KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Бескомпромиссная электрическая мощь: Все, что вам нужно знать о Tesla Model 3 Performance

Denis Rem
2023 ж. 14 Там.
66 922 Рет қаралды
Жүктеу

"Добро пожаловать на наш увлекательный обзор Tesla Model 3 Performance! В этом видео мы погрузимся в мир электромобильных технологий и представим вам эту потрясающую модель.
Tesla Model 3 Performance - это электромобиль нового поколения, который объединяет в себе скорость, комфорт и инновационные технологии. Стоимость этого автомобиля может варьироваться в зависимости от дополнительных опций и конфигурации, однако он предлагает невероятное соотношение цены и качества.
С точки зрения технических характеристик, Tesla Model 3 Performance оснащена электродвигателем, который обеспечивает невероятную мощность и мгновенное разгонялос. Он способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за несколько секунд. Батарея с большим запасом хода позволяет вам совершить долгие поездки без необходимости частой подзарядки.
Одной из самых интересных инноваций в Tesla Model 3 Performance является автопилот, который предоставляет возможность полуавтоматического управления автомобилем. Система распознавания сигналов и датчики обеспечивают безопасность и комфорт во время движения.
Кроме того, в Tesla Model 3 Performance присутствует передовая система развлечений и информационного центра, которая позволяет вам наслаждаться медиа-контентом и управлять множеством функций автомобиля.
Присоединяйтесь к нам в этом путешествии по миру Tesla Model 3 Performance и узнайте все остальные интересные детали, которые делают этот автомобиль настоящим лидером в своем классе. Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей об электромобилях и инновациях в автомобильной индустрии!"
Надеюсь, это описание будет вам полезным! Если у вас есть еще какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать!
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Нужна Авто-страховка в Германии? Вам сюда
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - vk.com/remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Пікірлер

  • Я помню ваш первый обзор на теслу пару лет назад и фразу что "я никогда не куплю себе это говнище"))))

    @user-pg3re4ul6u@user-pg3re4ul6u8 ай бұрын

    • Когда дизель по 2-2.5 евро можно и на электричку сесть и забыть про слова

      @user-mp3ck3nf4n@user-mp3ck3nf4n8 ай бұрын

    • продался Дэнис((( под дудку психопатов во власти начал плясать. во всём говорит неудобная, но как вторая машина для того что бы по дворам выезжать из 4-х секунд - норм... рука-лицо!

      @basilsantos7192@basilsantos71928 ай бұрын

    • хозяин свого слова, слово дал, слово забрал, но может он не такую купил как на обзоре

      @Romik-ua@Romik-ua8 ай бұрын

    • @@user-mp3ck3nf4nето в германии щас такие цены?

      @Romik-ua@Romik-ua8 ай бұрын

    • Тупо сравнивать пиндоскую теслу с бмв или Ауди когда эту рекламу прогоняешь не бери немецкие машины на пример

      @user-rd2yb3mj2t@user-rd2yb3mj2t8 ай бұрын

  • В бардачке субсидия от государства уже лежала , подкинули )))

    @smartestbox@smartestbox8 ай бұрын

    • бозару нет) продался Дэнис((( под дудку психопатов во власти начал плясать. во всём говорит неудобная, но как вторая машина для того что бы по дворам выезжать из 4-х секунд - норм... рука-лицо!

      @basilsantos7192@basilsantos71928 ай бұрын

  • Давно езжу на электрическом трамвае ещё лет 30-ть назад удивляла разгонная динамика. Так там и вес был😄

    @user-mf4yi8qz2z@user-mf4yi8qz2z8 ай бұрын

  • Спасибо за обзор Денис

    @dr.plumber@dr.plumber8 ай бұрын

  • Хороший обзор!

    @ainarsvingris2748@ainarsvingris27488 ай бұрын

  • Лайк за теслу! И ждем обзор уже на новую model 3!

    @ievgenchizz9153@ievgenchizz91538 ай бұрын

  • Спасибо за обзор Дэн 🤝, как раз думаю такую взять

    @eskewladimir8898@eskewladimir889821 күн бұрын

  • Денису спасибо за такой реальный обзор , как будто являешься тенью и находишься рядом , чувство реальности происходящего …

    @user-ju4ls1of1n@user-ju4ls1of1n7 ай бұрын

  • Хороший обзор. Сделай пожалуйста обзор солнечных батарей. Почему, зачем ,сколько в Германии, компенсирует или нет? Спасибо

    @urso0909@urso09098 ай бұрын

    • Щас наверное стоят батарейки больше чем само здание на котором они находятся! 😅😢😂

      @ZOV902@ZOV9028 ай бұрын

  • Привет, года полтора не смотрел тебя, очень рад что все развивается, интересный обзор на теслу!!) удачи во всех начинаниях! Бмв забросил?

    @kirillvedernikov4601@kirillvedernikov46018 ай бұрын

  • Привет Ден из Алматы лайк всегда!

    @aleksushakov@aleksushakov8 ай бұрын

  • а что по электрике? например от типа аккумулятора будет зависеть как ресурс батареи так и скорость зарядки.

    @user-mr3zs6vm1s@user-mr3zs6vm1s8 ай бұрын

  • Огонь

    @user-qq9mb5qp9p@user-qq9mb5qp9p8 ай бұрын

  • Добрый день. что за держатель для телефона у вас в машине?

    @Region_X@Region_X5 ай бұрын

  • Норм тачка👍👍👍!!!

    @T.G.M.72@T.G.M.728 ай бұрын

  • Лучший обзор на Теслу

    @user-cg2xl5zx7p@user-cg2xl5zx7p8 ай бұрын

  • Денис привет, где я могу купить такую же, новую? Спасибо 😀

    @mihailaxentii4237@mihailaxentii42376 ай бұрын

  • Чтобы она поехала свои секунды нужно включить лаунч контроль,и спорт режим, поставить минимальную рекуперацию. Музыку можно поставить на клаксон. Ты едешь нажал на сигнал и будет играть музыка какая хочешь

    @GorinAnton@GorinAnton8 ай бұрын

    • Лонч контроль.

      @AleksYurchenko@AleksYurchenko8 ай бұрын

  • Привет, рад видеть тебя с такой красоткой 👼, шепетом, молния вах!

    @archiwin@archiwin8 ай бұрын

  • Попробуй на Plaid проехать))

    @realistic2990@realistic29908 ай бұрын

  • передний край (идет за 1 дверью) второй двери нужно проклеить резинкой РКИ 19. более мягкое закрытие и самое главное не СИФОНИТ между дверьми. Озон. валдберис.

    @user-on4pz5dy6c@user-on4pz5dy6c8 ай бұрын

  • Не знаю как сейчас, но на тройке на задних дверях не было двойного остекления из-за этого возможно и свестит ветер там. Нужно было model y Performance брать, разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды, и везде двойное остекление, и по автобану идёт я пробовал 230 км/ч как по рельсам, ну да конечно немного дороже. Да и смотриться мне кажется по красивее тройки. Конечно model x круче, но цена двойная. Сам взял как вторую машину Model Y SR в июне, мне гонять уже не зачем поэтому не стал брать Modell Y Performance. Пока привыкаю

    @wladimirbosch8588@wladimirbosch85888 ай бұрын

  • Денис тебе надо покупать Model X Plaid она по автобану будет ехать хорошо тихо в салоне а я на 23 год выпуска катался очень быстрая и тихая в салоне.

    @vasfed2666@vasfed26668 ай бұрын

  • Денис, а в вашей компании купить автомобиль за криптовалюту возможно?

    @user-ew7ug8gd6g@user-ew7ug8gd6g7 ай бұрын

  • Класс в багажник под пол можно два ведра стоя поставить

    @KrAsAviK-cu2tu@KrAsAviK-cu2tu8 ай бұрын

  • Скажите, а скольуо стоит киловат энергии у вас на заправке? И сколько дома цена от гос-ва, а не от панелей?

    @roman_andreev_1982@roman_andreev_19828 ай бұрын

    • На заправках 40-80ц за киловатт. Дома сейчас подупали цены, около 30ц.

      @user-sg2sb1wu3i@user-sg2sb1wu3i8 ай бұрын

  • почему так тихо,что со звуком?

    @Villevonka7@Villevonka78 ай бұрын

  • Проехался пару раз на тройке , качество просто кошмар за эти деньги ... комфорта 0 сзади вообще не удобно , шумка 0 .. какие плюсы ? да клевое ускорение .. но это через неделю надоедает уже по словам того же хозяина машины .. хороший маркетинг и игрушка

    @AxeShuma@AxeShuma8 ай бұрын

  • А что насчёт ZEEKR 001 YOU 4 WD слышал он вообще в топе.

    @wadimbecker1683@wadimbecker16838 ай бұрын

  • Прикольно! А все Теслы тройки идут с деньгами в бардачке и с ведором с золотом в багажнике или только перформенс?)

    @konstantind.3630@konstantind.36305 ай бұрын

  • По работе катаюсь на Polestar 2. Сними пожалуйста обзор в сравнении с теслой😊

    @sergei8253@sergei82538 ай бұрын

    • уже старьё полик 3 на подходе новый дизайн больше салон у тесла странника полный обзор на днях будет

      @pawlap@pawlap8 ай бұрын

  • Ден, а зарядки по факту на сколько хватает в км?

    @Seregaseregin_123@Seregaseregin_1238 ай бұрын

    • В среднем 350-400 км, проверено лично. Если тошнить 90км/ч то на 500 хватит.

      @yuriik1039@yuriik10398 ай бұрын

    • ​@@yuriik1039Вот ты сказочник . У меня на тесле батарея самая большая. Как ты не поедешь 400 максимум. 😅 Это хайвей и город лето и зима.

      @AirCineFc@AirCineFc8 ай бұрын

  • Здравствуйте, есть несколько вопросы по повуду мицубиси грандис дайте контакты ваши, очень нужны ваши помоши

    @user-zm4zc1wk5s@user-zm4zc1wk5s8 ай бұрын

  • В стандартной подвеска комфортнее +18тые колёса сглатывают неровности лучше 20тых и батарея лфп в два три раза дольше прослужит.

    @aaronshlush9212@aaronshlush92128 ай бұрын

  • Привет 👋 а есть продаже ZEEKR 001 в Германие 🇩🇪 ⁉️

    @shotalomidze7808@shotalomidze78088 ай бұрын

  • Ден ты не видел как с места рвет белорусский тролейбус, вот где папа)))

    @dok27@dok278 ай бұрын

    • +

      @user-vp3lu2hv8w@user-vp3lu2hv8w8 ай бұрын

  • Коли покращать якість збірки, зроблять шумку, додадуть проекцію на лобове або хоча б нормальний спідометр і вирішать проблему заднього ряду щоб нормально сидіти а не зігнувшись як на табуретці тоді модна буде вертатися до цього питання

    @marianvdovin2455@marianvdovin24557 ай бұрын

  • Денис прокатись на китайце уровня теслы, интересно твоё мнение.

    @futlik111@futlik1118 ай бұрын

    • Китайца на рынок ЕС непускают

      @igorspencuks6030@igorspencuks60308 ай бұрын

    • @@igorspencuks6030пускают

      @AlbertAlbert_@AlbertAlbert_8 ай бұрын

  • Привет с Алтая 🌲🙋‍♂️🌲

    @user-ec2rz3ur8e@user-ec2rz3ur8e8 ай бұрын

  • два раза уже видел брошенные на автобане. Видать батарейка села и всë, приехали..... Весь вопрос, на сколько хватает по автобану...

    @Relaxationbestforyou@Relaxationbestforyou8 ай бұрын

  • Денис Привет в автосалонах Германии есть Zeekr

    @user-xe4ie4fg2p@user-xe4ie4fg2p8 ай бұрын

    • Таких крутых тачек здесь нет. У них своё говнище.

      @Alex-md2tm@Alex-md2tm8 ай бұрын

  • Диски у моей model y performance 21 разгоняется 3.7😊😊

    @alexandertyper9086@alexandertyper90868 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍

    @djigit05@djigit058 ай бұрын

  • Радио фм в ней есть? Или как у китайцев нету?

    @itiran1@itiran18 ай бұрын

    • Зачем тебе радио, воткнул аукс и норм

      @vindiesel3252@vindiesel32528 ай бұрын

    • @@vindiesel3252 во-первых что норм одному - плохо для другого. Во-вторых кто сказал тебе что там есть вход aux , в-третьих это всего лишь вход от источника звука, т.е я должен подключать что-то чтоб слушать музыку, но я хочу обычное радио без танцев с бубном!

      @itiran1@itiran18 ай бұрын

  • В гараже тоже не на халяву, золар тоже денег стоит и пока он окупится пройдёт много лет.

    @alexanderkuhn9339@alexanderkuhn93398 ай бұрын

  • Денис, есть ли у Вам дилер Genesis? в рф у меня gv70 отлично работает приложения от производителя ( и там тоже есть обширное количество пунктов для коммуникации с машиной удаленно)

    @MurlinVK@MurlinVK8 ай бұрын

  • Неплохо, но мой Гольф едет тоже 3,5. В планах увеличение до 2,9.

    @Alois_Germany@Alois_Germany2 ай бұрын

  • Денис, добрый день. Исправьте, пожалуйста, ошибку в названии видео. Смотрится несерьёзно.

    @Sergey11282@Sergey112828 ай бұрын

  • Треба щоб ще ігри і можна було закачувати і джойстик підключати.

    @torua@torua8 ай бұрын

  • 170-180 киловатт на 100км? я посчитал, если я буду дома заряжать обычной зарядкой то это мне обойдётся 8.43евро на 100км, а если на бензине на своем проеду 100км с расходом 10л ( у меня 8-9л ), то мне обойдётся 4.87евро... ну что то не так и экономично получаеться это светлое зеленое будущее...) может 170-180 это из-за автобанов

    @RamilSab@RamilSab8 ай бұрын

    • не 170 квт на 100 км а 17 квт.Он оговорился.Пересчитайте и вы поймете что ваш ДВС курит нервно в сторонке

      @Viacheslav.P@Viacheslav.P8 ай бұрын

    • 18 квт/100 км это 8 евро. 9л/100 км 17 евро. На 1000 км разница 90 евро. При пробеге за год 24 тысячи км экономия на топливе 2100 евро.

      @yuriik1039@yuriik10398 ай бұрын

    • @@Viacheslav.P тогда да, просто я считал с его оговоркой

      @RamilSab@RamilSab8 ай бұрын

    • @@yuriik1039 И это еще скромно посчитано. К примеру я живу в Дюссельдорфе. И у меня есть 3 месячный опыт ежедневной эксплуатации Теслы . Так вот учитывая что город полностью ровный, с грамотными развязками и практически отсутствием пробок а также очень короткой и очень мягкой безснежной зимой мне в комбинированном режиме удавалось укладываться в 14 квт расхода по всему периооду эксплуатации. Замерял и перепроверял несколько раз. Соотношение 70% город и 30% автобан или автомагистрали. И тогда экономия по сравнению с ДВС будет еще больше. А если добавить отсутствие ТО, транспортного налога, более дешевая страховка, отсутствие любого гемороя которое может вылезти с ДВС а также изначально очень приемлимую цену в соотношении характеристики авто/комплектация то получается супер. Многие люди этого не понимают думая что электромобили дорогие но сегодня это давно не так.

      @Viacheslav.P@Viacheslav.P8 ай бұрын

    • Model Y Long Range средний расход за 10.000км 15.6 киловатт .Тройка еще меньше должна кушать

      @Alex-jf8md@Alex-jf8md8 ай бұрын

  • что за резина на авто ?

    @PANAM-jg2ub@PANAM-jg2ub8 ай бұрын

    • Кама бриз

      @vindiesel3252@vindiesel32528 ай бұрын

  • Внешний дизайн и красота внешних кузовных частей потрясающая, кузов очень красивый на века. Очень гармонично. Внутренняя арка на которой располагается стеклянная крыша внутри - эталон Седана.

    @alextenerife8868@alextenerife88688 ай бұрын

  • Деніс ,вітаю з новою класною Тесла ! Трішки не згоден з твоїм висловлюванням на привід Тесла Модель Y . Власноруч робив тест-драйв на цій моделі але також вона була Perfomance 23 року із заводу під Берліном . І хочу сказати що це зовсім інша поведінка на дорозі - автобані . Вона не "козлить" , вона не має такого крена як у інших Модель Y , її підвіска дуже збита але не жорстка . Тому раджу , якщо при нагоді буде час протестети таку саму модель ,обов'язково зроби це . Це золота середина - і комфорт , і об'єм салону , та всього 0,4 секунди різниця між Модель 3 Performance - 3,7 !

    @deniskorobski@deniskorobski8 ай бұрын

  • почему 43, она же 54 стоит? Или это субсидия какая то

    @perkons1972@perkons19728 ай бұрын

  • Zero Emissions - Zero Emotions

    @bod140k@bod140k8 ай бұрын

  • КОЛИ plaid???

    @Optimist-uw2ol@Optimist-uw2ol8 ай бұрын

  • Я думаю это игрушка долго на ней не поездиешь я читал что через 5 лет износ конкретный батареии я думаю Денис поживет и увидет что где и как время самый лучший врач . ...)

    @user-yw4ei8kw8e@user-yw4ei8kw8e7 ай бұрын

  • Через месяц выкатят в шанхае новую версию 3хи.

    @akolchanov83@akolchanov838 ай бұрын

  • Не 80% автомобилей вокруг ты делаешь , та та та , а 99%😁 , знаю о чем пишу 😉

    @gsm8275@gsm82758 ай бұрын

  • 170kw/100km. 170*0.35euro/kW=59.5euro ? Или я что-то не правильно понял?

    @road4411@road44118 ай бұрын

    • Явно не понимаешь 😂

      @thermomy@thermomy8 ай бұрын

    • Он заговорился. На мониторе выдает Вт на км. Если переводить на 100 км, то 17кВт.

      @pagoda6712@pagoda67127 ай бұрын

  • Все ждали в конце видео, что ты пукнишь))) так сказать завершающий штрих😂😂😂

    @volvovods@volvovods8 ай бұрын

  • Гольф по качеству намного лучше собран и есть адаптивная подвеска

    @alexzviagin3648@alexzviagin36488 ай бұрын

  • Как основной авто не подходит 🙅‍♂

    @alexzviagin3648@alexzviagin36488 ай бұрын

  • Быстро но недолго

    @denysdenya@denysdenya8 ай бұрын

  • Посмотрим Деня ,что скажешь об этом через пяток лет !!!!!! И что запоют германцы , только не забудь !!

    @ivandragan9045@ivandragan90457 ай бұрын

  • Да, мои дети перешли с гаджетов на теслу 😂

    @Kangen_Junge_Jonny@Kangen_Junge_Jonny8 ай бұрын

  • 42 тысячи стоит стандарт, перформанс по дороже будет 😅

    @dfsanich@dfsanich8 ай бұрын

  • Расскажите пожалуйста, как можно потушить эту машину, когда она загорится.

    @trustno1843@trustno18438 ай бұрын

    • Точно также как ты тушишь свой мотоцикл

      @Alex-jf8md@Alex-jf8md8 ай бұрын

    • @@Alex-jf8md спасибо, уважаемый, Вы владелец? Мотоцикл ни разу не видел как горит, а этот автомобиль вроде часто, поэтому я и спросил.

      @trustno1843@trustno18438 ай бұрын

    • @@trustno1843 да я владелец тесла и тоже не разу не видел как горит тесла.

      @Alex-jf8md@Alex-jf8md8 ай бұрын

    • обычно электромобили потушить можно когда догорит..

      @RamilSab@RamilSab8 ай бұрын

    • @@RamilSab еще один эксперт.Ты лучше расскажи как бензиновую машину тушить

      @Alex-jf8md@Alex-jf8md8 ай бұрын

  • Мой сын недавно купил такую Tesla Model 3, только стандартная версия и салон тёмный. Нормальная хорошая машина. И у него резина на 18", она немного идёт помягче. P.S. Денис, а ты раньше говорил, что мол никогда Теслу не куплю... А купил... Ты молодец! Обзор хороший, чесный. И ты старайся будь всегда чесным, тем более тебя смотрят многие. Контролируй всё, что говоришь. "Кому больше дано, с того больше и спросят " Удачи!

    @waldemar195884@waldemar1958847 ай бұрын

  • В Германии банки взвешивают машины😂

    @Dimon-zd3pr@Dimon-zd3pr8 ай бұрын

  • Тяжело назвать утюг машиной

    @waldemarmorlang4849@waldemarmorlang48498 ай бұрын

  • Спасибо,теслу брать НЕ БУДУ!

    @AndreM69@AndreM697 ай бұрын

  • Дэн. Не правда всё это. В своей открываю бардачек,а денег нет.

    @user-os1vo7yw4p@user-os1vo7yw4p8 ай бұрын

  • Картинг . Y уже более менее.

    @Aleksandr-vip@Aleksandr-vip8 ай бұрын

  • Тесла-Рулит!

    @auroraaurora-th4sm@auroraaurora-th4sm8 ай бұрын

  • Это как резиновая женщина и безалкогольное пиво.

    @Finist_@Finist_8 ай бұрын

    • сказал человек который не пробовал ездить на электромашине) мне кажется безалкагольное пиво можно сравнить с машиной которая вообще без двигателя, в смысле вообще, которая не едет, просто стоит. потому что пьешь и не пьянеешь, и тут сидишь и не едешь. Тесла едет и еще как, сравнивать нужно с каким нибудь напитком типа шампанского, вроде более менее вкусно, не так терпко как пиво, но и по шарам дает)

      @RamilSab@RamilSab8 ай бұрын

    • @@RamilSab я работаю в автобизнесе, переездил на всех теслах, кроме плэйда, в пределах города нормально, на трассе срань полная. А вот ты видимо действительно не ездил на электричках, либо на хороших, "настоящих" автомобилях.

      @Finist_@Finist_8 ай бұрын

    • @@Finist_ мне каждый таксист говорит что он переездом на всех машинах, но вы же не таксист, я вам верю.

      @RamilSab@RamilSab8 ай бұрын

    • @@RamilSab да мне вообще по-барабану

      @Finist_@Finist_8 ай бұрын

    • @@Finist_ да мне тоже так отвечают таксисты , что им все равно что люди думают.. но я вам продолжаю верить. А я так и не поездил на нормальных машинах..)

      @RamilSab@RamilSab8 ай бұрын

  • Ну куда тесла едет 261км/ч???😂😂😂 20 минут?😅😅

    @tohanik3088@tohanik30887 ай бұрын

  • www.youtube.com/@Gilevich_Sergey вот где действительно электрички-а TESLA и другим европейским брендам до такого уровня еще как до луны-вот где будущее

    @alexkarimovs2123@alexkarimovs21237 ай бұрын

  • Никакой обзорчик. Хотя переазулся быстро. Хоть бы выступление придумали ((((.

    @anatoliimasalykin2396@anatoliimasalykin23968 ай бұрын

  • 42 тысячи евро за 3-ку перформенс 🤔 несостыковочка Денис однако, тысяч так на десять евро в гаком поубавил ты ценничек 🤥

    @waldi.wild1979@waldi.wild19798 ай бұрын

    • Там речь про нетто, мб есть какие-то возможности вернуть НДС для компании? Плюс нередки вычеты на покупку электротранспорта, возможно это учитывает тоже?

      @evgshk@evgshk8 ай бұрын

    • @@evgshkне знаю с какими плюшками взял её автор данного канала имея свой бизнес и налоговые поблажки, но для простого смертного обывателя актуально-минимальная цена на тройку перформенс в Германии составляет 54990 евро. Ну если ещё и с белым салоном, то плюс 1200 евро…

      @waldi.wild1979@waldi.wild19798 ай бұрын

    • @@waldi.wild1979 минус субсидия за приобретение. Суммы возврата по странам уменьшаются с популяризацией, но даже сейчас речь в Германии идет о 4-5к. Первая ссылка в Гугле по соответствующему запросу.

      @evgshk@evgshk8 ай бұрын

    • ⁠@@evgshkда, это правильно! Минус субсидия. С 2023 года она составляет 4500€, если электромобиль стоит до 40000€ и 3000€, если он стоит от 40000 до 65000€. Хотя у Дениса за несколько минут его тесла стоила сначала 43К, потом 42К, а потом цена упала до 40К 😂😂😂 судя по всему его тесла теряет в цене так же быстро как и актуально российский рубль 🫣

      @waldi.wild1979@waldi.wild19798 ай бұрын

  • Tesla Schwarze Farbe Kostet Aufpreis

    @user-fp9cu7wd2c@user-fp9cu7wd2c8 ай бұрын

  • М5 по спидометру 265 едит.думаю эта 261 тожэ по спедометоу. Не по GPS. Так что не обьедит.

    @user-cj4yb5ef8e@user-cj4yb5ef8e8 ай бұрын

  • Смысл в покупке электромобиля пропадает если за это нужно платить и терять своё драгоценное время это не рентабельно!😎

    @dsz5366@dsz53668 ай бұрын

    • Убойная логика😅 вот так открытие глаз

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын

    • @@OggyXXXL Если спать у розетки предел ваших мечтаний😂😂😂

      @dsz5366@dsz53668 ай бұрын

  • Добрый день. Да тесла нормальный електромобиль, но BYD HUN будет круче во всем. В Германии можно купить эти авто, зделайте сравнения с тесла табуреткой.

    @sergeyrichter813@sergeyrichter8138 ай бұрын

    • У них люди на нормальных автомобилях ездят. А эта шляпа, которую вы назвали это для третьих стран

      @vindiesel3252@vindiesel32528 ай бұрын

  • Тесла это ближний космос китайцы уже в глубоком космосе их уже не догнать европа даже не в курсе

    @user-tq5cd7bb8i@user-tq5cd7bb8i8 ай бұрын

    • И?

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын

  • Привет Денис пластики в нутри трещат????

    @vitaliidzhalovskyi2775@vitaliidzhalovskyi27758 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @OlegNaFure@OlegNaFure8 ай бұрын

  • Расскажи сказки бабушке 😂. Два раза газанул и домой толкать придётся. Все тэслы ,либо другие электрички едущие на дальняк едут 100

    @dmitrij3268@dmitrij32688 ай бұрын

    • Я до Монреаля с Торонто на бензине до 5 часов ехал. А когда взял теслу то с зарядками все 10. Оказывается на ней нельзя 140 ехать 😂 После двух часов мне тесла показалась грустная машина.

      @AirCineFc@AirCineFc8 ай бұрын

  • После Lucid Air в Теслу садиться не захочется.

    @TomcatMK@TomcatMK8 ай бұрын

  • Тот еще комфорт, прилипать к сидушке, вентиляции сидений нет, панорама, нет шторки, череп греет не хило, пробег максимум 320 км, при средней скорости 120 - 130км.ч. Стоять на зарядных станциях по 40 - 60 минут, машина для не спешных людей 😁😁😁

    @entr_jasnovidenija996@entr_jasnovidenija9968 ай бұрын

    • Нет вентиляции сидений, панорама без шторки... "Богатые тоже плачут"😂

      @user-kt3qb6gf3j@user-kt3qb6gf3j8 ай бұрын

    • Я выехал из Торонто в Монреаль на тесле. Ехал 140 в час до первой заправки. А потом моя скорость была 90км в час. И ехал в место 5 часов все 10. 😂

      @AirCineFc@AirCineFc8 ай бұрын

    • @@AirCineFcнеожиденная очевидность

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын

    • Ну да, бензопилой тоже не удобно газон косить.

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын

    • Спешно жить вредно.

      @user-sg2sb1wu3i@user-sg2sb1wu3i8 ай бұрын

  • А ЧТО НЕВОЮЕШ ПАЦЫК ?

    @bumberalis@bumberalis8 ай бұрын

  • ЕС 🇪🇺 живет в прошлом?? Глядя на их почту, е -mail, Job centre , точно начало 2000 х.. Zeekr весь Казахстан гоняет на нем уже..Какая тесла?? Маск делает полное г.. У братьев казахов спросите))

    @EduardSurovii@EduardSurovii8 ай бұрын

  • 🇷🇺 ❤

    @Vadim_Iasitskii@Vadim_Iasitskii8 ай бұрын

  • Китаец разгоняется за 2,5секунды лучше Теслы

    @Rus87389@Rus873898 ай бұрын

  • Эх, жалко, что вы не в РФ - сейчас освобождали Украину от натовских солдат и нацистов. Жена бы ахуела😆

    @msw_niger@msw_niger8 ай бұрын

  • Сигнал оценят водители газелей

    @sardaukarik@sardaukarik8 ай бұрын

  • насчет внешности автор не прав. Эта машина выглядит красивее 90 % всех автомобилей на рынке. Что новые БМВ с их ноздрями на пол морды вызывают рвотный рефлекс. У Теслы совершенные формы. И я не знаю по каим критериям Денис решил что она не красивая. Я до сих пор на улице голову поворачиваю

    @Viacheslav.P@Viacheslav.P8 ай бұрын

    • Ну это его мнение, у всех вкусы разные. Я с ним согласен, что она выглядит как недоразумение

      @vindiesel3252@vindiesel32528 ай бұрын

  • ура , на такой машине можно по приказу кнопки начальника полиции привезет сразу к учреждению отбывания с выбором двух блюд паштет аля натурель кузнечики и биф аля мучные черви

    @user-hu6nv3fx7c@user-hu6nv3fx7c8 ай бұрын

  • 18квт а не 180квт на сотку. Средний расход на 1 км в теслах 200ватт

    @stefanbon8514@stefanbon85148 ай бұрын

  • install a gas generator in it !! in trash germany it's available plug and play !!

    @user-hh3lg4ro4g@user-hh3lg4ro4g8 ай бұрын
KZhead