Мотор-болотоход Gordei Motors + Zongshen GB460E. Первый спуск на воду.

2021 ж. 21 Мау.
5 589 Рет қаралды

Вот и свершилось долгожданное событие. Мотор-болотоход введён в эксплуатацию. Первые часы работы, первые ощущения, первые неисправности... В общем, небольшой обзор первых часов жизни мотора. Приятного просмотра! Дальше будет интереснее.

Пікірлер
  • Алексей МОЛОДЕЦ! Только сейчас полноценно посмотрел это видео, всё отлично так держать ! 👍👍👍

    @user-pf7hu8xk5m@user-pf7hu8xk5m2 жыл бұрын
  • Интересно!!!

    @user-tx6sn2ux9j@user-tx6sn2ux9j2 жыл бұрын
    • Мне тоже!)))

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
  • Добрый день. Хочу преобрести мотор болотоход, но не могу определиться по мощности. Консультанты то же толком ничего не знают. Может быть вы посоветуете. Лодка фрегат 350 аир. На лодке указан мотор до 20 лс.

    @user-ct7zd8xm1t@user-ct7zd8xm1t Жыл бұрын
  • А какой шаг у винта и сколько оборотов ?

    @user-bn6dt7nd1u@user-bn6dt7nd1u2 жыл бұрын
  • Какой шаг винта?

    @user-ni2dj6ln6v@user-ni2dj6ln6v2 жыл бұрын
  • Поздравляю с первым выходом! Хорошо, когда а/м позволяет перевозить болотоход в сборе))). Мне интересно состояние ремня после выезда, натяжение осталось на прежнем уровне?

    @TERNIKS@TERNIKS2 жыл бұрын
    • Спасибо! Машина позволяет, и это меня радует))) Если бы не было возможности так возить, возможно и не заморачиваться бы. А по ремню ещё не успел проверить. Буду натяжку смотреть и состояние кромок. Чтобы убедиться, что не цепляет бортики.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@VodnyiVezdehod да, очень интересна соосность верхнего и нижнего шкивов. А также герметичность дейдвуда. Есть ли там смазка?

      @TERNIKS@TERNIKS2 жыл бұрын
    • @@TERNIKS проверю, отпишусь.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@TERNIKS в плане соосности и совпадения плоскостей тут всё в полном порядке. Это благодаря отсутствию сварки и фрезероке. Об этом более подробно я ещё расскажу. Герметичность так же на уровне. Это обеспечивает герметик на фланце и наличие аж 6 сальников. Тут я спокоен.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@TERNIKS по случаю проверил ремень. Признаков износа кромок нет. Натяжка в норме.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
  • Подскажите на эту технику нужны прова и регистрация в гимс.?

    @user-km5yv6sb4e@user-km5yv6sb4e2 жыл бұрын
    • Всё зависит от используемого двигателя. Если использовать Zongshen ZS190 или GB460, то у них в инструкции мощность заявлена в пределах бесправного диапазона до 8 кВт. За остальные могут спросить.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
  • Что можете сказать в сравнении с длинным хвостом?

    @user-lc4vy9yo6v@user-lc4vy9yo6v2 жыл бұрын
    • Короткий управляется гораздо легче на всех режимах, маневренность выше, габариты меньше, комфортнее в стеснённых условиях. По проходимости в ряде случаев, на мой взгляд, будет уступать "хвосту". Но, пока нет опыта, только ощущения. Хвостом 3 года пользовался, а коротышом только одну более-менее серьезную поездку.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@VodnyiVezdehod блин, зря мы что ли длинного купили?....

      @user-lc4vy9yo6v@user-lc4vy9yo6v2 жыл бұрын
    • @@user-lc4vy9yo6v это можно сказать только после того, как походите на длинном, а потом на коротком. Я 3 года ходил без особого напряга. Взял короткую только потому, что хочу проверить свои догадки на практике. Не уверен, что это конечный вариант. Думаю, что эксперименты продолжатся ещё. Пока со временем напряг.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@VodnyiVezdehod Скажите пожалуйста, а на каком отверстии закреплена рама была на моторе? вчера испытывали свой комплект, на первом отверстии, то есть мотор был максимально в лодке с заглубителем и на винте 8.5 скорость против течения при загрузке 160 кг была 22 км ( и течение 7 км)

      @user-lc4vy9yo6v@user-lc4vy9yo6v2 жыл бұрын
  • 70 кг руками, круто)

    @user-ov2sd2nk6x@user-ov2sd2nk6x2 жыл бұрын
    • Я старался))) Но это временно ;)

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@VodnyiVezdehod не тянет мотор в сторону без отгиба на пере?

      @user-ov2sd2nk6x@user-ov2sd2nk6x2 жыл бұрын
    • @@user-ov2sd2nk6x явно не ощущается.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@VodnyiVezdehod почему скорость такая маленькая? Если винт заглубить не увеличивается?

      @user-ov2sd2nk6x@user-ov2sd2nk6x2 жыл бұрын
  • Видно что не очень доволен) Но это пройдёт🤣

    @user-sf7fs7ix6v@user-sf7fs7ix6v2 жыл бұрын
    • Несомненно!☝️

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • Точно, подмечено! У меня так же было когда первый раз осваивал. На сегодня, очень нравится, брату такой-же взяли.

      @user-yd4jr8qz7m@user-yd4jr8qz7m2 жыл бұрын
  • А что стало с Аляской?

    @user-ko1yd3ey4i@user-ko1yd3ey4i2 жыл бұрын
    • Американцам отдали. Уже ооочень давно.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@VodnyiVezdehod Я про лодку спрашивал, шутник ё-ма-ё 😂

      @user-ko1yd3ey4i@user-ko1yd3ey4i2 жыл бұрын
    • @@user-ko1yd3ey4i 😁извиняюсь, не удержался. Аляска благополучно продана и радует своего владельца. Это была первая лодка, которая в рамках тестовых испытаний была использована под мотор-веслом. Это был один эпизод, более лодка не использовалась в виду отсутствия возможности.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
    • @@VodnyiVezdehod Почему продал, чем не устроила? Или хорошая лодка? Расскажи немного о ней, пожалуйста!

      @user-ko1yd3ey4i@user-ko1yd3ey4i2 жыл бұрын
    • @@user-ko1yd3ey4i лодка была изначально не моя. Брал в магазине, в котором работаю, для тестов.

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod2 жыл бұрын
  • тохометр сдох. похоже из за того , что в нутри батарейка от вибрации оторвалась от пайк. я свой разбирал и перепаивал на проводах.

    @CAZAH29@CAZAH2911 ай бұрын
    • Здравствуйте! Тахометр был с питанием от бортовой сети, так что ваш вариант тут не подходит. Он сдох, скорей всего от вибрации, а вот что там оторвалось, отправлялось... ХЗ

      @VodnyiVezdehod@VodnyiVezdehod11 ай бұрын
KZhead