BMW ALPINA B3 G20 - быстрее M-ки? Мини-обзор
Обзор новой BMW Alpina B3 на базе 3 Series в кузове G20. Во время посещения завода в Бухлоэ мы сняли небольшой обзор нового поколения Альпина Б3 и проехались на ней по автобану. Ищем отличия с BMW M3.
Подробнее про модели:
- ALPINA B3: alpina-b3.infocar.ua/b3_id660...
- BMW M3: bmw-m3.infocar.ua/m3_id6290.html
Рекомендуем посмотреть:
- тест ALPINA XB7: • ALPINA XB7 - это вам н...
- завод Альпина: • Завод ALPINA: как из B...
- розыгрыш ALPINA B7: • ALPINA B7 2012 за ДОНА...
00:00 - Вступление
00:46 - Двигатель
03:32 - Внешность
04:37 - Салон
07:45 - Фирменные цвета
08:33 - Выхлоп
09:05 - Лепестки
09:31 - Промо
10:09 - Драйв
14:08 - Спорт-режим
15:21 - Alpina vs. BMW M
20:00 - Технические особенности
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #ALPINA #AlpinaB3 #BMW #BMWM3 #Альпина #АльпинаБ3 #БМВ #БМВМ3
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Парни одни из лучших автоблогеров на всём СНГ, большой респект!
Никого не знаю хотя бы примерно такого же уровня, порекомендуете?
@@6MaskmaN9 2 Лошадиные Сили (Рауля Чилачавы)!
1. Украина в СНГ никогда не входила. 2. Не одни из..., а лучшие. И не только на терр тории бывшего СССР...
Не Блогер а Журналист !)
Не одни из лучших, а лучшие.
Всегда видя Alpina на улице провожаю взглядом, теперь ещё и понимаю что идеология очень правильная, спасибо за отличный выпуск👍
Приятно слушать нормальных автоблогеров, без мата и понтов!
Павел, теперь понятно, почему на новых авто попроще делают плохую шумоизоляцию. Что бы, владельцев альпин, не душила жаба, за деньги потраченные на выхлоп!😂
Паша или устал или даже тише начал говорить в этой машине....и вообще) умиротворённый такой...кайфует)) ✊
ДА ПРАВИЛЬНО! ДОСТАЛА ЭТА МУЗЫКА ГРОМКАЯ И БЛОГЕРЫ КОТОРЫЕ ЕРУНДУ ЧУШЬ НЕСУТ А ТУТ ИНТЕРЕСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ВСЕГДА
Элегантный, быстрый, компактный седан для богатых людей. Это шедевр!
не поклонник бреда BMW, но Alpina, это всегда уважение. в любом случае 👍 за выпуск. как всегда информативно и интересно.
так бреда или бренда ?
@@vovamaz3015 о, спасибо, что заметили. действительно опечатка вышла. но, если подумать, то вполне удачно получилось. пусть так и остаётся:)
Блин, как интересно, как познавательно и уютно смотреть ваши инженерные и подробные доходчивые обзоры! Работайте ребята, несите в мир ваши ощущения и обзорные ощущения. Очень!!!👍
Зелено-сиреневые приборы выглядят восхитительно красиво
Ну да -ALPINA.Тяга наше все-на ручке -5 передача-с 40км и до потолка-без малейшего напряжения! Молодцы!Это я про старушек Альпин-90.
На базе каких бмв они были, 3й-5ки и в каких годах?
Круто, дуже класний репортаж! Це журналістика, це не "блогерство" чи "оглядство".
В 1992 г. пригнали обычную "тройку" БМВ, но с альпиновским мотором на ремонт. Обнаружилось это только после вскрытия. И когда понадобилась замена прогоревшего выпускного клапана, то купить новый оказалось невозможно. После непростых переделок поставил ЗИЛовский клапан. Хозяин после проездил на этой машине меньше 10 тыс. и продал. Дальнейшая судьба мне не известна.
Хорошая история, как мужики альпину нахуй испортили
@@gastrosexual в 1992 г. даже на обычные БМВ запчастей не было, а что такое Альпина вообще никто не знал.
Хороший, спокойный отзыв, приятная ровная речь, слушать и правда очень комфортно. Альпину мы себе позволить пока не можем, но о нюансах узнал с удовольствием. Спасибо большое.
Топ!!!! Братья !!!! Спасибо за честный обзор! Профессионалы своего дела! Уже не первый год смотрю и наслаждаюсь!!!!
😯 мини-обзор - 22 минуты а ведь есть и нано-обзоры на 5 минут
Большое спасибо вам и всей команде, вы открываете новые горизонты для размышлений и кругозора. Вы меняете отношение к тем вещам которые были закрыты для нас самих же. Спасибо
благодаря этому видео я открыл для себя Альпину.. и теперь для меня это идеальная машина
Спасибо вам большое! Такого живого обзора на альпину нету в ютюбе! 👍👍👍👍👍
Как всегда круто и интересно
да, жаль просмотров мало
Полторы недели назад прошил приборку на alpina) очень понравилось. Ребята молодцы 👏 Спасибо за работу
Спасибо за классные видео и крутой контент ! Вы молодцы !
Очень душевный выпуск С очень уместной музыкой Молодцы, как всегда Всего наилучшего друзья
как она хороша, диски легендарные ни с чем не спутать
Легендарные в узких кругах? TE37 и RPF1 курят в сторонке.)
@@malerai так те диски, что Вы привели, для непосвященных, они что более лучше или красивее? И тоже ковка?
просто лучше более не ставят перед лучше
@@y.m.2893 То что я привёл, это лишь часть самых известных дисков от производителей Rays и Enkei. А судя по весу и внешнему виду Альпин, складывается впечатление что это обычное литьё. Вообще не понятно кто их и зачем называет ковкой. Для примера диск от Enkei RPF1 (которые тоже не классическая ковка) в 18-м диметре весит 7.7 кг (плюс минус ширина в рамках серии), а диск Альпины 12,5. А вообще это всё гуглится при желании. Это для примера kzhead.info/sun/m6ZwpbmkaIyagqc/bejne.html
Пересматриваю ваши видео 📹 про Alpina ! Топчик... 💪💪💪
как всегда на высоте, спасибо! так держать, это тот случай когда всегда дальше больше)
Паша-крышка счет 0:1
Спасибо👍как всегда кайфанул
и обвес тоже от М пакета, раньше всегда использовали стандартные бампера и добавляли свои сплиттеры
Увидел обзор, подумал: Паша ведь профессионал и говоря об Альпине должен упомянуть Бофензипена. И да - Паша профессионал.
@@sidewwinder примерно 0 литров от замены до замены.
Большое Спасибо очень интересно
Прекрасный обзор на шикарный автомобиль. Спасибо.
Спасибо вам за эту работу!
Ребята ! Спасибо!
Как всегда Классный обзор. Но раз уж начали сравнивать Альпину с М-серией, можно было бы добавить сравнительную статистику по продажам и ценам.
Зачем? Альпина - штучный товар. Какой смысл сравнивать его объёмы производства с конвейерным "ширпотребом"?
@@user-dg8il1lg5h ну не совсем так, он же сказал что собирается на том же конвейере.
Классный обзор спасибо. Но с крышкой не справился 😉
Насколько Паша не любит БМВ, настолько же проникся Альпиной))
Я тож заметил как-то это!!! Хорошо, что озвучили эту мысль.
Как всегда - всё супер!
Посмотрю перед сном , и поеду по автобану 😁
Спасибо вам большое за такие обзоры! Самое прекрасное в этой бмв, помимо прокачки, то это классическая решетка радиатора)!
с удовольствием посмотрел,спасибо за качественный контент
Команде огромное спасибо за подачу материала и ознакомления аудитории с отдельной философией автомобилестроения! А тем, кто переживает за неправильно высказанное слово Пашей или никак не отделяемой крышкой двигателя, хочется сказать одно, вы же понимаете, что адреналин и уровень переживания рядом с этой тачкой выше обычного, отсюда и суетливость. Я бы просто превратился в Шарикова с его абырвалг на месте Паши, а он старается передать дух этого авто нам.
Оч хороший и интересный обзор. Спасибо!
Любовь к ALPINA началась с E31 и E38👌
спасибо вам за познавательные видео!
Оказывается есть еще ценители этой философии)))
Ура! вот это прияттный сюрприз. Редко где увидешь обзор BMW от ALPINA . Ещё и B3 ! Спасибо) BMW ALPINA B3 единственная БМВ о которой мечталось.)
Отличный обзор спасибо
Тут вагоклуб передаёт своё уважение Альпине 🤘🤘🤘
Спасибо. Класс. Музыка в тему. СПАСИБО
Раз в неделю бываю в Buchloe но не знал что именно там делают Альпину😄 Надо будет заехать.
Наконец дождались!
Интерсно когда появится первый электрокар от alpina и на основе какого авто будет он сделан пока мне было бы интересно было бы увидеть условный ib4 на основе i4
Получил удовольствие от просмотра данного ролика! Низкий поклон 🤘
Одна такая стоит у нас на Бориспольке) Был очень удивлён когда увидел что перфорация на передних дисках направленная не в ту сторону, вместо что б отводить тепло оно наоборот ))) такой косяк только слева справа все ок
МЫ ПРИЕХАЛИ В БУХЛОЕ)))ВСЕГДА ИНТЕРЕСНЫЙ МАТЕРИАЛ БЫВАЕТ И СЪЁМКИ И МУЗЫКА! МОЛОДЦЫ!!!!
дякую за випуск!
ребятки Вы-крутые спасибо приятно смотреть
Капец какая пушка!!!👍🏼👍🏼👍🏼 интересно было смотреть, мы тоже снимаем обзоры машин, понимаем как это тяжело))) у Вас понравилась съёмка и подача! Молодцы 👏🏽
Огромное Спасибо за ваше видео! Это великолепно! Включил на 2 минуты, залил до конца… Отдельное Спасибо за раскрытие философии! Подбор музыки также отличен! Я кайфанул! От души!
Ребята вы молодцы 👏
Классный контент👍🏼
Просто шикардосина!!!! Мечта блин
Вот взяли и на скорую руку сняли хороший тест . И ничего он не короткий !
благодарю за очередной информативный обзор!
Отличный обзор. Ожидаю В7 от Вас.
Спасибо !
не забудьте запилить англ.субтитры для основного ролика alpina!!! я думаю это будет хорошим плюсом
Это лучшее раскрытие темы про идеологию компании Альпина!!!
Ребят просто восхищение!!!! ✊👍🤝👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Технический и литературный слэнг !!!!!😉
Автомобиль красивый, со своей философией, но вы когда говорите что м3 едет 3.9 до 100, то уточните что это задний привод, а если брать м3 xdrive, то там уже 3.5 до 100!!!
Если вы будете делать обзор XB7, то пожалуйста обратите внимание на доработку подвески. Скорее всего по другим видео доработка позволила исключить характерную раскачку задней оси базовой модели. Возможно это применит и BMW при рестайлинге.
Ура! Саме те що мені зараз потрібно!
Грамотно все обяснил. Благодарю. Привет из сургута
Благодарю за классную историю и обзор! Воодушевлен философией Alpina! Будет ли фильм в стиле, как про DBX?
Философия Альпина очень близка по моему пониманию автомобиля и подход к работе, к клиенту радует и всё так как и должно быть всюду, но увы. Они молодцы что сохраняют такой подход, культуру и философию! Для меня всегда важна полка момента и диапазон крутящего и мощности тоже. И объёмный мотор с правильным ПО всегда даст тягу как у дизеля. Единственное наверное когда появится возможность попробовал дизельный X7. Дизельный Touareg II не стал брать и взял бензин, хотя с опциональным 100 л баком (базовый 85 л как и на бензине) можно 1000 км спокойно проехать (столько и должен проезжать автомобиль). Знаю людей кто и 1200 проезжал, пару раз они делали почти 1400 км, 1300 км с чем-то. Вот интересна BMW трешка (M3) с мотором от M4 и большой полкой, а не на верхах когда крутить надо и скорости очень большие. А так XB7 отличный аппарат! Если 4.4 там крепкий, то вобще шикарно! Но нам бы ещё и дороги хорошие и скорости тоже, и дороги не через населённые пункты (пример из наших родственных стран отличный знаю - трасса из Могилёва на Минск и разрешённая 130, хотя там и 200 и даже 250 спокойно можно было бы ехать и я бы лучше заплатил за проезд чем имел ограничение).
Паша, крышка так и не поддалась? Спасибо за контент. Отлично как всегда.
Отличная философия марки!! Поддерживаю. Читал об Альпине ещё в 90- х, уже тогда нравилась направленность марки. Ждём новых видео.
Старый прикол с открытием окна в тонеле и перегазовкой 😁😁😁💪☝ ну действительно это кайф !!!😁
Знаю, що буду робити після роботи)
При фразе " Не нашли свой бренд" в кадре GLS от Mercedes специально для Паши)))
С тем трепетом и проникновением в голосе с которым Паша рассказывает об Альпинах, мне кажется что следующая его тачка будет именно Альпина.
Как всегда класс! Павел! Они мечта ! 90 е, 850 Альпина, рос черк ..... Она была шедевр времени!
Шик 😍😍😍
Дуже цікава інтернетпритація трійки! Дякую за класний огляд!
Дааааа, ALPINE просто не оставляет шансов перед выбором покупки. Думаю на следующий год сделаем обзор моей малышки😁 Спасибо парни за обзор и детали которые помогли с выбором👍
А b5 приблезительно когда будет? Оч хочется посмотреть
Круто и интересно!!! Ждём-с киевский тест
Этот "мини" тест в 100 раз круче полных обзоров других поп авто блогеров
Если высчитывать по формуле, то крутящий момент делённый на обороты двигателя и выдают его мощность. Тоесть мощность важнее при сравнении динамики разгона двух авто. По всей видимости Феррари имел в виду крутящий момент непосредственно на ведущих колёсах(который в несколько раз превышает значение моторного, и который также зависит от коробки передач). Я прошу вас обратить внимание на это, ведь многие могут быть дезинформированы, ну не может фактор быть важнее произведения. Значение крутящего момента выписывают чтобы можно было рассчитать мощность на определенных оборотах двигателя, но ведь большинство то интересуется лишь максимальным её значением при выборе авто.
На другом своем канале вы упомянули, что знакомый вам человек пригонит Hundai Staria из Кореи. Вчера сегодня (30.07) появился на Авториа в продаже Staria за 68 000$. Подскажите, пожалуйста, за сколько обошёлся автомобиль вашему знакомому? Так как цены в корейских автосалонах стартуют от 32 800$ (3,5 газ) и от 35 800$ (2,2 дизель) в средней комлектации 9 мест.
Тільки відкрив відео і одразу поставив лайк. Дякую Інфокар!
Когда уже будет обзор xb7 ??
Вот же она, следующая тройка которая бы мне подошла))) Топовый мотор и симпатичный кузов, не такая конечно красивая и агрессивная как F80, но пойдет)) В сто раз симпатичнее, чем уродливая G80.
Круто, дякую)
Дякую за випуск
Супер выпуск , спасибо👍 Альпина ТОП навсегда❤️
Машина Бомба. Ну а в конце забыл сказать "Дальше Больше"😁
Вау😍
Респект парни !
как офигенно она звучит