Chery Arrizo 8 - Король бизнес-класса или новинка для такси?

2023 ж. 10 Шіл.
15 506 Рет қаралды

Реклама. ООО "Сигма Авто" ИНН 7813649997 Erid: LatgBczLG
Тест-драйв и подробный обзор новинки - бизнес седан D-класса Chery Arrizo 8. На тесте автомобиль в комплектации Ultimate с двигателем 1.6 TGDI 186 л.с. и 275 Нм и роботизированной преселективной коробкой передач DCT-7. В этом выпуске мы также прокатимся по автомагичтрали, потолкаемся в пробках, посмотрим как ведет себя робот и замерим разгон 0-100.
Официальный дилер Chery Сигма Авто: sigma-chery.ru/?erid=LatgBczLG
Запись на мероприятие: event-sigma.ru/?erid=LatgBczLG
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Пікірлер
  • Классный обзор! Не так давно начал смотреть ваш канал, вы так все просто рассказываете, создается ощущение честности и искренности в вашец речи!

    @user-fp2iv6pp1j@user-fp2iv6pp1j10 ай бұрын
    • Спасибо, я рассказываю так, как ощущаю. Не без ошибок конечно же. Оказалось что в этой машине можно полностью сложить задний диван в результате чего образуется небольшое окно в багажник😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!👍🙂✌

    @jorik8637@jorik86379 ай бұрын
  • Да, через несколько лет от Шкоды останутся одни воспоминания.

    @yuripetrov-rm2hu@yuripetrov-rm2hu10 ай бұрын
    • Судя по всему нет. Теперь у нас АГР вместо ФГР😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Уверены ? Ну стоит поругаться с Китаем и от этой супер чери останутся одни воспоминания , а шкоды как были так и останутся , только не в этой реальности , а в этой старенькие шкоды будут еще ездить . Куба пример . Память у людей короткая , как и воспоминания .

      @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
    • @@user-ov4rn4mf2k старенькие Chery Тигго что первые привозили они тоже еще ездят хотя им по 16 лет. Ну а Шкоды уже не остались, у них нет ни офсервиса ни гарантии. А китайцы заняли наш рынок тех же кроссов и никому его не отдадут.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
    • Причём неприятные

      @user-lh8gc8gl7i@user-lh8gc8gl7i9 ай бұрын
    • кодиак пробег до 10 тыс. нае...ся какойто датчик ждал больше месяца,дождался и сразу продал

      @user-fq2fc7iz1z@user-fq2fc7iz1z7 ай бұрын
  • Хороший, подробный обзор. Спасибо

    @werwuful@werwuful10 ай бұрын
    • Вам спасибо, стараюсь!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Свайп с левой части экрана к центру должно вызывать доп меню и там можно отключить есп,по крайней мере в омоде с5 так

    @PavelSipakov@PavelSipakov10 ай бұрын
    • В арризе 8 так же

      @ipadresslol6601@ipadresslol660110 ай бұрын
    • Спасибо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Реально увидел, что ты испытал удовольствие от динамики, подвески и шумки на китайском автомобиле. Видно точно надо на тест драйв записаться..)

    @user-wh1ce3ix9s@user-wh1ce3ix9s10 ай бұрын
    • Да, еще складывался бы второй ряд - было бы вообще круто!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterон складывается, антон воротников показал

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin10 ай бұрын
    • @@Lenyvoronin ну возможно я не допетрил как. Посмотрю в следующий раз еще разок. Но даже если так, то там будет малюсенький лючок. Железо то не сложится никуда🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter наверно нужно допетривать , может что и получится , и железо сложится , тем более китайское .

      @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
    • ​@@user-ov4rn4mf2kпол мира из китайского железа строится и ничего не складывается.

      @user-fi4tz8rp1t@user-fi4tz8rp1t10 ай бұрын
  • Машина действительно сейчас очень интересна, из седанов точно лучший вариант. Я себе взял, пока всем доволен

    @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z10 ай бұрын
    • Почему мазду 6 не взял? /////

      @user-ns4wi1zg4f@user-ns4wi1zg4f10 ай бұрын
    • Из седанов Geely Preface луДше и дешевле на 700К руб.будет

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato9 ай бұрын
    • Как машина? Сколько уже пробег?

      @1ron_paradise@1ron_paradise2 ай бұрын
  • Женя, приветствую! Сколько сейчас примерно б/у Кодиак 1,4 4×4 Ambition на механике стоит у ОД ?

    @maximka_5_y.o.@maximka_5_y.o.10 ай бұрын
    • Проще открыть авто.ру или Авито😉 Я же не энциклопедия🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Норм, надо попробовать, точно такую не куплю после 8промакс, но интересно все же понять по подвеске и ощущениям от езды разницу

    @WellSing@WellSing10 ай бұрын
    • Пробуйте. С точки зрения подвески и динамики - это лучший Чери.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Покупал карока в сигме весной, до этого смотрел кучу китайцев , ну не то , не немецкие машины , у менеджера спросил про Женю , он сказал что Женя часто бывает у них . Ну неужели Женя будет хаять машину , тем более сигма на Китай перестраивается постепенно ?

      @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
    • @@user-ov4rn4mf2k мне вот интересно, сколько машин за все время канала Женя обхаял, не зависимо от того, машина эта дилерская, представительства или подписчика? Отвечаю - ни одной. Потому что я стараюсь брать те машины, которые мне интересны. Даже к Весте с уважением отнесся. Самый критический обзор был пожалуй на Чери Тигго 4, но я тогда просто не ожидал такого, машина действительно была очень сырая.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@user-ov4rn4mf2k постепенно сознание меняется )) я вот после йети купил 8промакс, примерно 4 месяца уже, пока каждый день ощущаю кайф от машины.

      @WellSing@WellSing10 ай бұрын
    • Тоже взял макса, только после Куги. Чери конечно на пару голов выше по всем параметрам.

      @user-dy1nb6yb6j@user-dy1nb6yb6j10 ай бұрын
  • о, коллега)) вчера как раз купил арризо по предоплате - машина класс💪🔥

    @user-bf3fx1if7p@user-bf3fx1if7p10 ай бұрын
    • Мои поздравления!🥳

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Спасибо, Женя, за обзорчик. Гарантия 7 лет на весь автомобиль или расписывают подетально выяснится, что на подвеску, двигло, кондей по-разному? Как звучит музыка из 12 динамиков?

    @user-gz9ur8dh3s@user-gz9ur8dh3s10 ай бұрын
    • Музыка очень хорошо, гарантия не узнавал, но по-моему у Чери она нормальная. Но лучше уточнить.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Можно в такси, можно и себя порадовать комфортным седаном. я пока только на тесте побывал, но от Arrizo остались положительная впечатления. Приятно едет, хорошо рулится, подвеска работает на 5 с плюсом. Учитывая нынешнюю цену лучше и дешевле никто не предложит, чтобы официально, новую, с гарантией

    @tilshvaiger2679@tilshvaiger26799 ай бұрын
    • Да, приятная машина. Останься какая то недосказанность, но я даже не понимаю в чем. Все у нее в порядке, видимо просто не ВАГ и в этом дело😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • Дешевле предложат. Faw B70.

      @wedu5212@wedu52128 ай бұрын
    • А запчасти есть

      @pavelkraev7816@pavelkraev78163 ай бұрын
  • Лукас 👍👍👍

    @user-nj3wx6ou8i@user-nj3wx6ou8i9 ай бұрын
  • Жесть конечно 3,5 млн, когда увидел ее думал 2,5 млн где то должна стоить. Я лучше Суперба за 4 млн куплю, либо годовалого за такие деньги

    @faridsadykov2815@faridsadykov281510 ай бұрын
    • С акциями за 3 берется.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter честно не знаю как в чери, ходил в чанган, на дроме Uni V стоит 2,8 млн. Звоню по телефону говорят, да такая цена. Приехал в салон через весь город, говорят, 3,3 млн дешевле не продадим. Я сказал до свидания и ушёл

      @faridsadykov2815@faridsadykov281510 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiter за 3 тоже прекрасный выбор хороших авто на рынке бу.

      @m37a97@m37a9710 ай бұрын
    • Однозначно будет лучше , и думать даже нечего , даже купить Октавию за три с половиной с двигателем- 1, 4 будет лучший вариант , тем более в сигме по моему еще есть одна такая шкода, даже вроде 3,3 ! Бля удивляюсь народу, знакомый продал тигуана пробег то 70т был, и купил лаваш !!! Я в шоке был ,и на нем въехал задом в ворота на даче , на камеру не смотрел а парктроники. Не запищали , я сзади сидел в а -е был ! Супер хваленые китайцы , надо же поменять нормальную машину хоть и с пробегом на китайское г -о

      @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter с какими акциями , кредит , трейдин?

      @user-lj8re7tj5f@user-lj8re7tj5f10 ай бұрын
  • 😂 нормальный 1,6 двигатель и робот 😂😂

    @user-uv6tn6sq8t@user-uv6tn6sq8t10 ай бұрын
  • Классная тачка! Я катался👌 очень понравилось 👍

    @addsilver170@addsilver17010 ай бұрын
    • Покатайся еще на классной тачке !

      @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
  • Это не замена Камри!!! Это замена в лучшем случае элантре или Церато! По размеру она ближе именно к С классу, а не к Д! Заднее сиденье складывается только полностью! Бред! Последний раз такое видел на ваз 2108. Если ваш рост выше 180см, то эта машина не для вас! С ростом 186 в самом нижнем положении сиденья - глаза находятся на уровне кромки крыши! Т.е. около половины обзора занимает потолок, а не окружающее пространство за стеклом. Сколько бы маркетологи в уши не ссали, не верьте! Это не Д класс! Класс авто определяет не количество свистелок и переделок - это норма и реальность современного автопрома. Класс авто определяет его размер, качество материалов, удобство и комфорт посадки.

    @demonsamson@demonsamson10 ай бұрын
    • и я про тоже, еще ни одного китайца в России не видел с нормальной эргономикой для водителей 190 см! Наверно автор хоббит или гном среднего роста и просто не понимает этого или ему заплатили за рекламу!

      @balakin527@balakin52710 ай бұрын
    • У меня рост 180, в этой машине никаких проблем нет, сидеть удобно. По размерам чистый Д.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@balakin527 судя по подаче - заплатили. Видно что тоже сидит высоко и в потолок смотрит, а не на улицу. Ни в одной европейской и даже японской машине такого нет. Даже у корейцев посадка лучше. Гораааздо лучше! А ещё в этой машине нету регулировки сиденья по наклону под колени! Как?! Это же заявлено как ДДДДД класс! Ноги висят! Оооооо а чего стоит СТЫК накладки на приборной панели прямо перед глазами под приборкой!!! Он там один! Он расположен несимметрично! Он кривой! Детали не ровно прилегают друг к другу🤣. Я не знаю, за 2300-2500 вопросов бы небыло. Но щна 3500!!!!!!??? Ну нахер🤣🤣🤣

      @demonsamson@demonsamson10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter по каким размерам чистый Д? Это машина на 10см длинней элантры, НО НА 15см КОРОЧЕ сонаты! Так где там Д?!) Ну не смешите. Владел сонатой, ситроеном с5, Октавией, сейчас Мазда 6. Приехал в салон посмотреть ее как замену мазде6. Нет! Это не Д класс! Ни по размерам, ни по посадке. Свистелок и переделок много, но это стандарт и сейчас любая табуретка ещё и по круче может быть нафарширована. По ощущениям эта тачка как будто меньше Октавии, хотя примерно такая же.

      @demonsamson@demonsamson10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter я написал что с ростом ВЫШЕ 180 тачка не вариант. Ваш рост это впритык. На видео видно что у вас пара пальцев над головой и смотрите вы практически в кромку потолка над лобовым. В Мазде у меня с ростом 186 над головой легко проходит ладонь и глаза находятся если и не по центру лобового, то чуть выше него.

      @demonsamson@demonsamson10 ай бұрын
  • Ариззо-8 классный седан, посмотрел его наяву, посидел протестил. Но справедливости ради корону надо еще завоевать. Единственно в чем не сомневаюсь так в том что будет популярным и как корпоративный авто и для такси в категории комфорт+ и для тех кто хочет большой хорошо оснащенный комфортный седан.

    @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
    • Перевод такой же кривой в магнитоле кондициони, и сидень?

      @ZOV-RUS@ZOV-RUS10 ай бұрын
    • Geely Preface куда луДше будет, да ещё и с мотором 2.0Т и дешевле на 1млн.руб.

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato9 ай бұрын
    • @@SerzhKiaCerato посмотрел на сайте джили там такой модели нет а если вы о том что пригнать так и Ариззо будет намного дешевле . Но это все будет без гарантии. И смотрите на скидки, у Chery они внушительные.

      @SergVisokov@SergVisokov9 ай бұрын
  • Авто дальний работает при выключенных птф. 1 раз толкнуть рычажок дальнего вперёд, на панели загорится индикатор автоматического дальнего света

    @space32@space324 ай бұрын
  • Вопрос, сколько стоит замена сцепления на этом роботе? И какой у сцепления ресурс

    @OlegErmix@OlegErmix10 ай бұрын
    • Сцепления мокрые, так что первый владелец маловероятно что будет думать об этом. По ценам не сориентирую. Но должно быть до 100 тыс по логике.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter а откуда пошел обычай ездить на новом авто до 100 тыс?! от мажоров или таксистов? Обычные люди покупают авто на 200 и более тыс пробега и примерно на 15-20 лет. почти любое нормально авто столько прослужит, а то и более! зачем раньше менять, в чем логика, это даже материально не выгодно!

      @balakin527@balakin52710 ай бұрын
    • @@balakin527 не знаю, в крупных городах обычно на 100к меняют. Сейчас конечно же это увеличится в 1.5-2 раза. Но это время такое.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • ​@@balakin527но абсольтное большинство ездит на авто 100-150 тысяч или максимум 10 лет и продают, т.к. всё начинает сыпаться

      @Sergey_Sokolov@Sergey_Sokolov10 ай бұрын
  • Я думаю и обычным людям и для такси супер зайдет) Машина реально хорошая и универсальная)

    @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h9 ай бұрын
    • Когда оказалось что я косякнул и откидывается сиденье заднее, пусть целиком, но хоть какой то лаз есть, то да, вообще супер!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Евгений, в чем кайф езды с открытым люком? Вся пыль в салон летит, шум от дороги, климат контроль становится не эффективным, в солнечную погоду не хило так припекает голову

    @B00RblY@B00RblY10 ай бұрын
    • В кабриолете тоже припекает, если в пробке стоять, а когда едешь - все супер😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Смотреть нужно железо, есть ли оцинковка, и от этого цена на вторичке. Сгниёт!!! Диаметр тормозных дисков ???, рулежка???, крены, шумка????

    @user-ws2rq3yi4w@user-ws2rq3yi4w10 ай бұрын
    • Про все кроме оцинковки рассказал. Крыша вряд ли оцинкована, остальное должно быть ок.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Она имеет двухсторонюю оцинковку

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin10 ай бұрын
  • Да, все верно: Ауди А4, BMW 3 серии и Mercedes C-Class - это Д класс! Размер класса определяется в первую очередь колесной базой, у меня на Ауди А4 - колесная база 2820 мм, больше чем у Пассата и у Камри, но в этих машинах теснее в первую очередь из-за продольного расположения мотора. Вы капоты этих тачек видели? На все эти машины можно ставить и ставились движки V6! Все дело в развесовке самой машины. В Камри, Оптиие и еже с ними страдает и развесовка, ведь нос очень сильно загружен, Евгений прекрасно об этом знает, почему не сказал? Поэтому и такое разное поведение передней и задней части на лежачем полицейском! Вообщем кому что конечно, у меня Ауди А4 21 года и Черри никогда так ехать и рулится не будет. И да, в моей машине кроме камеры заднего вида из ассистентов больше ничего нет! Кому машина, кому гаджет! Я взял свою за 3,1 млн рублей, нынешние цены на ЭТО - это просто ни в какие ворота не лезет…🤦

    @user-lj3td2yu5v@user-lj3td2yu5v10 ай бұрын
    • Так то, оно так, но человек то воспринимает размер автомобиля в первую очередь исходя из места в салоне🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Чери такими темпами твою ауди через пару лет обгонит, по опциям уже моторы с коробками новые наляпают и поднастроят и догонять чери уже ауди будет. Китайцы в последнее время 7мильными шагами идут

      @user-uo6ol6ew1r@user-uo6ol6ew1r10 ай бұрын
    • @@user-uo6ol6ew1rну конечно очень ждём) Только как я написал кому машина гаджет - кому машина для удовольствия (подвеска, рулежка и так далее), еще раз пишу она не может стоит 3,5 млн, там нечему так стоит в принципе) вся эта дешевая китайская электроника - это не самое главное в машине) ну и вообще на Седане Д класса по определению всегда идут большие моторы, 1,3 бы поставили еще))) ну и 0,7 от мопеда) название ролика прикольное, все пытаются Камри убить, ну удачи))) 👍

      @user-lj3td2yu5v@user-lj3td2yu5v10 ай бұрын
    • @@user-uo6ol6ew1rчестно поднял настроение 😂😂😂 самый смешной комментарий 😅

      @user-lj3td2yu5v@user-lj3td2yu5v10 ай бұрын
    • @@user-lj3td2yu5v 😄👍 поживём увидим)

      @user-uo6ol6ew1r@user-uo6ol6ew1r10 ай бұрын
  • Молодцы дизайнеры. Всего по немного взяли от ФМ5, Вольво, МВ и т.п.

    @aviadilae@aviadilae10 ай бұрын
    • Как обычно впрочем😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • И получилось г-но , одно слово Китай . Из области фантастики , умрет бмв , мерс, Ауди , и т .п , умрет сразу же и Китай . Китай то умрет не из области фантастики , а объективно

      @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
  • Цена как всегда космос. Большие продажи маловероятны.

    @user-to5hv4vf4p@user-to5hv4vf4p9 ай бұрын
    • Большие продажи авто уже в прошлом. Сейчас маржой все измеряется.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • За обзор спасибо, но что больше всего бесит: 1. Супер положительные отзывы по всем каналам китайского автопрома, так же не бывает? 2. Ручки от мерседеса, сиденья от Вага, все они берут у кого-то, а когда свое будет? Когда будет свой определенный стиль? 3. Почему все молчат про проблемы? У Черри у Тигго4, 7, 8 гниет крышка багажника и есть ряд других проблем, но все их как будто бы не замечают! Вот и складывается впечатление у меня и других моих коллег автомобилистов по всей России, что это все не честно, не объективно и не профессионально! Посмотрел недавно обзор Павла Карина, тоже про китайский седан, даже не запомнил его название - вот это честный и профессиональный обзор, только ему наверное больше никто не даст новые китайские авто 😂

    @user-lj3td2yu5v@user-lj3td2yu5v10 ай бұрын
    • 1. Если машина хорошая, то почему нет? Но опять же недостатки я озвучил, хоть их и немного: багажник (нет лючка в салон), тормоза, звук поворотников, отсутствие AFS, сомнительная морда. 2. Ну как бы такие же ручки у Генезиса например. Все идут одним путем. А все что напоминает мне ВАГ - всё яркий плюс. Мне их собственный стиль не нужен. 3. Потому что это обзор нового автомобиля, у него ничего не гниет. Да и пока что я знаю лишь одну историю гниющего китайца, как показала практика - это был заводской брак, машину заменили. Если будет владелец с гниющей машиной, снимем соответствующее видео. 5. Если он разобрался глубоко в проблеме и снял все объективно, то проблем не будет, дадут и следующую машину. Если тупо захейтил, то пока-пока.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiterосмотрите его обзор, Ваше мнение? Захейтил или все объективно? 😉

      @user-lj3td2yu5v@user-lj3td2yu5v10 ай бұрын
    • Я не могу все обзоры смотреть, более того делаю это довольно редко, чтобы не иметь какого либо мнения перед собственным тестом.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiterну это понятно, там машина другая в прицепе)

      @user-lj3td2yu5v@user-lj3td2yu5v10 ай бұрын
    • @@user-lj3td2yu5v тем более😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Мужик, эта чери лучше таёты камри?

    @Lenyvoronin@Lenyvoronin10 ай бұрын
    • Конечно лучше. Тоеты 10 года с, пробегом в 200 000+ хотя....

      @m37a97@m37a9710 ай бұрын
    • Да смотря по каким критериям. Едет лучше, тише, мультимедиа современнее, ассистенты, подушки и т.п. Но продать Камри будет проще😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter а места больше в салоне?

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin10 ай бұрын
  • Под турбо мотор 92 бенз😂 интересно если бы в РФ 76 ещё производили то думаю на лючке его написали бы.

    @EnT13rus@EnT13rus10 ай бұрын
    • Это для Китая надпись😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiter Не факт у меня рапид 1.4 tsi 16 м.г. брал новым так там умудрились на лючке написать 95 мин 92😂 Видать собирали с бодуна. И если мотор у китайцев такой надёжный то с 1.6 спокойно можно снимать 200-220 но это уже на 100 бензине. Но есть случаи когда при чипе у них коленвал уходит из чата😢 что не скажешь про божественный мотор 1.4 TSI EA211❤

      @EnT13rus@EnT13rus10 ай бұрын
    • @@EnT13rus да все заливают 95 в любом случае. А так у всех китайцев 92 и выше написано. На первых А8 Октавиях 92 - была ошибка.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Так все китайцы пишут 92 й , наверно чтобы двигатель клыкнул раньше чем они сгниют 😃😃😃!!!

      @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
    • 95 бензин в России это 92 и есть

      @user-lj8re7tj5f@user-lj8re7tj5f10 ай бұрын
  • Как крючек для пакета превратился в держатель для ручки?

    @demonsamson@demonsamson10 ай бұрын
    • А зачем там крючок для пакета?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter то что вы назвали держателем для ручки у пассажирского сиденья, это крючек для пакета, он убирающийся, его можно перевернут и спрятать, или открыть и повесить пакет с продуктами например)

      @demonsamson@demonsamson10 ай бұрын
    • @@demonsamson Вы когда-нибудь возили пакет продуктов на переднем сиденье?😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter я - да, несмотря на то что крючка у меня нету. А вот если бы был, то повесил на него. Я не пойму причем тут этот вопрос? Или вы этим вопросом хотите меня уверить что это не крючек для пакета?

      @demonsamson@demonsamson10 ай бұрын
    • Это крючок для пакета и некак иначе. Автор читайте мат часть. Хотя после ваших слов с хорошим двигателем 1.6 и роботом стало понятно что будет за обзор.

      @user-hj1jm6zh6f@user-hj1jm6zh6f10 ай бұрын
  • Выбор особо и нет, возможно что и придется со временем ЭТО брать, записался на презенташку, посмотрим.

    @pavelkurbatov5506@pavelkurbatov550610 ай бұрын
    • Посмотрим. ВАГ вроде бы пытается ожить как то.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Как они оживут то? Завод они продали без возможности вернуть, а китайские Джетты это шляпа на мой взгляд,странные комплектации на переднем приводе.

      @pavelkurbatov5506@pavelkurbatov550610 ай бұрын
    • @@pavelkurbatov5506 ну так они и продали АГР, который теперь вместо ФГР.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • А запчястями как говорят их нет это плохо

    @pavelkraev7816@pavelkraev78163 ай бұрын
    • А каких запчастей нет? Я такое только от ботов слышал, владельцы и дилеры не жаловались

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Да , думал Женя не подвержен дуновению ветра , ошибался. Пора перестраиваться на весь Китай , удивительно как обосрал еще черри тиго ,4 ,другие его ну оочень хвалят !

    @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
    • Я не обсерал Тигго 4, я рассказал ровно так, как ощущал, так впрочем делаю всегда.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Тигго 4 это вообще залупа полная

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato9 ай бұрын
  • Тормозов нет!!!! Покупайте сами эту подделку..

    @user-ws2rq3yi4w@user-ws2rq3yi4w10 ай бұрын
    • Как он тормозил если тормозов нет?)

      @user-uo6ol6ew1r@user-uo6ol6ew1r10 ай бұрын
    • Откуда такие выводы? Тормозит она нормально, по безопасности набирает по максимуму баллов, есть собственная система ADAS

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z10 ай бұрын
    • тормозит куда лучше камри. рулежка в разы лучше.

      @user-bf3fx1if7p@user-bf3fx1if7p10 ай бұрын
    • Тормозов нет, музыка Г, места мало , рулежка слабая , цена конь. За 2.3 млн.руб.можно взять Geely Preface

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato9 ай бұрын
  • Вижу, что очень тесно на водительском, а на задние места даже не присел

    @user-kh4iq8hc8v@user-kh4iq8hc8v10 ай бұрын
    • Очень тесно в Omoda S5, тут же нормально. Впечатление такое может сложиться из-за того, что горизонтальная консоль очень высоко поднята, но мне не тесно. Сзади конечно же присел и все рассказал, вероятно Вы промотали.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter мне бросилась в глаза близость крыши, это явно из-за панорамы. А на какой минуте задний ряд?

      @user-kh4iq8hc8v@user-kh4iq8hc8v10 ай бұрын
    • ​@@user-kh4iq8hc8vвладелец камри сел в аризо 8, ничем не теснее чем в камри, даже чуток больше, это на месте водилы

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin10 ай бұрын
    • @@Lenyvoronin какой рост у владельца камри?

      @user-kh4iq8hc8v@user-kh4iq8hc8v10 ай бұрын
    • я по предоплате машину купил - нормально там место в салоне. куда удобнее камри или к5

      @user-bf3fx1if7p@user-bf3fx1if7p10 ай бұрын
  • Евгений .кузов оцинкованный????

    @khh5324@khh532410 ай бұрын
    • Я думаю что как у Тигго должно быть, там кроме крыши оцинковка.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Матизы тоже оцинкованные стоят за углом гнилые. 😂

      @ITAll@ITAll10 ай бұрын
    • да, двусторонняя оцинковка

      @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h9 ай бұрын
  • "кондициони", "сидень", "виде орегистратор"... Даже не всё перечислил. Это показывает отношение Чери (либо его представительства) к потребителям в РФ. Ну и да, бизнес-седаном эту поделку за 3 ляма можно назвать только с оооочень большим желанием. Максимум комфорт+ в яндекс.такси.

    @TheKingondatra@TheKingondatra10 ай бұрын
    • 🤦‍♂️ Это либо Вы на скорости свыше 1.0 слушаете, либо у меня с дикцией нюансы, а представительство Чери меня вообще игнорирует.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Евгений, боже, я ни в коем случае не к вам обращался, комментарий про локализацию мультимедиа, вернее, ее отсутствие. А по второй части комментария - автомобиль будет в такси и не более, можете скринить. Хорошо, если хотя бы 3000 машин за коммерческий год уйдет не в таксопарки.

      @TheKingondatra@TheKingondatra10 ай бұрын
    • Понятно, что Чери требует называть это "бизнес-седаном". Но для меня таковыми являются условные Ауди А8, Киа К900, т.е. что-то близкое к Е-классу. Сейчас прочитал ещё официальную брошюрку по модели, а там ни слова об оцинковке. Если бы с ней все было хорошо, то китайцы обязательно написали бы об этом ВОТ ТАКИМИ БУКВАМИ. А так, может быть, она есть местами. Может быть.

      @TheKingondatra@TheKingondatra10 ай бұрын
    • Фигня полная, которую исправляют в прошивках быстро. Главное, машина технологичная, комфортная, с большой гарантией, оцинковкой кузова

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z10 ай бұрын
  • Женя👍! В России❤️💓эта тачка💯сумеет конкурировать с камрюхой и оптимой!

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
    • Я тоже так думаю.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter 💯

      @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
    • 😂😂😂!!! Да конечно сможет , ведь кроме Китая не будет ничего , о-я конкуренция !!! Посмотрел бы как она конкурировала если бы немцы и японцы остались бы ! Наверно про это г -но и не слышно было бы. Или стоила три рубля .

      @user-ov4rn4mf2k@user-ov4rn4mf2k10 ай бұрын
    • За эти деньги Авалон, Сонату, 6, к5 можно взять. И они на 15-20 см длиннее. Китайцы обнаглели за такие цены продавать. Слишком быстро в себя поверили

      @user-jh7qz1ev6b@user-jh7qz1ev6b10 ай бұрын
    • @@user-jh7qz1ev6b за эти деньги реально перечисленные авто не взять. Тем более Chery уже выкатила в своем прайсе скидки и ценник на Ариззо идет от 2,9млн.Ну и то же самое писали всякий раз когда Chery заводила свои модели кроссов. Но посмотрите, их кроссы на вершине рейтинга популярности.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
  • Это дженерик, но не Камри, а Сонаты и Оптимы, не более.

    @user-gu6vk6tk9w@user-gu6vk6tk9w10 ай бұрын
    • Не, Соната и Оптима так не едут. Да и коробки там скучные.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • сразу же не о чем авто ибо 1.6, а значит таможат по цене 2 литров, был бы на 1.5 как чанган было бы ок, сразу же экономия тысяч 200 в цене

    @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r10 ай бұрын
  • Это дно через 5 лет сгниет,а мотор и коробка ляжет раньше.Эта поделка даже с камри рядом не стоит.Д класс это не бизнес класс.

    @niklot8350@niklot835010 ай бұрын
    • Почему это все должно произойти? Пока что опыт использования говорит об обратном.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Ресурс двигателя точно выше чем у Тойоты

      @Sergey_Sokolov@Sergey_Sokolov10 ай бұрын
    • Обоснуй, а если не можешь то закрой рот и не пизди

      @z.o.v8740@z.o.v874010 ай бұрын
    • Бабушки возле подъезда рассказали?😁

      @Damir.82@Damir.8210 ай бұрын
    • Катайся дальше на папиной 9 , хотя хорошо если она у тебя есть

      @user-nb9dt9bt2l@user-nb9dt9bt2l10 ай бұрын
  • Так лучше Октавии илм как ?! )

    @andr-go9ww@andr-go9ww9 ай бұрын
    • Смотря в чем. Но я выбрал бы Октавию.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • В параметрах, повадках, в конце концов цене. Так нахваливали, вот и подумал что китайцы превзошли шкоду

      @andr-go9ww@andr-go9ww9 ай бұрын
    • @@andr-go9ww китайцы превзошли себя, это факт! Со Шкодой я не сравнивал. Хотя в чем то эта машина и интереснее. Обдув сидений есть например, коробка мокрая, консоль двухэтажная (хотя это и спорно, но интересно).

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Кабина, это салон с китайского? 😂

    @B00RblY@B00RblY10 ай бұрын
    • Не знаю, не употреблял такого слова🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter это в меню ГУ так написано))

      @B00RblY@B00RblY10 ай бұрын
  • Продай свою шкоду и купи себе это ведро сколько денег заплотили

    @user-qd3mz6fu7l@user-qd3mz6fu7l10 ай бұрын
    • Ну вот кстати, если бы багажник сделали нормальный, то я вполне мог бы подумать на эту тему. А про деньги с какой целью интерес?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Вот бы это главное

      @user-ws9bt3ls1d@user-ws9bt3ls1d10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter суперб лучше , я бы лучше суперб взял

      @user-lj8re7tj5f@user-lj8re7tj5f10 ай бұрын
    • @@user-lj8re7tj5f даже октавия лучше

      @user-sc5ls6qt4b@user-sc5ls6qt4b9 ай бұрын
  • Херобора 😂

    @user-qp1hw1gk1u@user-qp1hw1gk1u10 ай бұрын
  • 7.7сек до 100км/ч едет

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato9 ай бұрын
    • Я же замерил, всему ролике есть.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter да , позже увидел,

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato9 ай бұрын
  • Мерс С класса это С класс! Бренд премиум. Но не Д класс!

    @demonsamson@demonsamson10 ай бұрын
    • Это именно Д-класс. Погуглите.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter да что там гуглить то?!😁 Мерс Ц, БМВ трёшка и Ауди А4 - ЭТО С-класс. Мерс Е, БМВ пятерка и Ауди а6 - это бизнес!!!! (У бедных брендов это Д класс) Мерс S, БМВ семёрка и Ауди А8 - это премиум!!! ( Так называемый эс класс). Или китайцы уже и таблицы классификации немцев новые завезли???🤣 P.S. естественно сравнивать мерс, БМВ с корейцами или китайцами это как сравнить жопу с пальцем! Они играют в разных категориях цены! Но класс автомобиля, это его класс! Он не стоимостью меряется.

      @demonsamson@demonsamson9 ай бұрын
    • @@demonsamson 🤦‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • 3.5 млн турбо робот тот еще король , все блогеры усердно пихают это в бизнес класс . Камри 2.0 вот бестселлер для такси .

    @user-qi8gd4tm3y@user-qi8gd4tm3y10 ай бұрын
    • Поживем - увидим.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • лидер такси киа к5)) кари неудобная. А с учетом того, что на арризо гарантия 7 лет и 150к пробега - то у камри на таком фоне 0 плюсов

      @user-bf3fx1if7p@user-bf3fx1if7p10 ай бұрын
  • Ну вот, докатились, Евгений показывает китай((( Сзади, кстати, ничего красивого, китаецыганщина. Спереди, кстати, тоже. "Бизнес-седан", блин...((

    @user-sc5ls6qt4b@user-sc5ls6qt4b9 ай бұрын
    • Да я Китай уже полтора года показываю. Ничего нового в этом плане.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • А почему про клеенчатую кожу не сказал? Что заменить ее даже на текстиль нельзя! Про эргономику для карликов не сказал почему?! В любой шкоде можно с ростом 190 нормально усесться, а в китайце нет и это самое важное в машине! Про неполную оцинковку не сказал почему?! Причина утаивать такие ключевые параметры только одна - продажность блогера!

    @balakin527@balakin52710 ай бұрын
    • Не сказал, потому что там с этим полный порядок. Я рассказываю все ровно так, как я сам ощущаю. Мнением своим никогда не торговал и торговать не буду. За других не скажу, хотя ни разу не слышал чтобы кто то за бабки хотел получить определенный обзор. Но может такое где то и есть - ХЗ.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Китайский седан на смену японским и европейским? Впрочем, других-то нет…

    @serpeika@serpeika10 ай бұрын
    • Да он правда классный.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Так это нормальный седан, в этом его огромный плюс) Я его с 21 года жду, если честно)

      @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h9 ай бұрын
    • А в целом по чему бы инет? Чери реально достойный аппарат сейс.

      @alinanikonor9921@alinanikonor99219 ай бұрын
  • Фантик, не нужно показывать нам нужно машина!!!!!

    @user-ws2rq3yi4w@user-ws2rq3yi4w10 ай бұрын
    • Так вот она

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • Нашим дурачкам нельзя доверять Высокотехнологические Китай 🇨🇳 ские машины Великого Китая !!@

    @user-tu5se6jy4p@user-tu5se6jy4p10 ай бұрын
    • Схерали?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
  • У нас итак полно всякого дерьма , пусть будет до кучи .. Дерьмо дерьмом не испортишь ..

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n10 ай бұрын
    • Вы что такой обиженный или зависть к китайскому авто?)

      @user-uo6ol6ew1r@user-uo6ol6ew1r10 ай бұрын
    • ну-ну. Это сейчас самый интересный седан на рынке. Да и Чери себя зарекомендовали хорошо, на улицах их всё больше и больше становится

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z10 ай бұрын
  • Любви достойна только мать и тоета Камри 3,5 ! А не черри 1,6 , робот 😂

    @user-uv6tn6sq8t@user-uv6tn6sq8t10 ай бұрын
    • Камри - ломучая коробка, а Чери - мокрый робот с 2 сцеплениями😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • У Камри ломучая коробка после 5000000

      @supremotp8903@supremotp890310 ай бұрын
    • @@supremotp8903 это у обычной, да и то столько не проедет, а у 3.5 умрет быстрее этого робота.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterЭто если каждый день на ней драг отрабатывать. При стандартной эксплуатации ни одному роботу по срокам до коробки Камри 3,5 не добраться. Это усиленная, на 450 Нм. У 3,5 фактически такого момента просто нет.

      @Mupy-Mup@Mupy-Mup10 ай бұрын
    • @@Mupy-Mup зачем тогда 3.5, чтобы тошнить в потоке чтоли. естественно 3.5 берут чтобы рвать ее, но коробас быстро рыгает потому что тойота говно. это факт

      @alexshoneya@alexshoneya10 ай бұрын
  • Что толку что он едет, вопрос в том сколько он проедет

    @ntonio3377@ntonio33776 ай бұрын
    • Так а хоть одна причина чтобы он ездил не долго?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter6 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter причина в том что автомобиль Кытайскый

      @ntonio3377@ntonio33776 ай бұрын
  • Какой нахер бизнес класс ?!!!

    @user-ej6ou5nf2u@user-ej6ou5nf2u10 ай бұрын
    • Д-класс

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter10 ай бұрын
    • Так это Комфорт +, до Е шки и 5ки ему далеко

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato9 ай бұрын
    • @@SerzhKiaCerato такси с классами не путайте.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Очередной жуткий азиатский покемон с примесью сути АЗЛК 2140 с той разницей , что 40й своего хозяина никогда не предавал .

    @user-vn8ku8gr2i@user-vn8ku8gr2i10 ай бұрын
    • Вы что курили?)

      @user-uo6ol6ew1r@user-uo6ol6ew1r10 ай бұрын
    • @@user-uo6ol6ew1r в вашу наркотскую вселенную не вхожу .

      @user-vn8ku8gr2i@user-vn8ku8gr2i10 ай бұрын
    • Что за чушь? Не пытайся свой АЗЛК-ведро сравнивать с хорошей современной технологичной машиной)

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z10 ай бұрын
    • ну вообще эта машина на новой современной платформе и электроника хорошая, плюс надежный австрийский двиг. времена меняются, китайцы научились делать машины

      @user-bf3fx1if7p@user-bf3fx1if7p10 ай бұрын
  • 1,5 Красная цена

    @ntonio3377@ntonio33776 ай бұрын
    • Ладу Гранту можно взять за 1.5

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter6 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter кому что

      @ntonio3377@ntonio33776 ай бұрын
KZhead