Жесть на СТО. #74. Лопнувший болт Убил МОТОР! Приколы на СТО!
2021 ж. 25 Мам.
213 054 Рет қаралды
Качай Номерограм!
nomerogram.ru/s/yQz 🔍
Пробей номер O671МУ178 и узнаешь какую тачку я лично переделал с праворукой в леворукую!
Второй канал:
/ mechanig2k
Вконтакте:
vk.com/club138493471
Для коммерческих запросов:
MechaniG@a-proved.ru
Видео интересные, приятно вас слушать без мата и ругани такое редко встретишь, молодец что так себя ведеш.
Кот нарколыга - горе в семье)))
Приветствую! А можно в роликах указывать цену того или иного ремонта? Очень интересно)
Нельзя,удачи.
@Alderagio ненужно
@Alderagio нужно, нет такого слова. Есть слово надо.
Ну вот и Кокос. А в дополнение Жесть😁
У Буханки либо второй круг, либо как обычно, встречала весну брошенная по крышу в говнах.
У буханки спидометр не родной
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО! ОТЛИЧНАЯ РАБОТА! СПАСИБО!
Да там не 18тыс пробега а 3 круга по 180тыс на буханке
С Буханкой могут произойти любые чудеса!
как сказал Даня Крастер - буханка тает вместе со снегом))
У меня рабочий УАЗ буханка 10 года как новый выглядет. Не одного рыжика. Видать ту собрали или в понедельник или в пятницу 🤣
Да утопленник, сразу видно
Одометр давным давно второй или третий круг наматывает))) пробег нормальный, плюс накрутили на каждых 5 км 30 км сверху)))
Возил Буханки и Патриоты с завода три года назад,качество-полная ЖОПА!10 лет назад было качество!!!
На уазке скорей всего меняный спидометр
На уазе наверное меняли панель приборов =DDDD
Да и не один раз похоже...
Второй круг. У нас такие нон-стоп ходят, по 16 часов в сутки по 2 водителя, раз в полгода на ремонт, и снова в бой.
@@user-ie3qq7dn6r от постоянной работы механика должна снашиваться. А тут кузов сгнил за 5 лет.
@@almonahbarry7123 и кузова гниют в труху. А по механике так: капиталка двигателя примерно раз в год, раз в 2 года перекатывают мосты, ну и так по мелочи регламенты. Пока не рассыплются.
Сам то веришь, что производственная буханка, тем более нефтяной компании за 6 лет 18000км прошла? У нефтяников за месяц машины столько проезжают.
Тойоты не ломаются, Тойоты ломаЮТ
Сейчас все ломается, тайоты, мерсы, би дабл ю ви, а про порши и роверы даже говорить не нуно
Вы рыбов продоёте или только показываете ? :D
Ребята выпуск как всегда классный не забывайте про Кокоса а то много подписчиков потеряете он звезда вашего канала.
На поло, при таком ударе, могло и шатуны погнуть
Шатуны на выброс, это точно.
99%
Гаражники
Где взять такую кильку?
Круз конечно проехал только 36т.км....да да ...ещё и бабушка только ездила.... Так мы и проверим.
Зимой в гараже дедушка хранил. В теплом.
Кокосище просто красавище!!!
Очень информативно, интересно, грамотная речь технически.
Смотрю ради кокоса:) акуительный котег:)
У поло я думаю и шатуны под замену и вкладыши шатунные до кучи .
Давно не смотрел твои видео, соскучился по котейке - славный малый! По поводу буханки, скорее всего она попала в морскую воду, а что творит морская вода, думаю никому объяснять не надо. Либо где то попала под сильно концентрированные реагенты...
Прикольный котик
Кокос-Красавчик,и явно из породистых!
Добра. Очень много ребят под Вас подделываются ( монера вести ) , но у Вас лучше всех получаеться 💪🏻. Ой ну, а Котэ енто вообще Няша Ваша 😁.
На Уазике просто веснушки😆😆😆😆😆
За кокоса я очень рад. 😄😄😄😄
Вопрос в том по какому кругу крутится одометр на бухе😁.
За 7 лет работы на уазиках, как правило спидометры меняются в среднем 120 тыс, кто-то больше кто-то меньше, а в такое состояние можно и за 2-3 года ушатать
спидометры миллионники везде давно
@@vano12nv так речь не о том что они милионники, дело в том что выходят из строя очень часто
Такой же шруз "несъемный", как на этом форде, был у меня на мазде 3, 2005 г. Вот Вам Лайф хак! Что бы снять такой шруз, берете упаковку швейных иголок с шариком на конце, вколачиваете в шлицы под стопорное кольцо (оно из проволоки установленно в проточку), и спокойно снимаете шруз! Пользуйтесь. Помню как офигел механник у оф. диллера, когда после его приговора шруза из за порванного пыльника, я при нем это проделал и сказал: "обратно сам соберешь" ))) Видили бы вы его лицо ))))))) Но сказал что будет знать )
Первый раз такое слышу,но идея огонь🔥🙂
Мне знакомый механик тоже доказывал, что они не снимаются на фокусе. Однако и я сам спокойно сбивал, и в сервисе мне меняли...
@@Captain_Morgan2018 мне оооочень не хотелось покупать новый шруз 😂, вот и придумал.
@@user-cw3wc2oe7g класс👍
чел спасибо,снял наружнюю гранату на паджеро 2, тоже по каталогу вместе с палкой
Комментарий для поддержки канала
Кокос просто красава!
01:55 побольше ему здоровья, сил и длгих лет☝️☝️☝️👍👍👍
В 13году была цепь на поло...если поло седан
Последняя машина реально жесть. Новая, даже 50к не проехала, и тут такое попадалово на капиталку.
На буханке похоже почти всегда возвращались задом, поэтому пробег маленький ))
Логично, от того и морду грязью закидывало
Кокос🔥
Дааа... Давненько небыло ... Лайк и смотрим , но перерыв какой-то длинный получился...А мы то скучали ...
Да японцы делали классные, качественные автомобили до 2004 года,с потом тоже шрот.
Ошибаешься,всё кончилось ещё в 90-х.
@@DieselCat222 смотря что у меня хонда джаз 2002года и она на 90%в заводском исполнении,на ней меняли только свечи лампочки фильтра,даже ремень приводной стоит родной,не гнилая не ржавая да качество всего на высоте а уже следующее поколение джаза пошло дерьмовое наполовину детали пластиковые вообщем не сравнить,но терпеть ещё можно а вот современный джаз полнейшее дермище💩 даже спорить не стоить
@@user-ie4pv9vv5e по ходу машина больше стоит,даже при средней эксплуатации,а это около 20000 км в год родного мотора уже бы не было,а ремней со свечами было бы поменяно немыслимое количество,8-10 комплектов.Не говоря о ремонтах подвески. У нас джазов единицы,да и фитов не так много осталось на дорогах,отжили уже своё с начала 00-х.
@@DieselCat222 Верно Олег сказал до 2004 года еще были японцы качественные и я это из личного опыта говорю!
Общаются по вай-фаю)))) ору )))...рессоры )))
А что дром уже не катит.!
Последняя тачка в видео: почему так уверенно про шатуны даже не упомянули? С чего гарантия их идеальной геометрии после удара? ...Мотор ведь современный, шпг облегченная...
Обычно гнет клапана, а не шатун, потому что сечение у них разное. Шатуны гнет обычно при гидроударе) Но для пущей уверенности снятые вместе с поршнями шатуны проверить бы стоило)
@@driver-84 шатуны при ударе гнет стабильно на облегчённых.На глаз не видно.Кто не уделяет этому внимание,потом масло жрет и деньги на ветер
@@driver-84 методика. Все дело в ней. Если подскажете метод, который на 100 % сможет подтвердить или опровергнуть: гнутые это шатуны или не гнутые.... И не косвенным методом, а методом прямых (пусть и относительных) измерений - скорее всего, вы на нобелевку сможете претендовать.
@@driver-84 не примите за оскорбление, и не к вам лично эта претензия. Но, вот это самое словечко: "...обычно"... - это бичь автосервисменов. Сегодня бичь. Да и вчера , очень давно тоже. ...ещё завтра долго будет. Таких обходить нужно за километр. Это прям лакмус для того, стоит ли дальше мастеру доверять. И ни сколько это не преувеличение. Когда идёт процесс дефектовки - понятие "обычно" - не уместно в принципе. Деталь либо оставить, либо ремонт, либо замена. А рассуждения про словечко выше... - это как про бога поспорить: который круче и сильнее...
@@staszinovev678 тогда, меняем))))))
Я мало чего понимаю в этом, но, почему-то, смотрю, хрен оторвёшь!
Кокос нашел вкусняшки,ремонт отличный🔩⚙️👍✌🐈
13:40 он такой с завода ставится грязный!
где купить такую кильку?))
Раньше смотрел видео потому что было интересно, как и щас, но щас из-за кокоса
за Кокоса лайк!!!
автор! скажи пожалуйста , что за двигатель в поло?
11:35 на большие хамуты вокруг движка) главное на пластмассовые
Что ни Транзит - то катастрофа.
Это транзит с завода на СТО )))
ну вторые рессоры ещё пока по ик-порту общаются)
очень повезло с грм. у меня так же болт открутился и упал. нижняя шестеренка разлетелась, 20 клапанный турбовый ваг. благо только тронулся, всего 3 клапана погнуло. а было бы на скорости, то капец...
Вот по этому мне нравится что на пса в таких случаях ломает рокера нежели гнет клапана.
Я так понял вы про пежо. Ну у меня на 206 пежо двигатель 1.4 загнуло клапана. Все целое, только клапана пострадали. Даже на поршнях следов сильных не было
@@user-jx8ey3oz4t бензин? На дизелях либо звёзды сворачивает и рокера ломают.
@@AseevLife я про бензин
Да прям фордов столько у нас форд раз в пол года заежжает восновном VAG. Тоеты тоже ломаются просто дольше ждать нужно😉
Ишрушка чем то пропитана?
Котик красивый..
Polo в конце 56 тысяч 🤦♂️
Фильтр с завода грязный установили)))
Пробег 36 тысяч и уже меняли ремень ГРМ!? Что-то тут не так:)
Тойота не ломается но их хозяева их ломают.
15:45 и шатуны 😄
Да и тойоты шлак с дюралевыми тощими блоками, которые как какахи не держат форму.
@@QQ59 турбоджей пушка!
И пластиком вместо металла 😁
@@QQ59 найди кто сейчас делает на чугунных блоках из инопрома.Вряд ли список будет большой.
Итог ремонта бы посмотреть )
Наркокос🤣
Прикольный кися
В последнем ролике где у Поло свадьба клапанов с поршнями произошла это какой движок 1, 4 BCA ? Очень похож !?
👍👍👍
Вах, "буханка" нэмножко джарджавэл...нафиг ей кузов, рама есть- и нормально...
Ты видел , то что сделал с "одноразовым " двигателем?
С короллой - это болезнь всех, на пробеге 150-250 оч частое явление.
Да там прогорел одни цилиндр ездили, потом вторая и уже невозможно стало ездить
за уазом нужен уход иначе надо будет каждые 5 лет новый покупать, видимо газпрому это дешевле, к тому же есть чем рабочих в ульяновске занять
Ты по ходу по маховикам мастер?
6:20 - "боковое биение" )))
Спидометр может быть новый просто?
У знакомого колодка тормозная вылетела с заднего правого колеса ASX, ничего не сломано, как? А в шрузе на 7:10 видна трещина.
Гуд
👍👍🏻👍🏻
Шестеренку зря махнули, она бы ещё долго долго ходила. А хозяину скажите пусть спасибо скажет что у него ETEC а не ECOTEC с фазиками, тогда он бы вообще офигел от расходов на тачку.)))
12:13 галант на vr4, это для тех кому не нужен номерограм. Зачем сам скачал, вообще хз...
Покупал б/у тачку у оф дилера, смотрел тачки, по номерам лежащим в багажнике номерограм рассказал много интересного)
@@Dalnoboy1 я интересное узнавал при осмотре авто... А так, из любых баз компромат удаляется через суд как нефиг делать. Да и на машине номеров может не быть, да и фото могут не оказаться в сети...
@@golobka_ot_mikrofoha2372 ага, удаляется Всё что попало в интернет, остаётся там на вечнооооооооооооооооо
@@Sputnik.V из баз удаляется через суд, это факт. Тем более если в сеть не попало или было в посте какой то группы, которая потом и запись удалила. У меня машина битая в морду, по ней видно, внимание вопрос! Почему нет фото её аварии?
@@golobka_ot_mikrofoha2372 потому что твоё ведро бито давным давно или бито где нибудь в деревне, где нет зевак с мобилами и интернетом
В номерограм только пару фото о моей машине,и то на диностенде))))
Разве современные поршня не изготавливают с углублением для клапанов в случае от обрыва грм?
Полюбому какой-нибудь Митсубиси Галант с мотором 6A12TT 2 литра V6 твин турбо 240 сил.
Что бывает если в кузнеце не было гвоздя....
36 т.км. XD
По ходу буханка в бензине каталась
3:42 знатное ведрище
Жесть, у меня Окташка 14 года с пробегом 110 000 км выглядит в 1000 раз лучше!!🤣🤣🤣 П.С. Вроде в такие игрушки для котов, кошачью мяту ложат
а говорят мужики не плачут...😓жалко
что стало с предыдущим кокосом?
Взял угольный фильтр вытряхнул
По буханке, тут уж не от пробега она такая а от условий эксплуатации и хранения, у нас в своё время техника сгнивала лет за 5, ( на животноводческом комплексе) ещё та советская, то что приходило новое, типа мтз с большими кабинами, газики в новой облицовке, то эти вообще сгнивали за пару лет.
Болты ГРМ садятся на резьбовой герметик. Скорее всеоо не помазали им вот болт и открутился! Сам владею шеви круз 2012. Таких проблем нет
Привет! А к вам паджерики редко приезжают? Просто уже достаточно долго смотрю твои ролики, а не одного паджерика не помню. Что скажешь вообще про паджеро спорт годов после 2015-х? И что лучше дизель или бенз? спасибо!!!
На крузе болты м6 надо на герметик сожать
На буханке педали до дыр стерты, какие 18 тыс. км? Второй-третий круг!
То чувство когда свою машину холишь и лелеешь, покупаешь только запчасти оригинал и льешь дорогое масло, а твой номер в номерограмме по машине не дает никакой инфы) PS - 36 000 км за 6 лет! Серьезно? Я сам то не часто езжу уже 127 000) Ps2 - Хахаха, с килькой вообще)))))
Я за 9 лет накатал 53т.км
Залез под крышку "сам"?
Приложение реально отличное))) нашёл свою альку. Увидел что было мято и закоцанно)))) спасибо)
на уазах спидометр выходит из строя бывает.
При загибе клапанов вы шатуны не смотрите? Велика вероятность их деформации, и, даже если поставить новые поршни, последствия недосмотра за шатунами могут в дальнейшем вылезти боком...