1qm2fx4n Жыл бұрын
  • Да,теж похожа історія з пригоном перед самою війною була,з компанією Автогвоздь.Замість обіцяних 2 місяців, 4 чекав..Був бюджет з ремонтом 15000, а по пригону ще плюс 3500 $ дорахували.і крім цього ще теж всякі нескладушки були.То аккум підмінили,то задній ліхтар зняли (отражатель) і забули віддати,то з запчастинами дурили..Печалька..

    @user-lt5gj3ld1v@user-lt5gj3ld1v Жыл бұрын
    • назва компанії прям огонь )

      @olegwer@olegwer Жыл бұрын
KZhead