Замена топливного фильтра в баке на ПРАДО-120 (1GR-FE)
2020 ж. 21 Қаң.
81 244 Рет қаралды
В видео показывается процедура самостоятельной замены топливного фильтра в баке на автомашине ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР ПРАДО-120 (Toyota Land Cruiser Prado) с двигателем 1GR-FE.
zen.yandex.ru/media/id/628675...
Спасибо за такое подробное видео, показал все мелкие ньюансы.В плане замена бензанасоса и фильтра в баке,полезу первый раз.Пробег 260000км. Буду пересматривать это видео и демонтировать.Самое информативное видео по этой операции👍
Спасибо большое за отзыв! Надеюсь видео действительно поможет.
Предлагаю этот канал официально назвать Гуру мастер 120-го))Спасибо видео!!!
Спасибо ;-)
Большое спасибо тебе за подробности, эти всякие защёлки хомуты, благодаря тебе без проблем залез поменял как будто всё жизнь я этим занимался, продолжай в том же духе
Приветствую! Спасибо за отзыв. Рад, что видео пригодилось. Удачи!
Было интересно и поучительно 👍
Спасибо большущее!!! Однозначно лайк👍👍👍 Лучший урок по этой теме! Удачи вам!
Приветствую! Вам тоже спасибо за отзыв! 🙂🤝
Спасибо вам огромное ! Попал к вам и теперь можно самому обслуживать ;)
Спасибо за отзыв!
Красава брат.Отличное видео,главное полезное.Ждем новых видосов.
Спасибо! ;)
Привет, Дружище. Спасибо большое за работу
Приветствую! Спасибо за отзыв!
Чтобы без тебя делали. Молодец, очень качествено расказал и показал.
Спасибо :-)
Очень большое спасибо за ваш позновательный канал про конкретную модель.все понятно рассказано и показано.у меня прадик уже 248 тыс.проехал начал долго запускаться наверно тоже надо менять этот фильтр.
Спасибо за отзыв! Вероятно да, проблема может быть из-за этой сеточки, но возможно и в самом насосе проблема.
Благодарю автора за видео. Всё понятно. Мне сегодня снимать бак. Привет с Северного Кавказа Пятигорск
Приветствую! Спасибо за отзыв!
Спасибо за видео . Всё чётко , подробно , понятно . Менял в сервисе на подъёмнике , обшивку в салоне вообще не трогали , везде подлезли из под машины .
Спасибо за отзыв. На сервисе с подъемником конечно можно спокойно так сделать. Бак приопустил немного, фишку скинул и всё, дальше занимайся. А в яме гаража что-то не очень удобно ;-)
@@AlexTVHELP Да конечно всё правильно сделанно в вашем случае , это я так для информации написал , может вдруг кому понадобится. А по поводу ваших видео , хочу выразить отдельную благодарность от себя и от лица , я думаю многих владельцев 120 прадиков . Не однократно пользовался вашими трудами для подсказки .
Самый клёвый канал и нужный!!!автору спасибо
Спасибо большое за отзыв!
Всё хорошо, всё замечательно, летом тоже надо заняться.
Удачи в замене. Перед снятием за день- два обработайте wd-40 или какой-нибудь специальный жижей болты, чтобы легко открутить.
Спасибо вам большое за ЛИКБЕЗ благодаря вам все решилось очень быстро
Приветствую! Спасибо большое за отзыв 🤝
Отличное видео .Без мата смотреть приятно
Спасибо!
Совет перед тем как откручивать пластиковую фиксирующую гайку полейте её не торопясь по кругу кипятком из чайника и она открутиться легко!!!!! Заодно и смоет я оставшееся грязь и пыль.
Приветствую! Спасибо за дельный совет ! 🤝
Очень качественный обзор !
Приветствую! Спасибо 🤝 Всё для Вас!
Наглядно, обстоятельно, подробно и понятно! Как всегда!!! Понял, что сам тудой не полезу. Обязательно что нибудь сорву, отломаю, потеряю и т д! Как вариант прорежу окно, и недоумеваю, почему Япы на Прадике этого не сделали..... А за видео - спасибо!!!
Приветствую! Спасибо за отзыв! Глаза боятся, а руки делают :)) Не жалко резать кузов?
@@AlexTVHELP если думать, что не режешь кузов, а совершенствуешь свое авто, то не жалко!!!))) Доделаю за Японцев!!!)))
;-)) Ну если с этой точки зрения, тогда да, можно и выпилить. Но я не буду :)
Хорошее видео,спасибо!
И Вам за отзыв спасибо!
Спасибо за видео.
Не за что!
Было интересно... спасибо
Спасибо за отзыв!
Спасибо..все понятно и классно
Отлично. Спасибо за отзыв.
Тоже вчера поменял ! Выпили люк как с завода ,тока менял все ! Моторчик ,нижний фильтр он же памперс,а ещё менял фильтр не знаю как он называется в котором моторчик стоит тонкой очистки вроде ! Тоже был забит ,а нижний фильтр ваще наглухо ,как сказал мастер с завода некто туда не лазил ! 300000км пробег !
Очень познавательно. У меня примерно остаток после загорания 15 литров
Приветствую! Спасибо за отзыв! Я думаю, да и на всех машинах так было, что когда лампочка загорается, топлива остаётся примерно 100км.
Like before i see the whole video!! I have a prado 120 and you have help me a lot with your videos. Greetings from Greece.
Thank you very much for the positive feedback about my video. ✌🤝
AlexTV_HELP in the next days i will try to upload a video to show you my prado..
kzhead.info/sun/nq-lcpWDaX2Jq2w/bejne.html
У меня на дизеле 2009 года было похлеще говна, не разу не разбирал, всем советую эту процедуру 👍
Отличное видео.
Большое спасибо ;-)
Видео класс.Что тут скажешь .Лучше один раз поглядеть чем 1 раз сломать )))))).
Приветствую! Спасибо за отзыв. Рад, что видео пригодилось.
Класс! Спасибо за видосик, уже год про этот фильтр думаю, всё рука не поднимается начать эту операцию! ( пробег 185 тыс.) Наверно всё таки докатаю до двухсот, пока вроде не чихает! Уж очень мероприятие сложное, это не салонный фильтр поменять! СПАСИБО ещё раз большое, так держать!!!!!
Спасибо большое за отзыв!
Не тяни. Я сегодня фуру обгонял и у меня тяга на середине пропала, сзади машина, впереди встречка, разошлись только из-за широких полос.
@@user-zw3zv5ju2m может насосы доп воздуха засраны и из за них? Или нет в прадике как в 200ке?
@@Isaac_Clarke89 заменил сразу бензонасос, купил ещё фильтр тонкой очистки ещё не менял, после замены бензонасоса машина поехала, но чек горит. Но теперь не лезу обгонять если машина впереди, наверно навсегда уже так.
@@user-zw3zv5ju2mу нас тоже на прадо 2,7 120 тоже тяга пропала при обгоне фуры и начал чихать и стрелять с выхлопа,может не надо менять топливный насос модет просто фильтр?
Спасибо за Видос! 300 000 сдох бензонасос, думаю моему мастеру подробное видео пригодится! 👍
Приветствую! Рад, что пригодится
👍 👍 👍 Красавчик!
Брат! Машина 120. 2,7 на холодный плохо стало заводиться?
Спасибо ,наглядно!
И Вам спасибо за отзыв!
После отключения клеммы на длительное время идёт полный сброс системы такой как приучения дроссельной заслонки ,а это высокие обороты которые напрягают на протяжении всего дня )! Достаточно просто снять фишку .
комментарий почему то не сохранился. Спасибо за видео! Руководствовался им при замене топливного насоса. Болт защиты бака над карданом легко срывается накидным "изогнутым" ключом. Основной проблемой у меня было открутить пластиковую крышку насоса. В 4 руки не получилось, сосед предложил аккуратно пролить ее горячей водой, после чего она открутилась практически без усилий. Если не сложно, можете сканернуть и выложить значения топливных корректировок своего автомобиля для сравнения.
Здарово, хорошие видосы, было бы отлично если бы ты снял как заменить лямба верхние)и подушки движка)
Приветствую! Спасибо большое за отзыв! К сожалению пока не планирую менять эти элементы.
чтобы открутить неудобный болт защиты бака можно открутить кардан от фланца заднего редуктора и получается замечательный доступ под любой инструмент
Приветствую! Я тоже уже потом подумал лучше бы я потратил пять минут открутив четыри гайки на кардане, чем убивать время и нервы на откручивание этого болта.
@@AlexTVHELP я сначала с дуру кардан от раздатки открутил, подумал "доступ будет шик!", но не смог снять со шпилек)))
Кстати, о кардане. Чтобы его снять надо было выкрутить тавотницу на шлицах и сдавить немного.
@@AlexTVHELP тоже так думал, но максимального сжатия не хватило, чтобы сдернуть со шлицов
Я то же нашел провалы в перегазовывании при резком нажатии на педаль газа - сетка памперс !!; А до этого все сделал свечи, форсунки , топливный фильтр пол капотом , чистка дроссельной заслонки, МАФ ......
Спасибо!!
Приветствую! Не за что 😉 🤝
Здравствуйте. У меня после снятия бака - замена насоса делали на сто, через год из под штуцеров которые с желтыми фиксаторами, потеет бензин. Следы видны. На машине два бака. Вот когда заполнишь два под горло. Сильно пахнет из под крыла заднего в районе бака. Вскрыл люк. Смотрю из по штуцеров потеет. Вопрос. На этих штуцерах есть резиновые колечки ??? Герметичность пропала
Молодец
Спасибо ;-)
Классно. Надо было сразу ещё сетку поменять. Кто знает !! ??? Когда ещё раз придется снимать бак
Спасибо
Не за что ;-)
Саламалейкум спасибо все отлично
Приветствую! Спасибо за отзыв 🤝
Я пытался снять бак , но не смог открутить болты крепления бака . Ехал по зимнику с семьёй и начал моросит бензонасос кое как доехал до ближайшего посёлка сто нет в итоге пришлось пилить днище . Выпилил вытащил насоса а сетка забита напроч . Почистил и дальше поехал . Вот такие дела . Все хорошего настроения.
Приветствую! Не смогли открутить защиту бака, я правильно понимаю? Просто крепление самого бака на обычных шплинтах и откручивать ничего не надо. А так я бы тоже выпилил если бы не было условий и возможности спокойно снять.
@@AlexTVHELP не смог открутить болты закисли .
Очень полезное видео. Когда бывает свободное время, тоже произвожу ремонт и профилактику сам посмотрев такие полезные видео в интернете. В автосервисе некоторые стопора сломали бы это 100% и никогда бы может быть и не узнал бы. Например только вчера в автосервисе производили замену щетки генератора и сломали пластмассовую защиту на плюсовом проводе, сделали так чтобы я не заметил но Я .... . А сколько не замеченных сломанных стопоров и.т.д, вроде мелочь но неприятно до боли.
Спасибо большое за отзыв! А так да, именно из-за этого стараюсь делать что могу сам. Понятно, что в движок я не полезу, но по мелочи лучше сделаю сам и потом буду спать спокойно зная, что стопора на месте и болты закручены.
Привет. Все таки добрался до него. Молодец 👍 Как же так, тойотовцы не рассчитали, могли же сделать лючок чуть чуть больше, что бы пролазил бензонасос.
Приветствую! Да, я наконец то сделал это ;-) У большинства авто нормальный адекватный люк, и меняется всё элементарно через него в салоне. И у большинства тойот кстати тоже всё нормально, а вот прадика обделили.
@@AlexTVHELP И как после процедуры, машина по другому поехала, ощущения есть какие то? Надо было за одно и сам бензонасос поменять.
Да зачем его менять. Помрёт тогда поменяю. А ощущения теже, никаких изменений. Может со временем что-то проявится, а сейчас всё как и раньше.
Приветствую. Очень толковые видео у вас, спасибо что стараетесь. Нет ли у Вас ролика по снятию рулевой рейки на Прадо 120?
Приветствую! Спасибо за отзыв. К сожалению или к моему счастью такого ролика пока нет ;-)
@@AlexTVHELP ну если вдруг случится оказия - буду рад. Второй день под машиной матерюсь:)
На 215 такая же система да? Красавчик, спасибо за видео.
Приветствую! Система такая же, нужно снимать бак, но насколько мне известно у нас баки отличаются по форме. А так да, суть одна и таже.
@@AlexTVHELP Спасибо брат!!!
14:30 патрубок сапуна топливного бака. По мануалу, чтобы снять, нужно глубоко вдавить и сжать усы на краю. Но когда я его ковырял, вдавить так и не смог.
Так вот и у меня ничего не вышло. Даже сняв бак, казалось бы когда было удобно ,у меня ничего тоже не получилось. И давил и что только не делал, но увы так и не снял
Да, загадка. Может какой SST есть. У меня эта трубка сапуна о заднюю балку перетерлась, снять не смог, пришлось по месту подлечить
Согласен. Зачем пилить и этим самым уродовать авто.
А где можно купить фильтра и шайбы ?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, разбирал для замены фильтра и когда вытаскивал насос случайно вылетели какой то клапаночек с резиновым наконечником и пластиковая типо втулочка, и теперь не пойму как и где что стояло. Не подскажете что за клапаночек там?
Приветствую! Если я правильно Вас понял, то это всё слетело с самого насоса. На словах объяснить сложно. Проще всего посмотрите на схеме cloud.mail.ru/public/H8ch/Kk4wpoQJv
Очень полезное и подробное видео!👍 Подскажите пожалуйста, для чего тот концевик (переключатель) под капотом рядом с аккумулятором? Сигнализация?
Спасибо за отзыв! Концевик, да от сигнализации.
Делал эту процедуру летом.снимал бак сорвал болты на раме.высверливал.походу ни кто туда не лазил до меня.крышку откручивать мучился короче вставил два болта на 10 шляпками на 17 между зубов сверху крышки и монтировкой открутил. Кольцо стопорное потерял ) хотел заказать а его нет вообще не смогли найти,с фильтром вместе не идёт.так поставил вроде не падает.думаю не должно вырвать его в баке.
У меня в одного тоже не получилось открутить крышку. Пришлось вдвоём в четыре руки ;-)
Сам не пробовал,но говорят срывать крышку лучше всего подголовником переднего сиденья.
Кстати, а действительно, расстояние усов подголовника вроде прямо в аккурат подойдёт ;-)
@@AlexTVHELP да можно походу.
Здравствуйте. Не сталкивались с такой проблемой , на Прадо 1gr- fe 4л , на холодную заводится отлично, на горячую тоже. А после 1 часа с большим трудом. Стоит ГБО? Сам думаю форсунки текут. Хотелось бы узнать ваше мнение
Приветствую! Сам не сталкивался, но по признакам на вашем падает давление .Причин несколько. В Интернете полно информации по этому поводу, повторять уже ни раз описанное не вижу смысла. И не факт, что это форсы. ГБО у меня нет.
👍
Спасибо 🤝
Здравствуйте. Есть ли сливная пробка в топливом баке? Такое ощущение что вода там есть, хотел слить.
Приветствую! Насколько мне известно сливной пробки на наших баках нет.
Тоже надо ! Но боюсь там все болты прикипели насмерть ! Придется люк пилить !;) И хочу сразу бензонасос поменять , пробег 250000км ,планирую летом в путешествие в круг 6000км , я 4 хозяин ,до этого дядя до него его друг ,а и там ещё в штатах один ! Так вот некто не знает что было или нет кто обслуживал или нет бензонасос ! Но узнал цену офигел оригинальный насос 216$ у нас это средняя зарплата :(
Приветствую! А какой насос Вы хотите менять, что он стоит 216$. Полностью весь что-ли??? Можно же просто моторчик который внутри и фильтрик и всё.
@@AlexTVHELP наверно я не так понял продавца ! Хотя я ему говорил просто моторчик ! Завтра позвоню уточню !
@@AlexTVHELP сегодня специально позвонил уточнил ,так и есть просто моторчик ,так стоит,дубликат денсо в половину меньше ,и вроде матсуми всего 50$ Казахстан .Алма-Ата
Ну да, так и есть, тоже посмотрел оригинал как запчасть от боинга стоит. Многие именно masumo и ставят и вроде не жалуются.
Я как то приехал 130 км после загорания т.к. не было заправки вообще рядом
Снимать бак в этой машине, дело любителей. Лично на своем прадо выпилил аккуратное отверстие, не уродывая😎 Но, долго решался.
А я вот ещё решиться никак не могу. Тоже такие мысли посещали сначала, но потом передумал.
@@AlexTVHELP Делов на пол часа. Лобзик и пилка по металлу. Главное сейчас, мне вообще уже пофиг, что там выпил. Аккуратно и ничего с низу не пылит. Зато, как просто теперь иметь доступ в бак.!
Ну, да, согласен, доступ теперь элементарный. Обдумаю на досуге и может тоже выпилю. Как говорится надо переспать с этой мыслью 🤣
Подскажите пожалуйста, не могу найти оригинал такой фильтр, денсо насос нашёл, а вот фильтр нету, что если масума поставлю фильтр, ваше мнение пожалуйста
Приветствую! Здесь я не советчик. К сожалению не знаю как сядет на посадочное место масума, т.к. не ставил эту фирму. А в чём проблема найти оригинал? Неужели в интернет магазинах их нет.
@@AlexTVHELP понимаю вас, спасибо за обратный связь, да если не найду закажу новерное, просто ждать неделю, ждать не хочется авто с 2, 3 раза заводится, двигатель дергаясь работает
В самом корпусе тоже есть фильтр , когда его нужно менять ?
Приветствую! Регламента по его замене я лично не встречал. Про фильтра в баке вообще ничего нет. Всё зависит от качества топлива и возникновения проблем с запуском. Я лично сетку на 100 т.км. поменял, а корпус насоса оставил. Может на 200т.км. поменяю, и то не факт.
Алексей,добрый вечер!Такой вопрос: спустя уже столько времени, повторно туда не лазили?у нас тут мнения разделились, одни говорят пили спокойно лючок и будет всегда доступ (условно в степи или в горах встал и не надо мучаться, типа для джипа must have), другие за Вашу процедуру, т.к. пыль в салон, все разбирать и не так уже часто туда надо лазить.Вот Ваше мнение какое? Спасибо
Приветствую! Меня Александр зовут 🤝 Лазить конечно туда не так часто придётся. Я лично живу в городе и в лес практически не езжу и поэтому ничего пилить не собираюсь. После той процедуры, которая в видео, я туда больше и не лазил. В Вашем же случае если очень часто и подолгу в степях и т.п., можно и подумать сделать люк. Если через штатный пыли нет, то и через сделанный грамотно тоже не будет. Решение только за Вами.
@@AlexTVHELP спасибо👋
Подскажи, а в заливной горловине есть какие то сетки или клапан? Нужно слить бензин не знаю как
Приветствую! Через бак слить не получится. Под капотом через шланг подающий топливо из бака. Надо только подключить на постоянку насос в баке и он сам всё откачает.
@@AlexTVHELP если будет такая возможность запишите видео пожалуйста, чтобы было наглядно понятно. В интернете об этом очень мало информации, думаю будет многим полезно
На Прадо 120 при заправке бензина выплевывает обратно, что может быть
Приветствую! Проверьте трубку которая параллельно с заливной идёт, может пережата, или шланг слетел. Если адсорбер забит, то тоже такое бывает. Кстати это на всех заправках так? Может в АЗС проблема.
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста видео как поменять радиатор печки без разбора торпедо
Приветствую! Чтобы записать такое видео надо чтобы печка вышла из строя, но у меня с ней к счастью всё в порядке. Вообще этот радиатор меняется просто сбоку не разбирая торпеды. Со стороны водителя возле правой ноги внизу развальцевать подведенные трубки из него и вытащить сам радик.
AlexTV_HELP спасибо, жду с нетерпением ваши видео. Очень познавательно
Спасибо!
Здравствуйте! А какие предпосылки к необходимости его замены? По идее если всё хорошо, то можно пока забыть о нём...?
Приветствую! Предпосылки будут связаны с работой авто (тупит при разгоне, плохо заводится и т.д. и т.п.) Если этого ничего нет, то теоретически можно спокойно ездить. Я поменял просто ради профилактики.
@@AlexTVHELP спасибо большое! Без лести, вы просто золотая жила по информации для прадоводов и не только! Купили машину недавно и всё делаю по вашим видео! Так держать, всего самого наилучшего!
Спасибо большое!
День добрый... Владею прадиком 120 не могу понять что именно гудит ...Перебрал ступичные привет подшипники перед зад...не помагло...В чем может быть причина ..Если сталкивались подскажите, заранее спасибо..
Приветствую! Так на расстоянии я Вам точно не подскажу. Гудеть может что угодно. Даже банально резина.
То то и ано гул идёт как на зимней так и на летней резине...
Здравствуйте. Недавно приобрел Прадо 120 араб 4.0 . Оказывается у них 2 бака топливного и датчик топливного бака иногда показывает неправильно . Изачего может быть. Как исправить не снимая бак можно и в каком она стоит
Приветствую! Вот тут прочтите, может поможет www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/250605-arab-lj120-dva-baka-5le-problema-s-perelivom-topliva/
@@AlexTVHELP уревен топлива то полный то падает
К сожалению я никогда сам не сталкивался с двумя баками, поэтому и дал ссылку на статью, что нашёл. Увы, но помочь не могу.
Здравствуйте Александр!Я ваш давний подписчик,слежу за вашими видео постоянно.Всё всегда понятно и разложено по полочкам!Столкнулся тут я с проблемой,у меня такой же Прадик как у вас,не того не с сего перестал заводиться,по диагностике нет никаких ошибок,куда лезть не знаю даже,при маленьком морозе он встал и перестал.Стартер крутит,бензонасос жужжит,ошибок нет🤔Такое ощущение что как будто нет бензина,но бак почти полный.Проблема доставки машины до СТО заключается в том что я живу в горах,а сейчас снега выпало много да и дороги узкие с подъемами и спусками,эвакуатор здесь не помощник:( Подскажите пожалуйста куда можно залезть и чего начать,хотя бы завезти и доехать до мастеров,заранее благодарю!Удачи вам
Приветствую! Ответил в ватсап.
В ватсап не вижу
Упс, сорян, не на тот комментарий ответил :-)
😁😁😁
По поводу прадика могу предположить только. Свечи и всё таки насос, а именно тот моторчик который в баке. Больше пока на ум не приходит.
В принцыпе все правильно, только эты белая штука которая насос огибает, это тоже фильтр. Где топливный насос стоит, там тоже фильтр есть. Насос держится на 2 защелках, отцепляешь их и трубки и меняешь этот сепор.
Где находится это фильтр и какой номер Что то не могу найти информацию
Приветствую! Речь идёт об этом 77174-35022
Некорректно показывает датчик топлива плавает, как исправить при снятии топливного бака. Заранее спасибо.
Приветствую! Надо будет проверить положение поплавка и сопротивление на клеммах. Если данные будут не те, что требуется, то думаю придётся менять на новое. А может кстати и не в датчике проблема, вот интересная запись www.drive2.ru/b/549030137287409828
@@AlexTVHELP Огромное спасибо. 🖐
🤝
Все по красоте! А сам бак промывали перед установкой?
Приветствую! Не, не мыл. Визуально осмотрел, ничего страшного не нашёл и поставил просто новый фильтр и всё.
Спасибо, скоро тоже займусь.
Отлично! 🤝
Санёк, а фильтр отдельно идёт или в сборе с насосом? У нас на 150 в сборе...
Привет! Всё по отдельности.
@@AlexTVHELP у нас в сборе и на бензин и дизель.
Визуально корпус всего насоса у 150 похож на 120. Может фильтр можно от 120-го поставить? Не интересовался этим вопросом? Просто не вижу смысла покупать насос в сборе , чтобы поменять только тампакс.
Не забудьте максимально выработать топливо,вроде стрелка на нуле лежала,а бак тяжелый оказался и довольно большой (снимать лучше вдвоем
Подтверждаю полностью. Вдвоём намного проще будет!
AlexTV_HELP Менял резинки заднего стабилизатора и слева залом получился,пришлось снимать бак и соответственно решил поменять фильтр в баке(фильтр был не грязный,в баке чисто)пробег точно не помню 120-140т.км
здравствуйте . поменял сеточку в баке машина перестала заводится с пульта . но с ключа всё норм . у вас токого не было???
Приветствую. Нет, у меня такого не было. А не заводится с пульта как? Не посылает сигнал на запуск и вообще ничего не происходит, я правильно понимаю?
@@AlexTVHELP нет стартер крутит но не запускается бывает что раза с четвёртого может запустится . и с ключа дольше стало .я имею ввиду что раньше стартер секунду крутил и был запуск а щя секунды 3-4 . и машина разгоняется хорошо не тупит абороты норм разгон норм .чё за фигня не пойму .
Если раньше было норм, то такое впечатление, что при сборке что-то не так поставили. Ну не плотно что ли.
На Лексус GX470 тоже как на прада?
Приветствую! Насколько мне известно абсолютно одинаково.
Что-то после замены поменялось, расход, поведение машины итд?
Приветствую! Абсолютно ничего.
после замены фильтра машинка лучше едет . а когда фарсы почистишь вообще огонь .
по хорошему чтоб поменялось что-то надо и насос менять потому, как со временем он может устать и давление меньше быть, и чистить форсунки либо ставить новые, вот тогда будет изменения
Здравствуйте! У меня перестало показывать уровень топлива, все время горит красный что нет топлива а так бак полный. Не подскажете где искать проблему и можно ли обойтись без снятия бака? Спасибо!
Приветствую! К сожалению вероятнее всего придётся снимать бак и менять датчик. Но я бы сначала снял клеммы через лючок под сидением, осмотрел, почистил их. Снял бы клемму с аккумулятора и поставил обратно. Возможно какой-то затуп и это поможет.
@@AlexTVHELP большое спасибо! Ни гвоздя ни жезла вам!
Спасибо! И Вам удачи!
Блин надо было еще разрезать фильтр и показать всем
Приветствую! Да там особо не на что смотреть. Просто очень темно серый фильтр внутри и всё. Песка и грязи, которые выспались бы не было.
Планирую большое путешествие на 20-25 тыс км. В баке вряд ли что то менялось. Поэтому вопрос: есть ли смысл заменить сеточку вместе с самим насосом? Или это не стоит делать? (Насос Denso). Пробег сейчас 165 тыс
Приветствую и с новым, у Вас уже наступившим, 2021 годом! Насос в баке я бы точно не менял, а вот сеточку для профилактики поменял бы.
@@AlexTVHELP спасибо. Собираюсь в ваши края!)
Надеюсь по лету в путь дорогу, а то сейчас как-то не айс 🥶 Вы с самого Магадана или с трассы?
@@AlexTVHELP да, летом проехаться хочу!
@@AlexTVHELP с самого Магадана
Вот Prado 120 классная машина. Мне нравится даже. Едет классно. Мягко так и высоко) Но вот два решения инженеров меня разочаровали. Первое это бесполезный, вакуумный шланг регулятора давления топлива на моторе 2TR-FE. И этот недолючок топливного насоса. Ну что не могли сделать его больше Странное решение(( Кстати реле топливного насоса стоит справа, самое нижнее. Его не пробовали отключать?
Приветствую! По поводу лючка согласен на все 100%. Зачем его сделали таким маленьким понять не могу. Точнее понимаю, что для отсоединения проводов. Но почему не сделать большим и менять через него как на многом японоавтопроме, не понимаю.
@@AlexTVHELP Я сам Хондавод. Эта марка таких промахов как Тойота не допускает. Многое очень по уму и удобно сделано. Я бы понял, если Прадо 120-й был 80 года выпуска. Но для 2000-х годов очень странное решение.
я перевожу это через гугл Большое спасибо за все видео, которые вы делаете для нас это действительно очень помогает мне у меня есть Toyota Prado 120 год 2003 6v у меня есть этот автомобиль на 10 лет есть одна проблема, никто не может знать, в чем проблема когда я веду машину и окно водителя открыто, я пахну дымом но когда машина не движется и я нажимаю на ускорение до конца, я ничего не чувствую знаете ли вы эту проблему из чего
Приветствую! Я бы посмотрел сначала снизу машины, вероятнее всего проблема там и она будет видна. Как вариант при движении смазка с карданов так как они вращаются попадает на выхлопную трубу и она горит и отсюда запах. Когда машина стоит и работает кардан не крутится, вот поэтому и нет запаха. Это первое что приходит на ум. Возможно причина и в другом, вобщем надо смотреть и разбираться.
@@AlexTVHELP Я ценю ваш быстрый ответ, я проверю, надеюсь, проблема от этого Огромное спасибо
Может быть повреждены уплотнения задней двери. Тогда в движении будет затягивать газы в салон автомобиля.
В самом белом корпусе есть ещё фильтр его тоже надо менять он должен продоватся вместе с корпусом
Подтверждаю. Есть ещё фильтр. Я брал корпус, у него оказался брак( заужена трубка обратки ) Сразу давление не померил, короче давление в системе выросло до 4.7. Я бы порекомендовал обязательно резинки менять. Копейки стоят а из-за них может бензин в бак стекать
Кардан ещё снять можно, тогда болт легко открутить. Это в разы быстрее
У этой комплектации основной топливный фильтр под капотом
@@user-bc1lk8zf8k, не соглашусь, тогда бы трубка от насоса шла бы напрямую к магистрали. А она заходит в камеру фильтра. Посмотрите, она как полумесяц в разрезе. Только вскрытие покажет.
Приветствую! Если не трудно скиньте номер этого фильтра. Насколько мне известно фильтр там один, но есть насос. Вы не его имеете ввиду?
Болгаркой вырезаешь окно, отгибаешь и меняешь все не снимая бака. Потом можно оставить так или загнуть обратно и зафиксировать. Так все делают....
Не сторонник я кузов пилить. А вообще в этом всём есть и положительный момент. При снятии бака можно лишний раз всё очистить и промазать.
Спасибо за очень подробное видео!!! У меня пробег 160 тыс. Задумался. А может имеет смысл сразу и насос поменять, так сказать для профилактики? Пробег-то не маленький. Какой бы вы поставили? Вроде ДЕНЗА идет с завода.
Спасибо за отзыв! Я бы не стал менять насос ради профилактики. А так да, денсо вроде. Где-то читал, но где именно не помню, в общем есть какой-то достойный аналог насоса.
Почему иногда песка не греет? Идёт холодный воздух
Печка
Поменяй радиатор печки.дешевле будет чем промывать.перед этим замени антифриз. Можно еще основной радиатор поменять.
Приветствую! Вероятнее всего проблема в радиаторе печки. Помогает только замена. Чистка не на долго спасает.
Здравствуйте, не подскажете у меня печка со стороны пассажира дует холодным что может быть?
Печка забилась,поменял на sat-жара в салоне.Сперва конечно промыл без снятия,хватило на месяц и опять-таки холодным подуло.
Радиатор печки 100% промывка не поможет.дешевле поменять на новую.не дорого стоит.менять можно самому.
@@user-vv1vi8gw8l я не пойму с моей стороны горячим дует а у пассажира холодным может заслонка
@@user-jb9vc2hs8j у меня одна сторона холодным дует температура стоит 25⁰ у меня жара пассажир замерзает у него тоже 25⁰ я думаю может заслонка или всё таки печка забита
Печка 100%.когда снимешь старый радиатор , поймёшь почему.... конструкция печки такая, по-любому забьеться
Спосибо за видио. Подскажи пожалуста где на раздатке номер находется. на прадо?
Приветствую! Честно сказать даже не знаю, никогда этим не интересовался.
Толково
Спасибо!
Вопрос к автору. А если в дороге или в степи горах надо поменять насос - лучше наверное сразу после данной процедуры выпилить и облагородить люк. Размер пол гайку и саму станцию !!!! Сломался в дороге - всегда можно добраться до насоса.
Приветствую! Если часто ездить на дальние расстояния и ещё в даль от цивилизации, тогда да, лучше сделать люк побольше. В моём случае авто съезжает с трассы очень редко и с ремонтом вопросов не возникает.
@@AlexTVHELP все. Решился. Сегодня 18.09.21. Все отмерил и аккуратно болгаркой вырезал. Края обработал от задиров. Покрасил. На срезанный люк нарастил пластины. Получился накрывочный люк. Промазал герметиком. Дал высохнуть. Все. Покрасил. Закрепил спец самонорезами и все. Полноценный люк. А повторять съем бака ( опыт уже был ) - не охота. Да ещё без ямы на земле. Вес то тяжёлый. ))). Теперь как в танке. Все получилось аккуратно. Как на заводе Тойота
А фото не делали? Интересно как получилось.
@@AlexTVHELP фото будет. Для вас обратно все разберу сиденье . Сфоткаю . А куда скинуть то ?
Спасибо большое! Можно на ватсап восемь91485019четырнадцать или на почту alextvhelp@gmail.com
Интересно на 150 так же снимать?
Приветствую! Вот чего не знаю, того не знаю. Возможно на 150-х уже через люк в салоне можно менять.
@@AlexTVHELP , не не снимешь или дырку больше делать или бак снимать, принцип как и на 120-ом.
Вылезла одна проблемка ! Может вы в курсе или кто может подсказать ?! Поменял как вы фильтр 2шт грубой очистки и тонкой ,все ок ! Но датчик топлива стал показывать только пол бака и полный ,а когда топлива почти нет все равно показывает пол бака ,:( как будто поплавок за что то задевает и не опускается ! Заехал на сто кто менял фильтры там сказали бывает естественный износ ,ок купил новый оригинальный поставили ,бак почти пустой ,заехал залил 40 литров катался 2часа ,а стрелка так и показывает пустой бак :( ! Когда новый ставили зажигание подавали стрелка чуток приподнялась как и должно было быть при пустом баке ,а залил топливо и нечего !!! Чё за ерунда ??? Приехал опять на сто те руками разводят типа если бы контакты то не показывало вообще нечего ,а тут старый так новый так ,чё за глюк ??????
Приветствую! Посмотрите сами контакты на баке, почистите их. Через лючок под сидением. Также посмотрите штекер в колодке слева возле ног водителя. Под крышкой самый нижний прикручен болтом на 10. Часто окисление мешает корректной работе. Перед всеми манипуляциями скиньте клемму с аккумулятора. Если не поможет, то думаю что-то намудрили мастера и криво как-то поставили.
@@AlexTVHELP понял спасибо !
Автор поменял только один из фильтров, а нужно менять оба , он поменял только фильтр грубой очистки, а фильтр тонкой очистки в котором стоит непосредственно насос он проигнорировал и очень зря
+
Алекс с вами можно связаться в ватсапе??просто обмен информацией в тексте
можно восемь 914850 девятнадцать четырнадцать
За одно датчик уровня топлива заменил
А чего с ним было. Врал что ли?
Это реле чего???
Приветствую! Вы про какое реле спрашиваете? Если которое чтобы сбросить давление, так это реле бензонасоса.
@@AlexTVHELP да про него, спс
за видео лайк ! но действительно гемор..... сам не полезу, или в сервис отгоню или прорежу отверстие, чтобы с салона поменять - ямы в гараже нет. для примера скажу: на ипсумах сделано технологическое отверстие через которое фильтр меняется без проблем, а здесь головняк...