Болезнь иксов, именно в 53 кузове, скелет ручек. Так же подвесной подшипник. В этой серии меняем все на новое.
Стоимость скелета - 50$ (контрактный с японии).
Стоимость тормозной, зависит от бренда запчастей.
Болезнь иксов, именно в 53 кузове, скелет ручек. Так же подвесной подшипник. В этой серии меняем все на новое.
Стоимость скелета - 50$ (контрактный с японии).
Стоимость тормозной, зависит от бренда запчастей.
Ценник бы 👍 ( в описании )
Готово
@@KorkinAlex88 коллега ✊ для человека 170см посадка в Е53 удобная ? У меня ниссан кашкай был яб не сказал , и сейчас седение перед уже не какое . Думаю о покупке 7ка Е38 или ХЕ53.
@@VladPodolsk Конечно удобная, как она может быть не удобной, если БМВ Х5 Е53 это лучшее что может быть для водителя тех годов. Они строили и проектировали этот автомобиль чтоб он был одним из лучших
@@KorkinAlex88 рост то у всех разный , вот в чём дело. Седан и паркетник понятное дело классы разные. Короче надо потестить лично и то и то🤝✊