Веста - почему умирает гофра?
2023 ж. 22 Мау.
18 338 Рет қаралды
Причины быстрого умирания гофры.
Как продлить жизнь гофре?!
Какую гофру лучше установить?
Что нужно иметь с собой, если пришло время переварить гофру?
Приятного просмотра!
Vk: vk.com/lada_club_by
Клубный сайт: lada-club.by/
Монтажный набор для замены гофры №1: dlv.by/index.php?route=produc...
Монтажный набор для замены гофры №2: dlv.by/index.php?route=produc...
Спасибо за информацию! Дай Бог здоровья! Умницы!
Спасибо за ваши ролики. Всегда с удовольствием смотрю. Если что пропустил, начинаю искать: что пропустил...
Спасибо за видео, вчера вам написал , сегодня видео.
Спасибо за материал! Лада хрей 2017 с 129 мотором то-же самое, гофра закончилась на 43 тыс. пробега.
Подскажите вы на какой размер, длинну заменили? Хрей
@@mihailkhamiak Менял у дилера, ставили оригинальную с штатным размером, а какой он даже и не знаю.
Ребята, не заморачивайтесь, если начала порыкивать, просто меняйте гофру и нет никакой головной боли) Меняйте на хорошую)
Веста 1.6 амт - родная гофра надорвалась ровно на 131т.км. Пришлось поменять вместе с резонатором(звенел при хол.запуске) и короткой гофрой - данный экз.прогорел ~ через 25т.км вместе с гофрой и резонатором(да и вибрация появилась). Поставил СВД - проблем нет,пробег 197т.км.
На 50 ушла в долину к праотцам. Поменял на длинную вместе с оплрами. Уже тыс 80 ходит без проблем
Менял гофру по гарантии, на самой магистрали доп.крепление, вместе с гофрой поменял косточку на МАВИКО, стали больше вибрации по кузову но думаю это норма, главное чтоб гофра подольше ходила
Спасибо
Почему впуск от спорта поставил? Вроде говорил толку ноль, или всё таки лучше на нём?
Здравствуйте. Привет с Ростова-на-Дону!, ребята подскажите, нужно менять ремень и ролики ГРМ на 129 моторе пробег 28 тысяч ,но машине уже шесть лет?
Здравствуйте а как преобрести правую опору востановленую
Переварил на 56т поменял подушки и поставил 4ю опору
через 17к километров прогорела гофра, поехал к дилеру, они не стали заморачиваться, просто заменили всю выхлопную систему вместе с глушителем. Сказали им легче поменять, чем ремонтировать. Сейчас 62к пробега, полет нормальный
Как у вас купить востановленую правую опору и сколько будет стоить?
Здравствуйте, порванную гофру тоже нужно было показать, но это не замечание, а ремарка. У меня уже третий год, когда дерготня начинается стучит - как с калаша... По зиме и дерготни нет и стуков нет...
Сделайте выпуск про 4ую опору двигателя! Помогает ли она? Думаю ставить или нет...
Ставить!!! Работает на все 💯
Приветствую. А на каком размере зазора дилер поменяет по гарантии правую опору двигателя. Как не покажешь ее, всегда норм, только мажет силиконом
2мм. раньше было1.8мм
Ребята есть новая веста 2023 г которая нг сделайте пожалуйста обзор и разбор автомобиля ну типа сравнить что было и что сейчас производят
У вас в пуск холодный отчего стоит ,есть эффект ,а как узнать что гитара вышла из строя
У меня коробка jh-3,там подкова потолще где крепление нижней опоры,и я поставил вальтом две опоры через набор шайб и болты 150 и 180мм*1,25 м12 от нивы,одна опора родная с завода,вторая от мавико,правая родная со шлангами доработана,левая меняем на такую же,но новую,все равно потом колбасит,когда разгоняюсь на первой и переключаюсь на вторую на 3500 оборотах,а делаю я это постоянно))),если по пенсионерски на 2000 переключаться,то нормально...
Сколько стоит сейчас сделать под ключ все? Похоже, порвалась на 39000. Св кросс. Самое обидное, что гарантия закончилась 30 сентября.
Как в клуб вступить?
Странно, то говорит что старая схема крепления лучше, где опор меньше, то надо еще доварить подвес трубы)
45т,1.6 механика 2019, за 4 года умерла родная, хочу ставить сейчас удлинённую кольчугу, менять ли сразу косточку ? и конкректно прощу указать модель
Почему кстановили впуск от весты спорт?
Интересно почему на Весте с мотором Н4М нет гофры?
Сколько выхаживает гофра на стандартных опорах на вестах 1.8 с мкпп JH5.?
у меня прожила 22 т
У меня такое же авто, 2018 года выпуска. Я недавно на 59 тыс. пробега заменил! Но я ставил еще на 27тыс. пробега усиленные опоры, нижнюю от Мавико, а правую-гидроопру от Прокар вер.2. Была надежда, что гофра проживет подольше, но увы, как видите, это не панацея. Вся суть не гофре, переварить её при прямых руках мастера ерунда и не дорого. Суть в дебильных гайках, которые крепят резонатор к катколлектору. Если их сразу после покупки нового авто привентивно не поменять, то потом нужно будет мудохаться со снятием резонатора. У меня именно так и было, одну гайку с горем пополам открутили, а на остальные 2 пришлось наваривать гайки побольше, только таким образом снялась. Как правило, сервисы не хотят связываться с таким, потому как геморно и для них не выгодно. Мне знакомый на гаражах делал.
@@DoctorGrin ничего подобного. Гайки очень хорошие, мне меняли резонатор на 22 т и на 59 т,в обоих случаях гайки открутились спокойно. Всё дело в защите двигателя.у меня она стоит снова,и не летит грязь. У многих стоит пыльник
@@DoctorGrin мне в одном сервисе заломили цену за замену резонатора 6500, и сказали что только со снятием подрамника🤣🤣🤣мол они несколько раз делали только так,и клиенты соглашались на эту процедуру 🙄😆я убежал с этого сервиса,и в итоге обошлось за 2000 р в другом
30 тыс отходила
Как только сказал про замену хомута, выключил. 3/14т как дышит. Ваз 21102 хомут заводской отходил 6:36 200+, поменял болты и вставку и все. Хер что ему будет, металл там толстый.
Кстати, ваша восстановленная правая опора ходит уже больше 50ти тысяч, все устраивает, нареканий нет, целая.
У нас половину брендов по запчастям меньше тысячи ходят
Технология будущего через 50 тыс резина порвалась у меня😊
Пробег 84000, нижняя подушка аля веста спорт, в правой уже тысяч 50 кусок грм - гофра ещё живая
Пробег 230000 1,8м гофра родная
Добрый день, хотел спросить про Vesta 1.6 2017г, стоит ли приваривать дополнительные опоры как на более свежих версиях? Я про подрамник и на трубе по 2. Тк на старой модели там 1 опора.
86 прошла
У меня пробег 98 т. Уже третья гофра. Последняя вообще херня отходила тыс бы 6.
Веста кросс, 2018 год, замена гофры на 55 тыс.
В 30000 км менял по гарантии
у меня уже вторая гофра сдохла,веста,пробег 59 т.км.
167ткм родная, нет намёков на износ. Подушки родные
Вы как тот рыбак, который напи*дел, что словил щуку на 20 кг, и это на 1 кг 300 грамм больше другого прошлогоднего пи*дуна рыболова.
То чувство, когда 270 тыс за 3 года, и гофра намана😮😅😊
2018 г.в., за четыре года= три гофры.... П.с. земля воинов рулит
У меня первая гофра сгорела на 42 тыс. Вторая отходила 115 тыс.
У меня на 15 т.км
Женя, почему в девятке таких проблем нет,машине 30 лет?
Почему потухло табло компьютера?
🇺🇿👍🏻
УЖЕ ВЕДЬ БЫЛО ВИДИО ОБ ЭТОМ И НЕ ОДНО!!!!
Не гони, технологии будущего туфта опора, самая хорошая опора и по цене и по качеству, опора от МАВИКО, не надо дезинформировать подписчиков
Мавико тоже не але, есть еще сделана из сайлентов подвески- там два сайлента и еще регулировка жесткости опоры болт тоже на резинках
Да он как-бы честно сказал, работает норм, ресурс невелик. Так и есть.
Юзер бо но надо же продать свое ))) я за 292 тысяч одну поменял гофру и одну косточку обычный лифмердер гофра на 140 т косточку вместе со сцепрй на 170 и ничего не болтается и не рвётся)поэтому я скажу что чел для себя все делает )я бы если бы толкал что то тоже бы толкает сое и засирал остальное )
Дело не в опоре а в диске сцепления и не надо трындеть.
Тоже заменил на 40ка слишним гофру,а сцепление шалит временами потряхивает,почти с новья.
А если установить четвертую опору двигателя с переди , то тогда всё будет ходить гораздо дольше.
У меня есть 4 опора, не помогла
На вариаторном веста нет гофра
Родная гофра не отходила и 30 тыс.
НА 100К ВСЕ ОТКРУТИЛОСЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ . ДЛЯ АВТОРА ОТ КАТАЛИЗАТОРА ДО РЕЗОНАТОРА.ПРИ УСЛОВИИ НЕ ВАСИ ИЗ ГАРАЖА И ВАСТАНОУЛЕННЫХ ДЯТАЛЕЙ АД СЯБЕ
А лет сколько?
ОДНО И ТОЖЕ ПО 19000РАЗ РАССКАЗЫВАЕТЕ!!!
200тыс проехал на родной ничего не умерло
Амт, 75 тыс поменял гофру на длинную
Никаких проблем не было до ста тысяч , машина 16 года, гофра только сейчас зазвучала, гофра короткая , а вот «косточка» идеальная , специально снимал насмотревшись страхов. Наверное все-таки первые Весты были качественные. Но больше я её не куплю, нет трансмиссии, нет компьютера-мозгов . Все остальное терпимо, а в некоторых вестах лучше иномарок( комфорт, управляемость, подвеска , места много, динамична, мотор)
Кросовая версия хлам снедоделоной подвеской