Это вам не Lada Vesta! CHERY ARRIZO 8 Обзор и тест драйв топового китайца от Веставодов.

2023 ж. 29 Шіл.
8 174 Рет қаралды

Два владельца Lada Vesta катаються на новом топовом китайском седане CHERY ARRIZO 8.
Арризо 8 в наличии ЧЕРИ ЦЕНТР ЭКСПОКАР ЯРОСЛАВКА
129337, г. Москва, ул. Ярославское шоссе, 27
expocar-chery.ru
ЧЕРИ ЦЕНТР ЭМ ВОСТОК МКАД ЮГ
117574 г. Москва, 38 км МКАД, 6Бс1
expocar-chery.ru
Лампы для Lada Веста
dilas96.ru/lamps/lada-vesta/
Магазин Дилас dilas96.ru
Лампа P21W 20ВАТТ(ЗХ)
dilas96.ru/lamps/p21w/p21w-mcu/
Лампы ДХО-Поворот
dilas96.ru/lamps/drl/drlw-2-1...
Топовая лампа ДХО
dilas96.ru/lamps/w215w/w215w-...
Лампа Дилас W5W (Т10)(багажник, бардачёк, подсветка НЗ)
dilas96.ru/lamps/w5w/t10-3-1c...
УМНАЯ КРАСНАЯ ЛАМПА P21/5W (1157) ЦОКОЛЬ BAY15D
dilas96.ru/lamps/p215w/p215w-...
Лампа Дилас W16W (T15)
dilas96.ru/lamps/w16w/t15-24/
Лампа W5W T10 двухсторонняя красная
dilas96.ru/lamps/w5w/t10-8-2c...
На всю продукцию "ДИЛАС" действует промокод "Paramonov"
Ролик Большой тест ламп ДХО • Большой тест ламп ДХО ...
Ролик лампы в бардачёк • LED Т10 Дилас в бардач...
Ролик лампы в подсветку солана и нз • Почему так не сделали ...
Ролик обновлённые умные лампы стоп габарит и лампы ЗХ
• Обновлённые Умные LED ...
Ролик "умные лампы стоп-габарит"
• Теперь твои стопы точн...
Ролик "топовые лампы заднего хода"
• Топовые лампы для задн...
Ролик подсветка номерного знака
• Теперь инспектор точно...
Ролик подсветка багажника и передних дверей
• Почему так не сделали ...
Ролик красная лампа в габарит
• LED W5W T10 двухсторон...
Ставлю новые передние тормозные диски и колодки
• Замена передних тормоз...
Избавляюсь от гула при движении задним ходом
• Как выгнать "косатку" ...
Я на яндекс Дзен:
авто тема zen.yandex.ru/paramonov
Мой телеграмм канал
t.me/Paramonov_v_Telege
Я на Rutube
rutube.ru/channel/23481744/
Моя группа в ВК
vk.com/paramonov_vk
Мой второй канал
/ @paramonovplus
Мой инстаграм
/ paramonov_yury
Музыка для видео на ютуб здесь(месяц бесплатно)
www.epidemicsound.com/referra...
Я на яндекс Дзен:
авто тема zen.yandex.ru/paramonov
Для коммерческих запросов obzori.otzivi@yandex.ru
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ Сбербанк 4276 3802 6077 5262 Юрий Сергеевич П
#Paramonov #ARRIZO8 #CHERY

Пікірлер
  • Всем добрый день! Помогите с опросом: А вы купили бы себе такой автомобиль? В комментариях БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем УДАЧИ и приятного просмотра!

    @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • Может года через 3.

      @aleksandrti9547@aleksandrti95479 ай бұрын
    • Привет, я бы себе не купил. Как минимум по двум причинам: 1. Маленький клиренс. 2. Это сед 42:07 ан. Если стоит задача купить не кроссовер, то смотрел бы на октавию. А вообще-то каждому свое, но это лично моё мнение.

      @user-zh8dl3nx6e@user-zh8dl3nx6e9 ай бұрын
    • Нет! Вы сами обратили внимание и озвучили про химический запах в салоне, который усиливается если машина будет нагреваться в жаркую солнечную погоду. Этот едкий запах обьясним. Вся внутренняя отделка китайских тачек из дешевой химии и отходов нефтепродуктов изготавливается. Искусственная кожа, а она там повсюду, сделана из химикатов опасных, и все эти испарения ядовитые попадут в организм владельца через кожу и при вдыхании и будут там накапливаться. Ни к чему хорошему не приведет это для организма. Особенно вредно в таких ядовитых машинах детям ездить и беременным женщинам. Китайцам пофиг на стандарты безопасности своей продукции, у них нет жестких норм, главное все удешевить любым способом. Потом владельцы пуст не удивляются если через несколько лет езды в кожанных креслах китайской машины грубо говоря вдруг яйца отвалятся. Выпуск всеравно интересно было посмотреть!

      @user-mn2bt2dc5y@user-mn2bt2dc5y9 ай бұрын
  • Привет, коллега!) Машинка хорошая, но мы то знаем что Vesta лучше!)

    @tovarich_inzener@tovarich_inzener9 ай бұрын
    • Привет! Само собой)) Рад, что заглянул 🤝🤝🤝

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • @@Paramonov 👍👍👍🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener9 ай бұрын
  • Предпочитаю цифровую приборную панель, не стал бы это покупать даже если бы было на что Моё мнение, жить нужно по средствам без кредитов и долгов За эти деньги купил бы Октавию б/у в хорошей комплектации

    @kotikk1918@kotikk19189 ай бұрын
  • Даа, 3 лимона это точно дохера) Я так посчитал, чтобы мне на неё заработать надо отработать 8 лет и 3 месяца. Это с учётом того, что я не буду ходить в магазины, ничего кушать, платить за дом, за интернеты и т.д. В общем вообще ни на что не тратить) ЧТож, через 8 лет наверное про данную модель могут и забыть, а может и чего по страшнее произойти и там не до машины будет) В целом красивый авто, есть над чем поработать. Но авто точно заслуживает внимания. Он хорош и дизайном и комплектацией. Да и динамика неплохая. Вот бы кто лоб в лоб за эту же цену эту машину сравнил с другими.

    @NightmareDedeika@NightmareDedeika9 ай бұрын
  • Было интересно, буду ждать ещё ролики, удачи!

    @voronvoron16@voronvoron169 ай бұрын
    • Спасибо! Будут!

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
  • Найдёт своего покупателя. 🚗🚗🚗👍👍👍

    @Anatoliy.2107@Anatoliy.21079 ай бұрын
  • Привет, Спасибо большое, Молодец!!! Как всегда отличный обзор. Всем здоровья!!!

    @IlyaSkuratov@IlyaSkuratov8 ай бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @Paramonov@Paramonov8 ай бұрын
  • Ух ты! Совместный обзор с Кадыровым! Ставлю лайк дон! 😉

    @Romchik39@Romchik399 ай бұрын
  • Робот это вещь хорошая, особенно когда сделан в Китае,,,,

    @user-se1ys7ev5j@user-se1ys7ev5j9 ай бұрын
    • А у нас скоро всё будет из Китая... Даже Лада))

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • на нее гарантия 7 лет. и вопрос только лицензии. хотя подождите - это же гетрак, который и в бмв ставили не так давно)

      @user-yo5nw5jz8n@user-yo5nw5jz8n9 ай бұрын
  • Было бы интересно посмотреть на качество видео встроенного видеорегистратора.

    @MrSensx@MrSensx9 ай бұрын
  • Мне больше всего понравилась крыша. Вот бы в Весте такую.

    @user-ox8gw1dg6i@user-ox8gw1dg6i9 ай бұрын
  • О, новый контент! Всё верно, пора выходить из берлоги

    @vell7566@vell75669 ай бұрын
  • Юрии, за труды, лайкос. Машина эта, нужна только даром.😊😊😊 Друган Макс, уже поставил 6-ти ступую коробку ‽

    @gentleman.from.tomsk.70@gentleman.from.tomsk.704 ай бұрын
    • Спасибо! Продал шестиступку, решил пойти по другому пути.

      @Paramonov@Paramonov4 ай бұрын
  • Привет дружище 🖐️❗ Дизайн очень свежий и современный, мне понравились стильные бампера и не скучный дизайн салона. За видео спасибо.

    @AUTOVESTA@AUTOVESTA9 ай бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
  • Юра как там обновление твоей новой прошивки?

    @user-ue2pj2qn4x@user-ue2pj2qn4x9 ай бұрын
    • Привет! Было одно обновление, со вторым пока не как по моей вине. Времени катострафически нехватает((

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • Не будет видео, не зашла прошивка, а как сказать в первый раз зашла а потом захотелось что то изменить по прозьбе автора, дальше видимо только разочарование.

      @user-wi2ks8zv8n@user-wi2ks8zv8n9 ай бұрын
  • В Китае эта залипуха на наши 1.3 стоит🎉😂

    @leoshinhyperx1932@leoshinhyperx19329 ай бұрын
    • 1649700₽ в максималке.

      @mo6il1s82@mo6il1s829 ай бұрын
    • У нас же богатый народ,зарплаты выше чем на западе.Можно немного и ободрать толпу😁.А если серьёзно,этот авто не для простого люда,зачем его нам показывают не ясно.Это для тех у кого бизнесы,для них 3 ляма копейки.

      @dizelist1585@dizelist15859 ай бұрын
  • Ну так-то ARRIZO 8 и стоит совсем других денег, и её надо не с нашим автопромом сравнивать, а уже с японцами бизнес класса. И вот тут ARRIZO 8 себя показывает достойно: и в плане качества, и в плане оснащения, и в плане комплектации

    @user-ei1yl5xg4d@user-ei1yl5xg4d8 ай бұрын
  • Машина сделана добротно, мне прям нравится. Были бы у нас такие весты - никто бы ваг не покупал))

    @user-yo5nw5jz8n@user-yo5nw5jz8n9 ай бұрын
  • Ау 3,5мульта!?!Я с зарплатой в 100к.куй могу её позволить.Буду беречь свою шушлайку 18г.(веста)брал когда-то с салона смешно вспомнить 610к...

    @martian5537@martian55379 ай бұрын
    • Кем работаешь?

      @user-ls9bh9um1x@user-ls9bh9um1x9 ай бұрын
    • Работяга на заводе

      @martian5537@martian55379 ай бұрын
    • ​@@martian5537ну100к ещё норм, тут 45-48 к потолок и всё как говорится приехали тоже работяга на заводе.

      @vasilyvasily7472@vasilyvasily74729 ай бұрын
  • Я первый, есть отличный экземпляры, но цены на них очень завышены, они того не стоят, и веста тоже не стоит 2 милиона, это уже слишком...

    @user-zh1fe4uk5x@user-zh1fe4uk5x9 ай бұрын
    • А Веста и не стоит 2 миллиона. Это где вы такие цены нашли?

      @Rustam_Kadyamov@Rustam_Kadyamov9 ай бұрын
    • пора привыкать к нынешним ценам. мечтать что доллар упадет очень, конечно, патриотично, но не прагматично. Машины будут только дорожать.

      @user-yo5nw5jz8n@user-yo5nw5jz8n9 ай бұрын
  • После нового года будет минимум 4 🍋 ₽

    @ilgiz4742@ilgiz47429 ай бұрын
  • Автомобиль не вещь в себе. Ему нужно обслуживание ,замена расходников и ремонт. И здесь владельцев будет ждать огромный сюрприз. Замена какого нибудь ступичного подшипника может растянуться на несколько недель а то и месяцы.Официалы запишут звук, отправят производителю, он диагностирует!!! и отправит запчасть Ждать ,ждать и ждать. Причем не всякий ,,официал,, ещё возьмется. Примеров масса. . Модели ,,китайцы,, меняют очень часто и даже в существующей постоянно что то меняю и типа модернизируют. Говорить что ,,китайцы,, не ломаются и не попадают в аварии может только полный идиот. А вот с Вестой у меня никаких проблем нет так что для меня прогматичный выбор совершенно очевиден-китайцы идут лесом.

    @QuickProSilver@QuickProSilver9 ай бұрын
    • С мыслью я однозначно согласен, но Веста явно не венец мирового автомобилестроения и если доход позволяет приобрести более безопасный и комфортный автомобиль, то я лично явно склоняюсь к этому, пусть даже этот более комфортный и безопасный будет родом из Поднебесной...

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • @@Paramonov Я опять пытаюсь с вами спорить ,хотя категорически не хочу этого делать. И все же тезис о ,,безопасности, у меня вызывает сильные сомнения. Веста сертефицировалась по европейским нормам. В разработке систем активной безопасности принимали участие французские и немецкие инженеры. Работа рулевого управления, систем абс или ESP не вызывает не малейших нареканий. А вот работа китайской электроники известна , глюк на глюке и надёжность так себе. Разбивались ли машины, по каким правилам ИТП, вообще неизвестно. Не думаю что они в принципе могут достигнуть европейского уровня инженерной проработки автомобиля. Кстати утверждение ,,Веста не шедевр,, я не принимаю. За свою цену Веста именно шедевр с фантастической управляемостью и очень неплохой безопасностью. И опять же вопросов по многолетней эксплуатации ноль! Но если лично вы купите китайца я буду рад что вы купили то что вам нравится. Но лично для меня эта покупка противоречит здравому смыслу. Сорри.

      @QuickProSilver@QuickProSilver9 ай бұрын
    • @@QuickProSilver Веста однозначно шедевр в своём классе, я ни чего против и не говорил, я сказал, что она не венец мирового автомобилестроение и тут я думаю вы спорить не будете. Безопасность у Весты безусловно опять же на уровне, но на уровне СВОЕГО КЛАССА. Хотя тут у меня есть вопросы, если вы видели результаты краш теста Весты СВ, то я думаю вы обратили внимание на то, что у неё пол поднялся. А если посмотреть фото автомобилей после ДТП, даже на относительно не высоких скоростях, то становится немного печально. Автомобиль из ролика находится в другом классе, сравнивать его с вестой нет не какого смысла. Авто в Китае набрал пять звезд, да это не европейская система, но она к ней близка. В авто 10 подушек и целая куча систем предотвращения ДТП. Я не в коем случае не агитирую за китайский автопром, безусловно к европейцам и японцам у меня куда больше доверия, но то что Китай на правильном пути, в этом я уверен. По поводу покупки китайского авто, возможно я и рассмотрю этот вариант в будущем, но я как приверженец более практичных решений буду рассматривать кроссовер. Авто из ролика далеко не без огрехов и думаю далеко не все они вредны сразу. Разумеется есть вопросы к ресурсу небольшого двигателя, который каким то чудом очень достойно тащит этот не самый лёгкий авто, так же есть вопросы к наличию запчастей и ещё очень много вопросов... но в целом по ПЕРВОМУ впечатлению, мне автомобиль понравился. Ценник на него безусловно завышен, но тут уже китайцы не причём, это ввозные пошлины и накрутка дилеров. В Китае такой автомобиль стоит в переводе на рубли 1,7 млн.

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • @@Paramonov Не спорю. Аргументы принимаю. Сам китайцев не покупаю(нет времени на этот гемор) ну разве что подумаю о электричке. Хорошего дня!

      @QuickProSilver@QuickProSilver9 ай бұрын
    • @@QuickProSilver и вам хорошего дня!

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
  • Думаю, китайцев всерьез можно рассматривать лишь после полной локализации производства, или крупных складов комплектующих около агломераций.

    @MrSensx@MrSensx9 ай бұрын
  • Кондициони 😂😂😂 👍🏻

    @Derevnja@Derevnja9 ай бұрын
    • Перевод у них божественный)))

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • @@Paramonov по прежнему жду Весту NG SW cross на 1.8 и CVT, а лучше на АКПП

      @Derevnja@Derevnja9 ай бұрын
    • @@Derevnja возможно скоро будет 1,5 турбо на роботе. Так же есть слухи о шестиступки

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
  • За 3,5 спасибо не надо. За 2 еще согласен. И с Камри такое сравнивать нельзя, Камри это Камри.

    @valeriykurenev9876@valeriykurenev98769 ай бұрын
    • камри это переоцененная фигня. я понимаю, когда речь о 40, но нынешнее поколение это сплошные косяки. А арризо и с большой гарантией и уже сделан по уму.

      @user-yo5nw5jz8n@user-yo5nw5jz8n9 ай бұрын
    • За 2 даже Весту в максималке не возьмешь. А аризо нынче 2.5

      @trumpper3174@trumpper317428 күн бұрын
    • @@trumpper3174 на момент выхода видео Веста в максималке 1,6 стоила. Что тоже беспредел.

      @valeriykurenev9876@valeriykurenev987628 күн бұрын
    • @@valeriykurenev9876 ага. Сейчас в жире под 2.5 стоит как аризо.

      @trumpper3174@trumpper317428 күн бұрын
  • Машина нормальная.Если выбирать из Российского автохлама и китайца то однозначно Китаец.

    @user-ww2vn7mh5z@user-ww2vn7mh5z9 ай бұрын
  • За 2.5 максимум взял бы.

    @HANTER784@HANTER7849 ай бұрын
  • Багажника нет фактически, после инфы о том, что спинка откидывается только целиком смотреть дальше не стал...

    @2407805@24078059 ай бұрын
  • Кондициони, сидень. Всё родное, насяльника)

    @pfmarsi@pfmarsi7 ай бұрын
  • А еще лучше доплачивать , чтобы брали эти ведра 😂😂😂😂

    @user-ir6lq8hq1z@user-ir6lq8hq1z9 ай бұрын
  • После слов о замене этой шушлайкой Камри -дальше смотреть не стал.

    @nikita87biker@nikita87biker9 ай бұрын
    • Производитель можнт позиционировать свой автомобиль как угодно, а что из этого выйдет покажет время...

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • зря думаешь, что машина плохая. как никак делали уже с головой на плечам и опытом европейских и японских инженеров.

      @user-yo5nw5jz8n@user-yo5nw5jz8n9 ай бұрын
  • Я за универсал. Багажник седана, это не багажник.

    @Anatoliy.2107@Anatoliy.21079 ай бұрын
    • Тут не поспоришь

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
  • Смесь БМВ,Киа к5 ,Классики ручек😂 и Киа рио3 на стойках такие же щели ,но светлый цвет ,напоминает столешницу в комнате ,цвет пластика за такие ,деньги как плинтус ,фальш выхлоп вообще непонятен ,или делать спорт или делать ничего .,всем удачи с Китайскими машинами

    @Stobart333@Stobart3339 ай бұрын
  • При всем уважении к ведущим, Веста св : 6,9 - средний расход , 130 пробег, потом в помойку - нах не жалко) за китайцев- с ценами братья наши меньшие - , оборзели. Лучше куплю потом старого европейца, без робота, вариатора и т.д. прочего говна. Типа 2,8 на мт, - мы же нищие, чтобы покупать одноразовое изделие. И про Весту и кресла- переделка на нормальный салон и кресла - ценник от 250 кр. Весту купил на период ипотеки, потом скину, и возьму снова нормальный задний или полный привод. тарелками не кидайтесь ,- это моё личное мнение))

    @user-iw7lf2lr5b@user-iw7lf2lr5b9 ай бұрын
  • Ну и где тут сравнение с вестой?

    @user-hm2qu8kb9g@user-hm2qu8kb9g9 ай бұрын
    • А где написано, что будет сравнение с вестой? Боюсь Веста не потянет, не та весовая категория...

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • @@Paramonov заголовок это вам не Веста, зачем вобще что-то про Весту писать, если никак сравнивать не собираетесь, хотя бы с конкурентами

      @user-hm2qu8kb9g@user-hm2qu8kb9g9 ай бұрын
    • @@user-hm2qu8kb9g тяжёлый случай... Ну давай те разберёмся: в названии написано "это вам не Веста", я думаю вы со мной спорить не будите, что это явно не Веста. Далее написано "обзор и тест драйв", если вы ролик посмотрели, то видели, что сначало мы рассказали об автомобиле( сделали его обзор), а потом был тест драйв где мы делились своими впечатлениями. Ни где не написано не о каком сравнении ни с вестой, ни с какими либо другими автомобилями. Веста в названии исключительно из за того, что я веставод, и основная аудитория канала веставоды и я делился своими первыми впечатлениями об этом автомобиле пересев на него с Весты. Да и в ролике насколько раз мы про весту вспоминали, если уж на то пошло.

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • @@Paramonov это и верно и не верно, с одной стороны вы правы, а с другой нет. Если нет сравнения с вестой, то и не надо ее упоминать, а если есть, то наглядно показывать. Но я понимаю, что название ролика такое специально, чтобы подписчики канала заинтересовались, как сделал и я. Да и впечатлений то относительно Весты мало очень

      @user-hm2qu8kb9g@user-hm2qu8kb9g9 ай бұрын
  • Камешек вместо конфетки в красивой блестящей обëртке. К сожалению как большинство авто Китая.

    @pfmarsi@pfmarsi7 ай бұрын
  • турбо веста что это

    @ForestAnt@ForestAnt9 ай бұрын
    • Прошу прощения конечно, но разве по названию не понятно?) На канале несколько роликов этому автомобилю

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
  • Чери уже аскомину набила, столько бабла в ютуб занесла на "обзор топового китайцы - убицу камри"

    @user-rs8wi7ql5r@user-rs8wi7ql5r8 ай бұрын
  • Спасибо, не надо! В Китае с людьми проблем не имеется, поэтому в безопасность они не вкладываются. Машина красивая, но в случае аварии лучше быть в Весте!

    @Kapn_Xapuyc@Kapn_Xapuyc9 ай бұрын
  • За 3.5 лямов лучше домик прикупить. Ржу в голос когда говорят что это убийца Камри. Слишком много косяков уже на старте продаж. Красная цена 1.5 - 2 ляма. Лучше уж тогда весту взять. Там хоть запчасти на каждом шагу.

    @user-ij9mi7wn4n@user-ij9mi7wn4n8 ай бұрын
  • В Китае такая стоит как наша Веста в максималке. Наши барыги на АВТОВАЗ ломят за Весту три её стоимости😂. Конечно Чери, но за 1700000₽ как в Китае на максималке 😂 Китайский обзор с переводом kzhead.info/sun/jLhydpVubmqFoGg/bejne.html

    @mo6il1s82@mo6il1s829 ай бұрын
  • Ребята, прекращайте вы рекламировать это ... Пусть на этом ездит Володя Путин, зять Шойгу и майор Исинбаева. Совесть дороже!

    @user-ek7vz9gr9k@user-ek7vz9gr9k9 ай бұрын
    • 👍🏻🔥

      @user-iv1tm3ji8b@user-iv1tm3ji8b9 ай бұрын
  • Paramonov.приветствую китайцы не заходят за цену 3млн 500.пускай китайцы свое говно обратно забирают.и катают у себя на родине.даже за 2млн она того не стоит.лично я не горю желанием отдавать свои деньги условно за китай.чтоб мои бабки улетели китайцам и чтоб китайцы процветали.они эти деньги должны быть у нас и оседать они должны только в России и ни одной стране я не собираюсь за их продукты в нашем случае мы говорим об автомобилях неважно японцы корейцы американцы.не одной стране я свои деньги этим жуликам чтоб их страны процветали за мой счет я не хочу.пускай на своем добре сами наяривают катают.а Вы ребзяки показывайте лучше не их продукты творения а наши.какие изменения.чтобы изменить нужно.чтобы хотелось видеть в наших машинах.а не конкурентов показывать.за те деньги которых нет не у кого это полюбому.и зная ранее годами как делали китайцы свои автомобили.поверьте что тогда что сейчас лучше их делать однозначно не стали и не будут.как делали сборную солянку от разных автомобилей так и сейчас все то что уже списано.возобновляют и выпускают под своими брендами.и похожими на сильные бренды например тойота камри.киа К5 стингер скажем.всего там по чуть чуть.движки от фольцвагенов.коробки тоже.тогда ранешное производство было на движках от митсубиси как движки так и плотформы.сейчас акцент на фольцвагенах .все это уже давно списано а китайцы подхватывают и ничего нового не производят.но производят под своим подчеркну брендами и делают все абы как есть агрехи местами и вы их в этом видео показали и не однократно.есть претензии.они их исправят.но лучше авто так или иначе в моем взгляде они никогда не станут.в вашем ДА.в моем НЕТ.

    @Channel-nv7ls@Channel-nv7ls9 ай бұрын
    • Привет! Вова ты о чём? У тебя больше половины запчастей в автомобиле импортных. Телефон китайский, камера на которую снимаешь китайская, телевизор и вся бытавая техника китай. Даже вещи которые ты носишь тоже скорее всего не отечественного производства. По автомобилестроению Китай движется семи мильными шагами вперёд, то что нам они привозят, это для стран третьего мира, а топовые китайские бренды уже смело конкурируют с топовыми европейскими. К сожалению отечественому автомобилестроению до китайского как до луны, между Вестой и автомобилем из ролика бездонная пропасть, это просто другой уровень, хотя в китае джили как у нас жигули. Какие наши автомобили показывать? Москвич?)) Который китайский. Или новую ладу икс кроссс или как её там? Это тоже на 100% китайский автомобиль. Мы только сейчас запустили производство блоков АБС и то только из за того, что купили полностью автоматизированную китайскую сборочную линию. Я люблю свою страну и у нас есть сферы где мы добились серьёзных успехов, та же атомная энергетика, но вот современные автомобили мы делать не умеем

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • Выдыхай )) во простыню накатал )) тебе напомнить куда деньги, например за стройку Крымского Моста утекли? Или где все яхты строят и любовниц-царевен как Кобаева держат? Твои копейки вот погоды вообще не делают, от слова совсем ))) Накати путинки и в кроватку )) или в окоп ))

      @chuck77k@chuck77k9 ай бұрын
    • @@Paramonov согласен.но китайский автопром корейский японский и американский.в России им не место.и да камера телефоны и вещи которые мы носим пользуемся одеваем это другое.другая тема.для обсуждения.

      @Channel-nv7ls@Channel-nv7ls9 ай бұрын
    • @@Channel-nv7ls в смысле не место? А ездить мы на чём будем? На Жигулях?))

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • @@Paramonov Юрий блин я же только за себя говорил и говорю.те кто покупают себе корейцев.японцев.американские автомобили это 1е-подразделение но не русские.предатели.или в 2е-подразделение это те люди которые чисто выделиться из толпы что они такие влиятельные тоже предатели.для России.им не место жить в России.т.к они избрали и избирают то что им втюхивает Запад.ясное дело это их выбор мне по большому начехать но нынешнее время показывает кто есть кто.и в мире твориться кавардак полный.то что было раньше в Совесткое время люди ездили на том что создавала Страна Советов есть нет не законов нет правил устоев.и прочего .сейчас выбор есть и он огромный за кого народ готов отдать свой голос.дело даже не в деньгах.жаль что мы общество изжили свое и потеряли все что имело хоть какую то силу.время не повернуть вспять как и общество.все идет максимально на разрушение.

      @Channel-nv7ls@Channel-nv7ls9 ай бұрын
  • Китайцы ВСЕХ блогеров скупили с потрохами.

    @nikita87biker@nikita87biker9 ай бұрын
    • Хорошо платят, а блогеры за денежку и ,,булки,, раздвинут

      @user-se1ys7ev5j@user-se1ys7ev5j9 ай бұрын
    • Смотреть не буду, но мнение своё по ролику выскажу. Так держать

      @Paramonov@Paramonov9 ай бұрын
    • Зря вы так думаете, это не канал миллионник

      @voronvoron16@voronvoron169 ай бұрын
  • Ммм, 14-сантиметровый клиренс, да еще и на 45-х катках. Для Москвы может и сойдёт, а у нас в Томске, где вместо дорог - асфальтированные ямы, будете ездить от шиномонтажки до автосервиса и назад😂

    @user-hw8lm1lb2d@user-hw8lm1lb2d9 ай бұрын
  • Человек который ездит на весте скептически относится к китайцам😂😂😂типа китай делает говно, а автоваз венец надежности, комфорта и качества. 😅😅

    @__..AliK..__@__..AliK..__9 ай бұрын
    • Езжу не только на Весте, да и Веста не единственная машина в семье. С чего я должен восхвалять китайские машины, если она мне не нравятся и за эти деньги полно аналогов, которые будут лучше. Или вы родились и сразу сели в Mercedes?😂 Да и Веста у меня очень сильно отличается от ваших))

      @Vesta_Turbo@Vesta_Turbo9 ай бұрын
    • Но Веста действительно лучшая в своей нише, и потому и идет сравнение с ней. Веста же не днище, а весьма неплохое сочетание пользовательских характеристик. По управлению, ходовке, салону, эргономике.

      @MrSensx@MrSensx9 ай бұрын
    • @@MrSensx согласен. На момент покупки стоила своих денег.

      @Vesta_Turbo@Vesta_Turbo9 ай бұрын
    • @@Vesta_Turbo ну во первых что значит от ваших? Это от каких ваших? Я пользовался и пользуюсь многими машинами, не как вы катался, а именно владел и владею большим количестаом машин, у меня были и камри и спортеджи и кашкай, и тигуан и кодиак, и рио и тигго 7 про, и даже представьте себе веста св кросс. Все машины всегда были только в максимальных комплектациях . И список перечисленных не полон. Поэтому лично я могу сравнить и оценить . Во вторых никто никого ничего не заставляет любить или ненавидеть, но говорить что китай говно, при этом ездя на весте. Что к Китаю нет доверия, а что к автовазу есть?))) Это же убожество. Да веста единственная нормальная машина, тем более св кросс. Но до любого китайского авто ей реально как до китая пешком. Там только управление хорошее, все остальное это уровень машин 80-90гг. Это дно. Китай взял и прям напихал не то что автовазу а многим европейским брендам. За деньги которые ты берешь китайское авто в нем есть все и даже больше. И это новое авто. Я в жизни не брал бэушное ничего и тем более авто. Понимаю только в одном случае денег ваще нет но нужна жоповозка, пошел тыс за 400 купил какую нибудь гранту-приору, лишь бы возила, но идти отдать 3 ляма за 5летнее дерьмо, которое отжали и из под чьей то жопы. Да пусть там хоть супер управление и супер опции, хотя в пятилетнем даже бмв или ваге нет и половины того что есть в китайце, практически любом. Да и хер бы с ним что в них не по 500 лошадок или кузов возможно не будет жить 20 лет, я езжу на машине 3-4 года максимум. Отжал и продал, а всякие чипполины потом берут, радуются и дрочатся с ней, ремонтируя и т.д. Отдал 3 лямя взял целофан откатал 3-4 года пока на гарантии и все, нахер надо брать старое отжатое дерьмо и понтоваться типа я смотрите на ваге еду, ауди или фольце, но бэу, если такой дерзкий купи новую. Ты ж шмотки не берешь в секонд хенде или телефон типа айфон с авито за 20к чей то не берешь, но зато айфон, пусть и старый и затертый. Поэтому лично я пусть и за китай, потому что выбора нового нет. Когда все было доступно, я брал камри 50 за 2 ляма, а щас за нее отдавать 6, да нахер она упала. За 6 можно взять танк или тугеллу. Кстати она тоже была у меня и тачка просто огонь. Там все эти ваги и вагины рядом не стояли

      @__..AliK..__@__..AliK..__9 ай бұрын
    • @@__..AliK..__ не многовато машин во владении, учитывая, что некоторые из них свежие? И кстати это ты начал сравнивать Весту с Chery, а не я. И как по мне, лучше б/у немец, чем китайчатина. Если нравится иметь кучу неполноценных и китайских функций, пожалуйста, кто против. Откуда тебе знать какие машины у меня были во владении? Того впечатления, которое даёт китайский автомобиль в первую поездку вполне достаточно, чтобы понять, что оно на хрен не надо. Если посмотреть рынок, то всё подорожало, а китайцы - нет. Наверное просто так дешевле конкурентов. Сравни эту повозку из видео с конкурентами, BMW 5, Mercedes E, Audi A6, Volkswagen Passat. Китайцы в кроссоверах не в курсе о полном приводе, не говоря о седанах. И опций у "А" брендов больше и работает это нормально, а не на половину, как в Китае. Под Россию никто не будет разрабатывать машины, рынок сбыта всего 4% от общего оборота и везут такое себе. А что касательно покупки, Весту я брал новую и переделал её под себя, на тот момент мог взять любого одноклассника в топовой комплектации. Веста своих денег на тот момент стоила и вполне конкурента. И да, я лучше буду ездить на своей Весте или б/у ваге, но точно не на новом Китае. Это не булку хлеба купить и покупка должна быть осознанная. Читаю борт журналы на drive2.ru и вижу как "радуются" владельцы Haval и Geely. Не надо рассказать о качестве китайских машин. Через пару поколений, возможно, это будет конкурентоспособно, но точно не сейчас. И зря не взял Camry, она точно лучше.

      @Vesta_Turbo@Vesta_Turbo9 ай бұрын
  • Сим потно!😂деревня!

    @user-xl4oc2xj6u@user-xl4oc2xj6u9 ай бұрын
    • Ага. И бочина.

      @Rustam_Kadyamov@Rustam_Kadyamov9 ай бұрын
KZhead