ТОП САМЫХ ГНИЮЩИХ АВТО В РОССИИ! ПОЧЕМУ ВСЕ ТАК ПЛОХО?

2024 ж. 22 Ақп.
107 992 Рет қаралды

✔iBOX Roadscan 4К Wi-Fi Dual: shp.pub/6weklr?erid=2SDnjcSSdMJ
Наш сайт честных обзоров: takus.ru
Мы Вконтакте: vk.com/proautochannel
Мы в Telegram: t.me/proautochannel
Наш канал на Я.Дзен: zen.yandex.ru/theproauto
Мы в ТикТок: / proautochannel
Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
--------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
--------------------------------------------------
Реклама. Рекламодатель. ООО «ИМ СТОР ГРУПП».
Erid: 2SDnjdywnrc
PRO АВТО © 2017

Пікірлер
  • Москвичи зря сюда приплели, гнили только 2141, в котором экономили на всём чём можно, 412 и 2140 до сих пор попадаются на дорогах и всё норм.

    @user-xd6pk3zw2j@user-xd6pk3zw2j2 ай бұрын
    • Согласен

      @erickcompton9393@erickcompton93932 ай бұрын
    • Гнили они тоже хорошо, речь только о Ижевском, АЗЛК держались лучше, кроме 41-го

      @user-tb1ub1xg6i@user-tb1ub1xg6i2 ай бұрын
    • @@user-tb1ub1xg6i2137, 2140 тоже гнили, по конкретно своим говорю. в первую очередь задние лонжероны, потом передние лонжероны и наконец снаружи ржа появляется на задних арках, как индикатор, что пора проверить лонжероны и балку. И только потом примерно одинаково начинают появляться дыры в порогах и полу, боковинах моторного щита, передних крыльях и много где еще. В общем при первом наружном осмотре, если ржой подернуты только задние арки - еще можно спасти машину, а если дыры в порогах - уже труп

      @svarshik407@svarshik4072 ай бұрын
    • @user-xd6pk3zw2j все что попадается сейчас на дорогах, большую часть своей жизни не видели зимы с реагентами, прячась в гаражах. Я сам ездил в свое время на иж 412, потому что их раньше много было и можно было недорого купить, я за 6тыр покупал. В общем, за одну зиму у меня задние арки сгнили из состояния "рыжики" до сквозных дыр.

      @Vladimirr0n@Vladimirr0nАй бұрын
    • Был 41 москвич 99 года. Так сказать первая машина😊был отличного вида, можно сказать образцового гнили не было от слова совсем. Разбили мне его возле дома. Машина в него вписалась в морду на скорости😢 . Было очень жалко.

      @user-iq9er6je6o@user-iq9er6je6oАй бұрын
  • Забыл упомянуть про один из первых китайцев,появившихся в России!!Черри амулет действительно решето через 2 года после покупки нового

    @user-gq6le6dn1r@user-gq6le6dn1r2 ай бұрын
  • УАЗ сразу с салона гнилой 😂

    @user-pl1iw3uf7u@user-pl1iw3uf7u2 ай бұрын
    • У вас был УАЗ?

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2cАй бұрын
    • ​@@user-kq9he4mc2c у меня служебный уаз патриот 2016 года. Гнилой

      @Enot8001@Enot8001Ай бұрын
    • @@Enot8001 с автосалона?

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2cАй бұрын
    • @@Enot8001 с автосалона стоял гнилой?

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2cАй бұрын
    • ​@@user-kq9he4mc2c УАЗ Патриот насквозь прогнивает за два года по порогам.

      @niklot8350@niklot8350Ай бұрын
  • Старые уазы служили десятки лет, в конторе где я работаю 2 уазика буханки за 4 года полностью лишились порогов!

    @user-zn6tl1wr8r@user-zn6tl1wr8r2 ай бұрын
  • Вышел тихой ночью покурить, слышу шум с гаража, думал мыши завелись, заглянул, - а то УАЗ гниёт!

    @user-po5qo9op7x@user-po5qo9op7x2 ай бұрын
    • Пока ты это писал, сгнил один УАЗ.

      @resonantJayZon@resonantJayZon2 ай бұрын
    • Крылатое уже высказывание

      @olegdc40@olegdc40Ай бұрын
  • Ланос был у друга, ржавое ведро. Настолько ржавеющей тачки еще не видел. За рекомендацию видеорегистратор лайк, пойду еще обзоров гляну!

    @user-nr9qs3np1x@user-nr9qs3np1x2 ай бұрын
    • Разное состояние, от чего зависит не знаю. Видел в хлам ржавые Ланосы,с дырами а где то год назад попался на глаза в состоянии чуть ли не нового и видно что краска у него заводская.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • До 2005 года у нас продавались Ланосы сделанные в Корее или Польше. Там с железом было всё в порядке. Свой 2005 года продал в 2018 вообще без следов коррозии. А потом стали штамповать на ЗАЗе из металла от Таврии.

      @user-ul1gi2lj3c@user-ul1gi2lj3c2 ай бұрын
    • Это уже заз шанс

      @Obovseminetolk@Obovseminetolk2 ай бұрын
    • Нет, в 2006-2008 на ЗАЗе собирали именно шланос! Потом - да, стали называть ЗАЗ сенс. По машине - подтверждаю, ржавел очень быстро!

      @x-renault-driver@x-renault-driver2 ай бұрын
  • Владел Сонатой 2003г.в., корейской сборки с двигателем V6 2.7л. Никаких проблем по кузову небыло. Как и вообще по машине в целом.

    @avvocatoterrsini9425@avvocatoterrsini94252 ай бұрын
    • Как то одно время хотел купить такую

      @Enot8001@Enot8001Ай бұрын
    • Я не видел гнилых сонат, может Русская сборка (тагаз)

      @Enot8001@Enot8001Ай бұрын
  • Меня уже Опель-Сенатор-задолбал!15 лет отъездил!Не-сгнил собака! Продал из-за налогов!

    @user-zl1fl2xi4t@user-zl1fl2xi4t2 ай бұрын
    • ск лошадей?

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s2 ай бұрын
    • Была Командор-универсал, редчайшая . Но налогов не брали с меня 🤔

      @user-nu3cz9se5e@user-nu3cz9se5e2 ай бұрын
    • А зачем вообще платиь налог за машину,вы что с ума сошли?

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c2 ай бұрын
    • ​@@user-kq9he4mc2cА как не платить?

      @user-uj5hf3ft4i@user-uj5hf3ft4i2 ай бұрын
    • О, у нас в семье в 90-ых тоже был коммандор вояж (универсал)

      @user-gh2qr2jw5i@user-gh2qr2jw5iАй бұрын
  • Была соната ТагАЗ,2008 года,продавал ее в 20 году,на задних арках даже рыжиков не было,машину надо хотя бы раз в неделю споласкивать на мойке,чтобы смывать реагенты

    @user-pm7pz9uu4y@user-pm7pz9uu4y2 ай бұрын
    • У меня с заставки соната имеется,он какую то ахинею несëт, ничего там не гниëт. Мыть нужно и ухаживать. Ах да патриот 15го года тоже не сгнил😂

      @user-sx2ql7jp9w@user-sx2ql7jp9wАй бұрын
  • Я был фанатам Мерседеса. Было 3 лупатых разных годов. Гниют и бесят 😠 разные горящие чеки постоянно. Хотя на езду не влияют.😅😅😅

    @votorz1273@votorz12732 ай бұрын
    • У меня w210, 2.8, 2001г рестайлинг, ездию 3 года вообще проблем нет, и по двиглу и по кузову не убиваемая машина, лучше пока не встречал! (есть новый солярис 21год), была хонда акорд, и шкода октавия, но куда им до лупатого, все кроме лупатого ломались!

      @Ravlik320@Ravlik320Ай бұрын
    • Были два мл в 164 кузове не гнили вообще

      @user-ie9pb6ye4g@user-ie9pb6ye4gАй бұрын
  • Это всё из-за солей, которые сыпят тоннами на дороги в некоторых регионах.Лучше бы они в еду себе столько соли сыпали.

    @dizelist1585@dizelist15852 ай бұрын
    • бионорд - пусть сгниёт любой автомобиль! Даёшь Бионордом за 2 года?! :))

      @Takamasu84@Takamasu84Ай бұрын
  • Купил в98г судзуки балено битую в хлам, но новую из Финляндии, сам восстановил, проездил 25л и продал с чуть подгнившим порогом.Оцинковка была 3z.Был скол на двери до грунтовки,лень замазывать, так и ездил 20л, а он как был, так и остался! 98г выпуска! Тогда одноразовых не было! Теперь а/м как гаджеты!

    @user-bc8zz5zx5u@user-bc8zz5zx5uАй бұрын
  • В Финляндии зимой дороги не подсыпают солью.А в России главная причина ржавчины авто это соль с песком.

    @user-hc5du4uh1t@user-hc5du4uh1t2 ай бұрын
    • В России главная проблема до ..бы сидящие в кабинетах

      @alexsmirnov4103@alexsmirnov41032 ай бұрын
  • Интересно, а как будут ржаветь китайцы, которыми сейчас кишит рынок..... Сколько регистратор стоит? Чет не услышал в ролике, понравился.

    @user-jc5ou6rx4y@user-jc5ou6rx4y2 ай бұрын
    • Ставлю на то что гнить будут быстрее чем та же Нексия.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • Регистратор без каких-либо скидок - 14999

      @lofre1n@lofre1n2 ай бұрын
    • Три года владею Haval F7. Никаких признаков коррозии от слова совсем. Двусторонняя оцинковка кузова + катафарезный грунт.

      @avvocatoterrsini9425@avvocatoterrsini94252 ай бұрын
    • Китайцы на нашем рынке почти 20 лет. 20 лет, Карл! Первые авто массово пошли в 04-06 годах. Можно зайти на Авито и посмотреть, что осталось. Конечно была откровенная дичь типа Джили отака, чери амулет, faw vita, hafei brio, некоторые гнили дико, но есть много машин которые до сих пор на дорогах, такие как чери Тигго и ховеры. Машины не сгнили в труху, есть слабые места, но машины в строю

      @user-gh2qr2jw5i@user-gh2qr2jw5iАй бұрын
    • Да никак не будут - их те же автоматы из Кореи делают

      @olegdc40@olegdc40Ай бұрын
  • бессмысленно спорить у кого что гниёт, тк оч сильно зависит от региона. в дагестане не гниёт то, что у нас в питере за пару зим с нашей влажностью и реагентами сгнило бы.

    @transitionspostbox@transitionspostbox2 ай бұрын
    • Ну так то вы правы) закнать в арктику и заморозить во льдине. Но все одно сгниет, правда лет через 10.

      @andrew_kasatkin@andrew_kasatkinАй бұрын
  • Самые самые, это патриот и сорок первый!

    @user-mk4yr8ci7t@user-mk4yr8ci7t2 ай бұрын
    • Пэтриэт, он же не русскими буковками указан

      @olegdc40@olegdc40Ай бұрын
  • про Газель забыл ее в первый топ нужно было

    @f633cynami5@f633cynami5Ай бұрын
  • Мазды 6 , мазды 3 шки гниют сильно,,,,!!! Машины не плохи но по кузову лет через 10 , 12 это беда, бедовина,,,

    @user-lt7fq3kr6r@user-lt7fq3kr6r2 ай бұрын
    • Что есть то есть

      @user-zc1gn9pk4m@user-zc1gn9pk4m2 ай бұрын
    • Трешки меньше кстати... Вот шестерки это да... Особенно отлетающий вин код... Но не за это мы их любим😂

      @foxdemonic1992@foxdemonic19922 ай бұрын
    • @@foxdemonic1992 и трëшки и шестëрки бро трëшки там был один год, чуть лучьше шëл грунт,,, толи 2007 году, или 2008 вом, если трëшку сразу покупки антикорили и мыли после,,, поездок раз в три дня, смывали реагенты,,, и сушили то, не так сильно гнили трëшки они меньше повержены коррозии после 2017 года,,, другой кузов уже,,,, там грунтовка и качественней и двойной вроде как слой грунта уже,,, те трëшки, матрëшки гниют меньше,,,, не скажу прям совсем не гниют но меньше и дольше в разы по времени а так машины сильно подвержаны коррозии, трëшки больше гнили по низу,,, из нутри у меня у двух соседей по гаражному комплексу были трëшки, 2007 по моему года у другого цвет вишня тëмная 2009 года седан,,, поверхностно " Отличные на вид им было 15 лет поднимали на подъëмники по днищу в местах прям металл, не металл а труха,,, была много слойный расслаившейся металл а шестëрки гниют по низу дверей арок, крыльев пороги и задняя крышка багажника, вот, они не гнили и можно встреть иногда живую трëшку,,,, если люди купили и не ездили зимами тогда да! В итернете сам, видел продавали в салоне трëшку 2007 года седанчик вообще без ржи,,, одно пятнышко было в районе передней двери на пороге но, там 1 владелец машина кап, гаражного хранения отапливыемый паркинг был без зимней эксплуатации,,, и пробег 38 000 всего, но если на наших жигулях не ездить в зимний период, 10 тка тоже здорово, сохранится, вот боле менее не гниëт фьюж фордец,, да и то если был бит несколько раз после ремонтов гниëт у него кузов вот,

      @user-lt7fq3kr6r@user-lt7fq3kr6r2 ай бұрын
    • Мазда не ломается Мазда гниёт !подтверждаю как владелец Мазда фамилия

      @giorgiavetisov8433@giorgiavetisov84332 ай бұрын
    • 😂десять лет ездят только нищеброды в великой стране😢

      @user-br6mz7ih8e@user-br6mz7ih8eАй бұрын
  • Уаз патриот это лучшее что создал российский автопром, но проблемма в гниении, как его не обрабатывай, но после трех-маскимум пяти лет владелец получает ржавое ведро с болтами

    @user-qk1vu3zc5p@user-qk1vu3zc5p2 ай бұрын
    • Почему вы так говорите я владею УАЗ патриот пять лет и всё в норме

      @user-qi1ep9fn5p@user-qi1ep9fn5pАй бұрын
  • Уаз!! Однозначно гниёт!

    @user-zm9cb3dj7b@user-zm9cb3dj7b2 ай бұрын
  • 7:35 УАЗ проектировался, как военный автомобиль. В бою автомобиль "живёт" 30 минут. Далее он итается уничтоженным. Зачем тратить силы и средства на автомобиль, который делают для краткосрочного использования? А вот гражданскую "версию" своей продукции завод "изготовил" своеобразно: Изменив наклейки и шильдики. 🙂

    @rodnik8@rodnik8Ай бұрын
  • Автомобили гниют не только из-за качества обработки, самое главное это качество металла. Как не обрабатывай если жуки лезут из под краски, ни чего сделать не возможно. Даже если содрать всё до металла, обработать и покрасить, супер материалами, эффект будет тотже. Хороший металл у французов, даже бюджетные машины хорошо сопротивляются коррозии. Логан начали делать на ВАЗе, локализация началась, а с нею и проблемы.

    @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l2 ай бұрын
    • ЛоКАЛизация всегда делает авто хуже, исключения очень редки...

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • Вы правы. Именно перенос производства к нам и использование материалов подешевле и погубило местные Ланосы, Лифаны, Джили, Деу и другие. Они по сути сравнялись с Жигулями и Запорожцами по сырью. Внешне одинаковые машины с разных заводов могут сильно отличаться.

      @user-ul1gi2lj3c@user-ul1gi2lj3c2 ай бұрын
    • @@user-ul1gi2lj3c Ланосы, дэу и джили это уже не наш косяк. Украинцы с узбеками постарались, да и не совсем они, корейцы тоже руку приложили. Джили и амулеты, это народ руку набивал, как машины делать😁

      @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l2 ай бұрын
    • В 2005 у друга была волга 3110 вся в рже, у меня случилась авария на 2199 2003года и отлетела краска 2 недели нельзя было трогать, и место просто покрылось налётом, а корешь говорит у меня уже была бы дыра...

      @MrZatochka777@MrZatochka777Ай бұрын
    • Лучшая сталь - самурайская, подшипники,прокат,силовые элементы, не гниют как китай!

      @user-bc8zz5zx5u@user-bc8zz5zx5uАй бұрын
  • У меня нексия 2008го года, переварил уже по кругу!

    @user-qo4zi4wt4u@user-qo4zi4wt4u2 ай бұрын
  • Соната у соседа просто решето! Я удивляюсь как она кучи держится. А Мазда 6 это тоже ужас. Гниёт вся подвеска,рычаги. Что-то открутить в Мазде это редкость. Болты срываются при небольшом усилии.

    @finist8248@finist82482 ай бұрын
    • Не знаю как у вас срываются болты и гниет вся машина. Руки должны быть из правильного места, а для избежания коррозии ухаживать надо, вот и всё. У меня мазда 3 2006 года, в идеале, пробег 220000км, уход и всё будет замечательно

      @tochka8776@tochka87762 ай бұрын
    • @@tochka8776 я за машинами не слежу,я их ремонтирую. Не буду с Вами спорить что есть вполне достойные экземпляры,но большинство уже ржавые.

      @finist8248@finist82482 ай бұрын
    • @@tochka8776 я за машинами не ухаживаю. Я их ремонтирую.Спорить не буду,есть ухоженные экземпляры,но мало.

      @finist8248@finist82482 ай бұрын
    • Не может быть 😂😂😂​@@tochka8776

      @user-nj6yx6qj7n@user-nj6yx6qj7n2 ай бұрын
  • Был у меня автомобиль део сенс , покупал его 5- ти летним, откатал 3 года отличная машина , годову мне не делала, менялись расходники и покрышки !!!!!😊

    @user-ts8if2tb7m@user-ts8if2tb7mАй бұрын
  • Уаз, ланос, мазда 3 бк, мазда 6 gg, lacetti, nexia, opel vectra b, opel vectra c

    @Traplantic_2022@Traplantic_20222 ай бұрын
    • Про лачетти,тут не соглашусь! Была с нуля,10 лет,270 тысяч пробега...ржи не видел у нее! Так что лачи ты видел уделанные и покрашеные валиком!

      @user-kz4ue1mh5v@user-kz4ue1mh5v2 ай бұрын
    • Как Вектровод со стажем, так же не соглашусь про Верку Б. На форумах было выявлено - гнили в основном машины, собранные для и в странах третьего мира (90-х гг) - Польше и Чехии. Качество металла и технологии производства были удешевлены, по сравнению с производством в Лутоне, Руссельхайме и Антверпене, для "цивилизованной" гейропы.

      @MsGem222@MsGem2222 ай бұрын
  • В России все гниëт, такой климат. Особенно в Питере.

    @Rembrand-25@Rembrand-252 ай бұрын
    • Тойоты 90-х годов праворукие не гниют особенно премиальные если не битые на Дальнем Востоке климат сырой не лучше чем в Питере.

      @Durimar-qc2km@Durimar-qc2kmАй бұрын
  • Были давно у меня Джилли мк. Гниющая фольга

    @udi-nikitosik85@udi-nikitosik852 ай бұрын
  • Приветствую. Был у меня опель калибра, 1993 года, без серьезной корозии. Были заменены арки, а так всё в хорошем состоянии. Восемь лет в собственности. Очень хорошая и красивая купешка. Так бы ездил и горя не знал, но случилось дтп и всё. Машина в утиль. Очень жаль.

    @user-gt4ue2xi5n@user-gt4ue2xi5n2 ай бұрын
    • Арки, без серьезной коррозии, не меняют.

      @user-ug9ug4pi5m@user-ug9ug4pi5m2 ай бұрын
  • Москвичи не гнили.

    @user-fw9cl4cf4z@user-fw9cl4cf4z2 ай бұрын
    • Немного ржавели .но не гнили.точно подметил.не знаю почему.жигуль сгнивал за пять - семь лет.(лоежероны.зад.-сапожёк..)

      @user-zu1sm1se5r@user-zu1sm1se5r2 ай бұрын
    • Может жигуль часто мыли ? А москвидон -пофиг.грязь налипла высохла -антикор.глина.особенно в селе.у меня пять москвичей было.412. Иж комби.40 вой.ни один не сгнил.жиги гнили на глазах.видимо толщина металла.конструкция кузова.качесво металла.? Антикор тогда наверное и понятия такого небыло.мазали мовилем конечно кисточкой.но это мало помогало.самые крепкие были запоры.968 -968 м. За 15 лет проржавело левое крыло переднее.накопилось мусора там.никто не заглядывал просто туда.в арку.машинка служила --лет двадцать.так и продали с дыркой в крыле.пороги .двери.силовые элементы остались как с завода.вот было качество металла.

      @user-zu1sm1se5r@user-zu1sm1se5r2 ай бұрын
    • Был 41-й, гнил,собака, безбожно...

      @user-zx1bv3jg6o@user-zx1bv3jg6o2 ай бұрын
    • Ижанит вам в помощь. Хаххахаах, не гнили, аххахах

      @resonantJayZon@resonantJayZon2 ай бұрын
    • ​@@resonantJayZon мъ-мъ

      @StariyLesnick@StariyLesnickАй бұрын
  • Берите ауди а8 и забудете ржавчину. Полностью алюминиевый кузов не подвержен коррозии. И качество краски на высшем уровне.

    @marselloganzaliss2211@marselloganzaliss22112 ай бұрын
    • Ал и наша соль - вещи не совместимые!

      @user-bc8zz5zx5u@user-bc8zz5zx5uАй бұрын
  • А где волга и газельваген?

    @vin7328@vin73282 ай бұрын
  • Москвич был у дяди 88 года не ржавел дно идеально было в 2006 году когда его продали ,я ещё удивился что этот москвич в жизни не видел гаража а так сохранился ,каждый день на ней ездили

    @user-io3iq1ve3d@user-io3iq1ve3dАй бұрын
  • Great Wall Hover на какое место поставят

    @user-iw9bc3tk3h@user-iw9bc3tk3h2 ай бұрын
    • на достойное

      @user-vd7hg8rs4o@user-vd7hg8rs4o2 ай бұрын
    • Это жопа

      @user-sn7en5cm1p@user-sn7en5cm1p2 ай бұрын
  • А почему тут нет китайского хлама😇

    @user-nh6ex7hu4n@user-nh6ex7hu4n2 ай бұрын
    • ещё время не пришло. к следующему году уже будут в виде решета.

      @voland1669@voland16692 ай бұрын
  • Жигули гниют всегда😢!

    @user-jk2jj4cv1n@user-jk2jj4cv1n2 ай бұрын
    • 44 года гнили нет

      @user-ur3qn6gr9l@user-ur3qn6gr9l2 ай бұрын
    • ​@@user-ur3qn6gr9lтак она в музее!

      @user-bc8zz5zx5u@user-bc8zz5zx5uАй бұрын
  • На предпоследним местом была газель, но они вроде победили эту болезнь! А на последнем местом действительно УАЗ.

    @NikoLiker@NikoLiker2 ай бұрын
    • Сюда можно всю продукцию ГАЗа 90х и 2000х годов записать. И Волги и ГАЗ-3307 ржавели сразу и везде. И вообще дело не в марке авто, а в происхождении металла . Всякие Тагазы, ЗАЗы, ВАЗы Дорвейсы и др. сделаны из российского железа, небось ещё и брали подешевле. Например Джили российской сборки гниёт, а украинской из Кременьчуга - нет. Ланос польской сборки не ржавеет, а более новый украинский рассыпается.

      @user-ul1gi2lj3c@user-ul1gi2lj3c2 ай бұрын
    • @@user-ul1gi2lj3c Были тяжелые времена, когда брали не чистый прокат, а вторчемет и не то чтобы на оцинковку забивали, а и ной раз на грунтовке экономили!

      @NikoLiker@NikoLiker2 ай бұрын
    • @@user-ul1gi2lj3c У меня семёрка 11 года, только ржавчиной покрылась не так давно. Думаю достойно

      @ZaVVPutina@ZaVVPutinaАй бұрын
  • На такой Нексии такого же цвета в автошколе учился ездить) зверь сарай! На 16 клапаном моторе, не Феррари конечно, но едет) по ржавчине… ее не было, машину любили и антикорили на совесть!

    @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c2 ай бұрын
    • Сам на нексии учился, но про Феррари малех поспорю, помню, как педаль полностью в пол, и при относительно небольшой горке еле-еле 60 км/ч поехал

      @user-nf1cs2tw5r@user-nf1cs2tw5r2 ай бұрын
    • @@user-nf1cs2tw5r наша Нексия ехала нормально. Мне повезло с инструктором и нам когда уже накатали нормально, разрешали по трассе (я на Южном Берегу Крыма учился, для нас дорога Ялта - Севастополь это трасса) «навалить» сотку делала спокойно, не быстро, но ехала.

      @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c2 ай бұрын
    • @@user-fq5hi7mf7c ясно, видать мне не фортануло, но в моей голове уже заложилось, что нексии у меня не будет

      @user-nf1cs2tw5r@user-nf1cs2tw5r2 ай бұрын
    • @@user-nf1cs2tw5r обычно их ушатывают, особенно в автошколах! Найти живые для покупки очень тяжело. И смотреть движки 16-ти клапанные.

      @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c2 ай бұрын
    • Откуда ржавчина на учебной машине?!! Если её постоянно красят после горе курсантов.))

      @user-nc5cw9nh9q@user-nc5cw9nh9q2 ай бұрын
  • По поводу сонаты не соглашусь..ездил почти 8 лет и двже намека нн было на ржавчину

    @bitum3321@bitum3321Ай бұрын
  • Моей сонате 20лет.прекрасный кузов.

    @otec279Konstantin@otec279KonstantinАй бұрын
  • Моя машина сестра узбекской Нексии - Гентра. Пока не гниёт, но на порогах уже оголился грунт. Надо будет подкрашивать. Кстати, я тут недавно помял крышу собственным капотом, так она, вообще, не прогрунтована

    @Yarill666@Yarill666Ай бұрын
  • Смешные названия, Надежда, Шанс, прозвища ещё смешнее😅

    @Peaceful1980@Peaceful1980Ай бұрын
  • Проездил на нексии 12 лет, покупал новую, серьезная коррозия стала появляться только на десятом году, небольшие очаги по низу передних дверей и арки задних колес, вот пожалуй и все, из 12 лет владения, 9 жил в городе, зимой и летом машина стояла во дворе...

    @rifey66@rifey66Ай бұрын
  • А где черри тигго и амулет? Они тоже хорошо гниют.

    @_ForeverYoung_@_ForeverYoung_2 ай бұрын
  • На счёт сонаты полностью не согласен!!!

    @AZ3907@AZ39072 ай бұрын
  • Зарёкся покупать iBox. Был у меня рег такой фирмы, однажды они выпустили обновление и превратился мой рег в КИРПИЧ. Сервисных центров в Питере нет. Говорят присылайте к ним там что то перепаять нужно и займёт это около месяца.))) Много скандалов было, в Москве хоть сервис центр после этого открыли.

    @alexli71lee@alexli71leeАй бұрын
  • Добавлю еще Mazda anteza, Mazda familia, Mazda demo, Nissan sunny, Nissan bluberd, Nissan ad, Nissan wingroud, Nissan skyline, Nissan cefiro. Машин много

    @Enot8001@Enot8001Ай бұрын
  • За сонату не согласен, моей 17 лет было когда продал и ни одного рыжика и дельное дно. Остальное да, согласен, было большинство этих машин у меня или моих близких.

    @bboyveyrontv3194@bboyveyrontv31942 ай бұрын
    • Собираюсь поискать сонату. Если говорите правду то буду искать. Нравится эта машинка

      @user-fp2km4qn2m@user-fp2km4qn2m2 ай бұрын
    • @@user-fp2km4qn2m сейчас найти хорошую не просто, попадаются хорошие экземпляры, но просят за них непомерно много... От 700 и выше...

      @bboyveyrontv3194@bboyveyrontv31942 ай бұрын
  • В Питере все гниет даже Ваги, что уж тут про других говорить, но если зимой не ездить то машина прослужит долго

    @user-lr2sm3jd9f@user-lr2sm3jd9fАй бұрын
  • Почему не оцинковывать кузова машин в обязательном порядке?!

    @valerylevshinsky4547@valerylevshinsky45472 ай бұрын
    • Нужно чтоб ты покупал авто раз в 5 - 7 лет. Для экономики завода полезно.

      @aleksandrkabanov812@aleksandrkabanov8122 ай бұрын
  • Спутники и Самары гниют просто феноменально

    @Samarityanin2114@Samarityanin21142 ай бұрын
  • Очень, интересное видео, у меня нексиа, с магазина промовилил, поставил защиту под крыльями, рыжики есть, за одинадцать лет, проехал, 91 тысячу, и ещё одинадцать лет проедет, у моего знакомого, нексиа прошла под такси, 700 тысяч, для кого-то лампочка не горящая, проблема, а я и на такой Нексии ещё побегаю.

    @user-ow9xh5zx4l@user-ow9xh5zx4lАй бұрын
  • Волга - абсолютный и непререкаемый лидер, который не нуждается в комментариях

    @Abiturient1@Abiturient12 ай бұрын
    • У меня как раз наоборот, стояла без движения 7 лет на парковке под открытым небом,и сгнили только углы порогов

      @Volgavod3110@Volgavod31102 ай бұрын
    • @@Volgavod3110 это не показатель, значит проантикорена хорошо была, а в случае ежедневной эксплуатации в крупном городе без должного ухода и антикора ей конец. И это относится ко всем Волгам от 21 до 31105.

      @Abiturient1@Abiturient12 ай бұрын
    • А в чем проблема следить за машиной?

      @Volgavod3110@Volgavod31102 ай бұрын
    • Да и не припоминаю я, чтоб её антикором обрабатывал...

      @Volgavod3110@Volgavod31102 ай бұрын
    • @@Volgavod3110 никакой проблемы) у меня у самого 3110 1997 года, регулярно мою, днище, двери и пороги в антикоре, жучки иногда вылазят на месте сколов. Все-таки качество ЛКП уступает иномаркам, а так машина хорошая и крепкая. Просто сам видел как за сезон у некоторых машина менялась до неузнаваемости

      @Abiturient1@Abiturient12 ай бұрын
  • Мерсы меньше гниют Е 11 ,,, кузов они по лучше,,,, лучше грунтовка, покраска Е - 10 тки мерсы гниют,,, не так быстро как жигули но гниют,,,

    @user-lt7fq3kr6r@user-lt7fq3kr6r2 ай бұрын
  • УАЗ действительно тупят

    @user-zy9de3bg1k@user-zy9de3bg1k2 ай бұрын
  • Я ,в своё время, 4 года откатал на Рено Сафран(рест.1999). Салон просто сказка-мягкий,просторный,удобный. Но кузов...Это "добро" гниёт даже на фотографиях.

    @user-gw7uw8ld7b@user-gw7uw8ld7bАй бұрын
  • Каждый автомобиль рано или поздно становится "Жигой"

    @user-cf8qh1ts4e@user-cf8qh1ts4eАй бұрын
  • 2120 зря в рейтинг включили, посколько их сделали всего 8500 штук. Более того, эти машины были даже не фабричного производства: обходные технологии на ОПП дают о себе знать.

    @StariyLesnick@StariyLesnickАй бұрын
  • правда ;) москвичи и уазы после покупки через два - три года владельцы выносили из гаражей их в вёдрах :) это было

    @globeocg3529@globeocg3529Ай бұрын
  • Забыли про легендарную гнилушку Wolksvagen Passat B6, ну и В7...

    @user-of8wo6ps1j@user-of8wo6ps1j2 ай бұрын
    • Гнилушку? У нее краска отлетает лопухами но особо они не гниют

      @4eKHyTldu@4eKHyTldu2 ай бұрын
    • ​@@4eKHyTlduВ6 очень сильно гниют, в Питере трудно встретить такую без коррозии снаружи кузова, видимой просто с небольшого расстояния. В7, вроде как, получше держатся.

      @WhiteNightsCity@WhiteNightsCity2 ай бұрын
    • У меня в Б2 были настелены доски, иначе края сидений на дорогу проваливались.

      @MrPopsax@MrPopsaxАй бұрын
  • Соната 2007г собранная на ТагАЗ. Стоит у подъезда под дождем и снегом. Не единого рыжика. А двигатель вообще вечный. Двигатель G4GC 2 литра. Пробег 550т не чего не делал. Только прокладку по клапанной крышкой поменял на 320ти тысячах. Так что не свисти тут эксперт диванный.😂

    @user-ow5yb2fg4o@user-ow5yb2fg4o2 ай бұрын
    • И даже ГРМ не менял?

      @user-xo8wl8tb4m@user-xo8wl8tb4m2 ай бұрын
    • ​@@user-xo8wl8tb4mкакой грм, даже масло не менял.

      @user-gb3hm1rq8b@user-gb3hm1rq8b2 ай бұрын
    • Авто как жена, какая попадётся.

      @user-bc8zz5zx5u@user-bc8zz5zx5uАй бұрын
  • Насчёт w 210 не согласен у меня лично w210, e280, 2001год в гараж ни разу не ставил, и рыжья вообще нет нигде, у меня машина уже 3 года, авто доволен!

    @Ravlik320@Ravlik320Ай бұрын
  • Ланос 2004 г, не одного рыжика, всю жизнь на улице живет,не корректный обзор, года разные авто тоже разные!

    @sergejprada1039@sergejprada10392 ай бұрын
    • Где сделан? Их куча стран и заводов собирали в том числе и в России делали одно время. Но основная масса была с украинского ЗАЗ. Хотя на Украине ценились Ланосы сделанные в Польше.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
  • забыли про авто из Китай они ещё быстрее рзавеют

    @pornometanastis78@pornometanastis782 ай бұрын
  • А чё не с китайцев типа Джили ?

    @Rusik.-1981@Rusik.-19812 ай бұрын
  • Минивэн ваз прошу ваз больше нечего не делай 😂

    @user-rk4rl9ks9f@user-rk4rl9ks9fАй бұрын
  • Исключений нет...ржавеют все и от этого не куда не дется...единственный выход ,это следить за авто , и вовремя обробатывать кузов , кто бы что не говорил , приобрел щас ланоса , 2008 год , на дворе 24 й год , 7 владельцев , но пороги ,причем пороги родные , днище лонжероны еще норм , ну вот крылья да...уже в рыжиках , а есть действительно в печальном состоянии ланосы , это все зависит как вовремя владельцы обращали на карозию внимание , и как с этим баролись...

    @user-sd1eo7zl9s@user-sd1eo7zl9sАй бұрын
  • Вы в Питер съездите, там гниёт всё, даже люминь с нержавкой.

    @vasajpypkin9134@vasajpypkin9134Ай бұрын
  • Японское авто в самой Японии не гниёт.

    @user-zb4be6cr6x@user-zb4be6cr6x2 ай бұрын
  • Нива, гранта были ?

    @olegdc40@olegdc40Ай бұрын
  • ИЖ, комби. Аот реально самый гниющий. Только цвет олива в основном. Берешь зеленую краску и вручную. Чудо, она как новая на 3 месяца.

    @andrew_kasatkin@andrew_kasatkinАй бұрын
  • Я как автомаляр могутсказатьтчто натскорость ржавления машины влияет метал из которого машина сделана, ялично много раз видел как два разных крыла по разному покрываются ржавчиной! Ещо зависит от обработки если качественно сделали обработку скрытых полостей,если неездят по непролазной грязи когда машина в комьях грязи с осени до весны ,если хозяин следит за машиной например появилась ржавчинка он ее устраняет то оно и ездить будет! В общем от ухода зависит практически все! Если на машине просто ездить то машина очень быстротприходит в негодность среднее время составляет четыре года! Именно четыре года нужно для тоготчтобы кузов сгнил

    @user-st1jb9sr8q@user-st1jb9sr8q2 ай бұрын
  • А меня Сааб и Вольво,не ржавеют,живу на самом севере Швеции

    @stanislavkhaidarov3425@stanislavkhaidarov34252 ай бұрын
    • И че? Типо выпендрился.

      @user-xk4mi1rw8u@user-xk4mi1rw8u2 ай бұрын
    • поживи в России с реагентами)

      @user-kb3eg2ek8h@user-kb3eg2ek8h2 ай бұрын
    • Сааб и Вольво давно Китай! Живёт он ))

      @barmaley74@barmaley742 ай бұрын
    • Я когда жил на севере, у меня и Жыгули не гнили. 😉

      @MsGem222@MsGem2222 ай бұрын
    • Вот это заблуждение сааб 9000 рестальнговый гнил очень сильно тоже из за экспериментов с экологией но на 9-5 они уже исправили ситуацию так вобще саабы и вольво очень стойкие к корозии за исключением того экземпляра что у меня был 9000 айро рестайлинг(

      @Vovandoc@Vovandoc2 ай бұрын
  • Не знаю, была нексия 99 года, пробег на момент покупки 480тыс, 2 дырочки в пороге и рыжики на арках - всё! И притом всё родное было, лонжероны днище вообще идеал, устранил эти косячки и проездил 5 лет, продал с пробегом 690тыс

    @user-jl2ri7xi7z@user-jl2ri7xi7zАй бұрын
  • Лагос с 2006г даже точи ржавой нет пробег 90т 16 летний ланос продал за 1 час как новый классная машинка была да ещё на 15 колёсах 150 по трасс легко даже иной раз и по больше просто в машинах надо иметь желание и соображение

    @user-ks1ri2ob1i@user-ks1ri2ob1i2 ай бұрын
    • Да ты отчаянный, я только раз разгонял такую колымагу до 140 и то страшно было.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
  • Пежо 408 2013 год . Не ржавеет совсем!!

    @klopspb2725@klopspb2725Ай бұрын
  • Где же Волга дорогой?)

    @Abu___Bakr@Abu___Bakr2 ай бұрын
    • Волга понятие растяжимое. 21,24 или 3110? ))

      @user-nc5cw9nh9q@user-nc5cw9nh9q2 ай бұрын
    • ​​@@user-nc5cw9nh9qвсе, абсолютно все Волги одинаковы против жучков, и увы не в пользу автомобиля

      @Abiturient1@Abiturient12 ай бұрын
    • @@user-nc5cw9nh9q а в чем разница? Волга всегда любила рыжий цвет вне зависимости от модели, отличная машина, но за каждым квадратным сантиметром кузова надо следить, убирая мерзкие жучки, тогда это почти вечная машина. Единственный её минус - коррозия

      @Abiturient1@Abiturient12 ай бұрын
  • Кстати забыли еще такие авто как опель омега первого поколения и опель кадет они тоже капец как гнили

    @Vovandoc@Vovandoc2 ай бұрын
  • Вы задайтесь вопросом почему они не гниют в европе..а в рассии сгнивают?все дороги солью и реагентами у нас засыпаны..за это казнить наших чиновников надо...причем все ети реагенты тают и текут в реки озера..потом мы пьем и моемся в этой воде

    @user-ev9xj5rb9c@user-ev9xj5rb9c2 ай бұрын
  • моему NISSAN Wingroad, уже 21 год... пороги гниют... уже два года как арки... но глядя вот на это видео - мой незнаю на каком месте :)))

    @Takamasu84@Takamasu84Ай бұрын
  • Нексии собирают в Узбекистане.Там машины практически не гниют.Сухой климат.

    @user-bp2mq7cs4v@user-bp2mq7cs4v2 ай бұрын
  • Дэу матиз забыли.

    @sanches2575@sanches2575Ай бұрын
  • Про сонату не надо ля-ля, владел таким авто и ни каких проблем не было

    @user-si5lg1ws7n@user-si5lg1ws7n2 ай бұрын
  • Ваз2110,всё норм2010года,пробег 380000км,для своих годов как новая....Надо следить маленько за кузовом то!😊

    @user-wq6iw2vr7v@user-wq6iw2vr7v2 ай бұрын
  • Купил Део Ланос достаточно гнилой, благодаря этому цена самой богатой верси, с поменяным салоном не привысила 1400 долл, это успех для таких как я , умеющих работать со сваркой...

    @motonik1634@motonik1634Ай бұрын
  • Зря вы господа, сонату оговорили!!! Достойнейший аппарат!!!

    @user-ko7bd7vq6w@user-ko7bd7vq6wАй бұрын
  • Я всяких машин кучу варил,самые гнилушки москвич41,Волга 31

    @alexsmirnov4103@alexsmirnov41032 ай бұрын
  • Ну мне просто повезло с лупатым Мерсом,а вот с180/202, у него низ дверей гнил до дырок. Остальные Мерседесы вроде бы не ржавели?

    @user-fr1gl6ol4i@user-fr1gl6ol4i2 ай бұрын
    • У меня W140 гнилой был. Снаружи красивый, а гнил аж изнутри, багажник внутри как решето, дно, пороги, лонжероны, передние брызговики, все гнилое было

      @igorek_777@igorek_7772 ай бұрын
    • @@igorek_777 ну 140 у меня не было, были бмв 7/32,38. Тогда ещё они были ещё живы, не знаю какими бы они были бы сейчас?

      @user-fr1gl6ol4i@user-fr1gl6ol4i2 ай бұрын
    • @@user-fr1gl6ol4i е39 тоже была, как новая по кузовне, вся в родне, не гнила от слова совсем. Ну она конечно поухоженнее была, но Мерседесы тех лет те еще гнилушки, как бы я их не любил. Семерку как то хотел, но так и не довелось найти живую е38 за адекватный ценник. По объявлению красотка, а приезжаешь там троящий хлам из шпаклевки и покрашенный веником) теперь хочу w140 за мульена 2 взять, пока увы нет лишних денег на игрушку

      @igorek_777@igorek_7772 ай бұрын
    • ​@@user-fr1gl6ol4i34/32 тоже те еще гнилушки как и Мерседесы тех лет, вам просто повезло. А вот у меня е39 была, не гнила от слова совсем, но она очень ухоженная была. е38 я думаю тоже не хуже металл, но вот состояние убитое если за адекватный ценник, сколько их пересмотрел одна шпакля с троящим двигателем и покрашенная веником. Сейчас чего то живого за адекватный ценник сложно найти, теперь мечтаю W140 мульëна за 2 взять, но пока нет возможности отдавать такие деньги за игрушку.

      @igorek_777@igorek_7772 ай бұрын
    • @@user-fr1gl6ol4i ​@user-fr1gl6ol4i 34/32 тоже те еще гнилушки как и Мерседесы тех лет, вам просто повезло. А вот у меня е39 была, не гнила от слова совсем, но она очень ухоженная была. е38 я думаю тоже не хуже металл, но вот состояние убитое если за адекватный ценник, сколько их пересмотрел одна шпакля с троящим двигателем и покрашенная веником. Сейчас чего то живого за адекватный ценник сложно найти, теперь мечтаю W140 мульëна за 2 взять, но пока нет возможности отдавать такие деньги за игрушку.

      @igorek_777@igorek_7772 ай бұрын
  • Дурак я дурак, продал отцовский Москвичёк, ездил бы и горя не знал и сейчас. Кстати сейчас я ему было 37 лет.

    @user-ws6vd2il2s@user-ws6vd2il2sАй бұрын
    • Не горюй! Купи китайский.😅

      @lepa5320@lepa5320Ай бұрын
  • У меня соната 06 года . Кузов в идеале

    @MrCrazy-vf3mm@MrCrazy-vf3mm2 ай бұрын
  • Ховер 2008 .Только появились рыжики на задних арках.

    @user-lf2qu1zw3g@user-lf2qu1zw3g2 ай бұрын
  • Забыли сюда добавить форд фокус 2

    @zoobnick@zoobnickАй бұрын
    • Он в горячем цинке

      @user-ms5en8hj1h@user-ms5en8hj1hАй бұрын
  • Есть Chevrolet Lumina APV - не гниëт вообще никогда. Езжу на авто 1990 года - ни капли ржавчины. ЛКП - новое. Она - пластиковая😂

    @armanducante@armanducante2 ай бұрын
  • УАЗ не ржавеет в Ташкенте от слова совсем

    @Styson-bq7kc@Styson-bq7kc2 ай бұрын
  • В Норвегии более всего аато - это VOLVO и TESLA, интересно они как ?? Ржавеют ?! )))

    @77Yasic@77YasicАй бұрын
  • Волги забыли особенно с 1998 года кузова

    @Denik-rf3sk@Denik-rf3skАй бұрын
  • Зато моей 9ке 20 лет появились только рыжики , а так все норм

    @darik1990@darik19902 ай бұрын
    • 9ку 2002 гв купил в 2012 г, через 7 лет появилось первое вздутие на краске из за сквозной ржавщины на переднем левом крыле, ну и кто виноват, что я дурак машину не обрабатывал. И смотрите за резиновыми заглушками в порогах, боковых нишах багажника и других местах. Если Вы ленивые как я, лучше эти заглушки убрать, хотя бы летом будет просыхать. Если у Вас отпал брызговик заднего колеса, это значит дно боковой части багажника всё пропало из за резиновой заглушки и дождевой воды, попадающей через крышку багажника(с другой стороны почти пропало). Сначала пробовал мастикой, сделал только хуже. Понравилось пушечным салом. В 2023 г впулил шесть двухкилограммовых банок пуш. сала. Ржавщину с наружи сразу замазываю литолом или салом. Машинка ещё походит.

      @user-ex2xe5zm5m@user-ex2xe5zm5m2 ай бұрын
  • Москвич как по мне редко греет 😂. Не ну серьезно я не разу не видел гниющий москвич ( ИЖ)

    @egorjan8156@egorjan81562 ай бұрын
  • У нас синяя део нексия 😅 но она не гниет у нас, ей около 3 лет

    @kiriil8854@kiriil8854Ай бұрын
  • W 210 говорят уже в автосалоне гнил😂😂😂

    @user-mh2bv1nf3k@user-mh2bv1nf3k2 ай бұрын
KZhead