Стоит ли переплачивать за премиум? На примере Lexus ES и Toyota Camry

2016 ж. 8 Там.
135 524 Рет қаралды

Первый блин комом - выяснилось, что даже такое не самое полноценное сравнение весьма сложно и явно уступает обычным рассказам про один конкретный автомобиль. Если у Вас есть предложения по улучшению подобного формата, очень жду.

Пікірлер
  • У меня только 1 претензия: в начале видео было сказанно "запомните здесь 3 подстаканника а сейчас мы посмотрим как в лексусе", я запомнил и все видео ждал когда мне понадобится та информация, которую я запомнил. Но нет! Больше об этом ни слова! Это как нажать"CtrC" а "CtrV" так и не пригодился... Вот и живу теперь с занятой памятью о 3х подстаканниках)))

    @alekslim4440@alekslim44407 жыл бұрын
    • А в лексусе их нет)_) Та мже видно, когда дверь октрываю)))

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • +Z Drive (Zloe Zelenoe) неожидал ответ на шутку))) Приятно) Нравятся ваши видео, особенно "комментарии в движении". Удачи вам и успехов каналу!

      @alekslim4440@alekslim44407 жыл бұрын
    • Aleks Lim Спасибо!

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • +Z Drive (Zloe Zelenoe) больше таких видео

      @user-ej3mk5uf7q@user-ej3mk5uf7q7 жыл бұрын
    • Владимир Путин

      @chipchip4991@chipchip49917 жыл бұрын
  • Мало слов о том почему Лексус стоит дороже. А там есть о чем рассказать. Это совсем даже близко не камри. Дизайн, светодиоды, материалы отделки салона, плотность кузова, шумоизоляция, мультимедиа, двойные стекла, движение по дороге и это далеко не все что отличает от Камри. Что их точно объединяет это надежность!

    @user-qn2pe1bu9e@user-qn2pe1bu9e7 жыл бұрын
  • мне кажется уже сама шумка стоит того что-бы выбрать лексус.

    @Borshic1@Borshic17 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик, будем ждать еще!

    @user-ky2fc3hm3d@user-ky2fc3hm3d7 жыл бұрын
  • Не слушай никого, супер обзоры, приятно слушать , особенное когда реальные ощущения рассказываешь, цифры и характеристики почитать и в интернете можно! Супер!!!!

    @alanbudaev8340@alanbudaev83407 жыл бұрын
  • лексус стоит своих денег

    @zhanomar2820@zhanomar28207 жыл бұрын
  • для более подробного сравнение надо было брать ЕС 350 или наоборот камри 2.5 ,

    @nurbekc8009@nurbekc80097 жыл бұрын
  • Спасибо, отличное сравнение. Давно ждал в ютубе именно ES, но никто не делал. А тут ещё и сравнение. Отличное видео, успех обеспечен. Я лично жду ещё от вас прадо новый в максималке и GX. И если можно будет ещё теана с фиником сделать сравнение.

    @leonidm88@leonidm887 жыл бұрын
    • Leonid Molahov вместе бухаете?

      @FreemanFromSteppe@FreemanFromSteppe6 жыл бұрын
    • А в чём преимущество ES перед GS?

      @equim7363@equim73633 жыл бұрын
  • все супер, как всегда только один вопрос: что с рулем у лексуса? постоянно норовит отклонится, даже на парковке криво встаёт.

    @ikaruswingsable@ikaruswingsable6 жыл бұрын
  • Lexus Es350 на базе AVALON(старый виндом) те из вас кто знает разницу между виндом и камри , прекрасно понимает разницу

    @user-pc1fx9nb3n@user-pc1fx9nb3n Жыл бұрын
  • Тестируете пожалуйста машинку, где в салоне не слышно движка, как в 95-2000г, а то с такими показателями можно любого трактора отнести к премиальному

    @user-qi8ws3iy4t@user-qi8ws3iy4t7 жыл бұрын
  • Тойота - это тема, а Лексус это Super тема. 😍

    @MillionairePortfolio@MillionairePortfolio Жыл бұрын
  • В каком городе снимали?) Красивый город!) 👍

    @yerzhankusman4289@yerzhankusman42893 жыл бұрын
  • Вид из глаз - лайк однозначно))))

    @Biomehanika1000@Biomehanika10007 жыл бұрын
  • движки и коробки и подвески разные, а это в машине главное + к этому ещё и кузова и салоны разные. Марикосы, для которых и сконстролили лексус, искушенные в автотехнике. они не будут переплачивать токо за некоторые внешние изменения

    @_IvanBohun_@_IvanBohun_6 жыл бұрын
  • ахуительно сравнил моторы))

    @user-tz7vr4fm2t@user-tz7vr4fm2t7 жыл бұрын
  • Сейчас у нас в Казахстане Lexus 2016,2017 год 16,17 млн.Camry 55 16,17 год 12-15 млн.

    @ADAI-777@ADAI-777 Жыл бұрын
  • Класс, сравнивайте еще, сам на теане новой катаюсь, рассматривал инфинити М, но в силу роста цен не взял, интересно ваше мнение было бы

    @user-jv4jn3vs6d@user-jv4jn3vs6d7 жыл бұрын
    • Сергей Разумов ы, я так же пожопился ни финик фх37 и взял мурано) и как то даже втянулся в его комфорт по сравнению с фиником))

      @mozgtube@mozgtube7 жыл бұрын
  • Хороший обзор. !!!

    @user-oq9pw8ty1u@user-oq9pw8ty1u5 жыл бұрын
  • Сделай видео обзор на lexus ls 250 новое поколение

    @alibekasssetov1837@alibekasssetov18375 жыл бұрын
  • Классный обзор и сравнение!!! 👍👍👍 Лексус однозначно лучше и качественнее!!! 👌

    @yerzhankusman4289@yerzhankusman42893 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Продолжай в том же духе! И бро НЕ executive, а exclusive!)

    @Esenification@Esenification7 жыл бұрын
    • Братан, не знаешь, не говори. На сайт Лексус зайди и посмотри что там написано

      @user-rv9nu3re7r@user-rv9nu3re7r7 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-uh8eh5xm2g@user-uh8eh5xm2g4 жыл бұрын
  • на какую ты камеру снимал и как крепил?) микрофон встроен или внешним пользовался?

    @EduardGalchenko@EduardGalchenko7 жыл бұрын
    • Все штатное - в том числе крепление на голову

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • так как камера называется?))

      @EduardGalchenko@EduardGalchenko7 жыл бұрын
  • нельзя было изначально рассматривать машины с одинаковыми моторами??? у кэмри тоже есть 2,5л, если что...

    @user-nl1mn4ny4c@user-nl1mn4ny4c6 жыл бұрын
  • идея очень хороша - лицом к лицу два авто, можно и прадо и крузак, и фольц с ауди и шкодой так свести...

    @stanislavpoliakovskyi469@stanislavpoliakovskyi4697 жыл бұрын
    • Это будет по-возможности

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
  • (По поводу параллельного обзора) Дядька, ты - один, поэтому бегать, прыгать туда-сюда естественно не очень удобно. Собственно, сравнивать можно только как, как ты пытался сделать. Либо потом монтировать, чтобы на экране была видна разница. Мне обзор понравился. Я, как владелец Камрюхи, давно интересовался, за что пришлось бы доплачивать в случае с Лёхусом. Теперь же все очевидно. Спасибо за обзор!

    @adrenalinediamond68@adrenalinediamond687 жыл бұрын
    • +Adrenaline Diamond еще про звук я не сказал))

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • +Adrenaline Diamond еще про звук я не сказал))

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
  • Расскажи, что в Камри v6 пересмотрено по подвеске ?))

    @junglerzzz@junglerzzz7 жыл бұрын
    • +junglerzzz Жетсяе стала

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • Должны быть те же и прожины и стойки, покажи откуда информация

      @junglerzzz@junglerzzz7 жыл бұрын
  • А ничего, что в камри прикуриватель сзади находится в подлокотнике??? Так же опустил возможность управления аудиосистемой с того же подлокотника сзади...

    @user-fz3ge2mu3d@user-fz3ge2mu3d7 жыл бұрын
    • Также два подстаканника выдвижных в том же подлокотнике сзади!!!

      @user-fz3ge2mu3d@user-fz3ge2mu3d7 жыл бұрын
  • B целом обзор хороший, но хотелось бы при сравнении уделяли внимания по мелочам. Тактильное ощущения от кнопок при касании ( в такое они не очень, как пластик одноразовый не то что у немцев., в лексусе так же ?) Пластик всем и так понятнее что пластик лучше в лексусе, но об этом масло слов. Внутренние ручки дверей одинаковые ? У некоторых метал, где то алюминии, пластик крашенный ? В лексуседвери закрываются богаче, двери тяжелее и лучше ( шумка в том числе) Продолжай сравнения, ждём продолжения 👍

    @user-nh3zm3cq9t@user-nh3zm3cq9t7 жыл бұрын
    • Буду оптимизировать формат. Все-таки первый раз так крутился))

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
  • !!!!!молодец

    @user-fj2zg9pb5e@user-fj2zg9pb5e7 жыл бұрын
  • То, что догадался сравнить эти две модели - однозначный +. Не буду говорить то, что здесь и так уже многие писали, а скажу только одно и самое основное: Когда делаешь сравнительный обзор, в первую очередь выбирай автомобили с максимально похожими моторами! Тем более мне не понятно и странно, почему ты не взял ES 350, когда у него мотор точь-в-точь, как у Камри 3.5! Ладно неверный выбор локации, отсутствие подготовки, но элементарно то почему машины было не взять одинаковые?! Обидно, в общем. Хороший бы мог обзор получиться.

    @denprosetskiy1054@denprosetskiy10547 жыл бұрын
    • +Den Prosetskiy Что смог - спонтанное видео

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
  • Неплохой обзор для новичка :) Как раз стою перед выбором, что купить лексус 2.5 люкс или камри 3.5 люкс. Кстати в люксе 2.5 шторки электро.

    @user-ed2kp4tw3j@user-ed2kp4tw3j7 жыл бұрын
    • Там все охеретильно) Это же Лексус 😂

      @MillionairePortfolio@MillionairePortfolio Жыл бұрын
  • посмотрел видео в октябре 23г. Владею камри 55 2.5 4 года, брал с пробегом 80, уже 170, скажу лучшее авто за свои деньги!

    @user-tx2rd7id7o@user-tx2rd7id7o7 ай бұрын
  • Двигатель тойота v6 3.5 литра ставят на Лотус и снимают с турбиной чуть более 400 сил и момента.

    @Vladimir7281@Vladimir72817 жыл бұрын
  • это реклама lexus или обзор?

    @monumente-funerare-moldova@monumente-funerare-moldova7 жыл бұрын
  • Камри 3,6?

    @user-bb9sp1pu4o@user-bb9sp1pu4o3 жыл бұрын
  • Задумка классная, реализация 3 с +, много банальных очевидных вещей в которых и знатоком особо быть не нужно.

    @ruslanmoskalenko1264@ruslanmoskalenko12647 жыл бұрын
  • Lexus он и в Африке lexus 😎😍❤️

    @user-gn5er8mz4v@user-gn5er8mz4v Жыл бұрын
  • Хотите полный привод.. я купил gs350 awd.

    @AsusZenfone-cd5gl@AsusZenfone-cd5gl6 жыл бұрын
  • I live in Switzerland and I want a fuckin' Lexus ES now!!!! "_"

    @Dermatrans@Dermatrans7 жыл бұрын
  • es далеко не камри, платформа от авалона вообще то. Подвеска изменена , например другие пружины вкрученные одна по часовой вторая против часовой, что дает больше мягкости и управления. Изучайте мат часть.была и камри и был лексус es машины отличаются, es намного приятней во всем

    @batman5578@batman55783 жыл бұрын
    • Ага, но обыватели думаю шильды перевесились

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV3 жыл бұрын
    • @@ZDrive_TV эт точно))согласен

      @batman5578@batman55783 жыл бұрын
  • А вы заметили когда он задней двери открыл он их удалил

    @user-gq7fp1yv1h@user-gq7fp1yv1h4 жыл бұрын
  • Никогда эти машины небыли одинаковыми или похожими с самого начала(только за это дизлайк). Даже начиная с 10 кузова. Это я как бывший владелец 2 Lexus ES говорю(сейчас 3 лексуса в семье), а так же служебной камри 55. Даже когда ты сказал что инженеры пытались создать что то похожее, ну что за бред. У лексуса совершенно другая философия. Ты даже для примера сядь в лесус Ес300-330 2001-2005 годов а потом сразу в камри 55 и сразу почувствуешь разницу, да технологичнее будет камри электроники больше, но материалы, качество отделки, шумка, плавность хода... да до хрена всего. Поэтому когда я слышу, что камри этот тот же лексус - это 100% говорит тот у кого камри, потому что нищеброд не смог купить лексус и познать истину!

    @user-dp3mf7oq1u@user-dp3mf7oq1u7 жыл бұрын
    • Паша Пашкевич лексуса это псевдоним премиум.ширпотреб японский.ожним словом лохус.

      @euroseteuroset5309@euroseteuroset53097 жыл бұрын
    • Паша Пашкевич бомбануло? ведь по факту - техника идентична. а качество отделки салона - это не технологии, это плюшечки лишь. так что да, 1.5 ляма сверху платишь за шумку, электроприводы, отделку и.... все

      @user-xf9jq5hj6f@user-xf9jq5hj6f7 жыл бұрын
    • ну конченые ваг то по-любому лучше со своим ДСГ!

      @Dick26@Dick267 жыл бұрын
    • зато у европейцев что не технологии то куча проблем и поломок!Ахуенные авто которые даже 50к без проблем не могут проехать.Зато технологии епт...

      @Dick26@Dick267 жыл бұрын
    • Нищеброд не купил ес 2001, но купил Камри 2017, ну ты и даун 😂

      @MrTrump-eq6yz@MrTrump-eq6yz6 жыл бұрын
  • На мой взгляд лучше купить двухгодовалый Лексус GS , чем новую Камри.

    @user-ed9ng1vc8c@user-ed9ng1vc8c7 жыл бұрын
  • Автор, какой же все же вердикт? ES стоит своих денег? Почему тогда их не видно в городах вообще?

    @MrSuV8859@MrSuV88597 жыл бұрын
    • Мне кажется, что стоит, камри 3.5 в максималке - 1.9м, лексус - 2.8 в предмаксе. Кстати лексус в японии производят

      @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124@qwoiiuuiiruaaaseeetrre61247 жыл бұрын
    • +SuV в москве видно. В общей же массе россияне не очень обесречены

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • Нет конечно, не стоит. Его цена 2 года назад - 2.2 в топе Сейчас 3.3. +50%. Много, даже по меркам кризиса.

      @point4894@point48947 жыл бұрын
    • SuV Хм, а ты где живёшь ?

      @user-ko5py3sw3n@user-ko5py3sw3n6 жыл бұрын
  • КАМРИ КОГДА ОБНОВИТСЯ КАК КОРОЛЛА ТОГДА И СРАВНИВАЙ. ИЛИ СТАВЬ СТАРЫЙ ЛЕКСУС ES

    @Rezovi@Rezovi7 жыл бұрын
    • Пишу спустя 4 года, обновилась ваша Камри, ничего не изменилось

      @UTAPOK-wi3oy@UTAPOK-wi3oy2 жыл бұрын
  • Лексус номер 1

    @user-gd6sk7of2e@user-gd6sk7of2e2 жыл бұрын
  • Не корректно сравнивать 2.5 с 3.5, надо было взять ЕS 350. В целом, обзор не плохой.

    @shevsevsk029@shevsevsk0296 жыл бұрын
    • Цена скорее критерий

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Z Drive цена заведомо не критерий, разница слишком велика, а вот показать отличия машин, причём явные и акцентировать на них внимание, было интересно.

      @shevsevsk029@shevsevsk0296 жыл бұрын
  • ниичего что ES это toyota avalon ?

    @KeizashiAcidRain@KeizashiAcidRain Жыл бұрын
  • Лексус делают в Японии. Тойоту в России. Дело не в значке, а в качестве.

    @user-ed9ng1vc8c@user-ed9ng1vc8c7 жыл бұрын
    • Точно.

      @MillionairePortfolio@MillionairePortfolio Жыл бұрын
  • Вообще-то у этого лексуса кузов от 60 а у камри 55

    @kopetanstoyak5054@kopetanstoyak50546 жыл бұрын
  • 2.5 и 3.5 - огромная разница ,все остальное уже на любителя,Лексус с 2.5 только в России,на мой взгляд мощности не достаточно

    @andreiegorov6184@andreiegorov61842 жыл бұрын
  • Уж лучше Лексус взять

    @user-ko5py3sw3n@user-ko5py3sw3n6 жыл бұрын
  • Чет я не понял, а ГС к нам вообще больше поставлять не будут? Он же гораздо более популярный, чем ЕС.

    @TheYarik87@TheYarik877 жыл бұрын
    • +YarikLP поставляют лишь заряженную версию

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
  • Мне интересно, почему у «этого» лексуса есть люк для пассажиров задних ряда, а в Лексус 200 его нет, как и впрочем 250 в сборке executive Kazakhstan, от чего это зависит? Это сборка вмсысле арабика, американка, европейка?, или просто тупо зажлобились в автоцентре??

    @maksotovych@maksotovych6 жыл бұрын
    • Комплектация Братан! Комплектация

      @MillionairePortfolio@MillionairePortfolio Жыл бұрын
  • константировать....

    @aceapmoscow9113@aceapmoscow91133 жыл бұрын
  • Для шкодаводов, которые сравнивают шкоды и тойоты. Да, какая-то машина где-то лучше, где-то хуже. Но у тойоты статус/премиальность выше. И на свадьбах шкоды не используют. А тойоты нарасхват.

    @user-qx2rd1df3b@user-qx2rd1df3b7 жыл бұрын
    • Это только в рашкестане))

      @user-pu7vo8ky6v@user-pu7vo8ky6v7 жыл бұрын
    • почему школота постоянно название собственной страны коверкает..

      @Biomehanika1000@Biomehanika10007 жыл бұрын
    • Biomehanika1000 почему великовозрастные задают глупые вопросы в интернете?

      @user-pu7vo8ky6v@user-pu7vo8ky6v7 жыл бұрын
    • Егор Келлер вопрос пока что только ты пытался задать ещё раз выставив на показ свой недалёкий разум.

      @Biomehanika1000@Biomehanika10007 жыл бұрын
    • Biomehanika1000 признак недалекого разума - отвечать на риторические вопросы.

      @user-pu7vo8ky6v@user-pu7vo8ky6v7 жыл бұрын
  • Так что же лучше- котлета из мака или мраморная говядина из ресторана. И то и другое корова~ стоит ли переплачивать🤣🤣🤣

    @user-sk9it5lg1y@user-sk9it5lg1y2 жыл бұрын
  • меня взбесило когда дверью задел несколько раз еще. я бы убил за это.

    @autolubitel05@autolubitel057 жыл бұрын
  • Согласен что за технические преимущества, всякие светодиодные фары, долее дорогую отделку и т.п. можно и нужно брать дополнительные деньги, но как можно специально рисовать урода, когда ты реально можешь рисовать лучше мне не понятно. Именно поэтому не могу заставить себя уважать мультибренды. Маркетологи всё только портят в автоиндустрии.

    @motor3355@motor33557 жыл бұрын
  • кэмри с 3.6 - это мощно

    @user-bp6oo5pr6v@user-bp6oo5pr6v7 жыл бұрын
    • +Денис Ефименко оговорился(((

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
  • ты хоть подготовился к этому тэсту!?

    @mahmudduisenbaev8196@mahmudduisenbaev81967 жыл бұрын
    • В прямом эфире спонтанно

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
  • ТЫ СРАВНИВАЕШЬ НОВЫЙ ЛЕКСУС И СТАРУЮ ПРОСТО РЕСТАЙЛИНГОВУЮ КАМРИ. КОНЕЧНО ТОПОВАЯ КАМРИ СТОИТ КАК СТОКОВЫЙ ЛЕКСУС. НО ДУМАЮ ЛУЧШЕ КУПИТЬ ЛЕКСУС ДАЖЕ И СТАНДАРТ.

    @Rezovi@Rezovi7 жыл бұрын
    • И лексус, и камри-оба кузова от 2012 года

      @user-lk7du3zc8w@user-lk7du3zc8w2 ай бұрын
  • Лексус рулит!!!!

    @swtgrup6424@swtgrup64245 жыл бұрын
  • Эту тойоту я собрал кривыми руками, а лексус наверное уже японцы собрали.

    @energizer380v4@energizer380v47 жыл бұрын
    • Виталий Пивчагин со своим косыми глазами )))))

      @user-kq5if7le2b@user-kq5if7le2b6 жыл бұрын
  • Кстати у лексуса кормашки в дверях обиты бархатом? И по ценам, в реалиях 21 века и жесточайшей конкуренции, в особенности в автопроизводстве производители не смогут выпустить дорогую пустышку, если машина стоит 3 млн значит она СТОИТ 3 млн, если она стоит 1.5 млн значит она хуже чем та которая за 3. И так во всем

    @user-jv4jn3vs6d@user-jv4jn3vs6d7 жыл бұрын
    • +Сергей Разумов напомню, что сейчас 3 миллиона как раньше полтора

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • +Сергей Разумов напомню, что сейчас 3 миллиона как раньше полтора

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • +Z Drive (Zloe Zelenoe) ну это во всем из за курса, особенно с поездками за рубеж

      @user-jv4jn3vs6d@user-jv4jn3vs6d7 жыл бұрын
  • немножко разочаровался когда узнал, что на лексусе как и на камри передний привод

    @skyshok@skyshok6 жыл бұрын
    • Gs задний

      @user-fo5ro9py8y@user-fo5ro9py8y2 жыл бұрын
  • ждем lexus gs

    @user-lw9it1gf9w@user-lw9it1gf9w7 жыл бұрын
    • Он есть только в версии GS f

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
  • Был у меня 55 15года сейчас ес250 12года лехсус не сравнить с камри лехсус рулит

    @user-jh8wt4wo9u@user-jh8wt4wo9u Жыл бұрын
    • Как поживает Лексус?

      @user-lk7du3zc8w@user-lk7du3zc8w2 ай бұрын
  • смешно смотреть видео где перед тобой мелькают руки все время!Пацан походу на мексиканских сериалах вырос!Тоже ждал 3 подстаканника!

    @zhankrg5657@zhankrg56577 жыл бұрын
    • +Zhan krg от пепвого лица же))

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • попробуй на тест праворукую Тойота crown камри с лексусом в легкую отсосут у нее!Хотя одна компания,но Японцы для себя делают намного лучше и технологичней!

      @zhankrg5657@zhankrg56577 жыл бұрын
    • +Zhan krg так jdm же

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • Zhan krg по моему норм, клип prodigy напоминает из детства :)

      @mozgtube@mozgtube7 жыл бұрын
  • Я живу возле бульвара Рокоссовского!

    @user-ru7ql7tc7l@user-ru7ql7tc7l7 жыл бұрын
    • +Илья Мальков успех!

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • всем похуй

      @stass1301@stass13014 жыл бұрын
  • в лексуса задний привод, а не передний

    @sevenlife196@sevenlife1967 жыл бұрын
    • В ES? даже не смешно.

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • seven life , GS задний привод. Иногда бывает полный.

      @virtueallvirtueisknowledge7957@virtueallvirtueisknowledge79576 жыл бұрын
  • оба на переднем приводе? что за чушь

    @ARA0919911@ARA09199117 жыл бұрын
    • +Иванов Антон а на каком?

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • Es 250 передний привод, gs350 уже полный привод

      @user-ub2nl1qq8x@user-ub2nl1qq8x4 жыл бұрын
  • Задумка теста хорошая, но карявая

    @sputnikhunter@sputnikhunter6 жыл бұрын
  • 525 огонь

    @user-mf1vz3pe4p@user-mf1vz3pe4p7 жыл бұрын
  • Нижняя треть бедра! Если брать нормальную анатомию

    @user-gy7yk8io1d@user-gy7yk8io1d7 жыл бұрын
  • Езжу на Камри ,до этого был Лексус - так вот тойота некогда не станет лексусом.....!

    @zloyegorka_@zloyegorka_7 жыл бұрын
    • Глупец, Лексус-это и есть Тойота-люкс....

      @leonkoz3167@leonkoz31676 жыл бұрын
  • ES ниже и свесы бамперов огромные,Камри для наших дорог и высоких бордюр практичнее

    @poco3445@poco34457 жыл бұрын
    • Да нифига, у меня новая камри как в обзоре, я ей задевал там где даже близко не шоркал маздой 6, хотя на мазда к тому же стояли 225/45/17... Длинные свесы мешают!!!

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c7 жыл бұрын
  • За это мы и любим ютуб ) полно идиотов :))

    @user-kn9zu3mp2n@user-kn9zu3mp2n7 жыл бұрын
  • 22:30 lexus

    @user-fo5ro9py8y@user-fo5ro9py8y7 жыл бұрын
  • lexsus N 1

    @abrorsobirov2904@abrorsobirov29046 жыл бұрын
  • "подполье у них одинаковое, даже крышки одинаковые" А хули ты ожидал там увидеть? ожидал картонку увидеть в камри и золотой щит инкрустиванный бриллиантами в лексусе???

    @user-cl9cb4ny3t@user-cl9cb4ny3t6 жыл бұрын
  • Сравнивать Камри с Лексусом как минимум глупо ! Есть сомнения ? Посмотрите краш тест этих машин и поймете ! Сам езжу на ес 200 машина хорошая . Автор не смей сравнивать этот Камри ! Не за значек-он стоит на голову дороже а за безопасность и комфорт ! Тойота только внедорожник 200 , остальные. ведро !

    @user-ww7pr9jf5l@user-ww7pr9jf5l7 жыл бұрын
    • Как поживает Лексус ЕС 200?

      @user-lk7du3zc8w@user-lk7du3zc8w2 ай бұрын
  • дурашка , подлокотник в камри на заднем ряду открой , там прикуриватель

    @ponomarev965@ponomarev9657 жыл бұрын
  • вообще-то , камри стоит 1.300.000

    @vvladusho4ka__rullitmap645@vvladusho4ka__rullitmap6457 жыл бұрын
    • года 3 назад стоила

      @Steam299@Steam2997 жыл бұрын
    • vVLaDushO4ka __Rullit Map а королла наверное 800 как в старые добрые))

      @mozgtube@mozgtube7 жыл бұрын
    • Ддааа

      @vvladusho4ka__rullitmap645@vvladusho4ka__rullitmap6457 жыл бұрын
    • Лучше купите уаз патриот 2017 модельного года)))

      @vvladusho4ka__rullitmap645@vvladusho4ka__rullitmap6457 жыл бұрын
    • 2 000 000 карл 2.000.000.

      @ponomarev965@ponomarev9657 жыл бұрын
  • Хорошие машинки обе. Обычному человеку нет смысла переплачивать за лексус, а кому есть смысл, будет его брать не на последние деньги. Мне camry V50 с головой хватает, а за цену лексуса лучше брать другое авто.

    @DmitriyBelousov@DmitriyBelousov7 жыл бұрын
  • это как сравнивать смокинг от версаче .оригинал сшитый в европе и подделку сшитую в гуаньджоу

    @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r4 жыл бұрын
  • Надо с авалонам соавнивать

    @iasirruslan@iasirruslan2 жыл бұрын
  • Купите каен и не парьтесь

    @user-bv5dr9yw2e@user-bv5dr9yw2e7 жыл бұрын
    • немцедрочеры как всегда пишут в коментах))

      @Siberia734@Siberia7347 жыл бұрын
  • Ищи другую работу......

    @user-nc9vz3kb4j@user-nc9vz3kb4j6 жыл бұрын
  • ЧУВСТВУЕШЬ СЕБЯ ИНТЕРЕСНЕЙ...... ЛОЛ

    @user-yy3qp7ei9c@user-yy3qp7ei9c6 жыл бұрын
  • Псевдо деревянные вставки в тоете это мрак(

    @vikvit5147@vikvit51476 жыл бұрын
  • Лексус круче

    @user-gr8qt5vg6y@user-gr8qt5vg6y5 жыл бұрын
  • Камри хватает

    @user-sb2tw6bz7q@user-sb2tw6bz7q10 ай бұрын
  • Класс у Es и Caмry идет D класса, а вот лексус Gs это уже Е класс.

    @user-vq3wb5tx8j@user-vq3wb5tx8j6 жыл бұрын
  • Эти Камри пустые как ваз 2106

    @user-gd6sk7of2e@user-gd6sk7of2e2 жыл бұрын
  • сука как же бесят белые строчки на руле лексуса,в тойоте они додумались сделать в цвет ,а на лексус ниток не хватило

    @slavaslavcov7947@slavaslavcov79477 жыл бұрын
  • С русским языком большие проблемы у парня.

    @Ermakbchur@Ermakbchur7 жыл бұрын
    • +Ermakbchur и какие проблемы?

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • Ну раз спрашиваете. ".. вздернут меня на вилы" - вилы это не веревка, "хотя обилие хрома у обоих машин" обеих, "здесь шестерка, а здесь... два и пять" - сопоставление схемы и литража и так далее почти через каждые несколько секунд. Я без претензий, но слушать тяжеловато. У профессиональных журналистов - обзорщиков все же сказывается профильное образование - и речь и владение языком на уровне.

      @Ermakbchur@Ermakbchur7 жыл бұрын
    • Ermakbchur И у кого же из обзорщиков грамотная речь?

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • Кстати, не забывайте, что мои видео от первого лица идут без врезок вставок и т.д. - по сути прямой эфир, что затрудняет продумывание фраз ((

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV7 жыл бұрын
    • Лису смотрю бывает...

      @Ermakbchur@Ermakbchur7 жыл бұрын
  • да камри ахуенна!)а у лексуса больше за значёк переплата

    @user-gc3oq6sg3d@user-gc3oq6sg3d7 жыл бұрын
    • константин новоселов не правда, Лексус ощущается намного дороже. У Камри и шумка и подвеска хуже, плюс электроники в Лексусе больше. переплата абсолютно обоснованная. Новая Камри по ощущениям какой-то Солярис , а не премиум клас

      @zolevssss7032@zolevssss70327 жыл бұрын
    • Сармат Золоев я с тобой согласен что лексус ощущается намного дороже,на то он и лексус но называть камри солярисом соответственно лексус это рио!?)

      @user-gc3oq6sg3d@user-gc3oq6sg3d7 жыл бұрын
    • Сармат Золоев т.е. десяток контроллеров и проводов, иная кожка и шумка стоят 1- 1.5 млн?))))

      @user-xf9jq5hj6f@user-xf9jq5hj6f7 жыл бұрын
    • цены в нормальных странах сравни, тогда может твои слова обретут какой то смысл

      @rushhush8325@rushhush83256 жыл бұрын
KZhead