Вам ТАМ делать НЕЧЕГО! НЕ ПРОЕДЕТЕ. Подержите моё пиво: Li, Monjaro, Voyah, ZEEKR, Кодиак, TANK 500

2024 ж. 29 Қаң.
541 976 Рет қаралды

И некоторые ЧАСТИ Кузова и РАМЫ Toyota Land Cruiser Prado...
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • Михаил очень крутой! Смотреть приятно. Без пошлостей и мата. Культурный, образованный блогер! Побольше бы таких ребят. Спасибо

    @user-jf2uw7qk1p@user-jf2uw7qk1p3 ай бұрын
  • Кто бы сто не говорил , но этот парень тестит все машины не зависимо от бренда . И показывает как есть так и есть

    @FIHT82@FIHT823 ай бұрын
    • @@user-fr9qb8ie4l Дык из за санкций в Россию больше ни чего не едет 😂. Видел тест Тойоты Хайландер. До сих пор о ней мечтаю. Правда по цене Монжарика только третьего поколения можно найти в слабой комплектации и пробегом около 100 000 км. Но зато Тойота...

      @Oleg-ot2ig@Oleg-ot2ig3 ай бұрын
    • Кто бы сто не говорил, все равно двести

      @ArtKanzas123@ArtKanzas1233 ай бұрын
    • Ага захейтить атлас про на пустом месте…..

      @user-nh5ej8sr4w@user-nh5ej8sr4w3 ай бұрын
    • А что кто-то фотошопит ? ))

      @Sergei6556@Sergei65563 ай бұрын
    • @@user-nh5ej8sr4wпотому, что атлас худший Джили это объективно, по продажам он уступает всем в своем классе как аргумент.

      @user-vh3qr4tz5k@user-vh3qr4tz5k3 ай бұрын
  • Не важно проехал авто или нет, причина может быть в зацепе, разница в протекторе и давлении в шинах. Но мы можем наблюдать сколько колес крутится при пробуксовке, как быстро передаются моменты на нагруженное колесо. Другие вопросы типа клиренса и угла въезда, это не про городские автомобили. Песок на пляже, снег в неубранном городе и может грунтовка в лес по грибы, вот и все задачи. Для охотников и прочих лесников есть рамные внедорожники.

    @larisdolin@larisdolin3 ай бұрын
    • Ну конечно, если немец или японец не заехал, значит виновата резина. А если китаец не въехал , то- " кто бы сомневался"

      @user-wr1sp3kz6t@user-wr1sp3kz6t3 ай бұрын
    • ​@@user-wr1sp3kz6t для внкдорожника нужны неразрезные мосты, танк не плох из современных, но у него жалко что спереди не неразрезной мост, сам я езжу на американском ретро пикапе, спереди и сзади рессоры и неразрезные мосты дана 60

      @dronl6192@dronl61923 ай бұрын
    • Жили на Кубани когда, у людей для охоты и рыбалки есть нива, а для повседнева Х1 и 520д.

      @johnyholygun7698@johnyholygun76982 ай бұрын
  • Миша, спасибо за этот снежный кроссоверный офроуд. Для внедорожников это может показаться легко, но мы же сравниваем городские кроссоверы. Теперь понятно, что воя рест может, дорест застрянет. Лисян везде проедет. А монжаро, за счет цены, не хуже того же лисяна. Шкоде показалось не хватило клиренса. Электрички не для горок. Зато по целене пробираются. Вывод - мало того, чтобы 4 колеса крутились. Нужен еще и клиренс. Видео, которое очень ждали. Ждем сравнение двс машин. Хочется увидеть гак и новый эксид vx.

    @ellowsmile@ellowsmile3 ай бұрын
    • Нафига в городе полноприводный кроссовер?

      @user-cp9wk6lx1h@user-cp9wk6lx1h2 ай бұрын
  • Как и у большинства авто блогеров: купить динамическую стропу для покатушек - миссия невыполнима.

    @Ferrocenik4@Ferrocenik43 ай бұрын
    • Колеса травить они тоже не умеют. У них и компрессора то нет.

      @Cudesnik666@Cudesnik6663 ай бұрын
    • @@Cudesnik666 этим бесполезно травить, почти у всех резина низкопрофильная

      @MrPronav@MrPronav3 ай бұрын
    • И компрессоры у большинства в штатной комплектации, потому что запасок нет даже докаток

      @dmitrshiban3211@dmitrshiban32113 ай бұрын
  • Очень годно и интересно! 🔥 Владельцам не жалко свои авто?)))

    @ItsYourDream@ItsYourDream3 ай бұрын
    • Они одурманены поэтому не жалко😂

      @EaU_dE_toiLetTe@EaU_dE_toiLetTe3 ай бұрын
    • Так похоже это салонные машины. А потом их продадут как новые целки

      @DEREWIANNIYMAYMUN@DEREWIANNIYMAYMUN3 ай бұрын
    • @@DEREWIANNIYMAYMUN и не увидят дефектов? сомневаюсь.... ладно если автомобили из пресс парка, не то время.

      @ItsYourDream@ItsYourDream3 ай бұрын
    • Никогда тестовые авто не продают как новые, в основном их покупают кто то из работников автосалона с хорошей скидкой

      @user-vs8zq7iu8n@user-vs8zq7iu8n3 ай бұрын
    • Никогда тестовые авто не продают как новые, в основном их покупают кто то из работников автосалона с хорошей скидкой

      @user-vs8zq7iu8n@user-vs8zq7iu8n3 ай бұрын
  • Теперь ещё понятнее, почему Монжаро стал народным. Соотношение цены качества вне конкуренции.

    @user-cf5rr3lv6u@user-cf5rr3lv6u3 ай бұрын
    • цена....сейчас все авто очень и очень дорогие. помню, как манжарик готовы были привезти за 3,2 млн. ....китайца правда.

      @profit86ru84@profit86ru843 ай бұрын
    • А сейчас что??? Вон Илья из Клубного сервиса гоняет и продаёт по 3,65₽ со скидкой, на полном жире тот Монджарик.

      @sergeigrebeniuk3582@sergeigrebeniuk35823 ай бұрын
    • Ага. Иди возьми за 3.65. И какой там жир? Они без подогревов даже. И прошива левая.

      @user-im3yn7gq8r@user-im3yn7gq8r3 ай бұрын
    • Да полный там жир. Как у наших официалов Flagship комплектация. И да, подогрева руля и лобаша иам нет, согласен. А так, вроде, всё остальное есть. А эти недостающие опции и у нас поставить можно. Всё равно разница в 1,3 ляма по сравнении с официалами.

      @sergeigrebeniuk3582@sergeigrebeniuk35823 ай бұрын
    • Какой жир? Давай подъедем туда и ты мне его покажешь. А затем сравним с дилерским. У них раньше были на реализации и дилерские. Стоили как у дилера.

      @user-im3yn7gq8r@user-im3yn7gq8r3 ай бұрын
  • Мишаня, ты наш киногерой! Столько труда положил и самое интересное, где таких друзей-альтруистов находишь? Зачётное и очень интересное видео! 100 к лайков тебе под Вою вольную!😃

    @1979Rustam@1979Rustam3 ай бұрын
  • Очень интересно, масштабно, глобально, не много страшновато😂. Спасибо Михаилу , и всем ребятам 🤝

    @dkondakovdk@dkondakovdk3 ай бұрын
  • Не хватает BYD TANG для чистоты эксперимента)

    @sparrow3504@sparrow35043 ай бұрын
  • Отличный ролик! Браво Лисян! Хотелось бы столкнуть Войю и Лисян с одноклассниками из БМВ и Ауди на бездорожье, можно не гибридами а дизельными или бензиновыми

    @andreytesla@andreytesla3 ай бұрын
    • Даешь лису на лисяне !

      @Sergei6556@Sergei65563 ай бұрын
  • Лайк за верность своему делу! 🔥🔥🔥

    @user-ee8hi2hb1c@user-ee8hi2hb1c3 ай бұрын
    • Да, но только переход на обзор китайцев и их засилие напрягает. Выглядит как переобувка в воздухе.

      @marvin_v@marvin_v3 ай бұрын
  • Ждем вторую часть. Как люди чинились потом, после таких покатушек.

    @supermax1986@supermax19863 ай бұрын
    • А что там сломалось?

      @r35p3ct00@r35p3ct003 ай бұрын
    • ​@@r35p3ct00бампера

      @dronl6192@dronl61923 ай бұрын
  • Интересный тест и ожидаемый👍, жалко не было Гак гс8, было бы интересно посмотреть как он себя поведет в таких же условиях (может даже тоже гибрида). Спасибо за годный контент!!!!!!

    @vistovod@vistovod3 ай бұрын
  • Отличное познавательное видео. Михаил, благодарю от души!

    @user-zv2fi8jq6y@user-zv2fi8jq6y3 ай бұрын
  • Отличный тест!!! Владельцы- гладиаторы!))Спасибо ,Михаил!🤟

    @my.binokular5283@my.binokular52833 ай бұрын
  • Однозначно Лайк Болел за Монджаро Тачка пробивная 👍

    @MrFelast@MrFelast3 ай бұрын
  • Я всё видео очень ждал именно о шинах, ну и когда услышал про michelin x-ice north 4 очень обрадовался, что именно они стали хотя-бы на втором месте, потому что очень люблю шины именно этого бренда. На этих шинах можно даже забыть о проколах, во всяком случае, у меня ни разу за 12 лет не было. Только на трубах 2 раза порвал. Первый раз ещё в 2012, когда только Форда взял на трубу наехал. Точнее не за 12, наверное поменьше, потому-что одно время решил сэкономить, и решил перейти на другие шины, потом вспомнил что-такое шиномонтаж и насос. Три года назад купил опять мишек, поставил датчики давления. И менялось давление только от температуры окружающего воздуха. Сейчас опять перешёл на другие, потому что мишки слишком дорогие, а эти были уже на дисках, решил поставить их и вот опять насос далеко не убираю. Но я ездил только на летних шинах Мишлен, в следующую зиму всё-таки разорюсь и поставлю опять свой любимый бренд, именно x-ice north 4. ))

    @77xxx77@77xxx772 ай бұрын
  • Интересный тест. Думаю на финальном проезде, как и сказал Михаил про себя, сыграл опыт водителя. Всех благ.

    @ProCrabs.@ProCrabs.3 ай бұрын
  • Спасибо большое за такой крутой тест драйв. Мне на тест драйве 2 машины зацепили по возможностям в условиях снежного офроуда. Это lixiang l7 и voyah free рестайлинг. Очень неожиданый результат. Поэтому благодаря таким тест драйвам характер машины проявляется. Китайские гибридные машины покоряют автолюбителей России. А данное видео закрепил уже то что мы хотели увидеть и услышать . Спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-pc7wy1ps4z@user-pc7wy1ps4z3 ай бұрын
  • Поржал когда хваленая шкода поехала ахахах. Естественно сразу оправдания в виде льда и накатанности. Монджаро увереннее заехал и то.

    @user-tn7ir6ky3t@user-tn7ir6ky3t3 ай бұрын
  • Вот это интересно, ща посмотрим ))

    @andrey.sedinin@andrey.sedinin3 ай бұрын
  • очень круто,очень.Ну прямо очень крутой ролик.Спасибо всей команде,очень наглядно

    @LORD-Alpha-Centauri@LORD-Alpha-Centauri3 ай бұрын
  • Джили топ за свои бабки, кто бы что не говорил... Лейсян-я люблю тебя!

    @Scottina@Scottina3 ай бұрын
  • Человек который кайфует от своей работы, а мы кайфует от подачи

    @medved93@medved933 ай бұрын
    • Миша ты лайк людям ставишь выборочно

      @user-ci7op8ey6j@user-ci7op8ey6j2 ай бұрын
  • Если в ролике Михаила не расколпашили какой-то автомобиль, то съемка прошла даром😂

    @user-lq9rr9ws6m@user-lq9rr9ws6m3 ай бұрын
  • Все норм, просто на будущее, лучше брать динамический трос или рывковый. У него есть небольшое растяжение, и он работает по принципу пружины. Так легче тому кто вытягивает, и исключает такие повреждения как отрыв петли.

    @user-ei5wx7ne6c@user-ei5wx7ne6c3 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Было бы интересно взглянуть на IM LS7 в таких же условиях... )

    @TheFillini@TheFillini3 ай бұрын
  • Парень держащий трос в руках когда дергает прадик - бессмертный

    @therealmnk@therealmnk3 ай бұрын
    • Все приходит с опытом 😂

      @Psyhalin777@Psyhalin7772 ай бұрын
  • Очень классно! Смотрел на одном дыхании! Михаилу и всей команде респект!👍🤝❤️

    @user-yj8vo6lf5q@user-yj8vo6lf5q3 ай бұрын
  • Обзор - топчик, что видел из последних полевых испытаний! Браво, Миша!😊

    @SNnavigator@SNnavigator3 ай бұрын
  • Дорогие и многоуважаемые организаторы! Формат отличный! Видео замечательное! Но - настоятельно рекомендую вам купить 1 раз - парочку шаклов и 5-ти тонную динамическую стропу! Не так дорого будет стоить - но зато плюсов масса - мягко дергать будете и ещё легче будет вытаскивать друг друга и соответственно кузова рвать не будете!

    @user-ud4wn3gd2x@user-ud4wn3gd2x3 ай бұрын
  • Ëмае, буксировочным тросом дергаете. Давай мы тебе динамическую стропу отправим, производство под брендом Arixa.

    @arixa1804@arixa18043 ай бұрын
    • А нах она ему. Жалко свою машину. А чужую можно и трактором вытолкать без троса

      @DEREWIANNIYMAYMUN@DEREWIANNIYMAYMUN3 ай бұрын
  • Еще раз убедился, что не зря Ли взял, но хоть Зикр и не заехал, но электроника у него очень умная на сыпухе

    @Urbancat22@Urbancat223 ай бұрын
    • Здравствуйте, расскажите какой именно Ли взяли? Как дела с прошивкой, сколько заряжается и сколько едет на электротяге от батарей?

      @devijonson2645@devijonson26453 ай бұрын
    • После аварии ваш Ли превратится в кирпич безвозвратно

      @Sergei6556@Sergei65563 ай бұрын
  • Монджаро лучший!

    @romaparkurzaitcev132@romaparkurzaitcev1323 ай бұрын
  • Классный тест драйв! Миха молодец в живую всё время показывает как на бездорожье ведут тачки,но почему в таких тестах нет ЭКСИДА ТХЛ ИЛИ ВХ ,рад был бы видеть

    @user-eg6cc9sw8d@user-eg6cc9sw8d3 ай бұрын
  • Чем выше проходимость у кроссовера, тем дальше за трактором бежать)))

    @dendobriy3684@dendobriy36843 ай бұрын
    • Та надо трахтор брать и не париться 😂

      @Oleg-ot2ig@Oleg-ot2ig3 ай бұрын
  • Рестовая воя фри. Катаю с декабря, живу за городом. Нареканий вообще никаких, проходимость достойная. В ролике конечно для кроссоверов немного пограничные трассы, все таки клиренс. Плюс решает резина и скилл «прокладки». Для чуть более лайтовых условий воя фри рестайл очень достойный автомобиль. Ни разу пока не пожалели что купили. Дорестовую вою не тестил, не знаю. Ли и танк все таки авто немного из других категорий. Размер решает. А вот зачем загнали туда зикр и фолькс вообще не понятно. Условия заранее для них трудновыполнимые.

    @user-lz3yy2ee7o@user-lz3yy2ee7o2 ай бұрын
  • Спасибо за сравнении круто 👍🏻 монджарик не подвел 💪

    @user-nd5tv1yd2u@user-nd5tv1yd2u3 ай бұрын
  • Спасибо Михаилу за интересный оффроад китайских марок. За Гили и так болел однозначно, но Войа удивила, особенно рест. Зикр вообще что там делает?)) Блин, про Лисян забыл.🤦

    @briskbiysk@briskbiysk3 ай бұрын
  • Зачем эти усы блин?

    @user-hi8xw3ct4s@user-hi8xw3ct4s3 ай бұрын
    • Потом будет сабля и галуны )

      @SobakaBarabaka777@SobakaBarabaka7773 ай бұрын
    • Я уж думал меня одного эти усы напрягли)))

      @user-wz5iq1ws4z@user-wz5iq1ws4z3 ай бұрын
  • Отличный обзор, Li действительно крутая машина, очень нравится. Миша где взял такие Унты?😀

    @Dan...21@Dan...213 ай бұрын
    • У деда своего спроси

      @MrLeonevgenij@MrLeonevgenij2 ай бұрын
  • нравится мне у Миши такой формат видео. смоотришь как автосоревнования.

    @MadParamour@MadParamour3 ай бұрын
  • Как то лет 15 назад на ниве вытаскивал из песка новенькую лачетти хэтч., и раза с 3-его рывка отрывается у меня петля и летит в бампер лачетти, вмятина была размером см 30 и пробила даже маленько, хозяева лачетти дар речи потеряли, а я перевязал трос к мосту и выдернул их всё таки. и трос кстати был не динамический и длинной метров 5 . так что аккуратно с этим делом надо быть.

    @user-ru8ct7gk7f@user-ru8ct7gk7f3 ай бұрын
  • Как же он радуется за VW, родной и добрый VAG 41:46

    @dream__stream@dream__stream3 ай бұрын
  • Михаил привет, когда уже будет видео про ремонт, диагностику и обслуживание китайских гибридов и электричек😂😂😂

    @ramilrakhimov@ramilrakhimov3 ай бұрын
    • Ахаха, а вы мастер троллинга

      @goodboypeople@goodboypeople3 ай бұрын
    • Очень скоро

      @MKuldiaev@MKuldiaev3 ай бұрын
    • Никогда, потому что эти повозки одноразовые посути. На них зп года через два не найдешь, как только сменят модель😂

      @user-jf5jg7drth@user-jf5jg7drth3 ай бұрын
  • Михаил, Huawei Aito M7 очень интересно было бы увидеть в соревновании. Тоже популярный одноклассник среди гибридов.

    @ZVA_NOOK@ZVA_NOOK3 ай бұрын
  • Кто подскажет по Geely Monjaro,как правильно включить режим офроуд?Какие настройки нужно выставить? Заранее спасибо за ответ!

    @viktorviktorovich2308@viktorviktorovich23083 ай бұрын
  • Спасибо за ролик. Кайфанул. Лисян🔥 Просьба🙏🏻 делайте музыку чуть тише. Можно и вообще без нее😁✊🏻

    @bydhanman@bydhanman3 ай бұрын
  • Михаил, ждём обзор Полар Стоун гибрид! Как заряжает, город, трасса и т.д. Реально ли ездить по городу без подзарядки!?😊

    @vs2648@vs26483 ай бұрын
  • И так всем понятно, что на большинстве автомобилей из данного ролика так ездить не будут, но для меня очевидный лидер Монжаро, по совокупности факторов: Цена, функционал, стабильные и достаточно мощные агрегаты с адекватной настройкой. Тугелла ещё лучше бы проходила из-за короткой базы.

    @LarionAugust@LarionAugust3 ай бұрын
  • Каталог с запчастями когда китайцы выпустят- звоните😂 буду на китайца пересаживаться

    @alexanderkiryushin4690@alexanderkiryushin46903 ай бұрын
    • Да никогда. Они заинтересованы продавать только авто, зп на них нет

      @user-jf5jg7drth@user-jf5jg7drth3 ай бұрын
    • Они не ломаются☝️

      @yaltatourist@yaltatourist3 ай бұрын
  • Прадик клёвая тачка, но гниёт сильно! Петлю выдрали, у меня фаркоп спасает, а так бы тоже наверно выдрал, рама в печальном состоянии, летом буду заниматься ей.

    @user-xy2fw3rc6w@user-xy2fw3rc6w3 ай бұрын
  • На старой Войе может прошивку обновить? Может внесли поправки в алгоритмы.

    @dgon801010@dgon8010103 ай бұрын
  • Привет из Восточного Казахстана!!! Постоянно вас смотрим,подача материала у вас хорошая,интересная. непохожая ни на кого.

    @user-bs5gn4po7i@user-bs5gn4po7i2 ай бұрын
  • GAC GS8 забыли (((я на него тоже хотел посмотреть,особенно в сравнении с Джили,а так видос очень хороший,спасибо за проделанную работу!👍👏

    @user-db1ic7il3w@user-db1ic7il3w3 ай бұрын
    • ещё посмотришь) Гак я показывал ранее)

      @MKuldiaev@MKuldiaev3 ай бұрын
  • Очень много зависит от прокладки между рулём и сиденье, и ещё резина

    @user-qh7vg4hk5p@user-qh7vg4hk5p3 ай бұрын
  • Как voyah free, доволен покупкой? Имею ввиду расход генератора в литрах, оправдывает себя авто, иле лучше смотреть в сторону manjaro?!

    @nicolaenita5374@nicolaenita53743 ай бұрын
    • как можно на полном серьезе сравнивать такие разные по классу авто? Мне кажется с таким подходом вам уже никакой совет не поможет. Я бы тогда брал официальный монжаро, чем воях без гарантии

      @user-zj9dk5us2e@user-zj9dk5us2e3 ай бұрын
    • Тебя кто-то спрашивает, по поводу ,,подхода,, учи своих отпрысков.

      @nicolaenita5374@nicolaenita53742 ай бұрын
  • За такой крутой обзор, надо скинуться на бусти Михаилу, такие тачки загнал в снега, просто супер. Zeekr хорошо гребёт, но либо водитель подкачал, либо пневма. Lixiang прям оооочень уверенно всё делал, видно как он с запасом всё проезжает. Так что старая школа курить будет очень скоро, особенно если Михаил пригонит в конкуренты Прадикам Mengshi M-Hero и BYD U8, там прадос будет нервно курить.

    @dendymagadan@dendymagadan3 ай бұрын
  • Как владелец Mongaro считаю, что машина имеет отличную проходимость. Буду ждать ещё подобных видео. Готов поучаствовать при возможности. Спасибо за отличный ролик.

    @Evgennnnn71@Evgennnnn712 ай бұрын
    • Пиши в телегу t.me/MKuldiaev/949

      @MKuldiaev@MKuldiaev2 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Монджаро 🔥🔥🔥

    @drill2626@drill26263 ай бұрын
  • Миша, всё круто и классно... особенно вездеходы твои унты😂

    @VittalVpt@VittalVpt2 ай бұрын
  • Как карлики в баскетбольном зале😂😂😂.офроад на гибридах и электричках)) безалкогольные напитки, дама свеже надутая))) Стоимость ремонта после этих покатушек подскажите)))

    @salo7958@salo79583 ай бұрын
    • гибриды топ

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r3 ай бұрын
  • Мишаня как всегда видео огонь.не себя не жалеет ни коней.

    @user-pm1ib3io8d@user-pm1ib3io8d3 ай бұрын
  • Спасибо ! Интересно !!!

    @user-wk6mo6xk8n@user-wk6mo6xk8n3 ай бұрын
  • Очень порадовали монджаро и ляйсан. Расстроили прадо и шкода, их время все таки уходит.

    @ZD039@ZD0393 ай бұрын
  • По цене лисяна можно 2 монжаро купить. А едет не хуже)

    @ellowsmile@ellowsmile3 ай бұрын
    • В Казахстане 3,8 стоит монджаро, и 4,8 L7

      @user-vs8zq7iu8n@user-vs8zq7iu8n3 ай бұрын
    • Или 4.5 Нивы )) Я выбрал монжарик. 😊

      @dmitrys6022@dmitrys60223 ай бұрын
  • В видео говорили что есть запах какой-то. Вы имеете ввиду запах жженого сцепления? У меня такой запах на гибридном монжаро.

    @grebnevil@grebnevil2 ай бұрын
  • Интересно аналогичный тест, монджаро, тугела, Дарго, чери 8 про Макс, чанган юник, гак 8

    @user-kk4ws5em6g@user-kk4ws5em6g3 ай бұрын
    • Тугелла ожидаемо всех порвет, углы решат

      @igr00@igr003 ай бұрын
    • @@igr00 kzhead.info/sun/epFvprenoYunl2w/bejne.htmlsi=QqHHqPW38KxQ4Nmr где там тугела со своими углами? )

      @user-kk4ws5em6g@user-kk4ws5em6g3 ай бұрын
  • Спасибо, интересно, МОЛОДЕЦ!!!

    @user-nb1dn4mi6g@user-nb1dn4mi6g3 ай бұрын
  • Вам несказанно повезло, когда у крузака оторвалась скоба и просто канат со скобой лег на снег, 🤦🏼‍♂️а могло на рывке стрельнуть и так разворотить морду и лобовуху, у меня так было фара, капот замена, лобовуха выдержала рекошет. Нужно на канат кидать " успокоитель" фуфайку, куртку, свитер… с себя снимайте, дешевле будет постирать. Всем удачи ✊

    @user-qo2zy2du8t@user-qo2zy2du8t3 ай бұрын
  • Блин ну всё круто , интересно. Но надо тэст делать на одинаковой резине и один профи водитель и тогда будет всё более менее честно не считая разнос трассы предыдущий машины

    @user-tm7bn8et2t@user-tm7bn8et2t3 ай бұрын
  • что лучше купить monjaro или воя фри2024 г, причем фри дешевле как-то резко цена падает на него. все с 5 лет гарантии оф дилеры рб

    @user-cf5mj8sd8n@user-cf5mj8sd8n2 ай бұрын
  • Красавчик 💪🏻💪🏻💪🏻 обзор тест бомба! Топовые машины

    @aquabikevrn@aquabikevrn3 ай бұрын
  • Миша, даешь на обзор Леопард 5, очень жду!!! А про прадик, который заедет без разгона оч повеселило))))

    @user-ko6gz3pv6l@user-ko6gz3pv6l3 ай бұрын
    • ну чё ты) Это ж Тойота!

      @MKuldiaev@MKuldiaev3 ай бұрын
  • Ты лучше расскажи где заказывать и сколько ждать запчасти при небольшом дтп на этих лисанов, вованов и прочей китайской шушлайки?

    @user-jf5jg7drth@user-jf5jg7drth3 ай бұрын
    • Зачем тебе эта информация? диванный наездник😂😂😂

      @user-yi6qk5wp7v@user-yi6qk5wp7v3 ай бұрын
    • @@user-yi6qk5wp7v спасибо, но я поезжу на европейце с нормальными каталогами и доступными запчастями

      @user-jf5jg7drth@user-jf5jg7drth3 ай бұрын
    • Купи себе новое отечественное гавн... корыт... автомобиль, и не заморачивайся, тебе все равно не хватит на такие машины.

      @SNnavigator@SNnavigator3 ай бұрын
    • @@user-yi6qk5wp7v А вдруг на диване бампер оторвет :)

      @AtreiGamePlay@AtreiGamePlay3 ай бұрын
    • @@SNnavigator у меня форд и вертел я на х...ю этих китайцев. А ты катайся на китайцах

      @user-jf5jg7drth@user-jf5jg7drth3 ай бұрын
  • вы бы еще на феррари F40 по горам ездили. Зикр только там и ползать )

    @temawite@temawite3 ай бұрын
  • О! На дачу поехали. Когда уже доедем? 👍

    @nikolaislobodchikov7094@nikolaislobodchikov70943 ай бұрын
  • Где вы такие места выбираете, что снега немного? Я тут на днях ходил на обычных лыжах, решил попробовать на поле по целине. Тяжело было торопить, лыжи проваливались не мало и прогибались в середине под весом. Когда вытащил ботинок и шагнул, нога провалилась чуть выше колена. А у вас явно меньше

    @user-qw6mc5zf5z@user-qw6mc5zf5z3 ай бұрын
    • Палки проваливались чуть больше половины (≈80-90 см)

      @user-qw6mc5zf5z@user-qw6mc5zf5z3 ай бұрын
  • на зикере не Тишина?

    @user-kk4lm5ej9v@user-kk4lm5ej9v3 ай бұрын
  • Есть тест в песке , там у Лисян лучшая проходимость

    @Sergei6556@Sergei65563 ай бұрын
  • Норм тест. Миша, а чего ещё не на номерах?

    @viktorbarinoff6100@viktorbarinoff61003 ай бұрын
  • Прадосик Омский земляку привет 🤝 Хорошее видео приятно смотреть

    @user-zm8nm2mi8u@user-zm8nm2mi8u3 ай бұрын
  • Миша, у меня тоже танк 500 и на такой же резине, так вот хакка 9 резина не очень подходит для него, излишне жесткий состав, есть с чем сравнивать, у коллеги тоже пятисотый, только на Континенталь, разница значительная, конти тише, лучше тормозит, что немаловажно гребёт тоже лучше, не срывается в пробуксовку и более прогнозируемый. Понятно что теперь менять не имеет смысла, но вот хз акку больше брать не буду.

    @user-cw2td4ts2m@user-cw2td4ts2m3 ай бұрын
    • Нокиа в свое время очень сильно вложилась в рекламу Хакки, вознеся её в тестах до небес. Я тоже когда в силу обстоятельств пересел на Контик, был очень сильно удивлен. С тех пор зима у меня только Контик, а лето - Мишка. Ну а на Хакке пусть тошнят жертвы маркетинга.

      @ivanmuromskyi4901@ivanmuromskyi49013 ай бұрын
  • Вот бы в таком формате протестировать chery tiggo 8 pro max рест, как в сравнение с другими справится со сложностями.

    @ALEXpersic@ALEXpersic2 ай бұрын
  • А где найти видос с Li L7 на роликах?

    @GyzmoRUS@GyzmoRUS3 ай бұрын
  • Всем привет. На Aito M7 сделайте пожалуйста тест по снежному бездарожью, а то зима скоро кончится. В ютюбе тестов нет, а ведь машина однокласник лисяна.

    @-m.i.x-@-m.i.x-3 ай бұрын
  • А можно координаты данного места? Хочу на своем приехать покататься))

    @SunIsForUs@SunIsForUs2 ай бұрын
  • Скажите что за музыка на 37:01 🙏🏻🙏🏻

    @user-nd5tv1yd2u@user-nd5tv1yd2u3 ай бұрын
  • Михаил ,спасибо. Видео супер

    @sailor036@sailor0363 ай бұрын
  • Тест вообще крутой, спасибо за работу вашу Михаил

    @Valera_gaz@Valera_gaz3 ай бұрын
  • Voayh Free для городского кроссовера очень неплохо себя показывает по бездорожью. А вот на Лисяне я бы не рискнул месить снег на фоне новостей о блокировке от ДТП

    @krapivanews@krapivanews3 ай бұрын
  • Миш, всё круто, все молодцы, но есть одно НО) Шапку надевай пожалуйста

    @alekskulkov9593@alekskulkov95933 ай бұрын
  • Кодиак надо турбину другую(от Тигуан предыдущего на 184л.с.) и чип до 210 л.с. и вот тогда у него момент появиться и он сможет разогнаться с места Монджарика и залететь на гору. Тут же еще разгон с места имеет большую роль, а на 150 лошадок с места не разогнаться. У монджарика 238 лошадей, а у электричек вообще бешеный разгон с места. Вот и результаты. Тут Кодиаку можно было попробовать именно с ланча стартануть.

    @slugiviy@slugiviy3 ай бұрын
  • Супер! Посмотрела с большим удовольствием:) Возьмите меня в следующий раз, у меня Рено Дастер😂тоже прёт везде:) с удовольствием бы погоняла в заснеженных полях😊

    @Stanislava2103@Stanislava21033 ай бұрын
  • Интересно набдюдать космическую разницу со 120 прадо👍

    @topdoc3458@topdoc34583 ай бұрын
    • Я на 2115 такое творил в сугробах чуть побольше. С гаражей мужики меня ждали, когда я колею им пробью. И так каждое утро и каждый вечер 😂. Просто права всем дают, а вот управлять авто не каждому дано😉 Но на 5:10 не фиг туда лезть, ещё и зимой на переде😂

      @naili814@naili8143 ай бұрын
  • Хорошо номера не убрали. Теперь машина на 1 млн можно в цене скинуть

    @gavsafety@gavsafety3 ай бұрын
  • Если учитывать стоимость, Монжаро победил Л9 😊

    @iskandar111111@iskandar1111113 ай бұрын
  • Тут резина решает очень много. Но о ней ни слова не услышал...

    @user-bs3qr4qg2s@user-bs3qr4qg2s3 ай бұрын
    • 46 минута , вся резина перечислена

      @prom6394@prom63943 ай бұрын
  • Михаил, спасибо за интересный тест-драйв!

    @CheryTiggo7@CheryTiggo73 ай бұрын
KZhead