Для помощи: Карта ВТБ 6769070077672245 Привязана к № 89653982328
Мы на яндекс- zen.yandex.ru/id/622dcd8a126f185b939a7401
Мы на- rutube.ru/channel/11469207
Мы на- / mehaniccustom
Наша почта : MehanicCustom@gmail.com
Наша группа в ВК : vk.com/mehaniccustom.
Страница Владимира: vk.com/mehanic
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @mehaniccustom
С нетерпением ждём вторую часть!!!! 👍
Спасибо большое за видео!!!! В целом конструкция не сложная, но много "маленьких" нюансов, незнание которых может привести к огромным расходам по ремонту 🤷♂️
👍
Друг подскажи пожалуйста, осевой люфт коленвала в норме какой должен быть и регулируется он как то?
Люфт допускается и практически не регулируется. У каждого он свой
@@MehanicCustom благодарю, а то у меня люфт больше 1 мм. И на горячую побрякивает как юпитер
Здравствуйте! Поскажите почему переливает карбюратор? РМ 600 гамакс. Карб родной, не менялся.
Смотреть надо или иголка подклинила или подсос мог или жиклер открутился
@@MehanicCustomРазбирал, промыл, почистил. Была небольшая взвесь. Всё механизмы работают нормально, без каких либо подклиниваний. Перелив идёт в тот момент, года скидываешь газ на холостой ход после движения. Когда квадр стоит без движения, газуешь то перелива нет. Именно после движения перелив, небольшой.
@user-tr8yf4dq6i большой уровень поплавковой или малая мемьранка подклинила
@@MehanicCustom как определить точность уровня топлива в камере? Есть ли какой-нибудь эталон? Или граммы миллилитры?
@user-tr8yf4dq6i есть уровень от крышки. Ставится шланг прозрачный в сливное отверстие откручивается болт и смотрится уровень как по старому барометру