Жесть на СТО. #73. обрыв ГРМ! КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ЗАГНУЛО КЛАПАНА?! Приколы на СТО!

2021 ж. 29 Сәу.
160 879 Рет қаралды

Второй канал:
/ mechanig2k​​​​​
Вконтакте:
vk.com/club138493471​​​​
Для коммерческих запросов:
MechaniG@a-proved.ru

Пікірлер
  • Отпишите в рекомендациях: " Сцепление не обнаружено"

    @_Makeup_Anastas@_Makeup_Anastas3 жыл бұрын
  • Как твоего кота звать? -хулимяу. А, когда жена дома, то Барсик

    @evgenijseibel4131@evgenijseibel41313 жыл бұрын
    • 😄

      @user-bj4ph4dh2y@user-bj4ph4dh2y3 жыл бұрын
  • Отстань от меня кожанный мешок, это мой дом теперь )))

    @prostooptimist98@prostooptimist983 жыл бұрын
  • Деду хоть с клапанами повезло.

    @user-ox3gs5pe2r@user-ox3gs5pe2r3 жыл бұрын
  • - Кот, как тебя звать? - Шерстяная Жопа!

    @sergeytroshnev3590@sergeytroshnev35903 жыл бұрын
  • За деда респект

    @user-wl3sf9uk6g@user-wl3sf9uk6g3 жыл бұрын
  • На Фольксвагене с автоматом надо было сказать хозяину, чтобы 5л компрессии привез. Для замены сцепления.

    @user-nh4lh9zp4z@user-nh4lh9zp4z3 жыл бұрын
    • тоесть вы считаете что на автомате нет сцепления?!

      @blondin821@blondin8213 жыл бұрын
    • @@blondin821 Ну его же никто не называет сцеплением. Все говорят -- фрикционы.

      @user-nh4lh9zp4z@user-nh4lh9zp4z3 жыл бұрын
    • @@blondin821 там же гидротрансформатор

      @ALEKSANDR998@ALEKSANDR9983 жыл бұрын
    • @@ALEKSANDR998 всё верно, но это просто один из видов сцепления (момент передаётся жидкостью а не диском как на МКПП)

      @blondin821@blondin8213 жыл бұрын
    • @@user-nh4lh9zp4z Пакет фрикционов если быть точным. Но это тоже сцепление только другого вида.

      @blondin821@blondin8213 жыл бұрын
  • В конце кот видимо свои дела хотел сделать в машинке))

    @mr_tea866@mr_tea8663 жыл бұрын
  • Я как понимаю на Крафтере проблемы была не ремне ГРМ, а в ваккумнике.

    @MegaElektrik@MegaElektrik3 жыл бұрын
    • Да, похоже, ремень ещё бы походил.

      @MsGem222@MsGem2223 жыл бұрын
  • Зашёл посмотреть рекламу про дром. А тут про машины что то рассказывают. Что за дела

    @Butovo_team@Butovo_team3 жыл бұрын
  • Кокос решил тоже ремонтом заняться - по бытовой технике

    @user-ho3gi9nz8g@user-ho3gi9nz8g3 жыл бұрын
    • Реинкарнация Автореаниматора. 😁

      @zasheeboo8139@zasheeboo81393 жыл бұрын
  • 4:00 это нанотехнология, боковое шипование!

    @Tankograd774@Tankograd7743 жыл бұрын
  • Надо было на дроме спросить гнёт или нет )))

    @justfunnyany@justfunnyany3 жыл бұрын
    • в смысле развода?

      @lexasheva282@lexasheva2823 жыл бұрын
    • @@lexasheva282 в том смысле, что механик в прошлом выпуске немного перегнул с рекламой дрома )))

      @justfunnyany@justfunnyany3 жыл бұрын
    • @@justfunnyany 😂

      @Alexander_Pisklov173@Alexander_Pisklov1732 жыл бұрын
  • Дедуле повезло.

    @spiritussanctum1661@spiritussanctum16613 жыл бұрын
    • с автосервисом...

      @lexasheva282@lexasheva2823 жыл бұрын
  • Не понял фразы "нет у нас больше друзей". Ты поссорился с другом из-за того что ему в другом сервисе не так колодки поставили?

    @sergelyubar@sergelyubar3 жыл бұрын
    • Нет, просто этот друг теперь постоянно будет пастись у него.))

      @evgeniyivanov5079@evgeniyivanov50793 жыл бұрын
    • Где начинаются денежные отношения, там заканчивается дружба.

      @user-bj4ph4dh2y@user-bj4ph4dh2y3 жыл бұрын
    • @@user-bj4ph4dh2y 😂

      @Alexander_Pisklov173@Alexander_Pisklov1732 жыл бұрын
  • 7:10, "Следите за регламентом". Слежу. На пробеге 290т, пробило прокладку ГБЦ. Ставили всё новое. Вот прошло 30т, в феврале, рассыпался передний сальник коленвала. Естественно, маслом загадило ремень ГРМ, ролики и пр. Вот Вам и качество запчастей. Прилипос на замену ремня за пол-срока его жизни, из-за сальника коленвала. Хорошо, что не порвался...

    @user-fz4kk7yd7k@user-fz4kk7yd7k3 жыл бұрын
  • Без приблуды, достаточно компрессию замерить, если по нолям, значит загнуло клапанишки - подрывай бошку..., а если есть компрессия, тогда всё Окей!

    @Roman._.Meln770@Roman._.Meln7703 жыл бұрын
  • Вы как всегда на высоте мастерства парни... Про опель снимайте видосы, очень интересно было бы посмотреть

    @user-zr9wy5lw1d@user-zr9wy5lw1d2 жыл бұрын
  • Сцепление на автомате проверяется так,вкл D затем зажал тормоз и давишь на газ,если обороты двигателя выше 2000 ну там 2300 то сцена подизношена, все.

    @dmitryponomarev5720@dmitryponomarev57203 жыл бұрын
    • 🤣лучше до отсечки крутить

      @user-kq4vf1cz2y@user-kq4vf1cz2y3 жыл бұрын
  • Ха-ха... У меня похожая ситуация была. СТО проводили местные умельцы из конторы "Рога и капыта". Меняли топливный фильтр. На следующее утро потхожу к стоянке, а там ахх...ая лужа бензина. Чудом не полыхнула вся парковка! Вызвали чудо "мастеров", благо хоть быстро приехали.

    @sanchezzi1012@sanchezzi10123 жыл бұрын
  • Состояния сцепления))))серьёзно?. Блин на фабии водителя не кидало при движении? Дедуле повезло, приблуда норм.Лайк

    @salmosalmosan@salmosalmosan3 жыл бұрын
  • Главное не забыть кота когда шмот стирать начнёшь

    @user-gw7qr2dz7o@user-gw7qr2dz7o3 жыл бұрын
  • В случае с каравеллой меня еще озадачил пункт "заменить дворники". Неужели их так сложно самому поменять? А если батарея сдохнет, они ее на эвакуаторе потащат?

    @sergelyubar@sergelyubar3 жыл бұрын
    • сказано же - машина конторская. Зачем водителю что-то на ней самостоятельно делать?

      @fomich1579@fomich15793 жыл бұрын
    • @@fomich1579 все равно не аргумент. Водитель не должен быть совсем уж безруким чмом. А если в дороге колесо спустится, он будет в истерике звонить эвакуатору?

      @sergelyubar@sergelyubar3 жыл бұрын
    • Полно таких водителей сейчас, даже не знают, куда домкрат ставить и как колесо из ниши для запаски вытащить. А аккумуляторы на некоторых машинах весьма геморройно меняются, кстати, на додже стратусе надо снимать колесо и подкрылок)

      @carljohnson364@carljohnson3643 жыл бұрын
    • @@sergelyubar да, мир овощей

      @ddmitry6013@ddmitry60133 жыл бұрын
    • @@sergelyubar что значит не аргумент? Вот у меня есть служебная машина, ТО делает дилер, межсервисная замена масла - я сам. Но я директор и экономлю. А если бы был водитель, у которого в должностной инструкции написано - возить авто на сервис, то он и будет так делать. Ради чего ему самому менять дворники?

      @fomich1579@fomich15793 жыл бұрын
  • Респект коллега! Чисто,грамотно,по факту! Я бы к тебе приехал на ремонт))))

    @golostrusheb@golostrusheb3 жыл бұрын
  • В иллюминаторе Кокос,заберите ваш лайкос!)

    @user-nv1in7oq3f@user-nv1in7oq3f3 жыл бұрын
  • Мне нравится этот канал. Здесь всё как-то по доброму о косяках владельцев. Не все же должны понимать от и до в технике) А про фольц, то там наверняка секретарша какая нить выписала направление водиле. Машина то коммерческая...

    @A.Kemajou@A.Kemajou3 жыл бұрын
  • Кокосу как всегда палец вверх 👍

    @odenochka166@odenochka1663 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный ролик. И за какоса отдельное спасибо, вырос!

    @Leon802@Leon8023 жыл бұрын
  • Космонавту Кокосу однозначно лайкосы!

    @IronMan-vn7he@IronMan-vn7he3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята

    @user-qe9jl9eu9r@user-qe9jl9eu9r3 жыл бұрын
  • Как говориться - если под "Волгой" нет масла - значит оно витекло ранее.

    @serhiybondarenko6646@serhiybondarenko66463 жыл бұрын
  • самое ужастное что люди на таких машинах ездят по дорогам общего пользования

    @kustovmikhail4462@kustovmikhail44622 жыл бұрын
  • Красивый котейка

    @user-ry5wn8fp9m@user-ry5wn8fp9m3 жыл бұрын
  • А знаете как могло бы быть с дедулей: а) разобрали бы гбц чтобы поменять исправные клапаны на новые (некомпетентность) б) поставить новый ремень, а дедуле сказать что перебрали ГБЦ (обман с целью наживы)

    @qweewq358@qweewq3583 жыл бұрын
  • На 12:01 судя по надписями на правом манометре клапана открылись а не закрылись, стрелка ушла за сектор "set"

    @alladinfenix6482@alladinfenix64822 жыл бұрын
  • Да что говорить. Подписался.

    @anatolii114@anatolii1143 жыл бұрын
  • Отличный ремонт и хороший дом👍😃🔩⚙️🐈

    @user-po7gt7qw9b@user-po7gt7qw9b3 жыл бұрын
  • Привет, гидроопоры двигателя в паре меняют или можно по одной?

    @user-ul6rh6ss7w@user-ul6rh6ss7w3 жыл бұрын
  • Как попасть к вам в сервис?

    @user-kw7fs7zd8l@user-kw7fs7zd8l3 жыл бұрын
  • Котяра день космонавта отмечал 🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @Seriy_82@Seriy_823 жыл бұрын
  • Чем отмываете масло\?

    @user-fg6yp8tc1v@user-fg6yp8tc1v3 жыл бұрын
  • Кокос когтем царапнет манжету стиралки, будет печалька.

    @zasheeboo8139@zasheeboo81393 жыл бұрын
  • Ликбеза ради...на Матизе на резьбовых соединениях это медная смазка с баллона? Есть от неё толк в плане обработки поверхности?

    @user-fc6fs3pi6r@user-fc6fs3pi6r3 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста чем смазываете гайки ? это медная смазка ???

    @denpro5306@denpro53063 жыл бұрын
  • отличный душ у Кокоса. 👍

    @user-qd1kp7cv5t@user-qd1kp7cv5t3 жыл бұрын
  • 3:38 сама резина очень старая, похоже. нокиан хакапелита 4, её уже лет 10 не выпускают. Она по протектору очень износостойкая. Такое нынче не делают. Это типичный пример, что глубина протектора не показатель её износа. 50-60% остатка рисунка- резина изношена предельно(по протектору). Надрезы боковины до корда, проволочки из боковин, любые виды грыж- резина в утиль, незамедлительно!.

    @netnet2736@netnet27362 жыл бұрын
  • на субару тоже бывает даже при легком ударе по морде страдает мотор. от ремня грм до клапанов.

    @JusCarutti@JusCarutti3 жыл бұрын
  • Кокосмонавт👍😀

    @user-hn1vm2pp9f@user-hn1vm2pp9f3 жыл бұрын
  • за какоса отдельнй лайк.

    @user-ff7ne3xd2o@user-ff7ne3xd2o3 жыл бұрын
  • Лайк

    @user-wm5py5zq7h@user-wm5py5zq7h3 жыл бұрын
  • 4:28 рикошет

    @RYCTAMLATYPOV@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
  • Раньше нравились мне крафтеры, но как увидел на комтрансе мотор с ГРМ на ремне - да ну нафиг((

    @carljohnson364@carljohnson3643 жыл бұрын
  • Слово "соответственно" посчитай сколько раз произнёс. Хоть одну книгу прочти,поверь есть ещё слова.....

    @TURGENIY@TURGENIY3 жыл бұрын
  • 3:34 - Надо взять кусачки и обрить ёжика и можно дальше кататься. 🤣🤣🤣

    @2REANIMATOR@2REANIMATOR Жыл бұрын
  • А про садовые шланги на даче чего не сказал? Или типа раз дача то там им и место?)))

    @user-ep1tl9gm8m@user-ep1tl9gm8m3 жыл бұрын
  • Водителя Фолькса не подбрасывает на таких колесах?

    @MsGem222@MsGem2223 жыл бұрын
  • А моторчик интересный на матизе конечно, литровый и при этом 4 цилиндра, во как корея умеет !

    @Roman._.Meln770@Roman._.Meln7703 жыл бұрын
    • Скрытые резервы, мощи как у КАМАЗа

      @user-bj4ph4dh2y@user-bj4ph4dh2y3 жыл бұрын
  • Умник, следите за ремнем, вакуумник заклинило, сразу видно что кратеры для вас орешки, там еще и ремень на масляный насос, и распредвалы выкиньте там кулачки свернуло

    @user-dn1iz1md7v@user-dn1iz1md7v2 жыл бұрын
  • Резина кривая это нокиан нордман 5?

    @user-bg1fy7dq9q@user-bg1fy7dq9q3 жыл бұрын
    • нет, Гиславед 3ий начала 2000хх

      @user-bi2qo7on1k@user-bi2qo7on1k3 жыл бұрын
  • На этих дизелях Фольксвагене ремни очень надёжные, лично встречал машины с пробегом около 200 тыс. км на ещё родном ремне. Поэтому даже удивился когда сказали что его порвало, но потом стало ясно что не в ремне причина.

    @qweewq358@qweewq3583 жыл бұрын
  • Как приблуда называется?

    @user-om5ze1ty3e@user-om5ze1ty3e3 жыл бұрын
  • Ребята помощь нужна форд транзит пропали тормоза. Поменял главный прокачиваю тормоза перед нормально зад с журчание спускается воздуха нет в системе журчит как будто воздух сидит как лучше прокачать. Машина с АБС. Как только не прокачивал на заглушенную машину тормоза колом а после запуска они проваливаются!!!!! Помогитеееее

    @Ilvir56@Ilvir563 жыл бұрын
  • Насколько помню,на Матисе 3 цилиндра и 0,8?

    @maxxxl2004@maxxxl20043 жыл бұрын
    • На 0,8 точно три цилиндра я тоже это помню, а вот на 1.0 уже четыре цилиндра 👍 и звук работы двигателя похож уже на автомобиль а не на мотоцикл как в случае 0,8 и там ещё автомат а не механика.

      @user-jp1ps5uy1m@user-jp1ps5uy1m3 жыл бұрын
  • Привет С БОДЕНЗЕЕ ремень подумал при ударе давай тоже порвусь. Раз ремонт то по полной не понял с дачей. После нового насоса давление было тоже большое зачем 4 раза менять масло вы ведь поддон снимали помыли все

    @andrej9168@andrej91683 жыл бұрын
  • А чего за приблуда на дастере? Шланги прозрачные и манометр стоит за диффузором радиатора. Давление топлива что ли мерять?

    @carljohnson364@carljohnson3643 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-cl3ly9bp4i@user-cl3ly9bp4i3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите как проверить состояние коробки DSG 7 ступки самостоятельно. Шнур VAG китайский имеется.

    @vetalkzvetalkz6682@vetalkzvetalkz66823 жыл бұрын
  • Мысли Кокоса: и чё эта лысая задница от меня хочет??

    @LeonidSavenko@LeonidSavenko3 жыл бұрын
  • В каком городе сервис???

    @user-kx2qw4cy5i@user-kx2qw4cy5i2 жыл бұрын
  • Не думал что тормозные диски на Матизе не вентилируемые идут.

    @Andrei_K.@Andrei_K.3 жыл бұрын
  • 4:22 у меня кама тоже самое получилось резине меньше года

    @molok97@molok973 жыл бұрын
    • в данном случае - это просто год выпуска шин - начало 2000хх

      @user-bi2qo7on1k@user-bi2qo7on1k3 жыл бұрын
  • 14:35 Таких не берут в космонавты!

    @elenakristman353@elenakristman3533 жыл бұрын
  • как прописывают новые форсы? Номерацию где брать?

    @user-zr4hp5zo3j@user-zr4hp5zo3j3 жыл бұрын
    • На самой форсунке код написан Не путать с номером форсунки!

      @user-di4bx7cy6n@user-di4bx7cy6n3 жыл бұрын
    • @@user-di4bx7cy6n спасибо, понял.

      @user-zr4hp5zo3j@user-zr4hp5zo3j3 жыл бұрын
  • Почему полную стоимось ремонта с зап частями не озвучиваешь?

    @evillife8496@evillife84963 жыл бұрын
  • Кокос в элюминаторе!

    @user-ww6nt4ho4p@user-ww6nt4ho4p3 жыл бұрын
  • Если бы загнуло, деду ни какой пенсии не хватило бы! Спасибо мастерам!

    @user-bj4ph4dh2y@user-bj4ph4dh2y3 жыл бұрын
  • 03:37 это шипучка

    @alladinfenix6482@alladinfenix64822 жыл бұрын
  • Какой фирмы резина на Фабии? Чтобы такую случайно не прикупить?

    @user-nh4lh9zp4z@user-nh4lh9zp4z3 жыл бұрын
    • Резина и производитель - хороший, импортный, премиальный. У меня такая же когда то была, но дело в том, что этой резине почти 20 лет, она примерно 2003 года производства.

      @user-bi2qo7on1k@user-bi2qo7on1k3 жыл бұрын
    • @@user-bi2qo7on1k Понял. Спасибо.🤝

      @user-nh4lh9zp4z@user-nh4lh9zp4z3 жыл бұрын
  • Колёса у Skoda это жесть а хозяин это идиот. Он не чувствует что машину во все стороны дёргает? Для меня это непонятно😂

    @arcadiologanoff5164@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
  • В машинах Renault есть такая приспособа или такая кнопка которая при при ударе выскакивает тогда топливо не поступает в двигатель после удара надо её ещё раз включить точка Может что-то такое Бывает и на Матизе А дедуля Хотел её завести с толкача И оборвал ремень сам

    @arcadiologanoff5164@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
  • Может проще прокладку поменять где работу по сцеплению продали?

    @1wonderus841@1wonderus8413 жыл бұрын
  • ✌️👍👍👍

    @user-zv8eh2vy4r@user-zv8eh2vy4r3 жыл бұрын
  • С клапанами реально повезло. Так как на матизах что 0.8, что 1.0 гнёт клапана. А ремень рассчитан не на 80-120 тысяч, а на 40 тысяч пробега. И если не поменять - на "новый" мотор попадаешь....

    @user-ym2xs1bs6x@user-ym2xs1bs6x3 жыл бұрын
  • Весь этот ремонт в Евросоюзе даже без головки стоил бы трижды столько сколько стоит этот Matiz. Так что после такого удара его бы просто выбросили и доложили 100 евро и купили себе вполне рабочий Matiz только с движком 800

    @arcadiologanoff5164@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
  • Где ты дружище работаешь? пригоню машину на ремонт!

    @mypride8780@mypride87803 жыл бұрын
  • Лада Веста мотор 1.6. поменял комплект сцепления и все чётко, но мотор стал заводить во второго раза! Первый раз завел и держит еле 500 оборотов 5 секунд и глохнет. Чёт не пойму чё я сломал по ходу ремонта!?!?!?

    @user-rv9jk3wv2t@user-rv9jk3wv2t3 жыл бұрын
  • а некто не задавался вопросом, почему прибор называется манометр а замеряет не манну а давление, причём даже не в манне значения а в барах? ну он же МАНОметр🤔 😊 😁

    @ZlukaBobr@ZlukaBobr2 жыл бұрын
    • в словаре производные для этого слова посмотри и глупый вопрос сам собой отпадёт

      @killr69@killr692 жыл бұрын
    • @@killr69 прочитай комент вдумчиво и глупый ответ.....

      @ZlukaBobr@ZlukaBobr2 жыл бұрын
  • выемки под клапана цыковки

    @user-gd1hz7md1d@user-gd1hz7md1d3 жыл бұрын
  • Да на всех матизах гнёт клапана, это главный изъян этого простого мотора.

    @arialko@arialko3 жыл бұрын
  • СТО Ковш об этом моменте рассказал

    @denzel_2379@denzel_23793 жыл бұрын
  • редко гнёт, это как мля? По чётным только?

    @Dyryavyj.lonzheron@Dyryavyj.lonzheron3 жыл бұрын
    • по пятницам же

      @ddmitry6013@ddmitry60133 жыл бұрын
    • Ясно же сказали - клапана прямостоящие, поэтому при встрече с поршнем они просто передают нагрузку дальше, на рокер! Вот если рокер "отказывается" ломаться, тогда загибает шток клапана. Но это случается РЕДКО!!!

      @user-pp2zh7fx1d@user-pp2zh7fx1d3 жыл бұрын
  • Где эта улица ? Где этот дом?? Это провинция России???

    @user-kx2qw4cy5i@user-kx2qw4cy5i2 жыл бұрын
  • а дедуле скидку сделали

    @user-ft9di8py5c@user-ft9di8py5c3 жыл бұрын
  • С деда много взяли ?

    @Union_Soviet31@Union_Soviet313 жыл бұрын
    • По взрослому :D

      @kishkoviartem3560@kishkoviartem35603 жыл бұрын
  • дешевле было прижимную планку форсунки разламывать

    @flyiq-wy3gd@flyiq-wy3gd3 жыл бұрын
  • 3.00 vw каравелла,жуткое гавно.это самый грустный автомобиль с каким я сталкивался

    @Swat2093@Swat20933 жыл бұрын
  • 3:00 я может тайну открою, но на гидромеханической автоматической КПП в гидротрансформаторе (бублик) вполне так себе может присутствовать сцепление (блокировка ГДТ).

    @user-kx2vl8rn6d@user-kx2vl8rn6d3 жыл бұрын
  • Вы с друзей деньги берёте, причем не малые

    @suzziflekks863@suzziflekks8632 жыл бұрын
  • Купите коту домик или коробку

    @nikisan36@nikisan363 жыл бұрын
  • Ёксель-моксель, кто работает на сервисе автомобилей , кердык стране....

    @Ovod-3.14@Ovod-3.143 жыл бұрын
KZhead