Лайфхак Шевроле - нива Супер защита задней арки от коррозии.
2019 ж. 3 Қар.
290 126 Рет қаралды
В данном видео я рассказываю, как защитить задние арки Шевроле - Нивы (2123) от коррозии.
Лайф канал:
/ @user-ql6vt4sm5i
Я на Drive2
www.drive2.ru/r/chevrolet/niv...
Спасибо огромное за дельный совет,у меня пока нет шнивы,являюсь калиноводом,но в течении года,подумываю приобрести тревел,спасибо вам за ваш труд,лайк и подписка!
Спасибо за полезный ролик. Летом на даче возможно воспользуюсь Вашим опытом. Удачи в жизни и на дорогах!
у себя тоже смотрел иногда и думал как защитить?! спасибо,попробую!
Странно... Резинка от Нивы, подошла к Ниве) 😁 Хороший хозяин, бережëт свою машину! 👍
Давно хотел заменить резинки в проёмах дверей (уже устали) и вот теперь знаю куда деть старые. Спасибо за лайфхак.
Пожалуйста. На арку подходит резинка водостока, которая вокруг дверей.
Спасибо за ролик, надо попробовать, а то уже достал этот пескоструй и постоянная грязь в резинках.
Спасибо. Давно искал решение этой проблемы
Спасибо дружище, завтра пойду пробовать,
НОРМАЛЬНО!ПОЙДУ ПОСТАВЛЮ!СПАСИБО!
Спасибо за полезный. Лайк!
Оценил. Ловко. Езжу на Ниве 3д
У меня осталась такая резина. На днях сделаю..однозначно лайк
Только взял 3хлетку. Спасибо за совет!
Пожалуйста. Главное момент не проворонить, когда уже всё ржавчиной пошло.
Спасибо!!! Обязательно себе сделаю
Лайк тебе добрый человек)))
Два года ждал этого совета, ничего не делал, надеюсь у меня насквозь еще не проржавело. Скоро займусь.
Удачи вам. 😀 Максимально убирай коррозию, если есть. Преобразователь ржавчины и т.д.
@@user-bk4dl4ph6y спасибо, преобразователь, думаю, вряд ли справится, буду сначала пескоструить. И покрыть составом холодного цинкования leroymerlin.ru/product/sostav-holodnogo-cinkovaniya-brite-0-81952494/
Прошёл арки грунтовкой и пока она не засохла , проклеил сверху шумоизоляцией 2х милиметровой. Стоит как новенькая, камушки от фольги отскакивают и не пробивают, и арка защищена.
Хорошая идея. Респект и уважуха
Спс поставлю себе так же летом как только поменяю крылья уже хана им
Хорошая идея. Молодец. Только поменьше воды. У меня на ховере стоят подобные резинки для арок, с завода, но на двери и на пистонах.
На шевике на двери тоже стоят. Набивается между родной резинкой на двери и аркой
Спасибо за видео!
Спасибо друг,зделал также всё супер.
Пожалуйста 👍
Спасибо супер буду ставить🤝👍
Сместил локер на 2см наруж 2 года назад,немного может не эстетично, Но проблема грязи резины и порога полностью решена.Как то так
Спасибо дружище за подсказку, действительно такая проблема есть.
Пожалуйста, пользуйтесь !
Молодца,огромное,спасибо,с,новым-годом!
Пожалуйста ! Вас тоже поздравляю с Новым Годом, Всех Благ !
Отличный лайвхак! Спасибо!!!
Пожалуйста !
Молоток!Полезно
СПАСИБО!!!
наконец хоть один!У меня всё заржавело.
На заводе походу мутанты работают, двадцать лет арку защитить не могут 😃
Ну лайк! Однозначно!)))
спасибо. четко придумал!
Пожалуйста, пользуйтесь 😃
молодец! супер с меня подписка!!
Спасибо братушка
Пожалуйста :-)
Класс,спасибо!
Пожалуйста
Тоже вариант. А я при замене порогов, вырезал кромку арки и заварил всё пищевой нержавейкой. теперь резинка двери краску протёрла, а под краской нержа. :) там ещё быстро сгнивают все части под пластиком и вентиляционные клапаны под задними крыльями. Я всё это отрезал и зафигачил нержавейкой. У меня на канале эта машина есть.
А разность металлов не окажет влияние на железо, к которому ты приварил нержу?
@@sportgit Не знаю, на фабрике варим нержу к металлу и ничего страшного, а там и токи и влажность и вибрация.
Нержа хорошо варится с обычным металлом, и гальванической разницы при сварке, как например с цинком не образуется.
Молодец видно делал для себя ,также сделал.
2:30 - заканчивается прелюдия и начинается суть
Спасибо бро
Блядь, 4:50 видео, и три минуты как об этом никто не догадался, какой охуенный способ.А потом за 30 сек вся суть. Как реклама Leomax. Проще надо. За идею лайк!
Перематываем на 3:30 и смотрим суть. До этого демагогия
спасибо тебе добрый человек
Дельный совет, нужно пробовать 😃👍
Молодец
Бляха муха молодец, коротко ясно по делу. Буду тоже делать себе. Спасибо за идею
Молодец пойду поставлю спасибо
У Шеви Нивы кузов не гниёт...👍👍
Спасибо молодец респект тебе
Пожалуйста !
Дельный совет 👍
умно спс
Я полностью снял нижние дверные уплотнители т.к под ними ржавеет. И на пороги и задние арки - в местах соприкосновения дверных уплотнителей-наклеил уплотнитель от входных дверей (D в разрезе ) размером 12мм
и двери снять нужно чтобы не ржавели
@@user-nt9wt7ub5x Поставить от ГАЗ-67, брезентовые.Они не ржавеют.
Я тоже делал так , все отлично
на заводе как всегда сьэкономили))
Молодец жму руку🖐
Пожалуйста, пользуйтесь 👍😀
Благодарю , буду делать.💪😁✌
*хорошая идея,а пороги у меня с профтрубы 60*60 пушка-бомба!!!*
У меня товарищ с Патриотом так увлекся усилением всего, что машина весит уже примерно +300кг 😃
@@user-bk4dl4ph6y 🤣
У меня шнива 2008 года.во всем устраивает,пока не вижу альтернативы на ее замену.авто в одних руках пробег 150 т.к
Респект, тебе парень. Лайк и подписка. Утёр нос производителям. У Российского производителя в инструкции написано "доработать напильником" 😄
Всегда пожалуйста 😀
Спасибо Братан.
Пожалуйста 👍😃
Клею на всех авто возможные места протеров от резинок лакпокрытия обычной качественой изолентой в цвет кузова, щас она есть любых цветов. так же и на шниве сделал 6 лет не чего не протерло.
Тоже так делал, но даже Terminator достаточно быстро протирается. Считаю что лучше вообще снять резинки и не париться, от них вреда больше чем пользы.
Помогает если машинка свежая. А если не очень то на лаке появляются мелкие риски ,может даже и глазу не заметные, и по ним влага под изоленту пролазит... На прошлом шевике снова наклеил на торцы дверей и даже не задралась нигде за 5 лет и 200т.км. Через год пытался и на эту арку и по нижнему примыканию двери клеить со всеми обезжириваниями - даже лето не отъездил рыжики из под неё поползли. Оторвал и резинобитумной мастикой всё замазал
@@jewsharp3937 Всем советую снимать резинки нижние с дверей, изолента и мастика полумеры. Песок на резинках всё протрёт.
А я пластиковую арку поставил и силиконом замазал все щели .8 лет полет нормальный. И отработку в пороги каждую замену масла,. И в гораж грязную не ставь.
Залил эту часть Dinitrol CAR в несколько слоёв.70000км.,полёт нормальный.
КрасавчеГ
Спасибо, попрбую.
Пожалуйста ! 😃👍
А я от багажного отделения 3д нивы себе на шевроле ниву ставил и досихпор с ними ежу.
Это работает!!
Да Шеви гниет и очень. У меня Газ, - 69 54 года а метал цел! Качество метала.
обратите внимание как у тигуана и йети сделано. наверное у многих так же. уплотнитель именно на кромку крыла вставляется пазом вверх. но я и его иногда снимаю, проверяю и промываю. на кузов в этом месте наношу восковую полироль. считаю не идеальное решение, делать кромку двери как часть арки. на дверях у многих в этом месте клеится бронеплёнка с завода, у шнивы пластик по моему.
Смотреть с 3 минуты)))
.у меня свой лайфак. правда на передние колеса. жаль не могу вставить фото. на словах попробую. на передние арки вставил вставки из пластика. полностью закрыл арку .закрепил низ на брызговиках с перекрытием крепления брызговиков. на саморезах закрепил по контуру и с выносом за пределы колесной арки на 5 см. наружу . то есть вся арка закрыта и плюсом вынос. с задними пока не получается
А что это за вставки, где их взять?
Спасибо, поставил себе
Пожалуйста ! Хорошим людям не жалко 😃👍
Взял резинку примерил, и что-то как-то она не очень подходит, её нужно доработать как-то?
На зиму ставлю штампованные диски, подойдут ли гайки от литья
Вопрос, а что под резинкой будет? Идея хорошая! лайк и подписка!!! Я по другому сделал, сначала хотел как у вас, резинки на дверях переубедили, под резинками дышать и сохнуть не будет, корозия пойдёт.
Ну и как сделал?
@@user-eu2om6ok6uмажешь нигролом , выдвигаешь подкрылок и обязательно что бы он упирался в резинку двери, 3 года отлично всё! Обязательно подкрылок нужно сделать поверх порога.
Если резинку поставить до Бобров, то вообще все будет Норм. Если бобры уже прогрызли арку, то нужно максимальный антикор, преобразование ржавчины и т.д.
Мовиль под резинку и забыть...
@@user-sc4dm9ld5t Неугадал, мовиль под резинку и через год опять ржавчина, нигрол под резинку самое то!!!!
Тоже купил машину песок летел в краску на крыле и в порог, порог декоративный снял промазал под ним нигролом, подкрылок снял под ним промазал нигролом весь метал по краям, перекрутил , теперь он закрывает крыло и упирается в резинку, всё плотно!!! Чтоб в порог не летело, подкрылок поставил сверху порога, зафиксировал саморезом, замазал герметиком оставшиеся щели, сверху в 5 слоёв положил антигравий. 2 года всё как и было когда сделал. Спереди тоже самое. Снял резинки с дверей, порог грязный , но ржавело под ними, обработал антикором.
Нижние резинки особенно на передних дверях, лучше сразу выкидывать, они не нужны
@@user-bk4dl4ph6y У меня за одну зиму ржавчина пошла, болото там постоянно!
Было бы неплохо поставить докер в арку не используя саморезы
Продаются уже пластиковые дужки на это , на скотч сажается. На озоне, алике есть
Всё это конечно хорошо. Защитит от грязи однозначно. Но не от коррозии. Эта зараза страшна не снаружи а изнутри. Мовиль, отработку, пушсало во все скрытые полости. Арки, пороги, лонжероны, усилители и т. д.
И чем раньше, тем лучше 😀
Дак они вроде как с завода идут прокрашеные изнутри?
@@1891ALEXey серьезно?
Здесь всё серьёзно 😃
Привет. Хорошее видио, подскажи вот эти резинки на клей клеил снаружи
Привет ! Клеил на резиновый клей на внутренний изгиб арки.
@@user-bk4dl4ph6y понятно спасибо большое. Также хочу сделать
Кусок старого подкрылка под штатный аккуратненько выризаешь по арке и делаешь вылет 4см, крепишь на пару саморезов к подкрылка и все.. Работает на 100%,две шнивы так эксплуатировал
Много лет думал как защитит в итоге пока думал она не стала ждать и сгнила 😂
Где ж ты был раньше дорогой?
Дружище в ниве тревел они сделали резинку которая прикрывает эту часть,но не до конца..нижняя часть сантиметра 3 все таки открыта,вот ее нужно за антикорить…
Ниче там незделали , такая же резинка по кромке двери как и на шевике
Согласен. Рекомендую резинку с двери оторвать сразу.
@@user-iy1ri1ih7m Это на более новых,на старых моделях я не видел.
Есть шевик 2004г резинка по кромке двери установлена. На новой ниве тревол точно такая же резинка стоит , только пистоны крепления чуть другие.
@@user-yx6ji6uy9t Я видел без нее,может владелец уже сорвал.И зря она прикрывает торец рамы от пескоструя с колес.
Я поставил подкрылки, 8 лет ржавчины не видно.
Что то у меня резинка водостока совсем не такая и если ее одеть на кромку крыла она топорщится перпендикулярно арки и куда деть полую часть резины диаметром 14 мм.
Нормально придумал, а под резинкой как обстоят, дела?
Если клеить на живую арку всё будет супер, если есть уже ржавчина, сначала нужно её устранить.
Открою всем секрет! Под этим ВСЕМ обвесом гниет еще лучше чем без него, так как там дольше влага и нет вентиляции
Была нива 2006,года,4 года и пороги сгнили, заменил, задняя дверь тоже, а когда я стал менять задний бампер, там гниль сплошная,прешлось продать, хотя соли не видела, кубанская, жаль, но этот процесс не остановить, так что мовиль, резинки, итд, только так,!
Чем раньше заняться антикором тем дольше проживет Щевик. У меня у знакомого 2006г почти 400 т пробега и полностью в идеале, и по кузову и по технической части. Конечно же красилась, Толи в Раптор, толи в лайнекс. Менять ещё долго не мобирается, потому, что на ней узаконена куча переделок ( лебедка, силовые бампера, лифт, большие колеса. И т.д)
@@user-bk4dl4ph6y да у меня 260км прошла, и все нормально, да доделки были, это подшипники ивеко, итд, пол России на ней, столько раз выручала, так что машина хорошая, ну есть нюансы, слабый движок, но и машина не для гонок, и не затяжных обгонах, а и гемор менять, радиатор печьки, когда кандюк! А прикол был поехали в горы, я на шевике, парень на коротыше ниве, чероки, и митсубиси л 200,так им небыло альтернативы, для нас не богатых самое то!
@@user-qf5nq6gs9w а зачем покупать ниву что бы по трассам на ней колесить?, себя мучать, бензин лишний жечь и лишние расходы на запчасти
Шеви Нива очень универсальный Автомобиль.В плане экономии езжу на газу. На ниве можно жарить с катером по трассе, а потом по бездорожью спуститься к реке и спустить катер прямо вводу. Стоимость владения очень низкая. Ну и самый большой плюс, что Ниву можно починить в любом Мухосранске. Был прицендент, когда знакомый вез с рыбалки Discovery на эвакуаторе 600км, и отдельно машину арендовал, чтобы катер привезти.
@@user-bk4dl4ph6y да это понятно, возможности нивы мне знакомы, владел двумя коротышками. Ну не 260 тысяч же он на рыбалку накатал) передний привод для повседневки и больших километражей это значительно дешевле содержать чем ниву, что по запчастям что по гсм. Нива идеальна как вторая машина для рыбалки , охоты и зимы( даже в большом городе, живу в засратовской области, засратов зимой очеень печален, нива там идеал в это время) многи так и делают летом на иномарине седане, зимой на нивах А лендроверы это вообще говномашина катающаяся от сто к сто))) особенно учитывая стоимость
Подскажите пожалуйста, какой у тебя сделан лифт подвески, вроде слегка завышена?
Лифт такой С зади пружины бронто без проставок С переди проставки вод чашки и шаровые по 2см В итоге лифт примерно +5-7см
И где взять такую резину? И какие колеса стоят, резина?
Угар, что это просто продолжение верней резинки)))
Типа того 😃👍
Пожалуйста, мой машину перед съёмкой, нам будет гораздо приятнее смотреть)
Специально не мвл машину, чтобы было видно, что под уплотнител. Арки не попадает грязь
Проще пластиковые локеры поставить и впереди и с зади хорошо закрывают всю арку предварительно обработать метал и закрыть
Пластиковые можно плюсом поставить, так как они не защищают от попадания грязи между дверью и аркой.
Спасибо. Классное видео. Я только не понял как ты их туда одел. Может сделаешь пару фото. Заранее спасибо.
На клей посадил, ты слышал что автор рассказывал?
Здравствуйте, подкрылки ставил ,или они не нужны?
Я не ставил, но если сможешь поставить без саморезов, будет только в плюс 😃
5 раз пересмотрел ролик, 3 раза к на машине смотрел резинку. Не понял, как ее можно на крыло одеть, чтобы она была уплотнителем наружу. Крыло загнуто внутрь арки.
Привет !
Привет !
А машина какого года выпуска?
Машина 2012 года. Куплена в апреле 2012.
@@user-bk4dl4ph6y хорошо выглядит,патриоты за это время в решето,биоразлагаемые они как пакеты
Пороги и арки на шевроле ниве и на многих других автомобилях гниют из нутри. Во внутренние полости заливайте отработку и будет все хорошо
Ролик 4:40 из них 3:40 хождение вокруг да около
Кто-то же должен вокруг, да около ходить ! 😃
С нова АНТИКОР пушечное сало и смотреть в процессе эксплуатации автовоск и п
Сейчас продаётся вроде комплект защиты.
Продается, но он не защищает от попадания грязи между дверью и аркой
Друг, не встаёт она туда, как ты её вставил?
Привет! Пожалуйста можно помедленней и поближе снять установленную резину. Видео очень бегло снято, непонятно как устанлалена резинка. Заранее благодарю.
Привет ! Можно для понимания, что делать, сначала снять резинку с водостока и приложить к внутреннему загибу арки. Если все получится, то идти покупать такую резинку.
Спасибо. На видео видно, что Вы до этого уже приклеили другую резинку по контуру арки клеем. А что за резинку использовали для этого? И почему это не дало должного эффекта? Спасибо!
Это точно внешний уплотнитель? По форме профиля больше похоже на внутренний. Ну и так-то не плохо бы отправить это видео на сам завод-производитель :-)
Это уплотнитель который идёт по водостоку вдоль дверей.
@@user-bk4dl4ph6y Я уже ищу в продаже покороче кусок (не весь, а метражом))
Одного уплотнителя хватает на 2 арки и ещё на третью кусок остаётся.
Владелец 3 шнив брат это спасёт тебя от попадания грязи на порог но гниёт она с нутри там карман для этого есть. Руку Сунь и поймёшь 😢