🚁 ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА KONNER K2. Современный лёгкий вертолёт с потрясающими характеристиками.
2021 ж. 31 Там.
38 424 Рет қаралды
Вертолёт KONNER K2
От официального дилера
HELIHOME
helihome.ru/
Подробный обзор и небольшой тест-драйв.
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
www.tinkoff.ru/cf/AQJWYmeSE6e
Моя книга «Записки Ночного Ангела» на ЛитРес! www.litres.ru/64842233
Мой профиль на Facebook
facebook.com/profile.php?...
Мой Инстаграм
instagram.com/edward_sky_vert...
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ www.tinkoff.ru/cf/AQJWYmeSE6e
Страна заборов и запретов! Я в восхищении от данного ЛА! Спасибо Вам и вашему коллективу за передачу, за обзор и за то, что вы все делаете!
Если бы такие фапы и чинуши были 70 лет назад, в СССР вертолетов не было бы вообще
Обалдеть какой вертолет! Мечта! Главное, что все эти технологии давно известны! Наш Ми 34 так и похоронили!
Поставил бы два плюса если б мог, отличный ролик, прекрасный обзор
Блин, почему это канал появился в рекомендациях только сейчас??? Люто плюсую👍🏻👍🏻👍🏻
🤷♂️ может потому что каналу только месяц.. )
Птичка паркетник, благодаря клиренсу)) Плюс к этому, неприхотлив к топливу, роскошный багажник и салон. Мал, да удал. Спасибо за обзор. Ждём в небе.
Вертолет очень понравился! Так же понравился человек его представляющий. Не пытается вешать лапшу на уши.
Спасибо за обзор!!! Было очень круто! Гордость за нашу компанию!!!
Ещё раз с огромным удовольствием пересмотрел обзор этого вертолета, жаль не показали движок и редуктор, очень было бы интересно! Спасибо большое за работу, да в России легализовать конкурентный вертолет задача крайне сложная!
В одну серию уместить всё сложно. Но… в планах ещё полноценный полёт на нем и на младшей модели. Обязательно покажу и двигатель и редуктор… и карбоновый вал рулевого винта.
ОФИГЕННЫЙ ВЕРТОЛЕтик!!!!!!! ДАЖЕ-на Фоне-Прочих-Замечательных!!!!!!!
Отличный обзор. Процветания каналу👍
Всё, теперь смотрим постоянно.
Изумительный обзор. Всё очень подробно. Спасибо!!!
Пора уже продолжение снимать)
Спасибо большое порадовал! Добра и процветания!!
Спасибо отличный обзор такой прям вдохновляющий
Спасибо за обзор!
Спасибо за видео! крайне интересны аппарат!
Всем привет, спасибо за отличный вертолёт, очень понравился, удачи вам ребята!👍
Обзор интересный. Спасибо
Вау, открыл для Новый канал 😍 ураааа!! Спасибо)
Очень интересно, спасибо огромное!!!
Wow excellent review I hope the translation was accurate konner should have paid you because the only thing they have published is 1 minute video of NOTHING we know helicopters can hoover go forwards and backwards they can't have sold many if they won't even do a walk thru not that I'm ready I'm going with a competitor thanks again
Отличный канал, полезная информация, удачного развития, просто круто.
Супер! Через пару лет куплю К2.
Очень интересная машина! Очень хочется надеяться, что ребятам получится его сертифицировать в России..! По сравнению с Робинсон 44 , машина более современная, безопасная и технологичная. И, не менее интересен 2-х местный аппарат!..
На мой взгляд он лучший из лучших! Обзор 👍
Сначала пробовал слушать пока занимался делами, но потом перемотал и начал смотреть. И перематывал ни раз. Очень интересено! Вертолёт хорош судя по всему
Как я понимаю , для приобретения для частных полетов без сертификации невозможен или можно летать?
Отличный вертолёт! Непонятно, зачем будет нужен Робинсон (и 44, и 66) после того как этот вертолёт узаконят.
I’m visiting Europe late fall specifically to look at helicopters and a version of this video in English will greatly enhance my decision to visit the Konner factory and talk in English as to import duties to the USA.
Can recommend You use this web en.konnerhelicopters.com/home/ Unfortunately translation from Russian to English will take a lot of time for me… sorry 🤷♂️
Расскажите про расходы и лимиты. Есть информация?
хороший вертолет. СУПЕР!
Очень круто.... а снимите пожалуйста,,симуляцию вынужденной посадки. С 500 метров... Спасибо ждем..
А на какой срок рассчитан вертолёт до кап ремонта? И на сколько запусков двигатель?
Зачётная птица !
Ну очень интересно!
Вертолёт на "автомате" Если действительно всё так круто, то удачи желаю компании скорее запустить его в эксплуатацию. Вообще очень мало информации про эту модель
Итальянцы к сожалению очень неторопливы… Сертификат EASA получают очень не спеша. Очень хочется верить, что всё случится в кратчайшие сроки, ибо вертолёт на самом деле очень современный и перспективный.
Классный обзор. Жаль только что ни одного обзора с соосной схемой.
10:23 Ремни Sabelt, также итальянская компания, в основном изготавливают защитное оборудование для автоспорта, естественно и там только с сертификацией (омоголацией) FIA.
Подписка. Чье производство? Спасибо.
Привет Всем и Автору ! Расскажите еще что нибудь про этот вертолет ! Он все-таки начал выпускаться серийно,? И какова актуальная цена???
Интересный экземпляр, но хотелось бы больше компоновку изучить, чем ходить кругами вокруг вертолета. А простор оценить так и не удалось. Колени пассажира так и не увидел, процесс посадки и высадки экипажа соответственно. Одни эмоции автора.
"Пойду, найду банкомат" (С) Большой Лебовски
Интересная машинка. Интересно, стоимость часа и оверхола, также ресурс этой всей истории...?
Отличный обзор. Лайк. Но одно маленькое НО.... Углепластик, кевлар, карбон это одно и тоже. Ну, по крайней мере, так учили в моем ПТУ..😁
Карбон это углепластик, а вот кевлар не совсем… кевлар это нить компании Дюпон, в отличие от карбона не боится ударных нагрузок.
@@user-sb8le5cv3f Да, Вы правы. Признаю свою ошибку.
Сделайте пожалуйста репортаж про Коннер К-1😊
Greeting Can you record a video like this on the Syutin AH 130 helicopter?
Do you mean like this one? 🚁 ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА H130. Честный обзор вертолета компании Airbus Helicopters. Сдал все секреты!!! kzhead.info/sun/atyjfZxunYqBY40/bejne.html
Any updates on their certification?
In Russia, the rules are such that it is quite easy to obtain a certificate as a "single copy". But it is practically impossible to obtain a type certificate. The problem is that without having a mark in the pilot's license with the specified type it is impossible to fly this helicopter legally. And it is impossible to get such a mark on a "single copy".
@@user-sb8le5cv3f thanks
Приветствую! Отличная машина, прекрасный обзор увлечённого человека)! Браво! А что бы Вы сказали о вертолёте Dynali H2S? Было бы очень интересно Ваше мнение! Там просто какая-то невероятно низкая цена! В чём подвох?
Летал на Dinaly h2s. Планирую сделать обзор. Как вертолет выходного дня вполне годная машина. На висении он несколько сложноват для новичка, но думаю за пару часов это всё решаемо.
По цене подвоха нет. Это все же KIT комплект с автомобильным двигателем за смешные деньги. Есть комплектация H2 с Rotax912, но это тоже не совсем вертолетная история. (Именно Rotax)
А «чистый» карбон (без кевлара) плохо воспринимает крутящий момент? 🤔 Хороший, наверное, вертолёт, но.. не красивый 🤷🏿♂️ как по мне. Интересно, фюзеляж чисто карбон, или трёхслойный «бутерброд» с прослойкой из пенопласта?
А сколко стойит токой вер ???
Ну тот же Хьюз 500 только с компьютером
Сколько у него летного часа?
Расход топлива какой
Если можно ещё про наш российский вертолет роторфлай приятно было бы 😌
А нет его больше
Отличная машинка!!!! Вот только к огромнейшему сожалению российская неповоротливая бюрократическая система скорее всего ещё не скоро даст ему дорогу. Думаю это конкурент не так 44му, как АК1-3 САНЬКА
А мог быть Ми - 34С1 ... Может Konner по лицензии выпускать ??
Классная машинка. Интересно, привод вала рулевого винта ремень или как?
Вал… карбоновый вал
@@user-sb8le5cv3f ну это понятно. Каким хитрым образом этот вал подсоединен к двигателю?
👌✔👍
Часто откашливаетемь. Последствия ковида?
Так они получили на него сертификат летной годности?
Где-то сидит чиновник и ждет , когда ему занесут и сразу все решится.
Какой ресурс у двигателя?
Как у всех турбовальных 2000 часов.
Добрый день! Можно ли купить такой вертолет?
Да… привезут.
Купить то сможешь, были б деньги, а вот летать, неуверен🤔
👍
Добрый вечер как можно заказать в Казахстан.???
helihome.ru/
А как на дизеле летать зимой? Вообще это достойно керосин/дизель.
Зимний дизель… например.
@@user-sb8le5cv3f Дизельная тема в легкой авиации не прошла.... очень все сомнительно... кроме Даймонда никому не удалось в серьезном масштабе реализовать
Не надо воспринимать превратно я не эксперт но думаю наверное только четверых вьетнамцев более или менее потянет с трудом судя по конпановке. Двоих средних точно потянет в нормально.
Звучит как троллейбус 😂
Интересно как он и его комплектующие живут в новой реальности?
Да он на все 100 круче Робинсона, ещё и работает так тихо!
Доброго всем Нет смысла еще запилить видео , как дела сейчас обстоят у коннороводов
В данный момент борт на ТО. Плюс готовится программа переподготовки для пилотов. В целом, договоренность есть на съемку с полетом по маршруту и показом некоторых плюшек. Ждём когда выкатят борт.
СалонЧИК-А-Ля Луй 14-й!!!!!!!
Пока получите разрешение на полеты весь мир будет уже летать на электровертолетах...
Не очень понятно что такое «разрешение на полеты». Борт уже год как летает. По поводу электротяги… Пока танки ездят на нефти, авиация будет летать на нефти. Это аксиома
Вот Это СТРАННОЕ-НОВОязное ПРЯМОпереводное Вырож.пие-"Дорожная Карта"-ДАВНО-Известное "План Действий"-"поРусски"!:)
Смысл фразы "план действий" не тождественен смыслу "дорожная карта"
@@user-rg3sr5lc5j И-в ЧЕМ РАЗница Смыслов?
И при ударе жопой на чемодан.
Отличный ролик но есть одно но это кашель ведущего.
Нормальный, спортивный кашель 🤷♂️
Обзор хороший,вертолет страшненький
Российская декорация, а в ней мертвая авиация.