Лада Ларгус Кросс - максимальная скорость на трассе
2017 ж. 2 Қаз.
148 821 Рет қаралды
Продолжаем оценивать возможности Ларгуса в версии Кросс, сосредоточившись на ездовых свойства этого уникального автомобиля в своем классе.
Дорогой зритель, если это видео с Lada Largus Cross понравилось, то рублем можно помочь каналу не только выжить, но и стать лучше, вытравив продажную безмозглую самовлюбленную нечисть с Ютуба!
Спасибо тем, кто помогает, даже 10 рублей помогут выжить!
Хотите увидеть больше автомобилей на тестах, подписывайтесь на драйве www.drive2.ru/users/zetdrive/
Шикарно! Услышал то что нужно! Спасибо!
Хороший ролик , молодец . Протестируй пожалуйста тот же автомобиль с вазовским движком и ждем комменты сравнения ) На больших скоростях ( особо ) так как сам любитель этих дел )
Спасибо за хорошее,наглядное видео.
Я даже подумать не мог,что от резины столько много зависит,пока случайно на свою аудюшку не поставил полярис3)На рыбалку по грязи,по лесу,по песку,по снегу как на внедорожнике,а по трассе 140 , руль бросаю и кофе разливаю)Столько лет с развалом мучался))Сейчас взял Ларгус Кросс 2018 с вазовским движком 16 кл.Честно машиной доволен.Правда первая дальняя поездка от езды на ауди 80 отличается.На Ларгусе устал)Да оно и понятно.Ларгус-для дачников и рыбаков,а аудюха шоссейная машина.Пока еще ларгуса не обкатал и может поэтому меня сейчас все обгоняют))Как то не привычно.Зато жена довольна)А то на аудюхе она вся мокрая в конце поездки и говорит,что больше с тобой никуда не поеду...лучше на электричке)
лайк за акцент на обороты при 100-110 км/ч
Лучше на 130 и 150
ДеСяТы vvb .эээр Й i
Да сколько можно про обороты авто вазу насрать ,машины берут а остальное им похер
Про резину- молодец!
Личный пробег 163 500. Масло не берет. Отстаньте от машины, это не спорткар. Для бюджетной и семейной это лучший автомобиль на рынке. Заказал, уже пришла в салон, Ларгус Кросс. Свой 4 х летний Ларгус продаю. Кстати пробег последний 3200 на Волгу. Отлично. Оптимальная скорость 100 - 110 км. Расход будет меньше 8 литров 92
+Константин Пыркал отлично и впрямь
Верно молодец.
во первых больше 8 литров. во вторых не 92 а 95го...
Только этот лучший семейный автомобиль тысяч триста должен стоить . Я такой купил . Говно полнейшее .багажник только радует в остольном минусы .
@@user-jp2no8wr1n +
Владею этим прекрасным автомобилем с конца 2017 года, но уже с "вестовским" двигателем 106 л.с. и обороты чуть ниже. Аппарат прекрасен как для семьи, так и для меня, как строителя. Да, не хватает круиза, а в целом доволен и другой не хочу. Да, есть конечно минусы с подогревом сидений, со стеклоподъёмниками, с регулировкой зеркал, но к этому привыкаешь. А, есть ещё один большой минус - это, когда включаешь кондиционер, машина просто перестаёт ехать.
2 литра и 150 л.с. надо на кросс. Если бы было пихло 2 литра, взял бы не думая, а 1.6, мало
14:09 Да, я дождался этого момента, когда же ты всё-таки забыл про поворотник )))
+KENT я не идеален )))
Хорошо!
У меня такая же ласточка))), только 5-ти местная. Для пробы разок разгонял, дошёл до 175км/ч. Да, перекрут бесит, но на 5-й можно ехать в диапазоне от 50 до 150, а если серьёзно, то не помешала бы 6-я.
Она на 6ой ехать не будет. Двигатель слабоват)
Владею такой с 2020. Сразу переделан мотор на 1.8, коробка передач под трассу, полная шумка, автоматическая блокировка передка. 125 км/ч -3000 оборотов. Расход при этом 8 л. При пересечении зимой снежных разрывов в полосах блокировка здорово работает.
Ларгус Кросс 2017 года. Брал в салоне. Отличная машина! Разгонял до 160, дальше очкую)) Рекомендую всем любителям отечественного автопрома
Какие 160 кулак поймаешь
У меня пробег уже 305 тыс,все хорошо.
Больше 160 она не идёт, даже пустая.
К4м спокойно набирает 160. Плюс повороты не хуже Мерседеса проходит
@@user-ow3eq2kv1f у меня папа я с ним был мотор к4м 180 по навигатору на прошивке
7 человек в салон и 6 передача уже не понадобиться; это авто создано не воздух возить
sper995 согласен с вами,эта машина предназначена для перевозки 7-5 человек с вещами,или же просто с большим грузом...
+sper995 Но для поддержания скорости годилась бы и расход топлива ниже был
sper995 но шестой передачи явно не хватает
@@user-ud6hp3ui3n да, 6 нужна по трассе, на автобане в самый раз
По ровной дороге на 120км/ч при 3000 оборотов она и гружёная поедит
древняя вазовская классика по сравнению с Ларгусом просто спорткар. Не хватает ларгусу тяги для повседневной интенсивной езды (но не агрессивной), при обгонах и перестроениях, особенно когда нужно резко выстрелить из поворота на главную дорогу. Но мягкая подвеска, это да. Городские неровности типа люков, переездов и невысоких лежачих полицейских проскакивает на ура. Передачи очень эластичные, на третей-четвертой по городу можно ехать как на автомате. Переключения передач и сцепление не информативные, сцепление и газ не дают обратной связи, не чувствуешь машину (это особенность почти всех современных автомобилей). Обзорность назад так себе, по сути мало что видно по сравнению с седанами, зеркала хотелось бы побольше. Салонное зеркало ни о чём. Музыка вполне удовлетворительная, на качественных CD отлично качает. Запах новой машины не отвратный, без китайщины. Похож на запах нового Ниссана. Качество отделки и материалов салона ожидал гораздо хуже, но по факту всё очень неплохо. Руль можно было побольше.
Спасибо за обзор, я думаю Ларгус надо показать на трассе двухполосной , там эти короткие передачи покажут себя лутше, прокатись по таким дорогам.
+Виталий Коротков чем лучше? Что придётся все время передачи переключать?
Виталий Коротков
Согласен. Связка с вазовский мотором подходит для пустых дорог. А эта связка с Н4М прекрасно подходит для узких забитых трасс.
@@GodsonRiverb на ларгусах нет Н4М, только К7М, К4М, и два вазовских
Пятая удлиняется путем замены шестерен в КПП,причем не снимая КПП с авто.надо ставить пару с передаточным числом 0.795 и будет класс!
Не отнять ,не прибавить. Все правильно. Это профессионализм.:)))
+Рождённый в СССР. Спасибо
Спасибо
+Михаил пожалуйста
Нужно конкретно говорить про год автомобиля это на данный момент очень важно!!!
Неплохо ускоряется на 5 передаче, быстро достаточно
Опять пересматривал видос, поставив на свой 8клоп 16-ю резину тоже позволял ездить за 110-130 кмч, максимально получилось разогнаться 140 дальше неуверенно чувствуешь себя за рулем- простота подвески и рулевого управления. На 15 ой резине 110-120 дальше она плавает сильнее и в руле не увереннее чувствуешь себя. А так по видео шумы вроде тише на чуть, может эта зашумлена... Да пятую передачу бы подлиннеее.... И расход на 8 клопе 5л на 35-40 км в городе- это факт! А так разницы особо между 8 и 16 клопами нет...
Z Drive Я отъездил на Рено Кангу почти 5 лет на Континенталь -Барум = хорошая резина. Потом на Ситроен С 3 Пикассо 5 лет на Мишлин - она мягче и долговечнее чем Континенталь.
класс лайк за ролик !но блин на дольняк мотор слишком сильно выкручивается ((не запаса для обгона!((после таких поездок что сразу масло менять?(
Норм с вазовским мотором
Я доволен. Очень. Подходит срок окончания гарантии, вроде бы и скинуть пора, а на что менять - не знаю. Таких же уже нет - теперь движок вазовский. На Ларгус супруги пересаживаться не хочется, хотя ему всего то полтора года, но совершенно другая машина (тот же кросс, только другого цвета). Я короче в ступоре.
+Mr. Kex скоро тест вазовского варианта - думаю лучге
Лучшее - враг хорошего. Лучше то может он и лучше, не вопрос. Вопрос - в Чем? А то как бы не пришлось дорого заплатить, за этот вот, такое вот, лучшее
По поводу китайки, пользую Nitto nt860 вполне годная резина)
Давайте смотреть правде в глаза, ЛЮДИ БОЛЬШЕ 3500 ОБОРОТОВ НА МАШИНАХ НЕ ДАЮТ, только при обгонах, а ехать 120 это не для трассы, трасса это лететь 160 км/ч и ехать легче и приятнее
У меня на Шкоде Октавии А5 такой же "перекрут", тоже не хватает 6-ой.
Есть такая возможность можно поменять пятую передачу на длинную и сразу две и четвёртую и пятую кстати 4 немного по длинее А 5 уж позволяет ехать 140 при скорости 3.50 А это уже нормально. Не знаю только к Сколько километров в час у неё тогда будет максималка
спасибо за обзор делаи пажалуиста такои же обзор на рено сандеро степпеи 113лс 2017 года
Николай Михайлов Сразу можно сказать что там плохие кресла. Это просто болезнь Рено.
Рождённый в СССР. Это болезнь Б0 а не Рено
рено для пенсионеров
почему
не пойму, на автомобиле датчик температуры поднялся на несколько делений? Не давило антифриз в расширительный бачок при поездке?
Нет
Сделай пожалуйста обзор на киа сеед sw
Я не понял, какая резина стоит?
Меняется в КПП шестерня и проблема уходит.
С октября новые движки 16 кл ставят.. Хорошо бы было потэстить ..) И еще скажите как ларгус ведет себя на скорости по сравнению с дастером и вестой ?
+Михаил диастер лучше ларгуса и хуже Весты
Да от резины многое зависит
Нет там никакого перекрута! Эта трансмиссия специально рассчитана под дохлый мотор и тяжелую машину. Если поставить длинную ГП, то вообще не поедет и получишь эффект, когда мотор ревет, тужится аж обосраться хочет, а скорость не растет. Чтобы на Ларгусе или Логане появилась нормальная коробка со стандартными передачами, нужен как минимум 2-ух литровый мотор или будет серьезная потеря динамики и плавности хода.
+Сергей Гаврилов а при чем тут плавность хода? Перекрут все же есть, на мой взгляд
Плавность хода, это не только мягкая подвеска и длинная база, а еще и тандем мотор/коробка.
+Сергей Гаврилов объясните подробнее? Ускорения от действий водителя зависят а работа Подвески нет.
Посмотрите какие числа у логана на 1.4. Вас неприятно это удивит.
на сандеро, который весит тонну с небольшим, такая же коробка, с короткой пятой, на 100 км в час 3000 оборотов, хочешь низкий расход меньше 6 литров, едешь 90 км в час, если быстрее ехать, то расход уже и 8 может быть. дижок 1.6 8-клаппаный.
У Киа Рио3 с 1.4 МКПП такие же обороты. По этому я и поставил 6-ст КПП.
8кл 13г 195 без проблем ехал от москвы до новгорода всех сгонял с левой полосы сам юыл в шоке
Машина зверь, водитель волк...как можно на такой скорости на Ларгусе так спокойно разговаривать. И кстати Ларгус Кросс не только резиной от обычного ларгуса отличается
+Дагестан Отдых так я ж сказал клиренс выше стойки другие
Немного смешная манера изложения 🤣. Лайк. P.S. 06:12, да... "Перекрут" оборотов расстроил, при 100 км/час свыше 3000 оборотов - это слишком. Это на всех Ларгусах так? P.S.S. Дружище, опасно ты ездишь, 170 км/час. Ты можешь быть уверен в себе, но нельзя исключать ошибок других участников дорожного движения.
какой мотор ?
"В гонку..." "Проходим все возможности..." Господи, язык без костей.
Что за двигатель ?
Симбол 98 сил, 1999г,, полный фарш. Подобная проблема. 100 это3000, но 140 это уже 4200. Максималка это по стрелке 197 и одсечка (6300). По ГПС это185 км в ч.
Расход - 10 литров на сотню. Конечно, если наваливать 130-140 - так и будет расход большой.
На торпеде в центре Крэйзи фрог :)
С октября на ларгусе будет вазовский мотор на 106лс и модернизированная коробка рено с другими передаточными числами на 3 4 и 5 передачах, проблема повышенных оборотов уйдет. Надо будет затестить ее..
+Николай Герасименко обязательно
Именно такое я подарил папу недели назад он в узбекистане я продолжаю работат ещё каждый ден звоню слышаю только хорошие слова и росто радуюс. Работаю дворником даволен
слышал что можно поменять шестеренку 5-й передачи, и немного лучше становится
Поменял, поставил 743 мне нравится. На 4 обгон и снова 5.
Так зато она ускоряеться хорошо на 5 передаче. А не как на других машинах, только по прямой ехать.
+Anonim A для разгона можно и передачу переключить
Anonim A и под горку!))) И ветер в спину!!!))
Мой батя на своём ларгусе 267 тыщ. проехал по трассе 120 км/час норм для этой машины
305тыс проехал.
Где вы такие пробеги хуярите, батя твой в ней жил походу или живет
13.15 то самое чувство когда ларгус обгоняет рх-8))
+Sergeon на ларгусе бузинный Водитель))
Sergeon у неё ренезис просто умер
3000 об/мин на 100 км/ч - беда всех бюджетных авто с пятиступкой. Мне так очень не хватает 6-й передачи именно для акустического комфорта. Предлагаю в следующих обзорах делать акцент на обороты двигателя при 100 км/ч.
+lukas I AM ок
не всех. на весте 2500 100кмч
Олег Панфилов , все равно много.
Идеально же.При обычной езде с такими оборотами на калине с автоматом 6 литров выходило по трассе (2600 правда оборотов было, на мкпп поменьше)
Олег Панфилов тут еще дело в том, что в бывших советских машинах (начинка времен СССР) , 5-я передача была повышающая. Т.е. для понижения расхода топлива и уровня шума. И максималка у многих моделей того времени разработки достигается не на пятой, а на четвертой передаче. Тут долго писать почему так получилось. Сейчас идет гонка за секундами до 100 км/ч, и короткие передачи дают небольшой прирост ускорения в цыфрах. Пипл хавает и маркетинг в чистую выигрывает у конструкторов.на своей машине мне не хватает 6-й передачи. И не для максималки, а чтоб в отпуск по трассе в тишине катить.
Надо 6 ую поставить атак коробка норм.
Грамотное вождение. И поворотки не забываешь. Редкое явление в наше время
Во всём мире это называется "Опасное вождение", и справедливо карается штрафами...
Я купил Киа Рио в 2014 году, гонял на родной резине Кумхо - она умерла через четыре года. После этого купил континенталь - вообще другая машина. По сути, я не раскрывал потенциал машины на родной резине и тупо её убивал (подвеску)
Хорошая машина. Шумки нет, жаль конечно
Паря ,- вот ты шпаришь, на 13.56 гаишники даже не заметили!
У меня четырка 1.6 при скорости 180 км час 4.800 об/мин
А что за панель приборов?
+Slavon169 Tank72 обычная
На таком автобане можно и 200 идти. А вот дорога с неровностями Ларгус не лучше тойоты идёт. Может кинуть. 120=130 км крейсерская там где тойота Карина идёт 150км
Шестую передачу нужно на ларгус
Я тока чет не понял, расход 10.1 и все, или в таком режиме по более выходит?!
+Николай Гагарин нет у бк мгновенного расхода
К4М скорость свыше 120км/ч загорается чек двигатель начинает трость. Как у Вас так получается крутить мотор???
Что то у вас не так с двигателем
Отличный авто, но здесь двигатель рено, а у меня ваз на нём обороты меньше при таких скоростях 120 км / час 3000 . Здесь гораздо больше и вазовский двигатель совсем не шумный.
Z Drive скоро появится на вазовском 1.8 л - сравни потом
передачи наверное такие "короткие" потому машина рассчитана на какие либо тяжелые грузы, чтоб в гору было легче подниматься например
+DimaseGG все так, но универсальности не хватает - нужна шестая или как многие пишут длинная пятая
Полное название резины на ларгус про которую он говорит, напишите пж !!! !!! !!!
Continental premium contact 2
Да, машинка не для трассы( А вот в городе и в рамках городского района как такси или для перевозки небольших грузов самое то! У нас на ларгусах детское питание возят в соц. защиту для многодетных семей.
+Мнацакан Сагателян да именно так ближнебойный легковой грузовичок
Так Лангус Кросс вышел 2021года
Попробуй для сравнения с жигулевским движком 16кл 21129
+Иосив Сталин буду ждать на тест
Эх двигатель бы помощьнее!!Зачет был бы
норм дует
+Дмитрий Метленков педаль главное давить
Сними обзор на Daihatsu mira ea
+Alexey Zhukov где взять?
Привет.Сделай пожалуйста обзор лада xray екслюзив на роботе пожалуйста
+Яков Ткаченко на амт Хрей же был
Z Drive по-моему в комплектации ексклюзив не было
+Яков Ткаченко так по технике тоже самое - а хрей уж со всех сторон рассмотрен
Z Drive а вообще как машина?
+Яков Ткаченко Веста на мой взгляд интереснее
машина таксиста
Долгих тебе лет весь ролик волновался что решил обгонять по правой полосе почему мля надо было выбирать на автобане из четырёх полос правую чайник за рулём .это может плохо кончится АВТОР ПОСМОТРИ РОЛИКИ С АВАРИЯМИ ТАМ ЧАСТО КТО ГОНЯЕТ ПО ПРАВОЙ ПОЛОСЕ ПОПАДАЕТ В ДТП причин несколько кто-нибудь резко перестроится с левого ряда и ли кто-то просто на аварийке.
По правой постоянно фуры колесят, не манёвренные с длинющим тормозным путём и чё? Слепым старикам дома сидеть, умным в любой полосе быть внимательными - вот и весь пездёж!
Расход топлива у Ларгуса не радует. 10л при скорости 120км в час. Показания спидометра кстати не точны. По спидометру и навигатору. Там где 140км в час фактическая скорость 130
В логане,ларгусе Короткие подушки сиденья сделаны для лилипутов!в таз 2111 за рулём намного комфортнее посадка! ВООбщем буду менять передние кресла!может кто знает варианты?
Старшие от кроссоверов
Лада веста
Салам сними ларгус кросс с новым двигателем тесть драив
+Рустем Кушпанов да, жду
С такой коробкой он ужасен на трассе!
спешка нужна при ловле блох и при поносе!
да все таки 16 клапанник намного веселей везет, чем 8 клаппанник
+Маврикий Черногорский под нагрузкой это ощутимо
Маврикий Черногорский =ДА ДА НЕ УДИВЛЯЙТЕСЬ=
=Котлета денег и кофе утром рано, живу по кайфу вот моя программа=
Это вполне естественно
Ларгус и по дтп лидирует по статистике
У меня под жо....й казенный фургон ларгус отеч. движок и личный кросс конец 15 года. Есть с чем сравнивать. У казенного одно преимущество: отличные тормоза. У кросса все ок но тормоза и сидения надо довести до ума
Личный кросс у меня это машина выходного дня т.е. Астрахань белое море и т.д. после 400-500 км копчик стонет......необходимо другое седло или накладку.
У меня рено сандеро степвей 13г/в на амтелах про удары в руль впервые слышу.
+_hunter_1983 известная проблема б0 , может просто не замечаете
У меня резина кама тоже ничего подобного нет. И ещё так как езжу почти всегда пустой. Давление вместо положенных передние 2.4 зад 2.6 снизил до 2.2 и там и там. Стало гораздо мягче и комфортней. а на рекомендуемом давление едешь как на деревянных колёсах. Думал расход вырастет. А он и не изменился. Кстати управляемость тоже не заметил чтоб поменялась, хотя я и не гоняю особо а может потому что пустой в основном.
82 регион теперь Дагестане дают номера
+Магомед Исаев сейчас чехарда началась
В перми тоже 82!хотя наш 159!
М. Исаев какие это крым вообще то 82
Движок то перегрел.... Там на две деления больше нормы... Доминант))
супер видос все бы так снимали а не бла бла бла.
Подписывайтесь ))) сейчас с вестомотором ларгус на тесте
Говорите ларгус говно но подумайте какое 7 местную новую тачку и бюджетную можно купить?Зачем топить на 7 местном тачке,едешь со семьей и топишь?
Да
Теста киа оптимы для вашей коллекции не хватает.
+Артем Волков как будет возможность тут же возьму
Еще бы было супер протестировать лифан майвей ..,интересная машиненка..
Мой ларь с к7 мотором тащит 750кг со скоростью 160км/ч.
Он и 180 может
На ларгус нужен дизель от дустера
+Мнацакан Сагателян и автомат
Z Drive Ну это уже было бы вообще шик, в принципе и мотор бы многое изменил!
Мнацакан Сагателян а цена как бы увеличилась представь
Мнацакан Сагателян Дизель 1.5 dci от дастера,давным-давно ставят на эти авто,но только в европе.Дача-Логан MCV.
А почему не поставить двигатель от тигуана, конкурентов в ближайшие годы не будет!!!
На фокусе 1.6 на пятой на 100 тоже 3000 оборотов бесило конечно
Почему большинство "ларгусоводов" передвигаются с такой же скоростью как на видео?
+Jahid Fanov торопятся
они тоже в этот момент снимают такое видео ) ))
Просто ларгус едет-вот и все.Все негативные отзывы пишут те-кто не может купить новый ларгус и никогда на нем не ездели.Зато у них иномарка 20 летний давности-которую ларгус по трассе делает не напрягаясь.
Takato Yota потому что работяги )))
Ну если против 2.4* японца, это наврядли...
Какой ты контект который никто не делал сделаешь????
Не в курсе когда обновление будет ларгуса кросс?
+Артём Гирин может вообще не будет, аналогов нет
Z Drive блин,обидно,хотя бы панель приборов поменяли , как на новом логане и кнопки стеклоподьёмников на двери перенесли..,а так хоть завтра купил бы...,чёт Веста кросс универсал не вставляет пока..,нужна рабочая лошадка,а не понты с низко парящей крышой.
+Артём Гирин цели у них разные и аудитория, в целом и впрямь на ларгус просится хрей стайл
На ларгусе это понятно 7 людей багажник на крыше плюс что-то ещё побольше тогда пятая передача будет позволять все перевалы проходить без проблем На почему это сделано на нормальном вагоне это для меня вообще неразумно