Лексус РХ | Куда смотреть выбирая подержанный Lexus RX | Обзор эксперта

2020 ж. 12 Шіл.
117 123 Рет қаралды

Лексус РХ - премиальный кроссовер, мы расскажем как купить подержанный лексус и радоваться своей покупке, а не огорчаться от недостатков. Куда смотреть при покупке, изучаем на примере Lexus RX350 2 поколения 2008 года, с бензиновым мотором 3.5 литра и коробкой автомат (АКПП). Если вы хотите купить надёжный автомобиль лексус рх 350, посмотрите авто обзор этого самого популярного японского паркетника, который не перестает быть одним из лидеров вторичного рынка.
★Цены и наши машины можно посмотреть по ссылке taplink.cc/rdm_admin
С помощью обзоров РДМ импорт вы станете уверенней при выборе подержанного автомобиля, будете знать как выбирать б/у авто правильно, на что обратить особое внимание, с чем могут быть проблемы. Вы сможете взвесить все плюсы и минусы, и выбрать подходящую марку и модель авто с пробегом.
★Подписывайся на канал и не пропускайте новые обзоры и лайфхаки для автолюбителей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: • Лексус РХ | Куда смот...
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Как купить самому авто в Америке:
• Авто из США (как купит...
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram instagram.com/rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#LexusRX #ЛексусРХ #ЛексусРХ350 #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт

Пікірлер
  • ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzhead.info/channel/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp.html

    @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Вот таким должен быть автомеханик в каждом сервисе!

    @lovemyksusha41@lovemyksusha413 жыл бұрын
    • Тогда нормочас будет стоить 8000р

      @KLOTIK52@KLOTIK523 жыл бұрын
    • Этот механик , имеет высшее образование ,знает английский язык в совершенстве и авиационный технический английский :) Не знаю почему он еще в России :)Удачи ему!!!

      @B.A.S.@B.A.S.11 ай бұрын
  • Отличный обзор. Если б мне кто-то сказал, 2 года назад, на пробеге 160000км., что нужно обязательно менять муфту, которая стрекочет только при запуске, из-за поломки которой, клапана познакомились с поршнями, не пришлось бы ремонтировать движок на 200 тыс.руб. При дефектовке, 2 крепежных винта были в поддоне, а третий отломился. Кстати этот зверь RX километр до дома сам на 3-х горшках ещё доехал. По поводу масложора добавлю: если от замены до замены масла, (7000км) уходит около 500мл. масла - рекомендую поменять клапан вентиляции картерных газов, стоит недорого, результат - сейчас расход масла ноль, пробег 180000км.

    @evgenius9335@evgenius93353 жыл бұрын
  • Спасибо большое за профессиональный обзор ! ❤

    @anhtuantrinh9568@anhtuantrinh9568 Жыл бұрын
  • Спасибо, это было ПРОФЕССИОНАЛЬНО!

    @omega41@omega412 жыл бұрын
  • Вы лучший в обзорах, благодарю!RX надёжен!

    @viktorsudnisnikov7314@viktorsudnisnikov73142 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @lansvodler3133@lansvodler31333 жыл бұрын
  • Благодарю Товарищ грамотный!

    @user-zt2px9hp3h@user-zt2px9hp3h3 жыл бұрын
  • Спасибо за советы

    @user-jw3xw2cv6o@user-jw3xw2cv6o3 жыл бұрын
  • Да уж, все чётко и по делу 💪👍

    @user-ls9em6ts6h@user-ls9em6ts6h2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за доступный и понятный обзор!

    @user-qs1pi8un2n@user-qs1pi8un2n3 жыл бұрын
    • Роман, пожалуйста 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • У меня РХ350..2008 год,октябрь.Покупали в салоне новым, сейчас пробег 27.600 км. Машина до сих пор как новая, блестит и сияет.Никаких проблем, хоть ей и 14 лет..Просят постоянно продать, дают 35.000 долларов.Так что есть ещё живые Лексусы.

    @user-is1xu6zf7w@user-is1xu6zf7w Жыл бұрын
    • С таким пробегом можно сказать, что на ней практически не ездили за 14 лет, в день по 5 км ездили? Конечно такая машина будет живая, но таких один на миллион

      @dumantorbaev8675@dumantorbaev8675 Жыл бұрын
    • Вы на ней с подъезда до магазина ездили ?)

      @user-su2kc3wz1d@user-su2kc3wz1d Жыл бұрын
    • @@dumantorbaev8675 Мы на ней ездили редко....1000-1500 км в год

      @user-is1xu6zf7w@user-is1xu6zf7w Жыл бұрын
    • @@user-su2kc3wz1d Нет, иногда чуть дальше...

      @user-is1xu6zf7w@user-is1xu6zf7w Жыл бұрын
    • @@user-is1xu6zf7w повезет тем кто ее купит после Вас))

      @dumantorbaev8675@dumantorbaev8675 Жыл бұрын
  • Очень грамотно и по делу! Спасибо большое за обзор!👍 У самого 330й, тачка огонь, с нынешними фриками нет сравнения!

    @user-tm4du8mk3w@user-tm4du8mk3w Жыл бұрын
  • Спасибо Вам за такое видео !

    @user-tw4yf4kx8i@user-tw4yf4kx8i4 ай бұрын
  • Все очень грамотно рассказал !!)

    @RammsteinRussian@RammsteinRussian2 жыл бұрын
  • Как приятно слушать этого мастера! Все четко, понятно! Огромный респект 👍

    @user-kl4fg2jk9y@user-kl4fg2jk9yАй бұрын
  • Четко все по делу.

    @user-fx6vb2hv3d@user-fx6vb2hv3d2 жыл бұрын
  • Спасибо. Все понятно, доходчиво.

    @almasbizhanov2693@almasbizhanov26933 жыл бұрын
    • спасибо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Спасибо, грамотно, понятно👍

    @aleksandrpogadai8629@aleksandrpogadai86293 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик, очень мало качественной инфы по данному авто, а ваш ролик закрыл большинство вопросов на тему куда и как смотреть. Еще раз, благодарю)

    @motonoob1942@motonoob19423 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Обзор хороший. Спасибо.

    @valeriihryhorenko5423@valeriihryhorenko54235 ай бұрын
  • добрый день,спасибо огромное!!!

    @user-uu8tz8hi6p@user-uu8tz8hi6p2 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Обзор ... техничный полезный: Спосибо

    @user-vy8tx2dv3m@user-vy8tx2dv3m2 жыл бұрын
    • Пожалуйста. Стараемся!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте!!! Удачи!!! Про Тойоту LC Прадо 2.7 л 150 , если есть возможность расскажите пожалуйста.

    @user-tt8qi7rf6d@user-tt8qi7rf6d3 жыл бұрын
    • спасибо, учтём!

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Ну точно не про 2.7 мотор 😂😂😂

      @brucemcjohnson9311@brucemcjohnson93113 жыл бұрын
  • Грамотно 👍

    @user-yn5xs9qd1v@user-yn5xs9qd1v2 жыл бұрын
  • смотрю в 22году и виден колоссальный рост ведущего за 2 года

    @pahatachetto9034@pahatachetto9034 Жыл бұрын
  • Спосибо брать на обзор хороший, РКС 350 красава.

    @user-ee4yl8ns8v@user-ee4yl8ns8v2 ай бұрын
  • Замечательный автомобиль👍👍👍👍

    @egorkumpan@egorkumpan3 жыл бұрын
    • Игорь, да 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Рахмет 👏

    @user-gt5ce7fl7c@user-gt5ce7fl7c3 ай бұрын
  • Сверяя номера на полу посмотрите шов пола под пассажирским ковром переднего и заднего пассажиров. Могут врезать про от прежнего битого в угнанный под документы. Сверьте год выпуска пластиковых деталей и стёкла.

    @evgeniya9465@evgeniya94653 жыл бұрын
  • Супер

    @user-bq9mj1xe5z@user-bq9mj1xe5z2 жыл бұрын
  • Хорошее впечатление

    @user-ls4vu4nb6n@user-ls4vu4nb6n2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Какое масло лучше лить на такой рх 330

    @dowletname2783@dowletname27833 жыл бұрын
  • У нас в Алмате они стоили новыми 72-76.000 долларов в 2008 году

    @user-is1xu6zf7w@user-is1xu6zf7w Жыл бұрын
  • Интересно

    @user-yk1uf2qe9i@user-yk1uf2qe9i2 жыл бұрын
  • Запилите гранд Витару, на сайте у вас их много висит. Также можно и на седаны бюджетные обзоры посмотреть, элантра 4пок. и тд. корейцы-японцы

    @D.A.R.2020@D.A.R.20203 жыл бұрын
    • хорошо, учтём

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Привод не подключаемый, а полный. Вискомуфта блокируется при разности оборотов передних и задних колёс.

    @user-hb4mn5cf6m@user-hb4mn5cf6m3 жыл бұрын
    • Вискомуфта блокирует межосевой дифф!а привод да постоянный полный

      @user-oo2bp7db8n@user-oo2bp7db8n3 жыл бұрын
  • Красивая машина,не то что сейчас с этой цыганско-индейской внешностью.

    @Zil.diesel@Zil.diesel3 жыл бұрын
    • спасибо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Браво👍👍👍

      @user-zo3vn1ug5n@user-zo3vn1ug5n Жыл бұрын
  • Был рх300, теперь рх330. Говорить не о чем. ЭТО МАШИНА.

    @user-kg7ed4qi6h@user-kg7ed4qi6h3 жыл бұрын
  • Привет, класс, мазда сх5

    @user-kf7xz5dk6q@user-kf7xz5dk6q3 жыл бұрын
    • спасибо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Скажите пожалуйста , если покупать этот автомобиль с пробегом 360.000 км 2007 года , стоит и на что обратить внимание ?

    @user-pc1vu6iy7v@user-pc1vu6iy7vАй бұрын
  • Вот такой у меня был. 2007 года.

    @vadimovich60@vadimovich603 жыл бұрын
    • ок

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-hc7zs4ul4x@user-hc7zs4ul4x3 жыл бұрын
    • ок

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Опоры пневмостоек реально слабые, но если поискать можно найти их отдельно.. цена вопроса 7 т.р. За штуку. Хотя почти все заявляют, что опоры идут только в сборе со стойкой

    @user-vc9gz6ks5o@user-vc9gz6ks5o3 жыл бұрын
    • Ну вообще то япы не выпускают опоры , можно найти контракт, или переделанные , но что те и те ходят не долго, я себе купил контракт стойки , с пробегом в 50 т.км. передние , отдал. 25 т.р. Опорник умерли через 20 т.км 😡

      @user-vb9eo8pb6v@user-vb9eo8pb6v2 жыл бұрын
  • 👍

    @user-lr3mt5mr4w@user-lr3mt5mr4w3 жыл бұрын
  • Подскажите, не поможете подобрать второе поколение 300 или 330 ? И если да, сколько будет стоить ?

    @nihtrik@nihtrik2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! К сожалению услуги подбора у нас нет. Как это не прискорбно, но RX300 и 330 нужно было покупать лет 7-10 назад. В настоящее время найти такой автомобиль в хорошем состояние уже большая удача. С 350-м или 400h шансов все же побольше, хотя это тоже не легко и не быстро.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • В начале 2020 года упустил RX 300, 2 поколения, до сих пор вспоминаю. Продавался у меня в Нижнем Новгороде. 2005 года. Пробег 125 тыс. км. Весь в родне, включая все стекла и даже бампера. Салон как новый. Дилерский авто, все 15 лет был в одной семье, 2 собственника в птс. За два дня его продали, пока я деньги искал. Ценник был 850. Уехал в итоге он аж во Владивосток.

    @snegovik52morozov91@snegovik52morozov912 жыл бұрын
    • С такими исходными данными это был похоже последний РХ300 в стране. Можно больше и не пытаться пожалуй, остается переключить внимание на другую модель. Но как показывает практика, эти машины в каком бы состоянии ни были изначально, все равно совсем без вложений вряд ли будут - возраст все таки. Взять хотя бы те же резино-технические уплотенения.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
    • @@1vam-nsk у меня даже фото его остались ) Потом я даже звонил собственнику, с просьбой дать номер того кто купил, думал может уговорю мне перепродать, но оказалось что он уехал за 8000 км от меня.

      @snegovik52morozov91@snegovik52morozov912 жыл бұрын
    • @@1vam-nskа что сейчас можно взять живое за 1,5-2? Чтобы полный привод был

      @metrotram3583@metrotram35836 ай бұрын
  • Смотрю ты силен в лексус рх!?)))

    @evgentyi@evgentyi2 жыл бұрын
  • С третьей передачи на четвёртую происходит рывок в чем проблема? И как ее решить

    @Mijgan997@Mijgan9973 жыл бұрын
    • Коробку менять либо на переборку

      @sexmachine55@sexmachine55 Жыл бұрын
  • Делайте обзор рх330й

    @sabyralitoktobaev2181@sabyralitoktobaev21812 жыл бұрын
    • Вполне возможно скоро сделаем!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Где можно найти цены?

    @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • ★ Цены taplink.cc/rdm_admin

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • В начале выпуска, кроме технических характеристик хотелось бы ещё и цену слышать, хотябы градацию

      @user-it9vf7ry1w@user-it9vf7ry1w3 жыл бұрын
  • Не подскажете рх330 какую надо брать. Рх 330 америка или европеец?

    @sabyralitoktobaev2181@sabyralitoktobaev21812 жыл бұрын
    • Подавляющее большинство 330х ввозилось в свое время из США в виде б/у. Найти 330го европейца дело очень долгое. А вообще по ним ситуация была такая: они ввозились под конкретный бюджет, ехали или с большим пробегом, или скажем так с ньюансами по кузову. Найти РХ330 с маленьким пробегом (хотя бы тысяч 200 км а не миль), одним владельцем и в родне (или хотя бы с косметикой) задача на самом деле в 2022 году практически невыполнимая. Во всяком случае поиск обещает быть долгим. Поэтому на всякий случай совет - определитесь, чем именно 330й Вас привлекает и попробуйте наметить пару вариантов посвежее годом где эти качества тоже есть.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Я всегда выбираю вариант радио по громче если ходовка стучит,

    @user-zd4ss6ke2p@user-zd4ss6ke2p2 жыл бұрын
  • Аааааааа ну ааааа🎉

    @user-od4vr2ni7n@user-od4vr2ni7n5 ай бұрын
  • Какая цена на него нормальная на 2021 год?

    @user-kx9or2pt9z@user-kx9or2pt9z2 жыл бұрын
    • 1.200.000

      @KOROLEK_@KOROLEK_2 жыл бұрын
  • Машина которая постоянно дорожает)))

    @Podlitok@Podlitok7 ай бұрын
  • Комент неплохой. Только почему несказанно про тормозную систему. А она у Лексуса слабовата.

    @user-lt3ib7uo4d@user-lt3ib7uo4d3 жыл бұрын
  • Митсубиси Аиртрек 2001-2003год

    @user-uc8lk1tj9b@user-uc8lk1tj9b2 ай бұрын
  • существенный недостаток данной модели - это гигантский расход топлива, для его размера.. 20+л по городу - это нормально.

    @BuPyZone@BuPyZone3 жыл бұрын
    • хорошо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Рх330, 9 литров по трассе.

      @uldzha9778@uldzha97783 жыл бұрын
    • Откуда вы такой расход взяли? У меня такой же. Средний расход по городу 12,5.

      @vaddenov8924@vaddenov89243 жыл бұрын
    • На счёт 12 не поверю ) в городе стабильно 15-18 лето/зима. Трасса 120 км/ч - порядка 9-10

      @user-op3fr1jm1d@user-op3fr1jm1d3 жыл бұрын
    • @@user-op3fr1jm1d какой смысл мне сочинять?

      @vaddenov8924@vaddenov89243 жыл бұрын
  • до этого был гс 300 вот там муфта

    @user-fd3kk8wh3d@user-fd3kk8wh3d3 жыл бұрын
  • Как проверить настоящий ли пробег?

    @rash64rus56@rash64rus563 жыл бұрын
    • Никак

      @ilonmask2424@ilonmask24243 жыл бұрын
  • Дешевле миллиона смотреть их нет смысла, хорошие практически не продают.

    @user-qm2dy9pr9o@user-qm2dy9pr9o3 жыл бұрын
  • на rx постоянный полный привод.какая муфта?

    @user-fd3kk8wh3d@user-fd3kk8wh3d3 жыл бұрын
    • В 350-м через муфту. В 300/330 постоянный был

      @sexmachine55@sexmachine55 Жыл бұрын
  • Вообще бытует мнение, что 330 лучше, а почему?

    @user-fn9el5jh8s@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
    • Лучше всем и по двигателю и по налогам

      @Alex-hp3em@Alex-hp3em Жыл бұрын
    • @@Alex-hp3em у нас в Казахстане налог по объёму и 3.3 и 3.5 разница копейки, только выше 4.0 налоги серьёзные, а по движку то он чем лучше? По кпп понятно движок слабее нагрузки меньше

      @user-fn9el5jh8s@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
    • @@user-fn9el5jh8s движок всем лучше без проблем а у 350 там с поршневой проблемы и вообще он цепной это хуже и дороже

      @Alex-hp3em@Alex-hp3em Жыл бұрын
    • ​@@Alex-hp3emУ них у всех цепной привод!! Что 300 что 330 что 350!

      @user-yl8km7sp5c@user-yl8km7sp5c6 ай бұрын
    • @@user-yl8km7sp5c цепь только у 350 остальные ремень, поэтому бред не неси а учи технические характеристики и матчасть сынок

      @Alex-hp3em@Alex-hp3em6 ай бұрын
  • Очень захотелось влепить минус.... но не стал только из-за того что машина очень нравится. Вы почему рассказываете об узлах около открытой машины и не показываете эти узлы? Что за трубка? Зачем мне информация о ней, если я не увидел где она находится и как выглядит. Справедливости ради скажу что процентов 10 из рассказанного, вы все-таки показали. Но все остальное мало чем отличалось от просто рассказа без иллюстраций. В чем тогда смысл этого видео, если его можно слушать как радио и не смотреть? :). И слова-паразиты очень напрягают, честно. Вы же смотрите свое видео потом, неужели не слышите "также" каждые пять секунд? :).

    @user-lw9rz9yi3t@user-lw9rz9yi3t3 жыл бұрын
    • Павел, красавчик. Почему же человек не делится бесплатно своими профессиональными секретами, которые его кормят. Давайте влепим ему "минус" за это :) Пусть он нам все подробно покажет и опишет, чтобы мы могли его хлеб отобрать. Пусть он станет нищим, а нам будет хорошо, ведь он должен быть альтруистом, а мы - нет. Мы даже спасибо сказать не можем, но пусть радуется, что минус все-таки не влепили ;)

      @dzen1234@dzen12343 жыл бұрын
    • @@dzen1234 я минус не влепил и вроде написал об этом )))). И я человека за язык не тянул и ролик снимать не заставлял, если он решил это сделать, то, подозреваю, имел на это свой шкурный интерес )))). У него было два варианта - сделать на отъ*бись, для галочки или делать как положено, чтобы не стыдно за работу было )))). Зачем вообще делать что-то публично, но так себе? Как там поется в песне? Любить так любить, лечить так лечить, стрелять так стрелять (с)

      @user-lw9rz9yi3t@user-lw9rz9yi3t3 жыл бұрын
    • ​@@user-lw9rz9yi3t Я тоже когда-то идеалистом был, что лучше сделать что-то идеально и никогда, чем сносно, но сейчас :) И я тоже критиковал всех налево и направо. Но, когда попробовал что-то делать сам - понял насколько адский труд подготовить хорошую презентацию, отрепетировать сценарий, отработать текст, поставить свет, записать это, свести звук, и тд. Поэтому сейчас я просто если вижу что ролик лучше других - говорю спасибо или ставлю лайк.

      @dzen1234@dzen12343 жыл бұрын
    • Т.е. я считаю, что этот ролик сам по себе достаточно хорош и информативен. Если у ролика задача привлечь позитивное внимание к РДМ импорту - то он справился с задачей. Мало автодиллеров этим заморачиваются. И тут PR на пять с плюсом. И ещё я понимаю, почему человек, занимающийся автобизнесом, не будет создавать идеальную инструкцию по проверке авто в публичном доступе. Тем самым отрубая сук, на котором сидит. Далеко не все мастера своего дела желают делиться секретами со всеми подряд.

      @dzen1234@dzen12343 жыл бұрын
    • @@dzen1234 так получилось что я смотрел один за другим ролики про RX и этот меня зацепил именно плохой информативностью. Сказано было то же, что и у других, но только сказано, без иллюстраций. С задачей привлечь позитивное внимание ролик не особо справился :). Да, я перфекционист в чем-то. И не буду делать совсем, если знаю что получится так себе... и дурацкая манера считать что другие думают так же )))). Поэтому в других роликах я ничего не комментировал, а здесь, как мне кажется, дал советы по улучшению.

      @user-lw9rz9yi3t@user-lw9rz9yi3t3 жыл бұрын
  • Так там постоянный полный привод

    @Puylo123@Puylo123 Жыл бұрын
    • В 350-м уже подключаемый зад через муфту при пробуксовке. А в 300/330 был постоянный полный

      @sexmachine55@sexmachine55 Жыл бұрын
  • 7:17 какие нахер сальники распредвалов ? ты под чем ?мотор цепной

    @user-vz5kf7jg5c@user-vz5kf7jg5c2 жыл бұрын
  • пипец спец

    @user-fd3kk8wh3d@user-fd3kk8wh3d3 жыл бұрын
  • Токалская машина 😂 Поймут только казахи .

    @quite.24@quite.248 ай бұрын
    • Коой айналайын 😂 столько пацанов обидел

      @ineedyou2416@ineedyou24165 ай бұрын
    • @@ineedyou2416 ну на самом деле же так😂, да что там говорить о ком-то я сам ездил на такой, правда не долго )))

      @quite.24@quite.245 ай бұрын
  • Такой хлам, посмотрел и перехотелось

    @TV-fp7xr@TV-fp7xr Жыл бұрын
  • Я вот только не пойму какая муфта заднего привода? Там постоянный полный привод через угловой редуктор.

    @user-np4ns7ue9g@user-np4ns7ue9g Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @D.A.R.2020@D.A.R.20203 жыл бұрын
    • ок

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
KZhead