Т-25 с металлолома. Первый выезд шок! Мама мия..

2024 ж. 20 Сәу.
106 905 Рет қаралды

Неужели поехал Т-25. • Поехал на Китайце за Т...
Знал что будет не легко. • Т-25 собрал двигатель....

Пікірлер
  • Обратка всегда только в бак! Почему? Во первых воздух из системы выгоняется, во вторых топливо подогревается проходя через двигатель и затем попадая в бак размешивается с холодной солярой тем самым зимой спасает хоть немного.

    @user-hd7hj8fz5l@user-hd7hj8fz5l11 күн бұрын
    • Вот это я понимаю комментарии дельные. Спасибо

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
    • Да, в МТЗ так і зроблено

      @user-kh2dp6if3d@user-kh2dp6if3d11 күн бұрын
  • Да проще не куда, сверли в баке отверстие и кидай туда обратку. Голь на выдумки хитра, закрепи обратку на баке при помощи любой заглушки, от любой пластмассовой бутылки крышку под диаметр проделанного отверстия. Обратка, это ни подача, слилась в бак и обратно закаталась. Вот и вся хитрость.

    @user-fk3zz8wc8e@user-fk3zz8wc8e10 күн бұрын
  • Вах, шайтан арба. 😂 Молодец 👍.

    @user-pq6hd4sm8b@user-pq6hd4sm8b11 күн бұрын
  • Обратка с форсунок идёт в бак.

    @user-ge2sj7de9e@user-ge2sj7de9e11 күн бұрын
  • Обратка должна идти в бак. И никак иначе. И с форсунок и с ТНВД (если предусмотрено). Как угодно, чаще через тройник, но только в бак, без всякой привязки к любой магистрали с любым давлением. Это принципиальная схема любого дизельного двигателя. Дизель с рампой, (COMMON RAIL) допускает сброс обратки с рампы высокого давления (только с неё!) в фильтр (любой) на магистрали низкого давлении. Но это не ваш случай.)

    @IIIuxep@IIIuxep11 күн бұрын
    • Спасибо.

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
    • Не в курсе как форд транзит старый без обратки в бак работал? У него обратка шла в фильтр и небыло тннд, позже поставили тннд и обратку через фильтр фтот в бак.

      @iga00001@iga0000110 күн бұрын
    • @@iga00001 Не, не в курсе. Но видимо не зря исправились. Что там за моторы стояли? Комон рэлйл или нет. С рампой? Кстати полно американских моторов без ТННД. К примеру Крайслер долго ставил дизеля, сначала 2.5 потом 2.8 на Джипы без ТННД. Шикарные моторы VM Motori, но обратка шла в бак

      @IIIuxep@IIIuxep10 күн бұрын
    • @@IIIuxep краб мотор в народе звали, не убиваемый, 2.5 с тнвд бош VE или lucas, Ч образные форсунки stanodine, мотор полностью чугун, распредвал в картере и толкатели. Без свечей накала с конской компрессией и 240 кгсм на форсунках.Момент у него конский. 4DA,4CA звались. Были и турбоверсии, к 2000м электронное тнвд прилепили.

      @iga00001@iga0000110 күн бұрын
  • Доброго дня.В мене теж був на один ричаг іце дуже не удобно на малих полях коли треба багато здавати на зад.І я спершу вивів ричаг на реверс 😊а потім щей на вовишені пониженні зробив .ціна питання 500грн😊і пару годин роботи

    @user-vs2zr8mi6e@user-vs2zr8mi6e12 күн бұрын
    • Доброго вечора. Згоден так і треба робити 👍

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • с 70 года по 73 ставили генератор внутрь охлождающего вентелятора

    @user-ic4ck2cg4g@user-ic4ck2cg4g12 күн бұрын
    • Трактор этот Т-16 1972 года выпуска. Ясно спасибо

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
    • Генератор не ставили, он был встроен в вентилятор. Было одно целое генератор и вентилятор.

      @user-zb6yg4ui8n@user-zb6yg4ui8n11 күн бұрын
    • Но мощность генератора была очень маленькая. Что то около 300 ватт. Поэтому в последствии стали ставить выносной генератор на 700ватт.у меня с этого генератора вынуты все внутренности-оставлен только вал на новых подшипниках, турбина и проводной шкив.

      @1971Fin@1971Fin8 күн бұрын
  • Ух ты ыы Радость то каакая И едет и работает Оценка отлично

    @user-gh9rm8yf3r@user-gh9rm8yf3r11 күн бұрын
    • Спасибо спасибо за отличную оценку 👍

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Огонь!

    @user-cr5hd4bf3y@user-cr5hd4bf3y11 күн бұрын
  • Доброго времени суток. Я не очень дизелист, всего четверть века, но мне многое не понятно. Подача -грубый фильтр -тонкий фильтр-ручной насос -тнвд. Зачем туда сюда обратно??? Обратка, ни в коем случае не должна замыкаться в систему под давлением, только слив в бак. Пробуйте, и всё получится, удачи вам и добра.

    @user-fu1ic9vi5l@user-fu1ic9vi5l11 күн бұрын
    • Не правильно. Бак-тфго-помпа подкачки(механика и ручная) -тфто-тнвд-клапан сброса-обратка. Куда сливается обратка по большому счету разницы нет при герметичных магистралях обратки-хоть на вход фильтра, хоть в бак-всасывающая магистраль не засосет воздух. А если где то в сливе есть не герметичность то подсос воздуха неизбежен при закольцованной системе. По хорошему обратку в бак пускать но можно и на фильтр отстойник-криминала в этом нет. Работать будет одинаково.

      @1971Fin@1971Fin8 күн бұрын
  • Обратка в бак идет 100% , а остальное от лукавого😊

    @evgen6128@evgen612811 күн бұрын
  • Я себе кулису вообще на три рычага переделал А как у вас паз на вилке? С одним рычагом обычно паз широкий, я его заужал Еще для удобства крышку разрезал на две части, удобнее следующий раз будет разбирать

    @pesokstolbcy@pesokstolbcy7 күн бұрын
  • Обратко в бак надо ставить

    @user-vk2by1pi8y@user-vk2by1pi8y8 күн бұрын
  • молодец ,мужик, спас технику

    @Antonio_001@Antonio_00118 сағат бұрын
    • 👍👍👍

      @75vova75@75vova7511 сағат бұрын
  • Чётко!

    @user-wz3jp9jq3m@user-wz3jp9jq3m5 күн бұрын
  • 😃💪🏻👍

    @user-eb8vb9ir4t@user-eb8vb9ir4t11 күн бұрын
  • Супер

    @user-yo7cj6ct3o@user-yo7cj6ct3o12 күн бұрын
    • Спасибо.

      @75vova75@75vova7512 күн бұрын
  • 😊😊😊

    @Andrey_84.@Andrey_84.11 күн бұрын
  • 👍👍👍

    @voldemarsladusans4422@voldemarsladusans44228 күн бұрын
  • есть видио в ютубе где обратка ставили сразу в бак а не через тнвд, я так зделал и проблемы нету . даже бузырки воздуха нету, они сразу в бак идут

    @user-gn3sp3xt5o@user-gn3sp3xt5o12 күн бұрын
    • kzhead.info/sun/eLt6h9Vop2drfWg/bejne.htmlsi=Ea5y2M6SfBGBW7D5

      @user-gn3sp3xt5o@user-gn3sp3xt5o12 күн бұрын
    • Отлично, буду делать

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Ось в такому вигляді він класно виглядає. Зразу політ фантазії зашкалює скільки всяких різних конфігурацій обліцовки можна на нього навішати.

    @Serhii_Velychko@Serhii_Velychko11 күн бұрын
    • Так але це все гроші та багато часу треба. Все попереду

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Абрату нада, сфарсунак вбак это будет пр заватскому 😊🚜🚜👍👍

    @user-rv3rq5yx7r@user-rv3rq5yx7r4 күн бұрын
  • 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

    @user-wh7nq8co2g@user-wh7nq8co2g11 күн бұрын
  • Обратку в бак делайте.

    @rombeI40@rombeI4011 күн бұрын
    • Спасибо

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • 😊здорово👏

    @maratinio@maratinio11 күн бұрын
  • Не важно куда пойдет обратка, важно ограничить сброс путем уменьшения проходного отверстия в штуцере, иначе помпа не создаст нужного давления, особенно под нагрузкой будет заметно. Успехов.

    @user-vt8gs3hz1d@user-vt8gs3hz1d11 күн бұрын
    • Хорошо понятно, спасибо за совет.

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Здравствуйте! Хотя и в комментариях советов написали, скажу это не тубина, вообще-то, на стоп-кадре 9:54, а вентилятор охлаждения двс. в вентилятор воедино изготовлен, изначально, с генератором! Скорее всего он "накрылся медным тазом" и сколхозили, второй генератор ниже. А оставили оригинальный, лишь по тому, что без ветилятора охлаждения мотору придет кирдык. уже не возможно, узнать у владельца, видимо, историю этой "модернизации" ))))) Надо генератор восстановить, если такое возможно, с кожухом обдува двигателя и смонтировать на трактор или поискать другой, пусть даже если придется б/у двигатель покупать)))))))

    @Alfar74@Alfar749 күн бұрын
  • привет!) обратку почти правильно сделал, только обратку не в фильтра, а в бак обратно сделайте. таким образом у вас весь выпустившися воздух из тнвд уйдет. а так как у вас весь воздух гоняется по кругу. и на тнвд в верху на секций высокого давления ( возле штуцеров на форсунки) есть пробочка на ключ 17 . открутите его и прокачайте топливо и выпустите от него весь воздух. сразу резвость трактора и появиться. только перед этим, обратку с фильтра закиьте в бак.

    @user-yx7zy1zp4e@user-yx7zy1zp4e11 күн бұрын
    • Приветствую. Думаю так и надо делать. Спасибо

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • с настройками форсунок проблема очевидно, раз при работающей обратке траблы.

    @Danila_DDD@Danila_DDD10 күн бұрын
  • Радий за тебе.👍👍👍

    @Jgfxxfjn@Jgfxxfjn11 күн бұрын
    • Дякую.

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • У меня уже 20 лет стоит с форсунок на фильтр грубой очистки и работает класно

    @user-es2oz2oc2t@user-es2oz2oc2t9 күн бұрын
    • А с ТНВД куда идёт обратка?

      @75vova75@75vova759 күн бұрын
    • @@75vova75 от тнв на фильтр грубой очистки! Ки на штуцер от топливного бака

      @user-es2oz2oc2t@user-es2oz2oc2t9 күн бұрын
  • Не работало, пока не заглушил обратку? Выход - заменить обратный клапан на топливной аппаратуре. Обратку можно и в бак направить.

    @nuriqirimli6734@nuriqirimli6734Күн бұрын
    • Разобрался уже, дело в ТНВД

      @75vova75@75vova75Күн бұрын
  • Здоровски! Было тоже предложение на Д20. За полтос без доков. Движ можно заменить на Lifan 30 л и вперед).

    @SeloUrala@SeloUrala11 күн бұрын
    • Предлагаю. На такие трактора надо ставить дизельный двигатель. Хотя у кого что есть, и смотря что им делать

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
    • @@75vova75 дизель конечно приоритет, но что есть, это точно)...ну конечно не пятую точку возить. У меня самоделочка на Lifane 30 л, дрова летом вожу, сухарь. Д 20 был бы просто красава на этой работе. Стартануть на полтос сейчас не готов, много промежуточных проектов, се просят трошки денег)...а вопрос конечно уйдет, жалеть буду.

      @SeloUrala@SeloUrala11 күн бұрын
    • @@SeloUrala Не чего ещё будет что крутить. Главное сами знаете что, Мира

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • обратка должна идти в бак по заводу

    @rev4932@rev493211 күн бұрын
    • Только с форсунок, я правильно понял

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
    • @@75vova75 да с форсунок идет отдельно в бак

      @rev4932@rev493211 күн бұрын
    • У меня обратка в бак идёт с фильтра и форсунок. На фильтре стоит штуцер с маленьким отверстием. Все стоит по заводу уже 40 лет.

      @user-zb6yg4ui8n@user-zb6yg4ui8n11 күн бұрын
  • Никогда не запускайте двигатель стоя под колесом,,, Мало ли 🤷‍♀️,, по запарке передача врублена будет,, , у нас по трактористу в 90 е, Беларусь, проехался🤷‍♀️, с Пускача запускался, на скорости, оставил, и поплатился за это,, так то жив остался, но все равно неприятно 🤷‍♀️😁✊Еще от Бати я меня как то словил Хорошего Леща , 😁,, за то что полез с отверткой запускать т 25,,он на передаче был,, я то тогда успел отскочить,, если еще отвертка залипнет к контактам то вобще лего можно попасть,,

    @danhilti8543@danhilti8543Күн бұрын
    • Еще расскажу занятную историю, в прошлом году регулирую клапана на Луазе, мотор родной стоит, и я оставив головку о воткнутым в нее монтировкой оставил на уровне бампера, и крутанул стартером,,,,, эта монтировка вмотала в пяти сантимах от ступни с такой Силой что на центрофуге вырвало резьбу нахрен,, куда кривой стартер вставляеться,,кто знаком с запорожскими моторами , бампер был снят, и поэтому решил восполтзоваться такой сисемой, и чуть ноглй не поплатлся🤷‍♀️,, это писец был бы🤦‍♀️

      @danhilti8543@danhilti8543Күн бұрын
    • Спасибо. Привычка с молодости перед тем как запустить всегда проверить нейтрально передачу всегда, даже когда двигатель лежит отдельно от коробки передач все ровно проверяю нейтраль.

      @75vova75@75vova75Күн бұрын
    • @@danhilti8543 Любая работа связанная с техникой это рискованно и опасно. Техника безопасности на первом месте. Будьте осторожны. Спасибо, берегите себя

      @75vova75@75vova75Күн бұрын
  • У меня кулиса на 3 рычага😂

    @zx9478@zx947812 күн бұрын
    • Отлично

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
    • У меня была такая КПП, реверс, повышенная, пониженная включалась одним рычагом, сначала было неудобно, потом приловчился😊

      @witaliylitwinow6766@witaliylitwinow676611 күн бұрын
  • Якби в мене був трактор і його треба було ремонтувати, без сумніву, звернувся б до вас. Подобається ваш підхід до справи і професіоналізм

    @andriivonsul3077@andriivonsul307711 күн бұрын
    • Дякую, звичайно приємно це чути

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • …. Не будем останавливаться. Поднимем пилотируемую космонавтику на достойную высоту …😅

    @user-ts1zx5sx3s@user-ts1zx5sx3s7 күн бұрын
    • Уже тормоза делаю).

      @75vova75@75vova756 күн бұрын
  • Все таки оно вертится

    @2008..@2008..2 күн бұрын
  • Всем привет. Вчем проблема я знаю, но чтоб объяснить надо целый роман написать и то не факт , что поймёшь. Если сам только на связь выйдешь.

    @user-ji8sn4ne4d@user-ji8sn4ne4d9 күн бұрын
  • Бляха муха а болты то блестящие со строительного рынка. Понятно что там нагрузки то нет никакой. Но ёлки палки не ящик для инструментов собираешь. Всё таки можно поискать более менее приличных болтов. Хотя бы 8.8

    @user-hd7hj8fz5l@user-hd7hj8fz5l11 күн бұрын
    • Это не с рынка болты, это с завода 1993 году брал совдепия. Причем тут болты вообще не понимаю. М-да уж

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Колесо накачать не помешает!

    @user-go1ck7fo4t@user-go1ck7fo4t11 күн бұрын
    • Накачал спускает сразу, сегодня заказал новую камеру, на днях перебортирую. Спасибо

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Stavilos takoi ventiliator na T 16

    @petrasjankauskas1864@petrasjankauskas186412 күн бұрын
    • Dzenkyi. Дякую

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Не должна быть подача топлива с резинового шланга.Давления нет,прыгает.Должно быть подача топлива по жёсткой трубке

    @aleksandrchernicov2417@aleksandrchernicov241711 күн бұрын
    • Странно, где давление прыгает?

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • А блокировка есть у т 25?

    @user-uv9lg4ko8g@user-uv9lg4ko8g12 күн бұрын
    • Есть блокировка

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Там тряпка😂😂😂

    @KonstantinKotov@KonstantinKotov11 күн бұрын
  • Така турбіна ставилась на старі т 25 70тих років

    @user-mi8no1tl9z@user-mi8no1tl9z12 күн бұрын
  • Обратка із насоса в бак, проще воздух із сістеми виганять

    @user-bc1bb6bv5n@user-bc1bb6bv5n11 күн бұрын
    • Мабуть так і буде. Дякую

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • ХМ

    @YRCHUK---YR--UK@YRCHUK---YR--UK12 күн бұрын
  • Та ні, то точно не з запорожця турбіна.

    @user-kh2dp6if3d@user-kh2dp6if3d11 күн бұрын
  • И воды будет в баке вагон. Если будешь работать зимой

    @user-mv2it6yf4h@user-mv2it6yf4h12 күн бұрын
    • А откуда зимой вода в баке возьмётся?

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
    • ​@@75vova75конденсат

      @blackpoint6571@blackpoint657111 күн бұрын
    • ​@@75vova75конденсат будет зимой образовыватся в баке

      @blackpoint6571@blackpoint657111 күн бұрын
    • От конденсата ещё не кому не удалось спастись. Я на т40 на оборот с форсунок на фильтр грубой очистки переделал и не жалею

      @user-mv2it6yf4h@user-mv2it6yf4h11 күн бұрын
    • @@user-mv2it6yf4h Ух тонкая материя, вот теперь и думаю что куда и как

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • По моему это фарсунки

    @user-ee3sl4je3n@user-ee3sl4je3n11 күн бұрын
    • Форсунки сделаны, а топливо по кругу бегает с воздухом. Где-то так, в следующих сериях выясним.

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • Обогрев кабины: kzhead.info/sun/grebd7qNhWejfn0/bejne.html

    @user-ge2sj7de9e@user-ge2sj7de9e11 күн бұрын
  • Gde tvoi na na T 25 riceg blokirator na zadnih koles adna dyra tolko?

    @petrasjankauskas1864@petrasjankauskas186412 күн бұрын
    • Я же сказал в видео что буду делать, трактор десять лет лежал под забором, вернее запчасти на канале есть видео

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
    • @@75vova75 Budem nadejytca vsio palucytca

      @petrasjankauskas1864@petrasjankauskas186411 күн бұрын
  • Обратка з форсунок і насоса в бак

    @magavodav5938@magavodav593812 күн бұрын
    • Ок.

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
  • 24661я

    @Dizlaykunsubscribe@Dizlaykunsubscribe11 күн бұрын
    • 👍👍👍

      @75vova75@75vova7511 күн бұрын
KZhead