Ультра-Нива на Лапах. Серия 3. Подвеска.
2020 ж. 13 Шіл.
79 920 Рет қаралды
Повествование про подвеску в том числе)
ПО вопросам сотрудничества:
iovanes@mail.ru
Instagram:
/ jagger_garage
Вконтакт:
vk.com/Jagger_Garage
Повествование про подвеску в том числе)
ПО вопросам сотрудничества:
iovanes@mail.ru
Instagram:
/ jagger_garage
Вконтакт:
vk.com/Jagger_Garage
Обожаю грамотные технические серии, это сейчас редкое явление.
посмотри ,,марс марс,,..,там мужики тяжелую технику собирают и тоже у них грамотно все обьясняют..
Может кому-то это нужно: kzhead.info/channel/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html
Судя по комментариям, не мне одному приятнее смотреть на человека дела, пусть и с меньшей скоростью подачи, чем у белоручек мажоров.
Я сам автомеханик и слушать дядю Ваню просто бальзам в уши ) пусть не так красноречиво как Костя, но более чем понятно! Не понятно только как он в голове строит 3D модель ещё не существующего авто! Красава!
Спасибо.
Хочу быть как дядя Ваня: берешь любую херню, прикладываешь руки и получаешь дичь)))
Дяде Ване сразу лайк не глядя!
Д.Вань , диагональная панара не вселяет надежду. Может пока не поздно А-обраный рычаг наколдовать. Тем более места там в полный рост. Поперечные нагрузки ни куда ни денутся, а под таким углом с увеличенной силой начнёт шатать левый лонжерон(пусть и усиленный , но в нива кузове!!!!), и к тому же по амплитуде мост с клюшками захотят двигаться в своей траектории , для с/б панара в такой конфигурации мне кажется это смерть.(могу ошибаться) А в общем молодцы. Такие соискатели мне по душе. Удачи!!!
Не А-образный рычаг, а 4-link подвеска. Т.е. на 4х продольных рычагах, составляющих в горизонтальной проекции ферму, но по вертикали имеющей большие хода. В таком случае не нужна поперечная тяга Панара
Дяде Ване больше подписка и лайкосав причина одна залотые руки и крутые проекты!!!
Дядя Ваня, спасибо за грамотный интересный технический контент. Этого очень не хватает в других видео популярных блоггеров. А тут все от первых уст)
Приятно посмотреть. Жаль раньше не снимали Ниву на военных мостах . Был еще уаз симбир на 33 без передней тяги панары.
Спасибо за грамотные видео. Приятно смотреть.
Дядя Ваня- молодец
Молодцы парни, удачи вам 🤝
Дядя Ваня отличная работа! Жаль нельзя поставить 💯 лайков ! Ждём новых серий!
Очень круто! Ну и эксперимент с панарой очень интересен! Коробка от Фронтеры ок (парт тайм с зажатой межосью), тем более это Исудзу. На Фронтере от Опеля только мотор. Но проще получается поставить весь агрегат - 2,2 дизель от Фронтеры без всяких извращений. С небольшими переделками (нафиг егр и перезалив) он не хуже вага.
Наконец-то видео) лайк сразу!)
7:41 Джагер гараж думает вещи :)
Дядя Ваня делает Вещи!!!!! Подписывайтесь, помогайте в развитии тем самым!
Дядя Ваня красава! Пришёл, увидел ниву, сделал Вещь!
Молодец,продолжай!👍
Браво, дядь Вань:)
Дядя Ваня большой привет!!! Все как всегда подробно!! Класссс !! ☝️☝️☝️👍💪
дядя Ваня тебе в комментаторы надо идти ))
Совершенно согласен,очень хорошее видео,очень умных людей,ждал очень их видео про подвеску спасибо вам Джаггер гараж за хорошее видео которое даёт опыт другим людям на постройку машины
По чаще бы серии выходили)) кайфово слушать
Дядя Ваня по говору всё больше напоминает лысого с гараж54)))
По возможности снимайте больше процесс.
Ты всё доступно объяснил!!! 😂😂😂👍👍👍👍👍
Иван Здравствуйте!!! Круто,Лайк.
Нужно больше видосов!)
гляжу я на эту ниву, и даже боюсь представить - что можно сделать из какого нибудь форестера\импрезы))
Красавчики
Все круто! Но с передней подвеской, есть спорный момент... клюшки они поворачивают мост за собой. В то время как, например, в 4х рычажке, мост при ходе вверх и вниз, практически не имеет вращения. Соответсвенно в данном случае скрещены две разные технологии. И в данном случае при ходе моста, расстояние от уха на мосте верхнего рычага(который под 45градусов) и до уха на кузове, будет меняться. Но, так как угол 45, и подвеска не будет иметь сильно больших ходов, возможно это изменяемое расстояние не будет слишком большим, и компенсируется резинками на клюшках... так что только практика покажет что и как будет по факту. Но работы у вас четкие, базара нет:)
2минута)) с кем не бывает, все понятно и доходчива))
Когда Ваня что-то строит, запуток очень много но не для профи. Всегда правильные и просчитанные решения.
Приятно смотреть. Даже если бы нивой не интересовался, то все равно б посмотрел.
Это уже даже диагональная тяга панара)))
респект!
Ооочень много слов, если бы Я не знал про геометрию подвески , хода подвески и типы подвески , честно, ничего бы не понял ,вам все почаще непосредственно на самой конструкции показывать , что да как и какой рычаг за какую геометрию отвечает, а сам проект хорош, нива на порталах отлично смотрится
Крылья передние из жести.Может обвязать трубой слегка от бампера.Хотя колеса выпирают,может и не загнет.
Класс!
То о чем ты говоришь называется 3link, 4link, 5link. Не для кого не секрет что для фиксации объекта в трёхмерном пространстве необходимо 3 точки крепления, в виду этого твоя подвеска переднего моста будет работать. Однако не стоит забывать что чем больше точек крепления тем выше надёжность, в виду этого а рычаг и то что ты делаешь на передке не имеет распространения, 5link например как сток на ниве является избыточной и сильно сковывающей движения. Делай на передке то же 4link, 3 точки не удержать твои нагрузки.
Очень интересно как этот корчь будет ездить😉👍👍👍
На Ауди продольное расположение,можно взять от дизельной 740,там такой же мотор только на 6 цилиндров И колокол сцепления можна взять от неё
Молодец
Еее
))) АФФТАР - ПИЛИ ещё и ЧАЩЕ!!!© 2020. Все права защищены.
Дядь Вань, там одинаковые двигатели на всем семействе пассат Б5, ауди а4 (кузова б5 и б6) - и по идее бензиновый стартер одинаковый будеет ибо блок один
👍👍👍
Здравствуйте. От чего рулевой цилиндр. Можно по подробнее о рулевом рассказать как и что будет сделано.
Почему именно тяга панара? А не а образный рычаг, или параллелограмм уатта(или как он называется) ?
Добрый день. А как делаете переходную плиту. На коробку. Видео есть?
👌
Спереди четырехрычажку делать мотор с КПП не даёт?
Дядя Ваня , классный ты мужик. Но, иногда сложно.
Умеете, могете
Скажите пожалуйста от чего ШС поставили
1,9 тди стоит продольно на куче аудюх начиная с 80-ки Б-3. И 2,5 продольные есть, может от них стартер пойдёт
Надо брать от 2,2 фронтеры. Там понижение 2,9 а у 2,0 фронтеры 1,95, но вы это знаете конечно
А когда достоите, поставите рядом вашу ниву с нивой ILING Show ?
Все видео ждал когда ты вместо А-образника скажешь что это механизм 4link
Здравствуйте. А будет ли продолжение про этот проект?
Здравствуйте, я собираю УАЗ на 3UZ 6AT с РК и мостами от Nissan Patrol. Хочу сзади применить 4-х рычажную подвеску. Очень понравилось то что вы сделали с Нивой. Можете меня проконсультировать по поводу ШС: что это и где их взять? Есть ещё пару вопросов. Если можно скиньте номер телефона, буду очень признателен.
Так гидро-рулевое реально узаконить или только на тележке ее до рубилова таскать ?
Почему резина крэпи краулеры?
На ШСы ссылочку можно?
Когда продолжение???
Лебёдка будет?
А давайте мост так и оставим на цепях. Нормально ходов же прибавит😁
Крутые вещи исполняете, дядь Вань! У вас не панара получилась, а диагональ какая-то...
А когда продолжение?
Можно перепаять щетки в стартере, направление вращения измениться.
Бендикс?
Круто должно получится. Удачи!!! Только один вопрос, а почему АКПП не ставите, проект не дешёвый а на бездорожье АКПП удобней
Если, Ваня, пилишь тачку под и для себя и тебя не будут баламутить Юлики и Костики, то я верю, что стачаешь ВЕЩЬ! Если все, что говорил, воплотишь не в прототип, а в крепкий и красивый продукт, то, как уже раньше писал, обращусь с заказом. Поэтому внимательно наблюдаю и желаю удачи!
Что за недоверие? Человек уже столько грамотных и технически сложных проектов воплотил в жизнь, а вы ему "если воплотишь, то обращусь..."
ходы панары полюбому будут и при таком сильном, близком зажиме сайлентов звуки будут огого удары ну скрипы металл об металл, это конечео не кадилак, но будет бесить...
Ребята посмотрите на раздатку от GW SAFE, мне кажется, что она вам больше подойдет, так же коробка возможно без переделок встанет.
Так получается 2 нивы, короткая и длинная, интересно получается
я бы на месте Владимира сдал ДНК-тест в плане родства с Николаем Алексеевым из "Снасти-Здрасьте".
Че с Бэнтли?
Здравствуйте. Постройте пожалуйста раллийную ниву ,короткую .Очень интересует
Тяга панара, вроде называется
А механизм Уатта никак не вколхозить, места нехватает? Вроде как он получше панары работает.
жду серии про бенкли
Посмотрим у кого лучше будет у академика или у вас надо будет вам устроить заезд по окончанию создания монстров, будет захватывающее зрелище👍
Сколько времени тратите на уборку бокса? Чистота идеальная 👍 Грамотный подход, золотые руки, на выходе офигенные оффроуд корчи.
Мне кажется тот самый случай, когда любимое хобби превращается в любимую работу.
А образный рычаг сделайте
На панаре ставте плавающие сайленблоки
А не думали про параллелограмм Уатта
Джа мешает немного с терминами, но добавляет изюминку))))
Все отлично, но текст лучше готовить заранее
Немного книжек почитать блогеру и слушать станет приятнее, даже если он и ошибается)))
Классный механик, а не всякие белоручки мажоры, наездники
А чем всё закончилось? Будет серия про конечный результат?
Да, будет.
Отлично))) спасибо большое) ждём) и если позволите ещё один вопрос) мотор который установлен на ниву, как я понял старая модель от Тойоты, вы его где-то на разборке покупали или есть варианты приобрести или собрать новый?
Собрать такикх Мужиков по стране и на завод. Конструкторами. Иван успехов.
дядь Ваня есть хороший и полезный сайт www.opel-infos.de ,посмотри там про коробки и про передаточные
А почему не рессоры?
ХодОв на рессорах нет
Н-да.. Переделывать потом придётся много чего..
Добрый день. У вас серии выходят редко, забывается что было прошлый раз. Было бы прикольно если в начале съёмки вставляли не большую заставку: "В предыдущей серии...." Ну и показывать картинки с прошлого ролика с бесталковыми комментариями. Как в мультиках😃
Монтажёр принял)
nujen kolokol ot akpp 1,9 tdi
@Jagger Garage тупейший вопрос от обывателя, а можно сделать не мостовую машину с очень большим ходом кастомных рычагов на усиленных подрамниках и лонжеронах? Просто обилие мостовых проектов намекают, что нельзя по идее. Но очень интересно почему, ведь в соединительных штатах америки делают из паркетников рок-краулеры. Дорого или просто очень сложно?
Это дорого дико и рок краулинг в России не очень развит
Можно сделать все что угодно.
это 3 линкс